Шумоизоляция арок снаружи. ЭКСПЕРИМЕНТ. + Замеры уровня шума до и после шумоизоляции.

[@alexant3923]

Отличный ролик. 20 минут смотрел, как чувак хитро клеит арки и в конце: замеров не будет, потому что сегодня ветер, также могу сказать, что в салоне ничего не изменилось и измениться не могло, поэтому советую клеить арки в последнюю очередь, всем удачи и пока, спасибо, что накрутили моей рекламе просмотр.

[@pasha_sdelaet]

Ну замеры то были) просто с погодой не повезло

[@krollik8]

Твоей рекламе? Все через вансед ютюб сидят. Тут даже авторская реклама пропускается.

[@SergeyTLT]

Арки и двери самые эффективные в соотношении цена результат

[@ИльяМуромец-и6ы]

У меня было около 20-ти машин. Все шумоизолировал. Разница колоссальная. Что касаемо шумоизоляции арок: в вашем случае очень много всего налепили. Достаточно вибру 4 мм на металл, её покрыть битумной мастикой с пуливизаиора. На локер вибру 1 мм, сверху шумопоглотитель. Шумоизоляция колесных арок хорошо себя показывает в дождливую погоду. При езде по лужам. И при выезде с мокрого грунта на асфальт. Когда начинает кидать грунт на арки. По трассе же такую шумоизоляцию, обычным ухом, можно прочувствовать только если была сделана комплексная шумка - пол, арки, двери. В идеале и крыша.

[@nolimits8574]

На многих машинах организован водосток на арки (сторона перегородки моторного отсека), поэтому не советую увлекаться там шумкой, с течением времени будет накапливаться грязь дальше возможны неприятные последствия в виде Венеции в салоне...), а так лайк автору, сам экспериментирую в этой теме...

[@pasha_sdelaet]

Да, вы правы, за локером было очень много грязи.

[@RomanRAYTH]

Отличная работа! Шумка арок работает в плохую погоду (дождь, снег). И в данном случае результат будет очень и очень хороший.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо! Согласен)

[@RomanRAYTH]

@@pasha_sdelaet кстати, пересматривал сегодня (вашу работу можно смотреть по нескольку раз). Дополню про шум от стекол, ставите тонировку, даже самую простую и она тоже работает как шумка, не много конечно, но работает. А можно ставить пленку "керамическую" и получить эффект и шумки стекол и защиту от ультрафиолета в салоне.

[@pasha_sdelaet]

Да, всё верно. Чем толще стекло (плёнка, броня), тем меньше шума.

[@viatorus]

Отлично, сгниет быстрее быстрого😂

[@ФирузМатхолов-д7й]

Салам всем кто смотрит и читает моё желание здоровые всем счастье на долгих лет.... Паша газуй......

[@pasha_sdelaet]

🫡

[@АртурМеджидов-э9в]

Здравствуйте, Ассалам Алайкум,пишу с Махачкалы. хотите настоящий отзыв? Я после школы начал клеить шумоизоляцию на автомобили, получается с 2007 года,был у меня очкарик w210, довёл его до идеала и дошло дело до музыки и шумоизоляции.Всегда клеил так :виброизоляция стп 3ка твёрдая как камень, разогревал на спец печи которую сам сделал,короче разогревал раскатывал когда она остывала она опять каменела и деталь становилась жёсткой.По верх вибры креил Акцент 4-5мм . Таким Макаром я проклеил пол, двери арки из нутри и снаружи.Вы не представляете какая была разница и какой я был взгретый и как играла музыка.А то что щас все клеют эту мягкую шумку я вообще не понимаю как она может гасить колебания если она не укрепляет металл.Автор данного ролика профессионально занимается шумкой и хотел бы услышать что он скажет по поводу моего метода шумоизоляции? Двери третим слоем проклеивал Stp Biplast Premium по моему.Я был очень сильно доволен результатом.

[@MrNOtarius]

Было интересно! С чувством, с расстановкой и последовательно. Спасиб!

[@ГеоргийМельников-п7щ]

Я в рапиде сделал двери и пол багажника. Результат - по дверям на трассе стало чуть меньше шума от дороги + зимой намного теплее карта, раньше от нее холодом тянуло, по багажнику - намного тише выхлоп. Теперь стало слышно, что звук идёт от пола, думаю делать толстый мастичной антикор, так как ковер снимать в ваге вообще не хочется, пластмасса хлипкая. Вывод - металл очень тонкий, шумить нормально должен завод, а заводу на это класть. Снизить шум, поможет только полная шумоизоляция, особое внимание на днище автомобиля. PS металл настолько тонкий, что зимой немного вылетел в сугроб, бахнул перед, а выгнуло корыто на багажнике, рукой корыто ровнял, толщина наверное 0.5 - 0.7мм

[@pasha_sdelaet]

Это при том что на Вагах ещё относительно толстый металл)

[@МаксимВладимирович-м5х]

Вывод вообще не запариваться

[@Golos2002]

А шумоизоляция не влияет на канал стока воды? он там как бы за аркой есть специально для стока воды и прочего из желоба

[@YanPoliak]

Имхо да по цифрам разница копейки,но реально на свой слух в авто с шумкой в разы тише и комфортней.

[@Дмитрий-ч6ч7р]

Вечер добрый,подскажи пожалуста хочу заклеить переднии арки и отверстие которое между крылом аркой и дверью ,что выбрать вторым слоем комфортмат титан или шумофф призми 6

[@pasha_sdelaet]

Добрый вечер. Призма 6. Титан слишком тяжелый

[@user-duser33]

В некоторых случаях я бы советовал начинать с замены шин...с какого нибудь шлака, на нормальные и те что потише.

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже верно

[@pasha_sdelaet]

Да, тоже верно

[@Answer_rus3]

Как это пртом в штатные крепления поставит😮?Я вчера лишь арку тонким виброй и слоем вибры покрыл ,кое как закрыл и то одно отверстие на см ушло

[@ДробахинЗахар]

что то я не понял ? замеры одинаковые или я плохо вижу ?

[@nataliasemenova6312]

Золотые руки!!! Дай бог Вам и Вашей семье крепкого крепкого здоровья! Привет из Москвы!

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@about_everything_and_nothing.]

Эта работа большая, аккуратная, слишком правда замудренная но ооочень нецелесообразна. То что она не стоит сил и денег на нее потраченных, ничего не сказать.

[@Dima_Dimin321]

Вы так думаете потому что не знаете как работают дцебелы шума. Даже минус пол децебела это огромная разница. Это вам не как от килограмма сто грамм отсыпать, это сравнимо с тем как от килограмма отсыпать 5кг. Говоря проще минус 1 децебел шума это значительное изменение.

[@СергейНиколаев-ь1г]

Спасибо за видео и за честность!

[@Ksl850]

Паш привет! Мондеэ 4, в планах шумить задние арки.Почему не провиброшумить со стороны салона? Неужели снаружи еффективнее???....

[@КаринаРоблокс-т2д]

Паша привет! Работа проделана большая, одними передними локерами практически невозможно снизить шум все машины . Но звуки от летящих камней намного снизится. Результат будет заметен только при полной шумовиброизоляции автомобиля. Ты это прекрасно понимаешь и знаешь. В нашей работе эксперименты нужны. Поэтому тебе однозначно респект!

[@pasha_sdelaet]

Привет! Да, понимаю, спасибо)

[@ИванМордов]

@@pasha_sdelaet сивик 4д по какой схеме зашумил бы

[@pasha_sdelaet]

Все зависит от бюджета

[@aspireonkyo7550]

Та и шум от дешманской резины станет куда меньше да и в целом. Спасибо за видео, было интересно. Может как-нибудь возьмёте у хозяина машину на повторный тест.

[@pasha_sdelaet]

Пожалуйста. Возможно.

[@КириллКузя-л2щ]

А можно было антигравием обработать края шумки вместо обклейки красной вспененной резиной?

[@pasha_sdelaet]

Думаю да

[@АбдулгалимГамидов-н6ж]

Я тоже так подумал, причём до установки локера...

[@Рейкизубчатыедляреечныхдровоко]

Какую шумку выбрать для токарного станка. как подготовить поверхность.

[@tv-hy2go]

Гараж из сэндвич панелей😂

[@deniskostin4501]

как не заклеивай, влага в любом случае туда попадет сверху, при мойке дверного проема....

[@Ysik-yss]

Если что-то застучит в подвеске, услышать можно будет?

[@Ainstain.Ainstain]

Зашумил передние арки и локера в Шкода Рапид: арки - мастикой СТП, локера - Silver Aggresive+Sonora. И... что-то как-то разницы по шуму при езде не чувствую. Может нет у меня музыкального слуха? ЗЫ У ам сделана полная антишумка.

[@ВоваКотов-й8к]

У меня полностью сделана элантра изнутри, снаружи арки прим анти шум, арки слышно всё равно ппц как

[@a.Kala4ev]

Отличная работа. Подскажи пожалуйста, авто хонда цивик 4д. Задних локеров нет. С завода обработаны подкрылки чем то типа антигравия. Будет ли вибра на нем держаться?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Надо проверять, очень редко нормально держится на антигравии

[@bukuruzer]

​@@pasha_sdelaet добрый вечер, а если жидкие подкрылки наляпаны, и с завода нет подкрылок, хотел поставить локеры и на них вибру наклеить, ну и арки в два три слоя жидкими подкрылками обновить. Как думаешь хороший вариант?

[@shooribusgarage5045]

Тоже шумил арки , вибра плюс вспененая резина , только локера , кузов в мастике . Разницу можно заметить только при езде по лужам и шипы меньше слышно . Разница минимальна

[@bukuruzer]

На задних арках нет локеров, если поставить с аиброй локер будет тише?

[@shooribusgarage5045]

@@bukuruzer у меня по 2 локера на арку стояло ) спереди оставил так же потому что второй большую площадь покрывает , сзади убрал . Вторые локера карпетом обшиты на 50% , тюнинг от дилера. Шум меньше станет только при езде по лужам , 90% времени разницу не заметите

[@bukuruzer]

@@shooribusgarage5045 понял, а какие части лучше зашумить, чтобы было тише. В основном шум общий снизу, сзади и с окон, машина рав4 лонг

[@Obuser-1984]

А мастики есть, почему их не используете?

[@pasha_sdelaet]

Используем

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Добрый вечер Павел. А что ты можешь сказать про Антешум в блогах.( Просто подогнали 3 балкона).

[@pasha_sdelaet]

Добрый вечер. Можно использовать, эффект тоже должен быть. Но рекомендую заодно зашумить локера, если они пластиковые.

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Паш я локера и арки зашумил комфорт мат как ты советовал. А если с верху ещё и житким??? Только вопрос возмется ли на второй слой( синий сендвичь)

[@pasha_sdelaet]

Да, можно, должен прилипнуть. Как вариант антишум можно для пола снаружи использовать

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Большое спасибо!

[@ВладимирБогдашкин-в9ю]

Удачи тебе в работе!!!

[@malyshmalysh1]

SGM Barrier Ultra не пробовали?

[@MJJCvideo]

@Паша сделает Good!May I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks so much in advance!😊

[@albertgumarov5150]

Павел, здравствуйте, подскажите, пожалуйста, ваше мнение, есть ли смысл шумить только арки в skoda superb 3 или при шумке только арок эффекта будет 0? Просто не хочется чтобы что-то в салоне разбиралось, и при этом кажется что шум как раз из арок (возможно только кажется😃).

[@АлексейВеликий-ж7э]

Павел, помоги с вопросом если сталкивался конечно. делал шумку на автомобильной двери и обнаружил что кусок типа заводской вибры внутри двери(немного пористая структура у нее) отклеился почти полностью и под ним ржавчина небольшая. подскажите правильный алгоритм действий как избавится - счистить, обработать преобразователем с цинком в два этапа, смыть водой, высушить феном, обработать эпоксидным грунтом, закрасить, просушить и сверху уже можно прикатывать виброизоляцию и шумоизоляцию? или счистить ржавчину, обработать преобразователем с цинком в два этапа, смыть водой, высушить феном, обработать мовилем желтого цвета(или какой там цвет у него) из баллона, высушить феном и сверху уже можно прикатывать виброизоляцию и шумоизоляцию?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте, первый вариант. На мовиль вибродемпфер не приклеится.

[@АлексейВеликий-ж7э]

@@pasha_sdelaet благодарю за помощь))

[@Сергей-й3в2ь]

Привет, как по итогу лучше шумить арки?

[@АндрейСалимов-щ5я]

Павел доброго дня! Подкажи пожалуйста, зашумил передние арки весты св кросс шумофф м4, на него комфорт 6 плюс штатный фетровый локер. Результат неплохой, но хотелось бы ещё лучше. Что можно ещё сделать?

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. А зашумлены только арки на автомобиле или другие зоны тоже?

[@АндрейСалимов-щ5я]

@@pasha_sdelaet другие зоны тоже. Пол делал ты:)

[@pasha_sdelaet]

Понял) можно отмыть локер, просушить и смонтировать на него практик блокаут или комфортмат блокшот. Прогреть только монтажную мастику, чтобы надежно приклеилось. Будет тише.

[@Сергей-ш8б6в]

Павел подскажите, какой материал лучше для пола comfortmat blockshot или шумоф prizma 6?

[@pasha_sdelaet]

+/- одно и то же по эффективности.

[@Сергей-ш8б6в]

@@pasha_sdelaet Спасибо. С точки зрения влагостойкости, долговечности есть различия?

[@woohoo8179]

Каким образом защитил губку от намокания что то не понял

[@andryq1228]

Подскажи пожалуйста по шумоизоляции авто из композитных материалов? Имею авто из фибергласса Pontiac Trans Sport, вроде внешние панели и толстые, но пропускают шум( Чем можно закатать эти панели и двери? А то поставил в крышку багажника новые СЧ динамики и хотелось бы лучшего звучания...

[@pasha_sdelaet]

Думаю вибродемпфер вам поможет. Если панели толстые то миллиметра 3 толщиной.

[@andryq1228]

@@pasha_sdelaet двери и крышку багажника 3мм катать? Странная идея мне кажется...

[@pasha_sdelaet]

Как я понял элементы из толстых композитных материалов, но возможно и 2 мм будет работать

[@АртёмСергеев-ь5ж]

Паша, почему не используешь материалы шумофф?

[@pasha_sdelaet]

С шумофф тоже работаю

[@classic_25.]

подскажите ,пожалуйста, если в меня арки обработаны мастикой, можно ли наверх клеить шумоизоляцию

[@pasha_sdelaet]

Нужно проверять как будет держаться вибродемпфер. В крайнем случае обработать только локера

[@dialildialil]

Не пойму зачем клеить шумку на локер вед между локером и кузовом авто есть воздушный зазор который отлично проводит звук?

[@ВикторК-х5н]

Шум в автомобиле зависит от многих факторов начиная от айродинамического сопротивление заканчивая конструктивной особенностью и толщиной металла расчитывать на шумоизоляцию как на панацею не стоит сам занимаюсь шумоизоляцией поэтому малость разбираюсь есть фольксваген поло а есть фаетон вот вам и разница хотя производитель один.

[@SW-lq2fg]

Подскажите :я промазывал арки авто МАСТИКОЙ. ЕСЛИ ПРИЛЕПИТЬ ОДИН ИЗ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ ОН БУДИТ ДЕРЖАТЬСЯ??? ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

[@pasha_sdelaet]

Нужно пробовать, смотреть как будет держаться.

[@SW-lq2fg]

@@pasha_sdelaet это как?

[@SW-lq2fg]

@@pasha_sdelaet оторвать кусок и попробывать? Просто материал то не дешовый

[@pasha_sdelaet]

Да, небольшой кусочек отрежте, раскатайте, буквально 10*10 см и посмотрите как держится

[@SW-lq2fg]

@@pasha_sdelaet спасибо🤝

[@urazbahtin393]

А если вместо этого зашумить моторный щит?Например в киа рио такой вариант как в видео не прокатит я думаю

[@pasha_sdelaet]

Да, в Рио скорее всего не прокатит) моторный щит даст больший эффект однозначно.

[@АлександрК-х4з]

Паша, делаю ШВИ по твоим видосам, созрел вопрос по "шумофф П4" его можно поклеить на пластиковые локеры, в багажник на пол, под задним сиденьем и внутрь двери ??? подскажи пожалуйста

[@pasha_sdelaet]

П4 это теплоизолятор по сути, к тому же клей не влагостойкий, на локера точно нет смысла, на пол ещё можно, но это не эффективно. В двери можно п4в там клей влагостойкий, но тоже в качестве теплоизолятора разве что

[@АлександрК-х4з]

@@pasha_sdelaet понятно. Спасибо 🤝

[@АлексейДеришев-б9э]

Паша, это всё понятно. Попробуй шумить вместе с крылом, думаю эффект будет...

[@pasha_sdelaet]

Попробую)

[@pasha_sdelaet]

Попробую)

[@PetrovichPetrov-fs2qs]

комфорт эксперт титан крутая штука конечно можно даже только ей обойтись,чтобы более менее бюджетно

[@pasha_sdelaet]

Для локеров всё же вес большеват, титан весит как самолёт, ладно здесь локер на саморезах держится.

[@PetrovichPetrov-fs2qs]

@@pasha_sdelaet Интересно есть в продаже махровый ворс на клею, тот который идет с завода на многие авто чтобы не было слышно камушки и т.п На гранты сейчас даже такие ставят с конвейера

[@pasha_sdelaet]

В смысле тряпичные локера?

[@johnskynet2994]

Добрый день Павел! Попробуйте так! У меня Поло лифтбек. Полностью в шумке, материао stp aero plus 3mm и stp aero 2mm. И комфорт мат блокшот 8 мм. Но, арки внешние я сделал неделю назад.. Передние stp 3mm на арку, и stp 2mm на локер, и комфорт мат блокшот на локеры. Задние арки тоже самое что и передние ,только блокшот теперь на сами арки а не локеры. И разница большая. Лучше блокшот клеить на арки ,так эффективнее. Потому что в машине теперь задних арок вообще не слышно. Кто сидит сзади, говорят очень комфортно,нет гула. А вот передние арки, начну переделывать ,и клеить блокшот на сами арки. В интернете был эксперемент, сначала нанесли блокшот потом вибру и разница оказалась большой. На арках снаруже такой же эффект, сначала звук проходит через шумку а после вибра.

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Да, я понимаю, в других роликах примерно так и делал, но здесь был именно эксперимент)

[@ЕвгенийВахрушев-п5ъ]

Вставки поролоновые надо уберать?

[@johnnymnemonic4935]

Паша, есть вопрос. Что если закатать виброй стаканы куда крепятся передние стойки?

[@pasha_sdelaet]

Можно попробовать, но вибродемпфер должен быть толстый, типа спейс 5.0)

[@johnnymnemonic4935]

@@pasha_sdelaet ОК. Понял.

[@L1VONS]

В безветренную погоду есть сравнение?

[@ЮраЄвдокименко]

Доброе утро, Паша всё хорошо но вода с лобового стекла стекает за заводской вставкой шумоизоляции между Кридом, кузовом и локером

[@pasha_sdelaet]

Привет, да, у меня на Фабии также было, я разбирал через 3 года, грязь копится также как и без шумоизоляции. Грязи очень много было.

[@evgensh5660]

Павел, если можно, покажи Honda Civic 4d 9gen. Пока ни одного видео не нашёл про него

[@pasha_sdelaet]

Если приедет, постараюсь сделать

[@user-00935]

Здравствуйте , интересует на передней части локера важно клеить шумку или достаточно проклеивать ту половину , которая расположена к салону . Думаю , что будет достаточно , ведь передняя часть , направленная к бамперу , толком не будет препятствовать шуму в салон и легче будет общая масса . Спасибо.

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. По большей части так и есть, но если заклеить и переднюю часть локера, то будет немного эффективнее.

[@user-00935]

@@pasha_sdelaet забыл ещё спросить , на локер достаточно одной шумки или лучше ещё виброй проклеить ? Спасибо.

[@pasha_sdelaet]

Лучше с виброй

[@Emprorio64ru]

почему не делаешь виброизоляцию крыла? структурный шум с крыла передаётся на лонжерон и после виброизоляции уверен будет дополнительный результат

[@pasha_sdelaet]

Делал несколько раз, забываю если честно

[@kefkef5114]

Паша подскажи , шумка крыши даст эффект или только от дождя звук уберёт?солярис 2. Двери зашумлены . задняя часть пола и полка багажника сделана .

[@pasha_sdelaet]

Да, даст, особенно на скорости (трасса)

[@kefkef5114]

www.avis-motors.ru/tuxamat/shum/kapot_porogi.htm

[@ВалераБарбакарь]

Добрый день. У Вас хорошие обзоры. На будущее думаю пригонят атом.хавал Н6 22года. На полную тотальную шумоизоляцию. А также на бронирования полностью автомобиля. А также сделать хороший антикор.Естествено и атермальные пленка клеить на лобовое стекло и передние боковые стекла. Что скажете. Если можно ваш номер мобильного.

[@pasha_sdelaet]

Добрый день. 89527408097

[@viktorblyashkin8493]

спасибо! очень интересно

[@СтаниславЗавьялов-х7ж]

Павел здравствуйте, очень интересно ваше мнение. У меня Тоета 4Раннер 215 кузов, хочется сделать хорошую шумоизоляцию, пол, двери, крыша, задние крылья и т.д. Если решусь шумить, буду делать все сам. Часто встречаю мнение, что наклеив виброизоляцию на пол например, ты даешь старт процессу быстрого корродирования металла под ней. А такого не хотелось бы. Подскажите, это миф или имеет место быть? Климат у нас не Питерский, но сыроват все же. В воду не лезу на машине. Состояние кузова и внутри и снаружи на данный момент идеальное (в плане коррозии).

[@pasha_sdelaet]

Здравствуйте. Главное чтобы под вибродемпфером не было воздушных пузырей, тогда точно ничего никогда корродировать не будет.

[@СтаниславЗавьялов-х7ж]

@@pasha_sdelaet Понял, спасибо!

[@ruslankhalyapov7825]

Штатную шумоизоляцию нужно было демантировать она в любом сучае впитывает воду и потом начинают гнить верхние части порогов между соединением с передними крыльями убеждаюсь не первый раз а так в остальном все хорошо молодцы ребята

[@iretrofocus]

это уже проблемы владельца

[@sawkin7777]

Столько гемора и бабла а эффекта почти нуль! Нужно не арки зашумлять а весь салон

[@zi598]

Спасибо за экономию времени. Можно не смотреть ролик😅

[@0bersturm84]

​​​@@zi598если шумить, то весь автомобиль и арки в том числе. ЗЫ: шумка крыши, кстати, тоже гасит шум от колес и подвески

[@Sam-sebe-REMONT]

​@@0bersturm84 И потом авто не едет😂вес

[@space32]

Зависит от изначального уровня шумки..даже после полной шумки бюджетки все равно шум будет проходить через стёкла, ибо они не акустические..

[@0bersturm84]

@@Sam-sebe-REMONT с одним пассажиром сильно динамика меняется? Опять же, тихие авто не весят как Логан, а тяжелее килограммов на 100-200, потому что изначально у них и металл толще и слоев в некоторых местах больше, ещё выштамповок и ребер больше (а это все + к весу).

[@АлексейДеришев-б9э]

Паша, а если не секрет, где берёшь Comfortmat?У них завод вроде в Нижнем Новгороде. И столько новинок вышло видимо, я чуть отстал от этого . У вибры слой алюминия толще чем у Шумофф?

[@pasha_sdelaet]

У шумофф есть вибра с фольгой 150 мкм. Но если брать вибродемпферы 3 мм, то у комфортмата толще фольга 120 мкм. Беру у дилера в Екб. Контакты [phone] (Петр)

[@Ruslan4ik846]

Паша привет! На церато 3,на двери хочу добавить тепло изоляцию(двери сделаны по системе "ролс ройс" ) . Практик бейс 4если добавить на пластиковые щиты, будет ли толк? И закроется ли обшивка потом?))

[@pasha_sdelaet]

Привет, теплоизолятор можно смонтировать внутрь двери, бейс 4 подойдёт, но эффективнее будет шумофф комфорт 6 или 10.

[@LukaDen]

Паша, привет. Если делать шумку задних арок из салона, а не снаружи будет большая разница? Шкода Октавия а8.

[@pasha_sdelaet]

Привет. По задним думаю разница будет небольшая.

[@sawkin7777]

Будет лучше чем с наружи

[@VyacheslavSM]

По прибору никакой разницы, класс.

[@pasha_sdelaet]

Ожидаемо только лишь от двух передних арок на авто такого класса.

[@VyacheslavSM]

@@pasha_sdelaet всегда считал это бесполезной работой, эффекта ноль. Двери можно сделать ещё и то если там в них динамики есть, эффект от музыки станет чуть лучше.

[@pasha_sdelaet]

Если весь авто был бы зашумлен, то эффект от арок был бы заметен.

[@S1T3RUN]

А её и по факту нет

[@СаяМагзумов-т6э]

Паша, как всегда хорош. Только сел ужинать и тут годнота в самом верху ленты) и тайминг идеальный, хватает чтобы поесть и чаю выпить)

[@pasha_sdelaet]

Отлично)

[@it_s_bo]

у меня вся машина голая, разобрал изнутри. Ездил как на телеге. Зашумил пол: 4мм вибра, 8мм вспененная резина, и от моторного отсека(где ноги) до сидений еще сверху 4мм шумка STP LAVA Торпедо не снимал, но снизу макс до торпеда шумил. Эффект большой. Езжу с голыми дверьми пока т.к. их тоже надо шумить но и так разница огромная. Надеюсь после дверей будет еще тише. Но если не будет то результата итак добился нормального. Шумомером не пробовал. Считаю что если на слух ты не понимаешь разницу то какая хернь разница что там шумомер покажет.

[@bestvideo3991]

для минимальной шумки 2108 по минимуму какие места зашумить что би бил ефект спасибо

[@pasha_sdelaet]

Моторный щит минимум. Лучше добавить двери и пол

[@san4eksm]

Паша, спасибо за твои видеоролики. Все познавательно, подробно и интересно. В эти выходные решил себе тоже шумку арок сделать ))) убил два дня без отдыха, с 10 до 18 часов. Это какая то жесть. Разбери, отмой, нарежь, приклей, раскатай, заклей, собери. А у тебя так играючи все в роликах выходит. Но, результат самое главное есть, шума от колес меньше.

[@pasha_sdelaet]

Отлично) да, первый раз всегда долго)

[@МатвейЗуб-о5т]

@@pasha_sdelaet Можешь сделать шумоизоляцию стёкол, с помощью плёнки , очень актуальная тема, а информации мало. Заранее спасибо

[@Небольшойспец]

Александр Михалев, значит эффект есть?

[@849568]

Так не следует делать. Все таки эти вещи должны клеиться внутри салона, а не с наружи.

[@STROGANOW]

Привет!) Мне кажется когда замер делаешь ещё за руль держишься, передаётся звук.

[@Kessler74]

Паша, шумлю Лачетти. Вопрос по полу. Есть ли смысл клеить вибру на штатную в районе передних сидений и моторного щита до куда достану без снятия торпедо? Штатной виброй там закатана приличная площадь и держится она очень хорошо. Больно уж веса не хочется добавлять. Думал обойтись только шумкой в этом месте. И посоветуй какой пожалуйста

[@pasha_sdelaet]

Да, думаю есть смысл, тк штатный вибродемпфер работает в узком диапазоне температур. В качестве шумки подойдёт блокшот, но если переживаете за вес, то шумофф герметон 7 или А15Л

[@Kessler74]

@@pasha_sdelaet спасибо. Переживал за вес от вибры. Блокшот нормально

[@temahbl4715]

Паша, есть идея, может и бредовая конечно. Не все люди любят громкий выхлоп. По мне так чем тише шепчет, тем лучше. Если банка глушителя не сильно греется после длительной нагрузки, то можно попробовать зашумить и ее. Не сарказм, я реально. Возможно будет неким допом к шви моторного щита, арок и капота. На высоких оборотах может эффект будет.

[@pasha_sdelaet]

Спасибо за идею) надо будет замерить температуру глушителя после пробега хотя бы 100 км))

[@MrEvENGED]

Лучше повесить вибродемпфер

[@KAce888]

Ничего не получится, я не спец. но немного понимаю

[@SS-by4rj]

Мягче стыки проходит?

[@А.м-к2в]

Сколько не делал шумку арок результат 0 был, вот когда это делаешь это все сразу то там да это работает.

[@terho9790]

Очередное интересное решение. Приятно смотреть ролики! Павел, что советуете шумить в первую очередь? Двери и арки?

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Какой автомобиль?

[@terho9790]

@@pasha_sdelaet, гольф 7, хетчбэк.

[@pasha_sdelaet]

Двери, затем можно моторный щит, арки.

[@terho9790]

@@pasha_sdelaet, спасибо!

[@-hooligan-8612]

Здравствуйте Павел, вам случайно не требуется напарник в работу, люблю катать виброизоляция молод и заряжен на работу, аккуратно выполняю работу живу в Каменске

[@pasha_sdelaet]

Привет. Напиши мне на WhatsApp [phone]

[@АлексейК-б7р]

Делать шумку надо в салоне с 100% разбором , панель и тонель обязательно скидывать , или вообще не делайте . Как только качественно зашумят салон изнутри то на арки сразу станет фиолетово

[@ИльяКравченко-с8ы]

Сколько ушло за материалы по деньгам за всё проделанное?

[@pasha_sdelaet]

Уже не помню)

[@serega_orlov]

*_Паша! Это выглядит очень очень красиво!_* 👍🏼💪🏼😉

[@pasha_sdelaet]

Спасибо!

[@terminator7821]

Красиво, и на этом все)😅

[@СергейВостриков-ш4м]

И бесполезно.

[@prorok.]

влагу впитывает этот материал? а то через пару лет сгниет вся арка

[@ghostghost2627]

Так и будет

[@Potap31rus]

Из-за вибродэмфера сгинет машина. 😅 И на локера не стоит много клеить. Нагреются на жаре и выгнутся в обратную сторону.

[@MRPROD-qu4vz]

Павел, как всегда отличная работа. Просто даже приятно смотреть на монтаж материала. Хотелось бы услышать ваше мнение о материале комфортмат после работы с ним. Как он вам? Сейчас есть на передние двери space 2.0 и шумофф п4в и так же комплект комфортмат премиум дарк и тишина от комфорт. Что бы выбрали себе? Интересно услышать)

[@pasha_sdelaet]

Спасибо. Из вибродемпферов space 2.0 - более толстая фольга. Но дарк тоже хорош. П4в это теплоизолятор с минимальным эффектом шумоизоляции. С тишиной не работал, но скорее всего обычная бюджетка типа stp gb или practik.

[@MRPROD-qu4vz]

@@pasha_sdelaet спасибо за ответ🤝

[@АлексейВеликий-ж7э]

берешь вибру от шумофф 2 мм джокер или по желанию 2.7 мм блэк джокер(названия изменились у них сейчас) и комфортмат интегра. я покупал в начале зимы и называлась вибра джокер. технические отверстия заклеиваешь простой виброй(если не жаль денег шумофф басс используй вместо обычной вибры). на дверную карту любая вибра 2 мм пойдет, антискрип по краям к примеру комфортмат грилон и шумопоглотитель ComfortMat Soft Wave 15 мм. еще забыл - два валика прикаточных надо с длинной и короткой ручкой, ну и обезжириватель с ветошью. я так двери закатал - шумофф джек 2 мм плюс интегра, вибра сгм бэйс 2 мм, антискрип по краям к примеру комфортмат грилон и шумопоглотитель ComfortMat Soft Wave 15 мм. даже музыка зазвучала по-другому.

[@MRPROD-qu4vz]

@@АлексейВеликий-ж7э мне просто музыканты сказали что на вибре комфортмат музыка поприятнее играет чем со спейс 2.0 . Якобы бывает вибра которая больше комфорта даёт, а бывает на которой музыка лучше звучит. Вот я и думаю чем лучше. А на счёт обшивок, линзы за динамиком, антискрипа это понятно.

[@НикитаСтрокатов]

@@MRPROD-qu4vz слышал от одного меломана, что если назвать файл кириллицей, то звучит по-другому. И что писать на дисках можно только зелёным маркером. Это к тому, что не во все стоит верить, если разница и будет, то настолько не существенная, что не каждый прибор покажет, и это при условии, что все остальное Абсолютно одинаково смонтировано

[@Ymrilov]

Паша, а работал с комфортмат экстрим? Или экстрим про?

[@pasha_sdelaet]

С экстримом да. Греть и катать

[@kherson1728]

а не лучше шовным герметиком края обработать?

[@pasha_sdelaet]

Можно и так

[@kherson1728]

@@pasha_sdelaet просто он легче и врятли отпадет

[@BernuLLi05DaG]

Герметон впитывает влагу сбогу. У него только спереди покрытие не впитывает а вот сбоку снизу сверху будет впитывать и просто отвалится

[@pasha_sdelaet]

Поэтому края защищены

[@novi4ok_487]

Делали арки с а15Л…как ты его не защищай от влаги все равно воду набирает в себя, по поводу использования титана на…нууу не знаю, есть практика что из за толщины у комфорт мата 3слой отваривается, особенно у блекшота это ярко выражено на вертикальных поверхностях а тут еще и влажная агрессивная среда…я лично на 100% против герметона во влажных условиях!!!

[@Александр-ф1ж6ф]

Зачем со стороны фары локер клеить🤔

[@ЕвгенийТурьев-ы1и]

Почему замеры делают на хорошем асфальте, большей эффект будет на грунтовке.

[@zel7777777]

Комформат тоже мешаю с Шумофф👌

[@pasha_sdelaet]

В каких пропорциях?)

[@Zabuben4ik]

Паша, привет! Нужно твое мнение! Зашумил весь салон изнутри(комфорт мат), но гул от колес, перешел в низкочастотный диапазон. (Возможно из-за Толстого слоя вибро на крыше). Сможет ли помочь шумоизоляция арок? У тебя столько вариантов материала и его комбинирования (как на арку, так и на локер), что мог бы посоветовать в моем случае? PS. Почему арка клеится на половину, а локер весь? У тебя был ролик, где ты на локер сверху ещё шумку клеил. Титан по факту получается заменяет этот сэндвич? Что из этого на твой взгляд эффективней? Дополнение: с таким же запросом обратился в Comfortmat. Они посоветовали на арку - Viper, на подкрылок - Тишина V6 или Vision... глядя на твои работы, думаю что маловато будет.

[@Fanatt65]

Чем клеил салон? а то может наклеил самую дешёвую вибру и шумку от комфорта и теперь голову ломаешь

[@Zabuben4ik]

@@Fanatt65 Пол - Viper + BlockShot + Fusion(или Vision) Багажник - Viper + BlockShot (с арками и крыльями) Двери - Viper + Integra + Soft Wave Expert (на карты) + Tsunami (под динамики) Потолок - Viper + Soft Wave Expert

[@Fanatt65]

@@Zabuben4ik Ну молодец))) на пол надо было экстрим 4мм(греть надо) + титан сверху. Это еффективно в 2 раза чем у тебя. А в видео показан средний вариант у него, можно лучше и эффективнее Всё остальное норм сделал! Правда в багажник можно было голду 3мм от комфортмат , она мягче, в отличие от вайпера 3мм

[@avtotop.1636]

Один из самых эффективных способов шумоизоляции это шумка моторного щита, но из-за сложности мало кто берётся. Сами арки дают слабый эффект, шумка дверей и крыши приносит больший эффект. Я молчу уже о шумке пола.

[@iretrofocus]

у вас очень неудобный комментарий, автор видео такие не любит)

[@tasmukhan]

Насколько я ставил на разные машины, шумка арок никогда не помогало, лишь деньги потратишь по просту. Шумку нужно ставить на двери и салон, и то прям избавиться от шума не получится, шум он будет всегда и ввезде. Поверьте! Пустая трата денег. Герметизация окон и двери, вот первая причина от избавления шума полностью!

[@olegchilikin8705]

Арки надо шумить полностью , а не частично + стаканы + швы герметиком + перегородку моторного отсека со стороны двс иначе нет смысла.

[@iretrofocus]

это слишком муторно, проще арки сделать за пару часов и заработать

[@erema4211]

И где разница? В 1 дцб?

[@Пашаветер-х6и]

От толщины стекла ничего не зависит, а вот стеклопакет очень гасит шум например на пежо 607 стеклопакет

[@artemtwin-turbo7280]

Если попробовать окно двойное?

[@tv-hy2go]

На самом деле двойное стекло это тема даже полная шумоизоляция не решает проблемы. От стёкол очень много шума

[@dmitrijsergeev7387]

Стекла зклеиваем наглухо и все, бронепленкой в три слоя плюс атермальной

[@pasha_sdelaet]

Клеили? Как эффект?

[@dmitrijsergeev7387]

@@pasha_sdelaet Приветствую) вот кстати на эту тему kzbin.info/www/bejne/eX_LfYSlerunr5o Да делал тоже себе, но только атермальную и даже с ней эффект присутствовал. Делали знакомые в два слоя и очень понравилось! Бронь плюс атермалка. Тут надо иметь ввиду конечно что на эффект и ощущения влияют и прилегание уплотнителей и качественная шумоизоляция по всему периметру вокруг дверей (бока крыши и все стойки) Если уж заморочились и выполнили полную шумоизоляцию, включая моторный отсек, то стоит и стекла приглушить. Насчёт четырёх слоев я предположил) хуже точно не станет.

[@pasha_sdelaet]

Понял, да, знакомые тоже делали броню в 2 слоя, остались довольны.

[@trulonso22]

Часть, которая к бамперу, что глушит?)))

[@iretrofocus]

на всякий случай, вдруг что -то да погасит)

[@Rubikobjorian]

а зачем бампер от моторного отсека шумоизолировать? 🤣🤣🤣

[@alexshamgunov]

Можно монтажную пену под локер не снимая залить😊