ПОЛНЫЙ РАЗБОР Chery, Exeed, Omoda и Jaecoo ПО ТЕХНИКЕ 🐉

[@bukaejja]

Сэкономлю больше часа вашего времени: 1) Чери плохо красят и он быстро ржавеет и гниет 2) Моторы 1,5 / 1,5 турбо нормальные, но вариаторы плохие, ненадежные и неремонтопригодные 3) Мотор 1,6 турбо ненадежный и дорогой в ремонте, но коробка с 2мя сцеплениями надежная, но плохо переключает передачи 4) Мотор 2.0 турбо новый, нет статистики, и ставится с плохим роботом

[@DenisRodichkin]

2.0 турбо, если про тигго 8 итд, это всё тот же безпроблемный 484 мотор. Основные проблемы на 025 и 019 вариаторах. В остальном полностью согласен.

[@antoniomnejarko]

От души, 2 минуты посмотрел, и хватит

[@pavelzakharov4929]

Ильдар говорил, что вариатор этот надёжный и дешев в ремонте. Кому верим?

[@Пришелец-прораб]

Осталось выяснить, на чём основаны все эти утверждения.

[@Max1987FD]

Вставлю 5 копеек в части адекватности экспертизы и обзора: утверждение, что двигатель 1,5 идёт только с вариатором введение в заблуждение подписчиков - TIGGO 8 NEW в РФ продается только в одной комплектации 1,5+робот. Таких комплектаций в салонах практически нет, все разбирают на этапе предзаказа. То, что гибрид Черри Тигго не поставляется официально - это какая-то чушь, потому что гибриды стоят у официалов в салонах и указанны в официальных каталогах Черри. Про батарейки Черри - это вообще какое-то пустозвонство...назовите хоть одну компанию, на автомобили которой в РФ официально продаются батарейки? Однако по РФ уже бегает уже наверное больше миллиона гибридов, в основном б/у с большими пробегами, и как-то вопросы с батареями решаются, больших проблем у владельцев не наблюдаю. Стыдно было слушать, картавая экспертиза стала ниже плинтуса. То, что у АкерМеханика заняло не более 15 минут, товарищ растянул на час с нулевой пользой. Касательно двигателя 1,6: в Китае автомобилей с этими двигателями продается не первый год, и ежемесячно продается столько же, сколько в РФ продается за год, если бы с ними были какие серьезные проблемы, то при той конкуренции, которая есть на китайском рынке, Черри уже давно бы обанкротились. Однако статистика показывает, что модели с двигателями 1,6 Тигго 8 и Ариззо 8 являются лидерами продаж и ежемесячно продаются десятками тысяч. Однако если исходить из посыла ролика, то мысль примерно следующая: "все китайцы неумные люди, один крашенный Д'Артаньян". Если человек считает миллионы людей тупыми, а себя гением, то если не ошибаюсь в психиатрии такой симптом называется "комплексом Наполеона".

[@G1uck_]

пока единственный надежный китаец, которого я знаю - это Джеки Чан страховка, правда....

[@Antixrist6661]

Брюса Ли забыл 🥺

[@ЕвгенийВершинин69]

Дорох

[@Yanoor]

@@Antixrist6661 тот ненадёжный оказался, всего 32 года отработал, а Джеки Чан уже 70 работает и пока ещё на ходу.

[@warelog1]

Подвеску недавно обслужили и бегает как новенький 😂​@@Yanoor

[@domeniktoretto5557]

Да , но ты такого уже не купишь

[@georgechaladze3804]

Шла 21-я минута видео, а воды больше, чем в океане

[@Garpoon]

😂😂😂

[@xXMARIOXxable]

22 минута, зашёл в комментарии найти единомышленника

[@Doctor-Lektor]

Сейчас так модно! Шагаем в ногу

[@Shinda555]

Просто где то радом с местом записи проходил Культас.

[@Intellectual_Evgenich]

Шла 22 минута, перлак чериёбов уже перегрелся, КАК И ВАШ ВАРИАТОР АХПХПХПХ

[@Tea__Master]

Асафьев Стас-главный водолей автоблогинга всея Руси😂

[@АлександрВикторович-п7ш]

Ага, как Кирюша Гундяй в своей богодельне- ни к чему негодный и не нужный, пустослов и нахлебник...

[@Jack5London]

Оно телец.

[@robotE13]

Да пиши уже сразу кратко и правду: "ниасилил".

[@yaroslavvedernikov9427]

Случайно видос попался этого хрена. Капец херню несёт, а его 1.2 ляма посмотрели. Высер какой-то.

[@Neocor37]

Стас, я не хейтер, и мне правда нравится то, что ты делаешь, но... Основа из канала про автомобили превратилась в площадку для стендапа на автомобильную тематику. Уже которое видео смотреть не интересно, потому что 10% полезной информации разбавлены 90% раствором шутеек. Шутейки - это хорошо, но когда их в меру. Ты же не юморист, так зачем тогда? Это видео с таймингом более чем на час можно было ужать в минут 30, убрав воду. И людей тогда бы удержать было бы легче, и пользы было бы больше, и статистика лучше. Для ютуба ведь хуже, если люди не досматривают видео до конца, а досмотреть такое рально трудно. Или же ты делаешь это ради рекламы? Ради твоих шутеек и разгонов люди идут на Асафьев.Жизнь и смотрят новости. Там это определенно к месту, нравится, давайте еще. Но когда ты идешь смотреть видео на основу, ты ожидаешь увидеть концентрат автомобилей, полезной информации, технических подробностей, структурированности и последовательности, слегка припорошенными шутками для разрядки. Пожалуйста, вернись к прежнему формату. Ставь лайк, если согласен.

[@user-lj1nt9gtunz]

Да он ничего по тематике и не знает, ты не заметил? Просто балабол

[@mplay5679]

Базу выдал

[@АлексейМоя-м2ы]

100%

[@F2080-t6q]

Так у него уже давненько такое, в обзоре на авто, про автомобиль разговор начинается минуте так на двадцатой. Это типа называется «разгон» где разгоняемся слушая истории про продакшн

[@user-lj1nt9gtunz]

@@F2080-t6q да и вся "информация очень сомнительная, мягко говоря, а по-простому - х##ню несëт"

[@МихаилБарашев-й9г]

Стас «ой как много информации и как много хочется рассказать», так же Стас «20 минут воды это норма»

[@skidzeess608]

Человек не умеет отделять суть, от мусорной информации, поэтому лепит пустые видео на 1,5 часа)

[@atybrc555]

Там воды далеко не 20мин

[@88vok]

@@skidzeess608 или такие как ты даже недогоняли верянее даже .. ну воровтсво времни и ниамния ПО ФАКТУ ! для втомчисле и развода на высеры ж он там самдано толкомниче неделает оноуже с ляма продписчиков им владетиьвес болше начиналдо !

[@xyz_death_family8294]

Спасибо Стасу за воду у нас как раз засуха🤲🏻

[@mmollioum3983]

Так вот почему Москву затопило...

[@4chan569]

Этот видос повысил уровень мирового океана

[@Andrey_domi]

Пресной воды? Если пресной, то глобальное потепление всё ближе))

[@ranjet902]

1.5 часа разбирать 4 мотора и 3 коробки эт сильно

[@PARADOX31RUS]

Он диджей лейкопластырь😂 же

[@buvarot]

Ещё и запутался в половине темы

[@viktormaksimochkin3459]

@@buvarot Если повторить фразу "сунь и вынь член в чай" 10 раз, то можно и на 3 часа замахнуться. Балабол, а не толковый блогер🤣

[@АлександрИванов-р2з3ф]

при том, что нихрена еще в них не понимает

[@grigorvid]

Достаточно коротко , просто и ясно о коробках chery рассказано на канале Совет от Юрича. Нормальные вариаторы, те же jatco но без косяков японского производителя. А по моторам у chery вообще всё гуд.

[@liecake5737]

Стас шутит про стриптиз-бар. Очень палевная попытка притвориться натуралом)

[@er1kgun996]

Стриптизы разные бывают)))

[@ralphlauren1828]

Он если чё, натурал.. просто адекватный, современный, толерантный человек👍

[@Shinda555]

@@ralphlauren1828 Человек либо адекватный либо толерантный, запомни.

[@АпполонГригорьевич]

Натурал в "Голубой лагуне😂"

[@youtubeuser1700]

@@Shinda555 "Человек либо адекватный либо толерантный" - точнее и на скажешь! красава!

[@Andru-we2ip]

"Не покупайте китайца, его хватит на 3-4 года"........ "Обращайтесь в "автопрагмат" мы вам посоветуем машину которой хватит вам на 3-4 года"

[@СтасяФилин-ы3е]

Бля, с этого просто порвало, единственная нормальная шутка 🤣

[@Антон-с9ц3б]

Вы не понимаете, это другое

[@anisimovsky]

Разница только в ликвиде и не ликвиде. Вряд ли через 3-4 года ты нормально продашь китайца на вторичке

[@Алексей-н9н8ч]

@@anisimovsky а что ты ещё продашь через 3-4 года. Сейчас две трети новых машин китайцы, остальное лада. Других машин на вторичке просто не будет

[@AlexeyakaLave]

Это видео останется года через 3 года, когда на вторичку поедут чери /ексиды купленные в 22,23 годах и автопрогмат их будет подбирать ?

[@ЕгорЛевин]

Тем временем, вариатор на ниссан стоит 200к, ожидать их несколько месяцев и гарантия на пол года. Звучит очень прагматично.

[@odin-na-odin]

Зато от гарантированно отьездит больше чем китаец

[@JivoyDed]

Кому-то нужен Ниссан?)))

[@ivan_ivanovich_ivanov_]

Так не надо вообще вариатор покупать, говняная коробка

[@IgorIvanov1818]

Тем временем субару на вариаторе езди ездит и ездит. И передает привет ниссану и тойоте😂😂😂😂

[@ДимаАмид-й9б]

@@IgorIvanov1818сосед на Субару 2011 года : Варик - ок. Я на Ниссан 2014 года: Варик капиталил в 2022.

[@alexandrorlov6695]

Стас переобщался с Дорохом. 25 минут кривляний, 2 интеграции и 0 информации.

[@Feodor105]

Так-то интеграций 3, а вся инфа в конце По секрету скажу, к видео добавлены тайм коды, чтобы можно было переключаться и не смотреть всё видео

[@Denisgogolya]

а видос глянуть не?

[@16bp]

Да, заебал он, кривляния и использование сленга это ево тема

[@rabinovitch4629]

Так глянули же. ​@@Denisgogolya

[@av_zot]

​@@Feodor105храни тебя бог

[@АлександрНарышкин-л7к]

О**енно 200 раз в минуту слушать заблюривание мата какими-то жуткими помехами. Кайф, спасибо.

[@asdqda3033]

Это лучше, чем вообще без матов)

[@glebustinov5701]

Это лучше, чем с не скрытым матом

[@АлександрНарышкин-л7к]

@@glebustinov5701 Да уж лучше пусть матерится, че мы там не слышали. А скрежет этот отвлекает, на ухо давит.Или уж звук поприятнее выбрать для этого.

[@jyusup123]

Можешь выключить сразу с первого мата. Не благодари

[@WV1112]

Я не замечал запикиваний пока ты не сказал. Мой мозг дорисовывал мат

[@ЕвгенийКалинкин-ь6ю]

Предлагаю следующим шагом вставлять интеграцию в интеграцию. Про воду тут уже все отметили, отмечу пару интересных фактов, посмотрев час хронометража. 1. Интересно узнать модель V6 в Прадо 120, у которого 2,7 объём. 2. Масса Прадо 120 по разным данным разная, от 1800 до 1900. Но почему молчок про массу современной Рав4 с грустным 2,0 атмосферником? А ведь она практически один в один как у Тиго 8 Про. Может все-таки стоит сравнивать машины одного поколения, а то если Рэйндж Ровер первого поколения поставить на весы. То окажется, что большинство современных седанов D-класса весят столько же или больше. 3. Стас очень хорошо готовился к ролику, даже аббревиатуры и индексы моторов выучил. Но на официальный сайт чери не зашел, иначе бы он знал, что плагин гибрид официально продается. 4. Стасу, конечно, все равно, говорят на немецком - значит немцы. Но вообще-то, AVL - это австрийская компания. Продолжаю просмотр.

[@K1rZa7335]

По поводу Рав4. При условно одинаковой массе с Тиго 8 Про у него атмосферник, а он по определению ходит дольше, так как он меньше греется, менее прихотлив к топливу и т.п. Это если мы не говорим конечно о Тиго в жире на 2.0

[@ЕвгенийКалинкин-ь6ю]

@@K1rZa7335 нет никакого "по определению", все зависит от того, про что конкретно идёт речь. Корейский 2,4 атмосферник будет ходить меньше, чем 1,5 турбо, например, от Хонды. По китайцам же пока просто нет никакого опыта в нужном количестве. При этом и откровенным барахлом их моторы не являются - иначе бы уже весь интернет кричал об этом со всех щелей, учитывая количество проданных машин. А доводы гуру Стаса типа "он турбо и алюминиевый" - это говно на палке, а не доводы. Алюминий можно сконструировать по-разному, вариаций только сплавов десятки, если не сотни. То, что у китайцев нет опыта - тоже не совсем верный довод: не обязательно самому изобретать велосипед, чтобы научится его хорошо производить. В конце концов, порох придумали в Китае, а лучшие пушки были всегда в Европе.

[@mybackupvideos1103]

Чет походу весь ролик сплошное натягивание совы на глобус

[@ЕвгенийКалинкин-ь6ю]

@@mybackupvideos1103 да тут весь канал такой. Выебоны говорливого мажора. При этом, когда смотришь Стаса в гостях у, например, Антонова - нормальный адекватный чувак. А из видосов только документалки заслуживают внимание. Остальное - по технике Ильдар вне конкуренции, по зрелищности - Академег, а если хочешь про то, как машина едет, в малейших нюансах и на замечательном русском литературном языке - лучше Мельникова никого не найти. Вот и приходится интеграциями разбавлять воду.

[@ROMANtic1]

2.7 на Прадо не v6, а r4

[@Harad_nur]

"Проблемы вас ждут ТОЛЬКО с новыми китайскими автомобилями" (Ну да, ведь не существует корейцев после такси, которые проще закопать, чем починить. Не бывает лежащих на брюхе Ренжроверов со стуканутым мотором. Не бывает намотанных на столб косоруких тачек, пересобранных из десятка разных машин. Нет проблем с фарами на порше, которые стоят дороже, чем новый китайских автомобиль. Нет проблем с поставками запчастей на немцев, американцев, корейцев и японцев. "Целых 200 тыщ за новую коробку для китайца, о ужас!" (ну да, найденную по верху рынка у перекупов из "дружественной" Латвии). А как тебе 250 тыщ за новый оригинальный бампер на туарег 2 поколения, нормально, хорошая цена? Кусок пластика с пеной по цене нового узла бюджетной тачки. (Бампер так и не привезли, ибо немце заломили за доставку через 3 страны ещё 50 косых). Можем проблемы и отзывные компании для новых машин из Европы, Японии, Кореи вспомнить. Или вспомнить, что львиная доля узлов и деталей для современных машин производится в Китае. Или вспомнить слова Стаса про разницу в сборке теслы с завода в Китае и с завода в Америке. Да, у китайских машин до сих пор есть детские болячки, хреновый сервис и экономия на материалах. Как было и с корейцами в нулевых. Как было и с японцами в 80-90х. Да, отлаженное производство 100500 поколения гольфа, в котором из изменений только оптика и бампера - это почти полное отсутствие брака и ошибок. И да, уровень компетенций у компаний в мире разный, рынки разные и стратегии разные. Но я что то не вижу массовых закупок немецких авто в Африку или южную Азию. В Африке вообще последний немецкий авто, который видели - это скорее всего мерседес Ромеля, и то скорее всего грузовой). Нет, я не пытаюсь оправдать китайские авто, просто освещение темы автомобилей в подобном ключе наводит на мысли про предвзятость и заинтересованность ... А раз уж до сюда кто-то дочитал (вам заняться нечем, погуляйте сходите, алё) я напомню, что Стас и компания занимаются подборкой б\у автомобилей и для них приход китайских авто на наш рынок сулит уменьшение прибылей в ближайшей перспективе, ибо за цену старого немца на коленях можно купить новый авто на гарантии. И спустя время после выбора людей в сторону новых авто на гарантии цены и спрос на старых немцев упадут... вместе с прибылями Автопрагмата.

[@kitypowerpuff8196]

Уровень твоих доводов это : «я вчера видел как леха за гаражами срал , поэтому на ужин у нас борщ»

[@Артем-й7ж6л]

Подписываюсь под каждым вашим словом!

[@Артем-й7ж6л]

Harad_nur, подписываюсь под каждым вашим словом!

[@DrBOTanik]

Забыл написать, что сами чинийцы предпочитают европейцев у себя в стране, и найти то, что продается у нас трудно, потому что знаю качество этого ширпотреба

[@Carnage6667]

@@DrBOTanik поэтому количество продаж Чанган и BYD больше чем у БМВ и Мерседес

[@Alviksad]

К списку "Чери, Ексид, Омода, Джаеку" нужно добавить ещё как минимум "Кайи" и "Джетур". Это все Чери.

[@DMNomaD]

Это всё китайские Жигули

[@maximalexandrov4080]

Кайи то же разве? Знал что это г, но про чери ..

[@__ghostemane__5560]

какая разница,одна помойка в разных обертках

[@ЕвгенийВершинин69]

1.FAW: JETTA, HongQi, Audi, Xiali, Toyota, VW, Jiaxing, Jiefang, jilin, Bestune, Senia 2.DONGFENG: EVOLUTE, VOYAH, FORTHING, VENUCIA, Mengshi, Ciimo(Honda), Aeolus, Fengdu, DF Honda, DF Nissan, DF Peugeot Citroën, DFSK 3.CHANGAN:Avatr, Nevo(Qiyuan), Deepal(Shenlan), Landwind, Uni, Hafei, Oshan, Chongqing, Kaicene(Chana), Changan-Ford, Changan-Mazda 4.SAIC: VW, Audi, Škoda, MG, Buic, Cadillac, Chevrolet, Roewe, Rising avto, Maxus(Datong), Hongyan, Baojun(Wuling), Yuejin, Naveco, IM(Zhiji), Sunwin 5.CHERY: Jaecoo, Jetour, Exeed, Omoda, Kaiyi, Tiggo, Exlantix, Atlantis,Fownix,Cowin, Fulwin, iCAR, Luxeed, Karry, GENE, Xinchao, Couggo, Famtech, Fatena, Innova, Jaceer, Maxeed, Onives, Skala 6.GAC:Honda, Everus, Aion, Gonow, Trumpchi 7.BAIC: Foton, Changhe, BAW,BJeV Beijing, Hyundai, Mercedes-Benz, Arcfox, Weiwang, Huansu, Bisu, Ruixiang, Ruili 8.JAC: Москвич, Kangling, Refine, Yunduoduo, Yiwei, Sehol 9.JMC: Jiangxi Isuzu, JMEV(Амбер) 10.JMH: Landving, Mitsubishi 11.Fujian(FMG): Fujian Benz, Soueast, King Long, Higer: Yudo, Keyton 12.GAG: Linxys 13.Brilliance: BMW, Renault, SWM, Jinbei, SRM 16.HAIMA 14.SHIG: Sinotruk, Weichai: VGV Shantui, Yaxing, Enranger(Yingzhi) 15.Chacman: Shaanxi Tongjia, BYD: YangWang, Fangchengbao, Denza, Songsan GEELY: Galaxy, Geometry, Lynk&Co, Zeekr,Polestar, Jiyue, Livan(Maple), Belgee, Lotus, Radar, Jidu Auto(Ji Yue), Smart, Proton, LEVC, Farizon, Tking, Aerofugia, Benelli, Emerald GWM:HAVAL TANK WEY ORA Poer Huawei: AITO Sollers DAYUN: Yuanhang Skywell: Skyworth, Imperium, Elaris Li Auto LiXiang NIO: ONVO Xcite (Tiggo7 Pro Max) VAZ HiPhi (Human Horizons) XPeng Yutong Enoreve Enovate Blaval Leap Motor Kaola Henghci WOLV Hozon Avto: Neta Otting Zedriv

[@flynsxcool]

@@DMNomaDкак и фольц

[@MiIIIGUN]

Спасибо комментаторам. Почитал, и даже не стал включать видео. Сэкономил время

[@aleksei249]

не факт что мнение некоторых комментаторов верное, как минимум 45 тыс видос понравился

[@rsla6541]

​@@aleksei249, 45 тыс. поставили лайкос неглядя!

[@kateranovvb]

@@aleksei249дизлайков не видно просто 😂…..

[@aleksei249]

@@kateranovvb недовольные всегда есть и везде, которым не угодишь никаким способом.Не советую на них ориентироваться.

[@DmitriyPronichev]

та же история, на видео с этого канала легче зайти сразу в комменты, почитать 5 минут - профит!

[@ВалераВалера-ю6о]

Удивительная способность, материал на 10-15 минут растянуть на час с лишним)))

[@1754149]

Да тут одной фразы хватило бы)))

[@izvozchik20]

да не смотри...

[@rhythmicpulse2760]

Даже двойная скорость не спасает 😂

[@MrTailEx]

У каждого супергероя своя суперсила

[@real_Lapin]

больше рекламы влезет

[@АртурМуратов-п7й]

Я так понял к Стасу пришел оператор о котором говорил Green Grass, он любит снимать ТЕМНОТУ В ТЕМНОТЕ и там лицо Стаса. Ждем шейкер оператора от Бэдкомедиан.

[@Диванныйэксперт-ф3о]

Чота больше не заходят видосы Асафьева. Осилил 10 минут и понял, что не цепляет. Ваще.

[@drog_aleck]

Темп выпуска видосов упал в 2 раза - с начала года (за 24 недели) - всего 10 видео. А раньше был выпуск каждую неделю. Аудитория отвыкает от этой воды🤷‍♂️

[@MrTamplayer]

Как это? Тебя не цепляют гениальные выводы что современные китайцы сгниют, потому что черри амулет пятнадцатилетней давности сгнил? Или рассказы про то что мотор умрет, потому что он это рассчитал исходя из самой тяжелой машины на которую он ставился и что все владельцы будут чуть ли не ссать в бензобак. А то что они уже с пробегами 150+ живут в такси, он почему-то не упомянул. Ведь таксопарки долбаебы и считать не умеют, не то что гениальный бизнесмен Стас. Ты давай, не лишай Стаса прибыли купив нового Китайца, а бегом у него заказывать подбор б\у тигуана за 3 ляма.

[@Torsedor-t4j]

есть такое. раньше иногда бесил неуместный оптимизм. сейчас прибавилось - "это правильно потому что я так считаю, а я это я и поэтому это авторитетно и непререкаемо".

[@123litra]

Смотреть невозможно. Каждый видос теперь 40 минут воды и писклявых шуток. И все советы и рекомендации скатились в "если ты не богат, то ты не достоин ездить на машине иди работай". Показывает цену нового вариатора 280к сравнивая с джатко... до сво и ковида новый джатко11 стоил 800к, а приехать и заменить на ремонтный стоит сейчас 250к, что не дёшево тоже. Джатко16 вообще нежный и отрыгивает и на 80ккм

[@Torsedor-t4j]

@@123litra есть такое про отношение к деньгам. я понял что он окончательно оторвался от реальности в которой живут люди где на серьезных щах начал объяснять что бмв x7 это обалденная тачка для многодетной семьи, но ни разу не оговорился что для хорошо хорошо обеспеченной многодетной семьи. вот ему тогда навтыкали конечно

[@miroslavberezovsky4005]

Стас уже стал так сильно переигрывать, что не хватает красного носа :|

[@АлександрПавлов-з2ф1д]

Заработался, пора ему в отпуск😅

[@Jackadd1234]

Красный нос достался Лебедеву)

[@ХантыТВ]

kzbin.info/www/bejne/hqKwk3Smbqdqntksi=VCHwIyrFkgTEZYuV

[@qwesdfsfsadf]

В следующих выпусках будет нос🤡

[@Iviiiiiiik]

Грею миска рис, и буду смотреть видеофильм с кошкой женой

[@МихаилВасильевич-ы9ж]

Социальный рейтинг +100

[@Этопройдет-у4е]

На кошке женился?

[@introspectivetrip4110]

@@Этопройдет-у4е смотри с собака женой

[@МихаилВасильевич-ы9ж]

@@Этопройдет-у4е были времена при Мао когда мы их ещё и ели.

[@ЕвгенийК-з8ч]

Первые 30 минут ни о чем

[@Рик-ю6я]

супер долго выбирал, всех блогеров пересмотрел, всех знакомых переслушал и в общем остановился на джейке 😍😍

[@9oleynik]

Основная идея ролика - приходите покупать китайские автомобили тогда, когда их будет много на вторичке и можно будет заказать автоподбор

[@NoHomo-dq3tc]

Спасибо, братишка.

[@talikk6722]

А как по мне, то вторичка будет крайне опасная затея.

[@janem488]

@@talikk6722да нет, ты чего, весь смысл таких роликов - покупайте на вторичке в автопрогмате)) будь это тойота или китаец)

[@МимоПроходил-о8г]

Типа купить китаец за 2020 за 1 млн - рано 2023 за 2 млн - рано 2025 за 3 млн - рано ... 2030 за 15 млн - вот теперь пора

[@gagarinlive5534]

Еба ты приверженец теории заговора)

[@TORRIO_]

Ооо круто, я сейчас узнаю конкретные примеры поломок, восстановлений после дтп, инсайды из автосервисов, которые уже чинили эти "машины", цены на запчасти, сроки доставки. все риски и т.д и.п!!! Ан нет, час с лихуем послушаю речь стасика из его же выпусков новостей.

[@Garpoon]

Да уж, актуальной по тачкам информации то и нет((((?

[@michaelkhanin5223]

А вам что нужно сказать? "Дорогие товарищи, за прошедший год, сгнило к мяух 24056 машин марки Чери. Отвалилось коробок - 2674 штуки. Амортизаторы встали колом в 5098 машинах. Панорама упала в салон в 12 машинах. И т.д.?

[@TORRIO_]

@@michaelkhanin5223 Ну раз читать не умеем, тут я бессилен.

[@reaper7802]

@@michaelkhanin5223 Но прикинь, да так и должно говорить, это новости сука про авто здесь должны говорить только про эти авто либо плохое либо хорошее. Странно что вы считаете обратное.

[@Антон-с9ц3б]

​@@michaelkhanin5223таки крашеный сам топит за статистику, а тут одна вода

[@mddesignx]

Первое видео, которое сначала проматывал, а потом выключил. Воды попить и так можно)

[@ВладимирДремов-ж6х]

что попали с китайским авто?

[@bovvaidoc5362]

@@ВладимирДремов-ж6х Да нет, клоунада уровня "Аншлаг" остоебенила

[@mddesignx]

@@ВладимирДремов-ж6х нет, просто именно тут слишком дофига непонятных рассуждений и ответвлений. Когда прошла вторая интеграция, а непосредственно про автомобили так рассказ и не начался, тогда и выключил.

[@zerotroll]

​@@ВладимирДремов-ж6ха вы перестали пить коньяк по утрам?

[@wevi194]

@@ВладимирДремов-ж6х да просто вся интересная информация длится 15 минут, а видео идет 73. Обычно бывает рассказ с перебивками на шутки, а тут наоборот

[@GaNjuBa_KLP]

Стас, надо было ещё напомнить зрителям, что китайцы сделали эти автомобили бюджетные для своего рынка, для своего климата, в стоимость(если на рубли) 1 млн. руб., и не виноваты что вы покупаете их(в разы дороже тут) за 2.5+ млн рублей как будто это средний сегмент, и соответственно все комплектующие будут соответствовать качеству( точнее его отсутствие). Ну как то так)) 😁

[@Руслан-ч8х3ж]

На машины из других стран наценка так же есть. Утиль сбору и таможенной пошлине абсолютно без разницы из какой страны машина. Да и лям стоят в Китае максимум 1-2 - 3 машины из обзора, так что не надо

[@Spdif77]

Стасян превращается в какого то низкосортного клоуна-стендапера, который неумело матерится и строит из себя хрен пойми что. Будь спокойнее и нормально говори. Реально неприятно смотреть и слушать эти кривляния.

[@dqsb5713]

видимо пытается после стасяо сана шутеечки выдавить, чтобы также круто получилось, но не совсем получается

[@AkkedisLizard]

превращается? типа раньше таким не был?

[@shadowstone]

Дорох заразил плоскими шутками

[@iko1960]

Ведет себя как гопник😱

[@ПримусКеросиновый]

​@@shadowstone кто такой этот дорах⁉️

[@wyuten]

Стас с командой сами понимают уровень видео, раз рекламу добавили только в начале. Материала нет, есть только мнение

[@slavJedi]

15 минут уже смотрю как стас орёт в приступах актёрской игры

[@KatyaLishch]

Когда чувак из команды Стаса вдруг заговорил по-китайски я сначала обомлела, но потом поняла, что это очередные игры с ИИ)

[@baddiesbooom518]

Когда трафик упал на вторичном рынке… клиенты уходят за новыми китайцами по цене где-то даже дешевле старых вагин😅

[@Максим-р9з7г]

Как твой рот , может факты приведешь что хотя бы одна китайская помойка приблизилась к немецким авто чудило

[@Xadjar-ppp]

)) ну тык) если что-то дешевле старой вагины-надо понимать качество этого «что-то») и когда оно докатится до возраста пожилого немца, тогда продавцу уже придется доплачивать, чтобы хоть кто-то забрал это😂

[@sazan_3775]

В моих двух дипломных работах меньше воды чем в этом видио

[@bryliakov]

Когда хокку это Япония, но какая в жопу разница 😄

[@blanknickname]

Да ладно, японцы это просто китайцы сбежавшие на острова

[@PsychicHunter-k1v]

@@blanknickname и переспавшие с местными.

[@Snow_White_Bars]

@@PsychicHunter-k1v Причём местные- это те же китайцы, только они свистнули язык и письменность, а вторые приехавшие свистнули всё остальное)

[@azar4ik1]

Зато сразу видно уровень подготовки [во всём]

[@eugenfonslon7811]

а нуар это не флёр, но какая в жопу разница

[@snazzyq2155]

Как атомеханик диллера чери поправлю) Вариаторы часто летят и запчастей 0, заказываем и ставим коробки с китая в сборе. Пока вы на гарантии особо беспокоиться по поводу не надо. Что делать дальше? Молиться или продавать. Роботы в этом плане понадежнее. Что часто мотор подтикает тоже не соглашусь. Коробки чаще ссут. Амортизаторы на чери ни разу не менял. Зато наконечники и стойки стаба у людей иной раз и за 20т.км. улетают. Пружины на мой взгляд не позволительно тонкие, однако на моей памяти меняли лишь единожды. У тиго 4 были вопросы к задней балке, а точнее сварным швам. Но дилер проверяет и меняет по необходимости. Как то так). Прошу понимать что я делаю выводы на основе своих наблюдений и опыте работы у конкретного диллера. У кого-то могут быть иные мнения и опыт. Сам бы чери советовать не стал и советовал бы заглянуть на бу рынок.

[@NadoNabuhatso]

А как дела с документацией, с мануала и, с сервисным софтом? Просто я тоже с китайским оборудованием работал - ни запчастей, ни документации(

[@Nvrm1nd_89]

Засуха каналу точно не грозит, столько воды налить на полтора часа )

[@MelifarooMainGod]

Вы извините, но 22 минуты, считая интеграции, вводного слова это ту матч. От выключения спасали вставки китайской речи- это прикольно. 😅

[@NiZam0095Promo]

Да это постоянно на всех видосах

[@ODP_mid]

Так это ещё в Каждом видео. А на новостной канале, Каждую рекламу. Ой то есть выпуск. Короче каждый раз суют Всю саморекламу. Хотя я уверен, 90% зрителей новостей просмотрели долбанный "В поисках скорости" СРАЗУ. Они его ещё до выхода обосрали САМИ и после продолжают очернять своей рекламой. Во истину неудачный проект.

[@MrDee-uj9tz]

Ты настолько ленивый или глупый что незнаешь как юзать тайм коды?

[@bestmoments7776]

Не спасло кста

[@greendragon2088]

Воняешь слабостью

[@Pashuable]

Думаю, если хотите посмотреть полноценные обзоры с предысторией этих китайцев, то как минимум про 3 марки - хавал, джили и чери было у Ильдара АП, очень хорошие выпуски

[@Evan_944]

когда Ильдар на Чери не правдивую инфу сказал что робот или вариатор стоит 100 тысяч р. починить и что после 200 тыс.км.это только случиться ,ну Да все мы люди слегка в цене ремонта ошибся и в пробеге.

[@simarglwinged974]

​@@Evan_944а какие реальные цифры?

[@V.Dracula]

Щас тоже хокку напишу: На Акуру наехал- Трудно простить Клинок жаждет крови.

[@TomDmitriy]

Как вообще Акуру с этим всем списком можно было ставить…🤦🏼‍♂️

[@sanmax07z]

Дайте премию этому гениальному монтажёру, кто решил так жапикивать мат, желаю послушать это видео 24 часа и охуеть...

[@Какнайтипоставщика.Бесплатноиб]

Согласен, пиздец бесит!! Стас, либо не матерись либо просто нормально запикивай, этот треск прям бесит, особенно когда несколько раз подряд мат..

[@СергейФарафонов-ц6м]

Согласен бесит жестоко, или без мата или не запикивай так херово.

[@AkeLRU]

Ты не шаришь. Он же типа свой, как мы. Поэтому матерится. Но материться нельзя, поэтому запикиваем. На двух стульях сразу пытается.

[@МихаилФокин-ш3р]

Я оглох, не могу такое смотреть. Хорошо что вспышки не вставили в склейках...

[@brought_in_dead]

@@МихаилФокин-ш3р это поправимо, мой золотой!

[@PsyTecable]

Видео начинается с 18:00 до этого момента крашеный как обычно льёт воду

[@Soviet01]

Спасибо, дорогой!!!

[@nicesummerwind]

спасибо

[@mukhammat]

От души

[@zakharkibanov8929]

В смысле, видео, которое не полностью из воды?)))

[@oculopus]

Спасибо!

[@TURBOM9C]

Можно смотреть без нытья стаса с 22:00. Без регистрации и смс. Не благодарите

[@ПроДеревню]

А заработать человеку, за хороший материал не надо?

[@ФедяМегатронов]

@@ПроДеревню Так себе материал.. Много субъективщины.

[@Stogrammm]

Жаль, что не увидел коммент полчаса назад...

[@zaufmax]

@@ПроДеревню не очень информативно и во многих моментах для примера взяты самые неудачные варианты... а про удачные почему-то промолчал... объективность 100%)))

[@steswag1318]

@@ПроДеревнюа чем он хороший то?

[@denfur402]

1) Не из-за того, что я являюсь владельцем Чери (7Про) :) но мне действительно интересно откуда взято СТОЛЬКО ПРОБЛЕМ, ну типо, У КОГО ТО ТАМ, ЧТО ТО ТАМ ОТРЫГНУЛО, ну и че? Я один из первых владельцев модели 7про и с момента покупки состою в чате телеги, вступал туда, когда там было 500 человек, сейчас там под 9 тысяч человек, допускаю, что есть еще какие то чаты владельцев, дак вот там и в помине такое количество проблем у людей не фигурирует, из основных с момента моей покупки : Натиры под фонарями (диллер приглашал и бесплатно устранял), в начале действительно была партия бракованных вариаторов (меняли по гарантии без разговоров вообще), глюк с абс,есп и тд. (диллер менял....забыл как слово называется, короче диллер устранял так же без разговоров), это всё что я видел в чате за, практически, 4 года как уже владения автомобилем у РАЗНЫХ людей с РАЗНОЙ периодичностью, т.е. большинство владельцев (включая меня) катается без каких либо проблем, да, бывают какие то особые приколы у людей, единичные, но СУКА ИХ ТАК МАЛО в реале, что засовывать их в стату к распространеным проблемам - прикалдес тот еще. 2)Стоимость замены вариатора, готов скинуть пруф(доказательство) любому, что вариатор на 7про, тот который 025, нулёвый, с доставкой до дома, в полном сборе, привозят за 250к, откуда взяты цифры -хз, не, ну можно и за миллион привезти, если ты ленивый дурачок и не умеешь в интернет)) 3)С ЛКП встречаются у людей ИНОГДА проблемы, в основном это какой то локальное, маленькое вспучивание краски, потом краска отпадает, ржавчина,кстати, редко когда идет после этого. ПОНЯТНОЕ ДЕЛО, что когда нибудь, это пустое место без краски тоже заржавеет. 4) Столько воды налито, про то, что КОГДА ТО МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, вот это вот "КОГДА ТО и ЧТО ТО" никто не знает когда сломается, ни я, ни вы, ни Стас, ни Хуяс. 5)Если пиздастрадать про машины, через призму "ОДНА МАШИНА НА ВСЮ ЖИЗНЬ", то, скорее всего, во многих вещах, Стас прав, но в таком случае мне искренне жаль, что у вас так жизнь сложилась, раз приходится на машину так смотреть.

[@Foxeqq]

Хрен с ним со Стасом, с продолжительностью интеграций которая больше продолжительности полезной инфы в этом видосе и так всё понятно, но извини, но доверять человеку купившему "7 ПРО" бл...Я просто не способен. Как ЭТО можно было просто купить, даже если оно было бы номер 1 по надежности. Айфон себе купите, там тоже много приписочек "Pro" и "Max" для дурачков лол. И ладно бы оно куда-то ехало с этими понтами из букв на ЛКП или управлялось, но ведь нет, в шеринге брал это мрак просто. А надежность слишком зависит от водителя на ЛЮБОМ авто, тут ничего не скажу, может и надежный этот чери, но нахер оно надо, стыдно же.

[@denfur402]

@@Foxeqq стыдно?) это всего лишь машина, клоун)))

[@kitypowerpuff8196]

Занимаюсь , оценкой в трейд ин , на одном из топовых дц , одной не без известной компании . Так вот , могу сказать точно , тк пересмотрел тиго 4 , 7 и всякие прочие отходы жизнедеятельности китая. Больше наверное сотни за последнее время . Лкп просто нет у этих машин , подвеска вся умиртвляеться к 50-70 тысячам , моторы на 100 дымят поголовно . И вот в этих машиных все их проблемы они как будто только в мелочах ; красочку бы потолще , сборочку бы чутка лучше, расходные комплектующие понадежнее и тп . По этому я считаю что китайца можно будет покупать когда вернуться дилеры . Китаецы упадут до цены 1-1.5 млн , и их можно будет рассматривать как первая машина для учебы

[@Foxeqq]

@@denfur402 Ну если твои взгляды на жизнь не отличаются от женских и ты считаешь нормальным для мужчины ездить на какой-то "суперсемьпромакс280гб" то клоун тут ты, как раз эти надписи подходят клоунам. По мужской части там все нормально у тебя?) Не отвечай, и так понятно. 😮‍💨

[@daysunpro5694]

Булджать когда пчелиная война 2?

[@oxygen887x]

Каким путём... бро...

[@dqsb5713]

когда пчелиный союз 2?

[@oxygen887x]

​@CEKCY.PW_Ha_CauTe__909 бот

[@Klainz]

Когда пчелиный советский табак 2?

[@ArMus13]

Вот прямо вот так да???? Где где а тут не ожидал... Но поддерживаю, ТРЕБУЮ Продолжение ПЧЕЛИНОЙ ВОЙНЫ!

[@vfikonfire]

"У китайцев проблемы как у старых ВАГов" "Мы подберем вам старые ВАГи за ту же стоимость" 😂😂😂

[@zerotroll]

Просто Стасу очень нужны денюжки.

[@16bp]

Просто лучше ездить на старом немце чем на новом кетайском говне.

[@zerotroll]

@@16bp сказал как жопой.

[@16bp]

@@zerotroll прuDuрок ты наверноц кеьайцев автомобил у тебе

[@максимбогомолов-у8ф]

​@@zerotrollвидишь, с тобой связался китайский производитель

[@АртёмРусин-в9ю]

В момент пока Стасон говорит истину про предпринимателей ожидание/реальность мне позвонили парни с объекта, сказали, что у них сгорел миксер, поэтому закипело 35кг эпоксидной смолы стоимостью 45т.р. на второй линии долбился водитель грузовой машины, который хотел мне рассказать, что он приехал разгружаться в рц вкус вил, а 2 паллеты с конфетами были плохо упакованы отправителем и рассыпались 30 коробок конфет "коровка" у него не принимают. А еще кукушки из профильной конторы затянули с оформлением пропуска на МКАД и он все еще не может переехать на второе место выгрузки. Стасон как же в точку... Мы в женой минут 10 истерично ражали😂

[@ramblstilskinhusky9880]

Когда Асафьев начинает в аналитику - где-то открывается портал в ад))) кто-нибудь познакомьте аналитику и Стасяо, а то они так и существуют, не зная друг о друге))

[@yoshimitsu_ray]

Почему в начале видео не указали что если вы не хотите слушать лишнюю болтавню Стаса, то смотрите с 22 минуты?

[@odnadevochka]

Потому что есть тайм коды - не?

[@sotn1ck]

Стас который сказал,что китайцы не займут рынок и другие бренды не уйдут рассказывает почему так не произашло.

[@moknomo]

Тебе же говорят все наладится и вернется на круги своя. В это есть доля правды, только не сказано когда, надеюсь при нашей жизни ))

[@MrOrnix]

​@@moknomoпри условии что проживёте вы несколько веков...

[@Artem_Sh]

​@@moknomoхм. А если на поверку временем выяснится, что Китай где-то близок по качеству к Немцам или Японцам с США, то не факт "на круги своя", понимаете?

[@supersako111]

Ну если бы ты включил мозги и внимательно слушал что говорит Стас, то такой бред не писал бы

[@FROSTA1R]

@@moknomo ну Лисяны реально топ. Монжаро не хуже Кодиака. И не хуже точно деревянных японцев и корейцев

[@Наиль-я6ы]

Очень нудно. Суть не уловил. Тоже самое говорили о корейцах раньше

[@user-m987ox]

С корейцами другая ситуация, первые машины были, достаточно качественные но не сильно комфортные, то потом поменялись местами стали комфортней и мене надёжнее а у китайцев сразу проблем и в том и в том,

[@ilyam1425]

От него суть все одна. ВАГ это круто, все остальное - говно. А если по-серьезному то: запчасти на Китай фиг найдешь и они дорогие, поэтому тысячу раз подумайте прежде чем его покупать. Но тут по логике вещей, которые он вещает покупайте лучше пустую весту за 2.6 млн, зато запчасти будут. Но дело то все в том, что и на другие машины запчастей фиг найдешь, да еще и дороже, чем на китайские. Как например, моему другу объявили ценник на задние парктроники на КИА Рио 12 тысяч (это очень дорого). Зато друг говорит, что никогда не купит китайца. И да, не жалейте никогда денег и берите каско. Тогда, возня с запчастями, как он рассказывает в видео, вам будет вообще пофиг, это не ваша забота.

[@88vok]

@@user-m987ox неконкурент даже автовазам там и уаз хантерам (ну про уаза ладн там ) но даже грантам уянтам и тп ?

[@SummertimeTea]

Если исключить неуместную жидкую клоунаду, то видео можно было бы сократить втрое, а значит уместить все бренды в одном видео

[@drog_aleck]

В одно видео зайдут всего 2-3 интеграции - так не интересно 🤷‍♂️

[@stiga2142]

учитывая что это не лайф канал, а основа. Согласен с вами полностью.

[@MrDee-uj9tz]

Так будет сухо и не интересно

[@ГригорийБатищев-в1с]

По моему стасон всегда разгоны долгие делает и поговорить любит)

[@drog_aleck]

@@ГригорийБатищев-в1с не любит. Там просто всё прочитано. Он же в интервью Гере рассказывал, как в течение пары минут наваливает проблему, чтобы зритель не выключил видос. А теперь вот уже 20 минут наваливает 🤷‍♂️

[@Dr_Axton]

Когда Стас начал сравнивать китайские машины с малым бизнесом, что-то мне кажется примеры проблем были слишком жизненные. Вы там проверьте, не поехала ли крыша еще с попутным ветром )

[@Jackadd1234]

Все таки лучше посмотреть историю китаеавтопрома у Ильдара на обзорах китайских кроссоверов. Там сразу с места в карьер и видно, что человеку интересно рассказывать, и что он изучал матчасть.

[@Alter_EGO_005]

Что за Ильдар, что за канал?

[@АндрейКиселев-ж2п]

​@@Alter_EGO_005, Ильдар-автоподбор, очень советую! 😉

[@МихаилФокин-ш3р]

​@@АндрейКиселев-ж2п у Ильдар нет громких звуков цензуры, а тут я оглох

[@veles_hw]

Мышь он унылая, засыпаю на 2-й минуте в его видосах

[@Konstantine_2106]

​@@Alter_EGO_005 Ильдар автоподбор. Ищи у него на канале обзор на джили

[@alexmalo9367]

Вы видели ролики Каца? Теперь видели...

[@vladimirvasiliev3641]

стас понемногу проникается шутками евгения ваганыча. это чувство, когда приходишь на стендап и понимаешь, что если не нахуяришься, смешно не будет)

[@wiawiiiii]

Кто смотрит не не на крашеного а на телевизор и надеется что стасяо попадет в уголок

[@reaper7802]

Пока не увидел комент даже телек не заметил)

[@power0d3]

Весь видос смотрел только на телек. Меня расстроило то, что там секунд 10 летающего Стасяо на репите.

[@чувак-ю7м]

24:38 попал

[@ЛеонидШклярук-д9л]

как они сделали стасяо на телевизор???

[@MrDee-uj9tz]

Кто-то смотрел офис)))

[@АлексейЗапевалов-я1т]

Стас, скажи честно, ты не справляешься? Уже четвертое видео подряд, где воды больше материала....

[@Антон-с9ц3б]

Интеграции сами себя не вставят

[@drog_aleck]

Ты что? У них же основной контент вообще не пострадал после открытия бусти🤷‍♂️ целых 10 видосов на основе с начала года - почти за полгода 🤷‍♂️ Вот это темп! 👏👏👏 Разве это не повод петь дифирамбы команде продакшена в телеге? 🤷‍♂️ ПрофессиАНАЛЫ за работой👏👏👏 P. S. Раньше был темп "видос в неделю" - и должно быть уже 20+ видосов 😕 всего то в 2 раза отрицательный рост😂

[@stiga2142]

Площадка рататы сама себя не построит

[@Mr_Overtake]

Да ему похуй просто, бабло с рекламы было бы

[@prometejv3254]

какое нафиг 4е!!!! Вся его деятельность это вода с самого начала!

[@Ятакойодин1]

Начало сука 27:10 до этого было только 3 рекламы и море воды

[@billdauterive2272]

*начало, где Стасик вместо воды подает трепроцентный раствор

[@PagPago]

Когда ты гуру автомобильного рынка и пишешь видос про Черри, но потерял куда то их суббрэнд Jetour.

[@michaelkhanin5223]

А это обязательно? Ну, разбираться в сортах дерьма? И различать его подвиды?

[@ragnaspot]

​@@michaelkhanin5223ну про омоду то сказал, а омода это тоже суббернд чери

[@dimochka327]

​@michaelkhanin5223 ну в ваге же он разбирается)

[@Dimagtaallki]

​@@michaelkhanin5223с твоёй точки зрения смысла во всем этом видео нет

[@krisachitor]

@@michaelkhanin5223 ну просто если видео называется ПОЛНЫЙ РАЗБОР CHERRY, то вдруг и правда надо про все марки концерна упомянуть?

[@yurykotov2922]

Аналитика уровня пацаны в автосалоне в курилке болтают , правда в курилке это все за 5 минут расскажут.

[@prometejv3254]

очень рад, что народ наконец осознал, ЧТО есть это существо с крашеными волосами. Но знайте ,что его деньги, его доход - это результат того, что ВЫ НЕ ПОНЯЛИ ЭТО РАНЬШЕ.

[@denys11]

Интересно ,а Стас знает чем цикл Миллера отличается от менструального цикла?А непосредственный впрыск от посредственного ?😂

[@lexman2285]

нет конечно. он считает это ни к чему

[@prometejv3254]

Не смешно. Ведь очевидно же, что нет.

[@billdauterive2272]

"мда, впрыск у вас довольно посредственный"

[@АртёмЗвягинцев-э9э]

Стас спасибо большое очень полезный и отличный выпуск побольше бы таких❤❤👍👍😘

[@kostyarock4795]

Отношусь к тому сословию умолишенцев которые с фольца через ВАЗ пересел на китай... За семь лет были 1) чери Кима - после покупки на 60к км и заверений предыдущего владельца о только что пройденом ТО, рвётся ремень ГРМ и первый раз сталкиваюсь с более менее серьёзным ремонтом(загнули клапана) денег не было от слова совсем и решаюсь сделать сам, через месяц страданий с заказом запчастей завожу пылесос, катаюсь годик и скидываю(всё было ок, захотелось машинку побольше) . Кроме этого косяка минусов не было. Из плюсов: начал лазать в техничка и чуть-чуть разбираться. Далее была 2) джили мк кросс- мотор по лицензии 5afe, вся подвеска от яриса проблем с запчастями не было, в сервисе на сход развале надо было видеть лица мастеров когда оказывалось, первое- что оказывается, сука, у них есть эта машина в базе, 2) один раз не убедил человека, выставили по ярису😂. Сейчас катаюсь на третьем ховере 12года выпуска, запчасти есть, ремонтируется как и джили, на коленке, по своей дури залез куда не надо, поменял мотор купив его на первой разборке. Общий минус херовый ЛКП, и хз почему, но восьмёрка на карбе как будто бы веселее шла на обгон. Из рубрики не очевидное: даже в не больших городках, если пошерстить оказывается есть магазин с расходниками и не совсем ними по наличию (ремни, фильтра, колодки, рычаги и сцены) ЗЫ. Ни одна машина не была моложе 10лет на момент покупки и бралась ниже рынка по цене. Катаюсь дальше, полёт нормальный. Всем добра 🤘

[@sainttony5993]

Китайцы десятилетней давности и после 2020 это квантовый скачок в качестве ощущаемом и объективном. Теперь вовсю в такси катаются, лучший тест на надёжность

[@Тотчел-о6ь]

@@sainttony5993 Такси это лучшие условия, кто вам сказал, что это тест на надежность, двигатель не выключается, все прогретое, смешно читать

[@falterg]

по поводу запчастей на ховер поддержу, та же история, дед в 11 году в место уаза патриота купил ховер h3, для езды на дачу, ибо там живет, и ездит до сих пор на нем, обслуживается у ближайшего к нему дилера некогда рено, менял бампера ибо зимой ломал на сугробах, один раз зимой в кювет улетел, лет 6-7 тому, детали передней подвески и крыло без проблем еще тогда заказал и получил за неделю, а так хз чо он делает, но машина единожды получала антикор и с тех пор никакой ржи по кузову нету, а так едет он конечно неспешно, сказывается поди что там немногим больше 100 сил при весе в 2 тонны

[@ninetybyte]

У товарища тоже китаец, great wall вроде, короче, там мотор от Яриса, подвеска от корейцев или тех же японцев и прочие детали от разных брендов. Уже десять лет минимум он на нем передвигается, проблем глобальных не было. Но вот чери, что тогда, что сейчас лютый шлак.

[@ВасяКотов-ь8ж]

@@sainttony5993 просто нет альтернатив. Когда были, то все ездили на кия, хендэ, японцы, немцы

[@mrmok1524]

Требую видео для чайников Идей для видео 1.Как заряжать аккумулятор и чем он опасен 2.что такое балансировка 3. Что такое развал схождения 4.что делать что бы не перегреть двигатель 5.в чем разница дисков(штампованные,кованные,литые) 6.в чем разница между карбюратором и инжектором 7.в чем разница между передним приводом задним приводом и полный приводом 8.функция старт/стоп что это 9.зачем нужна прокатка дисков и тормозных дисков

[@dashachernyavskaya9699]

А ещё коробки, коробки. Вариатор, автомат, механика. Понасоздавали, а как рулить не обьяснили😮

[@EXE0FILE]

Такое Стасик не расскажет точно 😁Цены посчитать, финансовые планы ВАГа это пожалуйста. А что такое развал схождение Стасик точно не знает

[@Нетанога]

​@@dashachernyavskaya9699 про коробки видос есть, поищи он довольно старый

[@kovspbru]

Я бы начал с того, за чем в машине лучше следить пользователю (!) машины. Понятно, что стеклоомывайку доливать надо. Потом - тормозная, антифриз, масло в двигателе, колодки, состояние покрышек. Сервисный интервал - для каких деталей он существует в машине ? Масло в двигателе с фильтрами - понятно. А что еще? Ремень ГРМ\состояние цепи ? Масло в коробке ? Состояние свечей\форсунок ? Что еще ? Просто рецепт тупо ехать на сервис - ставит человека в ОЧЕНЬ зависимое и глупое положение. Может не повезти с сервисом, сервис может смотреть машину на отлюбись и пропустить что-то. Одно дело - просить посмотреть (допустим) диски\колодки и получить ответ, надо\не надо делать. Тут ты можешь нарваться либо на обман, либо на рукожопов - но оба случая уже крайности. Другое дело - когда тебя просят "посмотреть машину" посмотреть (скажем) только мозги. Или только соответствующее ТО по пробегу (который может быть кручен). Или только подвеску. Это хоть и косяк сервиса - но тут уже размыта грань, упустить что-то в диагностике просто, и этим "грехом" в той или иной степени страдает гораздо больше сервисов, особенно если диагностика условно бесплатная, или стоит какие-нибудь 500 рублей.

[@OverFitter]

​@@dashachernyavskaya9699так было же уже про коробки

[@Kindly_Otter]

Спойлер: ни одного китайца так и не разобрали :/

[@driver-84]

До кузова)

[@prometejv3254]

видос не смотрел, т.к. знал об этом заранее, ибо этот клоун ваще не рубит в машинах

[@realtalk440]

А что тебе надо? Про моторы коробки все было сказано, про лкп, подвеску тоже. Опций и прочее. Может ты просто не внимательно слушал?

[@Антонио-ю5ь]

@@prometejv3254дак в этом видео не про машины а китайские ведра

[@avtosignalservice5327]

У меня чери тигго 2 (тигго 3х в Китае) 2017+ модельного года. Изготовлен и куплен в 2017 году, соответственно, машине почти 7 лет... судя по рассказу Стаса он уже должен был разложиться на молекулы 😅 но я вас расстрою... Нет, не сгнил, и даже ржавчины нет на внешних панелях и рыжиков (по днищу есть налёт ржавчины местами) и хром! Внимание ! Хром весь, абсолютно весь, на месте. Ни на кнопках в салоне, ни на эмблемах, ни на решетке радиатора ничего не облезло (в отличии от сантафе (был очень удивлен), при том же возрасте и пробеге 😅). Пробег авто 50 000 км. Поэтому не все так однозначно. Покупали из-за стоимости, аналогов за такую цену не было. Из минусов. Запчасти. Это жопа. Каталогов нет. Приходится подбирать методом научного тыка или оригинал, но он хуже, наконечники например уже стоят от фольксваген гольф 4 😅, а колодки от тойоты Авто используется как второй авто, как основной не взял бы, т.к. ремонт медленный и дорогой. Запчасти иногда приходится заказывать на алиэкспресс 😂 Делайте выводы. Но покраска нормальная, по крайней мере наш экземпляр не разочаровал.

[@ЕвгенийГригорян-ъ8щ]

Я всю дорогу смотрел на шапку и усы Стасяо Сана в телевизоре

[@ПлатонЕгоров-ь3н]

Я думал это медуза

[@tushcaron]

@@ПлатонЕгоров-ь3нАХАХАХАХАХА

[@ГригорийМатвеев-в9е]

спасибо, теперь я их тоже вижу

[@ЕгорСеребров-д3е]

Как опять увидеть медузу

[@drog_aleck]

Но приходилось отвлекаться на субтитры😢

[@olegkrapotin921]

При всём уважении, Стас даже не пытался разобраться. С 2-х литровыми моторами также идут 8 ступенчатый айсин, машины в продаже как дилерские, так и параллелька) Так же забыл упомянуть про джетур, если уж совсем разобраться решил.

[@ПавелГ-б4р]

И с вариаторами не разобрался. 19е были косячные и замены на 18е еще на Tiggo 4. С которыми все ок

[@Тотчел-о6ь]

@@ПавелГ-б4р Вариатор в целом косячная коробка, предназначенная для трассы, любой перегрев в пробках, и ремонт. Если вам что-то нравится, не означает, что автор дурак.

[@Max1bon]

​@@Тотчел-о6ь В корне наверное рассуждение о вариаторе. Езжу на вариаторах суммарно 9 лет. Это хорошая коробка, со своими плюсами и минусами, так же как и любая другая. Просто из всех коробок, она больше всего чувствительна к оленю за рулём, вот и все

[@ИгорьКуликовский-м7у]

@@Тотчел-о6ь абсолютно неверно, что вариатор для трассы. Как раз вариатор великолепен для города, а на трассе желательно долго на высоких скоростях не ездить, начинает перегреваться, так что любителям гонять на трассе в длительной поездке 130+ желательно брать машину не с вариатором. Или придётся часто скорость снижать что бы вариатор остыл. А в пробках если они длительные, то просто ставь в нейтраль, не держи долго ногу на тормозе. Но это для любых автоматов правило.

[@ExtraSPB]

продолжаю huesosit всех ездя на джетте 7 из штатов в американском тотале)

[@Антон-с9ц3б]

Главное что не гниёт

[@FROSTA1R]

америка наш брат

[@Aleks_J-Tech]

Rip тебе

[@beamngcars6498]

Тотал из Америки это когда капот и крыло пострадало? Уж лучше,чем тотал из рашки из Китай запчастей

[@trashgames1328]

бренд джетта? или фв джетта, хотя что так что так это ваг

[@Ятакойодин1]

Acura это люксовое подразделение Honda, такое же как лексус у тойоты, называть акуру китайской машиной это что то новое....Стас совсем сошел с ума....автостендапер хренов.

[@rinatsgdv2385]

Вот я тоже ошалел на 15ой минуте, как туда акура попала вообще.

[@АндрейАрхангельский-м8ш]

Это не разбор по техники, это веселые разговоры с проколами.

[@madbearing]

минусы будут?

[@serhiikovalov9108]

С протоколами чтоб не

[@memes_like]

- Вы, наверное, хотели написать "с приколами"? - Нет

[@komplein]

Разбор по технике в ближайшей авторазборке спроси. Только там маты будут. И наставления, покупать нормальные машины, а не эти ланчбоксы пластмассовые

[@nikitakobzev1967]

Имеем следующие вводные: - По утверждениям Стаса, автомобиль не приносит проблем первые 5-7 лет - Следовательно, чтобы откатать 3-4 года без проблем на автомобиле и потом его еще продать, его нужно взять 2-3 летним - На текущий момент (середина 2024г), 2-3 летний автомобиль - это 2021-2022 год выпуска. Продажи новья в те времена уже были сильно снижены. - В итоге имеем, что сравнительно-свежих "не китайцев" на вторичке осталось еще на год-полтора и не очень много :)

[@Paveltrof37]

Не переживай он переобуется. Или китайцев начнет втюхивать или говорить что 7 летняя крета по цене нового китайца отличный выбор.

[@Vanaproduction]

Стасу надо будет выпустить документалку про китайские тачки

[@dqsb5713]

там нечего особо выпускать, китай слишком молод в автопроме, при чем в нем очень много копирки европы и японии, и наследственности никакой с начала 20го века

[@serebryakovdimka]

Угу. В 18ти частях.

[@grobovshikov]

Это уже Ильдар сделал😅

[@Temix80]

​@@grobovshikov ага. Причём отлично снял: с историей брендов, с плюсами и минусами, и без аргументов: "говно, потому что Китай, то ли дело ВАГ... "

[@miha0890]

У Екатерины Кирбиревой есть отличный обзор китайского автопромышленного чуда. Советую

[@ГригорийИванов-ъ4ж]

Два варианта: 1. Стас скажет, что комментаторы все тупые и непонятно откуда взялись (он уже это не раз говорил). 2. Скажет, что так он и планировал, чтобы забайтить аудиторию на комментарии и он в плюсе с просмотров и денег с рекламы

[@devjatipalyj198]

Это похоже на поведение эффективного менеджера))) такие и привели наше производство в сегодня

[@НикП-ж5о]

Про предпринимательство прям в точку! Ушёл с должности управляющего рестораном открывать своё кафе. Промучался 3 года, прошёл все круги ада и закрыл его нафиг, продал машину, чтоб закрыть долги и назад в наемные работники. Денег больше, ответственности меньше, работы меньше - красота. Всем мечтающим о бизнесе, ребята, учитесь, набирайтесь опыта, повышайте квалификацию, будете зарабатывать денежку и прекрасно себя чувствовать. А бизнес это очень не для всех и в 99 случаев из 100 вам там хана.

[@dmitriyneyfeld6645]

Слабо оценена техническая часть Chery. Можно было пообщаться с таксопарками и собрать больше инфы.

[@veles_hw]

Не встречал ни одно таксиста, который хвалил китайца)))

[@FatCatPff]

@@veles_hw я встречал на каком-то чери7про, пробег большой, владелец доволен

[@checkTM]

@@veles_hwзначит ты не встречал таксистов.

[@sainttony5993]

​@@veles_hwв такси не китайских машин уже не осталось почти, алло. Нравится - не нравится, а с этим надо уживаться

[@dimitryst]

​@@veles_hw не встречал ни одного таксиста на китайце, который говорил бы о нем плохо. Все хвалят. Но никто еще больше года не ездил, так что по лкп - не показатель

[@Pavel_74]

Крашенный ,ты переигрываешь в своих интонациях, напоминаешь бабушку, которая разговаривает с младенцем

[@pluxindui1611]

За отсылку к Доктору Дью на 9:08 - жесткий лайк и респект)

[@MrTamplayer]

Стас превратился в какого-то старика, который видит как куча народу пересаживается на китайцев, но искренне не понимает почему люди покупают "чуть хуже" китайца за 2,5 млн, чем корейца за 4 млн или немца за 6 млн. Я просто увидел киа спортаж за 4,8 и пошел купил китайца. И у меня с ним никаких проблем. Это рынок, ничего личного.

[@MrTamplayer]

А еще Стас напиздел. Панорама от кулрея стоит 60к рублей. Предложений полно.

[@dimitryst]

Во-во. Зашел в фолькс - меньше 6 млн там средних и больших кроссоверов нет. Да собственно, их там всего 3 китайца стоят, за 6, 7 и 8. А, ну и маленькая jetta vs5 за 4 или 5, не помню. И они по сути без гарантии, паралелка. В соседнем салоне - тугелла и монжаро за 3,5-4 в полном фарше, с официальной гарантией представительства. И да, все з/ч от кузовни до электрики, коробок и двигателей есть в любом объеме.

[@prometejv3254]

@@dimitryst справедливости ради, вс5 стоит 2.6-2.8, смотря где брать. Но на это смотреть больно и как выяснилось трубки под капотом гниют уже за одну зиму, а значит это уже не тот фольц, что раньше, а значит нафиг оно нужно, когда за те же деньги нормального НАДЁЖНОГО китайца можно взять, и это доказано уже к 24му году.

[@НикитаЛукоянов-э3м]

Стас всеми своими документалками учил понимать, кто заплатил и кто является истинным бенефициаром процесса. На 68 минуте он ответил, зачем снимается этот цикл видео ;)

[@mr.passerby8862]

ага, задачи ровно 2: максимально топить китайцев, чтобы люди шли покупать старое г...но в "Автопрагмат" по баснословным ценам, и задача №2 (возможно) - деньги за рекламу Джили. Которых мало было противопоставить, но аж в другой ролик вынесли. Чую, хорошие деньги Джили занесли))))

[@mazurovalexandr]

Стас, либо уволь световика либо повысь ему зарплату ибо я не понял в видео со светом все очень плохо или просто шедеврально 😂

[@be_with_soul]

😂

[@Harad_nur]

У них электричества не хватает, они свой японский электрокар заряжают😂😂😂

[@RetaNoklova-h8s]

Омода s5 у меня под такси, уже 150000км проехал. Никаких нареканий, работу свою выполняет, обслуживаю ее хорошо, расходники даже партшкол меняю. И служит нормально

[@РостовскийПарень-р6ц]

Думал что доживу до летающих автомобилей, а дожил до бу китайцев за 3 ляма.

[@reaper7802]

С каких шишей вы думали дожить до летающий авто? Таких возможностей не будет и через 40 лет т.к заводам нужно производить резину, а другим ее перерабатывать.

[@markeli8226]

@@reaper7802душно стало

[@nothero818]

Баян 😂

[@НиколайСиобко]

Скажите спасибо, великому геостратегу 😎

[@TimLoco]

@@НиколайСиобко а в других-то странах все массово летают, ага. повесточку смените

[@МихаилСеменов-щ4ь]

кое как вытерпел минут 17, почитал комменты и выключил видео

[@Жатецкийгусь-к8щ]

Я 9 минут)

[@GadJET2_1]

Поставил на паузу на 17:15)

[@DmitriyPronichev]

абсолютно та же история. Думаю, что эти видео выходят в тренд по одной простой причине - комментов много, так как у людей просто бомбит от этого безбрежного океана чистейшей лютой воды.

[@konst541]

15 минут с двух попыток, коменты , закрыть видео. Стасу пожелания заниматься Историей и документалистикой.

[@ВячеславЛапаев-ч4э]

Меня на 11 минут хватило.

[@keg7508]

Из Академега, Ильдара, Михеева и Павлова, и Стаса, интерес сохранил только Ильдар и его команда

[@ДмитрийЛевченко-ь2и]

Согласен полностью

[@user-duser33]

Академег - одна реклама Ильдар ну как и был Михеев и Павлов - клоунада и веселье и ноль содержания Стас - 80% воды 10% интереса 10% сухарей.

[@Зарянка-щ1ю]

Auto fact еще

[@zorikgombo1500]

Татарчонок с его рекламой своей шараги - мимо

[@Evan_944]

Пока Сослан и Ходос слегка с претензиями в его Автосервис и к самому Ильдару не сказали.У них можно на канале найти.Если не удалили.В Последние время в адрес Ильдара много негатива стало.

[@commissarverja]

На 22-й минуте я понял, что видос мог быть, по крайней мере, на 20 минут короче

[@vadikanyon]

Стас походу не знает про такого человека как Ильдар, который сделал обзоры на китайцев, и давно рассказал что это за машины

[@AVK717]

Мало кто вспомнит что там у Ильдара год назад было)) И про БМВ так же))

[@MrDee-uj9tz]

Ильдар нудный душнила, он был это всё не на час растянул, а полтора часа только одну машину из линейку хуесосил. Те кто его смотрят, где брали лодку, а там столько воды что утонуть можно... Ильдар может и шарит, но он пиздит не по теме очень много, он блять про Камри 30 наверное лет пять может рассказывать. Ильдар Аквамен

[@ЛевМеняйлов]

А Кульдяев?

[@АндрейАртемьев-ы6с]

А Илья Свиридов, Клубный сервис. Он их продаёт, он ругает и не рекомендует.

[@МаксимГалиев-у7п]

​@@АндрейАртемьев-ы6с это который каждое видео говорит что он не гомомсек?

[@ИльнарМаксютов-ь9ъ]

Народ! Спасибо огромное! Начал смотреть с 20 минуты, думаю ничего не пропустил😂

[@AlexA-k7c]

Стас, у моей жены был ниссан джук🤣. (Куска японо-английского говна). Когда встал вопрос что делать если вариатор поломается, посмотрел сколько стоит ремонт-300, бу 150-200, новый 600. Продал этот джук на пробеге 180 т км. Купил жене тигго 7 про макс. Новый вариатор в упаковке даже после гарантии 150 т км. 200 тр с доставкой. У меня сейчас w213 e350. Да в тигго дермантин, но в целом автомобили в городе едут и по комфорту одинаковы. (Бурмистр играет не много лучше чем на чери, фары мультибим светят так же.)А посадка в тиго 7, даже удобнее, обзор лучше, руль легче. Как автомобиль для езды, школа-работа-магазин-дом подходит лучше! До этого были, бмв, киа, мазда новые. Может конечно тиго сломается, но пока 1,5 года, пробег 35т км, полет нормальный. Не гони на китайцев…. Нормальные машины за свои деньги. А ломаются все машины после 100+ т км. Или 2,6 китаец, или 10+ мерс. Решай сам…. А в целом тоже… только понт. Как сказал мой друг. Который ездит на 3х летнем х6 40d. Покатавшись на монжаро, сказал: «Все классно и ни чем не хуже но пересесть с бмв на монжаро это ЗАШКВАР»🤣🤣🤣

[@NeSmotriNaMoiNik]

Это следвющий этап принятия китайцев у Стаса. Рантше он говорил, что НЕ БУДУТ ОНИ ЛИДЕРАМИ ИЫНКА! НУ НИКАК!. 30 ТЫШ ПРОДАЖ У ХАВАЛА ЭТО НИ О ЧЕМ! 😂😂

[@Максим-р9з7г]

Они и не будут лидерами ,

[@jagd2010]

Стали лидерами из-за политики

[@grigorvid]

@@jagd2010 какая политика ? Chery ещё в 21 году стали набирать обороты, продали кроссов больше чем мазда или фольц.Тут утиль сбор на импорт подняли ох как а chery всё равно продаётся на ура. Просто они берут тем что продают в основном кроссоверы на которые сейчас спрос растет и ценник хоть и высокий но похоже устраивает. Да и по технике и опциям chery неплохи.

[@burnyfernandes2416]

@@grigorvid да сейчас этот кал берут 80% в кредит. потому что другое больше ничего не купить. Вас купили за светящиеся лампочки и отсутствие конкуренции

[@NeSmotriNaMoiNik]

@@Максим-р9з7г видео смотрели? У н х больше всего продаж)

[@maZka1000]

удалили коммент на 1,5к лайков с описанием что первые 20 минут одна вода и реклама, эхх

[@ЛеликЛеликович-о8о]

Влепил минус за воду

[@ЛеликЛеликович-о8о]

Автору канала

[@Kindly_Otter]

вроде наместе коммент, лайков прибавилось

[@odnadevochka]

О чем вы. Коментов только и о воде.

[@rusmazhinov5275]

Стас, в Казахстане они завоевали рынок в честной конкуренции.)))

[@anubisthegreat869]

кстати да, шах и мат, я с КЗ, китайцы тут хоть и дешевле кореи, но чуток, теперь 50+ % потока - китай.

[@Artemius059]

Нене, это ДРУГОЕ 😁 таким убежденным дятлам то хоть ссы в глаза, все одно будет и тот же результат

[@ЭдуардГумаров-э3у]

Все рассказал как есть, мое уважение!

[@vadimlobanov109]

Дождались, Стасик храбрился, пыжился, но всё-таки вынужден жрать кетайцев

[@sagepersun4103]

Он-то ездит на Мини, это вы китайцев жрете

[@SkodaclubPiter]

Стас, ты бы не после Каймана и такси, а после например Кодиака 1.4 поездил бы на связке 1.6 + 7DCT300, а потом писал бы видео. Эта связка на большинстве Чериков очень хорошо сонастроена и доставляет удовольствие. Ну и в целом конечно же разнос чрезмерный. Весь видос сидел и старался разобрать где по делу, а где нет.

[@AlexeyakaLave]

Настроенна она значительно хуже 1.4 +dq250, но ездить можно.

[@SkodaclubPiter]

@@AlexeyakaLave не бывает у ВАГа связки 1.4 и DQ500, поэтому не знаю как сравнить🤷‍♂️

[@AlexeyakaLave]

@@SkodaclubPiter согласен опечатался, но сути не меняет.

[@SkodaclubPiter]

@@AlexeyakaLave суть меняет. Про какой автомобиль и какую связку Вы говорите? Они все настроены по разному.

[@AlexeyakaLave]

@@SkodaclubPiter Exeed txl и Тигуан

[@ВиталийГудзь-г4ъ]

Ильдар Автоподбор не ругает особо китайцев. Он говорит о их косяках, но тот же хавал он уже по сути почти к корейцам приравнивает.

[@dimochka327]

Так у него и аудитория не школьники, которым нужны видео "почему зимой надо ездить на зимней резине". Не перед кем кривляться и строить из себя очень важного эксперта

[@Jackadd1234]

Ильдар - автоблогер, а не менеджер. Вы удивитесь, но исторические байки у того же Файба, Минаева или GEO намного интереснее и качественнее, чем документалки у Остафьева. Оказывается, что кривляния и юморески не к месту интересны только первые 3-4 раза.

[@r_rustamovelsan]

Некоторые моменты и у обоих совпадают, но все Автопрогмат базируется на подборе немецких машин, поэтому нужно на китайцах пожестче проехаться, ради своей же выгоды

[@oldgamerX]

Ильдар сказал что чери хлам Хавал хлам Джили ещё хоть как то похожа на машину Чего он там не ругает

[@ВиталийГудзь-г4ъ]

@@oldgamerX открой на хавал обзор в самом конце

[@user-user_1856]

А я кайфанул от такой подачи, спасибо

[@vladislavius467]

Беларуская Tugella интереснее. 1. У нее 2,0 мотор (аналог Volvo) 2. Подвеска крепкая 3. Уже есть машины которые 300к наматали 4. Есть официальный диллер у Belgee есть запчасти и они умеют обслуживать эти машины 5. Коробка Aisin которая бережет себя и мотор и не дает резко ускоряться

[@МихаилБебенин-р2ь]

Уже вышли из производства. Остатки довыпускают

[@Dobriy_Kaktus]

Не аналог Вольво, а конкретно Вольво. У Джилли своих моров тупо нет.

[@АлексейКалиниченко-ъ7ч]

Увидел с самого начала видоса одно упущение: не только Джейку входит в концерн Чери, а ещё есть Джетур. Так что, их не 4 всадника, а 5.

[@MrDee-uj9tz]

Это похуй, нормальным вообще не интересно чери и каким дочерним говном она владеет.

[@apilsin1986]

а как же Kaiyi?

[@VVV-be3xi]

Вы что правда думаете что на этой стадии развития бизнеса и канала он пишет себе сценарий? Он просто читает что дают копирайтеры на зарплате

[@zerotroll]

​@@VVV-be3xiдилетант нанял себе таких же дилетантов в помощники? Никогда такого не было и вот опять.