Помыли двигатель. Машина больше не завелась.

Рет қаралды 43,270

Күн бұрын

Пікірлер: 257

@sevas1 3 ай бұрын

Привет друзья. Просьба к неравнодушным, поддержите подпиской наш канал на Дзене. Возможно кому нибудь там будет смотреть удобнее. 👇 zen.yandex.ru/id/61b7af0f6f125d4012c7dd44

@andrejostap9019 4 ай бұрын

Доброе утро, Владимир! Вот это профессионально!, четко и все по полочкам 👍.Согласен полностью,на такого плана повреждения сложно (точнее невозможно) дать гарантию при ремонте.🤝

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую Андрей. Рад видеть Ваш комментарий. Спасибо большое за отзыв 🤝🙂

@ИгорьЯцук-ъ5э 4 ай бұрын

Иногда ЭБУ вскрываю с помощью сжатого воздуха подавая его через отверстие для сапуна, только обязательно в толстых перчатках, или обернув блок тряпкой. В Японии есть мойки самообслуживания, там двигатель моется за счёт химии, а давление мойки не выше 4кг.см.кв, якобы уплонительные резинки в разъёмах свободно выдерживают это давление. Наши же моики дубасят подкапотное пространство давлением на все деньги заполняя водой даже свечные колодцы под свисток😊.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за информацию 🤝 по поводу моек , абсолютно с вами согласен. Ко всему нужно подходить с умом.

@moldovanandrei7008 4 ай бұрын

Тогда и блок вскрывать не надо. Через сапун налить очистителя тормозов, потрусить блок. Потом лака так же налить и готово.

@DavilaSombre 4 ай бұрын

@@moldovanandrei7008 а если дорожку перекрыло? В любом случае надо смотреть плату.

@moldovanandrei7008 4 ай бұрын

@@DavilaSombre я как бы пошутил :)

@slv68655 4 ай бұрын

Владимир привет!!! Спасибо за контент и опыт!!! Очередной респект👍

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо Вам большое за поддержку 🤝🙂

@oskaroskar9372 Ай бұрын

Как всегда круто, на все 200%, всё профисеоно, четко и доходчиво, большой респект!!!

@oskaroskar9372 Ай бұрын

Подскажите, сколько стоило данное реанемирование ЭБУ

@василий-к9ь 4 ай бұрын

Рад видеть, Владимир.🙂👍 Полезная и легко воспринимаемая информация от профессионала всегда к месту.🙂👍

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🙂 спасибо за Ваше внимание и мнение 🤝

@василий-к9ь 4 ай бұрын

@@sevas1 На здоровье.🫡

@alexsemenov1493 4 ай бұрын

Мастер с большой буквы! Уважение

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за высокую оценку 🙂🤝

@JanibekBaxromov 3 ай бұрын

Как Автоэлектрик скажу..... Оператор супер диагност🎉

@Vitidze 4 ай бұрын

Здравия Владимир!!! Лучше так не мыть машину, попадаешь потом на деньги, за мастерство и качество работы большая благодарность 👏👏👏🤝👍

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую Виктор 🖐️ спасибо большое за отзыв 🤝🙂

@tehnod7366 4 ай бұрын

Привет. Срасибо за работу.Как рекомендация: в названии видео описывайте марку/модель машины и проблему. Поиск будет выводить ваших будущих подписчиков к вам😊

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Сейчас Ютуб стал очень продвинутый, может в поисках выдавать марку автомобиля, даже если я её просто устно упомянул в видео. Но на всякий случай обязательно указываю это в описании. Благодарю Вас за совет 🤝

@Kosta32-v4v 4 ай бұрын

Привет Вова а сканер видимо крутой будет за свои деньги!!!! Ну а ты как всегда всё быстро чётко и без пафоса и воды как скажешь ты сам меньше воды спасибо тебе за уроки здоровья тебе много много и также работы да по дороже!!!

@ВладБелый-ж4в 4 ай бұрын

Чувствуется рука профессионала. Молодец.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Большое спасибо за положительный отзыв 🤝🙂

@ВладБелый-ж4в 4 ай бұрын

@@sevas1 Где такую прозвонку приобрести,как называется?

@autoscopeplus 3 ай бұрын

Спасибо за твои видео! Мне как электронщику потом приносят эбу, которые зверски вскрывали, либо ремонтировали слесаря, либо сами владельцы😂 Стоимость ремонта возрастает сразу в 2 раза минимум🎉🎉

@sevas1 3 ай бұрын

Да пожалуйста 🖐️😂

@АлександрПасхин-с6п 4 ай бұрын

День добрый! Как всегда чётко и по делу!!!🤝

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо большое за положительный отзыв 🙂🤝

@sfera8604 4 ай бұрын

Класно👍, спасибо за подробности про вскрытие блока🤝

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарии, всегда рад их видеть 🤝🙂

@jeLobok60 4 ай бұрын

Я на всех своих авто мыл двигатели неоднократно, причём мыл сам на обычной мойке из пистолета, никогда небыло проблем. Только один раз вода попала в свечные колодцы и стало троить но я это быстро понял и вытер там воду после чего все работало как положено.

@Vadim_L.A 4 ай бұрын

Спасибо за видео , как всегда грамотно проделанная работа . Здоровья ,удачи

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую Вас Вадим 🤝 огромное Вам спасибо за поддержку в виде комментариев 🤝🙂 всегда рад им.

@Aleksandr_Sevas 4 ай бұрын

Владимир, отличная работа! Лайк однозначно👍 А за "фары-шмары" если б можно было, то отдельно поставил бы😂

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую Александр 🖐️ спасибо Вам за Ваши комментарии и отзывы 🤝🙂

@olegmyshlyanov4818 4 ай бұрын

Классная работа, Владимир, спасибо

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте Ольг . Благодарю Вас за отзыв 🤝🙂

@ИгорьБаранов-щ4ю 4 ай бұрын

Ни хрена... 12 часов назад ролик толькр вывалили а ,уже 4.500 .просмотров. Значит людям это интересно. Молодец.))

@sevas1 4 ай бұрын

@@ИгорьБаранов-щ4ю приветствую 🖐️ тут никогда не угадаешь)

@ВладимирПленкин-ж4и 4 ай бұрын

Все четко и по делу. Супер!!!

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🙂🤝

@rybak70 4 ай бұрын

Действительно, мастер своего дела!👍

@ROMAty01 4 ай бұрын

Добрый день, Владимир . Зачётное видео. Пинцетом удобно перемыкать))) Я свой пинцет для целей перемычки изолентой обернул на всякий пожарный))))

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарий и отзыв. У меня есть пинцеты с натянутой термоусадкой)

@Аркадий-ц1ы 3 ай бұрын

Да уж, я то же как то после мойки двигателя не завёлся. Но обошлось просто продувкой разьёмов в модуле зажигания. Больше под капотом не мою. Да и ролики натяжения ремней то же после мойки начали шуметь

@Нижневартовск-НВ 4 ай бұрын

Спасибо за видосы 🤝

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. А Вам спасибо за Ваши комментарии и внимание 🙂🤝

@levin39485 3 ай бұрын

Спасибо. Вы мастер.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝🙂

@Артем-ь7б8р 3 ай бұрын

Все верно! Молодчина! Всем добра! Лайк и подписка!

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас 🤝 взаимно, добра и здоровья ✊

@СергейЛысенко-у6у 3 ай бұрын

Спасибо, интересно!

@sevas1 3 ай бұрын

Благодарю Вас за отзыв и обратную связь 🙂🤝

@СвязнойСвязной-б7ф7ъ 4 ай бұрын

Да охренеть, человек всего лишь захотел иметь чистоту под капотом и такой геморой поимел на ровном месте ))) У меня уже третья машина (все из салона новенькие) - ни одну НИКОГДА не мыл под капотом. Во избежание, так сказать. Да и правильно делал :)

@antons887 4 ай бұрын

Платы с окислами нужно мыть Solins US, он останавливает дальнейшее окисление и отмывает хорошо, главное его смыть потом водой и просушить, подгнившие резисторы если плохо пропаялись менять нужно и конденсаторы тоже желательно заменить, подгнившие пайки тоже пропаять, плюс ещё дорожки могут под маской отгнивать что даже под микроскопом можно не заметить. Конечно долгая и нудная работа но если сам блок дорогой, долго ждать или вообще нет в продаже то можно и повозится и гарантию даже дать

@scalping_mania 3 ай бұрын

Полностью с вами согласен. Как электронщику больно смотреть как блок без должного обслуживания поставили на место. Бомба замедленного действия получилась.

@sevas1 3 ай бұрын

У этого блока сгнили переходы между этажами. Это заведомо труп. Нужно снимать микросхемы для полного ремонта. Не вижу в этом смысла, при цене блока в 1,5тр.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Спасибо за полезную информацию.

@juri_7942 4 ай бұрын

А свой ВАЗ 21011 мыл без проблем... Пару раз было что крышка трамблёра запотевала - вытер и всё в ажуре...

@neadekvatniy 3 ай бұрын

как в герметичный блок попала вода , еще не попадались блоки с "сапунами " , и главное по уровню воды ничего не пострадало

@sevas1 3 ай бұрын

Вода в такие блоки попадает через разъем. Напором пробивает резиновые уплотнители.

@Tex.ecoKazan Ай бұрын

Пробегает дольше авто ещё😂 грамотный ремонт. Вчера какая то аномалия и фантастика была. Привезли авто эвакуатором. Не заводится. Всё есть как по учебнику. Снял реле прозвон в норме блок в норме но не хочет. Поставил другое реле завялась с пор оборота. А на родной не в какую. Что это было,без малейшего понятия. Факт машина ездит.

@romabebia2349 4 ай бұрын

Здравствуйте спасибо за видос ❤

@АлеХандерПанов 4 ай бұрын

Добрый день Владимир, смотрю ваши видео с удовольствием, сам начинающий автоэлектрик ( очень нравится это дело) может расскажите как учились, как начинали свою карьеру автоэлектрика??? Очень интересно. Какую литературу читали. Спасибо. Может можно у вас курсы пройти. Сам живу в Крымске Краснодарского края

@Годерзи-к4п 4 ай бұрын

Респект.все как всегда на высоте ✌

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую 🖐️ спасибо большое 🤝🙂

@АлексейИванов24.02 3 ай бұрын

Супер 👍

@nissanleaf10 Ай бұрын

Спасибо большое за видео. Скажите пожалуйста сколько брать за такую или подобные работы ремонт ЭБУ?

@sevas1 Ай бұрын

Здравствуйте. Я беру в районе 15тр. Но многие коллеги говорят, что мало и такая работа стоит около 25тр. Моё личное мнение, что в таком случае человек откажется, за 25тр будет проще купить б/у блок и привязать.

@nissanleaf10 Ай бұрын

@@sevas1 спасибо большое, в эту тему потехоньку въезжаю и хотел немного понимать картину

@павелказаков-ф5з Ай бұрын

Здравствуйте Владимир! скажите пожалуйста,влияет ли на работу блока попадания масла на плату?

@BTI54 4 ай бұрын

Легко и непринужденно, а я то думал ща посмотрю гнильцу)

@Diagnostika34 4 ай бұрын

Недавно мыл движок. Контролировал блок с предами + на него не лил воду. Но у меня крышка довольно хорошо защищает отсек. Туда вода почти и не попала. Перед мойкой вообще хорошо было бы все разъемы пройтись смазкой-очистителем контактов, чтобы создать защитный слой, Который в случае чего не даст воде попасть на контакты. Катушку зажигания и ЭБУ надо закрывать пакетом - вполне себе норм решение. Но катушка не так страшна, ибо ее продул, прочистил и все ок. А вот ЭБУ... Результат в видео. Также надо машину потом продуть после мойки обязательно сжатым воздухом -- это либо пистолет с компрессора, либо воздуходувка( которой листья сдувать). И дать машинке подсохнуть. Если у вас DIS-система зажигания( провода + катушка) - обязательно снять провода и прочистить их. Свечные колодцы тоже продуть сжатым воздухом во избежание троения. Собственно, у кого ЭБУ под капотом стоит -- не заливайте его водой! И все будет четко.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за такой подробный и развернутый комментарий 🤝🙂 согласен с Вами полностью.

@alexeysafonov2420 4 ай бұрын

Приветствую Мастера! Расскажите пожалуйста, как надо правильно проводить сварочные работы на автомобиле, чтобы не погорела электроника? Интересно, что происходит с напряжением в бортсети с подключенным аккумулятором и подключить к ней вольтметр во время сварки?

@СобирИмомназаров-ц5я 4 ай бұрын

Спасибо за видио полезний информатсия ❤❤❤❤❤ хажи.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Рад видеть Ваш комментарий. Спасибо большое 🤝🙂

@СобирИмомназаров-ц5я 4 ай бұрын

Тожерад заответ желаю ясни ум лехкийруки здаровья жизни хажи.

@АнатолийАльберт 4 ай бұрын

😂 чистенький дизилек, но не заводится 😢 , лучше бы он был засратый 😮, но заводился 😊.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Абсолютно с Вами согласен 🤝🙂

@АлександрЕрмилов-ч5к 4 ай бұрын

Мою двс постоянно все отлично.

@sevas1 4 ай бұрын

👍 отлично. А зачем его постоянно мыть? Масло течет?

@ФёдорКаргов 4 ай бұрын

У меня Фиат Добло 19 года. После езды по трассе весь мотор грязный. Тоже мою постоянно. Зимой раз в месяц примерно. Мою на заведённом.

@sevas1 4 ай бұрын

@user-mb3ud2gn3j здравствуйте. Может защиту поставить в таком случае? Грязи практически не будет.

@АлександрЕрмилов-ч5к 4 ай бұрын

@@sevas1 Нет ,по двс замечаний нет ,просто так слежу за своей техникой ни на одной проблем не было!

@sevas1 4 ай бұрын

@user-ls6dg6bo2h всё понял. Ну Вы же наверное всё это делаете самостоятельно и аккуратно. А тут доверили мойщикам, которым в принципе на всё пофиг.

@ИльдусГимаев-ш3п 4 ай бұрын

Отлично

@sevas1 4 ай бұрын

Благодарю Вас 🤝🙂

@АлександрБоголюбов-р6т 4 ай бұрын

Крышки намазал герметиком, а плату, в местах, где теплоотвод, не надо? Косяк однако!

@2007Fellix 4 ай бұрын

Всегда мою своего 24-х летнего Ноя керхером и даже не обдуваю))) Тут писец просто. А если дождь пойдет?)))

@sevas1 4 ай бұрын

А в дождь, на GM вообще противопоказано выезжать)))

@ВалерийЧирков-е3ч 3 ай бұрын

Холодильник, аля радиатор!?😊

@sevas1 3 ай бұрын

Он самый)

@ВладимирТухфатуллин 4 ай бұрын

Еще бы пасту оклада поменять, как на компе😊

@sevas1 4 ай бұрын

Что поменять? Какую пасту?

@zevs7266 4 ай бұрын

Надо крышку трамблера снять и продуть , а теперь смотрим видео😂😂😂😂

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую 🖐️ ну да , вариант для бензиновых двигателей)

@кабаньеро-ь3ъ 4 ай бұрын

Огонь ремонт))))

@sevas1 4 ай бұрын

Да там больше диагностика)

@кабаньеро-ь3ъ 4 ай бұрын

@@sevas1 так хороший ремонт всегда начинается с хорошей диагностики

@игорь-ч2г5д 3 ай бұрын

Зато мотор чистый😂

@АлександрЛопаев-б2х 4 ай бұрын

👍👍👍

@sevas1 4 ай бұрын

Благодарю 🤝

@hennadiisapozhnikov4090 4 ай бұрын

А термопасту на радиаторах поменять? Ааа, иии так сойдет!

@sfera8604 4 ай бұрын

Огонь 🔥

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝🙂

@СергейЗдоровенко-б4р 4 ай бұрын

Добрый день. Не в тему мойки двс. Вопрос хотел уточнить планирую восстановить моторную косу на новые провода и замена пинов так вот как правильнее и устойчивее для работы двс , что лучше пайка или кримпером обжать пины между пиной и проводом?? Про обжатие кримпером говорят нарушается жилы этого провода, ну не знаю. Ваше мнение. Спасибо за ответы.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Я бы однозначно паял, это точно будет надёжнее. Главное делать это без кислоты.

@СергейЗдоровенко-б4р 4 ай бұрын

@@sevas1 Ну ЛТИ 120 можно мазать? Или какое другое лучше?

@sevas1 4 ай бұрын

@user-tw5iq9xx6s в принципе можно, главное чтобы он не палёный был.

@СергейЗдоровенко-б4р 4 ай бұрын

@@sevas1 А какую вы используете? У меня лти 120 жидкая такая, так может лучше пастой другой фирмы?

@СергейЗдоровенко-б4р 4 ай бұрын

@@sevas1 В моторную косу в принципе смело можно паять провода? Там где вибрации постоянные в двс.

@leonid7577 4 ай бұрын

🤝👍

@sevas1 4 ай бұрын

Благодарю Леонид 🤝🙂

@serggolov1 4 ай бұрын

Приветствую, Владимир. А, если совсем по "феншую", не надо свежей термопастой пройти по холодильникам?

@romanverny5490 4 ай бұрын

Два толстых на плюс генератора и туда же от шоколадки проводок, тонкий от разьема шоколадки, и потолще от разьема генератора

@sevas1 4 ай бұрын

Я понял. А Вы пробовали отключить провода от генератора? Зажигание также не выключается?

@romanverny5490 4 ай бұрын

Попробую, спасибо, отпишусь

@sevas1 4 ай бұрын

@romanverny5490 удачи Вам. Если что пишите.

@romanverny5490 4 ай бұрын

@@sevas1 значит 1: снимаю провод с клеммы генератора- ничего не меняется, все горит и заводится, зарядка илет . 2 отключаю клемму с шоколадки, панель приборов не горит, но заводится и зарядка идет. 3 отключаю с аккума провод на генератор, ниче не горит и не заводится. 4 отключаю провод от реле, тот что от генератора, как мне кажется, но это не точно, при повороте ключа реле какое- то щелкает, но не заводится

@sevas1 4 ай бұрын

Такое ощущение, что шоколадка замкнутая. Она у Вас отдельно от генератора стоит?

@serjgorelyi 3 ай бұрын

Приветствую, дайте ссылку на контрольку или название напишите пожалуйста, через поиск не нашёл на канале.

@sevas1 3 ай бұрын

Здравствуйте. Пожалуйста 👉 ozon.ru/t/WGjQqKP

@serjgorelyi 3 ай бұрын

@@sevas1 Спасибо

@АртёмКияшко-г5ы 4 ай бұрын

Приветствуют Вас коллега, отличная работа если не секрет сколько обошлось клиенту т. к. я на работе, от такой работы отказываю, направляю к спецам.

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую коллега 🖐️ обычно подобные работы, около 15тр.

@Рамзай-ы4э 4 ай бұрын

Вот по этому никогда не мою двигатель,протираю пиртовыми салфетками

@Юрий-в9к 4 ай бұрын

Это же, Шевроле😅😅😅

@sevas1 4 ай бұрын

Вот-вот. Я вначале видно высказался про это, но потом подумал и вырезал)))

@igorovcharov7424 4 ай бұрын

надо чаще мыть химозой машину, чтобы у автоэлектриков был хлеб с маслом!

@romanverny5490 4 ай бұрын

Дружище, не подскажешь, ваз, классика, семерка, карбюратор, после эамены генератора сразу при подключении аккумулятора загорается панель приборов, вроде бы я уже ключ зажигания провернул, дальше все нормально, проворачиваю ключ зажигания , заводится, зарядка нормальная , около14 в, только пришлось теперь вывести кнопку массы в салон, потому что нет режима выключенного зажигания?!

@sevas1 4 ай бұрын

А сколько проводов (тонких) приходит на генератор

@romanverny5490 4 ай бұрын

Ставил старую шоколадку, и новокупленную, но тогда и панель приборов не работает, заводится но зарядка не идет, и я снял со старого москвичевского гены, и вот с ним зарядка пошла , но вот такой косяк вылез

@sevas1 4 ай бұрын

@romanverny5490 я такие машины конечно не очень хорошо знаю, но как я понял, шоколадка должна быть встроенная в генераторе, а она уже включает реле контрольной лампы аккумулятора на панели приборов. Нашёл тут схему, можно по ней попробовать проверить правильность подключения. www.pinterest.com/pin/754423375057262282/

@romanverny5490 4 ай бұрын

@@sevas1 спасибо, жаль только ссылка не открывается

@sevas1 4 ай бұрын

@@romanverny5490 21074.ru/elektrooborudovanie/jelektricheskaja-shema-generatornoj-ustanovki-vaz-2107-karbjuratornoj-i-inzhektornoj/ Вот ещё попробуйте.

@Вадим-и3ъ8э 4 ай бұрын

Но приятно же ковыряться в чистой машине? :)

@sevas1 4 ай бұрын

Ну это да) в ухоженном авто в любом случае приятнее. А вот в запущенном кто захочет. Если совсем печально, то могу и отказаться)

@АсемаАскарова-р9л 4 ай бұрын

На эти мащине должен 3 плюса быть должно ? После зажигания Пастаянный и от главный реле да ? Правильно понял

@moldovanandrei7008 4 ай бұрын

Букварь скурил?

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Постоянного плюса я там не видел, все от зажигания, три силовых и один управления.

@ИгорьКулешов-н1я 4 ай бұрын

ПОВЕЗЛО. МОЛОДЕЦ!

@ДенисМорозов-н6ы 4 ай бұрын

Здравствуйте, как проявил себя сканер ( синдиак), поделитесь впечатлением пожалуйста.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Пользуюсь им каждый день, пока всё устраивает и отличий в функционале от оригинального Лаунч пока не увидел. Как бюджетный вариант мультимарочного сканера, очень даже на уровне.

@СергейСергеев-ь9л 4 ай бұрын

Интересно во сколько мойка обошлась😂

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. 15тр плюс мойка))

@МихаилУльман 4 ай бұрын

Повезло.

@glavnyi_hater 4 ай бұрын

Владимир, добрый день. Подскажите, как оценили 🫰🏻отдельно диагностику и отдельно профилактику блока? Если нет желания отвечать точные цифры, хотя бы диапазоны кратно 5. Благодарю

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Да никаких секретов от Вас у меня нет) оценивал отдельно. Диагностика и поиск 7,5тр, далее приговорил блок к замене. По просьбе за вскрытие и возможное восстановление попросил ещё столько же.

@glavnyi_hater 4 ай бұрын

@@sevas1 спасибо за ответ, одинаково мыслим. Тоже так прикинул.

@Vaseckin_ 4 ай бұрын

👍

@sevas1 4 ай бұрын

🤝🙂

@ДауренИбраев-о6н 4 ай бұрын

Здравствуйте помогите пожалуйста как можно диагностироват хонда аккорд 1994сс7 англичан не какой компьютер не берет

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. А какой у Вас диагностический разъем? У Вас может быть либо Honda 3, тогда нужен Лаунч и диагностический адаптер для Хонды. Либо только перемычкой в режиме самодиагностике считывать по морганию лампочки, если у вас двух контактный разъем.

@neadekvatniy 3 ай бұрын

эта машинка с саона ? ей сколько ? ну уж очень чистинькая

@sevas1 3 ай бұрын

Просто попросили помыть перед ремонтом)

@АлександрШеин-к3ц 4 ай бұрын

Красавчик.А термо паста будет?

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую. Где именно должна быть термопаста?

@АлександрШеин-к3ц 4 ай бұрын

@@sevas1 возможно я ошибаюсь,между платой и корпусом,на плате белые пятна.

@sevas1 4 ай бұрын

@user-lr1gq1gq6u к сожалению я не знаю как правильно называется это вещество, но это не термопаста, это больше похоже на герметик.

@АлександрШеин-к3ц 4 ай бұрын

@@sevas1 Я так понимаю,белые пятна,для передачи тепла на корпус от платы,или она не нагревается?Там видно между алюмишкой и платой

@sevas1 4 ай бұрын

Вы все верно поняли, плата в этом месте приклеена к радиаторам на крышках, для отвода тепла.

@Versus189 4 ай бұрын

Так а зачем вначале сказали, "все у на светится" ? Ну видно же, что чек не горит.

@sevas1 4 ай бұрын

Посмотрите пожалуйста внимательно. После ремонта, чек тоже не горит. На этих машинах он и не должен гореть. Собственно по этому я и сказал, всё что должно, всё светиться. Чтобы отсутствие чека не вводило в заблуждение

@Versus189 4 ай бұрын

@@sevas1 ок. Соррян тогда.

@sevas1 4 ай бұрын

@Versus189 да никаких проблем) дело в том, что это такие машины))

@vitalik169 Ай бұрын

А феном прогреть

@Nik-camaro 4 ай бұрын

Три дня назад помыл клиенту бонусом мотор и началось, глохнет, работает как будто на 2х цилиндрах, оказалось, два огаленных провода с форсунок замкнуло водой! Просушил ,за изолировал и вуаля

@sevas1 4 ай бұрын

Приветствую 🖐️ да , такое чаще встречается, чем вода в блоке. Обычно мойка мотора , проходит нормально, без особых потерь.

@sergiiieromenko7804 4 ай бұрын

Chevrolet Groov я правильно понимаю? Ну ежели так то владелец ещё легко отделался. У нас бывали случаи что на 10-15 К отказывала электрика коробки, связь коробки с ЭБУ и ещё море проблем по проводке и даже полный отказ всей электроники. Спасибо за видео. Удачи и здоровья, коллега 👍🖐️

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте коллега. Это chevrolet captiva, но суть та же) не очень люблю заниматься подобными авто, а если точнее, то совсем не люблю. Удачи и здоровья Вам взаимно ✊

@sergiiieromenko7804 4 ай бұрын

@@sevas1 ну тут у нас вкусы сошлись🤣🤣🤣. Если быть до конца честным то эта серия Шевроля совсем говно. Но работать мне с ними приходится часто,к сожалению.

@sevas1 4 ай бұрын

@sergiiieromenko7804 да уж, Вам не позавидуешь) Опель и Шевроле - страшный сон диагноста))

@sergiiieromenko7804 4 ай бұрын

@@sevas1 в точку 👍

@ДауренНурмагамбетов-в1и 4 ай бұрын

Пасту на холодильниках не заменил. Теперь блок сгорит.

@sevas1 4 ай бұрын

@user-sr8tc8nw7c Очень смешно 😂 это не паста!!!

@elruha3640 4 ай бұрын

Здравствуйте, где взять такую прозвонку?

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Можно купить например на озоне ozon.ru/t/8rRnzAg

@ibragimgurbanismailov9090 4 ай бұрын

Здравствуйте, Владимир! подскажите пожалуйста, а управление стартером всегда бывает плюсом или бывает и через минус? видел один раз как электрик проверял управление стартера и сказал, что управление стартера идет через минус и еще сказал, что на всех машинах управление стартера бывает через минус. я немного засомневался в этом. не могли бы в двух словах разъяснить этот момент.

@ibragimgurbanismailov9090 4 ай бұрын

и еще один вопрос: почему при контактов на блоке на стартере было 6 вольт? разве напряжение не должно было просесть до нуля?

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Управление бывает и плюсом и минусом, по крайней мере я встречал оба варианта, это уже больше зависит от того конкретного автомобиля. По поводу просадки в ноль, то она скорее всего и была, но только тогда, когда реле стояло на своем месте.

@ibragimgurbanismailov9090 4 ай бұрын

@@sevas1 спасибо большое! вы как всегда на высоте.

@moldovanandrei7008 4 ай бұрын

Уточняйте что управление реле стартером, а не самим стартером. И е если реле управляется с мозгов то на 99% это будет по минусу, потому что N mosfet в мозгах дешевле и эффективней чем P Mosfet. И да бывает варианты когда обмотка реле стартера с минуса управляется с мозгов, а плюс идёт через коробку автомат. В этом случае можно сказать что управление по обоим проводам идёт.

@ibragimgurbanismailov9090 4 ай бұрын

@@moldovanandrei7008 спасибо, а что такое "N mosfet-P mosfet"?

@ВладимирТушов-ъ4м 4 ай бұрын

А термопаста?

@sevas1 4 ай бұрын

Там нет термопасты

@andreyendry3992 4 ай бұрын

Так, а ремонт то, во сколько обошелся?

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Я оценил данную работу в 15тр

@ВладимирОльховский-с7т 3 ай бұрын

Надо.мыть.ледяной.мойкой.пррблен.не.будет

@ГеннадийАфанасьев-м9щ 4 ай бұрын

Хозяин мыл двигатель в речке?

@Олег.Иванович 4 ай бұрын

Какой руль брутальный, для настоящих мужчин.

@SerhiiAponchyk 4 ай бұрын

А мне не попадаются с мертвыми блоками ....

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Возможно у Вас всё ещё в переди.

@lubopyitnyiy1475 4 ай бұрын

Мойка двигателя стала последней каплей для мозгов. Повезло что не критической. И мастер с головой и руками.

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Вы правы, скорее всего проблема была и раньше (судя по коррозии внутри блока) , а мойка это дело проявила. Спасибо Вам за комментарий 🤝

@lubopyitnyiy1475 4 ай бұрын

@@sevas1 вам спасибо за науку!

@Tap_Lap 4 ай бұрын

Я сразу определил поломку, посмотрев видео

@Рамзай-ы4э 4 ай бұрын

Я тоже определил причину только прочитав название.Причина в помывке двигателя

@СтарыйКлещ-в4б 4 ай бұрын

Ага, то есть новую термопасту Вы наносить не будете? В след раз будете менять сгоревший эбу?

@sevas1 4 ай бұрын

Там нет термопасты, менять нечего.

@СтарыйКлещ-в4б 4 ай бұрын

@@sevas1 а что по вашему это серое вещество на плате которое к обоим крышкам эбу прилегает? Крышка эбу это радиатор для охлаждения цепей питания, и без должного охлаждения в закрытом герметично корпусе эбу это долго не проработает.

@sevas1 4 ай бұрын

@user-ie9mh8xc7d ЭБУ не может быть герметичным , у них у всех обязательно есть сапуны. А как правильно называется этот серый клей или герметик , на который плата приклеена к крышкам, я к сожалению не знаю. А почему вы думаете, что долго не проработает? За 25 лет не встречал ни одного случая..

@СтарыйКлещ-в4б 4 ай бұрын

@@sevas1 а давайте проще поступим, загуглите ,, термопаста в эбу двигателя,, , а потом напишите. Я же не со злым умыслом, а только для вас как мастера.

@sevas1 4 ай бұрын

@user-ie9mh8xc7d гуглил , кроме обычной пасты ничего нет. Но это не паста.

@arehius 4 ай бұрын

Перекупская тачка, сольют побыстрей а потом человек прилипнет с ней

@sevas1 4 ай бұрын

Здравствуйте. Это машина обычных людей. Дело в том, что они хотели помыть мотор перед его ремонтом.

@timerstim 4 ай бұрын

Аккуратно, кисточкой и ветошью, бензином, как мыли деды помыть не судьба? Модно керхером, большим давлением. Зато подкапотка оккуено чистая. 😂Диагносты электрики, мойщики, продаваны не согласны.😮

@sevas1 3 ай бұрын

Одно дело, если мыть самому, другой дело отдать тем , кому пофиг))