Kia Rio X-Line на Авто.ру: auto.ru/s/0Wl8PU Подробнее про Отчёты Авто.ру: auto.ru/history Наши соцсети: Telegram - t.me/carsnosleep ВК - autoru_news
Пікірлер: 300
@AutoRuTv8 ай бұрын
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep
@user-xs4st7vk8b9 ай бұрын
Автомобиль хороший, без нареканий, но ездить на нём нежелательно )))
@VeihaimPolska9 ай бұрын
Если фура сзади влетит, то без разницы: без ДТП или после не большого ДТП.
@roma66319 ай бұрын
Кирилл,уже прогресс у перекупов,хоть один тебя узнал😂
@user-ux8md4pq1u9 ай бұрын
Стапель, подушки, ланжероны- но и цена должна быть как у битого авто, а не как нового! Вот и вся разница тогда и вопросов не будет битый/небитый.
@briskbiysk9 ай бұрын
А ты восстанови безопасность и элементы до того состояния, чтоб почти никто, никто не догадался что с авто что-то было. Какую цену потом ему дашь, как за битую или как за новую?
@user-rx7kl7en5q9 ай бұрын
Барыги будут впаривать за рыночную цену и будут уверять, что не бита
@user-dj5lz6kl7b9 ай бұрын
@@briskbiysk и что? это считай так и должно быть. а сделать тяп-ляп купив задешево и продать по цене состояния новой. отметку о тотале надо в документы ставить. (так чтобы в пол размера их была. и при замене/выдаче новых переносить эту запись)
@briskbiysk9 ай бұрын
@@user-dj5lz6kl7b тогда не пойму топик-стартера, чего он хочет. Битую машину по соответственной цене, или доведеную до идеала по цене битой?
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
Так она и стояла по первой цене в авто ру!!! А хотите идеальную в салон за новой, только финансово никто не тянет🤣🤣🤣🤣
@feodal60048 ай бұрын
Я уже боюсь свою машину ремонтировать 😂потом будет- «обшивку двери снимали…»
@Ded_iz_Garaja9 ай бұрын
Дубровский Синдикат мне такую же машину впарил. Якобы удар в подвеску и замена крыла. А на самом деле еще лонжерон подварен и днище оторвано. Жрет резину. Диагностика у них на первом этаже ничего не увидела))). Мерзавцы, не ведитесь.
@user-zg2kf3yz9b9 ай бұрын
Покупать свежую машину,как бы не звучало это странно, всегда опасно.Машина с пробегом 25000 км в продаже,в большинстве случаев будет с сюрпризом.
@arseniyalikhanov34189 ай бұрын
Классный выпуск! Здорово, когда можно поговорить конструктивно и открыто! Респект продавцу!
@comeNdiecNd9 ай бұрын
Просто продаван понял, кто будет на осмотре и смысла втирать дичь нет, от слова совсем.
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Продаван специально позвал его на осмотр этой машины,чтобы задать ему ряд вопросов,вот и всего😂
@Riga_Style8 ай бұрын
Точно респект мошеннику, должна была сразу наряд вызывать за мошенничество
@user-kd1xh2pd1n8 ай бұрын
@@Riga_Style за какое мошенничество? Вы,перед тем как написать,подумайте,что пишите.
@user-ql9ho8zr1u9 ай бұрын
В 90-х за такой пиз...шь голову проламывали . А сейчас они нагло пиз...т и потом только при встрече с профессионалом признаются. За подобное привлекать и сажать надо ,только потом какая-то честность появится .
@aftercurtis81649 ай бұрын
Как доказать что продавец знал о состоянии??
@user-ql9ho8zr1u9 ай бұрын
@@aftercurtis8164 в данном видео продаван сам признался перед профессионалом. А так есть специалисты (потборщики), которые покажут и докажут. Кто хочет тот сможет и доказать и наказать.
@user-hm3kw3ey9e9 ай бұрын
@@aftercurtis8164благодаря той же истории объявлений часто можно увидеть когда тачка продавалась битой и посмотреть когда у продавца в дкп покупка написана (не считая случаев, когда ДТП в момент владения явно произошло) А вообще была бы интересная схема, покупаешь тачку которая "не бит не крашен", зная что она битая и продавец врёт, сразу экспертизу и в суд ставить этого урода на бабки за мошенничество
@alex--8889 ай бұрын
В лесу ему все докажут !!!
@Riga_Style8 ай бұрын
А тут ещё профессионалы прикрывают и поощряют мошенничество, нужно было сразу вызвать полицию или показать лицо мошенника мошенника чтобы люди знали в лицо, а сейчас это битое говно купит кто то Другой, интересный ход от Автора
@zolo08088 ай бұрын
На 4:14 - "в руль залезали" - объясню почему - так как машина была в каршеринге, на ней стояла GPS , которая следит за передвижением, открывает, закрывает авто. А ставится системы GPS обычно за щитком приборов(самое лёгкое место для установки) и снимается обживка рулевой колонки, чтобы был доступ к жгуту проводки в замку зажигания.
@dimanskii739 ай бұрын
Не так давно нашел данный канал и очень удивлен данной тематике. Очень интересно смотреть данный канал, ребята прям молодцы!
@user-nl8zi2qu1r9 ай бұрын
На продажу никто хорошо восстанавливать не будет. А потом новый владелец при продаже будет оправдываться , что он ничего не знал.
@user-lu8un3qx7h9 ай бұрын
Хорошие машины сейчас вообще никто не продает) они не доходят до этапа, что попадают на доски объявлений)
@comeNdiecNd9 ай бұрын
@@user-lu8un3qx7hвот именно, норм тачки расходятся среди продаванов из салонов, когда сдают старую в оплату новой. Либо среди друзей знакомых.
@s.s.puchkoff9 ай бұрын
была у меня похожая история, моя машина без следов кузовного ремонта, после стапеля у надёжного офф дилера по каско, делали передний левый лонжерон - сход-развал невозможно было вывести до десятых угла, вот тогда я для себя понял - лучше кузов заводской, чем после стапеля, как не ремонтеируй, всё равно кривизна небольшая остаётся.
@user-yp9mx1cq7s9 ай бұрын
не в кузове дело, а в кузовщике. Нет таких машин, которые невозможно было бы восстановить до "идеала". Есть два фактора, препятствующих этому: экономическая целесообразность и кривые руки исполнителей.
@s.s.puchkoff9 ай бұрын
@@user-yp9mx1cq7s деформированные метал все равно хуже заводской штамповки, ездить можно, но усталость его наступит быстрее, в авиаиндустрии никто не правит помятые детали, их меняют на новые, я бы второе авто с восстановленными силовыми элементами себе не хотел, а про кузовщиков согласен
@azrecion9 ай бұрын
@@user-yp9mx1cq7sвот прям вообще ни одного?... А если авто, к примеру, так кувыркалось, что там, во-первых, уже все трупы, а во-вторых, во всём авто не осталось вообще ни одной целой детали, включая силовые - неужели его можно восстановить "до идеала"? Сваренный из пяти разных полубитых авто - это вряд ли можно назвать "идеалом" (да и вряд ли вообще можно назвать тем же авто), равно как и вытянутые силовые элементы после того, как они побывали гармошкой... Просто очень хочу понять Ваше понимание "идеала" - может, просто мы его очень по-разному понимаем...
@user-yp9mx1cq7s9 ай бұрын
@@azrecion до "идеала" я не просто так взял в кавычки. Сделать так же, как на заводе, не получится ни при каких условиях. Но у любого производителя есть технологии для ремонта, при соблюдении которых, эксплуатационные качества автомобиля не ухудшаются. Также, каждый автопроизводитель выпускает все кузовные элементы "в запчасти", включая: лонжероны, стойки, панели пола и крыши, усилители и т.д. Так что мешает растянуть "завязанный в узел" кузов и заменить в нем наиболее деформированные силовые элементы на новые? Ответ очевиден - стоимость. Причем, не только деталей, но и работы, поскольку придется чуть ли не заново собирать кузов. Вот это и есть первый фактор, пусть и сильно упрощённо озвученный. Хотя и вваренную"четверть" я не считаю чем-то недопустимым. Все дело в исполнении такой работы. Если силовые элементы соединяются по заводским "точкам", а места распила усиливаются и затем защищаются от коррозии, то такой ремонт имеет право на жизнь. Но тут уже вступает в силу второй озвученный мною фактор. P..S. До пандемии я и сам занимался восстановлением и последующей продажей. Но за сверх маржой никогда не гнался. Брал, обычно, машины 7-10 лет, неспеша восстанавливал и так же неспеша продавал "по рынку". Прибыль, откровенно, была не слишком большой, поскольку в ремонт вкладывалось очень прилично. Никаких "перетянутых" передних панелей, никаких сопротивлений вместо подушек и никакой шпатлёвки на лонжеронах и стаканах. Все покупалось и менялось. И сход/развал у всех машин был в норме и зазоры. И никаких саморезов со стройрынка и пластиковых стяжек))) Для меня это занятие было больше хобби, чем способ заработать. Кстати, два раза приезжали "подборщики". Ни один не смог определить степень повреждений))). Крашенная - да, но не более. За толщиной лкп я не следил - муторно, да и ценовой сегмент не тот.
@azrecion9 ай бұрын
@@user-yp9mx1cq7s это всё понятно - речь слегка о другом: если в пожмаканном до основания и последней детали авто (ДТП то разные бывают) заменить абсолютно всё, и сделать это реально качественно (предположим чисто гипотетически, что такое возможно и кто-то реально станет таким заниматься), то разве останется этот автомобиль всё ещё тем же автомобилем?... Речь даже не про цену этого мероприятия - тут и так понятно, что собрать абсолютно новый авто на заводском конвейере выйдет в разы дешевле (возможно, даже на порядок). Просто Вы утверждаете, что не бывает таких авто (вот вообще), которые невозможно восстановить "до идеала" (тоже пишу в кавычках), было б желание, а я говорю о том, что ДТП бывают такие, когда всё авто вообще в "мясо" (не только в переносном, но и в самом прямом смысле этого слова - не очень хочу это пояснять) - неужели такое можно восстановить "до идеала" (опустим даже моральную составляющую)... Вытянуть, конечно, можно что-угодно, пока его совсем не порвало, но, думаю, понятие "усталость металла" пояснять не нужно, однако если сварить авто полностью "с нуля" из абсолютно новых деталей, включая силовые, то является ли это всё ещё ремонтом (я даже опущу вопрос с постановкой этого франкенштейна на учёт - вопрос в том, является ли ЭТО всё ещё тем же автомобилем)...
@user-bj2pi9kh5e8 ай бұрын
Как бы безопасность не была хорошо восстановлена, нет гарантий, что она сработает в нужный момент. Поэтому проще от такоймм машины отказаться.
@user-jj4mw2tm9u9 ай бұрын
С Рольфом осторожно.По 2 раза краденное продают 😅
@IvanIvanov_9 ай бұрын
Если бы не та история с,,Володей,, я бы подумал что Кирилл робот, ну не может человек так хорошо работать, просто идеальный контент 👍👍👍👍👍Всегда кайф смотреть 🥰🥰🥰🥰
@user-kf5re9cb3t9 ай бұрын
Хороший выпуск !!! Кирюха ,тебя уже по голосу узнают продаваны !!!
@flyradar37469 ай бұрын
Кирилл спасибо работу! Вы отличные видео снимаете, всегда смотрю вас! Успехов и удачи
@86chemist19 ай бұрын
Ребяты вы просто молодцы! Наверно вас многие ненавидят?)))
@user-vs5mj2vn7x9 ай бұрын
Как всегда спасибо автору ! Ну и хитрец же этот продавец .
@user-ft5hg7jz4g9 ай бұрын
Год назад купил новую Весту , 60 тыс в такси , полёт нормальный .
@vincenzonevezella6 ай бұрын
Очень интересный выпуск, действительно случай неординарный. Всегда удивляешься, сколько же бывает таких нюансов.
@bartsimpson55139 ай бұрын
"Я новую машину не куплю никогда"- по-моему это болезнь)
@yuryobninsky35119 ай бұрын
Вполне адекватная позиция)
@chemisterik14789 ай бұрын
Адекватная позиция нищеброда
@user-jb6el5jd4r9 ай бұрын
@@chemisterik1478настоящий нищеброд обязательно купит новую машину , только в кредит
@comeNdiecNd9 ай бұрын
Он купит битую, восстановит и продаст снова, как идеальную 😂
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Так и есть,скажу больше,занимаюсь покупкой и продажей битых машин и 80% покупателей обычные люди,а не перекупы,у которых нет денег на новые,вот и всего Они покупают и восстанавливают для себя и эксплуатируют эти машины дальше. Есть разные виды тотала,когда просто ткнулась,а есть в узел завязаны Тут сидят диванные эксперты и специалиты,которые даже понятия не имеют из за чего тоталят машины.
@user-jk3wi1qx4e9 ай бұрын
15:25 - страховая рассчитывает стоимость ремонта по грёбаным своим "справочникам", в которых цена может соответствовать реальной цене деталей, а может отличаться в два три в пять раз и даже на порядок и более!!!! Очень надо будет - приведу конкретные примеры. Страховая ДУМАЕТ только о СВОЁМ БУХГАЛТЕРСКОМ БАЛАНСЕ, реальное состояние автовёдер их не волнует абсолютно
@user-eo5nv8bu6c9 ай бұрын
Я покупал авто с пробегом 27500 (авто 2015 смотрел в 2016) машина новая от слова совсем Ничего нигде не крутилось и не снималось, потом в 2020 покупал авто 19 года с пробегом 54000 состояние 4,8/5. А в 22 приехал смотреть авто 21 года с пробегом 21.000, подошел посмотрел 4-5 мин и ушел…. Машина была в состоянии убита
@udcjig5ivgi9 ай бұрын
А что насчёт покраски все таки,сам же нашел что есть окрас или касания, замена на подменные новые?
@user-kr5ye8cl3c9 ай бұрын
Поддержу Кирилла! Простые мысли доносит!! Всё упирается кАк и на что заменили битые детали и главное - СКАЗАТЬ об этом будущему покупателю!!!
@Spark-Shark9 ай бұрын
Поодержку Киррилу можно только из жалости
@user-pv6xn8fu8h9 ай бұрын
Сматрю как сериала на одном дыхание и ждёшь продолжения
@katyakovec8 ай бұрын
На сколько я понял, там же говорили, что была в каршеринге. Конечно есть детали салона которые поднимали и крутили, когда ставили протвоугонные блоки.
@user-dj5lz6kl7b9 ай бұрын
по замене стрелянных подушек можно сразу судить о качестве ремонта. если вместо них муляж или скрутили. значит и остальное так же сделали.
@user-ex3if4rl6w9 ай бұрын
Соседний синий кашкай явно тоже этого перекупа, синий как раз из под карша
@123dqwerty5 ай бұрын
Спасибо, что показываете нестандартные случаи.
@user-fn4po6cm8d9 ай бұрын
Всегда остаётся открытым вопрос - сработают эти подушки так, как они должны сработать, или нет
@azrecion9 ай бұрын
На самом деле, это вообще всегда открытый вопрос - про те же Киа Рио, к примеру, читал когда-то о случаях несрабатывания подушек в серьёзном ДТП...
@user-fn4po6cm8d9 ай бұрын
@@azrecion я про то, есть ли вообще смысл их менять
@azrecion9 ай бұрын
@@user-fn4po6cm8d ну, точно могу сказать только одно: если не менять, точно не сработают))
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
@@user-fn4po6cm8dесть
@HCR_11_SENNA9 ай бұрын
Выпуск супер.
@user-sp3zn5ic6y9 ай бұрын
а как Кирилл находит такие машины для осмотра? у меня вот, например, машина с очень интересной судьбой, я один хозяин уже 10 лет и все знаю про машину, плюс часть того что происходило ни в одном отчете не найти. Как предложить Кириллу тачку на осмотр, тем более его любимой марки из трех букв в кузове f30?
@CAHuTAP_DyPKu9 ай бұрын
напиши тут в личку,может ответит. либо если есть телеграмм и ВК.
@user-plaeta.pluk13centuri9 ай бұрын
Да, Кирил стал матерым блогером. Смотрю ревизорро с самого начала. Вот как перекупы в основной массе его не узнают? Или они не верят счастью, что сам Кирилл авторевизорро приехал 😮?
@k1rushqa409 ай бұрын
Потому что это шоу
@user-xu3jp4di6m8 ай бұрын
А еще можно рассказать как в Рольфе при покупке бу авто растут цены. На авто.Ок указана одна, в скобочках цена со скидками ниже процентов на 15 и по факту за покупку за нал, цена увеличивается процентов на 15 от заявленной на сайте без скидок. Это думаю тоже будет интересно посмотреть людям и потом сделать выбор: купить восстановленную у перекупа или дороже процентов на 20-30 в салоне ( где про машину вообще ничего не знают).
@IvanBallalaykin9 ай бұрын
когда уже этих барыганов-перекупов законодательно запретят?!!
@Dmitri84reg969 ай бұрын
После стапеля уже не машина. Силовая нарушена - не исправишь никак. Металл не имеет свойств восстанавливаться. Данный экземпляр - шлак. При ДТП вероятность плохого финала слишком велика. Кому надо судьбу испытывать???
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
А где на ней стапель???? 😳😳😳Шлак это Веста за 1,4,через 50000км ведро с болтами, А это Рио ещё 500000 наездит!!
@Dmitri84reg969 ай бұрын
@@user-qb9mx6tt3b поржал. А чем это ведро от Весты отличается?! Лично я б, если не дай бог жизнь так пойдет вниз, взял бы Весту. Рио и Солярис это полное днище. Еще и косяки дорогие имеют.
@Dmitri84reg969 ай бұрын
@@user-qb9mx6tt3b Весты тоже 400 ездят, а Логаны 800. Только мне это нахрена?
@maks69099 ай бұрын
@@user-qb9mx6tt3bпетруччио тупенький лишь бы что покнуть.веста не меньше пробежит
@Pavjis9 ай бұрын
Молодец продавец. Пошел на контакт.
@user-ne2bs7jk3l7 ай бұрын
Хочется выпуск про действительно хороший автомобиль и честного продавца!!!! Ну и по справедливой цене !!!
@user-qk2sc3vv1v9 ай бұрын
У лады Весты комплектации еще есть?типо весла зади или электро?
@maks69099 ай бұрын
Полно комплектаций на любой кошелек
@frylansersakh74879 ай бұрын
Можно брать!
@drchauc6 ай бұрын
"Я лучше битую куплю и ее восстановлю" А я не хочу ездить на битой, т.к. в отличие от него не знаю как она была восстановлена.
@Dfg444S9 ай бұрын
А Веста с автоматом появилась?а то как альтернатива, Рио на механике
@LaOsmium9 ай бұрын
Ну я например твиттеры ставил в дверь, поэтому у меня есть следы от отвертки на заглушках двери. И круиз-контроль в руль. Я сильно потерял в стоимости?
@stan..drive.50198 ай бұрын
Это точно! И глаза и внимательность этих глаз! Ну и руки тоже! На ощупь ощущается иногда не качественное восстановление ЛКП
@user-si1vm2xp8r8 ай бұрын
Здравствуйте! А помощь в подборе коммерческого транспорта сможете оказать?
@user-wb4md8ts8p9 ай бұрын
Да, это правда ни кто не будет продавать хорошую иномарку, особенно в сегодняшних реалиях. Потому что на сегодняшний день нечего купить из нового Китай, от 2,5 млн или пустой АвтоВАЗ.
@user-vs8bt4dr5b9 ай бұрын
Шпаклю уже придумали, которую прибор видит как металл
@user-ng8sx9nf4i8 ай бұрын
А что за динамик на задней панели? Для чего он?
@user-kd1xh2pd1n8 ай бұрын
Это динамик парктроника
@vifok0969 ай бұрын
Наверное продавец применял спецшпатлевку которую прибор определяет как металл
@user-Sejkiv9 ай бұрын
Новые детали ставь и всё. Второй вариант ударялись только подвеской, их и меняли, кузовщина своя.
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Вы правы на 1000% так и есть,все кузовные элементы родные,поменяна подвеска,без стапельных работ.
@vadimvazovski16689 ай бұрын
Чётко вывел перекупа на обман
@vladim538 ай бұрын
У нас покупатель - как килька в океане, где каждый старается её сожрать, с той лишь разницей, что каждый хочет тебя обмануть. Общее одно: мы последние в этой пищевой цепочке.
@AvtoblogGaraj9 ай бұрын
А референсный автомобиль от дилера что, не попал в эту сумму? И да, новую весту за рекомендуемую сумму ни за что не купишь, добавьте минимум полляма и тогда пожалуйста.
@user-sz7ym7ew8n9 ай бұрын
Отлично.
@EkbRacing998 ай бұрын
Бедный продавец - ни разу не было целой машины😂.
@user-kd1xh2pd1n8 ай бұрын
Он умееет экономить) И у него есть возможность слегка битую машину купить 😅
@proximo36967 ай бұрын
@@user-kd1xh2pd1nВ первую очередь он умеет врать и обманывать.
@rusiklol9 ай бұрын
После того выпуска про Весту ей нет альтернативы даже за 10млн))
@basilevs7279 ай бұрын
Подрамник, что с лицом 😂😂😂
@evilkabab8 ай бұрын
С ситуацией справиться можно достаточно просто в течении нескольких недель. Нужно организовать законодательство как в нормальных странах. В США когда машину тоталят, в ее биографии появляется об этом запись, и эту запись оттуда стереть невозможно. Машину можно восстановить хорошо или даже ОЧЕНЬ хорошо. Потом придется ее сертифицировать на безопасность, но из ее истории тотальная запись НИКУДА не исчезнет. По это причине тотал из США везут в дикие страны и в РФ в том числе. В РФ могли бы сделать тоже самое. Правда властям это на хрен не нужно. Такая кормушка исчезнет
@user-tt7bn2yq6m8 ай бұрын
Напишите про китайские современные авто- от 22 года
@user-sk1xx8yk7b9 ай бұрын
Уважаемые коллеги. Недавно приобрел авто. В родной краске. Но на крыле два болта обработаны краской, остальные не кручены. Не могу понять, зачем? Зачем крутили два болта? Какие варианты?
@aftercurtis81649 ай бұрын
На Х5 Е70 чтобы достать бачек омывателя, для замены насоса например, нужно ослабить болты крыла и чуть отогнуть его, по мануалу из TIS-а...
@user-sk1xx8yk7b9 ай бұрын
@@aftercurtis8164 спасиб. Уточню.
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
Ребята, всё это ТОТАЛ🤣🤣🤣
@dimitryst9 ай бұрын
Да миллион вариантов, зачем могли крутить крыло. От просто регулировки (на заводе, у импортера, у дилера, после покупки по гарантии), до замены чего-то, что доступно только при снятии крыла. Ну и повреждение крыла нельзя исключать, а поставить могли уже крашеное от другой машины. Передние крылья - это, по большому счету, расходник, как и бампера.
@user-sk1xx8yk7b9 ай бұрын
@@dimitryst не, не меняли крыло. Остальные болты не кручены.
@user-xo5ev4sz2k9 ай бұрын
Согласен с комментарием, что если битый, то и стоить должен как битый в 2/3, 1/2 или 1/4 от стоимости рыночной хороших машин с пробегом. В зависимости от качества ремонта восстановления, текущего состояния. Битая это уже критично в любом случае, потому что мастеров хороших очень мало, которые сделают почти как на заводе, тщательно и с запасом, да ещё и лучше доработают. А те кто как продавец "че там три пистона..." это "мастер так сойдёт", это 100%, поэтому битый авто на 70-90% не очень хорошо сделан. Запас прочности, точности работы систем безопасности, ходовые качества, допуски уже всё это снижено на 20-30% как минимум. Ну и если человек не честен, то и разговора нет. Работать надо, а не торговать.
@user-in6dy6nu2m9 ай бұрын
Весту с КиА лучше не сравнивать, у нас на киллеров запись на ремонт ДВС на полгода, а Весту 0 🤣🤣🤣
@Agriel.Rofocale8 ай бұрын
Адекватный человек должен понимать,что за эту цену,такую машину не купить,от слова совсем,там даже осматривать не надо
@user-ey3hf9yi6c9 ай бұрын
Работаю арматурщик ом, снимаю заглушки чтобы было не видно что снимали обшивки, и т. Д
@user-ql9ho8zr1u9 ай бұрын
Этого перекупа посадить в машину со сработавшими подушками и типа поченить их по его рекомендации и столкнуть с камазом на скорости в 90км.ч., а затем посмотреть сработают они как надо или нет.
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
Сработают, уже проверено!!!
@user-ql9ho8zr1u9 ай бұрын
@@user-qb9mx6tt3b а разве все продаваны восстанавливают как положено? И как именно срабатывают те что у вас проверено.
@dimitryst9 ай бұрын
На 90 ничто не рассчитано. На 60 - вполне вероятно, что с ним все будет хорошо
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
😂какие все злые
@vovabob93939 ай бұрын
Кирилл! Приветствую! 🙌🌊⛵🤝
@user-tc1nv4mh6v9 ай бұрын
А не могут быть стапельные работы липовыми? Как их контролируют те же страховые?
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Они их ни как не контролируют,получают акт выполненых работ и счет и все.
@user-tc1nv4mh6v9 ай бұрын
@@user-kd1xh2pd1n Т.е., можно вписать в работу даже то, что не делал и не менял? Чет не верится, что в страховых такие лохи сидят.
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Да,можно. Например:при легком дтп погнулся не сильно клык,куда прикручивается усилитель бампера,у дилера это стапельные работы,снять,паставить замерить диагонали и тд,а по практике один удар молотком и этот клык на месте, и есть повреждения в виде царапин на поастиковых элементов,по Каско это идеи замена.хотя по факту они целые.
@user-qf3ul4yf4p9 ай бұрын
Ну это вообще не машина она и новая так то себе была
@user-sx2fo1zd6uАй бұрын
Дичь поришь, охеренная тачка беспроблемная
@user-bl8sn4zi6k9 ай бұрын
1. Продаван - знай, что ты такой же мудак и ничем не отличаешься от обычных перекупов. Моргни, если прочитал. 2. Никто не говорит, что силиконовые сиси, накачанные губы, работа в эскорте и куча болезней это плохо. Вот у продавана ни одной целой девченки не было и ничего, ему нравится. Только проблема в том, что ему они все при встрече говорят, что без пробега и в родном окрасе. Вот он и отыгрывается потом на других при продаже своих вёдер, что б не одному страдать
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
Это всего лишь машина, кусок железа, который просто перевозит жопу из пункта А в пункт Б, какя разница какой у неё окрас?! Просто не стоит покупать машину на последнее и в ипотеку 🤣🤣🤣
@user-bl8sn4zi6k9 ай бұрын
@@user-qb9mx6tt3b разве в видео речь идёт об окрасе? Вроде там как раз окрасов нет. Речь идёт, например, о подушках безопасности. Спасут ли они Вашу жопу во время аварии, или её будут спасать уже медики - вопрос дискуссионный
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Для этого есть специализированные сервисы,где их восстанавливают,чтобы они потом сработали.
@leilashamilova43748 ай бұрын
А как подборщик Кирилл вообще работает? Нигде никакой информации
@user-ix3xb9qf8o9 ай бұрын
Побольше видео
@Stenyshkin19919 ай бұрын
Мощно перекуп отчитал😂
@dece1eration9 ай бұрын
Вот Кирилл и в наших краях побывал)
@user-gt5lo9ef2l9 ай бұрын
👌
@serg91399 ай бұрын
Стапельные работы это не есть хорошо. Там могло шарахнуть по двигателю с коробкой. В дальнейшем при эксплуатации может отразится.
@azrecion9 ай бұрын
При последующем ДТП весь этот "супнабор", включая стапельные, может отразиться - это в первую очередь. Всё остальное - вторично.
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
А кто вам сказал,что там были стапельные работы???
@serg91399 ай бұрын
@@user-kd1xh2pd1n в ролике было об этом сказано. Смотрите внимательнее.
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
@@serg9139 да?как,Кирилл,определил,что там были стапельные работы? По свежему антикору? На,данной Киа,не производились стапельные работы. Была поменяна правая подвеска и восстановлены подушки с заменой на новую оригинальную приборку.
@EgorSt939 ай бұрын
Прекрасно знает как скрыть ремонт, только при этом всё в глаза бросается
@ivolkovs889 ай бұрын
Просто красили под толщик. Оно всегда так, когда машину красят под толщиномер, там глазами все видно
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
А что глазами видно крашенного на данном авто????? Даже супер кирил по крылу переднему левому так и не дал внятного ответа!!!А тачка сделана огонь, по лесам месяца через два днище запылиться и Кирюша пролетел бы🤣🤣🤣
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Да ,он сам так и сказал,что если бы машина поездила месяц другой и по грязи,то он бы ничего не нашел.
@user-go9ov5lt4s8 ай бұрын
👍
@RyS5879 ай бұрын
Бывает такое?! Как оказалось -Нет не бывает.
@MrClaw-gh7zl6 ай бұрын
7:35 тут сразу видно что явный окрас, в цвет вообще не попали
@romazaebyhin939 ай бұрын
Расчетов "лажовых" дофига! Надо смотреть
@user-rs7wq1xs5y9 ай бұрын
После наводнения в Краснодарском крае,таких машин море(Утопленеки) очень много!😢
@antonfil21108 ай бұрын
Интересно, стапельные работы, по чесноку, вернуть былую жесткость кузову не способны. Да, вытянуть всё как было, чтоб всё встало на свои места можно, только жесткость кузова утеряна, а это и скрипы обивок, и при нагрузке стекло может лопнуть, да и багажник провиснет, если зад тянутый стапелем после сильного удара
@user-qb9mx6tt3b8 ай бұрын
На современных ведрах обшивки и так скрипят 🤣🤣
@user-su9kp5mk7j9 ай бұрын
"страховая не идиоты" страховая считает по ценам дилера... вот предположим у нас есть рио которая слегка мордой ткнулась в кггото... две фары, бампер, капот,возможно радиатор (предположим был фаркоп).. страховая насчитала поллимона , а теперь - бампер фары и капот берем на авито/разборке, радиаторы берем новые аналоги (хорошие) и делаем в проверенном сервисе (я вас удивлю у дилеров регулярно встречаются рукожопы)... и вот цена уже 250-300 вышла против 500.... и да рольф который пиарят в каждом выпуске ничем не лучше банд перекупов впаривающих дерьмо потому что собственно такая же банда... их ловили и на скрутке пробега и на продаже тотала и тд и тп.... зато теперь они референс!!!!!!!.
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
Рольф помойка 1000%, так же как и Мажор один каршер на вторичке
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
И все его покупают по рыночным ценам и берут в кредит на 100 лет
@psevdoser9 ай бұрын
Очередной перепродавец абьюзер😂😅😊.
@saneksochi86aleksander7 ай бұрын
Битая это не завод тем более удал снизу по ходовке. Сыпатся быдет быстро.
@mikhalex29118 ай бұрын
А где Вартанчик?
@user-lz3gb5to8v9 ай бұрын
Альтернатива Весте по размерам это фокус 3
@Angel3003899 ай бұрын
Фокус это гольф-класс (c), а веста - b
@Qwerty-wt2ms9 ай бұрын
Тоже езжу на перевертыше 3й год , восстановил сам. не менялось на машине только две двери и лонжероны . Безопасность целая , Пробег был 25 т. polo Седан . Ну нет проблем с ней до сих пор ни каких, даже ржаветь не начала. По затратам 90 машина/ 160 запчасти 2018 г.
@Riga_Style8 ай бұрын
На того продавана мошенника нужно было сразу вызвать полицию наряд или показать лицо мошенника а не прикревать и способствовать мошеннику чтобы он дальше продавал тотал под видом не бит не крашен, вот этого я не понимаю от автора...
@user-kd1xh2pd1n8 ай бұрын
А с чего вы взяли что это тотал или на видео есть этому подтверждение? И то,что человек мошенник?
@proximo36967 ай бұрын
@@user-kd1xh2pd1nПотому что в самом начале при первом звонке продавец заявил, что машина "не бита не крашена". Это же очевидно, идиотом нужно быть, чтобы это не понимать.
@user-kd1xh2pd1n7 ай бұрын
@@proximo3696 прям человек очевидность,где на машине есть крашеные элементы? Где подтверждение,что производились стапельные работы? Свежий антикор на пузе?
@user-jk5tq6mc6z9 ай бұрын
Перекупы против Кирилла) кто победил?
@artemiznurki9 ай бұрын
Автотека
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
Конечно перекупы!!! Машина продана!!! Здесь главное цена и состояние машины, Автотека побочна.
@fedorapraksin9 күн бұрын
Кирилл
@edelweiss58459 ай бұрын
какой смысл так заморачиваться за рио?
@Dfg444S9 ай бұрын
Ликвид
@Utilizator119 ай бұрын
Как убрать отметку в истории авто что она была в каршеринге?
@user-op7cx6qi5y9 ай бұрын
Не отдавать машину на работу в каршеринг. Очевидно же.
@user-kd1xh2pd1n9 ай бұрын
Ни как
@ghjfgvvnhh76587 ай бұрын
Я, так 14ку покупал, давно. Вся в родной краске, НО☝️. Днище кривое, движок стоял криво, коробка протекала и т.д. Короче цыганам перепродал ночью с левой симки) -- Смотрите в оба, если чё, цыганам сливайте😁
@gihaar9 ай бұрын
Купили бы Соренто с пробегом до сотни) все лучше, чем это
@azrecion9 ай бұрын
За 1,5 ляма?... Ну-ну, удачи...
@gihaar9 ай бұрын
@@azrecion 13 го года я купил) полгода назад. 78.000 пробег
@azrecion9 ай бұрын
@@gihaar не обольщайтесь - его стопудов на продажу смотали, и не один раз, если Вы не второй владелец)). Авто 10 лет, как никак.
@gihaar9 ай бұрын
@@azrecion я как раз таки второй владелец. И нашел первого владельца. Кто ищет, тот найдет). Правда пришлось полгода искать
@user-qb9mx6tt3b9 ай бұрын
@@gihaarполгода назад, сейчас +500 к тем полгода🤣🤣🤣
@maks69099 ай бұрын
Клоуны уж лучше весту новую взять.достойная альтернатива клоуны😂
@user-mz8fk4mv2sАй бұрын
Пока два варианта, если учитывать, что перекуп вас смотрит. Первое он оч тупой и самоуверенный тип и второе постановочные съёмки.