ПОЛНЫЙ РАЗБОР Chery, Exeed, Omoda и Jaecoo ПО ТЕХНИКЕ 🐉

  Рет қаралды 1,591,180

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 6 400
@G1uck_
@G1uck_ 4 ай бұрын
пока единственный надежный китаец, которого я знаю - это Джеки Чан страховка, правда....
@Antixrist6661
@Antixrist6661 4 ай бұрын
Брюса Ли забыл 🥺
@ЕвгенийВершинин69
@ЕвгенийВершинин69 4 ай бұрын
Дорох
@Yanoor
@Yanoor 4 ай бұрын
@@Antixrist6661 тот ненадёжный оказался, всего 32 года отработал, а Джеки Чан уже 70 работает и пока ещё на ходу.
@warelog1
@warelog1 4 ай бұрын
Подвеску недавно обслужили и бегает как новенький 😂​@@Yanoor
@domeniktoretto5557
@domeniktoretto5557 4 ай бұрын
Да , но ты такого уже не купишь
@bukaejja
@bukaejja 4 ай бұрын
Сэкономлю больше часа вашего времени: 1) Чери плохо красят и он быстро ржавеет и гниет 2) Моторы 1,5 / 1,5 турбо нормальные, но вариаторы плохие, ненадежные и неремонтопригодные 3) Мотор 1,6 турбо ненадежный и дорогой в ремонте, но коробка с 2мя сцеплениями надежная, но плохо переключает передачи 4) Мотор 2.0 турбо новый, нет статистики, и ставится с плохим роботом
@DenisRodichkin
@DenisRodichkin 4 ай бұрын
2.0 турбо, если про тигго 8 итд, это всё тот же безпроблемный 484 мотор. Основные проблемы на 025 и 019 вариаторах. В остальном полностью согласен.
@antoniomnejarko
@antoniomnejarko 4 ай бұрын
От души, 2 минуты посмотрел, и хватит
@pavelzakharov4929
@pavelzakharov4929 4 ай бұрын
Ильдар говорил, что вариатор этот надёжный и дешев в ремонте. Кому верим?
@Пришелец-прораб
@Пришелец-прораб 4 ай бұрын
Осталось выяснить, на чём основаны все эти утверждения.
@Max1987FD
@Max1987FD 4 ай бұрын
Вставлю 5 копеек в части адекватности экспертизы и обзора: утверждение, что двигатель 1,5 идёт только с вариатором введение в заблуждение подписчиков - TIGGO 8 NEW в РФ продается только в одной комплектации 1,5+робот. Таких комплектаций в салонах практически нет, все разбирают на этапе предзаказа. То, что гибрид Черри Тигго не поставляется официально - это какая-то чушь, потому что гибриды стоят у официалов в салонах и указанны в официальных каталогах Черри. Про батарейки Черри - это вообще какое-то пустозвонство...назовите хоть одну компанию, на автомобили которой в РФ официально продаются батарейки? Однако по РФ уже бегает уже наверное больше миллиона гибридов, в основном б/у с большими пробегами, и как-то вопросы с батареями решаются, больших проблем у владельцев не наблюдаю. Стыдно было слушать, картавая экспертиза стала ниже плинтуса. То, что у АкерМеханика заняло не более 15 минут, товарищ растянул на час с нулевой пользой. Касательно двигателя 1,6: в Китае автомобилей с этими двигателями продается не первый год, и ежемесячно продается столько же, сколько в РФ продается за год, если бы с ними были какие серьезные проблемы, то при той конкуренции, которая есть на китайском рынке, Черри уже давно бы обанкротились. Однако статистика показывает, что модели с двигателями 1,6 Тигго 8 и Ариззо 8 являются лидерами продаж и ежемесячно продаются десятками тысяч. Однако если исходить из посыла ролика, то мысль примерно следующая: "все китайцы неумные люди, один крашенный Д'Артаньян". Если человек считает миллионы людей тупыми, а себя гением, то если не ошибаюсь в психиатрии такой симптом называется "комплексом Наполеона".
@Neocor37
@Neocor37 4 ай бұрын
Стас, я не хейтер, и мне правда нравится то, что ты делаешь, но... Основа из канала про автомобили превратилась в площадку для стендапа на автомобильную тематику. Уже которое видео смотреть не интересно, потому что 10% полезной информации разбавлены 90% раствором шутеек. Шутейки - это хорошо, но когда их в меру. Ты же не юморист, так зачем тогда? Это видео с таймингом более чем на час можно было ужать в минут 30, убрав воду. И людей тогда бы удержать было бы легче, и пользы было бы больше, и статистика лучше. Для ютуба ведь хуже, если люди не досматривают видео до конца, а досмотреть такое рально трудно. Или же ты делаешь это ради рекламы? Ради твоих шутеек и разгонов люди идут на Асафьев.Жизнь и смотрят новости. Там это определенно к месту, нравится, давайте еще. Но когда ты идешь смотреть видео на основу, ты ожидаешь увидеть концентрат автомобилей, полезной информации, технических подробностей, структурированности и последовательности, слегка припорошенными шутками для разрядки. Пожалуйста, вернись к прежнему формату. Ставь лайк, если согласен.
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 4 ай бұрын
Да он ничего по тематике и не знает, ты не заметил? Просто балабол
@mplay5679
@mplay5679 4 ай бұрын
Базу выдал
@АлексейМоя-м2ы
@АлексейМоя-м2ы 4 ай бұрын
100%
@F2080-t6q
@F2080-t6q 4 ай бұрын
Так у него уже давненько такое, в обзоре на авто, про автомобиль разговор начинается минуте так на двадцатой. Это типа называется «разгон» где разгоняемся слушая истории про продакшн
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 4 ай бұрын
@@F2080-t6q да и вся "информация очень сомнительная, мягко говоря, а по-простому - х##ню несëт"
@Tea__Master
@Tea__Master 4 ай бұрын
Асафьев Стас-главный водолей автоблогинга всея Руси😂
@АлександрВикторович-п7ш
@АлександрВикторович-п7ш 4 ай бұрын
Ага, как Кирюша Гундяй в своей богодельне- ни к чему негодный и не нужный, пустослов и нахлебник...
@Jack5London
@Jack5London 3 ай бұрын
Оно телец.
@robotE13
@robotE13 3 ай бұрын
Да пиши уже сразу кратко и правду: "ниасилил".
@yaroslavvedernikov9427
@yaroslavvedernikov9427 3 ай бұрын
Случайно видос попался этого хрена. Капец херню несёт, а его 1.2 ляма посмотрели. Высер какой-то.
@georgechaladze3804
@georgechaladze3804 4 ай бұрын
Шла 21-я минута видео, а воды больше, чем в океане
@Garpoon
@Garpoon 4 ай бұрын
😂😂😂
@xXMARIOXxable
@xXMARIOXxable 4 ай бұрын
22 минута, зашёл в комментарии найти единомышленника
@Doctor-Lektor
@Doctor-Lektor 4 ай бұрын
Сейчас так модно! Шагаем в ногу
@Shinda555
@Shinda555 4 ай бұрын
Просто где то радом с местом записи проходил Культас.
@Intellectual_Evgenich
@Intellectual_Evgenich 4 ай бұрын
Шла 22 минута, перлак чериёбов уже перегрелся, КАК И ВАШ ВАРИАТОР АХПХПХПХ
@МихаилБарашев-й9г
@МихаилБарашев-й9г 4 ай бұрын
Стас «ой как много информации и как много хочется рассказать», так же Стас «20 минут воды это норма»
@skidzeess608
@skidzeess608 4 ай бұрын
Человек не умеет отделять суть, от мусорной информации, поэтому лепит пустые видео на 1,5 часа)
@atybrc555
@atybrc555 3 ай бұрын
Там воды далеко не 20мин
@88vok
@88vok Ай бұрын
@@skidzeess608 или такие как ты даже недогоняли верянее даже .. ну воровтсво времни и ниамния ПО ФАКТУ ! для втомчисле и развода на высеры ж он там самдано толкомниче неделает оноуже с ляма продписчиков им владетиьвес болше начиналдо !
@ranjet902
@ranjet902 4 ай бұрын
1.5 часа разбирать 4 мотора и 3 коробки эт сильно
@PARADOX31RUS
@PARADOX31RUS 4 ай бұрын
Он диджей лейкопластырь😂 же
@buvarot
@buvarot 4 ай бұрын
Ещё и запутался в половине темы
@viktormaksimochkin3459
@viktormaksimochkin3459 4 ай бұрын
@@buvarot Если повторить фразу "сунь и вынь член в чай" 10 раз, то можно и на 3 часа замахнуться. Балабол, а не толковый блогер🤣
@АлександрИванов-р2з3ф
@АлександрИванов-р2з3ф 4 ай бұрын
при том, что нихрена еще в них не понимает
@grigorvid
@grigorvid 4 ай бұрын
Достаточно коротко , просто и ясно о коробках chery рассказано на канале Совет от Юрича. Нормальные вариаторы, те же jatco но без косяков японского производителя. А по моторам у chery вообще всё гуд.
@4chan569
@4chan569 4 ай бұрын
Этот видос повысил уровень мирового океана
@Andrey_domi
@Andrey_domi Күн бұрын
Пресной воды? Если пресной, то глобальное потепление всё ближе))
@xyz_death_family8294
@xyz_death_family8294 4 ай бұрын
Спасибо Стасу за воду у нас как раз засуха🤲🏻
@user-J.-Me-ga
@user-J.-Me-ga 4 ай бұрын
Оо.. пейте на здоровье..😆
@mmollioum3983
@mmollioum3983 4 ай бұрын
Так вот почему Москву затопило...
@alexandrorlov6695
@alexandrorlov6695 4 ай бұрын
Стас переобщался с Дорохом. 25 минут кривляний, 2 интеграции и 0 информации.
@Feodor105
@Feodor105 4 ай бұрын
Так-то интеграций 3, а вся инфа в конце По секрету скажу, к видео добавлены тайм коды, чтобы можно было переключаться и не смотреть всё видео
@Denisgogolya
@Denisgogolya 4 ай бұрын
а видос глянуть не?
@16bp
@16bp 4 ай бұрын
Да, заебал он, кривляния и использование сленга это ево тема
@rabinovitch4629
@rabinovitch4629 4 ай бұрын
Так глянули же. ​@@Denisgogolya
@av_zot
@av_zot 4 ай бұрын
​@@Feodor105храни тебя бог
@Andru-we2ip
@Andru-we2ip 4 ай бұрын
"Не покупайте китайца, его хватит на 3-4 года"........ "Обращайтесь в "автопрагмат" мы вам посоветуем машину которой хватит вам на 3-4 года"
@СтасяФилин-ы3е
@СтасяФилин-ы3е 4 ай бұрын
Бля, с этого просто порвало, единственная нормальная шутка 🤣
@Антон-с9ц3б
@Антон-с9ц3б 4 ай бұрын
Вы не понимаете, это другое
@anisimovsky
@anisimovsky 4 ай бұрын
Разница только в ликвиде и не ликвиде. Вряд ли через 3-4 года ты нормально продашь китайца на вторичке
@Алексей-н9н8ч
@Алексей-н9н8ч 4 ай бұрын
@@anisimovsky а что ты ещё продашь через 3-4 года. Сейчас две трети новых машин китайцы, остальное лада. Других машин на вторичке просто не будет
@AlexeyakaLave
@AlexeyakaLave 4 ай бұрын
Это видео останется года через 3 года, когда на вторичку поедут чери /ексиды купленные в 22,23 годах и автопрогмат их будет подбирать ?
@Рик-ю6я
@Рик-ю6я 2 ай бұрын
супер долго выбирал, всех блогеров пересмотрел, всех знакомых переслушал и в общем остановился на джейке 😍😍
@liecake5737
@liecake5737 4 ай бұрын
Стас шутит про стриптиз-бар. Очень палевная попытка притвориться натуралом)
@er1kgun996
@er1kgun996 4 ай бұрын
Стриптизы разные бывают)))
@ralphlauren1828
@ralphlauren1828 4 ай бұрын
Он если чё, натурал.. просто адекватный, современный, толерантный человек👍
@Shinda555
@Shinda555 4 ай бұрын
@@ralphlauren1828 Человек либо адекватный либо толерантный, запомни.
@АпполонГригорьевич
@АпполонГригорьевич 4 ай бұрын
Натурал в "Голубой лагуне😂"
@user-J.-Me-ga
@user-J.-Me-ga 4 ай бұрын
​@@Shinda555чаще повторяй эту мульку.. пока она не выйдет из моды.
@АлександрНарышкин-л7к
@АлександрНарышкин-л7к 4 ай бұрын
О**енно 200 раз в минуту слушать заблюривание мата какими-то жуткими помехами. Кайф, спасибо.
@asdqda3033
@asdqda3033 4 ай бұрын
Это лучше, чем вообще без матов)
@glebustinov5701
@glebustinov5701 4 ай бұрын
Это лучше, чем с не скрытым матом
@АлександрНарышкин-л7к
@АлександрНарышкин-л7к 4 ай бұрын
@@glebustinov5701 Да уж лучше пусть матерится, че мы там не слышали. А скрежет этот отвлекает, на ухо давит.Или уж звук поприятнее выбрать для этого.
@jyusup123
@jyusup123 4 ай бұрын
Можешь выключить сразу с первого мата. Не благодари
@WV1112
@WV1112 4 ай бұрын
Я не замечал запикиваний пока ты не сказал. Мой мозг дорисовывал мат
@ЕвгенийКалинкин-ь6ю
@ЕвгенийКалинкин-ь6ю 4 ай бұрын
Предлагаю следующим шагом вставлять интеграцию в интеграцию. Про воду тут уже все отметили, отмечу пару интересных фактов, посмотрев час хронометража. 1. Интересно узнать модель V6 в Прадо 120, у которого 2,7 объём. 2. Масса Прадо 120 по разным данным разная, от 1800 до 1900. Но почему молчок про массу современной Рав4 с грустным 2,0 атмосферником? А ведь она практически один в один как у Тиго 8 Про. Может все-таки стоит сравнивать машины одного поколения, а то если Рэйндж Ровер первого поколения поставить на весы. То окажется, что большинство современных седанов D-класса весят столько же или больше. 3. Стас очень хорошо готовился к ролику, даже аббревиатуры и индексы моторов выучил. Но на официальный сайт чери не зашел, иначе бы он знал, что плагин гибрид официально продается. 4. Стасу, конечно, все равно, говорят на немецком - значит немцы. Но вообще-то, AVL - это австрийская компания. Продолжаю просмотр.
@K1rZa7335
@K1rZa7335 4 ай бұрын
По поводу Рав4. При условно одинаковой массе с Тиго 8 Про у него атмосферник, а он по определению ходит дольше, так как он меньше греется, менее прихотлив к топливу и т.п. Это если мы не говорим конечно о Тиго в жире на 2.0
@ЕвгенийКалинкин-ь6ю
@ЕвгенийКалинкин-ь6ю 4 ай бұрын
@@K1rZa7335 нет никакого "по определению", все зависит от того, про что конкретно идёт речь. Корейский 2,4 атмосферник будет ходить меньше, чем 1,5 турбо, например, от Хонды. По китайцам же пока просто нет никакого опыта в нужном количестве. При этом и откровенным барахлом их моторы не являются - иначе бы уже весь интернет кричал об этом со всех щелей, учитывая количество проданных машин. А доводы гуру Стаса типа "он турбо и алюминиевый" - это говно на палке, а не доводы. Алюминий можно сконструировать по-разному, вариаций только сплавов десятки, если не сотни. То, что у китайцев нет опыта - тоже не совсем верный довод: не обязательно самому изобретать велосипед, чтобы научится его хорошо производить. В конце концов, порох придумали в Китае, а лучшие пушки были всегда в Европе.
@mybackupvideos1103
@mybackupvideos1103 4 ай бұрын
Чет походу весь ролик сплошное натягивание совы на глобус
@ЕвгенийКалинкин-ь6ю
@ЕвгенийКалинкин-ь6ю 4 ай бұрын
@@mybackupvideos1103 да тут весь канал такой. Выебоны говорливого мажора. При этом, когда смотришь Стаса в гостях у, например, Антонова - нормальный адекватный чувак. А из видосов только документалки заслуживают внимание. Остальное - по технике Ильдар вне конкуренции, по зрелищности - Академег, а если хочешь про то, как машина едет, в малейших нюансах и на замечательном русском литературном языке - лучше Мельникова никого не найти. Вот и приходится интеграциями разбавлять воду.
@ROMANtic1
@ROMANtic1 4 ай бұрын
2.7 на Прадо не v6, а r4
@ЕгорЛевин
@ЕгорЛевин 4 ай бұрын
Тем временем, вариатор на ниссан стоит 200к, ожидать их несколько месяцев и гарантия на пол года. Звучит очень прагматично.
@odin-na-odin
@odin-na-odin 3 ай бұрын
Зато от гарантированно отьездит больше чем китаец
@JivoyDed
@JivoyDed 3 ай бұрын
Кому-то нужен Ниссан?)))
@ivan_ivanovich_ivanov_
@ivan_ivanovich_ivanov_ 3 ай бұрын
Так не надо вообще вариатор покупать, говняная коробка
@IgorIvanov1818
@IgorIvanov1818 2 ай бұрын
Тем временем субару на вариаторе езди ездит и ездит. И передает привет ниссану и тойоте😂😂😂😂
@ДимаАмид-й9б
@ДимаАмид-й9б 2 ай бұрын
@@IgorIvanov1818сосед на Субару 2011 года : Варик - ок. Я на Ниссан 2014 года: Варик капиталил в 2022.
@Alviksad
@Alviksad 4 ай бұрын
К списку "Чери, Ексид, Омода, Джаеку" нужно добавить ещё как минимум "Кайи" и "Джетур". Это все Чери.
@DMNomaD
@DMNomaD 4 ай бұрын
Это всё китайские Жигули
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 4 ай бұрын
Кайи то же разве? Знал что это г, но про чери ..
@__ghostemane__5560
@__ghostemane__5560 4 ай бұрын
какая разница,одна помойка в разных обертках
@ЕвгенийВершинин69
@ЕвгенийВершинин69 4 ай бұрын
1.FAW: JETTA, HongQi, Audi, Xiali, Toyota, VW, Jiaxing, Jiefang, jilin, Bestune, Senia 2.DONGFENG: EVOLUTE, VOYAH, FORTHING, VENUCIA, Mengshi, Ciimo(Honda), Aeolus, Fengdu, DF Honda, DF Nissan, DF Peugeot Citroën, DFSK 3.CHANGAN:Avatr, Nevo(Qiyuan), Deepal(Shenlan), Landwind, Uni, Hafei, Oshan, Chongqing, Kaicene(Chana), Changan-Ford, Changan-Mazda 4.SAIC: VW, Audi, Škoda, MG, Buic, Cadillac, Chevrolet, Roewe, Rising avto, Maxus(Datong), Hongyan, Baojun(Wuling), Yuejin, Naveco, IM(Zhiji), Sunwin 5.CHERY: Jaecoo, Jetour, Exeed, Omoda, Kaiyi, Tiggo, Exlantix, Atlantis,Fownix,Cowin, Fulwin, iCAR, Luxeed, Karry, GENE, Xinchao, Couggo, Famtech, Fatena, Innova, Jaceer, Maxeed, Onives, Skala 6.GAC:Honda, Everus, Aion, Gonow, Trumpchi 7.BAIC: Foton, Changhe, BAW,BJeV Beijing, Hyundai, Mercedes-Benz, Arcfox, Weiwang, Huansu, Bisu, Ruixiang, Ruili 8.JAC: Москвич, Kangling, Refine, Yunduoduo, Yiwei, Sehol 9.JMC: Jiangxi Isuzu, JMEV(Амбер) 10.JMH: Landving, Mitsubishi 11.Fujian(FMG): Fujian Benz, Soueast, King Long, Higer: Yudo, Keyton 12.GAG: Linxys 13.Brilliance: BMW, Renault, SWM, Jinbei, SRM 16.HAIMA 14.SHIG: Sinotruk, Weichai: VGV Shantui, Yaxing, Enranger(Yingzhi) 15.Chacman: Shaanxi Tongjia, BYD: YangWang, Fangchengbao, Denza, Songsan GEELY: Galaxy, Geometry, Lynk&Co, Zeekr,Polestar, Jiyue, Livan(Maple), Belgee, Lotus, Radar, Jidu Auto(Ji Yue), Smart, Proton, LEVC, Farizon, Tking, Aerofugia, Benelli, Emerald GWM:HAVAL TANK WEY ORA Poer Huawei: AITO Sollers DAYUN: Yuanhang Skywell: Skyworth, Imperium, Elaris Li Auto LiXiang NIO: ONVO Xcite (Tiggo7 Pro Max) VAZ HiPhi (Human Horizons) XPeng Yutong Enoreve Enovate Blaval Leap Motor Kaola Henghci WOLV Hozon Avto: Neta Otting Zedriv
@flynsxcool
@flynsxcool 4 ай бұрын
@@DMNomaDкак и фольц
@miroslavberezovsky4005
@miroslavberezovsky4005 4 ай бұрын
Стас уже стал так сильно переигрывать, что не хватает красного носа :|
@АлександрПавлов-з2ф1д
@АлександрПавлов-з2ф1д 4 ай бұрын
Заработался, пора ему в отпуск😅
@Jackadd1234
@Jackadd1234 4 ай бұрын
Красный нос достался Лебедеву)
@ХантыТВ
@ХантыТВ 4 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hqKwk3Smbqdqntksi=VCHwIyrFkgTEZYuV
@qwesdfsfsadf
@qwesdfsfsadf 4 ай бұрын
В следующих выпусках будет нос🤡
@ВалераВалера-ю6о
@ВалераВалера-ю6о 4 ай бұрын
Удивительная способность, материал на 10-15 минут растянуть на час с лишним)))
@1754149
@1754149 4 ай бұрын
Да тут одной фразы хватило бы)))
@izvozchik20
@izvozchik20 4 ай бұрын
да не смотри...
@rhythmicpulse2760
@rhythmicpulse2760 4 ай бұрын
Даже двойная скорость не спасает 😂
@user-J.-Me-ga
@user-J.-Me-ga 4 ай бұрын
Когда Кайман продал, говорил что открыт для роста, для новых достижений.. и что же мы видим?.. простите, но рост пока отрицательный..😏
@MrTailEx
@MrTailEx 4 ай бұрын
У каждого супергероя своя суперсила
@АртурМуратов-п7й
@АртурМуратов-п7й 4 ай бұрын
Я так понял к Стасу пришел оператор о котором говорил Green Grass, он любит снимать ТЕМНОТУ В ТЕМНОТЕ и там лицо Стаса. Ждем шейкер оператора от Бэдкомедиан.
@MiIIIGUN
@MiIIIGUN 4 ай бұрын
Спасибо комментаторам. Почитал, и даже не стал включать видео. Сэкономил время
@aleksei249
@aleksei249 4 ай бұрын
не факт что мнение некоторых комментаторов верное, как минимум 45 тыс видос понравился
@rsla6541
@rsla6541 4 ай бұрын
​@@aleksei249, 45 тыс. поставили лайкос неглядя!
@kateranovvb
@kateranovvb 4 ай бұрын
@@aleksei249дизлайков не видно просто 😂…..
@aleksei249
@aleksei249 4 ай бұрын
@@kateranovvb недовольные всегда есть и везде, которым не угодишь никаким способом.Не советую на них ориентироваться.
@DmitriyPronichev
@DmitriyPronichev 4 ай бұрын
та же история, на видео с этого канала легче зайти сразу в комменты, почитать 5 минут - профит!
@Диванныйэксперт-ф3о
@Диванныйэксперт-ф3о 4 ай бұрын
Чота больше не заходят видосы Асафьева. Осилил 10 минут и понял, что не цепляет. Ваще.
@drog_aleck
@drog_aleck 4 ай бұрын
Темп выпуска видосов упал в 2 раза - с начала года (за 24 недели) - всего 10 видео. А раньше был выпуск каждую неделю. Аудитория отвыкает от этой воды🤷‍♂️
@MrTamplayer
@MrTamplayer 4 ай бұрын
Как это? Тебя не цепляют гениальные выводы что современные китайцы сгниют, потому что черри амулет пятнадцатилетней давности сгнил? Или рассказы про то что мотор умрет, потому что он это рассчитал исходя из самой тяжелой машины на которую он ставился и что все владельцы будут чуть ли не ссать в бензобак. А то что они уже с пробегами 150+ живут в такси, он почему-то не упомянул. Ведь таксопарки долбаебы и считать не умеют, не то что гениальный бизнесмен Стас. Ты давай, не лишай Стаса прибыли купив нового Китайца, а бегом у него заказывать подбор б\у тигуана за 3 ляма.
@Torsedor-t4j
@Torsedor-t4j 4 ай бұрын
есть такое. раньше иногда бесил неуместный оптимизм. сейчас прибавилось - "это правильно потому что я так считаю, а я это я и поэтому это авторитетно и непререкаемо".
@123litra
@123litra 4 ай бұрын
Смотреть невозможно. Каждый видос теперь 40 минут воды и писклявых шуток. И все советы и рекомендации скатились в "если ты не богат, то ты не достоин ездить на машине иди работай". Показывает цену нового вариатора 280к сравнивая с джатко... до сво и ковида новый джатко11 стоил 800к, а приехать и заменить на ремонтный стоит сейчас 250к, что не дёшево тоже. Джатко16 вообще нежный и отрыгивает и на 80ккм
@Torsedor-t4j
@Torsedor-t4j 4 ай бұрын
@@123litra есть такое про отношение к деньгам. я понял что он окончательно оторвался от реальности в которой живут люди где на серьезных щах начал объяснять что бмв x7 это обалденная тачка для многодетной семьи, но ни разу не оговорился что для хорошо хорошо обеспеченной многодетной семьи. вот ему тогда навтыкали конечно
@9oleynik
@9oleynik 4 ай бұрын
Основная идея ролика - приходите покупать китайские автомобили тогда, когда их будет много на вторичке и можно будет заказать автоподбор
@NoHomo-dq3tc
@NoHomo-dq3tc 4 ай бұрын
Спасибо, братишка.
@talikk6722
@talikk6722 4 ай бұрын
А как по мне, то вторичка будет крайне опасная затея.
@janem488
@janem488 4 ай бұрын
@@talikk6722да нет, ты чего, весь смысл таких роликов - покупайте на вторичке в автопрогмате)) будь это тойота или китаец)
@МимоПроходил-о8г
@МимоПроходил-о8г 4 ай бұрын
Типа купить китаец за 2020 за 1 млн - рано 2023 за 2 млн - рано 2025 за 3 млн - рано ... 2030 за 15 млн - вот теперь пора
@gagarinlive5534
@gagarinlive5534 4 ай бұрын
Еба ты приверженец теории заговора)
@Harad_nur
@Harad_nur 4 ай бұрын
"Проблемы вас ждут ТОЛЬКО с новыми китайскими автомобилями" (Ну да, ведь не существует корейцев после такси, которые проще закопать, чем починить. Не бывает лежащих на брюхе Ренжроверов со стуканутым мотором. Не бывает намотанных на столб косоруких тачек, пересобранных из десятка разных машин. Нет проблем с фарами на порше, которые стоят дороже, чем новый китайских автомобиль. Нет проблем с поставками запчастей на немцев, американцев, корейцев и японцев. "Целых 200 тыщ за новую коробку для китайца, о ужас!" (ну да, найденную по верху рынка у перекупов из "дружественной" Латвии). А как тебе 250 тыщ за новый оригинальный бампер на туарег 2 поколения, нормально, хорошая цена? Кусок пластика с пеной по цене нового узла бюджетной тачки. (Бампер так и не привезли, ибо немце заломили за доставку через 3 страны ещё 50 косых). Можем проблемы и отзывные компании для новых машин из Европы, Японии, Кореи вспомнить. Или вспомнить, что львиная доля узлов и деталей для современных машин производится в Китае. Или вспомнить слова Стаса про разницу в сборке теслы с завода в Китае и с завода в Америке. Да, у китайских машин до сих пор есть детские болячки, хреновый сервис и экономия на материалах. Как было и с корейцами в нулевых. Как было и с японцами в 80-90х. Да, отлаженное производство 100500 поколения гольфа, в котором из изменений только оптика и бампера - это почти полное отсутствие брака и ошибок. И да, уровень компетенций у компаний в мире разный, рынки разные и стратегии разные. Но я что то не вижу массовых закупок немецких авто в Африку или южную Азию. В Африке вообще последний немецкий авто, который видели - это скорее всего мерседес Ромеля, и то скорее всего грузовой). Нет, я не пытаюсь оправдать китайские авто, просто освещение темы автомобилей в подобном ключе наводит на мысли про предвзятость и заинтересованность ... А раз уж до сюда кто-то дочитал (вам заняться нечем, погуляйте сходите, алё) я напомню, что Стас и компания занимаются подборкой б\у автомобилей и для них приход китайских авто на наш рынок сулит уменьшение прибылей в ближайшей перспективе, ибо за цену старого немца на коленях можно купить новый авто на гарантии. И спустя время после выбора людей в сторону новых авто на гарантии цены и спрос на старых немцев упадут... вместе с прибылями Автопрагмата.
@kitypowerpuff8196
@kitypowerpuff8196 2 ай бұрын
Уровень твоих доводов это : «я вчера видел как леха за гаражами срал , поэтому на ужин у нас борщ»
@Артем-й7ж6л
@Артем-й7ж6л 2 ай бұрын
Подписываюсь под каждым вашим словом!
@Артем-й7ж6л
@Артем-й7ж6л 2 ай бұрын
Harad_nur, подписываюсь под каждым вашим словом!
@DrBOTanik
@DrBOTanik 2 ай бұрын
Забыл написать, что сами чинийцы предпочитают европейцев у себя в стране, и найти то, что продается у нас трудно, потому что знаю качество этого ширпотреба
@Carnage6667
@Carnage6667 2 ай бұрын
@@DrBOTanik поэтому количество продаж Чанган и BYD больше чем у БМВ и Мерседес
@Iviiiiiiik
@Iviiiiiiik 4 ай бұрын
Грею миска рис, и буду смотреть видеофильм с кошкой женой
@МихаилВасильевич-ы9ж
@МихаилВасильевич-ы9ж 4 ай бұрын
Социальный рейтинг +100
@Этопройдет-у4е
@Этопройдет-у4е 4 ай бұрын
На кошке женился?
@introspectivetrip4110
@introspectivetrip4110 4 ай бұрын
@@Этопройдет-у4е смотри с собака женой
@МихаилВасильевич-ы9ж
@МихаилВасильевич-ы9ж 4 ай бұрын
@@Этопройдет-у4е были времена при Мао когда мы их ещё и ели.
@ЕвгенийК-з8ч
@ЕвгенийК-з8ч 4 ай бұрын
Первые 30 минут ни о чем
@mddesignx
@mddesignx 4 ай бұрын
Первое видео, которое сначала проматывал, а потом выключил. Воды попить и так можно)
@ВладимирДремов-ж6х
@ВладимирДремов-ж6х 4 ай бұрын
что попали с китайским авто?
@bovvaidoc5362
@bovvaidoc5362 4 ай бұрын
@@ВладимирДремов-ж6х Да нет, клоунада уровня "Аншлаг" остоебенила
@mddesignx
@mddesignx 4 ай бұрын
@@ВладимирДремов-ж6х нет, просто именно тут слишком дофига непонятных рассуждений и ответвлений. Когда прошла вторая интеграция, а непосредственно про автомобили так рассказ и не начался, тогда и выключил.
@zerotroll
@zerotroll 4 ай бұрын
​@@ВладимирДремов-ж6ха вы перестали пить коньяк по утрам?
@wevi194
@wevi194 4 ай бұрын
@@ВладимирДремов-ж6х да просто вся интересная информация длится 15 минут, а видео идет 73. Обычно бывает рассказ с перебивками на шутки, а тут наоборот
@sazan_3775
@sazan_3775 4 ай бұрын
В моих двух дипломных работах меньше воды чем в этом видио
@snazzyq2155
@snazzyq2155 3 ай бұрын
Как атомеханик диллера чери поправлю) Вариаторы часто летят и запчастей 0, заказываем и ставим коробки с китая в сборе. Пока вы на гарантии особо беспокоиться по поводу не надо. Что делать дальше? Молиться или продавать. Роботы в этом плане понадежнее. Что часто мотор подтикает тоже не соглашусь. Коробки чаще ссут. Амортизаторы на чери ни разу не менял. Зато наконечники и стойки стаба у людей иной раз и за 20т.км. улетают. Пружины на мой взгляд не позволительно тонкие, однако на моей памяти меняли лишь единожды. У тиго 4 были вопросы к задней балке, а точнее сварным швам. Но дилер проверяет и меняет по необходимости. Как то так). Прошу понимать что я делаю выводы на основе своих наблюдений и опыте работы у конкретного диллера. У кого-то могут быть иные мнения и опыт. Сам бы чери советовать не стал и советовал бы заглянуть на бу рынок.
@NadoNabuhatso
@NadoNabuhatso Ай бұрын
А как дела с документацией, с мануала и, с сервисным софтом? Просто я тоже с китайским оборудованием работал - ни запчастей, ни документации(
@TORRIO_
@TORRIO_ 4 ай бұрын
Ооо круто, я сейчас узнаю конкретные примеры поломок, восстановлений после дтп, инсайды из автосервисов, которые уже чинили эти "машины", цены на запчасти, сроки доставки. все риски и т.д и.п!!! Ан нет, час с лихуем послушаю речь стасика из его же выпусков новостей.
@Garpoon
@Garpoon 4 ай бұрын
Да уж, актуальной по тачкам информации то и нет((((?
@michaelkhanin5223
@michaelkhanin5223 4 ай бұрын
А вам что нужно сказать? "Дорогие товарищи, за прошедший год, сгнило к мяух 24056 машин марки Чери. Отвалилось коробок - 2674 штуки. Амортизаторы встали колом в 5098 машинах. Панорама упала в салон в 12 машинах. И т.д.?
@TORRIO_
@TORRIO_ 4 ай бұрын
@@michaelkhanin5223 Ну раз читать не умеем, тут я бессилен.
@reaper7802
@reaper7802 4 ай бұрын
@@michaelkhanin5223 Но прикинь, да так и должно говорить, это новости сука про авто здесь должны говорить только про эти авто либо плохое либо хорошее. Странно что вы считаете обратное.
@Антон-с9ц3б
@Антон-с9ц3б 4 ай бұрын
​@@michaelkhanin5223таки крашеный сам топит за статистику, а тут одна вода
@daysunpro5694
@daysunpro5694 4 ай бұрын
Булджать когда пчелиная война 2?
@oxygen887x
@oxygen887x 4 ай бұрын
Каким путём... бро...
@dqsb5713
@dqsb5713 4 ай бұрын
когда пчелиный союз 2?
@oxygen887x
@oxygen887x 4 ай бұрын
​@CEKCY.PW_Ha_CauTe__909 бот
@Klainz
@Klainz 4 ай бұрын
Когда пчелиный советский табак 2?
@ArMus13
@ArMus13 4 ай бұрын
Вот прямо вот так да???? Где где а тут не ожидал... Но поддерживаю, ТРЕБУЮ Продолжение ПЧЕЛИНОЙ ВОЙНЫ!
@Spdif77
@Spdif77 4 ай бұрын
Стасян превращается в какого то низкосортного клоуна-стендапера, который неумело матерится и строит из себя хрен пойми что. Будь спокойнее и нормально говори. Реально неприятно смотреть и слушать эти кривляния.
@dqsb5713
@dqsb5713 4 ай бұрын
видимо пытается после стасяо сана шутеечки выдавить, чтобы также круто получилось, но не совсем получается
@AkkedisLizard
@AkkedisLizard 4 ай бұрын
превращается? типа раньше таким не был?
@shadowstone
@shadowstone 4 ай бұрын
Дорох заразил плоскими шутками
@iko1960
@iko1960 3 ай бұрын
Ведет себя как гопник😱
@ПримусКеросиновый
@ПримусКеросиновый 3 ай бұрын
​@@shadowstone кто такой этот дорах⁉️
@GaNjuBa_KLP
@GaNjuBa_KLP 4 ай бұрын
Стас, надо было ещё напомнить зрителям, что китайцы сделали эти автомобили бюджетные для своего рынка, для своего климата, в стоимость(если на рубли) 1 млн. руб., и не виноваты что вы покупаете их(в разы дороже тут) за 2.5+ млн рублей как будто это средний сегмент, и соответственно все комплектующие будут соответствовать качеству( точнее его отсутствие). Ну как то так)) 😁
@Руслан-ч8х3ж
@Руслан-ч8х3ж 3 ай бұрын
На машины из других стран наценка так же есть. Утиль сбору и таможенной пошлине абсолютно без разницы из какой страны машина. Да и лям стоят в Китае максимум 1-2 - 3 машины из обзора, так что не надо
@Nvrm1nd_89
@Nvrm1nd_89 4 ай бұрын
Засуха каналу точно не грозит, столько воды налить на полтора часа )
@PsyTecable
@PsyTecable 4 ай бұрын
Видео начинается с 18:00 до этого момента крашеный как обычно льёт воду
@Soviet01
@Soviet01 4 ай бұрын
Спасибо, дорогой!!!
@nicesummerwind
@nicesummerwind 4 ай бұрын
спасибо
@mukhammat
@mukhammat 4 ай бұрын
От души
@zakharkibanov8929
@zakharkibanov8929 4 ай бұрын
В смысле, видео, которое не полностью из воды?)))
@oculopus
@oculopus 4 ай бұрын
Спасибо!
@bryliakov
@bryliakov 4 ай бұрын
Когда хокку это Япония, но какая в жопу разница 😄
@blanknickname
@blanknickname 4 ай бұрын
Да ладно, японцы это просто китайцы сбежавшие на острова
@PsychicHunter-k1v
@PsychicHunter-k1v 4 ай бұрын
@@blanknickname и переспавшие с местными.
@Snow_White_Bars
@Snow_White_Bars 4 ай бұрын
@@PsychicHunter-k1v Причём местные- это те же китайцы, только они свистнули язык и письменность, а вторые приехавшие свистнули всё остальное)
@azar4ik1
@azar4ik1 4 ай бұрын
Зато сразу видно уровень подготовки [во всём]
@eugenfonslon7811
@eugenfonslon7811 4 ай бұрын
а нуар это не флёр, но какая в жопу разница
@denfur402
@denfur402 4 ай бұрын
1) Не из-за того, что я являюсь владельцем Чери (7Про) :) но мне действительно интересно откуда взято СТОЛЬКО ПРОБЛЕМ, ну типо, У КОГО ТО ТАМ, ЧТО ТО ТАМ ОТРЫГНУЛО, ну и че? Я один из первых владельцев модели 7про и с момента покупки состою в чате телеги, вступал туда, когда там было 500 человек, сейчас там под 9 тысяч человек, допускаю, что есть еще какие то чаты владельцев, дак вот там и в помине такое количество проблем у людей не фигурирует, из основных с момента моей покупки : Натиры под фонарями (диллер приглашал и бесплатно устранял), в начале действительно была партия бракованных вариаторов (меняли по гарантии без разговоров вообще), глюк с абс,есп и тд. (диллер менял....забыл как слово называется, короче диллер устранял так же без разговоров), это всё что я видел в чате за, практически, 4 года как уже владения автомобилем у РАЗНЫХ людей с РАЗНОЙ периодичностью, т.е. большинство владельцев (включая меня) катается без каких либо проблем, да, бывают какие то особые приколы у людей, единичные, но СУКА ИХ ТАК МАЛО в реале, что засовывать их в стату к распространеным проблемам - прикалдес тот еще. 2)Стоимость замены вариатора, готов скинуть пруф(доказательство) любому, что вариатор на 7про, тот который 025, нулёвый, с доставкой до дома, в полном сборе, привозят за 250к, откуда взяты цифры -хз, не, ну можно и за миллион привезти, если ты ленивый дурачок и не умеешь в интернет)) 3)С ЛКП встречаются у людей ИНОГДА проблемы, в основном это какой то локальное, маленькое вспучивание краски, потом краска отпадает, ржавчина,кстати, редко когда идет после этого. ПОНЯТНОЕ ДЕЛО, что когда нибудь, это пустое место без краски тоже заржавеет. 4) Столько воды налито, про то, что КОГДА ТО МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, вот это вот "КОГДА ТО и ЧТО ТО" никто не знает когда сломается, ни я, ни вы, ни Стас, ни Хуяс. 5)Если пиздастрадать про машины, через призму "ОДНА МАШИНА НА ВСЮ ЖИЗНЬ", то, скорее всего, во многих вещах, Стас прав, но в таком случае мне искренне жаль, что у вас так жизнь сложилась, раз приходится на машину так смотреть.
@Foxeqq
@Foxeqq 4 ай бұрын
Хрен с ним со Стасом, с продолжительностью интеграций которая больше продолжительности полезной инфы в этом видосе и так всё понятно, но извини, но доверять человеку купившему "7 ПРО" бл...Я просто не способен. Как ЭТО можно было просто купить, даже если оно было бы номер 1 по надежности. Айфон себе купите, там тоже много приписочек "Pro" и "Max" для дурачков лол. И ладно бы оно куда-то ехало с этими понтами из букв на ЛКП или управлялось, но ведь нет, в шеринге брал это мрак просто. А надежность слишком зависит от водителя на ЛЮБОМ авто, тут ничего не скажу, может и надежный этот чери, но нахер оно надо, стыдно же.
@denfur402
@denfur402 4 ай бұрын
@@Foxeqq стыдно?) это всего лишь машина, клоун)))
@kitypowerpuff8196
@kitypowerpuff8196 2 ай бұрын
Занимаюсь , оценкой в трейд ин , на одном из топовых дц , одной не без известной компании . Так вот , могу сказать точно , тк пересмотрел тиго 4 , 7 и всякие прочие отходы жизнедеятельности китая. Больше наверное сотни за последнее время . Лкп просто нет у этих машин , подвеска вся умиртвляеться к 50-70 тысячам , моторы на 100 дымят поголовно . И вот в этих машиных все их проблемы они как будто только в мелочах ; красочку бы потолще , сборочку бы чутка лучше, расходные комплектующие понадежнее и тп . По этому я считаю что китайца можно будет покупать когда вернуться дилеры . Китаецы упадут до цены 1-1.5 млн , и их можно будет рассматривать как первая машина для учебы
@Foxeqq
@Foxeqq 2 ай бұрын
@@denfur402 Ну если твои взгляды на жизнь не отличаются от женских и ты считаешь нормальным для мужчины ездить на какой-то "суперсемьпромакс280гб" то клоун тут ты, как раз эти надписи подходят клоунам. По мужской части там все нормально у тебя?) Не отвечай, и так понятно. 😮‍💨
@MelifarooMainGod
@MelifarooMainGod 4 ай бұрын
Вы извините, но 22 минуты, считая интеграции, вводного слова это ту матч. От выключения спасали вставки китайской речи- это прикольно. 😅
@NiZam0095Promo
@NiZam0095Promo 4 ай бұрын
Да это постоянно на всех видосах
@ODP_mid
@ODP_mid 4 ай бұрын
Так это ещё в Каждом видео. А на новостной канале, Каждую рекламу. Ой то есть выпуск. Короче каждый раз суют Всю саморекламу. Хотя я уверен, 90% зрителей новостей просмотрели долбанный "В поисках скорости" СРАЗУ. Они его ещё до выхода обосрали САМИ и после продолжают очернять своей рекламой. Во истину неудачный проект.
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 4 ай бұрын
Ты настолько ленивый или глупый что незнаешь как юзать тайм коды?
@bestmoments7776
@bestmoments7776 4 ай бұрын
Не спасло кста
@greendragon2088
@greendragon2088 4 ай бұрын
Воняешь слабостью
@slavJedi
@slavJedi 4 ай бұрын
15 минут уже смотрю как стас орёт в приступах актёрской игры
@wyuten
@wyuten 4 ай бұрын
Стас с командой сами понимают уровень видео, раз рекламу добавили только в начале. Материала нет, есть только мнение
@KatyaLishch
@KatyaLishch 3 ай бұрын
Когда чувак из команды Стаса вдруг заговорил по-китайски я сначала обомлела, но потом поняла, что это очередные игры с ИИ)
@TURBOM9C
@TURBOM9C 4 ай бұрын
Можно смотреть без нытья стаса с 22:00. Без регистрации и смс. Не благодарите
@ПроДеревню
@ПроДеревню 4 ай бұрын
А заработать человеку, за хороший материал не надо?
@ФедяМегатронов
@ФедяМегатронов 4 ай бұрын
@@ПроДеревню Так себе материал.. Много субъективщины.
@Stogrammm
@Stogrammm 4 ай бұрын
Жаль, что не увидел коммент полчаса назад...
@zaufmax
@zaufmax 4 ай бұрын
@@ПроДеревню не очень информативно и во многих моментах для примера взяты самые неудачные варианты... а про удачные почему-то промолчал... объективность 100%)))
@steswag1318
@steswag1318 4 ай бұрын
@@ПроДеревнюа чем он хороший то?
@Pashuable
@Pashuable 4 ай бұрын
Думаю, если хотите посмотреть полноценные обзоры с предысторией этих китайцев, то как минимум про 3 марки - хавал, джили и чери было у Ильдара АП, очень хорошие выпуски
@Evan_944
@Evan_944 4 ай бұрын
когда Ильдар на Чери не правдивую инфу сказал что робот или вариатор стоит 100 тысяч р. починить и что после 200 тыс.км.это только случиться ,ну Да все мы люди слегка в цене ремонта ошибся и в пробеге.
@simarglwinged974
@simarglwinged974 3 ай бұрын
​@@Evan_944а какие реальные цифры?
@Наиль-я6ы
@Наиль-я6ы Ай бұрын
Очень нудно. Суть не уловил. Тоже самое говорили о корейцах раньше
@user-m987ox
@user-m987ox Ай бұрын
С корейцами другая ситуация, первые машины были, достаточно качественные но не сильно комфортные, то потом поменялись местами стали комфортней и мене надёжнее а у китайцев сразу проблем и в том и в том,
@ilyam1425
@ilyam1425 Ай бұрын
От него суть все одна. ВАГ это круто, все остальное - говно. А если по-серьезному то: запчасти на Китай фиг найдешь и они дорогие, поэтому тысячу раз подумайте прежде чем его покупать. Но тут по логике вещей, которые он вещает покупайте лучше пустую весту за 2.6 млн, зато запчасти будут. Но дело то все в том, что и на другие машины запчастей фиг найдешь, да еще и дороже, чем на китайские. Как например, моему другу объявили ценник на задние парктроники на КИА Рио 12 тысяч (это очень дорого). Зато друг говорит, что никогда не купит китайца. И да, не жалейте никогда денег и берите каско. Тогда, возня с запчастями, как он рассказывает в видео, вам будет вообще пофиг, это не ваша забота.
@88vok
@88vok Ай бұрын
@@user-m987ox неконкурент даже автовазам там и уаз хантерам (ну про уаза ладн там ) но даже грантам уянтам и тп ?
@SummertimeTea
@SummertimeTea 4 ай бұрын
Если исключить неуместную жидкую клоунаду, то видео можно было бы сократить втрое, а значит уместить все бренды в одном видео
@drog_aleck
@drog_aleck 4 ай бұрын
В одно видео зайдут всего 2-3 интеграции - так не интересно 🤷‍♂️
@stiga2142
@stiga2142 4 ай бұрын
учитывая что это не лайф канал, а основа. Согласен с вами полностью.
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 4 ай бұрын
Так будет сухо и не интересно
@ГригорийБатищев-в1с
@ГригорийБатищев-в1с 4 ай бұрын
По моему стасон всегда разгоны долгие делает и поговорить любит)
@drog_aleck
@drog_aleck 4 ай бұрын
@@ГригорийБатищев-в1с не любит. Там просто всё прочитано. Он же в интервью Гере рассказывал, как в течение пары минут наваливает проблему, чтобы зритель не выключил видос. А теперь вот уже 20 минут наваливает 🤷‍♂️
@sanmax07z
@sanmax07z 4 ай бұрын
Дайте премию этому гениальному монтажёру, кто решил так жапикивать мат, желаю послушать это видео 24 часа и охуеть...
@Какнайтипоставщика.Бесплатноиб
@Какнайтипоставщика.Бесплатноиб 4 ай бұрын
Согласен, пиздец бесит!! Стас, либо не матерись либо просто нормально запикивай, этот треск прям бесит, особенно когда несколько раз подряд мат..
@СергейФарафонов-ц6м
@СергейФарафонов-ц6м 4 ай бұрын
Согласен бесит жестоко, или без мата или не запикивай так херово.
@AkeLRU
@AkeLRU 4 ай бұрын
Ты не шаришь. Он же типа свой, как мы. Поэтому матерится. Но материться нельзя, поэтому запикиваем. На двух стульях сразу пытается.
@МихаилФокин-ш3р
@МихаилФокин-ш3р 4 ай бұрын
Я оглох, не могу такое смотреть. Хорошо что вспышки не вставили в склейках...
@brought_in_dead
@brought_in_dead 4 ай бұрын
@@МихаилФокин-ш3р это поправимо, мой золотой!
@baddiesbooom518
@baddiesbooom518 4 ай бұрын
Когда трафик упал на вторичном рынке… клиенты уходят за новыми китайцами по цене где-то даже дешевле старых вагин😅
@Максим-р9з7г
@Максим-р9з7г 4 ай бұрын
Как твой рот , может факты приведешь что хотя бы одна китайская помойка приблизилась к немецким авто чудило
@Xadjar-ppp
@Xadjar-ppp 4 ай бұрын
)) ну тык) если что-то дешевле старой вагины-надо понимать качество этого «что-то») и когда оно докатится до возраста пожилого немца, тогда продавцу уже придется доплачивать, чтобы хоть кто-то забрал это😂
@АртёмЗвягинцев-э9э
@АртёмЗвягинцев-э9э 3 ай бұрын
Стас спасибо большое очень полезный и отличный выпуск побольше бы таких❤❤👍👍😘
@ramblstilskinhusky9880
@ramblstilskinhusky9880 4 ай бұрын
Когда Асафьев начинает в аналитику - где-то открывается портал в ад))) кто-нибудь познакомьте аналитику и Стасяо, а то они так и существуют, не зная друг о друге))
@АлексейЗапевалов-я1т
@АлексейЗапевалов-я1т 4 ай бұрын
Стас, скажи честно, ты не справляешься? Уже четвертое видео подряд, где воды больше материала....
@Антон-с9ц3б
@Антон-с9ц3б 4 ай бұрын
Интеграции сами себя не вставят
@drog_aleck
@drog_aleck 4 ай бұрын
Ты что? У них же основной контент вообще не пострадал после открытия бусти🤷‍♂️ целых 10 видосов на основе с начала года - почти за полгода 🤷‍♂️ Вот это темп! 👏👏👏 Разве это не повод петь дифирамбы команде продакшена в телеге? 🤷‍♂️ ПрофессиАНАЛЫ за работой👏👏👏 P. S. Раньше был темп "видос в неделю" - и должно быть уже 20+ видосов 😕 всего то в 2 раза отрицательный рост😂
@stiga2142
@stiga2142 4 ай бұрын
Площадка рататы сама себя не построит
@Mr_Overtake
@Mr_Overtake 4 ай бұрын
Да ему похуй просто, бабло с рекламы было бы
@prometejv3254
@prometejv3254 4 ай бұрын
какое нафиг 4е!!!! Вся его деятельность это вода с самого начала!
@wiawiiiii
@wiawiiiii 4 ай бұрын
Кто смотрит не не на крашеного а на телевизор и надеется что стасяо попадет в уголок
@reaper7802
@reaper7802 4 ай бұрын
Пока не увидел комент даже телек не заметил)
@power0d3
@power0d3 4 ай бұрын
Весь видос смотрел только на телек. Меня расстроило то, что там секунд 10 летающего Стасяо на репите.
@чувак-ю7м
@чувак-ю7м 4 ай бұрын
24:38 попал
@ЛеонидШклярук-д9л
@ЛеонидШклярук-д9л 4 ай бұрын
как они сделали стасяо на телевизор???
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 4 ай бұрын
Кто-то смотрел офис)))
@V.Dracula
@V.Dracula 4 ай бұрын
Щас тоже хокку напишу: На Акуру наехал- Трудно простить Клинок жаждет крови.
@TomDmitriy
@TomDmitriy 3 ай бұрын
Как вообще Акуру с этим всем списком можно было ставить…🤦🏼‍♂️
@sotn1ck
@sotn1ck 4 ай бұрын
Стас который сказал,что китайцы не займут рынок и другие бренды не уйдут рассказывает почему так не произашло.
@moknomo
@moknomo 4 ай бұрын
Тебе же говорят все наладится и вернется на круги своя. В это есть доля правды, только не сказано когда, надеюсь при нашей жизни ))
@MrOrnix
@MrOrnix 4 ай бұрын
​@@moknomoпри условии что проживёте вы несколько веков...
@Artem_Sh
@Artem_Sh 4 ай бұрын
​@@moknomoхм. А если на поверку временем выяснится, что Китай где-то близок по качеству к Немцам или Японцам с США, то не факт "на круги своя", понимаете?
@supersako111
@supersako111 4 ай бұрын
Ну если бы ты включил мозги и внимательно слушал что говорит Стас, то такой бред не писал бы
@FROSTA1R
@FROSTA1R 4 ай бұрын
@@moknomo ну Лисяны реально топ. Монжаро не хуже Кодиака. И не хуже точно деревянных японцев и корейцев
@kostyarock4795
@kostyarock4795 4 ай бұрын
Отношусь к тому сословию умолишенцев которые с фольца через ВАЗ пересел на китай... За семь лет были 1) чери Кима - после покупки на 60к км и заверений предыдущего владельца о только что пройденом ТО, рвётся ремень ГРМ и первый раз сталкиваюсь с более менее серьёзным ремонтом(загнули клапана) денег не было от слова совсем и решаюсь сделать сам, через месяц страданий с заказом запчастей завожу пылесос, катаюсь годик и скидываю(всё было ок, захотелось машинку побольше) . Кроме этого косяка минусов не было. Из плюсов: начал лазать в техничка и чуть-чуть разбираться. Далее была 2) джили мк кросс- мотор по лицензии 5afe, вся подвеска от яриса проблем с запчастями не было, в сервисе на сход развале надо было видеть лица мастеров когда оказывалось, первое- что оказывается, сука, у них есть эта машина в базе, 2) один раз не убедил человека, выставили по ярису😂. Сейчас катаюсь на третьем ховере 12года выпуска, запчасти есть, ремонтируется как и джили, на коленке, по своей дури залез куда не надо, поменял мотор купив его на первой разборке. Общий минус херовый ЛКП, и хз почему, но восьмёрка на карбе как будто бы веселее шла на обгон. Из рубрики не очевидное: даже в не больших городках, если пошерстить оказывается есть магазин с расходниками и не совсем ними по наличию (ремни, фильтра, колодки, рычаги и сцены) ЗЫ. Ни одна машина не была моложе 10лет на момент покупки и бралась ниже рынка по цене. Катаюсь дальше, полёт нормальный. Всем добра 🤘
@sainttony5993
@sainttony5993 4 ай бұрын
Китайцы десятилетней давности и после 2020 это квантовый скачок в качестве ощущаемом и объективном. Теперь вовсю в такси катаются, лучший тест на надёжность
@Тотчел-о6ь
@Тотчел-о6ь 4 ай бұрын
@@sainttony5993 Такси это лучшие условия, кто вам сказал, что это тест на надежность, двигатель не выключается, все прогретое, смешно читать
@falterg
@falterg 4 ай бұрын
по поводу запчастей на ховер поддержу, та же история, дед в 11 году в место уаза патриота купил ховер h3, для езды на дачу, ибо там живет, и ездит до сих пор на нем, обслуживается у ближайшего к нему дилера некогда рено, менял бампера ибо зимой ломал на сугробах, один раз зимой в кювет улетел, лет 6-7 тому, детали передней подвески и крыло без проблем еще тогда заказал и получил за неделю, а так хз чо он делает, но машина единожды получала антикор и с тех пор никакой ржи по кузову нету, а так едет он конечно неспешно, сказывается поди что там немногим больше 100 сил при весе в 2 тонны
@ninetybyte
@ninetybyte 4 ай бұрын
У товарища тоже китаец, great wall вроде, короче, там мотор от Яриса, подвеска от корейцев или тех же японцев и прочие детали от разных брендов. Уже десять лет минимум он на нем передвигается, проблем глобальных не было. Но вот чери, что тогда, что сейчас лютый шлак.
@ВасяКотов-ь8ж
@ВасяКотов-ь8ж 4 ай бұрын
@@sainttony5993 просто нет альтернатив. Когда были, то все ездили на кия, хендэ, японцы, немцы
@Jackadd1234
@Jackadd1234 4 ай бұрын
Все таки лучше посмотреть историю китаеавтопрома у Ильдара на обзорах китайских кроссоверов. Там сразу с места в карьер и видно, что человеку интересно рассказывать, и что он изучал матчасть.
@Alter_EGO_005
@Alter_EGO_005 4 ай бұрын
Что за Ильдар, что за канал?
@АндрейКиселев-ж2п
@АндрейКиселев-ж2п 4 ай бұрын
​@@Alter_EGO_005, Ильдар-автоподбор, очень советую! 😉
@МихаилФокин-ш3р
@МихаилФокин-ш3р 4 ай бұрын
​@@АндрейКиселев-ж2п у Ильдар нет громких звуков цензуры, а тут я оглох
@veles_hw
@veles_hw 4 ай бұрын
Мышь он унылая, засыпаю на 2-й минуте в его видосах
@Konstantine_2106
@Konstantine_2106 4 ай бұрын
​@@Alter_EGO_005 Ильдар автоподбор. Ищи у него на канале обзор на джили
@АртёмРусин-в9ю
@АртёмРусин-в9ю 2 ай бұрын
В момент пока Стасон говорит истину про предпринимателей ожидание/реальность мне позвонили парни с объекта, сказали, что у них сгорел миксер, поэтому закипело 35кг эпоксидной смолы стоимостью 45т.р. на второй линии долбился водитель грузовой машины, который хотел мне рассказать, что он приехал разгружаться в рц вкус вил, а 2 паллеты с конфетами были плохо упакованы отправителем и рассыпались 30 коробок конфет "коровка" у него не принимают. А еще кукушки из профильной конторы затянули с оформлением пропуска на МКАД и он все еще не может переехать на второе место выгрузки. Стасон как же в точку... Мы в женой минут 10 истерично ражали😂
@vfikonfire
@vfikonfire 4 ай бұрын
"У китайцев проблемы как у старых ВАГов" "Мы подберем вам старые ВАГи за ту же стоимость" 😂😂😂
@zerotroll
@zerotroll 4 ай бұрын
Просто Стасу очень нужны денюжки.
@16bp
@16bp 4 ай бұрын
Просто лучше ездить на старом немце чем на новом кетайском говне.
@zerotroll
@zerotroll 4 ай бұрын
@@16bp сказал как жопой.
@16bp
@16bp 4 ай бұрын
@@zerotroll прuDuрок ты наверноц кеьайцев автомобил у тебе
@максимбогомолов-у8ф
@максимбогомолов-у8ф 4 ай бұрын
​@@zerotrollвидишь, с тобой связался китайский производитель
@yoshimitsu_ray
@yoshimitsu_ray 4 ай бұрын
Почему в начале видео не указали что если вы не хотите слушать лишнюю болтавню Стаса, то смотрите с 22 минуты?
@odnadevochka
@odnadevochka 4 ай бұрын
Потому что есть тайм коды - не?
@ExtraSPB
@ExtraSPB 4 ай бұрын
продолжаю huesosit всех ездя на джетте 7 из штатов в американском тотале)
@Антон-с9ц3б
@Антон-с9ц3б 4 ай бұрын
Главное что не гниёт
@FROSTA1R
@FROSTA1R 4 ай бұрын
америка наш брат
@Aleks_J-Tech
@Aleks_J-Tech 4 ай бұрын
Rip тебе
@beamngcars6498
@beamngcars6498 4 ай бұрын
Тотал из Америки это когда капот и крыло пострадало? Уж лучше,чем тотал из рашки из Китай запчастей
@trashgames1328
@trashgames1328 4 ай бұрын
бренд джетта? или фв джетта, хотя что так что так это ваг
@Ятакойодин1
@Ятакойодин1 4 ай бұрын
Acura это люксовое подразделение Honda, такое же как лексус у тойоты, называть акуру китайской машиной это что то новое....Стас совсем сошел с ума....автостендапер хренов.
@rinatsgdv2385
@rinatsgdv2385 2 ай бұрын
Вот я тоже ошалел на 15ой минуте, как туда акура попала вообще.
@vladimirvasiliev3641
@vladimirvasiliev3641 4 ай бұрын
стас понемногу проникается шутками евгения ваганыча. это чувство, когда приходишь на стендап и понимаешь, что если не нахуяришься, смешно не будет)
@mrmok1524
@mrmok1524 4 ай бұрын
Требую видео для чайников Идей для видео 1.Как заряжать аккумулятор и чем он опасен 2.что такое балансировка 3. Что такое развал схождения 4.что делать что бы не перегреть двигатель 5.в чем разница дисков(штампованные,кованные,литые) 6.в чем разница между карбюратором и инжектором 7.в чем разница между передним приводом задним приводом и полный приводом 8.функция старт/стоп что это 9.зачем нужна прокатка дисков и тормозных дисков
@dashachernyavskaya9699
@dashachernyavskaya9699 4 ай бұрын
А ещё коробки, коробки. Вариатор, автомат, механика. Понасоздавали, а как рулить не обьяснили😮
@EXE0FILE
@EXE0FILE 4 ай бұрын
Такое Стасик не расскажет точно 😁Цены посчитать, финансовые планы ВАГа это пожалуйста. А что такое развал схождение Стасик точно не знает
@Нетанога
@Нетанога 4 ай бұрын
​@@dashachernyavskaya9699 про коробки видос есть, поищи он довольно старый
@kovspbru
@kovspbru 4 ай бұрын
Я бы начал с того, за чем в машине лучше следить пользователю (!) машины. Понятно, что стеклоомывайку доливать надо. Потом - тормозная, антифриз, масло в двигателе, колодки, состояние покрышек. Сервисный интервал - для каких деталей он существует в машине ? Масло в двигателе с фильтрами - понятно. А что еще? Ремень ГРМ\состояние цепи ? Масло в коробке ? Состояние свечей\форсунок ? Что еще ? Просто рецепт тупо ехать на сервис - ставит человека в ОЧЕНЬ зависимое и глупое положение. Может не повезти с сервисом, сервис может смотреть машину на отлюбись и пропустить что-то. Одно дело - просить посмотреть (допустим) диски\колодки и получить ответ, надо\не надо делать. Тут ты можешь нарваться либо на обман, либо на рукожопов - но оба случая уже крайности. Другое дело - когда тебя просят "посмотреть машину" посмотреть (скажем) только мозги. Или только соответствующее ТО по пробегу (который может быть кручен). Или только подвеску. Это хоть и косяк сервиса - но тут уже размыта грань, упустить что-то в диагностике просто, и этим "грехом" в той или иной степени страдает гораздо больше сервисов, особенно если диагностика условно бесплатная, или стоит какие-нибудь 500 рублей.
@OverFitter
@OverFitter 4 ай бұрын
​@@dashachernyavskaya9699так было же уже про коробки
@yurykotov2922
@yurykotov2922 4 ай бұрын
Аналитика уровня пацаны в автосалоне в курилке болтают , правда в курилке это все за 5 минут расскажут.
@prometejv3254
@prometejv3254 4 ай бұрын
очень рад, что народ наконец осознал, ЧТО есть это существо с крашеными волосами. Но знайте ,что его деньги, его доход - это результат того, что ВЫ НЕ ПОНЯЛИ ЭТО РАНЬШЕ.
@Ятакойодин1
@Ятакойодин1 4 ай бұрын
Начало сука 27:10 до этого было только 3 рекламы и море воды
@billdauterive2272
@billdauterive2272 4 ай бұрын
*начало, где Стасик вместо воды подает трепроцентный раствор
@Kindly_Otter
@Kindly_Otter 4 ай бұрын
Спойлер: ни одного китайца так и не разобрали :/
@driver-84
@driver-84 4 ай бұрын
До кузова)
@prometejv3254
@prometejv3254 4 ай бұрын
видос не смотрел, т.к. знал об этом заранее, ибо этот клоун ваще не рубит в машинах
@realtalk440
@realtalk440 4 ай бұрын
А что тебе надо? Про моторы коробки все было сказано, про лкп, подвеску тоже. Опций и прочее. Может ты просто не внимательно слушал?
@Антонио-ю5ь
@Антонио-ю5ь Ай бұрын
@@prometejv3254дак в этом видео не про машины а китайские ведра
@keg7508
@keg7508 4 ай бұрын
Из Академега, Ильдара, Михеева и Павлова, и Стаса, интерес сохранил только Ильдар и его команда
@ДмитрийЛевченко-ь2и
@ДмитрийЛевченко-ь2и 4 ай бұрын
Согласен полностью
@user-duser33
@user-duser33 4 ай бұрын
Академег - одна реклама Ильдар ну как и был Михеев и Павлов - клоунада и веселье и ноль содержания Стас - 80% воды 10% интереса 10% сухарей.
@Зарянка-щ1ю
@Зарянка-щ1ю 4 ай бұрын
Auto fact еще
@zorikgombo1500
@zorikgombo1500 4 ай бұрын
Татарчонок с его рекламой своей шараги - мимо
@Evan_944
@Evan_944 4 ай бұрын
Пока Сослан и Ходос слегка с претензиями в его Автосервис и к самому Ильдару не сказали.У них можно на канале найти.Если не удалили.В Последние время в адрес Ильдара много негатива стало.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
Стас, ты бы не после Каймана и такси, а после например Кодиака 1.4 поездил бы на связке 1.6 + 7DCT300, а потом писал бы видео. Эта связка на большинстве Чериков очень хорошо сонастроена и доставляет удовольствие. Ну и в целом конечно же разнос чрезмерный. Весь видос сидел и старался разобрать где по делу, а где нет.
@AlexeyakaLave
@AlexeyakaLave 4 ай бұрын
Настроенна она значительно хуже 1.4 +dq250, но ездить можно.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@AlexeyakaLave не бывает у ВАГа связки 1.4 и DQ500, поэтому не знаю как сравнить🤷‍♂️
@AlexeyakaLave
@AlexeyakaLave 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter согласен опечатался, но сути не меняет.
@SkodaclubPiter
@SkodaclubPiter 4 ай бұрын
@@AlexeyakaLave суть меняет. Про какой автомобиль и какую связку Вы говорите? Они все настроены по разному.
@AlexeyakaLave
@AlexeyakaLave 4 ай бұрын
@@SkodaclubPiter Exeed txl и Тигуан
@avtosignalservice5327
@avtosignalservice5327 3 ай бұрын
У меня чери тигго 2 (тигго 3х в Китае) 2017+ модельного года. Изготовлен и куплен в 2017 году, соответственно, машине почти 7 лет... судя по рассказу Стаса он уже должен был разложиться на молекулы 😅 но я вас расстрою... Нет, не сгнил, и даже ржавчины нет на внешних панелях и рыжиков (по днищу есть налёт ржавчины местами) и хром! Внимание ! Хром весь, абсолютно весь, на месте. Ни на кнопках в салоне, ни на эмблемах, ни на решетке радиатора ничего не облезло (в отличии от сантафе (был очень удивлен), при том же возрасте и пробеге 😅). Пробег авто 50 000 км. Поэтому не все так однозначно. Покупали из-за стоимости, аналогов за такую цену не было. Из минусов. Запчасти. Это жопа. Каталогов нет. Приходится подбирать методом научного тыка или оригинал, но он хуже, наконечники например уже стоят от фольксваген гольф 4 😅, а колодки от тойоты Авто используется как второй авто, как основной не взял бы, т.к. ремонт медленный и дорогой. Запчасти иногда приходится заказывать на алиэкспресс 😂 Делайте выводы. Но покраска нормальная, по крайней мере наш экземпляр не разочаровал.
@Dr_Axton
@Dr_Axton 4 ай бұрын
Когда Стас начал сравнивать китайские машины с малым бизнесом, что-то мне кажется примеры проблем были слишком жизненные. Вы там проверьте, не поехала ли крыша еще с попутным ветром )
@PagPago
@PagPago 4 ай бұрын
Когда ты гуру автомобильного рынка и пишешь видос про Черри, но потерял куда то их суббрэнд Jetour.
@michaelkhanin5223
@michaelkhanin5223 4 ай бұрын
А это обязательно? Ну, разбираться в сортах дерьма? И различать его подвиды?
@ragnaspot
@ragnaspot 4 ай бұрын
​@@michaelkhanin5223ну про омоду то сказал, а омода это тоже суббернд чери
@dimochka327
@dimochka327 4 ай бұрын
​@michaelkhanin5223 ну в ваге же он разбирается)
@Dimagtaallki
@Dimagtaallki 4 ай бұрын
​@@michaelkhanin5223с твоёй точки зрения смысла во всем этом видео нет
@krisachitor
@krisachitor 4 ай бұрын
@@michaelkhanin5223 ну просто если видео называется ПОЛНЫЙ РАЗБОР CHERRY, то вдруг и правда надо про все марки концерна упомянуть?
@denys11
@denys11 4 ай бұрын
Интересно ,а Стас знает чем цикл Миллера отличается от менструального цикла?А непосредственный впрыск от посредственного ?😂
@lexman2285
@lexman2285 4 ай бұрын
нет конечно. он считает это ни к чему
@prometejv3254
@prometejv3254 4 ай бұрын
Не смешно. Ведь очевидно же, что нет.
@billdauterive2272
@billdauterive2272 4 ай бұрын
"мда, впрыск у вас довольно посредственный"
@AlexA-k7c
@AlexA-k7c 23 күн бұрын
Стас, у моей жены был ниссан джук🤣. (Куска японо-английского говна). Когда встал вопрос что делать если вариатор поломается, посмотрел сколько стоит ремонт-300, бу 150-200, новый 600. Продал этот джук на пробеге 180 т км. Купил жене тигго 7 про макс. Новый вариатор в упаковке даже после гарантии 150 т км. 200 тр с доставкой. У меня сейчас w213 e350. Да в тигго дермантин, но в целом автомобили в городе едут и по комфорту одинаковы. (Бурмистр играет не много лучше чем на чери, фары мультибим светят так же.)А посадка в тиго 7, даже удобнее, обзор лучше, руль легче. Как автомобиль для езды, школа-работа-магазин-дом подходит лучше! До этого были, бмв, киа, мазда новые. Может конечно тиго сломается, но пока 1,5 года, пробег 35т км, полет нормальный. Не гони на китайцев…. Нормальные машины за свои деньги. А ломаются все машины после 100+ т км. Или 2,6 китаец, или 10+ мерс. Решай сам…. А в целом тоже… только понт. Как сказал мой друг. Который ездит на 3х летнем х6 40d. Покатавшись на монжаро, сказал: «Все классно и ни чем не хуже но пересесть с бмв на монжаро это ЗАШКВАР»🤣🤣🤣
@ЕвгенийГригорян-ъ8щ
@ЕвгенийГригорян-ъ8щ 4 ай бұрын
Я всю дорогу смотрел на шапку и усы Стасяо Сана в телевизоре
@ПлатонЕгоров-ь3н
@ПлатонЕгоров-ь3н 4 ай бұрын
Я думал это медуза
@tushcaron
@tushcaron 4 ай бұрын
@@ПлатонЕгоров-ь3нАХАХАХАХАХА
@ГригорийМатвеев-в9е
@ГригорийМатвеев-в9е 4 ай бұрын
спасибо, теперь я их тоже вижу
@ЕгорСеребров-д3е
@ЕгорСеребров-д3е 4 ай бұрын
Как опять увидеть медузу
@drog_aleck
@drog_aleck 4 ай бұрын
Но приходилось отвлекаться на субтитры😢
@olegkrapotin921
@olegkrapotin921 4 ай бұрын
При всём уважении, Стас даже не пытался разобраться. С 2-х литровыми моторами также идут 8 ступенчатый айсин, машины в продаже как дилерские, так и параллелька) Так же забыл упомянуть про джетур, если уж совсем разобраться решил.
@ПавелГ-б4р
@ПавелГ-б4р 4 ай бұрын
И с вариаторами не разобрался. 19е были косячные и замены на 18е еще на Tiggo 4. С которыми все ок
@Тотчел-о6ь
@Тотчел-о6ь 4 ай бұрын
@@ПавелГ-б4р Вариатор в целом косячная коробка, предназначенная для трассы, любой перегрев в пробках, и ремонт. Если вам что-то нравится, не означает, что автор дурак.
@Max1bon
@Max1bon 4 ай бұрын
​@@Тотчел-о6ь В корне наверное рассуждение о вариаторе. Езжу на вариаторах суммарно 9 лет. Это хорошая коробка, со своими плюсами и минусами, так же как и любая другая. Просто из всех коробок, она больше всего чувствительна к оленю за рулём, вот и все
@ИгорьКуликовский-м7у
@ИгорьКуликовский-м7у 4 ай бұрын
@@Тотчел-о6ь абсолютно неверно, что вариатор для трассы. Как раз вариатор великолепен для города, а на трассе желательно долго на высоких скоростях не ездить, начинает перегреваться, так что любителям гонять на трассе в длительной поездке 130+ желательно брать машину не с вариатором. Или придётся часто скорость снижать что бы вариатор остыл. А в пробках если они длительные, то просто ставь в нейтраль, не держи долго ногу на тормозе. Но это для любых автоматов правило.
@Pavel_74
@Pavel_74 4 ай бұрын
Крашенный ,ты переигрываешь в своих интонациях, напоминаешь бабушку, которая разговаривает с младенцем
@commissarverja
@commissarverja 3 ай бұрын
На 22-й минуте я понял, что видос мог быть, по крайней мере, на 20 минут короче
@maZka1000
@maZka1000 4 ай бұрын
удалили коммент на 1,5к лайков с описанием что первые 20 минут одна вода и реклама, эхх
@ЛеликЛеликович-о8о
@ЛеликЛеликович-о8о 4 ай бұрын
Влепил минус за воду
@ЛеликЛеликович-о8о
@ЛеликЛеликович-о8о 4 ай бұрын
Автору канала
@Kindly_Otter
@Kindly_Otter 4 ай бұрын
вроде наместе коммент, лайков прибавилось
@odnadevochka
@odnadevochka 4 ай бұрын
О чем вы. Коментов только и о воде.
@ИльнарМаксютов-ь9ъ
@ИльнарМаксютов-ь9ъ 4 ай бұрын
Народ! Спасибо огромное! Начал смотреть с 20 минуты, думаю ничего не пропустил😂
@РостовскийПарень-р6ц
@РостовскийПарень-р6ц 4 ай бұрын
Думал что доживу до летающих автомобилей, а дожил до бу китайцев за 3 ляма.
@reaper7802
@reaper7802 4 ай бұрын
С каких шишей вы думали дожить до летающий авто? Таких возможностей не будет и через 40 лет т.к заводам нужно производить резину, а другим ее перерабатывать.
@markeli8226
@markeli8226 4 ай бұрын
@@reaper7802душно стало
@nothero818
@nothero818 4 ай бұрын
Баян 😂
@НиколайСиобко
@НиколайСиобко 4 ай бұрын
Скажите спасибо, великому геостратегу 😎
@TimLoco
@TimLoco 4 ай бұрын
@@НиколайСиобко а в других-то странах все массово летают, ага. повесточку смените
@ГригорийИванов-ъ4ж
@ГригорийИванов-ъ4ж 4 ай бұрын
Два варианта: 1. Стас скажет, что комментаторы все тупые и непонятно откуда взялись (он уже это не раз говорил). 2. Скажет, что так он и планировал, чтобы забайтить аудиторию на комментарии и он в плюсе с просмотров и денег с рекламы
@devjatipalyj198
@devjatipalyj198 4 ай бұрын
Это похоже на поведение эффективного менеджера))) такие и привели наше производство в сегодня
@Vanaproduction
@Vanaproduction 4 ай бұрын
Стасу надо будет выпустить документалку про китайские тачки
@dqsb5713
@dqsb5713 4 ай бұрын
там нечего особо выпускать, китай слишком молод в автопроме, при чем в нем очень много копирки европы и японии, и наследственности никакой с начала 20го века
@serebryakovdimka
@serebryakovdimka 4 ай бұрын
Угу. В 18ти частях.
@grobovshikov
@grobovshikov 4 ай бұрын
Это уже Ильдар сделал😅
@Temix80
@Temix80 4 ай бұрын
​@@grobovshikov ага. Причём отлично снял: с историей брендов, с плюсами и минусами, и без аргументов: "говно, потому что Китай, то ли дело ВАГ... "
@miha0890
@miha0890 4 ай бұрын
У Екатерины Кирбиревой есть отличный обзор китайского автопромышленного чуда. Советую
@dmitriyneyfeld6645
@dmitriyneyfeld6645 4 ай бұрын
Слабо оценена техническая часть Chery. Можно было пообщаться с таксопарками и собрать больше инфы.
@veles_hw
@veles_hw 4 ай бұрын
Не встречал ни одно таксиста, который хвалил китайца)))
@FatCatPff
@FatCatPff 4 ай бұрын
@@veles_hw я встречал на каком-то чери7про, пробег большой, владелец доволен
@checkTM
@checkTM 4 ай бұрын
@@veles_hwзначит ты не встречал таксистов.
@sainttony5993
@sainttony5993 4 ай бұрын
​@@veles_hwв такси не китайских машин уже не осталось почти, алло. Нравится - не нравится, а с этим надо уживаться
@dimitryst
@dimitryst 4 ай бұрын
​@@veles_hw не встречал ни одного таксиста на китайце, который говорил бы о нем плохо. Все хвалят. Но никто еще больше года не ездил, так что по лкп - не показатель
@МихаилСеменов-щ4ь
@МихаилСеменов-щ4ь 4 ай бұрын
кое как вытерпел минут 17, почитал комменты и выключил видео
@Жатецкийгусь-к8щ
@Жатецкийгусь-к8щ 4 ай бұрын
Я 9 минут)
@GadJET2_1
@GadJET2_1 4 ай бұрын
Поставил на паузу на 17:15)
@DmitriyPronichev
@DmitriyPronichev 4 ай бұрын
абсолютно та же история. Думаю, что эти видео выходят в тренд по одной простой причине - комментов много, так как у людей просто бомбит от этого безбрежного океана чистейшей лютой воды.
@konst541
@konst541 3 ай бұрын
15 минут с двух попыток, коменты , закрыть видео. Стасу пожелания заниматься Историей и документалистикой.
@ВячеславЛапаев-ч4э
@ВячеславЛапаев-ч4э 2 ай бұрын
Меня на 11 минут хватило.
@Vit0Goretti
@Vit0Goretti 21 күн бұрын
Сейчас черри на очень хорошем уровне выпускает автомобили. Джейку особенно хорошо себя зарекомендовал, как премиальный суббренд. Хорошая оцинковка, богатая комплектация, стильный внешний вид. У него много достоинств, и люди любят Джейку заслуженно. И движки на них 1.5, 1.6 и 2.0 с хорошим потенциалом и ресурсом.
@MrTamplayer
@MrTamplayer 4 ай бұрын
Стас превратился в какого-то старика, который видит как куча народу пересаживается на китайцев, но искренне не понимает почему люди покупают "чуть хуже" китайца за 2,5 млн, чем корейца за 4 млн или немца за 6 млн. Я просто увидел киа спортаж за 4,8 и пошел купил китайца. И у меня с ним никаких проблем. Это рынок, ничего личного.
@MrTamplayer
@MrTamplayer 4 ай бұрын
А еще Стас напиздел. Панорама от кулрея стоит 60к рублей. Предложений полно.
@dimitryst
@dimitryst 4 ай бұрын
Во-во. Зашел в фолькс - меньше 6 млн там средних и больших кроссоверов нет. Да собственно, их там всего 3 китайца стоят, за 6, 7 и 8. А, ну и маленькая jetta vs5 за 4 или 5, не помню. И они по сути без гарантии, паралелка. В соседнем салоне - тугелла и монжаро за 3,5-4 в полном фарше, с официальной гарантией представительства. И да, все з/ч от кузовни до электрики, коробок и двигателей есть в любом объеме.
@prometejv3254
@prometejv3254 4 ай бұрын
@@dimitryst справедливости ради, вс5 стоит 2.6-2.8, смотря где брать. Но на это смотреть больно и как выяснилось трубки под капотом гниют уже за одну зиму, а значит это уже не тот фольц, что раньше, а значит нафиг оно нужно, когда за те же деньги нормального НАДЁЖНОГО китайца можно взять, и это доказано уже к 24му году.
@РоманМякишев-ы6т
@РоманМякишев-ы6т 4 ай бұрын
Предоставлю свой jaecoo j7 на обзор и с удовольствием вступлю в дискуссию
@ERSHOFFCHANNEl
@ERSHOFFCHANNEl 4 ай бұрын
Проехал на j7 уже 6000 км, ни одного глюка, (1.6 робот awd) сдал 2017 года Аутлендер, у которого также над Лобовым коррозия (если вы не клеили пленку) все днище ржавое, тестю купили в январе чери тигго 4 про (1.5 вариатор) пробег 5000 - без нареканий сдал в трейдин 2017 года Кугу (у которой пробег 102к км) 2.5 акпп, начала подпинывать коробка, расслоение сайлентблоков подвески, он был первым собственником. Родителям купили чери тиго 8 про Макс 2023 год полный привод 2.0 робот 12000 пробег - сменили 2014 года glk 2.1 дизель. Это современные реалии, и за эти деньги - новые авто на гарантии - нормально, и пока свои немецкие 7-10 летние ведра - можно продать за хорошие деньги - меняйте на новый Китай. Время берет свое. А разбрасывать слюни сравнивая китайские авто 10 летней давности… без коментариев)
@OrskNovotroitskfootball
@OrskNovotroitskfootball 4 ай бұрын
Вот это пробеги 👍
@ERSHOFFCHANNEl
@ERSHOFFCHANNEl 4 ай бұрын
@@OrskNovotroitskfootball я думаю свои 100 тыс они отходят, показатель такси/каршеринги уже проехали эти пробеги, так что не надо тут язвить)
@ERSHOFFCHANNEl
@ERSHOFFCHANNEl 4 ай бұрын
@@OrskNovotroitskfootball а когда вы прийдете в автопрагмат с 3 млн - и скажете что хотите немецкий авто - они покрутят у виска … но тот кто может купить себе х5 за 7-8 млн, никогда и не пойдут в автосалон чери или джеку, но выбирая между тем же самым 4-5 летним корейцем - я сделал свой выбор в пользу нового авто.
@vadikanyon
@vadikanyon 4 ай бұрын
Стас походу не знает про такого человека как Ильдар, который сделал обзоры на китайцев, и давно рассказал что это за машины
@AVK717
@AVK717 4 ай бұрын
Мало кто вспомнит что там у Ильдара год назад было)) И про БМВ так же))
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 4 ай бұрын
Ильдар нудный душнила, он был это всё не на час растянул, а полтора часа только одну машину из линейку хуесосил. Те кто его смотрят, где брали лодку, а там столько воды что утонуть можно... Ильдар может и шарит, но он пиздит не по теме очень много, он блять про Камри 30 наверное лет пять может рассказывать. Ильдар Аквамен
@ЛевМеняйлов
@ЛевМеняйлов 4 ай бұрын
А Кульдяев?
@АндрейАртемьев-ы6с
@АндрейАртемьев-ы6с 4 ай бұрын
А Илья Свиридов, Клубный сервис. Он их продаёт, он ругает и не рекомендует.
@МаксимГалиев-у7п
@МаксимГалиев-у7п 4 ай бұрын
​@@АндрейАртемьев-ы6с это который каждое видео говорит что он не гомомсек?
@ИльяВарганов-з5ъ
@ИльяВарганов-з5ъ 3 ай бұрын
Добрый день. Настройка двс-ркпп есть периодически вопросы, но в большинстве ситуаций работает норм. Расход 110-120 трасса 7л, город с пробками 10л. Chery tiggo 7 pro max. Пока полёт норм. Купил в июне 2024 цена 2415000 съездил в отпуск. Пробег 6000км.
@mazurovalexandr
@mazurovalexandr 4 ай бұрын
Стас, либо уволь световика либо повысь ему зарплату ибо я не понял в видео со светом все очень плохо или просто шедеврально 😂
@be_with_soul
@be_with_soul 4 ай бұрын
😂
@Harad_nur
@Harad_nur 4 ай бұрын
У них электричества не хватает, они свой японский электрокар заряжают😂😂😂
@КонстантинНадоненко
@КонстантинНадоненко 4 ай бұрын
Стас, может воды поменьше и не будут ролики на час и на две-три части?
@MrRaoul6789
@MrRaoul6789 4 ай бұрын
Вот нет. Это фича такая
@Тасманскийкусь
@Тасманскийкусь 4 ай бұрын
Шортсы и тикитоки смотрите что вы полнометражный ютуб смотрите?😂
@АнтонВишнёв-б7д
@АнтонВишнёв-б7д 3 ай бұрын
Комментаторы очень нудные, видимо из старых подписчиков, возможно раньше был другой формат. Мне вот видео понравилось, слушать было интересно, вставки улыбали. Первое видео посмотрел с этого канала, контент устроил, подписался. Кому нужна сухая информация, есть же таймкоды в прокрутке. Жду следующие видео, про geele очень интересно узнать. Спасибо за работу, отдельное суньх*йчаю. 🙂
@bigl999
@bigl999 4 ай бұрын
Ну вот и Хонду по ходу дела обосрал. 🙄😉 Бренд Акура, если я правильно помню - это дитя Хонды..и не из Китая , а для Америки... У- уровень...
@МихаилАкимов-ч9д
@МихаилАкимов-ч9д 4 ай бұрын
Астафьев что то не подумав сморозил🤣
@АндрейАрхангельский-м8ш
@АндрейАрхангельский-м8ш 4 ай бұрын
Это не разбор по техники, это веселые разговоры с проколами.
@madbearing
@madbearing 4 ай бұрын
минусы будут?
@serhiikovalov9108
@serhiikovalov9108 4 ай бұрын
С протоколами чтоб не
@memes_like
@memes_like 4 ай бұрын
- Вы, наверное, хотели написать "с приколами"? - Нет
@komplein
@komplein 4 ай бұрын
Разбор по технике в ближайшей авторазборке спроси. Только там маты будут. И наставления, покупать нормальные машины, а не эти ланчбоксы пластмассовые
@ms.p3616
@ms.p3616 4 ай бұрын
Много лишнего текста, перебор с актерской игрой, шутки перешли в количество, а не в качество. Астанавитес! Это же не разгон перед новостями(
@aleksandrborisov8590
@aleksandrborisov8590 4 ай бұрын
Факт
@alexandrnoskow7824
@alexandrnoskow7824 4 ай бұрын
Поддерживаю
@re_ati
@re_ati 4 ай бұрын
Что подразумевается под актёрской игрой?
@bestmoments7776
@bestmoments7776 4 ай бұрын
Солидарен. Не досмотрел до конца только из-за бесконечного кривляния. Целевая аудитория вроде не школьники, тогда для кого весь этот цирк?
@inside10G
@inside10G 4 ай бұрын
100%
@pluxindui1611
@pluxindui1611 4 ай бұрын
За отсылку к Доктору Дью на 9:08 - жесткий лайк и респект)
@nikitakobzev1967
@nikitakobzev1967 4 ай бұрын
Имеем следующие вводные: - По утверждениям Стаса, автомобиль не приносит проблем первые 5-7 лет - Следовательно, чтобы откатать 3-4 года без проблем на автомобиле и потом его еще продать, его нужно взять 2-3 летним - На текущий момент (середина 2024г), 2-3 летний автомобиль - это 2021-2022 год выпуска. Продажи новья в те времена уже были сильно снижены. - В итоге имеем, что сравнительно-свежих "не китайцев" на вторичке осталось еще на год-полтора и не очень много :)
@Paveltrof37
@Paveltrof37 4 ай бұрын
Не переживай он переобуется. Или китайцев начнет втюхивать или говорить что 7 летняя крета по цене нового китайца отличный выбор.
@Super_Power_001
@Super_Power_001 4 ай бұрын
Не рассказал про самый распространенный двигатель в нашей стране SQR484F - 2 литра атмосферный 128-136 лс. Он устанавливался еще в древнюю Фору, во все старые Тигго, даже в более совренненные Тигго 5 и 7. Прикол этого движка в том, что машина сгниет, а он все будет ходить, очень живучий, даже при том, что он алюмиевый, у него не будет задиров, у него нет проблем с вкладышами, передаем привет Киа и Хендай. Был у меня Форд Мондео 2.5 турбо с движком Вольво Т5 на 220 лс, там чуть чихнешь, он уже разваливался и я потом просто боялся уже на машине ездить, и машина была очень капризной и непредсказуемой, сегодня все ок, а завтра приехал в магазин, заглушил, завожу и начала тарахтеть, а что случилось, звуки страшные, двигатель трясет, а это у нас фазики приехали. Это один из примеров. Продал этот кусок дерьма, купил себе Тигго 5 за 800 тысяч, счатья не было предела, и тоже через какое-то время попал на фазики, один из них заклинило, отвалилась сеточка с клапана регулятора и попала в него, проездил так какое-то время, машина подтраивала немного, хуже разгонялась, не более, а Форд при такой же ситуации, такое ощущение, что хотел сдохнуть. Разница в том, что Форд и Вольво - непредсказуемые и более сложные технически, сегодня все ок, а завтра у тебя неожиданно ломается машина, у знакомого на Мондео так же автомат в один день просто отказался ехать, выдал ошибку и попадос на 200 тысяч. У Чери по моему опыту, ты все видишь, не было такого, что неожиданные сюрпризы, машины не идеальные, но они не доставляют проблем владельцам, если это конечно не древнее 20 летнее что-то
@User-wf1nu
@User-wf1nu 4 ай бұрын
Форд всю жизнь был говном, странно, что для тебя это оказалось новостью
@TinsnakeTheOne
@TinsnakeTheOne 4 ай бұрын
ну может форд и говно, я бы сказал, что бюджетное авто обычное, но отъездил на фокусе и мондео лет 10, оба 2 литра и никаких проблем не было, от слова совсем, на обоих пробеги были при продаже по 230+, на мондео, вроде, даже 250. расходники, на фокусе сцепа сдохла на 200к, но я и ездил на нем нескромно.. одна лампочка в габарите, и две в ближнем. на мондео к 200 тысячам один из вентиляторов вентиляции сидения сдох. А движки от замены до замены масла не кушали.. ну только если 180-200 раскочегарить, и так давать некоторое время, тогда небольшой угар был. Так что у всех свои истории :)
@ДмитрийГанин-т6х
@ДмитрийГанин-т6х 4 ай бұрын
Он может отрицать. Но скорее всего менял масло не каждые 7,5 или даже 10ткм. А по регламенту на 15 или 20. Сразу видно что на то экономил и делал в гараже. Форд ф 3. 2.0 литра. Пробег 240. Даже сцепа не умерла. Щас v60cc с 2,4. Пробег 170 уже. Пока только то и масло каждые 7,5
@M.A.A.33
@M.A.A.33 4 ай бұрын
Актуальные моторы разбирал, смысл о мамонте говорить? Атмосферка дефорсированная, купленная у японцев, простая и живучая. Почему это тебя удивляет. У япов есть мотор 3S-FE, легенда, но уже лет 20 его никуда не ставят. Смысл о нём говорить
@ВасяКотов-ь8ж
@ВасяКотов-ь8ж 4 ай бұрын
Ключевая фраза "машина сгниет" = да и очень быстро и кузов и проводка
@rusmazhinov5275
@rusmazhinov5275 4 ай бұрын
Стас, в Казахстане они завоевали рынок в честной конкуренции.)))
@anubisthegreat869
@anubisthegreat869 4 ай бұрын
кстати да, шах и мат, я с КЗ, китайцы тут хоть и дешевле кореи, но чуток, теперь 50+ % потока - китай.
@Artemius059
@Artemius059 4 ай бұрын
Нене, это ДРУГОЕ 😁 таким убежденным дятлам то хоть ссы в глаза, все одно будет и тот же результат
@alexmalo9367
@alexmalo9367 4 ай бұрын
Вы видели ролики Каца? Теперь видели...
@Evgeniy_Antonov_88
@Evgeniy_Antonov_88 4 ай бұрын
Спасибо за видео. Свет выставили плохо, темно. Вводная растянутая, но забавная. Общий посыл по чери понятен. Жду остальных.
@kirillnikolaev346
@kirillnikolaev346 4 ай бұрын
Свет типа как в Джоне Уике, фишечка наверное
@НикитаРыков-щ6э
@НикитаРыков-щ6э 4 ай бұрын
Погугли понятие "низкий ключ в кино" и посмотри видео еще разок.
@killz0ne2008
@killz0ne2008 4 ай бұрын
Зря вышку ставили получается?
@vadimlobanov109
@vadimlobanov109 4 ай бұрын
Дождались, Стасик храбрился, пыжился, но всё-таки вынужден жрать кетайцев
@sagepersun4103
@sagepersun4103 4 ай бұрын
Он-то ездит на Мини, это вы китайцев жрете
ПОЛНЫЙ РАЗБОР GEELY. Все проблемы и недостатки.
53:08
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,1 МЛН
Насколько ВСЕ ПЛОХО С КИТАЙЦАМИ с пробегом?
36:31
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,5 МЛН
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
00:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 35 МЛН
REAL MAN 🤣💪🏻
00:35
Kan Andrey
Рет қаралды 39 МЛН
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 29 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 6 МЛН
Greatness and tragedy. How did Detroit ENDED?
1:34:59
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
ТЕСЛА КИБЕРТРАК x WYLSACOM / РАЗГОН
1:40:47
Разгон
Рет қаралды 1 МЛН
ЭКОНОРМЫ НЕ СПАСУТ ЭКОЛОГИЮ
1:02:19
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,3 МЛН
Tiggo 7 Pro. Китайская подделка. Кто ЭТО покупает?
1:44:10
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН
УАЗ БУХАНКА - ЛЕГЕНДА НА ВЕКА! / РАЗГОН
48:31
Разбираем АНАЛИТИКУ БУДУЩЕГО автомобилей
1:01:07
Асафьев Стас
Рет қаралды 896 М.
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
00:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 35 МЛН