Ускорили ПолуГуся в ДВА РАЗА / Вы просили - мы сделали

Официальный представитель бренда Invicta в России: www.alltime.ru/watch/filter/b...
Бренд DG Jewerly: www.alltime.ru/jewellary/filt...
Канал AllTimeTV: / alltimeru
erid: Pb3XmBtzsvzSX3SihuzYhVxvTYyr16gpbdLrjXv
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: [e-mail]
#полигон98 #зил157 #тдт55

[@andi-solo6982]

Макс, передай парням пару десятков траков!!! Залайкайте, чтобы увидел!!!! 💪

[@user-mv9cq6wi7j]

Всё из за металла копа?

[@demetriusfirst7611]

Не передай а продай.

[@psypepper]

Почему он должен тебя слушать, траки раздавать зачем? Да и такое панибратство по отношению к нему))) Не гони...

[@user-ut7gr2wv9w]

Главный расходник - пальцы )

[@user-tc9ip8hy9n]

@@user-ut7gr2wv9w траки в сцепке с пальцами там же

[@zanorswarovsky]

Осталось установить лебедку, подкупить запчастей на гусянки и можно в путь!!!! Круто парни получается!!! Жду выезда с нетерпением!!!

[@ssk-virus5780]

лебедку уже давно пора было поставить)

[@user-vt2rh7ol8d]

Установить её назад от раздатки у них как раз выход лишний есть

[@zanorswarovsky]

@@user-vt2rh7ol8d да, точняк👍👍👍

[@user-nm4by8fp3e]

@@user-vt2rh7ol8d у нас "шишига" была с двумя лебёдкам . Маленькая бочка на ней стояла, куба на два. И вся была лужёная. Вообще вся. Все болтики - гаечки, даже троса на лебёдках. Пацаны с Байконура пригнали; какую-то гадость она там возила

[@user-xc4ts9vk8e]

@@user-vt2rh7ol8d верно, прямо на замыкающую поперечину рамы прикрутить лебедку зил-131, в аккурат под нее место

[@Mechanic_36]

Костя Саня привет Вам из Воронежа. Этот Зил умирал на заднем дворе где-то, а Вы не просто оживили его, а сделали из него такой уникальный, технически сложный аппарат. Такой ворох технической и инженерной работы, по сути творчество, вы умещаете в серию. И людям кажется, что это легко и просто, но это далеко не так…😂 Сил, здоровья и неисчерпаемых творческих идей мужики.

[@romzesvl]

И зил умирал и трелевочник и маз и куча металлолома, но парни из всего этого собрали обалденный аппарат

[@Renarification]

Так от зила только кабина осталась и передний мост, всё остальное в лом. Умер он, часть на органы пустили. трелёвочнику нужно было просто обслуживание. по факту зил так и так убили, трелёвочник тудаже, ну и мотор докупиили. могли просто трелёвочнику поставить другой мотор, выкинуть с него лишнюю гидравлику ит.д. накинуть широкую кабину а не это... и кунг. Но им весело а остальное пох.

[@Brodjga72]

@@user-no4wb6tw9p А ты похоже академию окончил(диваную)

[@Mechanic_36]

Открутить старое и прикрутить новое могут, зачастую, не все. А придумать конфигурацию, что как и от чего подойдет, на такое вообще единицы способны, к сожалению. Но раз Вы так говорите, значит у Вас большой конструкторский опыт

[@user-xc4ts9vk8e]

@@Renarification это верно, тдт-55 был готовой базой для быстроходного трактора с невероятной проходимостью, не хуже чем мтлб на болотных гусеницах, надо было на мотор смд-14 поставить электростартер от комбайна дон, кпп зил-130 и раздатку 131 с лебедкой 131, сверху кабину газ-66, выкинуть всю убитую гидравлику и перевести управление на пневматику от зила с управлением от штурвала по типу бмп (что и сделано по факту почти правильно, надо лишь поставить второй тормозной кран зил-130 и получится безрадиусный механизм поворота по бортам с независимым управлением, он же и механизм затормаживания), и была бы крайне интересная и нужная машина из ничего, из металлолома и дешевых запчастей

[@SVETOK1]

А я вот еще тогда подумал: "Нафига было переворачивать шестерню диференциала? " Надо было поставить простейший редуктор с двумя шестернями - оно бы и обороты повысило и направление вращения изменило

[@alver1215]

Отважные герои - всегда идут в обход ! 😅

[@Sss-tm4ff]

Молодцы порадовали респект и уважение за такой труд и стремление к лучшему

[@FaridF-hb4ib]

Костя, Саша приятно смотреть, как вы работаете. Успехов и удачи Вам в работе и росте вашего канала. Желаю миллион подписчиков!

[@antohavodomut8659]

На заборник грибок сделайте, чтобы осадки в турбину не летели!)

[@user-xc4ts9vk8e]

Это не поможет, там надо поставить как минимум заборник-циклон, а еще лучше нормальный воздушный фильтр-бочку от урала, камаза, трактора

[@docdiesel]

​@@user-xc4ts9vk8e да, фильтр необходим

[@Yurievich-sx4ep]

Кто подумал, что краска моментально замерзла, а не высохла))))

[@user-kk1rv1wc1c]

Ахахааа 🤣🤣🤣👍👍👍

[@user-mi6vc8cy9j]

Чудо краска!

[@vitalka899]

Краска не замерзает ;)

[@user-hc4he6hx3y]

Полигон-молодцы,в воскресенье в 12:00 чётко!🖐🏻👍🏻

[@user-ni4tp6vp2o]

Мне было сложно писать,но вы такие трудяги, что не оставили мне выбора!!! Вы лучшие! Благодарю!!!🔥🙏👍✊

[@OLEGIN]

Вы в 2раза ускорили + я смотрю на 2х скорости. Вполне нормально получилось)

[@user-yg2nf6cw7r]

Фильтр воздушный обязательно ставить и ставить как можно ближе к впускному коллектору, а уж трубу заборника можно куда угодно выводить! При эксплуатации заборник легко повредить,а при фильтре возле двигателя это не критично....Для дизеля, особенно турбового, фильтр очень нужен!!!

[@user-xc4ts9vk8e]

вот-вот, нужен фильтр-бочка на правом крыле от дизельного урала

[@Vladislav_Hovanskov.]

Как всегда всё топ. Но воздушную трубу в верху нужно повернуть в низ и постапить какой нибудь фильтр. А то турба может отхлебнуть.

[@npopok_xaoca]

Вот кстати да. Тем более с кунга в дождь стекать будет.

[@user-nm4by8fp3e]

@@npopok_xaoca поддерживаю. Хотябы "дедушкин" маслянный циклон. Или готовую банку под бумажный элемент.

[@user-xc4ts9vk8e]

@@user-nm4by8fp3e вот-вот, готовых внешних фильтров-бочек полно

[@sorrel12345100]

​@@user-xc4ts9vk8e от камаза или маза и (много на чем она была советском и российском) "бочку" с фильтром туда же к кунгу прикрутить. На камазах так раньше частенько фильтр переносили на переднюю стенку будки на одиночках когда будку плотно к кабине делали или ящик ставили, а на тягачах на ящик когда ящик делали за кабиной.

[@user-il3mb8dy2n]

Ура, быстрей точно, теперь осталось понять продолжает обгонять передний мост или сравнялись по оборотам. Остался вопрос с синхронизацией поворотов гусянки от оборотов рулевого. А дальше? А дальше лафа, полет фантазий по кунгу. А потом? А потом утопить по традиции 🤣🤣

[@bosyj692]

Всем привет.Классно получилось,только в передней части гусениц надо какой то фартук придумать.т.к гусянки будут поднимать пыль а воздухозаборник стоит как раз перед гусянками ну или грибок заборника вывести на крышу будки чтобы он смотрел на зад, а да, а ещё я не видел куда вы примастрячели воздушный фильтр

[@Skiminok60]

Фильтра нет.........

[@bosyj692]

@@Skiminok60 тогда тем более надо на крышу выводить,иначе движку быстро конец наступит

[@alexeyvorobyev4873]

Парни, доброго дня! Смотрю вас не особе долго. Вы прям как "Очумелые ручки". Так держать!!!!

[@nick_174_]

Выхлоп надо выносить за кузов! При нахождении в кунге на месте, газы будут идти в кузов, проверено

[@zhorabrus]

Мужики вспомнил как вы по дну ставка на Петровиче с аквалангом ездили, ну это просто нечто было!! Спустя время понимаю насколько же это круто было!!

[@alexchubukov666]

Спасибо вам, мужики, что не забросили Ютуб и радуете нас позитивными видео, респект и уважение!

[@JudeEAO]

Друзья мои, это просто замечательно! С нетерпением ждём выезда. Интересно посмотреть новый редуктор в работе с передним мостом.

[@vladimirbykov7873]

Респект вам и уважуха мужики. Отлично потрудились, колоссальная работа проделана. Мордочку нарядили полугусь прям преобразился👍👍👍👍. Фильтр на впуск забыли поставить. А в остальном всё отлично 👍👍👍 ждём с нетерпением полноценный выезд и испытания

[@logovaz163]

каждый раз когда речь о траках, всегда вспоминаю Макса) Респект вам) Макс красавчик и вы красавчики! Смотрю его с самого начала и вас так же!🟥🟥🟥🟥🟥

[@user-ku3pb6oe2m]

Нужно Максима попросить отправить парням трактов с пальцами )

[@logovaz163]

@@user-ku3pb6oe2m дороговато выйдет

[@OLEGIN]

Выхлоп лучше вверх, иначе можно будет угореть в кунге

[@user-ii8vn7cw7r]

Спасибо что делаете мои воскресенья веселее

[@dimarik54]

Прим подняли настроение в секунду, своим оповещением🤣

[@Makc6822]

Кто как, а я по желтку уже скучаю... Кстати про турбину - нельзя глушить сразу горячий мотор после поездки, нужно постоять на холостых минут 5-10 чтобы турбина остыла, но пока мотор относительно холодный можно глушить как угодно

[@user-hj5rt5wn2x]

Не перестаю удивляться Вашему энтузиазму. Вы супер молодцы. Дай Вам бог крепкого здоровья и всяческих успехов.

[@user-ev5ul8km5w]

Жалко не показали что теперь делает передний мост ... думаю всеравно не угадали с передаточными числами

[@user-xg1jg5zu6q]

Вот парни неугомонные, на морозе мастерить. Сейчас за 50, и уже жалею о том, что сам раньше не задумывался о здоровье и всякой хренью занимался на морозе. Ни когда бы не повторил этих ошибок. Только в тепле, парни, не рискуйте здоровьем.

[@nikitapotashev7351]

в Питере не так холодно, максимум -10

[@user-xg1jg5zu6q]

Железяки то холодные, и тонкие перчатки не помогут. Вроде кажется, отогрел и нормально стало, а нет..суставы проморозок не прощают никогда.

[@user-nm4by8fp3e]

@@nikitapotashev7351 зато в Питере сыро. И минус десять в Питере, это акурат минус тридцать гденить в Кургане

[@user-xc4ts9vk8e]

@@user-nm4by8fp3e этот верно, при царях в питерских болотах была каторга для разбойников и пленных шведов с немцами и турками , откуда никто не возвращался живым

[@KuzbassGhost]

Молодцы, парни! Так держать! Воздухозаборник можно было вывести чуть выше кунга и поставить фильтр. Все равно зачёт! Потом не захочется с машиной расставаться ).

[@user-xc4ts9vk8e]

Для повышения проходимости надо бы опустить передний мост на 15-20 см и заодно поставить усиленные рессоры с заднего моста зил-130 без подрессорников. Задача несложная, установить башмаки рессор от 130 на кронштейнах-выносах вниз на раму, взять металл потолще и усилить косынками-ребрами. Рулевую сошку удлинить-переварить. Или сделать радикально как джиперы на газ-66, ставят рулевой насос-дозатор Д-100 от трактора мтз и рулевой цилиндр на тягу от урала-4320, получается легкий руль как у камаза с хорошим настроенным гур. С учетом опускания моста не будет риска пробить картер мотора ударом о мост, и можно будет ставить колеса хоть высокие с военного урала или камаза, хоть со строительной техники. А самое главное нагрузится передний мост и колеса перестанут чертить и станут опорам приняв нагрузку, уйдет перегрузка передних катков и тем самым снизится удельное давление на грунт

[@user-js6ly2xc1i]

Парни вы такие молодцы. Каждую неделю радуете нас. Жду прихода каждых выходных, чтобы посмотреть ваш ролик. На трубу шноркеля надо надеть патрубок угловой, иначе в дождик водой зальет. Осталось за остатки зимы поставить лебедку механическую и сделать кунг обитаемый!!! И по весенней распутицы ждём крутейший выезд на оффроуд в компании джиперов.!!! Будет бомба!!!!

[@user-xc4ts9vk8e]

Сомнительно. Машина представляет собой набор конструкторских ошибок. Фактически на тдт-55 навесили лишних две тонны и преграду впереди (передний мост). Он-то поедет, но чудес проходимости как у мтлб не будет

[@user-kt6to1pf2n]

Не зря сухарики купил, всем приятного просмотра☺

[@maxmax1359]

Контур в кунге - отличная идея! Сварите тройник с переключателем и будет 2 контура: 1. летний - напрямую через глушак под кузовом. 2. зимний - через кунг и глушак на крыше (и никакого гидроудара 🙂) Или оба контура вывести в глушак на крыше

[@ili6065]

Когда же вы на работу ходить то успеваете ))) Такой объём дел по тягачу проворачиваете... глаз радуется. То как смонтирован отснятый материал тоже доставляет удовольствие.

[@user-hw4ys6if2v]

За Сектор Газа отдельный ЛАЙК!

[@user-eq9jq8ds8o]

Спасибо за видео! Подняли настроение! Саня и Костя вы красавчики!

[@ASDBoards]

Так а что с передаточными отношениями в итоге получилось-то? Эта затея была же для уравнения гусениц и переднего моста? Но по части выполненных работ, всё шикарно! Молодцы парни! 💪

[@sorrel12345100]

На передний мост надо теперь понижайку на постоянку и получится примерно похоже 😂

[@user-sq8ln3il4y]

Такой длинный впуск не есть хорошо. Это душит двигатель. Со шноркелем удлинения впускного тракта не избежать, но нужно по возможности удлинять его как можно меньше. И, наверное, всё-таки интеркуллер был бы не лишним, ибо сжимая воздух турбина неплохо так нагревает его.

[@shatun1972]

Мужики, когда вы всё успеваете? Поразительная плодотворность! Смотришь ролики и кажется, что у вам всё даётся просто и легко. Ну а ваш "полугусь" просто на загляденье. Вам нужно действительно связаться с Максом из "Всё из металокопа" и договориться о траках. Смотрю его канал, и он там эти траки тоннами находит в тайге! Глядишь и вам с десяток отсыпет. Молодцы! Удачи вам!

[@polygon_98]

Спасибо! С Максом уже связались ! На самом деле не всегда всё легко и далеко не всю работу с техникой мы снимаем!

[@shatun1972]

@@polygon_98 ребята, конечно я всё понимаю. Всё очень тяжело и долго! Но весь ролик смотрится так легко, я посматриваю на хронометраж и жалею, что очередная история заканчивается.

[@Alexander-gv7fk]

Молодцы мужики,хорошее улучшение Гуся, респект Вам👍👍👍🔥🔥🔥!!!!!

[@user-gb9bq1qw1q]

Смотрю как сериал каждый выпуск новая тема от начала и до конца до своего логического завершения. Спасибо вам парни. Вы лучшие

[@sandromelanashvili2645]

Добрий вечер ребята, удачи вам. Одно просбо, если можна опуститите кунг ниже, до рами трелёвочника, машина станет виглидить гормоничнее и удобнее будеть исползованя кунга

[@user-ku3rm4ms4n]

Сижу размышляю, чью серию посмотреть первой... Макса "все из-за металлокопа" или полигон, думаю ну давай полигон, Макса на десерт...и тут на тебе, Макс даже здесь 🤣🤣🤣👍👍👍

[@sairus41]

Когда будутет выпуск с угольком?) Осталось ещё на полугусе сделать металлические патрубки от турбины до впуска что бы минимизировать потери нагнетания воздуха и можно смело ехать на тест драйв))) удачи вам в ваших проектах)

[@user-xc4ts9vk8e]

+ интеркулер от маза и будет все по науке

[@pavellitv3200]

А силиконовые не подойдут? С кольцами например.

[@AndrewCPX]

Как приятно вас смотреть...Всегда на позитиве...Саня и Костя --вам успехов в ваших делах!!!

[@user-tg6ci1hk6w]

Костя и Саня вы молодцы если вам попадётся какая-либо техника из какого-то каменного века то вы сможете её восстановить чтобы она поехала, поплыла, а может и даже полетела. Творческих вам успехов, здоровья вам и вашим близким и родным.

[@eu-nie433]

Perfektná robota, ďakujem vám. Идеальная работа, спасибо.

[@user-se5sd9hs4t]

Действительно подняли настроение!)

[@steelman1983]

Жду с нетерпением каждую серию. Вы молодцы! После полугуся ждём воскрешение Уголька! Терпения и сил вам !

[@user-eh3fe8zf2n]

Привет Видео Как всегда огонь 🔥вы молодцы

[@Tetraks-oh1qr]

Попробуйте как-нибудь поворот гусянками, переделать с ручка на руль, есть же всякие разные клапаны

[@DimitriyUKA]

Там спокойно привязывается к сошки, но парням нужен "контэнт".

[@user-ir4wf9yt4g]

Поддерживаю, удобнее будет в разы

[@Karlson14]

Парни, молодцы! Со Второго фланца с раздатки можно привод на заднюю лебедку сделать, и еще идею дам - перенести рычаг фрикционов гусениц на рулевую колонку, удобнее будет!)

[@SergeyPopov_krd]

Парни молодцы, работу проделали огромную, но покатушки покажут, правильно ли выбрали установку глушителя снизу. При возможности вывести глушак и весь выхлоп наверх, выбрать установку снизу на уровне раздатки, для машины для лютого бездорожья. Изначально выбор стороны установки бака был не оптимален, возможность переделать была (может ещё есть) Бак и шноркель с водительской стороны или посередине, выхлоп с пассажирской-имею в виду наверх, между кунгом и кабиной.

[@ili_ya_ili_ne_ya]

Мужики, спасибо что читаете комменты, за обратную связь) Сделайте кунг пригодным для комфортного времяпрепровождения в экстремальных условиях! Ну и так же лебёдки, ЗИПы, мощную светотехнику 😁 P. S. Секрет Макса в том, что он когда то давно заныкал эти траки в лесу. Потом откопал)

[@polygon_98]

Это как 1000 рублей ,оставленная в зимней куртке на лето😁

[@user-uu2st7pq3m]

За ''мы в России а не в Америке ,,отдельный 👍👍👍👍

[@user-bq5dn1fm9p]

И обрезанная оговорка-,, 6ля"

[@Frol_09]

Это кайф мужики! Отдельное спасибо за музыку, прям в цвет) каждую серию жду как ребёнок) спасибо вам за ваши труды и старания!

[@user-ie8cl6zw4e]

14:45 Ребята, вам очень повезло, что поперечная балка зацепилась за порог. Не зацепись она, вряд-ли успели бы отскочить.

[@user-fl6hu8mo9f]

Молодцы смотрю вас очень много почти с самова начала канала красавы

[@user-so1pd1gx6b]

Ура наконец-то Но теперь коментов под видео с полугусем станет в два раза меньше

[@z909090ful]

Рекомендую установить банку глушителя от БТР - 80 звук просто роскошный. Вам обязательно понравится 👍

[@user-uq1oh3zw3t]

Респект парням. Давно на вас подписан. Смотрю с удовольствием и что-то беру для себя. Сам являюсь автомехаником. Красавеллы. Так держать✋

[@user-ik4si3qz2d]

Привет мужики! Так классно все получается я очень рад за вас. Хочется по быстрей увидеть выест. Прямо очень хочется. Мне кажется приемную трубу вы сделали слишком близко к кабине будет жарко особенно летом надо делать защитный экран из асбеста. Удачи вам и здоровье.

[@andreyrussia4210]

Ребята красавчики! Очень приятный контент,без мата,с улыбкой!

[@user-rj7jd6ts2l]

ВАШ изумительно КРАСИВЫЙ полугусь надо покрасить в красный 🔴 цвет и он ЗАИГРАЕТ

[@user-fd7gg9kx8c]

25:25 Выхлоп под люк кунга - оригинально!

[@npopok_xaoca]

Ребята, не пренебрегайте техникой безопасности. Надевайте очки при работе с ударным инструментом. А то ведь кусок может отлететь и с кувалды и с места по которому бьёте. При газорезке не надевать очки, это верх самонадеянности. Поверьте, фраза "правила написаны кровью" не придумана.

[@user-jl7vr9wv3x]

Вообще далёк от техники. Но вас поглядываю. Полугусь просто огонь. Дикий аппарат )).

[@user-hi6lo8il5l]

На счёт выхлопной наверх.. несколько, ИМХО, нюансов. Во-первых, при попадании в глубокий водоем не будет проблем с выхлопом (забор воздуха тоже желательно высоко), дизель же не боится воды :) :), Во-вторых, зимой, при хороших морозах, не будет дым стелиться внизу, а рассеиваться вверху, обзор улучшается.. особенно сзади идущему транспорту (а вдруг в колоне пойдете?!?! ) - так рекомендуют делать грузовым автомобилям и автобусам на Севере ;)

[@user-fo7nv3il6o]

Респект и уважение ! Вы молодцы ! Золотые руки и воля ! Сам крутил когда то военную технику на морозе,знаю,что это такое.Давно провдо было !

[@ivandanilov8507]

Скажу вам саундтрек у вас супер. Музончик ваще кач... Я сначала только из-за него смотреть начал а потом оказалось что вы и комбат крю, академик и т. Д, молодцы успехов пацаны!!

[@aleksandersmirnow2157]

Ребята, вам-бы себе солидную наковальню подкупить, или сразу станочек молота. Чтоб кузнечные работы были чётко.

[@proslapbattlesslap]

Очень люблю смотреть полигон-98 всегда чтото инетересное😝😝

[@user-fb1hx8wx4f]

Не ну Костян молодец! Когда вдвоё раздатку кидали в кунг то он может на капельку отстал. Я думал не выжмет. Молодец.

[@567gex]

Парни все супер, но опустите вы будку, а то смотришься стремно и центр тяжести задирает В полу Кунга в передней части можно сделать ступеньку под раму зила и на эту ступеньку диван поставить )

[@user-jl9rr4bu3f]

Привет Ребята! Константин очки все же одевай всё это до поры до времени по себе знаю однажды при работе резаком окалина ржавая брызнула и чуть глаза не лешился впаялась окалина в сам глаз хорошо не прожгла. Но оболочка глаза повредилась со временем всё сошло на нет , теперь только с защитой работаю когда приходится. Берегите здоровье.

[@user-iu5jb9ce6p]

Ребята, вы лучшие!) Приятно смотреть, музыка огонь!🔥 Успехов и всего самого самого

[@user-ro2nk4kb5w]

Как всегда с удовольствием посмотрел,молодцы,удачи!! Будем ждать выезда по полной.

[@user-ut2ub4hk4u]

Насчёт отопления кунга при помощи выхлопной трубы, то эта идея имеет здравый корень. К примеру рассмотрите грузовик времён СССР под названием "Прага". У него по заводу отопление кабины осуществлялось при помощи выхлопной системы. Там система весьма занятно устроена. Ознакомьтесь хотя бы из любопытства и расширения своего кругозора.

[@Anpuopu.]

Надо посмотреть 😊

[@user-xi6ux5oc2g]

Нереальные мастера, вообще чётко получилось. Реально, до кинуть траков, выхлоп под кунг чтоб грел и автаномку на всякий случай

[@radikhaziev7253]

Молодцы теперь остались ходовые испытания👍👍👍👍👍удачи во всем

[@pipespb]

9:20 , 11:10 - обзаведитесь сабельной пилой. Для таких распилов самое то! Нет искр, нет шлангов и баллонов, быстро, нет вероятности что-то поджечь...

[@2D.Z.-K.Z.-R.U.]

Парни видос, зачётный. А музыка у вас, всегда как бальзам,на душу!!!

[@user-wx4td8oc9k]

Все круто но вы порадовали в покатушке с Лосем и ультратанком!!!!!! Огромный лайк!!!! Так держать!!!!!

[@user-zp1eh5yl3i]

Здоровкий проект!!! Вызывает положительные эмоции!!! Спасибо Полезное 98 за видео, ждём новых видео

[@user-mu6qn6ub4c]

ТДТ-55 с родной коробкой передач не рекомендуется эксплуатировать на 5 передаче дольше 30 минут, т.к. перегревается мост и начинают течь сальники. В общем, езда на скорости 12 км/ч более 30 минут не для этого трактора.

[@anthonyshoshin6824]

Красаучики 💪💪💪🎄☃️❄️, на таком автодоме на рыбалку 🐟🐟🐟

[@alexphilipps4271]

Полигон 98-САМЫЙ СМОТРИБЕЛЬНЫЙ И ДУМАЮ ВОСТРЕБОВАТЕЛЬНЫЙ! ЕсТчЁЁЁЁЁ!!!

[@filosofiaigr]

Огромные молодцы! Завидую вашей рукастости и гениальности

[@thermitx]

Прикольно вышло. Турбину глушить сразу нельзя по причине ее большого нагрева. Нужно дать остыть на холостых что бы не повело

[@user-mv2qq2bc1r]

Её не ведёт. Не пишите ахинею. От нагрева коксуется масло,образуя абразив,что приводит к ускоренному износу. В этой трахоме с завода оборотов двигателя нет. Езжу на Мерсодизелях турбо...турбину ушатать....у меня до сих пор не получилось ни на одном. Кручу и езжу как хочу(бывает до 6 тыс об\мин) и ничего не грею и не остужаю. Масло использовать нормальное и менять вовремя надо.

[@user-ol8vq1qo6n]

@@user-mv2qq2bc1r не надо свисток с легковой сравнивать со средней турбиной

[@user-mv2qq2bc1r]

@@user-ol8vq1qo6n Средняя турбина....ей бы на велосипеде самое место )

[@molot1614]

Производит труда выше, трудозатраты меньше. Старые пальцы можно и в дело пустить. хорошая сталь. Макса просил выслать мне 6 пальцев. так и не выслал за пять лет. купил на приемке. теперь в деле. Да и еще. Почему б не сделать комбинированное рулевое. Чтоб поворачивая руль работала гусянка. на местности радиус разворота будет меньше. соотв проехать проще.

[@wladislawkotljar2527]

Костя Спасибо за очки. Смотрелось спокойнее и приятнее

[@KEKCAH]

Когда Саня лазил где раздатка напомнило байку- страшилку, водила рассказывал давно, не помню где было. Водилы бывает снимают кардан с передка и возят в кунге, и когда надо ставят на место. Ну вот едут как то раз стои авто (не помню марку) под машиной мужик, остановились зовут его, а в ответ тишина.... Там смысл, когда один ставишь ложишь кардан на плечо и крутишь....И голова оказалась между двух карданов и ключ выронил...

[@user-xo4lo2bm4i]

Классный выпуск,полугусь преображается!Удачи вам👍🤝🙂

[@user-lj4kt8jy7x]

Молодцы мужики ! Классный агрегат и красивый!!!

[@user-ox9qz7uk2x]

Даже не посмотрев серию, сначала ставлю лайк! Потому, что всегда интересно и приятно смотреть!

[@fliblomlaslojor]

2 дня назад поигрался с акустикой в доме. кинул под диван сабик автомобильный.. Саундтрек из ролика нехило оказывается отдает низами... Непривычно после долгого времени с плохой акустикой (втроенной ноутбука) слышать и чувствоввать все частоты xD

[@user-us5zr2qc1i]

Парни, вы лучшие. Жму вам руку ребята💪

[@vishrek6440]

Надо еще тележку сзади (подобно той, что выкинули), чтобы гусянка была 8-10см над асфальтом. Можно будет и по асфальту, и по пересеченке. А потом вместо тележки половинку от К700 с гидроцилиндрами

[@user-ru9hg1gk2e]

видно, что мужики с огоньком и с юмором