Оживили ТЕСЛА КРАН 1958г и удивились его способностям

Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE: fitservice.ru/n85p
Telegram: t.me/polygon_98
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: [e-mail]
Реклама. ООО «ФИТ Автосервис», ИНН: 5403342038, erid: LjN8K5JVg
Реклама. ООО «Амаяма Авто». ИНН: 2536125566. erid: LjN8Jx4em
#полигон98 #зил4331 #полугусь

[@polygon_98]

За машиной иди на Дром drom.ru/s/7oq 🚗 И читай отзывы реальных владельцев перед покупкой

[@user-gj5ok5hu2i]

теперь ищите дизель генератор на 380 вольт, не у всех есть электричество в лесу))))

[@Rk3ARF]

поворотный контактор называется реостат

[@serega26k]

А я не понял, что штатный генератор который на кране был украли чтоль?

[@Tuneyadez22rus]

Ребята, че вы там намудрили с автоматами?!))) Внедрите банальный пульт от кранбалки! Удобно будет очень. можно как из кабины работать, так и снаружи. Ну и да, генератор надо, если в поле выезжать.

[@user-mk8zs1lh1h]

магнитные пускатели еще кран этот переживут. их всех в один тазик разобрать, почистить и собрать на резьбовой герметик. они простецкие и им нет сноса. я старые такие собираю. в хозяйстве очень удобные. к ним управляющую слаботочку дешевым проводом через китайские клавиши легко вести. всякие термостаты термостаты поддерживают, есть отдельная группа контактов на сигнальную арматуру. например надо на воротах в базу фонарь повесить что бы часам работал и включался с разных мест. реле времени с ашана, самый тонкий провод и несколько клавиш малогабаритных от сетевого фильтра или кнопок.

[@user-tx8sg6pr3y]

Мужики вы конечно молодцы, но мне как электрику больно смотреть на ваш пульт. Вам сделать несколько доработок и будет вообще пушка. 1. Восстановите все контакторы, автоматы не предназначены для коммутации они нужны только для зажиты проводов от короткого замыкания. Цепь такая, 380 сначала идет на автомат с автомата на силовые контакты контактора, с контактора на эл. двигатели, катушками контакторов управляем с помощью кнопок; 2. Купите нормальную четырех контактную 3х фазную вилку с заземлением и установите ее для подключения питания; 3. Для управления с пульта купите пульт от терфера с ним намного проще; 4. Самое главное, сделайте на нем ноомальное ЗАЗЕМЛЕНИЕ, через 3х фазную вилку заведите провод заземления на кран, тогда вы точно можете не бояться что вас ударит током.

[@blok_pitaniya_460_watt]

все правильно только не восстановить а делать все с нуля, все управление !!! и на худой конец могли бы и ноль прокинуть до крана для безопасности

[@user-qt5rk4gv5g]

А лучше и генератор поставить чтоб работало как от внешней сети так и где то на выезде. При желании можно и действительно электроники по наставить

[@user-tx8sg6pr3y]

@@blok_pitaniya_460_watt это уже пожеланию, нормальный 3х фазный генератор хороших денег стоит, и габариты у него приличные. Чтобы воспользоваться пару раз в год на выезде краном я считаю это не целесообразно и дорого. Плюс ещё это опять переделка конструкции, под генератор ж место надо, а там и так все плотненько получается. Если что-то надо на выезде сделать дешевле и быстрее будет нанять манипулятор.

[@user-xs6gb6bs6t]

пульт от тельфера с ДУ. беспроводной.

[@pipespb]

@@blok_pitaniya_460_watt Восстанвоить почти всю электрику с нуля, сохранив только схему и устройства регулировки скорости лебедок. Пускатели заменить все, кабели тоже. И да - 16-амперную вилку, и через трехфазную кнопку прибор контроля чередования фаз на приборку!

[@Dessa_O]

Я машинист кранов просто как совет Это не тормозная катушка это называется гидротолкатель, внутри у него есть электромотор который качает масляный центробежный насос, маслом уже выталкивается шток гидротолкателя который разжимает тормозные колодки!! Все тормоза на кране нормально замкнутые

[@permyak7352]

Ни-че-го не понял, но интересно.

[@avtodom_khv]

​@@permyak7352да априори защита включена, что там непонятного)

[@user-fc2un1jz2r]

Что не понятного, электрогидравлический усилитель тормозов.

[@blok_pitaniya_460_watt]

@@permyak7352 в место соленойда стоит электромотор с маслонасосом

[@israelnash7150]

Нужно проверить наличие масла

[@mudrey1618]

Пригласите электрика, желательно из кранового хозяйства, схема очень простая, нужны пускатели и тепловые реле. А масло вы нашли в толкатели которые стоят на тормоза. К стати Константин там не катушки а такие же трёх фазные двигатели которые с помощью масла выталкивают шток и в следствии чего раздвигаются тормозные колодки.

[@Andruxan1]

Да можно обычного электрика, или лифтовика, чтоб собрать схему на пускателях особых навыков не нужно...

[@user-dc1gd2ol2j]

Как электрик по ГПМ ,предлагаю привлечь специалиста . Лифтер тоже разберется. Простой электрик , даже с высоким разрядом ,может не знать особенностей . То,что вы называете катушкой , гидротолкатель.

[@user-pn5lv4og2x]

Тут и простой электрик разберётся, главное голова на плечах . Были ДЭКи в обслуге, не сложные.

[@-_---__------________]

Ага и запросит 100т. За день работы, + Электрика на 300т. А ковырятся неделю будет...😁. (А что если автомобильные лебёдки поставить на 12в...😁. И не надо опасное напряжения)

[@user-eg8gg2ll2q]

@@-_---__------________ А к ним (лебедкам) 12 вольтовый генератор на пару десятков киловатт и большую АКБ.

[@lancer9732]

Где-то в лесах Белоруссии возле своего не работающего крана сидит грустный Дима.

[@user-sf9wh4wq6z]

Он справится,я думаю скоро увидим

[@Mazah777]

Дима: не Беларусии, а Беларуси!!

[@user-nw7uk4nh1e]

В той части Беларуси, где живёт Дима Лесов практически нет. Она более равнинная, и там по большей части поля.

[@user-mv9zb1th7e]

Уже 20 лет)

[@user-jy9nd3tk4d]

@@Mazah777 А это принципиально?

[@user-sf9wh4wq6z]

Электричества боятся в двух случаях: 1.Когда не знают,как оно работает; 2. Когда знают,как оно работает

[@CliCk8753]

И третье - когда ощутили на себе

[@paulvereschagin7549]

Причём во втором случае оно гораздо страшнее (как инженер-электрик говорю 🤣🤣🤣)

[@user-zy4ll5tw5i]

Я бы эту фразу изменил."Электричества НЕ бояться в двух случаях", а дальше по тексту.

[@Aviatortoha]

​@@user-zy4ll5tw5iглупое изменение. Как раз тот кто знает тот и делает правильно и не лезет куда попало именно потому что боится. А тот кто не боится то умственно неполноценный. Так природа распорядилась что страх основа выживания

[@Vovanparovoz]

Я электричества не боюсь, я боюсь ошибиться что б потом не епнуло))))

[@user-zy4ll5tw5i]

Парни, при работе с краном, сделайте переносное "заземление". Шутки кончились.

[@user-ui1rf1lb7d]

ерунда, не нужно

[@user-px8ho6bz6m]

Гусеницы заземление 😅

[@mriron5016]

Мужики, пускателя надо ставить!!!! То что вы собрали чисто на автоматах это неправильно! А так молодцы, удачи в дальнейшем, берегите себя 🤝

[@user-kw6wp6go4t]

И удобнее работать будет, а самое главное безопаснее, они рассчитаны на переходные процессы при замыкание контактов. Надо генератор и вал отбора мощности)

[@IgAnn-jt2mq]

Тем более пускатели можно завести на джойстики, даже самодельные, и тогда можно управлять краном с джостиков

[@IgAnn-jt2mq]

Смущает сечение 2,5 квадрата, как бы медь, должна выдержать 5.9 кВт, но 4 кВт, это самый слабый движок, а мощность самого большого? А если одновременно включать 2 двигателя? Я бы провод питания брал из расчета установленной мощности с освещением и эл.печкой, 1,5 кВт ветродуйки хватит за глаза

[@user-je6zy1zo4r]

Все советуют поменяй да поменяй, они это прекрасно знают. Они просто сделали проверочный стенд. Опробовали, работает, доведут до ума.

[@Andruxan1]

​@@user-je6zy1zo4r а в чëм проблема была сразу на пускателях собрать? Зачем покупать автоматы, если можно было пускатели взять?

[@profi4423]

Привет из Москвы! Пригласите грамотного инженера-электрика. Вы нифига не разбираетесь в работе эл.схем. Это в конце концов закончится для вас плохо. Вам необходимо восстановить в комплексе всю электрику крана, восстановить все защитные системы, мегометром проверить сопротивление изоляции всех проводов, обмоток эл.двигателей, разобраться с перекосом фаз, их нагруженностью и т.д. и т.д. Необходимо установить генератор, работающий от ДВС, запитать на него вход 380в на установку. Обязательно вывести заземление всех схем. Удачи.

[@rebel1alt]

Мне как электрику-киповцу страшно смотреть на такое. Там элементарнейшая схема. Проводку скорее всего пришлось бы поменять, но контакторы вполне можно почистить и использовать дальше. Перелопатить всю схему и пересобрать все по уму - дело максимум пары дней. Из затрат - только проводка. Пригласите толкового электрика и сделайте с ним нормально кран. Такие элементарные схемы кранов мы в технаре на 3 курсе вовсю щелкали как семечки.

[@sckrrrftr6806]

Точно, больно смотреть было😅

[@user-ok6od7xc6g]

Приезжайте помогите ребятам.😊

[@rebel1alt]

@@user-ok6od7xc6g да я б приехал, но почти 2000 километров.

[@TheANDREU603]

В целом согласен. За исключением : ну не пара дней точно. Сделать хорошо и добротно с новой проводкой металорукав и чисткой старых контакторов неделя при наличии всех запчастей.)

[@user-em7wi8dh1v]

Как рекомендация, двигатели без пускателя подключать нельзя , также советую ознакомится со схемой реверса для правильного подключения электродвигателе плюс по мимо пускателей понадобятся тепловые реле, схема показанная в данном видео к сожалению не имеет право на существования даже как временная.

[@olegstalker7663]

Ну,всё... На полигоне новая игрушка!!! Воистину-чем старше дети,тем дороже их игрушки! Пацаны,оставайтесь такими жизнерадостными всегда. Ваши видосы такие долгожданные и интересные. Удачи вам!

[@MrRaoul6789]

Ага! Сколько смотрю полигон 98 всегда с них угораю. У мужиков прям детский восторг постоянно от новой ржавой железяки в которой можно покопаться и заставить ее ездить ))))

[@user-cz3gl1xs5j]

@@MrRaoul6789 И мы все,каждый раз,наблюдаем успешное решение,в плане восстановления-оживления и даже,в какой то степени-модернизации конструкции механизма или агрегата,который попал в руки Кости и Саши!Они-просто-сами по складу характеров-оптимисты,не знающие что такое Уныние,у них-всегда-Успех!!!👍😊

[@endrix5537]

Я занимаюсь ремонтом и перемоткой электродвигателей, увидел что вы провода соединяете строительными зажимами, так по хорошему делать нельзя в эл двигателях из за нагрузок, самый хороший способ это скрутка с последующей проваркой её и термоусадка, на крайний случай изолента, если что обращайтесь) И да сушить эл двигатели нужно обязательно с их разбором для долгой работы, если они с водой есть два варианта , либо они сгорят в один момент или вас ударит током!

[@user-dr6xj3su4h]

Они не слушают советов. Проверяют на себе.

[@user-gn5vr5ip4n]

Пора вам уже всю площадку уложить плитами. А то много грязи с таким парком техники.

[@SerzhikSer]

Дешевле за асфальтировать)))

[@user-gn5vr5ip4n]

@@SerzhikSer с такой техникой как у них асфальт не выдержит и сезон

[@StaLnblE_BuLki]

Хотя бы просто щебнем отсыпать

[@koltkolt05]

@@StaLnblE_BuLki щебень полдавно. один раз гусь на месте развернется и щебень под землей

[@user-ez3kr4ss7q]

Дешевле всего засыпать шлаком и прикатать ... 🤔

[@alexcucTV]

Эх. Далеко Я... А то восстановил бы штатную проводку и органы управления. Отличный будет помощник в хозяйстве!)

[@PaweLT66]

За сколько?

[@user-cc4qi8eu9y]

Ну полигоновцы! Ну молодцы! И с электрикой разобрались! За то что оставили электрическое управление от меня отдельный жирный лайк! А кран то, кран! Блин, подали напряжение - он заработал! Вот это я понимаю, техника!👍 теперь еще генератор подключить и можно браться за нелегкую работу "из болота тащить бегемота!" 🙂

[@Aviatortoha]

За такое "разобрались " руки поотшибать кхерам чтоб не лезли куда не умеют. Сам не электрик? Так пригласи знающего человека который сделает правильно красиво а главное безопасно

[@timfrol2765]

Теперь главное, что бы такая "электрика" не разобралась с мужиками!

[@user-tp2zj4hr1e]

Привет из Ялуторовска !!! Мне кажется будет удобнее если к лапам сверху приварить квадратики чтобы крутить импактом или шуриком.. Удачи и здоровья... Ёкарный бабай !!!!!!!

[@user-bq2uz1gr1q]

Максимальная грузоподьемность стрелового крана указывается при минимальном вылете стрелы (стрела в крайнем верхнем положении, длина стрелы минимальная). В таком состоянии максимальный вес можно только поднимать и опускать, а оперировать стрелой вверх-вниз влево-вправо вряд ли получится. При изменении этих параметров максимальная грузоподьемность уменьшается. Нужно смотреть грузовые характеристики крана. Например 16 тонник при максимальном вылете имеет грузоподьемность около 300 кг. Ваш кран ещё и преклонного возраста, это тоже нужно учитывать

[@Snowmans8en]

Купите беспроводной пульт))) цена смешная , пульты эти обычно используют для кран балок, еще 6 магнитных пускателей и будет вам счастье

[@user-it7ev9ye4e]

у них магнитных пускателей там просто немеряно, покупать современный шлак точно не стоит... провести ревизию старых советских пускателей и все

[@Snowmans8en]

@@user-it7ev9ye4e что бы не заморачиваться , можно и купить...а можно и родные заюзать

[@daniil4561]

​@@user-it7ev9ye4eну не скажи, у меня на производстве сименсы живут в среднем по году-полтора, а советские приходится перебирать раз в пару месяцев Они не годятся для "дро4илова", а годятся только чтоб их изредка вкл/выкл

[@kalusovsky]

Кран очень органично смотрится на полугусе, отличное приобретение. Для того чтобы безопасно и комфортно работать нужно переделать проводку и поставить новые пускатели и пульт от тельфера. Пускатели есть с управляющими обмотками на 24 вольта, так что в пульте у вас будет низкое напряжение. Автоматы предназначены для защиты, а не для коммутации цепей. Заземлите кран, поменяйте все провода на маслобензостойкие новые и уложите их в гофрированную металлическую броню, провод ПВС для этого применения не подходит. Уберите этот слой масла и грязи, это пожароопасно.

[@925755]

А я уж рассчитывал на лимузин на гусеницах.

[@vorking500]

Лимузин на гусеницах это гениально!!! С лебёдками, баром и холодильником.

[@user-gk2vf4ho8b]

А я думал о лимузине с краном.

[@avtodom_khv]

И плавающий !😂​@@vorking500

[@user-rn2yo5nf1s]

Не беспокойтесь они и лемузин на гусенецы поставят на базе ка 700 болотаход

[@andreiradaman5295]

Это на канал к Академику. У него есть Бентли на гусинечном ходу.

[@Prototype_43]

Очень классно!!! Ни кто наверное не сомневался, что он заработает! Похоже полугусь был рожден для крана! Как хорошо, что вы не послушали хейтеров и не сдали его в чермет!!! Теперь полугусь будет и дальше злить хейтеров)

[@a_fall]

Вам нужно собрать щит на пускателях и обычных кнопках, так надёжнее, намного безопаснее, и что самое важное удобнее, так как кнопочный пост можно вынести на на кабеле хоть на 100 метров от крана

[@_JlecHuk_]

На пускателях можно и радиопульт на кнопках сделать, на али должно быть много решений. Пускатели на своем штатном месте в башне, к ним радиореле + пульт на батарейках. Вроде должно работать, но это не точно))

[@Aleks-47]

Не, я б в дождь не рискнул лезь под 380 , на таком древнем монстре, вы отморозки реальные🙂👍

[@user-nz1di2yp7y]

Видимо они просто не испытывали такое "счастье" как 380V, когда мышцы помимо и вопреки воле разума сжимаются до спазмов и разжать оч затруднительно, а бывает и невозможно. Я испытал ка-то и больше не хочется. У них всё впереди.

[@-life3473]

Красотень прям с вашим краном. Насколько надёжно делали в СССР, до сих пор моторы живые, троса тоже, главное стрелу отдефектовать чтоб не подвела...

[@sergeiginn1150]

Красиво!!! Осталось купить нужный генератор.... В лесу розетки не предусмотрены...

[@user-ni5cc3xy4k]

Генератор имеется на борту крановой установки)

[@avtodom_khv]

​@user-ni5cc3xy4k имелся , а сейчас наверное фиг

[@blok_pitaniya_460_watt]

@@user-ni5cc3xy4k этот генератор собирали еще динозавры, если делать на нем то эта деталь первая што сдохнет от нагрузки))

[@user-tb4dl5si3f]

@@user-ni5cc3xy4k Он как-то мотора машины должен быть запитан?

[@pipespb]

@@user-tb4dl5si3f Да. От ВОМ на КПП крутился. Электричество передавалось через "сэндвич" по оси погона башни - той самой четырехэтажной штуки, назначение которой ребята не поняли. Сейчас с механикой там всё переделано.

[@praoppraop5577]

10 лет отработал на производстве электромонтером по электрическим кранам и грузоподьемному оборудованию. Щас смотрю и все вспоминаю как будто вчера работал. Немного не хватает того времени. А ребята в коментах правильно советуют востановить схему на ккт контроллерах и сопротивлениях там сложного тока будет разобратся в подключении блока сопротивлений к контроллерам ккт 62 помойму, чтобы правильно сопротивление подключалось по ступеням оно не совсем плавное. Ну и кабелей уйдет много к сопротивлениям.

[@user-bf9xl4oh1y]

Молодцы ребята!!! А ведь вы могли взять 6 пускателей (соединить их как автоматы) и 6 кнопок, не фиксируемых, былоб на много удобнее. 👍👍👍

[@_JlecHuk_]

И удобнее и правильнее. Автоматы не рассчитаны для такой работы, для этого пускатели и придумали.

[@Kazak_Donskoy_61]

Раньше время сверяли по началу программы "Время", а теперь по выходу ролика на канале Полигон 98 ). Лайк за доброе начало выходных от трудящихся Ростова! Ребят, а что случилось с мордой полугуся?

[@user-ql1kq1md8s]

Купите радио пульт для кран-балки он идёт со шкафом управления а пульт безпроводной радио и будет вам супер кран😅

[@user-nw7uk4nh1e]

Парни вы молодцы! И Полугусю нашли правильное применение, и кран интересный получился.

[@user-nt5be7bq2j]

Приятно Вас мужики смотреть. С юмором, но одновременно серьёзно, по взрослому, без мата, делаете интересные вещи делаете.

[@user-cc4qi8eu9y]

Да уж, соплей понавешано знатно. :-) Но ничего такого уж страшного. Мусор и сопли удалить, провода по мере износа изоляции поменять, контакты почистить. Будет работать.

[@robloxdoors-pd4ip]

Полигон 98 топ! ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

[@robloxdoors-pd4ip]

Спасибо полигон 98 я посмотрел видос жду следущего

[@_TruMan_]

Спасибо ребята за ваши старания, очень приятно смотреть позитивных, созидающих мастеров своего дела!

[@user-md9tg1hs3g]

Надо было в75 мостоотряде, где крокодила покупали, и установку крановую брать. там 8 т 210 стояла на болтомойке комплектная, снятая с ДХ урала375.

[@hocumd2852]

Исходная схема такая "сложная" потому что там заведены концевики-ограничители на максимальный подъём/опускание стрелы, на разматывание/сматывание троса до пределов и тому подобное. Без этого в реальной эксплуатации очень легко сломать/согнуть стрелу или главную лебёдку. Плюс ещё электрические взаимоблокировки от одновременного срабатывания парных контакторов наверняка... Управлять одними автоматическими выключателями не дело - долго они так не проживут, начнут подгорать контакты. Надо бы пульт от тельфера какого или кран-балки, заводской, 6-и кнопочный - они есть в продаже отдельно, вам тоже подойдут. Подключаете такой пульт к силовым контакторам, а уже к ним - двигатели. Автоматы это защита от короткого замыкания, и всё. Не более. Ещё было бы неплохо или комбинированные автоматы с регулируемой уставкой токоограничения, или отдельные тепловые реле после силовых контакторов, чтобы не спалить движки ненароком, потому что замену им по креплению/валу вам сейчас будет очень сложно найти, это явно очень старые двигатели. С 1962 года в СССР были по сути приняты европейские электротехнические стандарты МЭК, а всё что старше - довольно сильно отличается, прежде всего по размерам/креплениям/валам/фланцам...

[@nik23-53]

Ну просто красавцы, молодцы! Я и не думал, что у этого металлолома такой потенциал! 👍

[@user-fd9if1ep9v]

Кстати масло в бутылке трансформаторное, это скорее все на доливку в гидро толкатель.

[@Sa59vely]

10:25 Ребята, запатентуйте за собой термин "Диэлектрическая грязь"! копеечку будете за это получать. :-)

[@wulff8756]

В кране видно будка сторожа была.

[@MrEdberta]

Молодцы, так быстро удалось его починить!!!!Красавцы так держать, ждем новые выпуски!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-uf1kp3eb8z]

Там до полной починки еще далеко управление автоматами это супер колхоз сожгут двигателя.

[@user-pl3ue8gp1p]

молодцы мужики с вами нестрашно в этом мире жить !!!

[@user-lw7dp4de5n]

Даре парни! Кран ахрененные, и гусеничный тягач. Теперь нужно поставить кунг, повышающий трансформатор на раму, и ехать на нём в поля. Иначе, такая техника в условиях Города или Села будет работать только там где со столба можно снять 380В, и заметте, что даже не везде есть 380В на столбе, и не у всех. Так чтоб, вам, теперь, ещё на гусенецах возить с собой собственный транс на 380В, тогда и в лесу, и в поле, и болотистой местности, такя техника будет заслуживать уважение.

[@user-mg7pu3yg1l]

Глядя на кучу, кабелей, реле, коммутации кажется, что там каждый ногу сломит. Но подходит добрейший Костя и, ни разу не сматерившись, делает ему управление, да ещё и с реостатами играется. Фантастика! Удачи 😊

[@user-gx7lw9hj6h]

Это гидроталкатели долейте масло пробка вверху

[@user-dd4gt1ri1b]

У таких кранов питание можно подключать 380 со стороны, и также давать на сторону питание, ну соответственно и питаться не от машины а от другого источника, так на крахе у бати было. 😊на кразе кране троссовом на стреле можно груз перевозить ходом машины груз вестт на стреле а машина едет, ещё есть функция подтягивания груза😊

[@VideoUser47316]

Очень круто, что кран ожил после стольких лет простоя. Присоединюсь к пожеланиям пригласить профессионального электрика и сделать все один раз и по-нормальному.

[@mihanik9164]

Парни надо восстановить на кране автономность😅

[@ssss8865]

Эти электроматоры с фазными роторами можно заменить на асинхронники с короткозамкнутым ротором, подключив их через частотник изменять скорость

[@Udorus1]

1.Все не правильно, ав не предназначены для работы в качестве коммутационных аппаратов. 2. Восстановите либо купите все пускатели , замените все кг кабели они часто хлопают от старости (высыхания резиновой изоляции), сделайте щит управления по новой с заменой клеммных колодок и тд и тп. 3. Вариант принципиально новой схемотехники управления . Делается закупка частотных преобразователей на каждый эл.двигатель , таким образом вы избавитесь от всех пускателей плюс будет возможна регулировка частоты а также направления вращения , такой вариант дороже, но более правильный , а то что вы сделали годится лишь для проверки всех функции. 4. Закупается радиомодуль и внедряется в схему управления данным краном .

[@pipespb]

5. Крышка на электроотсек вместо шубы-жилетки.

[@user-zu2kw1wo1f]

6. это проверочный стенд. Что вы все докопались до этих автоматов?

[@denisbl4991]

Один из вариантов доработки крана: поставить ком, с него пустить вал на 3х фазный генератор, и запитать кран. Электроника генератора будет спасать в случае пробоя и КЗ., и можно будет безопасно работать на кране(и без удлинителей). А вместо автоматов, поставте контакторы(они раньше вроде и стояли) они будут как раз работать когда подано напряжение. Успехов в работе!

[@user-sf9ry5kf5v]

Молодцы, до конца доводите свои проекты! Не то что некоторые блогеры. Нужную технику делаете.

[@drom]

Нормально там у крановщика добра было 😁

[@ElRuso1981]

Золотые руки. Вам бы собрать команду и свое шоу сделать. Полностью реставрировать бы технику до состояния, чтобы она выглядела как только что с завода. Такие экземпляры к вам в руки попадают, диву даешься!

[@user-rw9bg6nf9y]

Да, мужики. "Вижу цель - не вижу преград" - это про вас.👍👍👍

[@dark_paul]

очень хотело бы чтобы вам удалось не только вернуть к заводскому состоянию кран но и с помощью современных технологий его улучшить, не знаю, сделать безопаснее или может и правда с удалённым управлением вне кабины.

[@perfectum67]

В советское время у каждого шофера в бардачке был "шоферский инструмент"-граненый стакан.

[@serjgorel8979]

Похороны электрика. Голос из толпы: - Ох, совсем же еще молодой. Сколько ему стукнуло? - Триста восемьдесят…

[@Czar-9-0_Actual]

кран это конечно хорошая и нужная вещь в хозяйстве, но меня больше интересует, куда пойдёт этот двигатель от Крайслера😉 Ждём новый проект получается

[@alexanderal6243]

Для промышленных кран-балок сейчас на маркетплейсах продаются недорогие наборы радиоуправления, такой на 3 канала сюда тоже подойдет. Только скорости с него переключаться не будут

[@alexanderfurgon9347]

Кран 🔥🔥🔥🔥👍👍👍 МОЛОДЦЫ 👏

[@TheVAZZEN]

Двигатель будет состязаться в обе стороны 😂 вот это по нашему, просто и ясное объяснение. Костя 👍👍👍👍🤗

[@dmitriyzapeka2862]

Наконец-то у вас появился настоящий кран. Пока не сделали кабину, сделайте полноценный выносной пульт управления - в удобном корпусе. Скорость движения можно регулировать реостатами.

[@Gagarin_Nikita]

Осталось теперь на катер приделать кран))

[@mitrrij2005]

А почему не гусеницы?😂

[@Gagarin_Nikita]

@@mitrrij2005 или так😂

[@yurijneudachin8198]

Актуальная тема алюминиевые понтоны собираются в мощный плот на который устанавливается гидростанция и манипуляторная экскаваторная установка ..

[@_JlecHuk_]

И можно на рыбалку сомов-людоедов выуживать! Крючок как раа подходит )

[@Zoghh30]

Интересно будет посмотреть как Вы приведёте в порядок, этот старенький, но ещё живой кран.

[@bfg4253]

В юности работала на пилораме у нас там на бетонных блоках стоял точно такой же агрегат смотрю и слеза ностальгии и трос тоже частенько скачивал

[@Valera173]

Если по нормальному, для управления каждым двигателем нужен спаренный инверсный контактор с механической блокировкой. Каждым контактором из этой пары управлять просто кнопками. А можно ещё добавить промежуточные реле с низковольтными обмотками и управлять ими по длинным проводам с ДУ.Конечно придется добавить низкоствольный источник напряжение. Будет безопасно...

[@user-re8pe7iz2g]

Парни, при работе с гаком и стропами, надевайте каски! 😅

[@nikolaymochalov9652]

Отличный кран ! Теперь забудете о том где заказать и заплатить за кран 😅к тому же 6 тонн это неплохая грузоподъемность !

[@user-hf6by3bf2g]

Здаровати , а я к вам от Димы с Кастом Трака . Он тоже кран делает , а точнее движок на ЗИЛ кран . Мужики как сговорились , краны сегодня делают . Комбатовцы тоже обещают снять обзор на гусеничный кран .

[@user-bx8ts3wk9n]

Вот завтра соберу такую же схему на мостовом кране 🤣 Представляю глаза крановщисы 🫢когда увидет все это чудо😀

[@FibolO1]

Электрики вы от бога) как бы вас там не дернуло)

[@little_flower3000]

Ребята, то что вы делаете, это восхищает!!!

[@user-bk7vj5es9j]

Пригласите электромонтера! Там не сложная схема, несколько реверсивный пускателей, пару контролеров. При пуске электродвигателя ток превышает номинальное значение в 5-7 раз и частота включений и выключений имеет огромное значение. Эта работа электромонтера 3 разряда.

[@user-tx4fm6xo2z]

Ребята , молодцы, такие вещи творят на которые никто бы не решился, полигон 98 лёгких путей не ищет.

[@BarreII]

С магнитофоном хорошо. Я чуть не поверил.

[@user-gf2xz9yz1y]

Сразу видно непрофессионалов-крановщиков. РЮМКА-это гидроуровень для выставления крана в плоскости. Молодцы

[@user-sl4fp5nn7s]

Очень нужная техника получилась,мощный автокран, для хозяйства всегда найдётся ему работа.

[@blok_pitaniya_460_watt]

нужно делать управление на контакторах (как с завода) чтоб все работало с кнопочек а не щелкать автоматом в надежде не словить коротыша , и еще для безопасности нужно заземлять кран или на худой конец занулять!!!!!!! делаете на контакторах это ваша безопасность!!!!!!!!

[@vladimirrudakov417]

Ребята супер ,поздравляю вас с новым краном,теперь привести все в порядок, и будет бомба.Эта вещь просто необходима ,без ценная находка.

[@user-iq1fp6vr1k]

Ребята вы большие молодцы всех вам благ.

[@user-lq8er1jr1v]

Вы молодци , ай да проект !!! Вы Супер Молодци и от разетки и от движка 👍 отлично . Я думал Вы его будете собирать , а Вы ужо начали работать .на нём. Работает тихо по советски 😜. Техника на все времена , такой техникой управлять легко . Спасибо за сериал. 👍👍👍

[@user-xo4lo2bm4i]

Для ваших целей,подобная техника очень удобна,еще бы родной генератор,чтоб быть полностью автономным!Удачи вам

[@user-un8iw5xy4c]

Ребята как всегда красавцы!!!

[@Bogdan-43]

Молодці , чи поставлять дизельний генератор ?🤔

[@user-dw9os7rp4h]

Двигатель со щетками называется Двигатель с фазным ротором, эти щётки нужны для изменения скорости вращения этого двигателя, к щеткам подключается группа реостатов, это такие большие сопротивления, изменяя подключаемые сопротивления мы изменяем скорость вращения мотора, это дедушка современных частотников

[@goldbond7213]

очень нужная вещь в хозяйстве оствте в таком конфиге просто управление из кабины все равно дальше полигона он не выездной но с подвижным шасси а не стационар

[@user-nu1oj7vt9n]

Лайк😮от Влада😊из Одессы

[@user-xu5sp4vt6t]

Привет наржался до слёз всё очень круто , успехов🎉

[@ZemaRU]

Проводку нужно менять всю обязательно. Хоть оно и работает, но ТБ забывать не нужно. Провод за проводом меняйте и будет замечательный агрегат. Иначе может быть хороший фейерверк. Кран огонь!!! 👍👍👍

[@TheSoundOfRollerblading]

жду не дождусь когда вы отреаставрируете кран)

[@Budni_Rechnika]

Молодцы!Глаза боятся, а руки делают)

[@aleksandersmirnow2157]

Вам раздатку и редуктор на генератор надо присобачить от полугуся. Чтобы не только работал кран независимо от, но и мог.

[@tol40325280]

Пишу камент для поддержки канала! Пацаны, обязательно прислушивайтесь к рекомендациям электриков, делайте все правильно, с заземлением, берегите себя! Вы работаете в грязи и во влаге болот... честно говоря, лучше бы вам какую-то 24 или 48-вольтовую технику использовать, но я электротехнику прогуливал, не знаю, реально ли это и насколько дороже ставить низковольтные моторы. Очень хочется, чтобы этот кран хорошо заработал и стал вам помощником, в том числе и в выдергивании застрявшей техники из болот, но я пока не понял, работает ли это от дизель-генератора или этот кран будет привязан к "розетке"...

[@user-pf9kr5hb2r]

Ребята я даже не дышал когда смотрел как вы разбираетесь с краном подключая к нему 380 Вольт(в дождь)теперь смело могу сказать что проект Tesla кран можно назвать - Электрический стул!!!👍👍👍🤣🤣🤣

[@user-ls7oo8mk6k]

Сделайте коллабу с каналом AlexGyver, он вам сделает приложение и электронику для беспроводного управления краном через смартфон! Было бы мега круто

[@madeingarage.4308]

Залайкайте в топ

[@pipespb]

Нафиг! Нафиг! Для такого отвественного применения смартфонные решения смертельно опасны.

[@nov3585]

​@@pipespbсогласен. Ни в коем случае этого делать нельзя. Тем более там будет задержка по срабатыванию

[@_JlecHuk_]

Дождик на экран смартфона капнет, кнопочка нажиматься перестанет и начнётся кино про восстание машин из металлоприёмки 😂

[@user-ls7oo8mk6k]

@@pipespb можно и физический пульт сделать

[@user-ee3hg6uz6r]

отличный кран раньше делали вещи.

[@user-nf5qq2po3f]

Найдите паспорт крана и по нему восстановите штатную схему с концевиками и ограничителем грузоподъемности, кран штука серьёзная, элементную базу используйте уже современную, а ваше детище из автоматов просто опасно. И вообще перед работой со стреловыми кранами найдите на них грузовую характеристику, чтобы знать какая у вас грузоподъемность при каком вылете стрелы

[@user-ej5mg7si5b]

Збс, жду продолжения. Удачи. Благодарю. Усть-Лабинск