Когда у тебя выгрузка навоза открывай тоже задний борт чтоб не ламало гнет задний борт конкретно
@user-sj5hu3lk1i7 ай бұрын
У тебя на старом генераторе тонкий провод через контрольку шёл? На этом так не прокатит. Плюс нужен на реле напрямую. И посмотри напругу Ш. Проверь сопротивление через щётки на катушке возбуждения. А также генератор можно проверить минуя реле регулятор. Подав на щётки постоянный плюс. Если колодка парная, значит минус тоже.
@Aleksei_Panteleev7 ай бұрын
Да тонкий провод через контррльку
@user-sj5hu3lk1i7 ай бұрын
@@Aleksei_Panteleev правильно, так шло на тракторный ген. На автомобильном идёт плюс от АКБ.
@Aleksei_Panteleev7 ай бұрын
@@user-sj5hu3lk1i а если от плюса который на гену идёт, подцепить. Или обязательно с акб или стартера?
@Aleksei_Panteleev7 ай бұрын
@@user-sj5hu3lk1i и как теперь контрольку запитать не подскажешь?
@user-sj5hu3lk1i7 ай бұрын
@@Aleksei_Panteleev любой плюс можно взять. В. Том числе и рядом который, с большой клеммы. Попробуй сначала на регулятор. Если даст напругу, значит всё в порядке. Если нет, напрямую через щётки подключи, только на малое время. Чтоб проверить. Можно даже не заводить, снять ремень, крутануть за шкив. Он будет сопротивляться. Это значит рабочий.
@user-nm9nu4yb7t7 ай бұрын
Привет,у меня такой подогрев стоит он очень долго греет даже при минус 7 градусов.
@Aleksei_Panteleev7 ай бұрын
Будет мороз побольше проверю свой. Зима покажет точнее сказать
@user-br8yb8pb4f6 ай бұрын
Привет, сколько кубов горбыля может влезть в этот прицеп?
@Aleksei_Panteleev4 ай бұрын
Хз
@user-fx7rc1no6n7 ай бұрын
С какой машине генератор поставил?
@Aleksei_Panteleev7 ай бұрын
Уаз 452
@user-bc4fi3yi3x7 ай бұрын
А почему установка медленно работает?
@Aleksei_Panteleev7 ай бұрын
Я грешу на клапан в распределиле, т.к. насос новый свавил
@trahtorist36127 ай бұрын
Масло холодное
@Aleksei_Panteleev7 ай бұрын
@@trahtorist3612 дело не в масле. Летом на горячую ещё хуже поднимает