Полное интервью с Крыловым Вячеславом Сергеевичем. Машина Кота Леопольда.

Интервью с создателем самодельного автомобиля из СССР, который мы ласково называем Машина Кота Леопольда.
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]
Instagram:
/ academeg
Вконтанкт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Основной канал:
/ academeg
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ
Автохимия A-PROVED:
a-proved.ru

[@lentai540]

Костя, ты же понимаешь, как Вячеславу Сергеевичу радостно, от того что его выслушали, это чудесно

[@vitalikhard3143]

только его максимально не тактично выслушали

[@telvinraun4303]

@@vitalikhard3143 это довольно не легко слушать старого человека.

[@S_Nikitin777]

@@telvinraun4303 если сунулся, уж извините. Терпи... А не за контентом прыгай

[@user-eb8ul1hc9w]

@@vitalikhard3143 в какой-то момент Константин даже погрузился в атмосферу Союза и в рассказ Вячеслава Сергеевича. Это видно, потому как и я сам при прослушивании истории рассказчика начинаю утыкаться взглядом в одну точку и терять концентрацию, начиная додумывать варианты развития событий в прошлом Вячеслава Сергеевича.

[@basmanaman]

Да, Костик хватит "Угукать" ! Научись пожалуйста слушать ) Встретить такого человека, это огромный подарок! Вячаславу Сергеевичу здоровья и долгих лет жизни !

[@bormanfvp9361]

Костя еле сдерживался, чтобы не начать перебивать)

[@Obzor314]

Костя очень эмоционален, но не спроста. Так то история вообще огонь. И стечение обстоятельств уникальное.

[@denys11]

Ящер через 40 лет будет также молодым блогерам рассказывать-а вот тут,помню,я построил свой первый ультратанк (из старой Бентли) а вот тут ЗИЛ мы склепали)))

[@RomZIC174]

Только есть один ньюанс - Вячеслав Сергеевич мало того, что придумал эту машину, но и сделал своими руками живя в стране абсолютного дефицита на все. У Костяна только идеи, бабло и следовательно почти неограниченные ресурсы.

[@user-lp8dw8ib8d]

А еще говорит при этом: А вы знаете с чего начиналось машиностроение. И достает книгу Генри Форда :вот почитайте

[@efimkrivov]

@@RomZIC174 бабло (заработанное своим трудом) - это такой же ресурс как и руки, время и умение, которые применил автор автомобиля к своему творению.

[@user-jx4wp3wx9c]

Если не закроют ютьюб,а чебурнет будет как в Северной Корее .

[@vitaliivleyskiy401]

Вот оно воспитание , разговор на вы со стороны старшего к младшему

[@pletikosa225]

Костя, это же ты через 40 лет) Леопольд - машина времени))

[@user-oz9vk7uj1d]

Через 40 лет, костян будет летать на ренже, в шубе из бобров, и хата его будет обтянута шкурами лесников

[@user-kp6fv4nd1v]

@@user-oz9vk7uj1d 😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍

[@user-kz8eb9td5w]

@@user-oz9vk7uj1d а в гараже будет стоять эта машина :)

[@user-dg4st9du8l]

"Если разогнать её до 88 русских миль в час , то можно вернуться в начало времён или в неизвестное будущее"

[@antonee0]

@@user-dg4st9du8l *вёрст в час))

[@user-pv4wx2mq5t]

Нужно Вячеславу показать свои творения!!! Обязательно сделай, прокати старичка!!! Ему, чувствую, будет очень приятно

[@user-oj5yj8tf9e]

Разве что ЗИЛ норм.

[@supermax1986]

Я не думаю что стоит это делать. Вячеслав Сергеевич бо́льшую часть сделал своими руками. А Костя лишь в кадре скачет и работает в лучшем случае головой.

[@kik_8758]

@@supermax1986 головой работать тоже надо уметь.

[@billytechnician1056]

Дай Бог здоровья Вячеславу Сергеевичу🙌

[@banistan3500]

Хочу что бы вы ближе со мной познакомились, вот КАРТА СССР. Тут Ящер понял, что это будет долгая история.

[@banistan3500]

@@andreoblyed275 кажись вы не олд, Ящер это "кличка" Константина с давних времен.

[@menzelevschiialexandru8125]

@@banistan3500 он ее получил от стиля езды по бездорожью)))

[@orlando4639]

@@andreoblyed275 ещё все олды - Дикобразы. А он верховный Ящер.

[@blagosodeistvie]

Не никто не узнает, за какую сумму продали)))) Кроме 95 тыс человек которые посмотрели этот ролик))) 25.05.2022г

[@immabroke]

Спасибо, что откликнулся на просьбы и выложил) Блин реально, человеку 80 лет, а он компьютером пользуется! Сейчас многие пожилые люди телевизор включить не могут, не то что компьютер.

[@MACCAPAKLLI]

Не суди по себе

[@sdss4777]

Таймкоды интервью: 0:00 - в гостях у Вячеслава Сергеевича. рассказывает про внуков 0:25 - Вячеслав Сергеевич дарит фотографию автомобиля. 0:52 - про фото моны лизы в документах. 1:17 - о презентации автомобиля. 1:26 - Константин беседует с Вячеславом Сергеевичем. 2:00 - Вячеслав Сергеевич задаёт вопросы Константину. 2:27 - Вячеслав Сергеевич рассказывает где он работал. 3:00 - достаёт карту СССР. 3:25 - рассказывает о службе в армии. 5:00 - рассказывает об обучении в школе автомобилистов. 5:35 - о работе на заводе ЗИЛ. 5:55 - о заводе. 7:20 - об экспериментальном цехе ЗИЛа. 9:00 - о машиностроении в СССР. 10:00 - даёт книгу Генри Форда. 10:30 - далее о заводе. 11:20 - об учёбе в институте. 12:00 - случай с преподавателем Доброворским. 14:45 - о работе конструктором на военном заводе. 15:08 - о работе на рефрижераторных поездах и путешествиях по СССР. 16:23 - история ДТП на поезде с трактором. 19:00 - работа в депо. 19:45 - работа на СТО. 21:00 - о фиат 124. 22:42 - переход на работу в другое СТО. 23:10 - о горбатом запорожце. 25:19 - откуда взялся донор для автомобиля? 27:40 - почему именно запорожец? 28:30 - материал для автомобиля. 30:03 - инструменты ,которыми делался кузов. 31:15 - в каком году зародилась мысль о проекте? 31:25 - проектирование. 32:20 - список недостатков. 32:37 - вопрос Константину про аккумулятор. 33:17 - почему аккумулятор спереди? 33:50 - о компоновках автомобилей. 34:15 - о выставке. 35:14 - о Парфенове. 36:20 - о Хаинове. 37:20 - 40 сильная коробка. 37:55 - о роторном двигателе 38:40 - про КГБшников. 39:00 - о восьмерочном движке. 40:10 - об ошибке с расточкой движка. 40:55 - откуда взялась 40 сильная коробка? 41:08 - об обкаточном стенде для коробки. 42:00 - о плите стыковки двигателя и коробки. 42:50 - удалось стыковать. 43:00 - снова про ошибку расточки. 43:30 - фотография феррари(совпадение с "Леопольдом") 44:30 - о постановке на учёт. 45:35 - об езде без номеров. 46:30 - о постановке на учёт. 47:16 - о прохождении техосмотра. 48:11 - о генерале корчагине. 49:10 - поездка в ГАИ. 49:45 - отказ в регистрации. 50:10 - Помощь Акимова. 51:50 - получение техпаспорта. 52:50 - проверка тормозов. 53:35 - выписка техпаспорта. 54:10 - получение номеров. 54:40 - о гаишниках. 55:05 - разочарование в машине. 56:20 - о габаритных огнях. 57:50 - раздумья о покраске. 59:45 - Вячеслав Сергеевич в шоке от покраски. 1:00:02 - вопрос академику. 1:00:20 - жмёт руку. 1:00:45 - огорчился,что не успел сделать несколько автомобилей. 1:01:26 - о ключе зажигания. 1:01:49 - недостаток замка. 1:02:25 - о новых русских. 1:02:50 - мысль о показе коллекционеру в Зеленогорске. 1:03:20 - поездка в Зеленогорск. 1:05:17 - звонок директора музея. 1:05:52 - как Вячеслав Сергеевич машину в порядок приводил. 1:06:12 - приезд в Зеленогорск. 1:06:37 - встреча с Сергеем Борисовичем. 1:07:20 - о Сергее Борисовиче. 1:08:50 - о бандитах. 1:10:00 - машина осталась там. 1:11:00 - как возвращал "Леопольда". 1:12:20 - продажа автомобиля. 1:13:55 - новые русские о машине. 1:14:05 - о недостатках автомобиля и седушках. 1:16:24 - о радиаторах. 1:16:39 - о печках. 1:17:45 - снова о радиаторе. 1:18:20 - о съемной морде. 1:18:57 - о тумблерах-предохранителях. 1:20:13 - о задних фонарях. 1:20:45 - мнение Вячеслава Сергеевича о задних огнях автомобилей. 1:21:39 - совет Вячеслава Сергеевича -заменить заднюю оптику. 1:21:57 - **звонок в дверь** 1:22:00 - занавес.

[@user-ke9iz9fm1l]

Константин,помоги сделать Вячеславу Сергеевичу ещё одну машину. Тем более он очень жалеет,что успел создать только один автомобиль. С твоими возможностями,я думаю это несложно. В топ,что Костя увидел.

[@alexey_mirny1269]

Кость, дай ему прокатиться на ЗИЛе, бэнтли было бы классно 👍👍👍

[@user-mz5wm7rq6e]

На Победе, только на ней.

[@toyota2251]

☠

[@trafficrulesru]

Шикарная идея)))

[@mojeimja]

на электроволге же...wait...oh shit :)

[@712Sinus]

Тогда, ВС возьмёт бензопилу и распилит свою самоделку нахрен!

[@user-ot6lu4gv4k]

*Теперь ждём 10-часовую версию. Для гурманов среди гурманов! :)*

[@li1Prince]

Поддержую!

[@user-ot6lu4gv4k]

*О, спасибо за столько лайков! :)*

[@li1Prince]

@@user-ot6lu4gv4k ну если бы в дверь не позвонили, то они бы до утра сидели

[@user-ot6lu4gv4k]

@@li1Prince Пххах!:)

[@user-yo7kn3wt9s]

@@li1Prince и мы бы услышали конец истории, а так история секретов конструктора в машине не раскрыта

[@vasyl_ykrainetc]

Это видео-интервью в 100 раз интереснее чем краш-тесты всяких лад весты и прочей лабуды или обзоры ржавых фольксвагенов. Восторгаюсь гением этого человека, который имел мечту и жил ею. Из молодёжи мало кто его поймёт. Даже Костик всё на часы поглядывает. А ведь интервью удалось. С удовольствием встретился бы с Вячеславом Сергеевичем и побеседовал. Наконец-то я посмотрел видео Академика без прокрутки. 😊👍

[@OFFbullet]

Костя: эту машину мы нашли на авито Дром 🗿🗿🗿

[@Zzudwa]

Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу...

[@sergejilin4970]

В первой серии про Дром была речь

[@keketok]

да всё одно и тоже и то и то доска объявлений

[@levmak85]

Костян с гусем жить это черевато-- ты все время гу гу гу каешь

[@obortaw8821]

Просто топ комент 😂 дедуля молодец. Долгих лет ему

[@user-op7te3mj8t]

Не я один это заметил

[@Djgsnake87]

@@user-op7te3mj8t трудно не заметить )

[@sergejilin4970]

Где гусь? Давно не видно

[@user-op7te3mj8t]

@@sergejilin4970 в инсте сторисы постит с ним

[@Bazloid88]

Господи, насколько это интересно смотреть, КОСТЯ услышь, сделай проект с этим ВЕЛИКИМ человеком, шестерку какую-нибудь переделать или еще что, обязательно, нет, ТЫ ОБЯЗАН показать ему, если не победу (вдруг продана) но Бентли точно, очень интересный и умный человек, хоть не во всем прав, но со своим, советским видением) P.S. заходил написать комент, до сих пор смотрю и не могу оторваться, Костя спасибо за этот видос это ИНТЕРЕСНО, прям захватывает, понимаю, что не для всех, но для автомобилями больных людей очень интересно, даже исторически, можно карту Вячеслава Сергеевича? я бы хотел поблагодарить его просто за то, что он есть!

[@vdlktru]

Костян молодец больше бы таких душевных видео!

[@Kubrickk]

Да он еле высидел.

[@FastRiderDen]

ёлочки-палочки! это этому дяденьке 80 лет?! да ему больше 55-60 не дашь! я в свои 43 выгляжу хуже со своим алкоголизмом! Господи, дай этому человеку здоровья и долгие лета жизни! Костя, не забывай его, как можешь поддерживай и делай регулярные интервью с ним, он, как мне кажется, даст тебе много хороших идей!

[@Dis-dv]

Денис, ты это… Береги себя. Завязывай с синькой.

[@FastRiderDen]

@@Dis-dv спасибо, я ОЧЕНЬ постараюсь!

[@jeezass]

Как сказал один замечательный человек - дословно: "завяжи лямку йобана рот")))

[@romandarmograi928]

Братан, прекращай бухать, не надо оно тебе. Смысла особенного нет в жизни, но если пить вообще не будет ничего) Удачи 💪 👋

[@PsyhoBelka]

ЗИЛа дедушке нужно 100% показать! Костя, удиви его ещё раз)

[@DeN1M]

+

[@NARYSHITELIPDD64RUS]

++++

[@user-hn4nf4yx4s]

Сто пудов

[@sandr8770]

Было бы здорово, если бы сделали Леопольд по той задумки которую хотел дед, с роторным двигателем, легкими сиденьями. Или предложили бы ему сделать какой-нибудь проект под его руководству

[@strangen4000]

Костя говорил, что не хочет вносить изменения в проект

[@sandr8770]

@@strangen4000 да я это слышал, а жаль. Ну его дело...

[@vasyjapupkin]

Бессмысленно потраченные деньги будут,если он будет руководителем проекта.Знакомые ему технологии уже устарели,новых он не знает.Да и сам он самодельщик,а не инженер.Тачка сделана понаитию а не по расчётам.

[@sandr8770]

@@vasyjapupkin ну скорен всего так. Не знаю как другим, но мне лично, было бы интересно увидеть его второе детище, пусть и по старым технологиям. Так многие кто проекты делает из авто блогеров не инженеры, но это им не мешает делать такие проекты.

[@Alexey_samodelkin]

А смысл? Когда это было задумано, это было актуально и имело смысл, сейчас это устарело и неактуально. Зачем это делать?

[@svdpua]

Уважение, тем кто помнит таких людей. Это история, какая-бы она не была. Понятно, что в 2021году многие вещи о которых говорит Вячеслав Сергеевич глупости! но тогда, в тех годах, это было актуально, это было круто, это было....

[@user-gd7rm3eg7c]

Согласен 💯 процентов!

[@rusni_pi3da]

1:12:45 -Не хочу что б моя жена знала -Без проблем.Никто не узнает. Угу.Могли б запикать цену,что б деда не палить

[@user-yo7kn3wt9s]

походу он за интервью забыл что обещал, по его круглым глазам в камеру когда Вячеслав Сергеевич отошел было всё сказано, а особенно тот момент когда посмотрели на часы трех секундный ступор у Вячеслава Сергеевича продолжать или нет.

[@greene11e]

Очень рад, что выложили полную версию, Вячеславу Сергеевичу ещё долгих лет жизни, хороший человек.

[@kirillsmirnoff5074]

Какое же умное , честное и открытое поколение мы теряем …. Сравните ценности и взгляды нынешнего поколения …. Больно , обидно , печально ….

[@wx1352]

Капитализм счастья збс

[@say_cheese3578]

Этот человек - не всё поколение.

[@Taganskii]

Чудесно, что частичка мыслей этого человека оказалась всовременном медиа пространстве

[@Andrew-rb9pw]

Костик все интервью:"Ага, угу, да-да-да, ага, угу, так, так, ага, мгм"

[@torsengandolf3825]

Заебывает

[@Andrew-rb9pw]

Чисто как Кадров, Я дон, сделал дон, для дон Чеченской дон республики дон.... Заранее извиняюсь Рамзан Ахматович Ахмат сила!

[@immabroke]

Интервью вести это целая наука. Для того и есть профессия ведущий.

[@kaluchiy32]

Никакого интереса к собеседнику, как робот С Ильдаром тоже был факап Это не твоё

[@Obzor314]

Такое интервью, но сложно взрослых людей долго выслушивать! Из за разницы возраста, скорость жизни разная, и восприятие разное.

[@Spliterishere]

Вот это реально топ контент! Интересный человек с горящими глазами. А не одноразовые пустышки из тик тока.

[@MaDdIaBlOs]

"Здесь полный беспорядок" - до сих пор так :) Шикарное интервью, спасибо!

[@mixer6258]

Круто, Константин, спасибо, я писал вам в директ по этому поводу, очень интересно посмотреть полное интервью, бесценный опыт! Но хочется все 4 часа)

[@Djgsnake87]

мое почтение ... Дедушку можно слушать часами.

[@assormks]

Костя, думаю эту машину нужно довести до ума, как хочет Вячеслав Сергеевич, и вернуть её создателю. Если на это понадобятся средства, то готов поучаствовать.

[@user-gd7rm3eg7c]

Поддерживаю! Готов тоже!

[@aav050]

Я думаю возвращать не надо, а вот доделать как он хотел, это да!

[@CsTiran]

@@aav050 почему не надо??? Зачем она Косте? Она ему на хер не всралась, а дед в неё полжизни вложил

[@aav050]

@@CsTiran она потом снова потеряется.. И не известно к кому она попадет

[@CsTiran]

@@aav050 либо в аренду на 30 лет

[@12dfggdfg]

Спасибо Академику, по больше бы таких сюжетов!!!!

[@DrLithium]

На одном дыхании! Боялся начинать смотреть, а как интересно оказалось! И это настоящая история, стоящая потраченного времени. Спасибо!

[@user-ms2pg1le7q]

Классный дядька!!! Жаль ему возможностей для творчества не хватило)))))

[@Obzor314]

Жалко что много таких людей погубил советский союз и перестройка.

[@user-ms2pg1le7q]

@@Obzor314 уже определитесь то СССР у вас плохой, то перестройка)))))

[@Obzor314]

@@user-ms2pg1le7q Так все это время была охота на умы, гениальных людей либо вывозили зарубеж, либо в загнивающей рашке приковывали цепями к рабочему месту, и там они и умирали зарабатывая гроши. Я думаю судьбы наших советских кинозвезд, и история создателя «Экранопланов» вам известна. Они вообще не яркие и не веселые.

[@Obzor314]

@@user-ms2pg1le7q ссср существовал до 91 года. Перестройка происходила с 85 по 91, я считаю это неотъемлемая часть одного от другого. Так что я правильно написал.

[@redmarsh2175]

Согласен, время расцвета его таланта пришлось на время тяжелейшей болезни Союза.

[@alexeyvorobev3560]

Это самое сложное видео в плане съемки для Константина , наверно за всю карьеру ;) молодец , выдержка есть , так держать :)

[@antonlysenko4247]

Это доброе хорошее дело. Большое спасибо,Костя! Очень радостно видеть уважение к старшему поколению. Этого очень не хватает современному обществу

[@user-ke5dk5hg8v]

Дед молодец,подари ему автомобиль этот,зачем он тебе,он в него пол жизни вложил.

[@evgenievich86]

Я думаю к этому и идёт все. Костя не зря ее восстанавливает. Продать ты не продашь ее, а вот сделать подарок дедуле для Кости копейки и это будет самый благородный поступок. Он уже заслужил уважение всей этой движухой, а то все блогеры только хуйней и занимаются, а в Косте есть душа

[@user-gd7rm3eg7c]

Да ролик и меня тронул.Костя👍

[@user-gd7rm3eg7c]

А тачку то ему можно и подарить на верняка у него нет авто.Но надо не его тачку дарить а какую то зделаную от академика что бы ездил старик с комфортом

[@DeN1M]

Лучше сохранить в надёжном месте, как историю автомобилестроения СССР, я думаю. И деду должно быть не менее приятно

[@ionetheone6000]

@@user-gd7rm3eg7c Куда бл*ть ездил?При всем моем уважении к старикам,ему это уже не нужно делать.Сейчас такое движение,это тупо не безопасно,сейчас не 60-80е года,не дай бог кого заденет и сам пострадает и другим навредит...

[@maxk4686]

С удовольствием посмотрел и 2ю серию и это полное интервью. Очень хочется узнать больше подробностей и истории о машине и о том, как она создавалась!

[@Oleg_Wind_]

Константин, спасибо за проведенную работу! Видно, что непросто потратить столько времени, непростое общение, но как приятно нам услышать слова конструктора и энтузиаста!

[@Istinagdetotut]

КВС это "ниточка" живой истории автомобилестроения прошлых лет. Вячеслав Сергеевич схожи с Парфеновым Дмитрием Викторовичем. У них горят глаза от кастома. Интузиасты своего дела.

[@artmanera]

Парфёнов слишком самовлюбленный

[@user-lp1lq5xb7w]

@@artmanera ну а почему бы и нет. Если бы твоей разработкой интересовались все: от арабских шейхов до силовых структур европейских стран, ты бы тоже такой ходил.

[@12dfggdfg]

Великий человек , инженер - конструктор!!!!!👍👍👍👍🙋‍♂️

[@user-oj5yj8tf9e]

Почаще приезжай к нему☝️Таких единицы осталось.Кладезь истории автопрома нашего.

[@KrechetMerc]

До мурашек с цитаты Форда про сравнение с Мона Лизой. Когда вспоминаешь фрагмент в первой серией где в докумантах фотокарточка картины. Великолепно!

[@TheChestersk8]

Спасибо, Костя и ребята, что выслушали Вячеслава Сергеевича! Историю жизни рассказал на документальный фильм!

[@user-fn7lg8lg8t]

Константин, добрый день ! Смотрю сейчас это видео в далёком от тебя Красноярске, и постепенно осознаю , что передо мной - один из твоих лучших роликов !!! Благодарю за эту идею и такое👍 её воплощение ! Влад "2140" 😊

[@Muller_1939]

Канал жив , слава богу

[@Obzor314]

Ну да, такое прям! Тоже думал что загибается канал,

[@michailzhurov]

безусловно крутой дядя, не многие в таких условиях могли бы сделать хотя бы половину! но с его говорам кое как с шестого раза досмотрел.

[@LEGION_21]

Это очень круто, спасибо!

[@user-gc9ps7kz1w]

Определенно надо было включать полное интервью в основной выпуск, пострадал бы хронометраж, зато появились бы некоторые интересные подробности, однозначно, спасибо, что выложили полные материалы!

[@user-gq3jw6sx7q]

Душевное интервью, отлично Константин

[@bratzabratov]

Спасибо что выложил.

[@EnmaAi78SPB]

Офигенское интервью 👍. Вячеславу Сергеевичу, самое главное - здоровья 😌. Потрясающий мужик 💪. В те времена был более-менее простор мысли и рукастое поколение. Но всё как всегда упирается в деньги 😕.

[@woopwoop6176]

Спасибо, Костя! Очень приятное, душевное видео

[@oldblack9008]

Интервью просто огонь! Спасибо за полную версию!! Человек-история!

[@ruslan_petshop]

Посмотрел на одном дыхании без перемоток. Спасибо!

[@user-xr3ky9ld5t]

Было бы круто если бы вы вместе с Вячеславом продолжили доработку этой машины. Имея такие возможности на сегодня это было бы очень интересно. Залайкайте плз

[@kyrenie.ybivaet]

Сам автор говорил, что уже устал от этой машины, он её 15 лет делал. Лучше пусть остаётся как она есть. Тоже самое взять коллекционную копейку 80х годов, и засовывать туда ксенон - просто глупо. Своей нкобыкновенностью она уже вошла в историю 😁 поэтому никаких доработок не нужно, и если так хочется - то просто логичнее собрать новую с нуля

[@peperonmalon]

офигенный момент, когда Вячеслав Сергеевич рассказывал про регистрацию в ГАИ и тест тормозов, неподдельные эмоции - 53:08

[@sarsky64]

Вячеслав Сергеевич классный дядька! Достойный человек!)

[@krutobok]

Заметил такой интересный момент вот он сдал машину коллекционеру что бы потом время от времени приходить и кататься на нем(да я заметил что он сказал что уже начал забывать машину но...), и тут вот это авито... Да если бы Косте не попало это объявление то наверное эта машина была полностью раздербанена и все... конец. По этому это все можно сказать счастливым моментом в жизни 80 летнего человека который снова может увидеть и прокатится на своем детище, это круто :)

[@krutobok]

Кстати врятли Костя это читает но все же если я правильно понял вы поехали в отпуск на море, по этому приятного вам отдыха, спасибо за ваши труды :)

[@Cokol_Jasnyy]

Купить машину за приличные деньги что бы превратить ее в хлам? Или вы имеете в виду, что раздербанили бы, если она не продалась?

[@diehard1916]

На одном дыхании, ящер красава, спасибо, Крылов Вячеслав Сергеевич это легенда а не человек.

[@user-pi5qh4dh8n]

Спасибо за видео!

[@user-gd7rm3eg7c]

Костя спасибо за шикарное видео! Вам с Дедушкой респект.

[@SlavyaN009]

Ждём продолжения истории!

[@Vasilev_Alex]

А я думал не будет Полного интервью с этим потрясающим человеком спасибо вам Константин спасибо просто спасибо

[@user-pv3tm9vz6u]

Костя, спасибо за это интервью!

[@user-pc1ki5bc9m]

Хорошая история, хорошего человека. С удовольствием посмотрел. И человека Костян вписал в историю)

[@user-el6hx7zx1x]

Благодарю за полное видео разговора! Отличная история, так их много было в детстве, разных авто историй, приключений, соскучился по ним... Более живые раньше были машины, даже простые серийные, совсем не такие как сейчас.

[@Cyrillius]

🙏 Костя, уважение бесконечное!!!

[@VALSAUTOHLAM]

Спасибо что дали высказаться человеку

[@TheVpostudio]

Костя, Вы молодцы- подарили человеку настоящий праздник!

[@Black_Jack002]

Очень ламповое интервью!

[@MobyDick85]

Как я рад посмотреть интервью в феврале 2022!

[@user-fy9fd2fu9x]

История не законченная ждем продолжения)))))

[@user-gd2sf3ee2f]

Костик обещал новую серию по этой теме

[@user-dm1pl6rx9l]

Мужики, поднажмем, это видео должно подняться в трендах!

[@user-ps2qb2gg7c]

Очень интересно !!! посмотрел полностью)

[@user-ge7hx3mu9o]

Очень интересно было послушать, спасибо

[@Vasilij_Stepanov]

Константин! слушать и не перебивать ,молодчина!!!

[@alexandrovmedia]

Уникальный контент! Костя, спасибо тебе за трепетное отношение к истории!

[@user-oj5yj8tf9e]

Вот это Контент!А не беспонтовые рэндж роверы☝️

[@exmachina6765]

Спасибо за полную версию

[@dmitriynekrasov145]

На одном дыхании смотрится!

[@user-xd5xg1hx9r]

Спасибо бро за радость принесенную Вечеславу Сергеевичу,для него это многое значит.ТАК ДЕРЖАТЬ. Пс.Красавчик как всегда.

[@Bushmisha]

Константин, спасибо что вы сняли этот фильм и дали высказаться человеку.

[@lentai540]

Спасибо огромное, Костя за контент. А особенно за это видео!

[@user-cx8xu1sq5h]

Очень атмосферное интервью! Это очень круто! Такие вещи(машина) должны быть увековечены в истории! Вместе со всеми копиями того, что есть в этой папке, каким трудом это все давалось, и в том числе с этим видео! Это безумно круто! Константин молодец!!! Респект!!!

[@den15ify]

От души, в конце после работы аж начал засыпать, но оно того стоило!

[@azamatabiev4396]

Как интересно он рассказывает,как он без номеров гонял))))

[@user-gi3uu7bu1l]

С этим видосом после работы ужин изрядно затянулся .спасибо вам обоим за видео.

[@artemmm2]

Это самое интересное из того что снял Костик. Если бы ещё не угукал, было бы шикарно..

[@user-eb8ul1hc9w]

Теперь я не могу перестать слышать его угуканье) А вообще, иначе он мог показаться безучастным и неучтивым.

[@yoltwee]

это банальная вежливость, собеседник таким образом показывает интерес к беседе и даёт понять, что слушает и вникает в суть

[@Cokol_Jasnyy]

@@user-eb8ul1hc9w Угукать можно было в 4-20 раз реже. Вежливость не пострадала бы.

[@CymVermin]

Очень понравилось интервью. Уникальный человек, интересная история. Спасибо Константин огромное.

[@Sanyagolod72]

Костя, огромное вам спасибо за супер деда...!

[@dimka326]

Просто зашел лайкос поставить)

[@Vasilev_Alex]

Костя я конечно понимаю полтора часа счастья потому что даже смотреть интервью с такими людьми очень приятно и мне очень хочется чтобы вы Константин передали Вячеславу Сергеевичу что его Интервью во-первых очень понравилось людям во вторых заставила задуматься

[@user-nl7sz4wd8k]

Ребята молодцы !

[@user-tz9ox6yf5i]

Я не помню шо я вчора їв, а дід стеле все по датам, красава, уважуха.

[@griha296]

На одном дыхании посмотрел

[@OlegZakharov]

Завтра посмотрю, но лайк влепил уже!

[@itsfunffc]

Очень прикольный дед) Позитивный и открытый. Мне кажется ему нужно встретиться с Парфёновым. У них получился бы интересный дуэт)

[@bavovna4375]

Спасибо Костя, благодаря этому видео я избавился от проблемы со сном!