Polonez 2000 unikat z silnikiem FORD 1 z 536 sztuk.

Рет қаралды 204,636

Samochody Graczyka

5 ай бұрын

Пікірлер: 180

@wodzimierzknapik6741 5 ай бұрын

Wola życia tego auta jest wielka. Coś pięknego.

@pawez1849 5 ай бұрын

Wujek miał jasnozielonego Poldoforda Caro przez dobrych kilka lat. Historia zakupu jest ciekawa, ponieważ był to jeden z ostatnich wyprodukowanych tego typu aut, a wujek stał się jego właścicielem trochę przez przypadek. Samochód został zamówiony prawdopodobnie przez urząd wojewódzki, ale nie został odebrany z Polmozbytu, bo ostatecznie została przez nich kupiona Lancia i Poloneza nie odebrali. Wujek miał zamówione klasyczne zwyczajne Caro, które zostało uszkodzone podczas transportu (albo podczas rozładunku, tego nigdy się dokładnie nie dowiedział), ale dość poważnie. Zaproponowali mu za niewielką dopłatą (niestety nie wiem ile dokładnie, ale wujek mówił, że różnica w cenie była bardzo mała) tego Poldoforda, który stał u nich na placu jakiś dłuższy czas. Na auto nie było chętnych, w tym czasie wchodziły już do sprzedaży MR93, a na horyzoncie była już mowa o silnikach Rovera, więc mało kto był zainteresowany MR91 z dziwnym silnikiem. Auto zmieniło właściciela na początku XXI wieku, z silnikiem i skrzynią nic tam się nie działo, natomiast blacharka była w bardzo słabym stanie i to przesądziło o sprzedaży. Co się dalej z tym autem działo, to niestety już nikt nie wie, ale wujek do dzisiaj go wspomina, że to było jedno z lepszych aut, jakie miał.

@wojciechkaczmarski1634 5 ай бұрын

W 1996r pracowałem w urzędzie rejonowym w Żarach i mieliśmy Poloneza właśnie z takim silnikiem w kolorze budyniowym. Prywatnie miałem poloneza 1.5sle i to była przepaść w dynamice, osiągach. Fajnie się zbierał i można było tyłem lekko pozamiatać 😁

5 ай бұрын

Robiłem silnik do takiego. Z numerem sinika FSO. Miska olejowa jest robiona przez FSO i ma "syndrom prototypu" 😀

@pawez1849 5 ай бұрын

Z tego co kiedyś wujek opowiadał, była ona bardzo nisko zawieszona i kilka razy zawadził nią o ziemię. Skończyło się na tym, że ktoś mu ją przerabiał, żeby nie wystawała tak mocno z samochodu. Był tam też jakiś myk z poduszkami silnika, te wsadzane w fabryce podobno szybko się poddawały, bo silnik był dość ciężki i szybko te poduszki padały.

@MarianKonio 5 ай бұрын

Wow! Szacun za odnalezienie i uruchomienie...

@drh696 5 ай бұрын

bosz jaki kurnik, szacun za próbę reanimowania go

@listonoszpat233 5 ай бұрын

Miałem to na Studniówce jak dyrektor zapowiedział; Poloneza 2000 czas zacząć ! :-)

@Olo29 5 ай бұрын

Moi rodzice mieli takiego MR89, sprzedali bo rdzewiał tak, że dziury były na wylot. Wspaniały samochód, pięknie pachniał w środku.

@Rykoszet74 5 ай бұрын

Mi się trafił taki z numerem silnika 3. Szkoda ze to były czasy, weź pan to wypchnij za bramę jak najszybciej:(. Jednak pętla czasoprzestrzeni zatoczyla kolo i silnik jak i skrzynia pomyka dalej tym razem w fordzie:)

@funtasta 5 ай бұрын

odbierales takiego nowego? Mozesz opisac jak to wygladalo?, gdzie, kiedy dokladnie? moze VIN Poloneza gdzies zachowal sie?

@Rykoszet74 5 ай бұрын

Wpadł mi w ręce, ot taki akwarium z silnikiem Forda. Biorę albo złom, to i został dawcą. Z perspektywy czasu szkoda, ale było jak było.

@piterhonda2194 5 ай бұрын

W Olsztynie drogówka miała takiego, wyróżniał się od innych radiowozów bo był w kolorze bordowym. Ciężko było od niego uciec MZ-etką 150, ale dawałem radę :)

@michaljankowski765 5 ай бұрын

Kojarzę ten wóz. Przód w nim siedział na glebie.

@michasw91 5 ай бұрын

Jest się czym chwalić

@mlody11021 5 ай бұрын

We Wrocławiu mieli takiego srebrnego PoldoForda 2.0 w Policji.

@rolecki 5 ай бұрын

No rzeczywiście etz 150 to było czym uciekać, zwykłym Polonezem by Cię dwa razy przegonił.

@zdzislaw_ 5 ай бұрын

@@roleckietka 150 przyśpieszenie ma srogie w porównaniu do każdego poloneza, lecz v max był słaby bo koło 100

@KK-ft7mv 5 ай бұрын

Silnik Pinto z Forda Sierry. Miałem Sierrę 1.6 i 2.0 z tym silnikiem. Mega niezawodny i prosty.

@polskioddshooter7657 5 ай бұрын

pięknie pali ino brać.... tylko środek coś ubogi...

@DanielRJan 5 ай бұрын

Zestaw wskaźników ma jak w nowych Mercedesach 🙂

@les69op 5 ай бұрын

Złomnik byłby zachwycony - auto w idealnym stanie ;)

@R.T.Himself 3 ай бұрын

Mialem okazje sie przejściach takim w 2000 roku. I bieg nie wchodzil, wyl most, hamulce byly kiepskie, ale tak namietnie testowaliśmy przyspieszenie , ze ucerpialy rogatki kolejowe.

@staszekzgur 5 ай бұрын

Dałem łapę w górę, jak pierwszy raz zagadał

@tejzii1799 5 ай бұрын

Piękna sztuka

@tomtom6623 5 ай бұрын

Zdzislaw Najmrodzki lubi to ❤

@RemigiuszSkrzypek-si1hs 5 ай бұрын

Super pomysł na ratowanie tych samochodów

@24az1qwe1qaz 5 ай бұрын

🤬 w okolicach 2002-2004 miałem takiego. Frajersko sprzedałem za 2 koła. Na drugi dzień żałowałem i żałuję do dziś, że go puściłem. Fajnie, że FSO wrzuciło silnik forda tylko szkoda, że olali temat modyfikacji układu hamowania. Na te prędkości co te samochody potrafiły osiągnąć na tych silnikach, hamulce często powodowały ciary na plaecach i pot na karku😂

@rolecki 5 ай бұрын

Dziwne ze sprzedałeś a na drugi dzień już żałowałeś.

@MichalMania 5 ай бұрын

@@roleckiTo jest jeden z tych rzadkich "płakał jak sprzedawał" :))

@tombouu 5 ай бұрын

Tak, to jest prawdziwy unikat. Dzisiaj cenne są Polonezy wszystkie nawet fabryczne najbardziej popularne wersję więc tym bardziej takie limitowane których powstało po kilkaset sztuk są już na wagę złota każdy egzemplarz. Zwłaszcza że jest to jedyny silnik Forda który był montowany w Polonezie. Jest to starsza generacja silnika Forda ohc, o pojemności 2 l o mocy 105 koni mechanicznych wersja gaźnika, i momencie obrotowym 156 nm przy 4000 obrotów. Auto do setki powinno się rozpędzać około 11 do 12 sekund. Oraz rozwijać prędkość maksymalną nieco ponad 170 km/h , bardzo cenna wersja Warta jak najbardziej dzisiaj uwagi i odbudowy. Mam nadzieję że ktoś kiedyś też zrobi Poloneza z silnikiem Forda ale już DOHC czyli ostatnią wersją silnika 2.0 który miał 115 120 km i ten silnik zapewniał by niesamowite osiągi Polonez. Niestety Ktoś by musiał zrobić taką replikę ponieważ fabryka z uwagi na cenę takiej wersji nigdy nie zrobiła zapewne Ford też nie chciał swojego najlepszego silnika 2.0 DOHC sprzedawać do Polski.

@grzegorzszeliga2797 5 ай бұрын

Te silniki to była jakaś resztka co została w magazynach Forda i tanio nam opchnęli. A jest to dość optymalny napęd do Poldka. Tylko nie było szans od początku na stałą produkcję

@tombouu 5 ай бұрын

Zgadza się, pamiętam o wzmiance w prasie, że zakupiono kilkaset silników z zapasów Forda. pamiętam jęk zawodu niektórych w tym mnie, że za większą dopłatą nie jest oferowany nowocześniejszy dohc Forda, z modelu Sierra i scorpio, najnowszy krzyk techniki, w wersji MPI i bez katalizatora miałby 125 KM 174 Nm! To byłby nieprawdopodobnie wspaniały Polonez, najlepszy e historii. Aż trudno sobie wyobrazić jego wspaniałe brzmienie i super osiągi w jednym. No ale byłby dość drogi. A przecież była jeszcze wersja 16 zaworowa tego silnika w scorpio, o mocy 136 KM 175 Nm. Taki Polonez to byłaby rakieta. Niestety my kupiliśmy silnik starej generacji i jeszcze na gaźniku

@SuperMatiz 5 ай бұрын

Kumpel sprzedał taką sierrę na zlom, bo nie zdala przeglądu za blache. Niestety bylo to jakieś 3-4 lata zanim ojciec kupił poldka. A na taki silnik jak na filmie miałem opcję, bo byla cała sierra na pobliskim zlomie. Niestety nie bylem przekonany bo miala zerwany rozrząd. Zanim w ogóle pozbieraliśmy sie na oględziny sierry, to napędu juz nie bylo. Ponoc na tą skrzynie pasuje mnóstwo silników, m in V6 ze scorpio a nawet... Zetec z focusa :O Koniec końców mamy poldka z silnikiem mazdy. Zapraszam!

@thomas000028 5 ай бұрын

Widac ze żyjesz w matrixie poloneza z tym silnikiem kolega zakupil w 96r, ja mialem ten sam w swoim scorpio 87rocznik , niemial ze mną żadnych szans. Prawdopodobnie zle dobrane przełożenie przekładni głównej, bo nawet zużycie paliwa było większe .Ten silnik był w poznaj Granadzie i Taunusie po 80roku (101km) potem Sierra,Scorpio. Ford juz tego nie montował nawet z wtryskiem paliwa(115km) tylko tego z dwoma walkami. Polonez jest to tylko wartość sentymentalna jeździłem tez tym z silnikiem fiata i nie jezdzi jak mirafiori. . Konstrukcja podwozia i zawieszenia powoduje ze silnik musi być lekki, nawet niema opcji żeby wkładać jeszcze coś cięższego DOHC. Wujek w latach 80tych zakładał silnik peugeot diesel z 504 chyba 1.9 i coś tam kowal utwardzał, na krotko pomagalo, dlatego do poloneza wrzucili tylko DOHC 1.4 z rovera, był powolny, ale jeździł w porządku. Konstrukcje podwozia niby modyfikowana i poprawiana, ale skonstruowana w latach 60tych do samochodu o wadze poniżej tony.

@tombouu 5 ай бұрын

@@thomas000028 akurat konstrukcja Poloneza była od lat 70,7 czyli od samego początku dostosowana do silników o pojemności 2 l. Przecież planowano zakupić licencję na silniki 1,6 1,8 2 l DOHC od Fiata ale z powodów finansowych gospodarczych do tego nie doszło. Powstawały tylko krótkie serie specjalne zamówienie z silnikami 2.0 od Fiata. Ale w latach 90 zakupiliśmy jako polska kilkaset silników starej generacji Forda 2.0 ohc opracowywał znacznie lepszy DOHC O większej mocy w większym momencie obrotowym znacznie bardziej dynamiczny gdzie ten silnik w podstawie miał 120 km a w wersji cztero zaworowej nawet 150 km. Był on montowany w Fordzie Escort Ford Sierra Ford Scorpio i to tak że byłby idealny silnik do poloneza ponieważ Polonez był przystosowany do tego typu silników. Masa silnika mieściła się jak najbardziej w możliwościach Poloneza. Bo Polonez był przystosowany do silników właśnie o pojemności do 2 l. Trzeba też pamiętać że nawet z tym silnikiem Polonez to nie byłby auto klasy GTI tylko normalne auto osobowy do sprawnej wygodnej jazdy

@piotrozorowski6473 5 ай бұрын

Na początku zdjęcie z miesięcznika "Auto technika motoryzacyjna"... czytało się...to zdjęcie ukazało się w 1990 roku plus artykuł

@LukaszRogowiczYamaortodks 5 ай бұрын

Prostota konstrukcji to jest to. Mechanika nie cholerena elektronika. Coś pięknego.

@andrzejzr2516 5 ай бұрын

Jeździłem takim był w jednostce wojskowej Grom w Rembertowie

@pawepiszczek1010 5 ай бұрын

Miałem takiego Poloneza. Tylko w starszej budzie. Miał wadę że rozrusznik uderzał w zawieszanie jak się chciało energicznie ruszyć. Niby fabryka tam zrobiła podcięcie, ale nie w tym miejscu co trzeba.

@rafikx 5 ай бұрын

Racja, walił rozrusznikiem. Myślałem że to tylko w naszym tak się działo 😮

@pawepiszczek1010 5 ай бұрын

A fabryczna instrukcja obsługi do tego modelu to było cudo: pokserowane kartki o różnych wymiarach. Żadna kartka nie trzymała wymiaru :)

@bartekwaski3312 5 ай бұрын

W filmie z Zaporożcem widziałem pięknego Passata B2 z mojego rodzinnego Wrocławia😂 Masz rozmach Tomaszu bezwzględnie. Teraz widze natomiast zwłoki poldka z sercem Sierry!

@rolnik1986 5 ай бұрын

B2 byla rowniez w filmie z ikarusem

@misjabagno2202 5 ай бұрын

Zdrowizna

@michalja2926 5 ай бұрын

Panie Graczyk. Mam na wydanie może jeszcze do uratowania silnik fiata 132 2.0 benzyna ze skrzynią i być może most by się też znalazl

@CinekZC 5 ай бұрын

Aktualne?

@stargabilondoechever 5 ай бұрын

Ponad 20 lat temu znalazłem takiego na złomie. Był porządnie rozbity, silnik i skrzynia w kawałkach, raczej nie do uratowania ale niesamowicie mnie zaciekawił. Nie wiedziałem, że takie powstawały fabrycznie, myślałem z początku, że to swap. Jakby to kogoś interesowało, to był silnik ze skrzynią ze Sierry. Wspornik skrzyni był przerobiony. Fordowska skrzynia była sporo dłuższa niż polonezowska i przez to wał napędowy był bardzo krótki. Myślę, że to całkiem łatwy swap. Największym problemem wg mnie byłby dyfer - oryginalny raczej długo nie wytrzyma z tym silnikiem. Trzeba by znaleźć z Mirafiori 2.0 itp.

@pawepiszczek1010 5 ай бұрын

Widać na filmie że drążek zmiany biegów jest w innym miejscu, a miejsce oryginalnego jest włożona zaślepka która tworzyła taką półeczkę - to było dość sprytnie pomyślane.

@stargabilondoechever 5 ай бұрын

@@pawepiszczek1010 Tak, w przeciwieństwie do wersji z silnikiem 2.0 od Argenty / Mirafiori wersja z Fordem przychodziła razem ze skrzynią i miała lewarek biegów w innym ale całkiem wygodnym miejscu. Fajnie, jakby ktoś porwał się na taki swap (bo znalezienie oryginała graniczy z cudem). Zespoły napędowe od Sierry wciąż jeszcze są do zdobycia. Myślę, że zespół napędowy auta z filmiku będzie przeszczepiony do jakiejś sensownej budy i będzie fajnie. Chyba, że Graczyk zdecyduje się na odbudowę, ze względu na oryginał i zgodność numerów

@michasw91 5 ай бұрын

Oni to już wiedzą kocie

@rolecki 5 ай бұрын

@@stargabilondoecheverCiężko to bedzue odbudować jak jest już totalne sito i jeszcze ktoś sobie po wycinał co mu pasowało. Prędzej to zespół napędowy z kawałkiem budy pójdzie do innego Poloneza

@przemulo79 5 ай бұрын

Chyba doczesne szczątki z silnikiem Forda 😊

@dariuszcyc7566 5 ай бұрын

Ciekawe czy było palone w środku..

@Roberciqs777 5 ай бұрын

Jeszcze rajd Monte Carlo by wygrał 👍💪😊

@wojtasm2161 5 ай бұрын

Wymęczony i porośnięty, ale biały kruk. Jak żeś Pan to znalazł.......

@Solmyrorg 4 ай бұрын

Mój sąsiad z osiedla miał taki sprzęt i po deszczu lubił nim "polatać bokiem" do czasu kiedy przesadził i przyłożył w "palmę" na parkingu i zakończył żywot wściekłego poldka"😅

@bober6125 5 ай бұрын

😎

@rafakedzia5121 5 ай бұрын

Elektrownia bełchatów takiego miała serwisową Lis my go😊

@rpautosport 5 ай бұрын

Niemcy też produkowali w podobnych ilościach BMW M3, MB190E i Opel Omega 3000 w celach homologacyjnych do DTM😉

@januszzgorzak9051 5 ай бұрын

Warto go odrestaurować jak się da😉

@marcinmahny6963 5 ай бұрын

🛠️🔥

@user-hi7ju4eb2r 5 ай бұрын

ALE CUDO,JEDNAK POLONEZY TO DOBRE WOZY BYLY.

@corsiarz77 5 ай бұрын

Po prostu wymiatały konkurencję nowoczesnością, trwałością, jakością... No dobra, bo jeszcze jakieś dzieciaki to przeczytają i uwierzą... Poldki od początku produkcji były padakami i tyle.

@janosik.m 5 ай бұрын

Gro i bucy . Hej

@adamkowalsky2379 5 ай бұрын

Faktycznie unikat

@rolecki 5 ай бұрын

Wiele lat temu była do sprzedania na szrocie który skupowaka auta z policyjnego parkingu przejściówka z przestrzelonymi drzwiami i siedzeniem. Cena nie była wygorowana ale mało kto go chciał bo yo były czasy że LPG wtedy wchodziło na rynek.

@janiktinny 5 ай бұрын

Faktycznie kurnik. :DD

@robertusaudio5474 5 ай бұрын

W Nowej Rudzie na taxi taki jeździł. Gnił strasznie.

@mattsmith6282 5 ай бұрын

W pięknym stanie ten egzemplarz i jaki zielony

@mariusznielipinski9334 5 ай бұрын

🤟💣🤟

@Jacek717 5 ай бұрын

Nie wiedziałem że były polonezy z silnikiem od Forda z tego co widzę buda już złom ale silniki jako dawca gdzieś to jeszcze może by się nadawał

@rolecki 5 ай бұрын

Za czasów premiera Pawlaka w Borze służyły takue Polonezy tylko to już były Caro na, szerokim rozstawie kol. Dobrze się to zbierało ale wyhamować to na bendixach to już ciężka sprawa.

@rafikx 5 ай бұрын

Jeździłem takim. Fajnie to chodziło, gasiło zapędy niektórych zachodnich szrotów. I te migające niebieskie lampy od MZ-tki za atrapą też robiły robotę 😅

@michasw91 5 ай бұрын

Wyszło 500 sztuk a nagle w komentarzach co drugi takim jeździł XD

@grzegorzgaczewski5227 5 ай бұрын

❤🇵🇱👋👍😘🎉

@MrRachciach 5 ай бұрын

Szaleństwo

@marcel8945 5 ай бұрын

W bliskich okolicach Piaseczna w których mieszkam oglądałem do sprzedania oryginalnego poldoforda z piaseczyńskiej drogówki. Był do sprzedania kilka lat temu za 4 tysiące złotych i słuch po nim zaginął. Może to ten ?

@marcinmatusiak6565 5 ай бұрын

Mislem taką furę z przetargu z bsrtyckiej . Ale wydaje mi sie ze z 2ką fiata lepiej smogsly .

@darekpawelcvzyk7148 5 ай бұрын

Miałem Poloneza z silnikiem 2.0 ale od Fiata 132 DOHC.

@motoryzacjawaldka9597 4 ай бұрын

O to jeszcze szły Caro z 2000.

@D4RKJOY 5 ай бұрын

Nie kazda Polonez pasuje do Forda!

@TVholub 5 ай бұрын

Zabrzmiało, jakby powiedział to bohater tamtych czasów - Pan Zulu Gula! 😉

@piotrxyx 5 ай бұрын

Ostatnie odpalenie przed złomowaniem?

@user-bq3vb5km3k 5 ай бұрын

A skąd pewność że wyprodukowano ich 536?? A nie 507?

@piotrp6229 5 ай бұрын

Takie pytanie z braku wiedzy te 536 to jest liczone 2.0SLE i 2.0GLE? Fajnie by było aby w docelowym materiale ukazać wszystkie zmiany, a chętnie bym zobaczył różnice w mocowaniach foteli i przetłoczeniu podłogi. Tak coś chyba było w ATM pisane. I nie mylić tych pojazdów z FSO Polonezem 2000 bo to inne silniki.

@samochodygraczyka 5 ай бұрын

Niczym się nie różni. Mit

@piotrp6229 5 ай бұрын

@@samochodygraczyka Dzięki za info. Bardzo mnie zaskoczyłeś bo właśnie w ATM z 91r w którym jest opisany mariaż FSO z Fordem ;) Opisują jakoby przesunięcie przegubu elastycznego ku tyłowi wymusiło "poszerzenie tunelu oraz wykonanie w nim wytłoczeń, a także wycięcie fragmentu wspornika siedzeń przednich. Przesunięto dźwignię ręcznego. Myślałem że to jakieś głębsze i widoczne zmiany. To opis z ATM 1/91 natomiast już w ATM 7-8/91 gdzie opisywano Caro są podane ceny i dla porównania 1.6GLE - wersja podstawowa był wyceniony na 65 605 000zł, a co ciekawe 2.0GLS (spotkałem się tylko z oznaczeniami GLE) zaczynał się od 110 000 000 w podstawie.

@imnotaplayer957 5 ай бұрын

Ale że ktoś kluczyki zostawił w nim to już mnie zdziwiło

@zmotoryzowanymyxir 5 ай бұрын

Lub po prostu ten co u niego na posesji stoi miał gdzieś kluczyki odłożone w domu.

@TheSimonez1991 2 ай бұрын

Miałbym prośbę o zdjęcie. Jak rozwiązana jest miska olejowa ?

@grzegorzszeliga2797 5 ай бұрын

Znajomi mieli takiego odkupiony z policji. Wtedy nie robił szału i zgnił to poszedł na złom

@dominik6326 5 ай бұрын

To silnik taki jak w sierze?

@drzenisze3444 5 ай бұрын

536 brakujących elementów 😊

@lukaszkolakowski1028 5 ай бұрын

Najpierw bym posprzątał i olej wymienił... Ale ech.

@KIEROWNIK88 5 ай бұрын

Ale jaja to chyba taki sam jak w sierrach na początku

@Tomala7777 5 ай бұрын

Widać stan dobry, do kościoła co drugą niedzielę chyba tylko było jeżdżone 😂

@arkadert3950 5 ай бұрын

Tragiczny Stan! Kosztowny remont będzie

@GS-1982 5 ай бұрын

Ale kurnik 😂🤣😂🤣😂😂😂

@Mikolay79 5 ай бұрын

Brac go

@ovad2002 5 ай бұрын

Takim to można było jezdzić.

@motoretropress 5 ай бұрын

Będzie ratowany silnik? Czy cała buda może?

@imnotaplayer957 5 ай бұрын

A chcesz odkupić do swojego?

@jarekmalachowski6644 2 ай бұрын

Worek na mocz musi być obowiazkowy😅 upychali dało się te worki

@jakubwolny1000 5 ай бұрын

Skrzynie też ma chyba z Forda sądząc pp drążku zmiany biegów

@dominojahas 5 ай бұрын

strasznie płytka ta kieszeń w konsoli, zwłaszcza że miejsca jest na tyle by zrobić schowek jak w golfie III

@michastanczak2601 5 ай бұрын

Hmm były z pakietem Oricari?

@piotrp6229 5 ай бұрын

Nie ponieważ występowały w przejściówce i Caro do 93r. Zasadniczym następcą jest 1.4GLi 16v.

@Krzynolgarage 5 ай бұрын

będzie film...

@krzysztof9129 5 ай бұрын

Film akcji o Polonezie na Kolonii

@woczykij3834 5 ай бұрын

Skrzynia też jest z Forda? Bo gała biegów w końcu tam gdzie powinna być a i jej końcówka wygląda fordowsko

@AdiososPL 5 ай бұрын

Garczyk, jak chcesz rozpadającą się syrenę, to w szymanowie przy serwisie samochodowym bosch taka stoi

@janosik.m 5 ай бұрын

Tablet chyba do wymiany

@Pulsi79 5 ай бұрын

całkiem zadbany odkurzyć nawoskować 😂😂 qurde ktoś tam w środku kury trzymał ??

@lukasharry 5 ай бұрын

Miałem kiedyś takiego poloneza z tym silnikiem

@jan4F1991 5 ай бұрын

Dajcie mu liście do przepustnicy By! Hy! Hy! . Nie no sam mam Caro ale 1.5 abimexa morski L45

@krzysztofogiego4545 5 ай бұрын

Nie ma szału zlom

@danielwacyk1739 5 ай бұрын

Mam taki silnik z niemieckiego radiowozu do sprzedania

@ivecodaily-jp5tr 5 ай бұрын

Pół sukcesu już jest...

@marcinkozowski2648 5 ай бұрын

536 sztuk ?? Chyba ze caro , tzw borewiczów z silnikiem sierry wyprodukowano ponad 1500 sztuk ( oficjalne dane z Wiki)

@samochodygraczyka 5 ай бұрын

Borewicz był z silnikiem 132 lub Argenty

@karolloo91 5 ай бұрын

@swoistytrzask 5 ай бұрын

Co z tego że unikat jak to juz wrak jest

@pawek9143 5 ай бұрын

To trzeba go uratować, skoro chęć do zycia jest..

@imnotaplayer957 5 ай бұрын

Silnik wyszarpać reszta na złom, nie ma czego tu ratować

@zmotoryzowanymyxir 5 ай бұрын

Ratować ale raczej silnik ze skrzynią. Ewentualnie jakieś elementy wyposażenia ktore by się przydały. Buda to już trup.

@MarcoMatador 5 ай бұрын

Ale daje znaki życia ,dajcie mu żyć its alivie .....

@lechud77 5 ай бұрын

Nie wierzę. Maszyna zagadała. Dać mu szansę jak z budy coś zostało albo zrobić przeszczep silnika w zdrowe nadwozie.

@wojciechligenza4338 5 ай бұрын

A i był ich tylko nie całe 500 sztuk

@greengreen806 5 ай бұрын

Wiem gdzie jest oryginalny 125p z tym silnikiem 2.0 . Nie ma z kim gadać 🤔😳

@portomare648 5 ай бұрын

Motor z lat 60 tych, 100 koni, a śmiga jak dziejsze 280 koni za połowę paliwa. Leży tego na śmietnikach dowolna ilość, a prostaki jarają się mulastym badziewiem z beeemwu do słapuf.