Polska Motoryzacja Historia (od Warszawy aż po Poloneza).Czasy świetności polskiej motoryzacji

[@kitok111]

przedtem było dziesiątki tysięcy zakładów pracy a teraz tysiące marketów i kościołów

[@franciszekzesz7275]

7:12. Można załadować 3 metry sześcienne ziemniaków. Chyba ktoś się pomylił. Jeden metr sześcienny to jest chyba maks. To jest jedna tysiączka np.mausera załadowana ziemniakami. A ten musiałby pomieścić aż 3? Zapewne chodziło o 3 metry ziemniaków / czyli 3 kwintale = 300kg/. Tak więc jedno słowo padło za dużo. Słowo sześcienne/sześciennych wywalić i wszystko by się zgadzało.

[@marcinderezinski5448]

6 listopada 1951 wyjechała z taśmy produkcyjnej pierwsza warszawa FSO M-20 modelu pobieda zakupiona przez Stalina

[@pawelpap9]

1:08 załoga zamiast nieustępliwie walczyć wzięłaby się lepiej do pracy. A właściwie to z kim oni tak walczyli? Było już dobrych pare lat po wojnie.

[@pawelpap9]

Przemysł samochodowy miał ewidentnie kilka tych narodzin 1:30. Przedtem narodził się w 1931 kiedy to na licencji Fiata zaczęto montować samochody w Warszawie.

[@eR-MIK]

Jakiej tam świetności?Obywatele nie mieli praktycznie innego wyboru!

[@annapyszkiewicz4955]

Jaki kraj, taka motoryzacja

[@moruskot1958]

Rzeczywiście, prawdziwa historia polskiej motoryzacji - gówno było, jest i będzie.

[@pawelskorupa1200]

Głupków robili z ludzi kiedyś i dziś jest to samo!!!

[@olivierll]

łapeczka 58 w wolnej chwili zapraszam na moj kanal i zachęcam z wzajemnoscią do subskrybcji kanału.Pozdrawiam

[@TVNALUZIE]

pamiętajcie o tarpanie kzbin.info/www/bejne/m4WtqIx9o9JqhLs

[@SwietyJunior]

Ah

[@dawidrgw9570]

Polskie samochody osobowe zawsze były przestarzale oraz gówniane

[@piotrmarcin5123]

cha, cha, cha w roli syreny 104 z 1963 roku syrena 105 z roku 1970.