Походу такой кокс получается при: 1. Катал на поддельном масле 2. Интервал замены масла был очень большой.
@Охотникнашалав-с6н3 жыл бұрын
это интервал тыс в 30 нужен😁 масло паленое попалось скорее всего
@ВладимирПоляков-ь4б11 ай бұрын
100% паленка.
@Lomovoz695 ай бұрын
В то время как раз много накрыли разливочных цехов,по производству палёнки,лили в канистры из китая всё из одной тары,а что там было никто не знает.Видно же на оборотах забит маслоприёмник,снял,помыл не снимая цепи солярой и кисточкой и дальше,снял звёздочку и цепь х.з для чего типо там кокс,но фазы не выставил,как итог трактор на дорогах.
@СергейФлерка3 жыл бұрын
Если башка не варит, кошелек страдает.
@NameName-pr6rx Жыл бұрын
Это ж надо так не любить свой автомобиль 😢, поло любит хорошее масло и частую замену, сочувствую машинке
@sveegupov4 ай бұрын
3:00 правильно сказал - наше масло ) кто жж в рф покупает кастрол!? его у вас в подвалах на асфальто битумных заводах бадяжат! Лучше бы Армотех с лукоил заправок лил
@ПавелЕфремов-о3о2 жыл бұрын
Ты какое масло лил оливковое или растительное и как часто по регламенту раз в 15 тыс или так от себя раз в 20-30 и пробег какой? Хотябы 300-400 есть ? У меня пробег 450, замена масла раз в 7000 рове. Какинстра 3000 сейчас и все ок
@ВинниПух-ж8м3 жыл бұрын
Руки из жопы, но я не сдаюсь.😂
@Дмитрийдубков-щ1ж3 жыл бұрын
Кастрол шкода октавия пробег 210000 км движка шепчет в идеале, на Полик Лью ликви Молли молиген пробег 114000 все четко.
@qwerty-j7r1i2 жыл бұрын
Какой 5w40 или 5w30?
@ruwturuf84512 жыл бұрын
@@qwerty-j7r1i 5w 40
@akakays8182 жыл бұрын
На поло не кушает масло? У меня после 4 тыс после замены начала поджирать, то же масло
@ruwturuf84512 жыл бұрын
@@akakays818 у меня мотор цфна 105 лошадок масло не ест
@ruwturuf84512 жыл бұрын
@@qwerty-j7r1i 5w40
@civic69553 жыл бұрын
Тебе только на осле ездить .И тот с голоду помрет .
@begiban42012 жыл бұрын
😀😀😀😀😀
@СергейШилин-х4о6 ай бұрын
Да чувак, реально у тебя после снятия и установки звёздочки с цепью к насосу у тебя нарушилось газораспределение так как валы были в натяжении и после снятия с валов убирается натяжение и газораспределение меняется. Сначала надо было застопорить валы специальными стопорными ключами. А так звук мотора из за газораспределения на один, два зуба перескочило из за незнания попал на бабки.
@marlenshetler7308Ай бұрын
Там вроде на насос масляный от коленвала идёт отдельная цепь
@КонстантинНикольский-б7щ3 жыл бұрын
Правду никто не скажет что туда Лили ,когда меняли масло,на вид пох- истическое отношение к машине
@Silver-333799 ай бұрын
Поршня стучат или фкладыши провернуло
@Гавс-кот3 ай бұрын
Ликви Молли и нет проблем😊
@ЗумрудинМагомедов-я2ъ3 жыл бұрын
Ппц, я недавно откапиталил свой двигатель, 240 т пробега, разобрал она внутри вся чистая и новая. Был удивлен. Масло шелл хеликс ультра 5 40
@civic69553 жыл бұрын
А зачем тогда капиталил если все в идеале ? Этот двигатель 400+ легко проедет
@ЗумрудинМагомедов-я2ъ3 жыл бұрын
@@civic6955 жрал масло
@civic69553 жыл бұрын
@@ЗумрудинМагомедов-я2ъ значит там не 240 а больше
@ЗумрудинМагомедов-я2ъ3 жыл бұрын
@@civic6955 нет 240. Новую брали с салона.
@civic69553 жыл бұрын
@@ЗумрудинМагомедов-я2ъ что то рано начал жрать. Мотор цфна ?
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
Подробнее. Как так получилось, что цепь провернуло? Сейчас закоксованный ,контрактный двигатель,что на видео?
@MrSalavaty3 жыл бұрын
через ско масло менял?
@shoma_993 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео, многие сомнения откинуть помогло👍...сомнения в плане своего мотора. Тоже весь в гари сорвало шестерню впускного распреда изза клина последнего(масляное голодание), решили попробовать восстановить. Кстати лучше б ты сразу восстановил свой мотор с перескоком цепи☝️
@civic69553 жыл бұрын
Ты на чем ездил на отработке что ли ?
@КонстантинНикольский-б7щ3 жыл бұрын
Поло четырнадцатого года пробег 120.000 на castrol эйч 5/40 проблем никаких, переходить на другое не вижу смысла хоть и не Дешовое, меняю через 8000 т,дело не в масле если это не подделка а в условиях эксплуатации, моторы современные не переносят низкие обороты,езжу 80 Проц трасса.
@БорисПерминов-ъ5х2 жыл бұрын
я с кастрола слез, много кто его хаит, лью пока равинол, тоже стараюсь на 7000-8000 менять масло, стараюсь более высокие обороты держать, а не то что бортовой комп выдает, правда у меня цвва двиджек
@ИванВладимирович-в5д3 жыл бұрын
Дай Бог тебе здаровья!
@kobayashi663 жыл бұрын
На моей поло 14год когда проезжаю около 5км и когда при маленьких обороты это когда еду загорается лейка..что может быть народ подскажите ??
@kobayashi663 жыл бұрын
Я и масло поменял движке и фильтр и масляной насос поменял такая же чанда
@ТахиржанСатаров2 жыл бұрын
Может датчик масла глючит?
@begiban42012 жыл бұрын
Можно полить из лейка наладится?
@uslugi_puti2 ай бұрын
Фильтр поменяй, нормальный поставь
@kobayashi663 жыл бұрын
У каво не будь была пробрела при холостых оборотах показывало в двигателе ноль давление. Когда газ нажимаешь с место давление показывает пол тора??
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
Вы давление замеряли прибором? Если да то смотря какой пробег авто
@POCTOB1986 Жыл бұрын
какой пробег то ?
@АлексейШумский-д1ш3 жыл бұрын
Какого года полик?
@Stels05073 жыл бұрын
Угандошили, полик... Эх.
@raim09993 жыл бұрын
Бампер от рестайлинга? или в мастерил противотуманные фары от рестайлинга?
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
Бампер от ресталинга хетчбека если надумаешь брать тоже бери оригинал так как у китайского нету на нем крепления под омыватель
@СергейПопцов-м7я3 жыл бұрын
Че это за масло?
@Ареолог4210 ай бұрын
Там пробега наверное тясяч 300 и масло меняли раз в 15 тысяч это в лучшем случаи😂
@mishakargin38042 жыл бұрын
Полик 13 года меняю масло каждые 2 мес по 10к катаю на масло и фильтра по 7к выходит уже все масла перепробовал от 3500к и выше разницы нет ни какой глааное номер 404 заливаю
@Владимир-н9р4з2 жыл бұрын
Не надо экономить на масле. Пробег 190т.заливаю только Кастрол Эдж 0/30
@ИкболжонКамбаралиев Жыл бұрын
Надо было сначала поддон скрывать смотреть приёмный Turbo потом можно промывать промывочное масло
@oleggrig9402 Жыл бұрын
Масло в ДВС походу растительное было залито 🤔.
@РустамИбишов3 жыл бұрын
Не хочу тебя плохо называть, но у меня просто слов нет, капец ты тачку убил, это результат дешевых масел. Хочешь нормально ездить, заливай хорошие масла.
@АлексейСтупак-т7г Жыл бұрын
При чём тут дешевые масла?????Если б ты хоть чуть чуть разбирался в моторах,то никогда б не написал такую чушь.У меня у самого такой точно Поло,пробег уже 190000 и всё норм,масло заливаю наше отеч.,меняю раз в 8 тыс.,движок как новый.А в данном случае налицо:либо перегрев мотора,хотя на вагах такое редкость,либо редкая замена масла,оно уже от старости начало выгорать и превращ.в масл.шлам
@мамалюб-н4щ6 ай бұрын
10:39 да , чувак , у тя рил там все нормально азазазазаза
@АндрейСечков3 жыл бұрын
В данном случае шламом забит маслоеприемник а это масляное голодание ДВС со всеми вытекающими последствиями. Не качественное масло и не своевременная его замена.
@RobMM9 Жыл бұрын
Высокие обороты и высокая скорость немного разные вещи.
@alexandrkim21348 ай бұрын
Гараж не очем, лучше по просторнее снял бы. Может цепь не правильно установил.
Сколько пробег на ДВС, да 3 года, через сколько тыс. Меняешь масло, да каждый год, какое масло заливаешь, с надписью фольксваген из ашана, вот и приводит экономия и хреновое отношение к авто к таким последствием, первый ДВС цепь, второй стук и ремонт, есть допуск по маслу, есть рекомендованный пробег для замены масла, есть хорошие сто где можно купить качественное масло за которое люди отвечают своей репутацией, да это дороже, но не настолько что-бы заниматься потом капиталкой ДВС.
@АзатАгдамов10 ай бұрын
Вся проблема из-за съема цепи, не правильно поставил вот и сбились метки
@Дмитрийдубков-щ1ж3 жыл бұрын
Замена каждые 6000 движка как У Кота яйца
@Дмитрийдубков-щ1ж3 жыл бұрын
@Колыван Глымов меняй через 15 и в утиль
@КириллКардасиди3 жыл бұрын
Подскажите у меня на полике на холостом ходу ляпотит в двигле поднимаешь немного обороты перестаёт, что это?
@aleksleva6263 жыл бұрын
Поршя!!!!
@АлександрВетров-э1е2 жыл бұрын
Цепь
@Дмитрийдубков-щ1ж3 жыл бұрын
Слушай а ты фильтр маслянный хоть для цфна поставил, а то если от 110 движка фильтр поставил то так и будет загораться проверенно мной
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
Фильтр покупал по вину
@денмихалыч-й8т3 жыл бұрын
Что за масло? Это просто ужас ! Это что (м 6 -12г)с советских времен осталось у тебя !
@maxsmetanin78463 жыл бұрын
Кастрол это не масло, поло любит ликви моли 5в 40 иы
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
ликви моли по характеристикам мне понравился один сезон пробовал заливать это зимой и то с выбором промахнулся взял 10w40 вроде такое до 50градусов прогрева слышно как буд то цепи не хватало смазки на холодную это скорей всего из за густоты
@civic69553 жыл бұрын
@@ИльяБорисов-к8ь если бы ты его хорошо обслуживали лил хорошее масло и менял вовремя . Этот мотор прошел бы еще столько . А так ты его просто угодонил в хлам . И машина здесь не причем .
@АнатолійОлешко-ж6н3 жыл бұрын
Походу владелец незнал, что нужно масло менять
@igrusuhta2 жыл бұрын
может трансформаторное лил )
@МихаилУдинцев-д8щ4 ай бұрын
Не шестигранник ,а - торус,не кокс,а - грязь,и зачем снимать для ремонта гараж «на минималочках»,если на протиснуться даже? Про ГРМ молчу,вообще - труба…
@МихаилУдинцев-д8щ4 ай бұрын
Торкс! Телефон подвёл…)
@maxsmetanin78463 жыл бұрын
Какой кастрол? Ужас что это за жижа? Это разве масло
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
До покупки машины знаю что туда заливали castrol magnatec , shell helix даже не знаю от какого масла это случилось но причина была то что движок был в чудовищном налете и сетка приёмника была забита
@Retro_PC3 жыл бұрын
Кастрол склонен к образованию лака и коксованию. БМВшники уже давно на этом масле обожглись, еще в середине 2000-х. Никто его не покупает короче, Кастролом и убил двигатель по ходу.
@Гавс-кот3 ай бұрын
Ликви Молли не подделывают
@Максим-л9з6ь3 жыл бұрын
Привет 🖐 цепь снимал а поставил не правильно скорей всего , или когда нагревается и стук прикорошяеца так на всех Подо у кого двигатель 105 л с потомешто с клапанов стекает масло в поддон когда двигатель холодный а на горячий двигатель масло возвращается в клопона и перестаёт стук клапанов
@владимирзлобин-ь1м3 ай бұрын
Достал десять раз повторять про свой гаражный кооператив и показывать как забит гараж хламом !
@БорисПерминов-ъ5х2 жыл бұрын
это называется большие интервалы замены масла и масло видать по минималочке
@Загороднаяжизньсегодня3 жыл бұрын
это какже так надо было издеваться над машиной ужас
@kobayashi663 жыл бұрын
И говорят что нельзя промывку двигатель делать
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
В прошлом году на прогретую начал постукивать сделали промывку 5минутка ( по запаху промывка как бензин и растворитель одновременно) масло выливалось чёрным с непонятными кусками шлака потом при следующей замене масла такого больше не даблюдалось
@Евгений-у4й1у3 жыл бұрын
Надо масло менять каждые 10000 км. и не будет такого кокса.
@lionsiberia37263 жыл бұрын
Мужики @видосы@ пилят!:)
@grigorivroman18003 жыл бұрын
Зëма мастер!)))
@ВсёСам-г7я3 жыл бұрын
Досмотрел ролик до промывочного масла лукоил. Дальше смотреть не стал с мотористом всё понятно. Лил дешевое масло да ещё походу подделка. То что он льёт промывочное масло просто помогает убить быстрее двигатель. Ребята не надо экспериментов масло должно быть Volkswagen в30 в40. У меня 4 таких авто сдаю в аренду. На одном пробег уже 530000. Главное менять вовремя.
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
Через сколько тыс км производся в твоих авто замена масла?
@ВсёСам-г7я3 жыл бұрын
@@ИльяБорисов-к8ь 10тысяч ну край 12
@ВсёСам-г7я3 жыл бұрын
530000 о ремонте пока не думаю.
@Охотникнашалав-с6н3 жыл бұрын
@@ИльяБорисов-к8ь каждые 15 менял что на солярисе, который уже был бу со скрученным пробегом и я лично еще 250 тыс добавил, продал все ок и полик сейчас далеко за 200к с такими же интервалами главное оригинал покупать и не дешман
@Дензел7779 ай бұрын
там где пробег 530 000 цепь менял ?
@wintsp81923 жыл бұрын
нет не левое масло, это кастрол такой.
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
Кастрол нормальное масло. Продажи миллионами тонн. Это паленое масло или перебробег. Тем более человек пишет ,что лил разные масла
@wintsp81923 жыл бұрын
@@Свой-ф2с это хорошее масло для продажи запчастей.
@wintsp81923 жыл бұрын
@@Свой-ф2с и не нужно сравнивать заграничный и наш это разные масла.
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
@@wintsp8192 чо ты несёшь. Я езжу на кастрол. Люди знакомые ездят. Ещё тысячи людей ездят. Один на канале 250 проехал.
@wintsp81923 жыл бұрын
@@Свой-ф2с по работай в этой сфере и узнаешь. Потом вскрой свой мотор и вскрой мотор хотя бы на валвалине хотя бы
@Anesthetic.3 жыл бұрын
Когда промывал движок прям шептал,тихо так,а щас жесть,у меня 130 тысяч пробег ликви моли залил гидрики на холодную стучат попробую шел
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
Когда поменяешь масло если гидрики на холодную стучать не перестанут значит пора их менять хотя они не дешёвые а то мне кажется что дальше будит ещё хуже
@СергейБурец-т3з3 жыл бұрын
Маслице говнецо заливали . и интервал замены затянут.И пробег далеко за 400.явно .
@vladavel9 ай бұрын
В таких пацанских туФлях только машину и ремонтировать...
@РусланГильманов-п5ь3 жыл бұрын
В кейповер едь в ютубе забей.ща делов наделаешь.
@Murat-ss4wd2 жыл бұрын
Лукойл масло, зимой на дрова обливаешь что бы хорошо и быстро пошел огонь 🔥. А так не для автомобилей Лукойл 🤣🤣
@natanmishelson2 жыл бұрын
Я так понимаю,такой нагар от Лукойла
@ЮрийКазарезов3 жыл бұрын
Видео от делетанта, для делетантов. Зачем такое снимать? «Как я бобровой струей лечил геморой». Про все проблемы cfna давно известно. Забитый маслоприемник диагностировался уже на трассе. Чем раскоксовывать и как уже стопятьсот видео снято...Епт глаза открыл.
@Дмитрийдубков-щ1ж3 жыл бұрын
Сразу видно масло говно и замены У вас 20000 км не раньше
@Камалидин-ф3й4 ай бұрын
Ашане масло гавно какойбы масло небыл😂
@user-lx5dy7br4u3 жыл бұрын
Напиши для народа какое масло лил и где пакупал
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
Масло заливал кастрол магнатек покупал в Москве в автозапчастях под названием би-би авто 49 масло менял каждый год
@civic69553 жыл бұрын
@@ИльяБорисов-к8ь масло вообще-то по пробегу меняют а не раз в год
@ГригорийЯ3 жыл бұрын
@@civic6955 если километражу мало через год все равно надо менять
@civic69553 жыл бұрын
@@ГригорийЯ мало это сколько .? Судя по пробегу в год не меньше 30 тыс проезжаешь .
@Загороднаяжизньсегодня3 жыл бұрын
Масло надо менять на 7500км а не по 20000 тысяч катать
@Охотникнашалав-с6н3 жыл бұрын
каждые 15 меняю, 200к все ок
@Загороднаяжизньсегодня3 жыл бұрын
@@Охотникнашалав-с6н а расход бенза какой при такой замене наверно как у меня 4литра на сто
@user-246-o4q2 жыл бұрын
@@Охотникнашалав-с6н ...а на 210тыс будет ж....! Менял бы через 30 тыс.км, как пишут некоторые производители.
@user-246-o4q2 жыл бұрын
Молодец, золотые слова!!! Масло нужно менять максимум на 8 тыс.км! И двигатель скажет СПАСИБО.
@ДенисКуланин-ь8л3 жыл бұрын
Сотка уйдет, плюс минус
@nsknowar68543 жыл бұрын
Где то ты лютого контрафакта залил
@ИльяБорисов-к8ь3 жыл бұрын
Походу так оно и было где то палёнка попалась хотя заливал ЛИКВИ МОЛИ один сезон и ШЕЛ ХЕЛИКС все остальное КАСТРОЛ МАГНАТЕК не думал что такое может и у меня случится
@myvw20113 жыл бұрын
лукойл наверно лили, вот и результат
@dead_morozzz68183 жыл бұрын
нормально там все с лукойлом. менять надо во время. и димексидами не баловаться с крашенным поддоном.
@СергейПопцов-м7я3 жыл бұрын
Герметик там
@grigorivroman18003 жыл бұрын
Пипец ты в него влупил!!!
@ИванМаняхин-в3й Жыл бұрын
Приветствую тебя друг,у тебя Ваг фильтр ты оригинальный покупаешь масло заливал дерьмо вот тому и результат.Ваги любят хорошее дорогое масло желательно немецкое друг.Ликви Моли 5 на 30 и не каких бед не было.Наши масла только для наших машин они до СВО были не важнески по качеству но а сейчас вообще дерьмо на китайских присадках это жуть.Не экономь на масле,я сам езжу на Японской 15 годовалом авто покупаю дорогое масло.
@Spartan____02 жыл бұрын
Купил такой Поло в 2021г. новым, пробег сейчас 40 тысяч, машина крайне не приятная, сборка машины очень плохая, в салоне очень шумно панель очень гремит, робот работает очень плохо и постоянно тупит, каждый день с этой машиной просто мучения, по гарантии за год был в сервисе уже два раза, меняли рулевую рейку был заводской брак, и была замена помпы, машина крайне не надёжная, в скором времени буду продавать, возьму лучше либо новый Логан либо новый Солярис, уже ездил на этих машинах в тест драйве, машины будут на много лучше, лично ощущается что на класс выше садишься, сборка на много качественнее у них и приятна сама езда, на солярисе автомат работает очень хорошо и нет посторонних шумов от сборки, да и внешний вид на много лучше, машина шире, да и очень надежные эти авто, у меня у соседа солярис 2019г. так он на юга каждый год ездит по 2500км в каждую сторону ездит и проблем нет, а на Поло я бы никогда не поехал, на трассе сломаешься и пиши пропало..
@mir-anekdotov2 жыл бұрын
Странно. Значит, люто не повезло. Всякое бывает... У меня сейчас Поло 2017 г. Ни одного обращения по гарантии, замена только расходников (фильтра, масло). Поменяны только стойки стабилизатора и резинки стабилизатора, что есть также расходники (на 57000 км). Пробег 60000 км. Даже тормозным колодкам, судя по замерам, ходить еще 20-30 тыс. Предыдущий также был Поло 2011 г. выпуска. За 6 лет (и 70000 км) на нем менялись расходники, подушки аммортизаторов, правая подушка двигателя (по гарантии, т.к. скрипела) и пришлось заменить передние тормозные диски - повело (сам виноват - в горах перегрел на затяжных крутых спусках). Замена масла - 7-8 тыс - motul 8100 x-cess 5w30 (или 5w40).
@Ареолог4210 ай бұрын
Сказочный балабол😂поло по надёжности как рено логан простой и надёжный, а твои Рио солярисы труха корейская, поло лучший авто в Б классе
@Spartan____010 ай бұрын
@@Ареолог42 когда у человека нет фактов и оснований доказать что машина хорошая то человек переходит на грубости 😊по вам видно на сколько эта машина хорошая 🤣🤣