Полуприцеп Зерновоз своими руками. Как ровно быстро установить стойки

Мой тел [phone]. Наши видео для всех, кто решил варить зерновоз своими руками. Стараемся показать все мелочи, без которых будет туго нормально сделать. Работаем вдвоём, я и помощник. Делаем дольше чем завод, зато загоняемся с каждой мелочью чтобы техника ходила и зарабатывала подольше!

[@stas-mt.]

Единственный кто разжовывает досканально. Спасибо тебе большое и удачи в твоем не легком деле

[@user-rc5gh1pi9v]

Спасибо, давно в комментарии не заходил.

[@user-rg3zy7hb9m]

Поучительно

[@user-sm5zp7bs1d]

Спасибо вам за видео. И принцип со шнуркой очень поавильный. Такой же принцип использую при кирпичной кладке.

[@user-rc5gh1pi9v]

Система ведь похожа, только материал и инструменты разные.

[@user-ly5br5jn5d]

Каждую серию с нетерпением жду собираюсь сам попробовать сибе сварить кузов по вашим роликам ,а вам здоровья и жирных заказов

[@user-rc5gh1pi9v]

Вот спасибо за доверие

[@user-qy3dd7zb9k]

Сам сварщик, смотрю с удовольствием.

[@user-qy3dd7zb9k]

Салют трудовому народу.

[@user-rc5gh1pi9v]

Привет, спасибо

[@d250]

Добрый час! Скажите сколько по времени требуется для изготовления кузова, в часах. Рабочия смена у каждого своя.

[@user-rc5gh1pi9v]

Такой полуприцеп я с помощником месяц-полтора в среднем делаю. Да, долго по сравнению с заводом. Но всё стараюсь качественно сделать чтобы обращались ещё. Ну и темп работы нормальный, не напряжный. Можно и быстрей, но не хочу.

[@Svoi59]

Зерновоз из Минки... Сомневаюсь... Она же на коробке-балансире, балансир слабоват, рвёт его, усиливать надо его!!! Это раз! Два. Усиливать косынками раму в районе банасира, заводские "усилители" рвёт!

[@user-pf7zu4wq4q]

Здравствуйте, а с переоформлением документов есть проблемы?

[@user-rc5gh1pi9v]

Здравствуйте. Я этим не занимаюсь и не знаю этот вопрос. Я только делаю конструкцию на заказ.

[@user-mm2vb6md2o]

добрый вечер . а что если по уровню стойки ставить . не лучше будет,?

[@user-rc5gh1pi9v]

Стойки должны быть установлены изначально спереди и сзади четко с ровными диагоналями. А потом между ними натягиваем шнур и уже по нему выставляем остальные. Так что ставим в уровень перед и зад прицепа, а уже потом все другие действия.