Полный обзор китайского кроссовера Jaecoo J7: тест драйв, плюсы и минусы, уникальные фишки.

[@ИванТокарь-б6в]

По мне тормоз не прямо чувствительный такой, хотя максимум чувствительность настроил, а вот у газа не большой ход, так как он напольный

[@Наиль-я6ы]

1,6 очень неплохой движок, тяговитый, с хорошим крутящим моментом, его хватает и для нормальной работы полного привода, и для довольно динамичного разгона не маленькой машины) Да и робот шустрый, сразу реагирует на газ, наверное это из-за двойного сцепления, потому как переключения быстрые и не ощущаются особо)

[@Толя-б1н]

В машине приятно находится. Качественные материалы, панорама, хороший свет ночью, плюс не отвлекаешься из-за того что есть проекция. Можно доустановить Яндекс навигатор и музыку, и жизнь станет еще лучше)

[@ДенисЖарков-ф7о]

Себе то взял бы тонкое...?

[@РашитАширов-е7ъ]

Я взял, катаюсь и кайфую, через года три возьму такую же но намного навароченнее, и дальше буду кайфовать от владения этого авто 😊лучше синица в руках чем журавль в небе

[@Nikolay6p]

Ну к ассистентам нужно привыкнуть, это да. Удержание в полосе работает прекрасно, когда хорошая разметка. Без нормальной разметки, ни одна машина не будет нормально ехать с использованием ассистентов)

[@ДенисЖарков-ф7о]

Как обычно реклама