ПОЛНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В АВТОМАТ КОРОБКЕ НА ШЕВРОЛЕ КРУЗ. ШЕВРОЛЕ АВЕО. ШЕВРОЛЕ ЭПИКА. А ТАКЖЕ НА ОПЕЛЬ АСТРА И ИНСИГНИЯ
Пікірлер: 109
@user-th5is9dt2f7 ай бұрын
допущена серьёзная ошибка. после замены масла(а делали всё правильно) сливать масло с контрольной пробки(обязательно при работающем двигателе) нужно полностью. чтобы вообще не текло. пусть немного капает. и не в коем случает НЕ ДОЛИВАТЬ когда закрутили контрольную пробку. эти коробки сильно боятся перелива. за-то с небольшим недоливом работают отлично. бывали случаи когда в коробке оставалось масло 2\3 от нормы , а коробка ездила 2 года. хозяин просто не знал. совет: акпп круза сильно перегревается с завода до 120 градусов. это сильно уменьшает срок службы. если у вас нет отдельного масляного радиатора на акпп с завода. поставь вместе с масляным термостатом. температура упадёт до 80 градусов. продлишь работу коробки в 2-3 раза. если нужно подскажу что и как.
@user-xq7rbgggggg7ms4y3 ай бұрын
можно подробнее?(
@user-dk9id5pe6k3 ай бұрын
скажите, а уровень масла надо на прогретом полностью двигателе? или чтобы температура масла АКПП была 40-45 градусов?
@user-th5is9dt2f3 ай бұрын
конечно прогрейте до рабочей температуры. не выключая двигателя открутите контрольную пробку и наблюдайте. должно выдавить лишнее масло . если вообще не капает долейте. чтобы каплями капало.
@user-wp7qk3bg4v2 ай бұрын
Добрый день! Вова а подскажи пожалуйста на Шевроле Тракс 2018,1.4 турбо бензин,6 ступка,обычный гидротрансформатор, каким методом лучше менять трансмиссионую жидкость и какая туда житкость лучше будет?
@user-ko8wj4vc9p24 күн бұрын
@@user-dk9id5pe6k 85 градусов
@metiss37965 ай бұрын
Давно искал инфу, какой шланг обратка, а какой подача, спасибо. Единственное я делаю немного по другому, причем с каждой АКПП, я заливаю 4 литра, потом отсоединяю шланг охлаждения, запускаю двигатель и жду пока все старое масло не выйдет, как шланг станет плеваться воздухом, глушу и заливаю еще два литра масла. Затем опять завожу доливаю еще литр и прохожу по передачам, откручиваю уровневую и уже начинаю потихоньку доливать, чтобы потекло с уровневой пробки. И мне кажется у вас в начале слилось пять литров, так как масло было горячим, а заливали то вы холодное. Если без снятия шланга охлаждения делать замену частичную, слить залить то уходит чуть больше 4 литров, уровня не будет, но если проехаться, чтобы масло нагрелось с уровневой пробки масло побежит
@user-my3pm7qj3n2 ай бұрын
Перекладка поршня отчётливо слышно!
@alexsandrkozarenko738 Жыл бұрын
Добрый день купил Шевроле Орландо 2.0ltz дизель ,у меня три вопроса какая там коробка стоит 6t40 или 6t45? Процедура полной замены масла на Орландо такая же ? И последний вопрос у меня 116000 пробега масло в каробке не менялось , вот как раз хочу менять , акпп отлично работает без пинков и толчков, если произвести полную замену масло АКПП , после этого адаптацию надо делать или нет ? И после замены хуже не будет ? заранее спасибо
@user-wb1iq5oy7j Жыл бұрын
Здравствуйте сам меня масло тем же методом. Ошибка что тут что и у меня, сливал масло старое горячее заливал холодное и уровень выставил на холодном масле. Потом прокатился не то отвернул контрольную пробку уже на горячую вытекло пол литра наверное.
@alextrizno87925 ай бұрын
Здравствуйте, уровень разве не на горячем масле 80° должен выставляться?
@user-tt1yx6sy4m5 ай бұрын
не подскажите на 9-ти ступке процесс тотже? и какой объем нужен для полной замены?
@sashasuper10394 ай бұрын
Уровень масла проверяеться на 85-95 градусов тепла.
@timtimm6275 Жыл бұрын
опель астра h 2012 1.8 ат автомат такой же?
@Shamilazhi2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, обязательно через сапун заливать, просто там еще болт есть кажись, и в каком положении должна быть кпп N или P?
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
Заливать через сапун и на N.
@artemartemov12426 ай бұрын
удар на R слышен хорошо, соленоид приехал)
@user-jq4on2en2y Жыл бұрын
Подскажите,во время слива масла на заведённом двигателе селектор АКПП в каком положении?
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
В положение N
@user-lo5ig2qv1n Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста меняю масло по видео а через трубку у колеса которая идет через радиатор масло не течёт. Я его открутил завел переключил коробку а масло не течёт. Что может быть?
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
Мало масла или забита трубка .
@user-sp9wf1ym8t Жыл бұрын
Вы пишите, что на замену ушло 8 л., но вы слили с теплообменника около 3л.. Получается, заменили в коробке примерно 5 литров!?? Спасибо за ответ.
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
Все правильно, в поддоне коробки примерно 5 литров .
@user-hf5rp7ue1x3 ай бұрын
Один вопрос, какого диаметра у вас силиконовая трубка которая одевается где вы открутили трубку акпп. 6мм. 8мм. или 10мм.?
@user-th5is9dt2f3 ай бұрын
посмотрите в ютубе про полную замену масла акпп. не путайте с частичной. видео подробного полно. трубка откручивается под передним левым колесом. там же и контролька акпп.
@user-ko8wj4vc9p24 күн бұрын
Внутренний 8мм
@user-gv2ne7vk8x2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какая из трубок идет на подачу, а какая на обратку из акпп на радиатор
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
Та что возле колеса это обратка
@user-gv2ne7vk8x2 жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s спасибо, но они обе на одинаковом расстоянии от колеса. Одна сверху коробки, одна с боку со стороны водителя
@user-gv2ne7vk8x2 жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s и та которая заходит с боку, она входит с верху радиатора, по логике она должна быть подачей, горячее подается и остужаясь опускается вниз.
@user-ye1il3sj4q Жыл бұрын
На Шевроле Кобальт так тоже можно старое трансмиссионное масло слить?
@icetea6531 Жыл бұрын
Коробки одинаковые. Можно
@user-eu6iq2vc3n Жыл бұрын
Здравствуйте добрый день.у меня шевролет грузе 2012 1.8 автомат каробка сколько литров масло уходит?
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
8 литров в акпп
@Apostol20842 жыл бұрын
Здравствуйте. А фильтр разве не надо менять ?
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
Для того что бы поменять фильтр на АКПП на кркзе нужно снимать коробку и половинить ее .
@xsander5754 ай бұрын
За видео огромное спасибо 💪💪 единственное вопрос - при отсоединении шланга обратки , когда идет слив масла через шланг , старое выталкивается а вместо него получается заходит воздух в систему ? Либо воздух заходит в радиатор в месте рассоединения ? Как потом развоздушивать систему , или оно само там лишнее через сапун выдавит , не пойму этот момент
@user-ko8wj4vc9p24 күн бұрын
Там ничего не может завоздушиться.
@user-cu2ff3fc6w Жыл бұрын
Приветствую Андрей. А это нормально что при переключении на R как на видео происходит небольшой тычек (пинок), у меня аналогичная коробка и похожая ситуация? Думаю сделать сброс адаптации для решения проблемы.
@jacklee1616 Жыл бұрын
Нашли решение?
@user-cu2ff3fc6w Жыл бұрын
@@jacklee1616 да, заменой масла и сбросом адаптации решается
@user-th5is9dt2f7 ай бұрын
у меня с завода на холодную всегда есть небольшой тычёк .катаюсь 11 лет полёт нормальный.
@samir888886 ай бұрын
Привет ребята а как сбросить адаптацию подскажите пожалуйста.
@user-sj1so9fi5r3 ай бұрын
ага такая же хрень@@user-th5is9dt2f
@stanislavd41172 жыл бұрын
Приветствую ! Как уровень мерить в коробке ?
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
Через бол уровня масла АКПП находится сбоку со стороны колеса , на заведеную должно ели вытекать .
@stanislavd41172 жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s спасибо !
@maxim8490 Жыл бұрын
Привет, зачем доливать 200 гр сверху? Первый раз слышу, обычно все говорят что не нужно такое делать, ничего сверху не доливать, все строго, для этих коробок перелив масла это типа смерть, уж лучше недолив, так многие ребята которые за эти 6t** коробки говорят, которые разбираются в них достаточного хорошо
@maxim8490 Жыл бұрын
может все таки кто-то даст информацию точную как выставить уровень масла, а то у всех мастеров разные инструкции, кто то говорит на 80, кто-то говорит на 85, кто то на 90 гр выставлять уровень, так же и доливом этим
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
@@maxim8490 также информация была найдена в интернете из нескольких источников ,и по итогам выведена средняя значение и решение как менять .потому что все меняют по разному . Перелив грозит вспенивания масла не долив перегревом и плохой работой . Если сомневаетесь советую тогда искать в интернете заводскую инструкцию по замене масла АКПП .
@maxim8490 Жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s вот общался на драйве с мастером, которыц по всей видимости «живет» этими коробками, и вот к чему пришел, то что перелив = труба коробке, а вот недолив то это не ок конечно, но она будет ездить и нормально, даже на 3 литрах масла
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
@@maxim8490 тогда не долевайте масло ,выставите в уровень и наслаждайтесь вождением вашей машины .
@nikp9467 Жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6sтак а зачем добивали 200гр?вы же утверждаете что перелив это плохо
@pozivnoy_turist2 жыл бұрын
Какой внутренний диаметр шланга для слива?
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
Та не знаю ,так подобрали какой был
@user-qu8qx9sd7s2 жыл бұрын
У всех крузов есть за колесом такая трубка?
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
Если речь о Крузе то да .
@user-qu8qx9sd7s2 жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s спасибо! Только купил и пока изучаю. В сервисе предлагают частичную замену или полную каким-то аппаратом под давлением, но так нужно гораздо больше масла. Такой способ им не знаком.
@igorigor55612 жыл бұрын
Какая температура коробки была при замене масла?
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
Коробка была прогретая .перед заменой желательно проехать км 5-7
@igorigor55612 жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s температура должна быть точно в определённых пределах (сейчас не вспомню, под рукой нет записей). Определяется с помощью диагностического оборудования или, на крайняк, пирометром. Масло , в зависимости от температуры, через ту же контрольку, может течь сильнее, слабее или вообще не течь. Так что с такой заменой можно нахреновертеть...
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
@@igorigor5561 это третья замена на этой машине и все работает хорошо .
@user-ge3xv3oq3e2 жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s пишут что температура масла должна 85-95 градусов
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
@@user-ge3xv3oq3e так это прогретая коробка .садитесь в машину 10 км проехали и она прогрета
@user-gm5yi4wj5w4 ай бұрын
Скажите а фильтр АКПП не меняется разве?
@user-fm9cr6ez4mАй бұрын
Только после снятия акпп и располовинив ее можно поменять фильтр
@user-qy5rv9mp4z Жыл бұрын
На шевроле авео т300 так же?
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
Если такая же коробка то да
@user-xx8uc8ut6h9 ай бұрын
Подскажите какое лучше масло использовать?
@user-th5is9dt2f7 ай бұрын
только оригинальное ATF Dexron VI . коробка капризна и очень привередлева.
@metiss37965 ай бұрын
ничего подобного у себя на замене, во все такие коробки заливаю корейский S-oil dextron 6 и все в порядке, нет никаких проблем @@user-th5is9dt2f
@user-ud6md3fy6d Жыл бұрын
Система не завоздушища?
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
Если налили столько же масла сколько и слили то нет
@alexsandrkozarenko738 Жыл бұрын
Добрый день такой вопрос , если залить Liqui moli ATF 1800 dexron 6,это нормально ?почему спрашиваю поскольку цвет масло не красный заранее спасибо
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
Цвет масла это просто краситель ,
@alexsandrkozarenko738 Жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s получается подходит , можно смело менять
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
@@alexsandrkozarenko738 если все характеристики подходят то меняйте.
@user-er1bt9dw5i6 ай бұрын
Сколько ушло масла в титрах?
@user-ko8wj4vc9p24 күн бұрын
У меня ушло 3 канистры 4 литра только тогда стало прозрачное. Так что полную замену если денег нет лучше делать бюджетным маслом. Зик или лучком.
@Alex300772 жыл бұрын
Сколько литров надо купить?
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
У нас ушло 8
@Alex300772 жыл бұрын
@@user-kj7yj7id6s спасибо
@user-kj7yj7id6s2 жыл бұрын
@@Alex30077 удачи в ремонте
@KZ-Almaty-777-GNDKAАй бұрын
Никогда не перелива выше уровня об этом не написано ни в одном мануале
@user-di4qq5lc6w Жыл бұрын
10:56 10:56
@user-uo5oj9go8z10 ай бұрын
Диамерт трубки обратки не подскажите. Спасибо
@user-kj7yj7id6s10 ай бұрын
К сожалению нет
@user-cv7pu3yv8n10 ай бұрын
@@user-kj7yj7id6sподходит шланг от душа, в гофре который. Замерий, если интересно.
@mr.namotai82538 ай бұрын
Силиконовый шланг диаметром 8
@user-ot8kj1dg9w7 ай бұрын
@@mr.namotai8253 Добрый день. Подскажите пожалуйста, 8мм это внутренний или наружный диаметр?
@mr.namotai82537 ай бұрын
@@user-ot8kj1dg9w внутренний
@user-di4qq5lc6w Жыл бұрын
Гаспода товарищи если что владею ввео т300 каробка 6 ступк а масло меняю при 20 000 сливаю через нижниий болт потом заливаю 4 литра заважу мотор и через бокавой болт предварительно открученый уровень показывает на заведеном двигателе премер но пол литра доливаю пока масло скантрольного пробки не потекет потом затягиваю болт на 11 и все
@makscupkeykov8 ай бұрын
Какое масло в коробку лучше заливать на т300?
@user-uc8os3tn8e2 ай бұрын
Дексрон6 @@makscupkeykov
@KZ-Almaty-777-GNDKAАй бұрын
Один дурачок взялся переливать масло в АКПП и все за ним стали повторять
@andrey3147Ай бұрын
Получается, получается получается 😅
@user-ue1go2ix4p Жыл бұрын
А фильтра ни какие не меняются?
@user-kj7yj7id6s Жыл бұрын
Нет
@jacklee1616 Жыл бұрын
Коробку надо разбирать.на этой машине только так
@erbulatnogaishaev368011 ай бұрын
А что фильтр вообще не надо менять
@user-iw8om5xr4m9 ай бұрын
Добрый день! Я хотел проконсультироваться на счëт замены масла в АКПП. Вы можете написать свай номер телефона, я вам позвоню!?