Японская АКПП Jatco

[@LadaFanChannel]

Чувак год прошел, ты поумнел?

[@ВиталийЖолобов-ы1д]

Уровень проверяют на заведенном двигателе! Когда заведешь, уровень ATF по другому показывает (часть жидкости закачивается из поддона в дифференциал, г.трансформатор и пр.!!! Изучайте матчасть или обратитесь в сервис, где обслуживают АКПП за консультацией! Дебилы!!!😆😆😆

[@tuning8170]

Правильно там трубка стоит шестигранником на 5 выкрутить и масло с поддона хлынет и не будет показывать уровень.

[@johnkenigs5405]

Рассуждения человека ничего не смыслящего ни в устройстве АКПП Jatco, ни в технике в целом. Очень познавательно для таких же "знатоков", как он сам. Катастрофа. Дефолт. Взрыв мозга.

[@aleksandrf8223]

Уровневый щуп снизу стоит в поддоне, и если его выкрутить, то масло уйдет из коробки.

[@nohchobelgjat456]

Ты сам хоть одну деталь сможешь делать из этой коробки "умник". А так,ты снял пробку,а под этой пробкой еще и трубка находится недающая масле вылиться из картера. Поэтому щуп показывает нормальный уровень. Выкрути шестигранником эту трубку и щуп не будет показывать уровень масла. А так масло в АКПП нужно проверять при заведенном двигателе.

[@user-x418]

Уровень трансмисионной жидкости проверяется на заглушенном двигателе или на холодном или на разогретом

[@KoTstantin_75]

@@user-x418 Ааахахах, поле чудес, блин.. Выберите один правильный ответ

[@user-x418]

@@KoTstantin_75 ты такой-же знахарь как и автор ролика. Что там тебя смущает. Если не догоняешь то отгадывай по буквам

[@KoTstantin_75]

@@user-x418 Смущает отсутствие запятых и знаков вопроса. Это как казнить нельзя помиловать. Просто не понятно, что вы хотели или спросить, или утвердить. Если спрашиваете - то да, уровень в большинстве случаев проверяется на прогретой трансмиссионнке, селектор в положении паркинга. ЛадаГранта не исключение, тем более у неё обычная Японская АКПП.

[@ЭрчАфанасьев]

Игорь Игорь в акпп гранты масло проверяется на заведённую!

[@ОлегСергеевич-н2э]

Может это щуп не коробки а дифференциала?

[@ЕржанИбраев-ъ5н]

Пипец зачем такие видео закидывать

[@ПашаКасяновский]

Опозорился по полной смотри другие ролики в Ютубе про АКПП как менять масло в Лада гранта ))))

[@Василий-у7е7в]

Ну ты чувак...). Уровень проверяется на заведенном двигателе в режиме "N" )))...

[@andrewpo2640]

Интересную хрень пишите... И какой же я уровень проверю на заведённом моторе, если в таком режиме коробка пульнёт масло в радиатор? А верхний патрубок радиатора... с которого масло и сливается в АКПП находится гораааааздо выше щупа.

[@andrewpo2640]

т.е. как бы чтобы щуп показывал уровень масла в АКПП, то сосуд нахождения щупа должен сообщаться с сосудом объёма масла в акпп. А если в поддоне пусто, а на щупе максимум... они сообщаются? И что простите я проверю, если патрубок по которому масло поступает в мотор находится сантиметров на 30 выше уровня щупа... Вариантов два... либо мне брызнет в лицо маслом. Либо уровень по щупу нихрена не отражает истинный уровень масла в акпп.

[@АндрейШабаев-й7д]

Ты нормальный?

[@АндрейШабаев-й7д]

Горе механик)

[@ЕвгенийРогожин-ъ2я]

Просто врождённый блогер, рассказал о том, о чём не в зуб ногой,почитай как правильно, люди пишут правильно!

[@nicenice4229]

Нихуя не понял. Какая связь радиатора и масла в коробке. Может ты поддон двигателя снял и с коробкой там все хорошо?

[@Роман-щ5э7ч]

😂😂😂

[@славаагафоров]

Он вообще не понимает о чем говорит

[@RAMON.556]

Ха ха ха .