Dzięki Tobie zaczynam jeździć na rowerze, bardzo mnie inspirujesz. Pozdrawiam
@lanik5554 жыл бұрын
Mam tak samo. Po ponad dekadzie wracam na rower :)
@karolbrzozowski8634 жыл бұрын
Ja również Panowie :) dzisiaj 4 dyszki po pracy ;)
@marekwiecuch29124 жыл бұрын
@@karolbrzozowski863 ja do pracy... :)
@Rowelas3 ай бұрын
i jak, latasz jeszcze?
@darek13994 жыл бұрын
Gratulacje wyniku i wytrwałości!!! Zdradzę mój sposób na regulowanie potrzeby snu na startach trwających 24-48h w trybie nonstop. Gdy zaczynam odczuwać silną senność zatrzymuję się w jakimś w miarę dogodnym miejscu (wiata, przystanek, wygodna ściółka pod drzewem) i ucinam sobie kilka drzemek po kilka minut. Ustawiam budzik/ timer w telefonie na 7 minut i jak zadzwoni to ponownie 7 minut i tak 2-3 razy. Taki płytki sen też regeneruje ale nie "rozkleja" organizmu i pozwala w miarę szybko wrócić do tempa i utrzymać je na względnie stałym poziomie przez cały czas trwania imprezy.
@FoHsi4 жыл бұрын
Przerywany sen to się używało do tortur 😛. Wg mnie lepiej byś zrobił drzemiąc nieprzerwanie przez ok. 20 min.
@darek13994 жыл бұрын
@@FoHsi Sprawdzałem 🙂 U mnie działa 7, po 20 minutach już jestem rozespany i nawet nie słyszę budzika, budzę się otumaniony i długo dochodzę do normy. Mowa oczywiście o stanie organizmu już po jakichś 12-18 godzinach zawodów i dalej.
@mieszko1924 жыл бұрын
Eleganckie podsumowanie,każdy ma jakieś swoje założenia i swoje cele,szacun 48 bez snu,chyba bym zdechł!!!
@kubazukowski23674 жыл бұрын
Duża inspiracja dla mnie, dzięki Ci za to. Dzięki Twoim filmom wróciłem do regularnych wypraw rowerowych, już w głowie pojawiają się plany żeby kiedyś wystartować w takim wyścigu. Dzięki :)
@KeithFlint3503 жыл бұрын
SIemanko! Chcę, żebyś wiedział, że bardzo dobrze bawię się oglądając twoje filmy z ultra i z jeszcze większą przyjemnością wrzucam sobie różne bajery do koszyka w twoim sklepie! :)
@mareks46294 жыл бұрын
Dobry wynik, sobie udowodnione, że dasz radę. Za rok zweryfikować czy lepiej się zdrzemnąć na trochę i czy czas byłby wtedy lepszy. Dobra robota, dobra relacja, na pewno zachęcająca do uczestnictwa.
@inotek1004 жыл бұрын
Pierw daje łapę w górę i dopiero oglądam, i wam też tak polecam. Pozdrawiam.
@aleksandertelecki81224 жыл бұрын
Dobra analiza, fajna relacja (wcześniej). Podoba mi się Twoje/Wasze nastawienie.
@krs07794 жыл бұрын
Obejrzycie relację z Pomorskiej 500 amatora Przemyslava.
@hubsonekka2 жыл бұрын
Właśnie stamtąd tu trafiłem :)
@Klopcyna Жыл бұрын
Tamta relacja lepsza, tutaj ogólnie bardziej to wygląda na reklamę roweru merida niż relację z wyprawy
@Horrracy5 ай бұрын
@@Klopcyna przecież relację z wyścigu masz jako film. Nie potrafisz znaleźć? Wpisz pomorska 500 mikroprzygody. To tutaj, to jest przedstawienie wniosków. W formie bardziej podcastowej, niż filmowej. Do słuchania. Przecież powiedział o tym w pierwszych sekundach materiału.
@waclawspeed4 жыл бұрын
Powtórzę się, bo już pod innym filmem pisałem, że rozciągnięcie startów od świtu do południa nie dawało wszystkim równych szans. Jedni jechali w błotach za dnia, inni po zmierzchu.
@jerzykryszczynski48924 жыл бұрын
Gratulacje dla Ciebie 🇵🇱 Super filmy merytoryczne . Zyczymy duzo pieknych dni na rowerze i wytrwalosci.Pozdrawiamy z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱
@tomaszkoszyk49814 жыл бұрын
Dzięki za film, ale przede wszystikm za wspólną jazdę drugiej nocy. Koczowanie w Chmielnie pod kościołem zapadło w pamięć 🙂
@AdrianGrochmal4 жыл бұрын
Czekałem na ten odcinek. Szczególnie w kontekście zbliżającego sie PGR.
@markspencer81954 жыл бұрын
Świetna relacja. Przyjemnie się oglądało.
@marekwiecuch29124 жыл бұрын
Marcin piękny czas... jak zawsze dobry materiał...
@TheTrawwa4 жыл бұрын
Super przygoda i super film jak zawsze 😁 rower to jest życie! Co upedałujesz to Twoje
@waldekdm4 жыл бұрын
Moim skromnym zdaniem, macie świetny wynik, a sam zbyt surowo się oceniasz. Wyścig ukończony w założonym limicie czasu, nowe doświadczenie zdobyte i przygoda zaliczona. Co do odpoczynku, to w sytuacji gdy temperatura nie była problemem, to myślę, że lekki hamak zrobiłby w lesie robotę. Pozdro.
@utopja4 жыл бұрын
Polecam stopery do uszu i opaski na oczy + zmęczenie = kosiarka nie straszna :) Odkryłem zatyczki z rok temu i można spać spać wszędzie
@WanderABit4 жыл бұрын
Tylko te sciskane (np. 3M), a nie woskowo-bawelniane. Niebo a ziemia, uzywam bardziej prozaicznie -- za sprawa sasiadow+.
@AtenTOkto4 жыл бұрын
Za rok będzie miejsce w TOP50👍
@adr784 жыл бұрын
Świetnie opowiedziane podsumowanie :) Jazda we mgle mocno hardkorowa :)
@marcintechniczny1774 жыл бұрын
Czy ktoś zwrócił uwagę na te fajne przejścia i prace kamery pokazującą rower?
@even26084 жыл бұрын
Wreszcie !!! Czekałem na ten materiał. :)
@KOLEJ22DrogaPrzygody4 жыл бұрын
Witam dzięki za materiał 🙌 podsumowanie
@arturskirtunАй бұрын
A czemu nic o komarach? Te potrafią nawet przerwę na sen uprzykrzyć. Ładny wynik!
@FoHsi4 жыл бұрын
Dobrze, że naprostowałeś sprawę rodzaju nawierzchni. Po obejrzeniu wielu relacji na KZbin, byłem przekonany, że 95% trasy tak wyglądała, a to nie jest wg mnie dobra reklama. Dokończę film i może ujrzę prawdziwy obraz tej imprezy :). Pozdrawiam.
@AdrianGrochmal4 жыл бұрын
FoHsi dokładnie. Tez byłem przekonany ze proporcja była odwrotna.
@sawekdraczynski16744 жыл бұрын
Rzeczywiście bagno nie do przejecha dla większości uczestników to 5%. Te 5% przeplatane jest kolejnymi 5% stanowiacymi koleiniastą ciapę, która jest trudna do przejechania (pewnie i dla części uczestników też nieprzejezdną). Razem masz 50 km ciężkiej trasy, która dodatkowo niemal wszystkich zastała w nocy - no i jest gotowy przepis na niecenzuralną wiazankę w kierunku organizatora oraz filmiki, na ktorych przeważają bagna :)
@kawaler4 жыл бұрын
@@sawekdraczynski1674 dokładnie, tak jak mówisz :) Błotny sajgon był między ~170 a 190km i ~205-230, do Czarnej Wielkiej. Tak, ładowałem tam nocą, we mgle, która osadzała wodę na okularach skutkiem czego 35km od Drawska jechałem 5h. W Dobinie na 190km dałem sobie spokój i poszedłem spać :) Doliczyć można ewentualnie fragmenty 320-340 w Rezerwacie Jezior Lobeliowych przed Piaszczyną, jeśłi tam kogoś zastała noc, też mógł mieć kłopoty. RESZTA OGIEŃ! :) Dla mnie największą przeszkadzajką był zdecydowanie WIATR, który na odsłoniętych odcinkach mocno hamował... Jechałem zwykłym MTB na oponach 2,3 i było super, zwłaszcza na ażurowych płytach różnego rodzaju, gdzie gravelami rzucało na wszystkie strony, a mój bike płynął :)
@elektrykpl96414 жыл бұрын
pozdrawiają Tychy!
@sawekdraczynski16744 жыл бұрын
Wrzucę małe "być może" w wewnetrznym sporze dotyczącym strategii: jazda non stop vs zaplanowany wypoczynek/spanie Mam nieśmiałe poczucie, że być może wrzuciliście za wysokie tempo na pierwszej, w miarę łatwej (do Drawska) części trasy i nieco "dojechani" zastaliście nocne błota z mgłą, co nieco położyło założenia psychologicznie :) Do tego dołożyly się (lub nałożyły, a moze nawet wynikaly z "dojechania") frustracje oświetleniowe i nietrafione miejsca na wypoczynek (które pochłonęły czas, a jak mówisz snu dały moze ze 30 min). Krótko mówiac - nie przekreślalbym jazdy non stop jako nietrafionej strategii na trasę P500 - może po prostu było za mocno (a klimat zawodów i mijania kolejnych uczestników potrafi znaczaco wpłynąć na oszacowanie zapasu mocy 😜).
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Tak jak powiedziałem - jazda non stop na pewno ma sens w przypadku silniejszych zawodników. Przecież cała czołówka dojechała właśnie w ten sposób. Ta taktyka po prostu nam się nie sprawdziła - przy naszej formie i doświadczeniu. Nie miałem wrażenia przeszarżowania w pierwszy dzień ale też tego nie wykluczam.
@michawoodsman13684 жыл бұрын
Fajny materiał !!!
@pgdn4 жыл бұрын
Szacunek!
@jerryl66344 жыл бұрын
Z tą lampką na kierownicy to dokładnie jak z "halogenami" samochodowymi. Ich zadaniem jest podświetlać mgłę od dołu, wtedy światła mijania się od niej nie odbijają i więcej widać. O tym, że to działa łatwo się przekonać włączając światła drogowe (tkzw. długie) we mgle. Nic wtedy nie widać, odbijają się od mgły bo przeciwmgłowe nie są w stanie ich powiedzmy zrównoważyć. Twoja lampka na kierownicy zadziałała jak światło przeciwmgłowe - tak mi się wydaje.
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Dokładnie tak.
@jacekrataj80744 жыл бұрын
Ale na pewno było warto.
@arekbruner1844 жыл бұрын
Juz w relacji wspominales o bledach taktycznych, analiza ciekawa chociaz bez zaskoczenia. Mamba jechala na mtb, czyli na pewno wolniej i dotarla na mete z czasem 52h, gdzie spala 2x4h plus 2x30min drzemki. Wnioski sa oczywiste. Jednak sam fakt jazdy 47h niemal nonstop jest na pewno wyczynem i wielkim doswiadczeniem. Gratulacje!
@poipoipoi0909094 жыл бұрын
najlepsze mocowanie do latarki: fenix alb10 polecam
@danielseroczynski82934 жыл бұрын
Łapa w górę 👍idę łatać dentkę
@Wojtas_G4 жыл бұрын
Czyli jednak pogoda utrudniła życie a nie kiepskie (nie gravelowe) drogi jak to się mogło zdawać po dłuższej relacji. Ciekawe czy jak z kolei będzie za sucho to piach będzie miażdżył uczestników :) Może za rok się okaże. Dobry wynik te 47h...nie ma co marudzić - 1 edycja więc wiele na czuja robiliście - za rok będzie lepiej. Brawo.
@robertk19754 жыл бұрын
Chłopaki SZACUN 💪💪💪🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴🚴
@czujaz3 жыл бұрын
Jakie tempo w tym piachu!
@Klopcyna Жыл бұрын
Czego chesz, gravel i tak najlepszy bo tak mówił pan sprzedawca
@niebieskikrigesik4 жыл бұрын
a co z dupą i siodełkiem? jakie to siodełko daje rade przez 40h?
@kawaler4 жыл бұрын
Każde dobrze dobrane do tyłka rowerzysty na nim siedzącego. Plus dobry pampers. Plus higiena (mycie, wietrzenie i smarowanie :D )
@peruncz21284 жыл бұрын
Ja czekam na Wisłę 1200 i twoją relację! może jakiś film o przygotowaniach??
@primeminofpol3 жыл бұрын
Mam małą prośbę Podzielisz się informacjami takimi jak średnia prędkość z całej trasy (chodzi mi o średnią z jazdy) oraz ile czasu zajmowały postoje. Przygotowuję się powoli do P500. Powyższe dane pozwolą mi "odnaleźć się" na "osi czasu"... i z grubsza ocenić swoje przygotowanie. Twoje filmy są bardzo merytoryczne i nie ukrywam, że pod ich wpływem zapisałem się na Pomorską. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam P.S. Nie zwalniaj tępa z kanałami buszkraftowy i mikroprzygody, są rewelacyjne. Kawał porządnej roboty!
@MikroPrzygody3 жыл бұрын
Chętnie bym Ci udzielił odpowiedzi ale niestety nie mam nigdzie zapisanych takich danych.
@primeminofpol3 жыл бұрын
@@MikroPrzygody dzięki za odp. Myślałem że Garmin podaje takie dane w zapisie trasy. Spoko obejrzałem ponownie filmy i część danych jest w relacji... 😉
@peterXX4 жыл бұрын
Jak się orientowaliście w terenie? Z map google?
@maksymilianogromski894 жыл бұрын
Cal trase masz jako jeden track z Suunto czy wylaczales i wlaczales ponownie aktywnosc?
@IN-vm1wt4 жыл бұрын
Panie Marcinie, czy nie powinny byc ustalone gorne limity czas jazdy czas odpoczynku, tak jak w przypadku zawodowych kierowców?
@Herrciu2 жыл бұрын
pojadę.
@marcingrusiecki13014 жыл бұрын
Podoba mi się relacja z trasy z tak zamontowaną kamerą,przyjemnie się ogląda. Twoim zdaniem czy grupa napędową Claris,Sora,poradzi sobie podczas wyścigu w rowerku typu gravel?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Poradzić sobie pewnie poradzi. Na Sorze przejechałem 1000km przez Pamir w Tadżykistanie i Kirgistanie. Tylko po prostu łańcuch może się obijać o ramę na nierównościach.
@hubertschild7564 жыл бұрын
Co konkretnie braliście do jedzenia i w jakiej ilości?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Konkretnie to batoniki w dużej ilości :)
@dworuch14 жыл бұрын
Rzeczowe podsumowanie! Jakiego smaru używasz w takich warunkach?
@maciejgrudzinski41974 жыл бұрын
Mam pytanie odnośnie nawigacji rowerowej. Czy coś polecisz na wyprawy rowerowe aby nie tracić zasięgu w lesie i żeby nie wydać zbyt dużo pieniędzy... No chyba że warto zapłacić.
@OlafRitchiVTT4 жыл бұрын
👍👍😉
@Luca-zp4yc4 жыл бұрын
Gratuluję ukończenia bo to już dużo 👍
@slawekmamak42214 жыл бұрын
Widze że Pan Maciek już nie na Authorze , i dotrzymywał towarzystwa na gravelu ! Pozdro!!!
@Herrciu2 жыл бұрын
byłeś w tym roku?
@czesiu4204 жыл бұрын
jak jadę długi dystans to powerbank trzymam w tylnej kieszeni od koszulki(długi kabel) i mogę sobie podłączać pod wszystko co trzeba, bez potrzeby ciągłego grzebania po sakwach
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Na takie rozwiązanie bym nie wpadł ale w sumie czemu nie :) Tylko, że w zasadzie nie jeżdżę w koszulkach kolarskich.
@mariuszsa44794 жыл бұрын
Siemka, obejrzałem wszystkie filmy na Twoim kanale i wybacz, że pod tym filmem zadam to pytanie, ale wtedy może je przeczytasz, gdyż jest on najnowszy. Otóż robię coraz dłuższe wyprawy i zainteresował mnie mnie Marin Four Corners na którym przejeździłeś trochę kilometrów, tak więc jesteś w stanie wyraźić swoją opinię co do rozmiaru. Wiem, że jeździłeś na rozmiarze XL i dlatego zastanawia mnie ile masz wzrostu i czy byś zmienił na mniejszy??? Ja mam 188cm, 90kg wagi i przekrok 88cm i celuje raczej w XL.
@marcinostrowski52544 жыл бұрын
Zdobywczyni pierwszego miejsca też jechała na mtb. Myślę że ten rodzaj roweru u amatora spisał by się nie gorzej niż gravel.
@pietrekt.8074 жыл бұрын
Ciekawy jestem jakie przebiegi osiagasz na lancuchu... Pozdrawiam
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Ostatnio około 1500km.
@00wiking4 жыл бұрын
Powitać. Tak z ciekawości bo zainteresowałem się ostatnio gravelami zauważyłem, że w ogóle nie korzystasz z dolnego chwytu i tu pytanie, czy to kwestia indywidualnych preferencji, czy może ten górny chwyt jest na tyle stabilny, że ten dolny jest Ci zbędny?
@KamilR468 Жыл бұрын
W relacji wielokrotnie widać, że łapał za dolny chwyt.
@JarosawTabor4 жыл бұрын
Czy brałeś mostek redshift?
@after40s4 жыл бұрын
Planujemy z Kolegą wystartować w Pomorskiej 500 w 2021 roku na 15 - letnich HT - damy radę?
@carbonbike69694 жыл бұрын
Nie zgadzam się kompletnie. Jechałem na alu gravelu Diverge z oponami 32x i nie dało się normalnie jechać momentami. Ludzi na MTB z szerokimi kapciami mnie mijali jak chcieli. To nie jest trasa gravelowa tylko normalnie xc, puszczona poza drogami z reguły na różnej nawierzchni. Na ten moment mamy u nas 2 implrezy gravelowe: PGR i Great lakes gravel. Pozostałe wykorzystują hype na gravele i chcą ściągnąć jak najwięcej ludzi. Nie uważam też, że pomorska jest niewymagająca. Jest. Przez trudny teren dużo sił się traci na utrzymywanie równowagi i wyjeżdzanie z grząskiego terenu. Ogólnie trasa fajna tylko mogło by nie padac :) Zbiegniew Massoczy jechał na 32 i przez to podejrzewam, że nie wygrał. Nie wiązał bym zależności, że więcej gravelów było w top 10 i to był lepszy wybór. Po prostu więcej graveli jechało. Teraz jest na to moda, odchodzi się od MTB. Gravel tu miałby sens z amortyzacją w mostku np. feature shock lub redshift, porządna karbonową sztycą oraz grubszymi oponami. Rama najlepiej wysokiej jakości stal lub carbon albo bdb jakości alu z domieszkami metali poprawiającymi komfort. Pozdrawiam.
@Klopcyna Жыл бұрын
Mam takie same obserwacje jak ty. Obejrzałem 2 relację i to nie jest trasa na gravel, mimo że ich posiadacze mówią, że jest
@Magura20044 жыл бұрын
Hej :) Czy rower z napędem na pasek carbonowy nadaje się na takie ultramaratony? Czy tylko łańcuch? thx
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Nie jeździłem z paskiem ale nie widzę powodu, dla którego nie miałby się nadawać.
@maciejwodecki6464 жыл бұрын
Witaj. Czyli przejście z SRAM na Shimano oceniasz pozytywnie? Bo poprzednio trochę narzekałeś na pracę przerzutki...
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Bardzo pozytywnie. Po moich doświadczeniach ze Sram NX jestem pewny, że na trasie tego wyścigu przerzutka przestałaby działać.
@mavver4 жыл бұрын
Czy zamierzasz wykorzystać bagażnik Talfina na któryś z przyszłych maratonów?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Tak, zabieram go na PGR.
@grzegorzpiasecki60514 жыл бұрын
Mi się wydaje że czołówka zdążyli przejechać te najgorsze odcinki zdążyli przed ulewami, mieli szczęście po prostu
@Damian-sh8hu4 жыл бұрын
Na pewno bo gościu co jechał na MTB na łysych oponach na mokrym musiałby ten rower prowadzić
@FoHsi4 жыл бұрын
@@Damian-sh8hu a co powiecie na to, że wyścig ukończyła też osoba na hulajnodze 😁. To jest prawdziwy bohater tej imprezy 🙂.
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Nie, te błota były tam dużo wcześniej. A Zbyszek Mossoczy startował po nas.
@kamilj.k.85634 жыл бұрын
Czekalem na ten filmik z podsumowaniem. Poland Gravel Race tez z ML?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Taki jest plan :)
@barbarafuta21284 жыл бұрын
Marcin, niby sztywne ramy, ale w tym materiale w 7:25 mija Was rower z pełną amortyzacją...
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Tak, sporo osób jechało na fullach. Ale czy coś z tego wynika?
@barbarafuta21284 жыл бұрын
@@MikroPrzygodyPewnie jest tak jak piszesz, sprzęt dobrany do ridera pomaga. Ale też i noga jest ważna. Nie ma tutaj jasnej implikacji i niczego nie chcę dowodzić.
@Enclo764 жыл бұрын
A skoro Pomorze Cię tak urzekło, to może warto spróbować Pierścień Tysiąca Jezior? ;)
@wlochatykwlochaty13524 жыл бұрын
Na jakich oponach leciałeś?
@jaskiewicztomasz4 жыл бұрын
Z jakim ciśnieniem w oponach jechałeś?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Coś w okolicach 3bar.
@_Uszaty_4 жыл бұрын
Jaka nawigacje masz na kierownicy ?
@zoladkow4 жыл бұрын
Fajna relacja, fajne podsumowanie... duzo filozofowania o tym czy ten rower czy tamtem rower... to chyba duze, bo jest wybor i ludzie maja czas na takie rozkminy... tylko smuteczek, ze nikt mody na rowery i osprzety wyprawowe nie rozkreca, tylko od razu przeskoczono na gravele i bike packing :\
@kamyk82274 жыл бұрын
Myślę, że kobzą dałbyś radę przeorać trasę.
@TomekQter4 жыл бұрын
Bombtracka pewnie trochę by było szkoda na tę trasę
@AlwaysWildCS3 жыл бұрын
Strava??
@alfredotto4584 жыл бұрын
sen musi być
@ksaweryawniczak8354 жыл бұрын
Witam jak myślisz Dałoby rade przejechać tę trase KROSSEM Eskerem 2.0 ?
@sobrian4 жыл бұрын
Gościu rometem trekingiem przejechał ,filmik nagrał.wpisz sobie w KZbin Przemyslav to Ci wyskoczy.
@Chimali4 жыл бұрын
na luzie
@Fotopebe4 жыл бұрын
Trekingowy Romet to i tak wypas w porównaniu do gościa rowerovyvlog. Przejechał trasę Wagantem, i to tym z PRLu. Bo Romet Przemyslava to w sumie też nazywa się Wagant :)
@tomaszkoszyk49814 жыл бұрын
Ja jechałem na Krossie Evado czyli crosowym. Wbrew pozorom nie sprzęt jest najważniejszy tylko noga i psychika.
@FoHsi4 жыл бұрын
Na hulajnodze gość przejechał, to na Eskerze nie da rady? 😛.
@zaksamban1964 жыл бұрын
Wiem ze bedzie ciezko, ale poluj na wywiad ze Zbyszkiem :D
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Może złapie go na następnym ultra :D :D :D
@g0gitek4 жыл бұрын
A które miejsca finalnie zajeliście ?
@zabielfck4 жыл бұрын
103
@mlukasik34 жыл бұрын
Duda ostrzegał.. Hahah
@projekctx86464 жыл бұрын
Co do pecha to jeszcze Ci się ciagle otwierała klapka od dolnego bidonu :) Na Robinsonadę się nie wybierasz?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Jak się raz otworzyła i złapała błoto to już nawet nie próbowałem zamykać :)
@darthqbaYT4 жыл бұрын
MikroPrzygody - tak, było słychać 😉
@oskarbak1644 жыл бұрын
95 procent łatwej szybkiej trasy???tak....chyba wyścigi się pomyliły...
@mrbotanic67734 жыл бұрын
Jak to ciągle z górki się jedzie max 20h z przerwami na siku
@pawel3144 жыл бұрын
Czy startował ktoś na rowerze typu CX ?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Tak.
@robertruszkiewicz81264 жыл бұрын
Poniekąd ja jechałem cx'em, tylko kiera prosta
@pewker30294 жыл бұрын
Dobre podsumowanie, ale szkoda, że nie ma chociaż kilku słów od Maćka o jego rowerze i reszcie sprzętu
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Niestety bezskutecznie namawiam Maćka do założenia kanału :)
@pewker30294 жыл бұрын
@@MikroPrzygody mógł dograć z 5 minut audio jak w podsumowaniu z któregoś poprzedniego ultra :) co z niego za sidekick xd
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Może jeszcze dogra ;)
@hubmac31394 жыл бұрын
Hej hej mówisz że rower w fabrycznej konfiguracji, a wypasiony amortyzowany mostek? :) :)
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
A gdzie Ty widzisz amortyzowany mostek?
@Herrciu2 жыл бұрын
aluminium nie tłumi drgań . stalowa tłumi i tytanowa
@avenpace4 жыл бұрын
co to za lemondka ?
@kuba3x953 жыл бұрын
Zakładam że z decathlonu
@meche31643 жыл бұрын
Lemondka to: PRO missile
@mihwis5954 жыл бұрын
"Fajna wygodna altanka" ? - ... "znaleźliście"?
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Altanka - niewielka altana; budowla ogrodowa o lekkiej konstrukcji, służąca do wypoczynku i chroniąca przed deszczem lub słońcem.
@mihwis5954 жыл бұрын
@@MikroPrzygody wiem co to jest altanka, sam mam taką na ROD, tylko nie wiem jak bym się zachował gdybym zastał w niej jakichś gości którzy ją sobie "znaleźli" 😀
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
A o parkach miejskich i wiejskich słyszałeś? :)
@mihwis5954 жыл бұрын
@@MikroPrzygody parkach miejskich owszem, wiejskich to już mniej ale żaden nie miał altan'ek. Za to znam jeden wiejski w którym stoi bunkier z I WŚ ... ale zamurowany. :)
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Wieś polska idzie do przodu. Wiesz, dopłaty unijne i te sprawy. Bardzo ładne altanki można znaleźć.
@CptLucky774 жыл бұрын
czym w skrócie różni się grawel od mtb?
@zabielfck4 жыл бұрын
barankiem :P
@djobe89604 жыл бұрын
Hehehe teraz już wiem co to MTB hehehe chciałem kupić rower Giant talon ale niestety sprzedawca ciągle mówił MTB a ja uparty byłem na gianta i nie chciałem innej firmy szkoda ,że chłop mi nie powiedział , że to rodzaj roweru i zamówiłem z neta bez zbędnych konwersacji
@grzegorzfudalej90582 жыл бұрын
Dla mnie ta trasa bardziej pod samochód terenowy a nie gravel. Te najgorszego odcinki organizator ominąć chociażby dokładając kilkanaście km. Gratulacje!!+
@qqmarcin77924 жыл бұрын
Stawy na sztywnym po dupie dostały , wyjdzie na starość
@januszwidzyk46564 жыл бұрын
Panie, bo sam sobie zaprzeczasz... Wpierw mówisz, że 95% trasy była git a reszta błoto a potem w 8.50 mówisz, że smarowałeś po 400 kilometrze bo napęd non stop był zabłocony czy w wodzie...
@MikroPrzygody4 жыл бұрын
Nie, nie zaprzeczam sobie. Wystarczy co 10km przejechać przez 100m błota aby napęd był wciąż zabrudzony.
@kotekmlotek284 жыл бұрын
bez obrazy ale kto normalny kupuję rowery po 11 tyś zł albo po 6 tyś zł szkoda kasy
@karolbrzozowski8634 жыл бұрын
Ktos dla kogo jazda rowerem to pasja, i bierze udzial w ultramaratonach itp. Mozna to porównać do zakupu samochód. Auto za.20 tysiecy tak samo Cie zawiezie w z punktu a do punktu B jak auto za 80 tys.
@zabielfck4 жыл бұрын
ten którego stać....
@mieszko1924 жыл бұрын
A kto normalny kupuje auto za 500 tyś czy 2 mln? Albo komórkę za 6 tyś albo drogi zegarek,bez urazy ale mogłeś sobie darować komentarz skoro nie rozumiesz o co chodzi?
@garymowat21344 жыл бұрын
Kupują kupują,a potem płacz,że przerzutka zabłocona heh.Komedia.
@Klopcyna Жыл бұрын
Najgorzej, że potem jeździ takim po błocie i korzeniach ryzykując jego zniszczenie. Wolałbym taki wyścig robić na rowerze za 500zł bo świadomość uszkodzenia sprzętu za 10000zł by mi radość zabierała tylko bym się martwił