PONTO DE SINCRONISMO DA CORREIA DENTADA DA HYUNDAI TUCSON 2.0 16V | Sportage, Cerato, I30 e Elantra

Nesse vídeo eu vou ensinar como trocar a Correia Dentada da Hyundai Tucson 2.0 16V, vou mostrar o ponto da corrente de sincronismo e também o ponto da correia dentada. Fica comigo que você vai terminar esse vídeo com todas as referências para finalizar a manutenção desse Motor G4GC 2.0 16V.
-----------------------------------------------------------------------------------
🔩 Tabela de Torques, Apertos e Especificações Técnicas do Motor G4GF | G4GC | G4GF 2.0 16V: bit.ly/G4GC-G4GF
✅ Ebook: Motor Automotivo: Do Básico ao Avançado: bit.ly/Motor-A...
-----------------------------------------------------------------------------------
Para quem ainda não tem muita intimidade com esse Motor G4GC da Tucson, ele também estará presente nos modelos da Hyundai: Tucson, Elantra, I30. E nos modelos da KIA: Sportage e Cerato.
Você muito provavelmente ao mexer no sincronismo desse motor, você vai precisar trocar a Junta da Tampa de Válvulas, o código Sabó: 75772.
#bielafrouxa #jorgesantos #correiadentada #tucson
Ponto da Corrente de Comando | 00:00:22
Referências de Ponto da Correia Dentada | 00:04:20
Tensionador da Correia Dentada | 00:10:35