Historia kołem się toczy odc.1 Warszawa, czyli rzecz o bratniej pomocy 1995

Odcinek pierwszy opisuje rzeczywistość Polski w latach 1945 - 1956. W zniszczonym wojną kraju, w czasach apogeum stalinizmu powstał pierwszy, produkowany na radzieckich wzorach, polski samochód osobowy marki "Warszawa". Wydarzenia te są komentowane przez współczesnych publicystów, historyków oraz byłych pracowników Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu. Ostatnia "Warszawa" powstała w 1973 roku, łącznie wyprodukowano ich 255 tys sztuk.

[@2marrob]

Miałem Warszawę 203 kombi. Przejąłem ją od ojca. To był naprawdę nie najgorszy samochód na ówczesne czasy. Każdy kto pamieta lata 50-60-te wie jak wygladała ówczesna Polska. Bieda, brak dróg, kocie łby zamiast asfaltu. Ciemne ulice oswietlone samotna zarówką, stacje benzynowe na których nie było paliwa. Wszystko poza podstawowymi artykułami się "załatwiało". W tym "raju" Warszawa sprawdzała się naprawdę dobrze. Dopiero za Gierka w latach 70-tych postarzała się wobec lepszego stanu dróg, zaopatrzenia (przynajmniej na poczatku lat 70-tych) i zakupu licencji na Fiata 125 a pózniej Malucha. Ale ja wspominam moja Warszawę bardzo ciepło!

[@meszuge50]

dobry wpis:)pozdrawiam

[@panrybiaryba]

Licencja na 125 została zakupiona jeszcze za Gomułki

[@2marrob]

Doskonale to wiem ale w krótkim wpisie trudno wchodzić w szczegóły. Pamietam jak w 1968 roku w ówczesnym Expressie Wieczornym (popoludniówka wydawana w Warszawie) ukazywały sie reklamy Polskiego Fiata 125p z cena bodaj 118.000 zł. Wszyscy zastanawiali sie po co te reklamy skoro samochodu i tak nie mozna było kupić. Raz ze był to poczatek produkcji, dwa ze i tak wszystkie na tzw. rynek wewnętrzny szły przez tzw. talony wydawane przez ministerstwa, zrzeszenia, centrale handlu itp....

[@axiom1509]

Kiedy powstanie PIS-owski samochod, konstrukcji polsa Kaczynskigo ??? Dopoki nie powstanie rusofobiczne bydlo tylko sie kompromituje rzygajac na motoryzacje z PRL.

[@krzysztofmarkiewicz2216]

To prawda , tak było - pamiętam .

[@JerzyUkuczynski]

Lubię takie materiały.

[@walterweiss7124]

wzięta w jaucie

[@zdzisiekradzewicz9330]

Za to dziś nic nie produkujemy 😅

[@czesawwojtynski1488]

ojciec kupił warszawę i to był luksus. super ogrzewanie , super kanapy .To pamiętam do dzis

[@jacentol]

A czy pierwsza litera rejestracji to było H ?

[@dorotakubiak5900]

jacentol i

[@entreri6]

@@jacentol Rejestracja była CCCP.

[@kapral_jedziniak]

a kogo ojczulek wysłał na sybir, skoro dostał talon na samochód ?

[@remmingtoncruzoe8282]

@@kapral_jedziniak twoją starą :)

[@piotr.leniec-lincow5209]

Polska zawsze miała problem industrializacji odgórnej. Przed wojną też robiło to w większości państwo. Dlatego dzisiaj produkujemy prawie nic. Państwo już robić tego nie chce a my nie umiemy. Smutna historia.

[@adrienjulienfr2142]

Dar cccp, a dokumentacja najdrozej kupiona z moskwy

[@kazikm3209]

Była też Warszawa w wersji kolejowej. Na żelaznych kołach i że zmyślnym urządzeniem do zmiany kierunku jazdy

[@jm1964]

Tak ale w wersji kolejowej koła były drewniane ;) tylko obręcze metalowe. pl.wikipedia.org/wiki/FSO_Warszawa#Drezyna

[@mirosawzawada7336]

Jeden jedyny raz na własne oczy widziałem ito w ruchu. Do dziś pamiętam. Początek lat 70.

[@dunaj3]

Miałem Warszawę kombi ale przerobiłem ją paliła ok 10 l na mieście trasa 7 l gaźnik Webera przerobiony przełożenie zmieniłem na przełożenie Tarpana zsilnikiem fiata 125p ruszałem z 2 biegu jak w starze taka była moc deska rozdzielcza kierownica była od starego fiata 125 prędkość lekutko osiągała 150 km takie modyfikacje i jeszcze inne rzeczy porobiłem piękny lakier błękitny trudzia jak ją nazywałem wyglądała ekstra jak napoczatek lat 80 tych kupiłem ją z milicji z przetargu to były czasy

[@MrBula40]

Najpierw wywieżli maszyny i całe fabryki ba nawet tory zwijali a potem Józkowi przywieżli pod warunkiem czerwonej książeczki..ironia losu..było jak było trzeba życ dalej..

[@wodzimierzkoodziejczak5646]

1:20 to trafny opis założeń Zielonego Ładu. Rozwinięcie od 11.50.

[@jacentol]

A będzie część czwarta tego jakże interesującego cyklu?

[@MatrimWrc]

Te wszystkie filmy to są w niewielkim stopniu o samochodach, a w największym o przemianach politycznych, które w obecnych realiach są tak ciekawe jak obecne dzienniki telewizyjne każdej stacji telewizyjnej. 🤣👎

[@andrzejjaszczur6759]

Kiedys czasy byly fajniejsze a telewizja miala cos do zaoferowania a nie tylko pierdzielenie bele jakie o nie wiadomo czym

[@jandec6800]

Urodziłem się w PRL to były biedne ale dobre czasy a obecnie szkoda słów 😊🇵🇱🌷😡🙈

[@micharudzki3614]

Szkoda słów to na takie komentarze . W czym były takie dobre

[@sirdeleck2118]

To były straszne czasy, a nie „dobre”. Degradacja człowieka jako jednostki, upokorzenie jego pragnień, pomysłów, dążeń, ambicji. Ci którzy próbowali cokolwiek zmienić byli w ten czy w inny sposób wykluczani - najczęściej w zbrodniczy sposób. Kompletne bezprawie na poziomie państwa, uprzywilejowanie strukturalne jednych grup społecznych wobec innych (partyjni i ci niepartyjni). Upokorzenie ludzi koniecznością „zdobywania” nawet najbardziej potrzebnych produktów. A na samym końcu brak suwerenności państwa - byliśmy wasalem państwa, które było oparte na zbrodni, kłamstwie, propagandzie. To wszytko to jest coś, o czym szkoda gadać. Co masz do powiedzenia ludziom, którzy są potomkami pomordowanych, więzionych, prześladowanych za swoje poglądy, swoje postawy?!!! Jak czytam takie bzdury to nie mam wątpliwości, że żyje w społeczeństwie, w którym jest spora część idiotow bez żadnej wiedzy i zdolności oceny.

[@entreri6]

@@micharudzki3614 To olginowski ćwok.

[@kapral_jedziniak]

czyli miałeś w rodzinie esbeków czy tylko bolszewickich "polityków" ?

[@comforter7390]

Bo jesteś tępym ćwierćmózgiem który nie wie co się dzieje

[@gregoryhouse7140]

Warszawa jak na owe czasy, nie odbiegała niczym od świata, takie były trendy w latach 50, jedyny problem to za długo była robiona. cofnięciem się w rozwoju była Syrena. Nowy człowiek socjalistyczny, no cóż Unia europejska nam proponuje to samo, nowy europejczyk bez samochodu, bez niczego, brzmi znajomo prawda. Brak samochodów = zero rozwoju stagnacja = bieda. tego widzę obecnie chcemy.

[@kapral_jedziniak]

tak, wrogowie ludu produkowali w tym czasie mercedesa 220, peugeota 203, opla olympie, bmw 501 i jaguara XK. Wszystkie były dużo gorsze od bolszewickiej warszawy

[@gregoryhouse7140]

@@kapral_jedziniak Tak BMW zrobiło 501 ale mało co nie z bankrutowali, dlatego kupili licencję i produkowali Isetta, z silnikiem z motocykla. Nawet to nie pomogło wyjść z kryzysu, dopiero kasa Haralda Quandt pasierb samego Goebbelsa uratował firmę. Rdzina QUANDT do dziś jest głównym udziałowcem BMW. Co do Warszawy mówię o samej idei, auto samonośne co w latach 50 nie było takie oczywiste, silnik 4 suwy, dla mnie jak wspomniałem porażką była Syrena na ramie i dwusuw. Warszawa była oderżnięta z jakiegoś auta z USA co niewątpliwie widać. Samo auto to jedno, ale jak wiadomo nie było to dla ludzi, Kowalski miał PKS a nie auto.

[@stanisawpopowicz9178]

Pełna zgoda 😊​@@kapral_jedziniak

[@MrGregry]

Nie to Henry Ford chciał przenieść fabrykę swoją nad Wisłę ale Rosjanie byli tańsi

[@komandorkris]

A pod tym KFC w ostatniej minucie filmu też już mały zlot klasyków, tyle że kapitalistycznych ;)

[@OskarJanczak]

O proszę, pan redaktor Michał Ogórek.

[@treucik3994]

Fabryke zaczeto budowac dla Fiata jaki chcial sprzedac licencje za 2 mil $ ale Stalin sie nie zgodzil i wcisnol licencje Warszawy za jedyne 97 mil $ .

[@krystiandrwal7679]

Propaganda prl-u

[@axiom1509]

Rusofobiczne bydlo potrafi tylko rzygac na prace swoich rodzicow, dziadkow i pradziadkow. To demoralizacja totalna. Moglbym to nawet zrozumiec gdyby to rusofobiczne bydlo potrafilo stworzyc cos lepszego. A co mamy ?? Ani polskigo samochodu ani polskiego przemyslu. Swinie wszystko przelajdaczyly. Tyraja w obcych montowniach i plantacjach za 27% sredniej europejskiej.

[@Nemo-d9r]

Propagandzistka żydomasonerii i podboju bogatej Rosji .

[@entreri6]

@obywatelcane6775 Włóż głowę w odbyt i zobacz czy pasuje komunisto.

[@entreri6]

@obywatelcane6775 Włóż głowę w odbyt i zobacz czy pasuje komunisto.

[@axiom1509]

Klamliwa, wsciekla, podla, nienawistna narracja

[@midcenturymodern9330]

Nie rozumiesz nawet dlaczego to piszesz, dziecko. "Klamliwa, wsciekla, podla, i nienawistna" to byla PRL i aparat wladzy.

[@karolwozniak7039]

Teksty obrzydliwe! Obrzydliwa propaganda obrzydzająca wszystko co wtedy było! Żenujące. Dla matołów od ojca Muchomorka! Niech oglądają matoły!

[@4reynevan]

Teraz to są "elity" po kolegium tumanum, lokaje anglosaskiego imperializmu, zdRadki, prowadzący kraj do zguby.