Список з/ч для данной процедуры: 03C109158A - цепь ГРМ; 03C109469K - успокоитель; 03C109509P - башмак натяжителя; 03C109507BA - натяжитель цепи; 03C109287G - прокладка передней крышки; N 91048601 - болт коленвала; N 90256202 - болт распредвала, нужно 2 штуки; 03C109293, резиновое кольцо для передней крышки, тоже 2 штуки; D 176600M1 - герметик для поддона; 03C105159H - втулка коленвала; 038103085E - сальник коленвала; N 90903201 - уплотнение для втулки вала; 03C109571F - шестерня распредвала, 2 штуки; 03C105209BE - шестерня коленвала. А также масло, фильтр и пробка поддона.
@kirill_jabrail3 жыл бұрын
И сколько в сумме запчасти вышли по деньгам?
@Alehandro9413 жыл бұрын
@@kirill_jabrail Сейчас в Exist накидал все это добро в корзину, стоимость вышла 22500.. я акуел... но это все оригинал, если брать аналоги то дешевле тысяч на 7
@АнтонЧеканов-м3ц3 жыл бұрын
как на 1.4 саха,такие же запчасти по номенклатуре)
@taranlol38113 жыл бұрын
Фольсваген масла не производит, лейте Матюль и будет вам счастье.
@Перекатиполе3 жыл бұрын
@@taranlol3811 Shell Helix Ultra 5w40 самое оно 👍
@АлексейСтупак-т7г Жыл бұрын
Как мне говорили ещё старые водители-если всё работает исправно,то не х.. туда лезть,а растянуть цепь слышно сразу-грохот как в поезде будет
@ДяДяФеДор-ж9б19 күн бұрын
Во т и у меня прокладка потекла говорят сразу цепь менять заодно? А цепь в комплекте 10ка стоит! Пробег 240 стоит мерять?
@SinkaTV_4 жыл бұрын
Читаешь опытных половодов, которые тоже меняли цепь. Все откровенно заявляют, что можно было не менять. Но замена цепи до 300 000 км рекомендуема. В вашем случае можно было ещё 50-60 км проехать. А за рекламу сервиса и ролик спасибо!))
@СергійКоваль-э5н3 жыл бұрын
У меня пробег 110 т. Я в оф. сервисе поинтересовался, так мне сказали не париться. Пусть бегает, пока не зашумит. Хотя можно подумать, что могли заработать. А у вас на видео на пробеге в 220 т. растяжение в 1 см, вообще, ни о чем. Так что я спокоен. 300 т. проходит. Спасибо за видео
@torbay5272 жыл бұрын
Привет, не подскажешь у меня VW POLO CFNA объемом 1,6 пробег 190 тыс/км. В салоне замечаешь что машина сама по себе иногда сильно вибрирует при холостых оборотах. Что это!? Что менять
@Alehandro9412 жыл бұрын
@@torbay527 Вентилятор охлаждения, выключаешь кондей и вибрация уходит. У меня такая же история. Пл.с подушки двигателя и коробки надо проверить.
@ПапаЗогло4 жыл бұрын
Отличный видосик! Спасибо за труд!
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Спасибо тебе!)
@МаксимПопов-и7л2 жыл бұрын
Здравствуйте всем, машина 13 года, пробег 270000 ничего не менялось, не менялось не по причине того что не обслуживается, а по причине что не требуется. Я удивлен что родное сцепление, родной ремень генератора, ролики, помпа. Единственное что было это уже два раза треснул выпускной коллектор и течь левого сальника привода. Аккумулятор Варта прослужил ровно 9 лет. Будет весна и тепло будет большое то с заменой всех роликов, ремня, заменой подшипников в генераторе, ГРМ трогать не буду пока не увижу признаков или загнутых клапанов) Я это написал к тому, что автомобиль надёжен и нечего лезть к нему и снимать заводские исправные запчасти.
@ДмитрийБаженов-ф2х5 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, звëзды и посадку распредвалов обезжиривали прежде чем ставить или не обязательно это делать?
@shoxruxochilov48004 жыл бұрын
Спасибо за ролик , четко снято !
@VovkaDolgopups4 жыл бұрын
Сьемка супер) у меня не поло, но смотрю с большим удовольствием)
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейСтупак-у1ь3 жыл бұрын
У меня Поло, но менять даже близко не собираюсь))))
@IvanIvanov-hq6gp3 жыл бұрын
Можно было просто сказать: "я поменял цепь". Как поменял? Что выставлял, что демонтировал, какие приспособы применял, в чем хитрость, на что обратить внимание, где нюансы, как и что регулировать после замены цепи? Я кручу руль, я заехал в бокс, мне сняли крышку, мне поставили крышку, мне залили масло, я пошел домой пешком.
@oldmeln1k4643 жыл бұрын
Ха-ха-ха ) ну да+
@read8013 жыл бұрын
Я поменял на 120 т. К кручу дрыгатель. Растяжение было в почти сантиметр. Признаки на холодную гремела после затихала. Так же сменил помпу говорят с завода долго не ходит. Кстате на 100 удалил каталик, снизу он красивый а вот если посмотреть через фланци то жесть, дыра и с краёв прогарело. С кастрола ушёл после гарантии сразу на шёл. Все чистенько
@Fasthut3 жыл бұрын
Так в описании под видео есть ссылка на более подробную версию этого события. Не сам же автор производил замену.
@serg.e5 ай бұрын
Это тупо реклама сервиса, а так, да - поменял цепь и выработку звёздочки показали
@Artemik87883 ай бұрын
Так стоило менять цепь или нет? 250 у меня пробег, полет нормальный, даже и не думаю о замене.
@KostaSport3 жыл бұрын
Поло 2012г.в 353 000 цепь не менял! Прет как танк. Так что рано сменил брат!)
@KostaSport3 жыл бұрын
Снято очень круто!!! Респект!
@ТимофейДмитриевич-ш1ъ4 жыл бұрын
Что же ты наделал, теперь столько людей побегут менять цепь 😁 видео топ
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Лучше поздно, чем никогда)
@Juka_zhanai Жыл бұрын
Не топ. Показал что поменял, а как меняли и как зажигание ставили не показали
@АраикМаилян-щ2с4 жыл бұрын
А по регламенту, через сколько лучше менять, что в этом ВАГ центре порекомендовали?
@SaimonProduct4 жыл бұрын
По регламенту от VAG толи 80к толи 90к
@АраикМаилян-щ2с4 жыл бұрын
Завод рекомендует 80 тыс, но для цепи это очень мало! Я имел ввиду специалисты из этой мастерской, раз они ВАГами занимаются) у меня 120 тыс не бежать же менять цепь))) а так спасибо за выпуск👍
@SaimonProduct4 жыл бұрын
@@АраикМаилян-щ2с Да нет унифицированного совета для каждого, у всех разные условия эксплуатации Под видео оставлял ссылку, Яков снимал для себя видео о змене цепи на моем поло, видео более техническое и он говорит там о ресурсе цепи kzbin.info/www/bejne/pIGulJ6Vas6Eoq8
@АраикМаилян-щ2с4 жыл бұрын
@@SaimonProduct спасибо 👍👍👍сейчас посмотрю👌
@SaimonProduct4 жыл бұрын
@@АраикМаилян-щ2с Обращайся)
@erkinrachimberbiew253 Жыл бұрын
Можна вам вопрос от зажиганя поло
@РадимЗинатуллин10 ай бұрын
Один таксист на поло на 700 тыс км поменял цепь 😅
@dohodtebe3 жыл бұрын
Подскажите а ремень на генераторе в какой интервал надо менять?
@Гавс-кот2 жыл бұрын
Тыс на 60 где то
@МаксимПопов-и7л2 жыл бұрын
Пробег 270000 тысяч, 13 год всё родное помпа, ролики, ремень, цепь ГРМ, сцепление. На 260 тысячах снял ремень для осмотра, имеются трещинки, ролики уже полу сухие, помпа не шумит не болтается, генератор под замену подшипников. Весна будет нужно будет менять всё комплектом. Помпа пусть ходит пока не зашумит или не потечёт.
@брадияга-о3м3 жыл бұрын
здравствуйте где ваши адрес находится мне тоже тужна цеп менят
@Ivan-br7wx4 жыл бұрын
Спасибо, интересно. Что дальше менять планируешь?
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Спасибо!) Коробасом надо бы заняться, а то встану где нить)
@АлександрФомин-ж4ш4 жыл бұрын
Что с коробкой автомат был ли ремонт менял ли масло??????
@SinkaTV_4 жыл бұрын
Каждые 90 000 хотя бы частично меняйте масло в коробке. Не слушайте официалов
@АНДРЕЙДЕМЧУК-з3й2 жыл бұрын
Какой номер грм
@Silver-333792 жыл бұрын
Ничего особенного так и не показал под капотом как работал двигатель до замены и после замены . Но В салоне было слышно ,как стучат гидрики или поршня
@АлександрСергеевич-ц3м1к4 жыл бұрын
ооооооооооооо еще ролик) хотя бы по одному в неделю) ждем еще!!!!!!!!!!!
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Принято)
@IMRANdaga3 жыл бұрын
@@SaimonProduct в динамике есть разница?
@serg.e5 ай бұрын
Вы видимо аудиомазахист, боюсь даже другие ролики открывать, чуть не блеванул от музыкального сопровождения
@ВалерийВикторович-э5к9 ай бұрын
У меня 385 тыс планирую поменяеть сальник и прокладку , цепи наверное нет боюсь туда лесть. Вскрытие на днях посмотрим
@Seppers19754 жыл бұрын
30т. это я так понимаю с запчастями и работой?
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Конечно
@SinkaTV_4 жыл бұрын
Там одних запчастей на 15 000
@АлексейЛайков-н3ь3 жыл бұрын
Здравствуй, а на счёт масла, что? Лукойоловского? Я просто не могу определиться, недавно взял полик 2013 года, я второй хозяин, пробег на данный момент почти 73 тыс., бывший хозяин заливал эльф,нормальное ли это масло?
@EvilEvgeniy3 жыл бұрын
эльф говно, всё лукойловское масло ещё хуже, лей МОБИЛ супер 3000 либо мотюль, для поло 2013 года это будет надёжным вариантом, лучше только масла выше 5к рублей и не заправочных марок, у самого поло 2012
@АлексейЛайков-н3ь3 жыл бұрын
@@EvilEvgeniy большое спасибо 🤝
@ВладимирБыканов-б9ы3 жыл бұрын
Согласен мотюль именно для VW. Не спорю дорого но как мне кажется оно того стоит. Полик 13 года. Пробег почти 200, полет нормальный.
@Kenshi-b4f3 жыл бұрын
@@АлексейЛайков-н3ь liqui molly top tec 4200 хорошее масло
@РунисСирдиков-ш7ь14 күн бұрын
Elf SXR 5w40топ, Лукойл Армотек 5w40поджирает.
@user-fv5rx9yo4g4 жыл бұрын
Привет, как выпускной коллектор у тебя поживает, не трескается?
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Все как у всех, треснул)) Но пока не до него)
@SinkaTV_4 жыл бұрын
@@SaimonProduct мне заварили и усё в порядке стало)
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
@@SinkaTV_ а как узнали? Были проблемы?
@SinkaTV_3 жыл бұрын
@@Свой-ф2с шумит
@JrNPV113 жыл бұрын
@@Свой-ф2с Меняется звук работы двигателя, призвуки похожие на рокот мотоциклетного двигателя из-за секущих через трещину газов и их лучше слышно из салона при оборотах около 1500 на непрогретом двигателе. Появляется запах выхлопа в салоне и на двигателе с механической коробкой происходит "затуп" длиной около 1-2 секунд при переключении с первой на вторую + вырастает расход примерно на 0.2-0.3 литра. Лечится снятием коллектора и тщательной проваркой "аргоном", желательно с присадкой для нержавеющей стали. Трещина появляется у всех CFNA начиная с 40-50 тыс. км. и быстро прогрессирует.
@nas-zd7my4 жыл бұрын
Все с ума сошли с этой цепью на CFNA. Таксисты и в каршеринге Поло по 400-500К наматывает и никакую цепь ему не меняют.
@SinkaTV_4 жыл бұрын
400 вранье, а вот 300 вполне
@kirill_jabrail3 жыл бұрын
Опять таки почему то везде кричат о пробеге 100 к
@ALMAZ_WB3 жыл бұрын
@@SinkaTV_ как это вранье у меня уже 427 . Не верищ паспорим.
@Kapitalist_Trading_Investing3 жыл бұрын
@драйвер Поло Седан а как это проверить? 😂 вы прикалываетесь?
@vitaliydomogarov483 жыл бұрын
Васей диагностом можно проверить угол синхронизации?
@Олег-д4б8к4 жыл бұрын
Лайк поставил) Но хотелось бы больше инфы, как и чего снимали/разбирали) как собирали и т.д) Но всё равно спасибо) P.S. Когда следующий ролик про поло будет?)
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Более развернуто в плане технички у Якова снято, ссылка в описании) Как денег насобираю)) Активно этим занимаюсь)
@azatmereke20563 жыл бұрын
Че есть изменение?
@ЮрийЦарегородцев-у4в3 жыл бұрын
Это первая замена цепи на этом авто ?
@SaimonProduct3 жыл бұрын
Конечно
@kirill_jabrail3 жыл бұрын
@@SaimonProduct значит то что говорят о замене при 100к ложно?
@МКМ-я8д2 жыл бұрын
Заливаю всегда ликви моли малиген, пробег 150 000 двигатель просто идеально чистый, а кастрол если даже оригинал, говно.
@Гавс-кот2 жыл бұрын
Конечно гавно, Кастрол это контрофакт с Турции. Это кто ж погонит оригинальное из Англии в Россию, оно будет стоить пипец дорого, там у них фунты стерлингов
@HotelOceanview-tr5in Жыл бұрын
ликви молли теперь не достать.
@makswhite25414 жыл бұрын
Такое растяжение цепи вполне компенсирует натяжитель, заменой которого и можно было бы обойтись при необходимости.
@Oleg1311794 жыл бұрын
Натяжитель не то компенсирует
@Oleg1311794 жыл бұрын
Натяжитель, чтобы цепь была натянута
@Oleg1311794 жыл бұрын
А удлиннение цепи приводит к смещению фазы распредвала по отношению к коленвалу.
@makswhite25414 жыл бұрын
@@Oleg131179 тогда объясни, дружище, каким образом многие двигателя запускаются с полпинка, работают и не троят при максимально растянутой бренчащей цепи. У меня был Ниссан, на котором забренчала цепь. Разобрали, а там уже все стёрто до дыр - натяжитель, успокоитель, цепь растянута до безобразия... А движок работал как часы... Ну-ка, объясни-ка
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
@@Oleg131179 фигню сморозил. Но, в твою защиту скажу, что на этом авто, на натяжители нет клапана обратного хода
@АлександрГлушков-щ9ч3 жыл бұрын
а компрессию мерил перед этим вообще? может был смысл уже капиталить двигло а не пытаться подлечить? А то толку от замены прокладок и замены масла не вижу если это придется снова ковырять и сливать
@АртемЛогинов-т1п3 жыл бұрын
За столько пробега гофру ни разу не менял??? У меня пробег 160к уже второй раз замена. Прогорает
@Serg727.3 жыл бұрын
У меня гофра терпит уже267т а вот каллектор прогорел где-то под защитой к 150ти т.варить надо трещина, цепуру ещё не менял.
@user-vs3xy4jk6b3 жыл бұрын
Растяжение минимальное, можно было не менять.
@MyKaLLLL4 жыл бұрын
Спасибо за видосы по полику. Хотелось бы узнать, где можно поменять выпускной коллектор на stinger, т.к. у меня тоже в нём трещина, а заваривать говорят бесполезно.
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Этот вопрос пока не изучал)) Но обязательно видос сделаю про это, пока что это не первоочередное
@SinkaTV_4 жыл бұрын
Всё полезно) Всё аккуратно заварили
@MyKaLLLL4 жыл бұрын
@@SinkaTV_ я имел ввиду, что можно аккуратно заварить, но говорят надолго этого не хватит.
@SinkaTV_4 жыл бұрын
@@MyKaLLLL 3 года минимум. Криворучкам не давайте
@ЕвгенНовоспасский3 жыл бұрын
Мне заварили, все нормально. Еще 100 тыщ накатал.
@Andrew_33 жыл бұрын
Я вижу 2 звезды, а фазорегулятора разве нет?
@SaimonProduct3 жыл бұрын
На CFNA нет
@totsamiy823 жыл бұрын
Пробег 106 тысяч, думал поменять тоже комплект ГРМ, так что, рановато еще получается? Авто 2012 года, пробег родной, авто с нуля. Еще хочу спросить знатоков поло, так как сам не знаток, на что еще стоит обратить внимание с таким пробегом, что необходимо менять, фильтры масляной, салонный понятное дело, меняются при каждой замене масла, топливный наружний как-то проморгал, поменял только недавно. Еще менял после 70 тыс. передние стойки с амортизаторами, хотя оказалось, что можно было еще оставить. менял колодки передние и задние. Больше ничего не трогал. Что еще надо менять, чистить, проверить и т.д
@ВладимирБыканов-б9ы3 жыл бұрын
Ну к 140или 150 тыс замена термостата их там 2, с корпусом замена помпы, замена антифриза , мотор печки на 160 вылетает часто. Замена тормозной жидкости. Ну про ходовку у всех по разному.
@АртёмЧак-в8ц4 жыл бұрын
Когда внешка будет?)
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Ох))очень хочу быстрее сделать внешку, но до нее нужно решить пару технических моментов) чтобы не встать колом гле нить на дороге))
@АртёмЧак-в8ц4 жыл бұрын
@@SaimonProduct жду следующих выпусков) У вас очень хорошо получается)Выпуски огонь 🔥
@SaimonProduct4 жыл бұрын
@@АртёмЧак-в8ц спасибо бро)
@blackfair8094 Жыл бұрын
Что за сервис и где он расположен
@Абсолютно-п5ю3 жыл бұрын
Масло раньше был кастрол теперь Лукойл, а завтра нигрол! Оригинальное масло называется WV.
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
Нет масла такого.
@diabolus2613 жыл бұрын
Оригинальное масло как раз было Кастрол с этикеткой ФВ, только цена дороже за эту этикетку.Смысла нет переплачивать.А теперь Лукойл.
@serg.e5 ай бұрын
Оригинальное масло ВАГ в РФ уже очень давно в упаковку наливают Лукойл
@vitalinenesco9256 Жыл бұрын
Евро авто,мне меняли зеркало разкурочили дверь и сломали обшивку,рукожопые там работают
@Борис1-я9ю4 жыл бұрын
Классный контент для владельцев поло. Займись внешкой тоже, сделаем конфетку из чёрного полика! Ещё вопрос, с рулевой рейкой ничего не делал?
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Внешку да, обязательно надо делать) Но сейчас главное всякие механические вопросики закрыть)) С рейком нет проблем, пока что))
@Борис1-я9ю4 жыл бұрын
@@SaimonProduct понял, удачи и процветания твоему каналу!
@SaimonProduct4 жыл бұрын
@@Борис1-я9ю спасибо бро!
@Kalaider94Ай бұрын
Цепь слетает из за того что в основном зимой шлифуют и слишком много из машины выдавливают больше чем нужно цепь слетает и клапана гнет сразу ,вывод ненадо зимой шлифовать чересчур 😂😂😂а так это же не расходник ездий и ездий себе 😊
@asdfghgfdsa1984 жыл бұрын
Трушный ты. Оставайся таким же
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Спасибо Бро!)
@HATyPAJI14 жыл бұрын
Нихера не понятно. Это растяжение? полмилиметрика? где коментарий мастера? выроботка как выглядит на звездах видели раньше? уверены что это выроботка?
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Привет! Спасибо за просмотр) Да, растяжение. Поболее. Комменты мастер в его видео с этого ремонта, в описании к моему ролику. Видел. Уверен.
@ЖеняШевчик-п6о4 жыл бұрын
Там до 300 350 катать ещё смело можно было..
@SinkaTV_4 жыл бұрын
Да, я тоже поизучал матчасть и такого же мнения. Но в районе 300 000 обязательно
@1gen1gen674 жыл бұрын
Вот и я об.этом,- вытяжение маленькое, судя по видео, 5+- мм Она 300 ходит при хорошем масле Масло нынче 1 тыр/4 литра 5w-30/40, грех не поменять на 5-6-7 тыс км. Можно даже фильтр старый оставить на 2-3 замены масла. Этих 30 тыр хватит на 20 замен
@ИванКузнецов-л8ш3 жыл бұрын
Да там и 500 бы отбегал стопудово..
@sergeyx5072 жыл бұрын
Это очень рано, выработка незначительна, 400тыс ходят без проблем и более
@АнтонНаговицын-с1х4 жыл бұрын
Если на горячую не гремела менять не стоит
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Откуда инфа?)
@user-kr3cf3yw5k3 жыл бұрын
Мне тож очень интересно . У меня 192 тыш пробег. На холодную только слышно
@Fanis-z8k Жыл бұрын
"На холодную это гидрокомпенсаторы стучат" мне объяснил мастер.
@Bioshock11123 жыл бұрын
Вы на Блюхера живете что ли?)
@SaimonProduct3 жыл бұрын
Не)
@SaimonProduct3 жыл бұрын
Но места ты узнал верно)
@Сибирский-542 жыл бұрын
Цепь ходит до самой капиталки, лейте шелл 5в40 HX8
@User-ic3hv2 жыл бұрын
Шелл сейчас золотой =( Хорошая альтернатива - Zic X9
@АлександрФомин-ж4ш4 жыл бұрын
класс видео!)но все таки жду про автомат)))?? спасибо
@SinkaTV_4 жыл бұрын
А есть ли разница, если двигатель у них один)
@serg.e5 ай бұрын
Чуть не стошнило - музыкальный трек можно использовать для очистки желудка, просто аудио насилие !
@Tratatoha_724 жыл бұрын
Отдельно можно было показать заливку масла от профи хейтерам
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Ну кстати да))
@legendary8184 жыл бұрын
Ты бы на фоне музыку поменял
@serg.e5 ай бұрын
👏
@1gen1gen674 жыл бұрын
Вот если бы менял масло не на 15 т,- а на 7-8, то и цепь бы проходила дольше. Называетя- сЫканомил
@SaimonProduct4 жыл бұрын
А когда машина свежая, как то не думаю так далеко))
@serg.e5 ай бұрын
Ога бля, ещё каждые 3 тясячи менять, вообще будет огонь ! Вы блин минералку чтоли льёте все !?
@1gen1gen675 ай бұрын
Я лью М1 самок лучшее, на 5-6-7 тыс меняю. ЗЫ. Три года назад комент)- вы все там только проснулись чтоль?)
@ГолденПелес4 жыл бұрын
Понял, Ещё тысяч 150 можно ездить было смело, такое говенное масло как Кастрол я думаю никто не льет. Его делает Лукойл. Лей тогда лукойл зачем за бренд переплачиваешь. Или вообще негрол. Меняет цепь на оригинал, а льет Кастрол. Ну смешной парень)))
@Bulatahatov923 жыл бұрын
Я на jetta 1.6 проехал 250т. на родной цепи. тоже лью кастрол(edge).Отличное масло. Главное остерегаться подделок, их у кастрола очень много. Отсюда и плохое мнение о нем
@Bulatahatov923 жыл бұрын
Откуда такая инфа что кастрол делает лукоил?? У лукоила свое оригинальное масло. Сейчас на новые ваги льют с завода лукоил. Может вы с этим путаете?
@Juka_zhanai3 жыл бұрын
Главное после замены цепи чтобы зажигание нормально поставили
@user_05594 жыл бұрын
Недорого взяли.
@SaimonProduct4 жыл бұрын
Как это недорого?! 30к! Я со слезами на глазах отдавал)))