PONIENDO A PUNTO MOTOR Z

[@adrianjimenez2739]

Muchas gracias amigo muy muy bien explicando y me sirvió mucho ya avía visto otros videos y nu me sirvieron de mucho como el tuyo gracias y buen día

[@joseluisaraoz5851]

Muy buena y clara explicación, mis saludos desde Argentina...

[@matymedina2347]

Hola bro buenisimo yo vengo par de meses reparando moto. Ni pense . Buena solucion genial..

[@francocuadrado2153]

Muy buen video gracias por la ayuda habia puesto la leva al reves por eso no me arrancaba

[@marceloreyes8652]

lujoo chee se entiende claro arribaaa💪👍😃👏👏🛵saludo desde uruguay 😀

[@vianeyalonso2941]

Gracias eres un chingon

[@SoriaMotoTec]

Gracias, saludos!!

[@adalbertoaramburogamez371]

Gracias maestro por compartir sus conocimientos esperamos mas vídeos saludos

[@danielvillafane7857]

hola muy facil de entender , gracias , te encontre y me suscribi ,,yo futuro motoviajero te lo agradesco @geosbike

[@angelsuarez8714]

excelente

[@elaxxel8418]

Hey bro, una duda... Para poner a tiempo un motor FT 250 TS, teniendo el motor arriba/montado, ¿Se quita el tensor de cadena?

[@enriquesalinas7042]

Saludos.. Mi moto quedo a tiempo enciende y bien y anda pero me empezó a sacar gasolina por el carburador asi mismo como la pulveriza el carburador, pero sin el filtro de aire se nota como la expulsa por el mismo carburador... Ademas de que es escucha mucho el carburador.. Cabe mencionar que se le cambio cilindro piston anillos válvulas sellos y árbol de levas... Mi duda es si con 1 diente mal a tiempo puede andar el motor.. Porque siento que la válvula de admisión no esta cerrando bien y por eso se sale la mezcla por el mismo carburador

[@ramonmayorga6458]

Tu video esta muy bien que pasa si las levas quedan hacia arriba gracias

[@kevinyamilisray3302]

hola amigo gracias por el video! tengo una duda quiero poner a punto mi leva pero la cuña del cigueñal coincide con el punto F no entiendo... cuando pongo en el punto T el piston esta a penas mas abajo no llega al borde del cilindro.

[@SoriaMotoTec]

si el volante queda un poquito atrás de la (T), solo tienes que dejar la cadena del árbol un poquito atrás, y al momento de girar van a coincidir los dos aunque no se pueda detener en el punto, saludos!!

[@robertodavidmarroquin5612]

Que holgura lleva las valvulas disculpa (o que calibracion tienen)

[@jaironavalopez9752]

A cuánto se calibran las punterías?

[@3907alejandro]

oiga una pregunta si pongo las levas hacia arriba que pasa?

[@osvaldopartida9768]

No queda tu tiempo correctamente y tendrias muchas fallas de encendido

[@manuelbrito8202]

Como pongo una moto bera z 225 no tiene cadena de tiempo quiero ponerla en punto p

[@juniorbrito7993]

hola amigo porque mi magneto no se queda en T cuando va llegando se rueda?

[@SoriaMotoTec]

Porque es ahi en donde hace la fuerza el piston de regreso. Es normal, todas las motos son asi.

[@juniorbrito7993]

@@SoriaMotoTec gracias por responder gracias por aclarar esa duda saludos desde venezuela

[@jonathanpadilla8240]

Yo tengo un pequeño problema, cambiando la cadenilla a mi motor, compré la cadenilla llevando la vieja, la misma medida, y al momento de colocarla queda demasiado tensada sin el tensor, revise los tensores laterales, e incluso intenté montarla sin ellos y aún así le queda apretada, el número de eslabones es el mismo del original, pero por alguna razón se tensiona demasiado, ha tenido algún caso similar?

[@SoriaMotoTec]

todas las cadenas de uso se aflojan y las cadenas nuevas por lo regular se tensan un poco al momento de armar, pero despues de apretar los birlos del motor asienta correctamente y es normal que quede un poquito tensa, para que el tensor de cadena no estire mucho, saludos!!

[@barbarafloresbustos6886]

Y si l3 quité el magneto para cambiar la cadena?

[@SoriaMotoTec]

No pasa nada

[@josueemmanuellazolangloish4005]

Oye Bro sabes la medida del pistón y del perno de la 170z

[@rocherikardo481]

Disculpa amigo que torque lleva, los tornilleria de la tapata de la cabeza

[@fernandoguerrero7076]

Buenos dias ese motor es de la 250z me podria decir a cuanto ban calibradas las punterias de el motor 250z

[@juliodanielpedernera9189]

Hola tengo una zanella zr200 motor similar la puse a punto pero no arranca me hace explosiones el carburador y no arranca que podría ser?

[@josueemmanuellazolangloish4005]

Fuera de tiempo

[@josueemmanuellazolangloish4005]

O punterías apretadas

[@martinvasquez4663]

Como se tenza la cadenilla.??

[@SoriaMotoTec]

El tensor hace ese trabajo automaticamente, si ya no tensa, hay que remplazar cadena.

[@heribertoartalejo1377]

Alguien que me guie en el punto de ignicion del magneto de una bombardier ds 650!

[@javierarg5601]

Es un misterio poner a tiempo esos motores no traen marcas nada

[@SoriaMotoTec]

Solo es saber como van ubicadas las levas del arbol y listo.