Полноприводный адаптер для мотоблока "УГРА"

В производстве с 2018 года.
Для диаметра вала 30 мм.
Наш сайт: motoblok-kalug...
Наши соц. сети:
ВКонтакте : motoblo...

[@lexa_161_rus7]

было скучно,зашел почитал комментарии поднял настроение на все 100

[@ameerjoziah3264]

i know im randomly asking but does someone know a method to log back into an instagram account? I stupidly forgot my account password. I would love any help you can give me!

[@denvermoises1483]

@Ameer Joziah instablaster ;)

[@БогданБорисов-ч8э]

Активный отдых с мотоблоком.... лучше и не скажешь!

[@bergamotus2989]

Парень в костюмчике с шаблонной жестикуляцией похож на типичного "втюхивателя" из серии " у нас акция, всё почти бесплатно, но ооочень качественно... "

[@АндрейЖарков-у5д]

А вы видели рекламу бензокосы - когда косит траву девушка в коротких шортах- где это можно видеть? Охринеть

[@alexei3303]

Ребят сделайте ему рулевую как у Вейма Делюкс потому как на вашу смотришь и слезы наварачиваются!

[@travkin_odin_v_pole_voin]

Ребята, работайте над конструкцией Ещё есть куда расти...даже без существенных переделок есть вещи, из которых можно выжать огромный потенциал

[@ВалерийГончаров-к6я]

Ого! Телушка на соломе - 500 кг!

[@Сельскаяземля]

Отличный обзор!👍👍👍

[@sergeytereshin4868]

Куплю сразу, как только у этого мотоагрегата будет: 1.Обычный руль вместо ручек рогов. 2.Гидравлика сзади и спереди 3.Вывод ВОМ сзади.

[@ДимаГалдин-л2н]

Он есть. МТЗ 132 называется)))

[@ВинниПух-у7и]

Механизм навески мотоблочный. Он работает только с мотоблоками. Для адаптера и для минитрактора обязательна твух или трехточечная навеска. Она работает на любом рельефе. Остальное для забавы, развлекут и убить время, так как физически неработоспособно. Это есть в любой книге про навесное...

[@айваршириев-т6н]

Здравствуйте у меня мотоблок угра я очень рад что его приобрёл, пока не могу приобрести адаптер у нас в Казани нет

[@jonroberts8875]

Чем он хорош Угра ? Выбираю между Окой и Угра . В чем преимущества и недостатки ?

[@айваршириев-т6н]

@@jonroberts8875 на счёт Оки не знаю но угра не разу не подводил 3 года работал на фрезеровки у всех знакомых до сих пор работает картошку сажали самодельный сажалкой скорость нормальная не бегаешь за мотоблок ом это самый медленный мотоблок

[@СергейНестеренко-й1и]

Это точно, чудо-техника!🧐

[@_21ua4]

Косяки даного агрегата: устойчивость - безопасность - производительность - качество - Понравилось: девушка +

[@ВладимирЕсенин-з5с]

да, явно размер колеи и колёса больше нужно,тогда с устойчивостью получше будет.

[@АлексейТолочко-н1ь]

Моноблок хороший, в хозяйстве помощник что надо, с адаптером возможности увеличиваются.

[@ИгорьПоздеев-л1т]

Да , вот бы к нему ещё привод на активную навесную фрезу , сразу бы взял бы

[@zmei1965]

посмотри на это Nou 2023! Minitractor 4x4 diesel, Campo T12618

[@deltaangar]

Я не понял, это он пахал или травинки окучниками раздвигал?

[@Sergey5870]

а это не к мотоблоку вопрос, а кто оставил ботву в огороде. В ней любой мотоблок утонет. Убирать надо перед пашкой.

[@odorohov71]

Кто на огороде не работал-нормально не сделают мотоблок и его комплекты )))Из личного наблюдения.

[@АртемАнциферов-о5д]

Что за пахота плугом по верху водить

[@АлександрЛанин-б9э]

Потому что если он его опутит то встанет как вкопонный

[@artiomsilkin9457]

@ПАО КАДВИ Мотоблок выпуска точно не помню, примерно 2015г. Хрень а не отвал! Нет упоров - лыж. Врезается торцами в снег землю. Развернуть руль не удаётся. При развороте мешает: 1. Приваренная направляющая рычага КПП, при развороте профиля руля не позволяет переставить её для управления рычагом переключения передач. 2. Направляющая рычага КПП упирается в бак двигателя. 3. Профиль руля (красный) не возможно закрепить в посадочные места из за того ,, кронштейна КПП" который упирается в бак. 4. Рычаг сцепления тугой нужно переделывать. 5. Упор с переди хлипкий как и всё. Согнулся. Из за того, что при маневрировании иногда приходится приподнять за руль мотоблок и переставить. Чтобы извлечь из гаража. 6. КПП, редуктор шумят. Скрежет. Масло менял раньше, чем через 55часов. Т.е. 1раз. Мало эксплуатировал ещё. Обкатка 15часов. Не мучил его не перегружал. В СНТ съездил несколько раз за дровами 700метров на средних оборотах 2я скорость. Прицеп 350кг. 7. Не предусмотрена рамная конструкция. Дайте людям возможность заняться тюнингом. Генератор,. Дровокол,. Трактор,. И прочее. Снегоотбрасыватель ещё не подключал. Да и самое главное. Для чего нужно прицеплять отвал с зади? Изуверство какое-то. Выпускать нужно с рамой. Чтобы была возможность крепить навесное и с переди и со стороны валов отбора мощности. Покупатель оценит и заплатит! Зачем выпускать недоделки в серию.

[@oaoKADVI]

Благодарим Вас за предоставленную информацию по мотоблоку «Угра» НМБ-1 и адаптеру АМПК-1. Службы нашего предприятия обязательно рассматривают и учитывают все пожелания и критические замечания потребителей. Рассмотрев Ваши замечания к мотоблоку «Угра» сообщаю: С 2015г. по мотоблоку «Угра» проведены значительные конструктивные изменения, в том числе и по тем вопросам, которые Вы поднимаете. Выполнены изменения конструкции рулевой колонки. Новое исполнение эргономично, позволяет значительно упростить и облегчить работу оператора при ее развороте для работы с навесными агрегатами (снегоуборщик, роторная косилка), удобно при использовании рычага переключения скоростей и улучшает внешний вид мотоблока. Проведены изменения по рычагу сцепления, которые позволяют снизить нагрузку при его работе. Проведено изменение и ходовой части. С 2021г. освоено производство нового суппорта. С введением его в серию значительно снизились претензии по шуму, повысилась его надежность и ремонтопригодность. По адаптеру АМПК-1 с 2015г. также проведены конструктивные изменения; - новое исполнение суппорта, технологические изменения производства трансмиссии, введение в серию сцепки нового исполнения. В настоящее время наш конструкторский отдел и служба качества работают над новыми конструкторскими решениями, которые позволят значительно поднять уровень надежности и эргономики мотоблока, а также исключить имеющие недостатки. Большое спасибо за Ваши рекомендации и внимание. В нашей работе мы обязательно их учтем. Прошу Вас посетить наш сайт motoblok-kaluga.ru. Он постоянно обновляется. Вы сможете получить информацию о нашем производстве, применяемых технологиях и новых разработках. С Уважением ПАО КАДВИ

[@МОИВЫЛАЗКИ-с8з]

Надеемся костюмчик не замарали , хоть бы раз окучник заглубили показали б как он колом встанет , машину у меня шестилетний племянник катал по прямой толкая ручонками )

[@алексейпрокошев-х4з]

Хейтеры идите в жопу. Пользуюсь таким уже три сезона. Мотоблок стоит своих денег однозначно!!

[@алексейпрокошев-х4з]

@@игорнемае а что не ясно написано? Речь про мотоблок для хейтеров, про адаптер ни слова

[@Своемнение-т5с]

@@игорнемае , он давно выпускается , kzbin.info/www/bejne/m6jPpYuul6-Flac !!!

[@ЮрийАнисимов-п5б]

Вещ конечно хорошая и задумка хорошая. Только мотоблок хлюпенький. Разве нельзя угра мотоблок сделать чуток мощнее и тяжелее? Сцепление у некоторых глючит. Недоделки есть у этого мотоблока. Скоростя +1в перед надо добавить и редуктор со сцеплением усилить надо вот тогда будет вещь.

[@ИльдарХайрутдинов-ф2ж]

Тут красиво показывают а покупаешь говно .

[@olegdudko9016]

Какой активний отдых , на таком гамне. Собственная разработка тормозов 😂😂, этой системе тормозов лет 300 наверное! А с дедом вообще жопа, он едет как будто в последний раз. Это такой маркетинговий ход.Наш мотоблок ! Проведёт вас в последний путь , потому что у него узкая база , за счёт этого он свободно пройдёт между могил. А полный привод ,позволит переехать через могилу ,если нет возможности её объехать!

[@АлексейБелоносов-ы7ъ]

Коры😂

[@ГеннадийШ-м2к]

Просто гениально. Рассмешил до слёз.

[@РаисаБыстрова-п3ш]

Привет

[@bassrover5925]

Нет телок в купальниках - покупать не буду

[@ВячеславАрхипов-з8о]

Чтобы ваша продукция спросом пользовалась, изменить некоторые нюансы хорошо. 1-е, обратная свзь с теми кто купил мотоблок/адаптер. 2-е-Качество такое чтобы в течении 12-18 месяцев помимо смены масла забот не ведали при ежедневном использовании.3-е-реакция на отзывы практиков и улучшение недоработок. При качестве отменном и реклама ни к чему, сам народ рекламу давать станет. Ну а на нет и нет прибыли сколь не рекламируй. Такова Реальность.

[@zoommm3031]

Как думаете, почему нет ни одного ответа на комменты подобные вашим?

[@ВячеславАрхипов-з8о]

@@zoommm3031 Вообще не думал по этому поводу. Ну а коль прикинуть то видимо авторы канала не смотрят коменты и им как-то всё равно до коментов. Типа и так купят. Коль по хозяйски относиться к продукции то реакция бывает у производителей. Одна фирма судя по некоторым отзывам реагирует на предложения людей и улучшает свою продукцию.

[@НиколайАбросимов-д5р]

Читают они все комменты, но вам отвечать нет смысла - во-первых вы (пишущие о недостатках и дающие дельные советы по улучшению) не покупатели и взять с вас денег нельзя, а во-вторых эффективным менеджерам нужны деньги, ничего улучшать не будут - им не выгодно, а с мотоблоком как с машиной - своего покупателя найдёт. Обидно, я такой хочу купить, но ... Хз стоит ли?

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Лучше уж самому сделать мотоблок из раздатки от Нивы, как на канале ,есть видео, там мотоблок с дифференциалом, из за этого можно колеса пошире разнести, поустойчивее будет.

[@ЕгорКузьмичев-в3я]

скажите, пожалуйста, когда вы пустите в производство активную фрезу для мотоблока угра? Это будет хит если вы выпустите активную фрезу.

[@indtvsol5192]

Права то не надо но и по дороге ездить нельзя,так что вы хрень несёте ,как покажете себя дурачками аж смешно

[@АлександрВасильев-н3т]

Добрый агригат делайте тормоза как на машинах с накладками или дисковые.

[@ВалентинАлемаскин-ф8ф]

Хем очень я заинтересован вашей техникой

[@iliyabezfamilii]

Жаль что косить на Угре так и надо прямоходя....абидна ! Что купил Угру для кошения валом отбора мощности

[@ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъ7о]

То есть,вы хотите сказать,что его не надо ставить на учёт в гибдд и можно без тракторных прав ездить на нём по дорогам?

[@schepilovalexey3263]

Главный минус нельзя поставить активную навеску, было бы здорово с этим адаптором иметь возможность косилкой заря работать, а так получается или или

[@deltaangar]

вот косилка Заря kzbin.info/www/bejne/gpysinyQmbyMiq8

[@zoommm3031]

@@deltaangar угораете над людьми? Ничего страшного, если намотает вместе с ремнем?

[@RayskiSad]

желаю развиваться в этом направлении!!! успехов. но на мой взгляд не хватает кайфа...

[@zmei1965]

Пять лет назад был топ. Но время ушло. Сравните. Nou 2023! Minitractor 4x4 diesel, Campo T12618

[@sergeyostanin6119]

Кататься и на велосипеде можно, болтать и на лавочке, а где истинная работа пахать, окучивать, копать не чего не увидел, полная ерунда за такие деньги, лучше купить мини трактор.

[@АртемАнциферов-о5д]

Минитрактор тоже не купить разве что такую же ерунду. Миник начинается от 250 а это стоит 90

[@НиколайГрен]

Артем Анциферов с чего вы взяли такую цену? Сам мотоблок стоит у разных продавал от 34 до 38 т.руб, я не думаю что приставка будет стоить больше 25 т.руб

[@анатолийшмаров-ю9е]

@@АртемАнциферов-о5д А как движение назад, ВОМ в другую , или.....?

[@завтраприду]

За такие деньги ты вообще никакой трактор не купишь

[@завтраприду]

Николай Грен сказали же тебе в ролике, не меньше 30тыс

[@Pokrovsky1961]

А, ну это мне нада палучается, буду ралинке огород копать чтоб богданчику есть что было. Все же лучше чем Камри 3.5

[@taisontaisonov4174]

Ребят, разрабатывайте модуля, что б надо, мост под телегу закатил, надо- удлиннил. Вом вы видите назад, косилку там сбоку повесте что б не ходить за ним.

[@Пчелыидом]

Плохо что с косилкой сидя никак☹️

[@ОлегБелоруков-ы5ъ]

А почему для китайских мотоблоков таких нет?

[@AlexFrombryansk]

жалко что косилку нельзя с таким(любым) адаптером использовать на УГРЕ

[@ПавелБуре-ф4е]

Как на адаптере косить и снегоуборщиком работать?

[@maxtru3852]

А девушка красивая

[@EvgeN-p4r]

500 кг! 😀

[@Vladimir_Zarubin]

На весь завод всего двое рабочих с китайскими гаечными ключами, остальные все начальники.

[@_alex_d_e6071]

ты забыл галстук одеть , ну чтоб более официальнее было

[@nomad8286]

У него смокинг в чистке. А галстуки стиралка зажевала.

[@andro_id1630]

Галстук забыл, а "колготки" не забыл

[@vitalik59]

Самый лучший был это мотоблок мб 90

[@pohuistmnogoraz]

Урал ещё.

[@mr_Heretic]

главный вопрос: запчасти для редуктора и кпп производятся? все ли подшипники имеются в производстве?

[@oaoKADVI]

Здравствуйте. Запчасти на наши мотоблоки производятся. Но подшипники проще купить в специализированных магазинах. По запчастям можно связаться с нами через наш интернет магазин: motoblok-kaluga.ru либо приходите в наш магазин г.Калуга ул.Московская д.247

[@АртемКузьичев-г8л]

я можете сделать активную фрезу на мотоблок угра?

[@ВладимирК-ъ5с]

Не повезло мне стать владельцем такого адаптера,надежды были на облегчение работы с мотоблоком,а в результате выброшенные не малые деньги на ветер. Адаптер не рабочий или даже сказать опасен для применения,самый главный ,это повороты такого трактора,при повороте мотоблок переворачивает,чтобы развернуться безопасно нужно площадку метров 10. Сейчас не знаю что с ним делать ,если получится вернуть,верну без сожаления. Заводу пожелания,если не умеете делать нормальные вещи не дурите народ.

[@oaoKADVI]

Здравствуйте, для уточнения информации по вашему вопросу напишите нам пожалуйста на почту [e-mail] письмо с подробным описанием проблем, с которыми вы столкнулись в процессе эксплуатации АМПК 1 совместно с мотоблоком Угра. Если есть возможность, прикрепите к письму фото и видео материалы ваших проблем. С уважением ПАО КАДВИ!

[@ВладимирК-ъ5с]

@@oaoKADVI Добрый день,напишите здесь,думаю интересно будет всем пользователям вашего адаптера,как развернуть этот трактор,у которого задняя и передняя ось заблокированы?

[@oaoKADVI]

На мотоблок устанавливаются БПУ вот ссылочка на них motoblok-kaluga.ru/shop/sad_tech/naves/udlinitel/ и вот ссылка на наш видеоролик в котором все показано. Как все собирать и делать. kzbin.info/www/bejne/aGOxiaCZhNd6bNE

[@foma6600]

Я так понимаю что ВОМ на мотоблоке - независимый. Соответственно полный привод работает только на одной передаче.

[@ОлегВасильев-и2й]

У него два ВОМ

[@dustopmen]

На всех передачах работает, вал на котором сидит сцепление напрямую заканчивается вом, а дальше к адаптеру, эх если бы так сделали на МТЗ беларус...

[@ИманшапиДаудов]

Блин я мотоблок за 35 тысячь брал адаптер по той же цене как то не серьезно

[@димакуликов-ч6я]

34 000 ????????? Можно еще мотоблок взять

[@АлександрЛадохин-е8б]

А ниву забыли с ручника снять.

[@ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъ7о]

То есть,вы хотите сказать,что его не надо ставить на учёт в гибдд и можно без тракторных прав ездить на нём по дорогам?

[@sonerij]

Мотоблок вам на учёт ни кто не поставит и прав не надо , но ездить только по обчине

[@irinakaradga587]

очень хороший адаптер супер

[@АлександрНерозя-ю6г]

Хорошо бы прицеп сделать чтоб полный привод был а адаптер + прицеп как то не очень.

[@Владимир-ч2ч2ю]

Видео пахоты есть.? Только нормальной вспашки.

[@СергейМухин-й6к]

Мотоблок хорош но качество трансмиссии не важное можно делать и получше.

[@АндрейЖарков-у5д]

А почему его нельзя было сделать с рулём т е с баранкой? 1:55

[@evgenuvarov8705]

а прицеп че только телку возить 500 килограмовую?

[@КоляФилиппов-г1д]

Рулевое управление было бы удобнее

[@антоналександрин-д9ю]

Задумка хорошая. Все сводят на нет маленькие колеса. На несколько секунд промелькнул план, где он карабкается по кочкам и траве. Еле-еле. Оно и понятно. На таких колесах. И совсем не показали, как он разворачивается с плугом. Думаю не просто, особенно в ограниченном пространстве

[@aleksandrkoval7921]

Чесно спиженый с итальянца. Как всегда

[@ДикийТатаринРусланГумеров]

Посмотрите 0:46. Человек ели держит мотоблок

[@abdullahhamidhmuhammadh7354]

How much price... I need this one... Sir I from india. Can you help me

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Все этикаляски для покатушек ,инженеров господа ,средивас нет.

[@artiomsilkin9457]

На видео видно, что адаптер проседает сильно. Развесовка мотоблока в сцепке с адаптером ампк-1 не удачная Моё мнение. Стойку сиденья развернуть в перёд, стойку рулевую тоже, перевернуть руль, просверлить отверстие по росту водителя и тогда показатель улучшится. А то водитель м.б. во время езды уж чересчур наклоняется назад. 80кг ампк-1+ 80кг водитель= 160кг. Условно. А мотоблок в 2раза меньше.

[@andro_id1630]

Верните производство мб-90 с профессиональной трансмиссией и бортовыми редукторами и сделайте к нему грузовой прицеп с приводом, желательно подключаемым

[@avtoremont.kalyga.40]

Кадви кинул всех владельцев мб 90. не запчастей не навесок не найти..

[@gensim57]

Privet iz Estonii ! Eto otzen horošaia tehnika na datše. U mnia bil kogata m blok Neva i toze eto menia mnogo pomogal. I horošo, zto natokoi tehnike ne nuzno prava i strahovka ! 🙂 Intrezno, skolko takaia mašina z adapterom stoit v evro ?

[@ЖеняПендюр-ф9т]

В городском парке детей катать в телеге,а не в огороде работать.

[@gabibraschidov289]

Сколько он стоит,очень интересно,я деревенский человек,мне он более чем подходит по всем параметрам.

[@АртемБеспалов-х7щ]

Стоитденегадаптарзавоткалуга

[@АнапаМореКаждыйДень]

Только "ОАО КАДВИ" может рассказывать о товаре и не дать ни одной ссылки ни на сайт, ни на сам товар... 😐

[@moonshiner676]

Комплектующие из поднебесной .

[@ВладимирКомаров-в2л]

Сайт магазина Кадви motoblok-kaluga.ru

[@ВладимирБучкин-л5б]

Бухой рыбак свалится. Уж очень неустойчив.

[@encores300]

ТАКОЕ ДЕДУ НАДА

[@didierparent7857]

Difficile pour un européen de comprendre.Existe il un site internet pour se matériel ?

[@michelescarpelli8520]

Vorrei tanto averlo, io me la sono autocostruita ma purtroppo non con la trazione integrale, eppure è abbastanza comoda. Ma è possibile ordinare solo la parte cardano e trasmissione , quanto mi verrebbe a costare compreso la spedizione?

[@УломскийГвоздь]

Когда сделают переднюю подвеску

[@proclub4988]

СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ТЫ ОТ ГЛАДА ПРИШЕЛ)

[@muratmazhitov7633]

Здравствуйте а вот ваши адаптеры подходят на мотоблок хутер МК 9500

[@MrKrishluv]

Can you make this video in English??

[@olegyus4522]

Надо ещё педали приделать, чтобы косилку и снегоуборщик можно было присоединить и педалями приводить в действие. А так херня какая-то

[@BMW_7_750Il]

Деду нраица , но Я бы купил бы лучше бы трактор беларус мини

[@florincrisstoian5356]

v.am mai scris .adaptorul poate ajunge in romania si as vrea sa stiu un pret chiar si tot pachetul motocultor adaptor si freza plug multumesc daca se poate in romana cu respect.

[@ВладимирКомаров-в2л]

Bună ziua! Lucrez într-o fabrică unde produc acest motocultor și adaptor. Putem discuta despre livrare în România.

[@АнатолийНовак-ь7ю]

Сиденье без амортизаторов

[@OLEGIN]

Сами же про себя антирекламу сняли

[@aliaksandrdzons4880]

можно ли агрегатировать его с мотоблоком стенли?

[@АндрейЖарков-у5д]

А где ампк-500?

[@ЛавровОлег-г8й]

Халтурить сталКАДВИ .В 2010 голу взял Угру с нашим мотором зверь В 2015 взял с мотором Субару...К двигателю претензий нет .А к самому аппарату-море....Пришлось на 60 процентов пройти сварные швы,металл хреновый и тонкий...Нафига заменили валы с шестигранников на круглый ужасть?И по мелочам то там отпадёт,то там отвалится...Я было подумал,что мне попался такой аппарат,но нет.Сам выбирал.А в магазине были визуально и хуже.Покупал в Калуге,на КАДВИ...(

[@АнтонС-п6р]

х.з., третий год аналогу, валы шестигранные, производство Калуга-немцы, хотя двигатель чистокровный китаец под маркой агро (170F), вроде без проблем, но коробка под нагрузкой здорово греется. Корпус редуктора немного отличается (чугун), тяги на пахоте не хватает, мал вес.

[@ХаляфГилемханов-м2г]

Кажется водительское место высокавато расположена

[@ИльдарХамитов-у8ж]

Телега не доработана. Первое : нужно их две чтобы работать с валом и пахать например а если косить то другую телегу Смешно даеще с такой ценой. Второе : может следует доработать чтобы вал был проходной и цеплять все оборудование позади оператора. Третье. Может тогда сделать отдельно на раме мини трактор полно приводный. Вот такого точно ни у кого нет да и дешевле получиться. И подключать все позади как у нормального трактора. Вопрос только переднего подключения например снегоуборщика роторного. Ребята думайте на рынке такого нет по альтернотивной цене. Кроме белоруся мини. Начало есть доработайте. А так покатушка. Не очем

[@Благомир-о5ч]

kzbin.info/www/bejne/fHamp2hrrrN3i5o Разгоните своих инженеров. Вот, что ребята на коленке собирают.

[@алексейтурбин-ш8з]

На хопер подойдёт этот адаптер или он только на угру

[@АлексейШивырталов-м7м]

Сколько степеней свободы у этого адаптера?

[@ИгорьПоздеев-л1т]

Перевозка пассажира в прицепе мотоблока - один тысяч рублей

[@Nesvitaylo]

3:50 - пахать не получится

[@ОлегБелоруков-ы5ъ]

А не сорвет вал отбора мощности?

[@РоманЛиханов-ж4ч]

Цена ???

[@ВераКравец-щ9ь]

Не вводите людей в заблуждение фразой "Не нужно открывать категорию в водительских правах для управления этой чудо техникой " . Цитата - Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 года №54, в редакции от 19.03.2019 года, вступившим в законную силу 16.05.2019 года, мотоблок (мотокультиватор) отнесен к категории тракторы одноосные. В соответствии с изложенным, управление мотоблоком (мотокультиватором) по дорогам общего пользования в настоящее время надлежит квалифицировать по всем статьям главы 12 КоАП РФ, в том числе за управление без соответствующего водительского удостоверения по статье 12.7 КоАП РФ, а также за управление в состоянии опьянения, с применением мер административного задержания транспортного средства в соответствии со статьей 27.13 КоАП РФ.

[@sonerij]

Евразийская комиссия ни как не влияет на , на законы РФ , это всё выдумки дабы доебаться и бабла срубить

[@alexandrumatei1707]

Dețin un motocultor progarden 1273 Alpin 4x4 și aș vrea sa comand si eu un agregat

[@Виктор-ф2о9ж]

Касяков много, да и стоит 1300$