Poprawa osiągów bez wymiany intercoolera Ford Mondeo mk5

  Рет қаралды 27,244

Przemysław Stępień

Przemysław Stępień

3 жыл бұрын

Taki mały mod do poprawy wydajności intercolera po zmianie Mocy ze 150 na 180 :)

Пікірлер: 52
@fordfusion3503
@fordfusion3503 3 жыл бұрын
wygląda super, ja po prostu przykręciłem rejestrację beż żadnych uchwytów,ramek itp, można dedykowanymi śrubkami z zaślepkami w kolorze biały/niebieski za pare złotych na allegro albo z nierdzewki , nie ma wówczas obaw o stratę rejestracji
@zbigniewstanowski496
@zbigniewstanowski496 3 жыл бұрын
Jak zwykle merytorycznie i praktycznie! Kiedy kupię sobie mk5, koniecznie "muszę" Ciebie odwiedzić!
@miraspl1
@miraspl1 3 жыл бұрын
Extra ramkę znalazłem, zaraz kupuję 👍
@dominikjanicki8987
@dominikjanicki8987 3 жыл бұрын
Patent całkiem fajny i napewno polepsza chłodzenie intercoolera. Ale ja poszedłem na łatwiznę w starym samochodzie przewierciłem delikatnie rejestracje i małymi nitami chyba 4mm przynitowałem do zderzaka :) i tak jeździ ze mną z 7 lat
@mirosawh781
@mirosawh781 3 жыл бұрын
Fajny pomysł i jakby lepiej wygląda 😃
@Przekraczacgranice
@Przekraczacgranice Жыл бұрын
Pomysł bardzo fajny, a jeśli ktoś ma Forscana i rzeczywiście chce jak najbardziej poprawić dopływ powietrza do intercoolera w ciepłe dni to polecam wyłączyć "roletę" przedniego zderzaka na okres wiosna/lato, ponieważ czujnik zbyt późno reaguje i "roleta" często otwiera się z dużym opóźnieniem, a na okres jesienno-zimowy można sobie spokojnie spowrotem włączyć żeby silnik szybciej się dogrzewał.
3 жыл бұрын
Super, to teraz prosimy o link do kupna tegoż uchwytu :)
@AgeDee34
@AgeDee34 2 жыл бұрын
Też takie mam z przodu. Moim zdaniem wygląda to dużo lepiej niż ramka
@marcinczapla7790
@marcinczapla7790 2 жыл бұрын
Ja kupilem Mondeo z Niemiec 1.5 miesiąca temu. I juz bylo zamontowane tak jak pokazano.
@ireneuszkasza737
@ireneuszkasza737 3 жыл бұрын
Co myślisz o usunięciu zaluzji IC na stałe? Może jest to zbedy dodatek
@januszbednarek7391
@januszbednarek7391 3 жыл бұрын
A dlaczego Chcesz usunąć?
@zbychumic
@zbychumic 3 жыл бұрын
o, proste .......
@karolloezd
@karolloezd 3 жыл бұрын
Świetne rozwiązanie. Ja bym jeszcze dorzucił grubą taśmę dwustronną (lub np. uszczelkę do drzwi) między E a 3 (pod hologramem). Wyeliminowało by to ruch, który wykonałeś po zatrzasnieciu tablicy. A przy prędkości 140-150 będzie się ta tablica uginała.
@gumkas77
@gumkas77 2 жыл бұрын
czy mozna cos podobnego zrobic w mk3 2006r ?
@marcusd1204
@marcusd1204 3 жыл бұрын
Ich habe bei meinem mk5 klettbänder benutzt. Halten super
@piotras7832
@piotras7832 3 жыл бұрын
jutro robie u siebie tak samo ! pozdrawiam jesteś kozak !
@rafamagda7657
@rafamagda7657 3 жыл бұрын
Ma ktoś link do takiej Ramki.
@andrzejbarczyk2044
@andrzejbarczyk2044 3 жыл бұрын
Ja znam sposób jak zwiększyć wlot powietrza za kwotę nie większą niż 5 zł. Podzielę się z wami tą tajemną wiedzą. I nie będę na ten temat filmu nagrywał. Zatem... Wystarczy blachy na nity przyjebać. To jest ta tajemna wiedza.
@przemysawstepien1129
@przemysawstepien1129 3 жыл бұрын
🤣😂 4 nity do plastiku 5zł a jak nie masz nitownicy 😔 to robi się 55zł
@Krzyschu84
@Krzyschu84 3 жыл бұрын
Ta modyfikacja nie ma nic wspólnego z poprawą wydajności IC. Silnik puchnie przy dużych prędkościach gdzie luftu jest pod dostatkiem. W wymiennikach ciepła przy maksymalnej wydajności zwiększenie przepływu medium chłodzącego nic nie daje. Należy zwiększyć powierzchnie wymiany ciepła czyli większe IC. Ale plus za poprawę wyglądu :)
@thierry19881
@thierry19881 3 жыл бұрын
Co myślę? Myślę, że wygląda dobrze i jak zwykle dobra robota 💪
@Ogrywacz
@Ogrywacz 3 жыл бұрын
Porównaj temp w dolocie najpierw a potem odpowiedz sobie sam na pytanie czy ten zabieg poza estetyką coś dał. Aby nie być gołosłownym napisze że DW10 seria vs stg1 temperatury baaardzo podobne przy butowaniu do prędkości ok 130km/h przy seryjnym icku.
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Dokładnie to bardzo bardzo nie wiele dało. Przy codziennej jeździe nic.
@DUPA12GUSUS
@DUPA12GUSUS 3 жыл бұрын
Czy w 1.5 ecoboost też jest intercooler ? Pytam bo nie wiem czy jest sens u mnie robić taką przeróbkę.
@przemysawstepien1129
@przemysawstepien1129 3 жыл бұрын
jest na 100% ale 1,5EB chyba nie ma sensu no chyba że będziesz go chipował na 200KM :)
@DUPA12GUSUS
@DUPA12GUSUS 3 жыл бұрын
@@przemysawstepien1129 Chciałbym tak na 180 - 190 KM i 290Nm bo mam taką opcje na miejscu w Słupsku w cenie 1200 zł
@carcctv
@carcctv 2 жыл бұрын
No to już wiem co będę robił wkrótce tylko przykręcę bezpośrednio do zderzaka. Luft się przyda bo będzie chip
@pat-ko8888
@pat-ko8888 2 жыл бұрын
Tje, Jędrzejów 🙂
@RaV13MaXFlo
@RaV13MaXFlo 3 жыл бұрын
Yyyy.... No ładnie...Ale nie lepiej bezpośrednio samą tablice wkrętem do zderzaka? Oczywiście pod tablice dać np. Gąbkę która nie chłonie wody by wyeliminować drgania, rezonans podczas jazdy i gotowe. Nawet 20 zł zaoszczędzone, efekt... Hmmm...Nie gorszy, nie lepszy niż uzyskany. Pozdrawiam B.dobre filmy robisz.
@michamotyka4856
@michamotyka4856 3 жыл бұрын
Z tego co czytałem, to przy aktywnym tempomacie z radarem nie powinno się montować przedniej tablicy w ramce, tylko bezpośrednio śrubami do tego adaptera.
@adams5253
@adams5253 3 жыл бұрын
Sroga modyfikacja ale luftu więcej niewątpliwie.
@gabrysek1
@gabrysek1 Жыл бұрын
Wyglad to poprawia szczegolnie jak tablice przykrecisz bez ramki ale osiagi napewno NIE. Ci co sie nie znaja to łykną temat szybko ale mechanicy wyśmieją ten pomysł😆
@Zly-Porucznik
@Zly-Porucznik 3 жыл бұрын
Większy wlot lepsze chłodzenie, proste. Wg mnie ma to sens, szkoda że nie zrobiłeś pomiaru przed i po jak przy wymianie IC w jednym z twoich poprzednich filmów. Tak czy siak dobra robota. Pozdro
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Jakiego pomiaru? Mocy? Przy codziennej eksploatacji nawet nie zauważysz różnicy. Szybka jazda w upalne dni coś się poprawi.
@Zly-Porucznik
@Zly-Porucznik Жыл бұрын
@@hubihubertus1966 chodziło mi o temperaturę powietrza, to by pokazało czy ten zabieg ma jakikolwiek sens.
@hubihubertus1966
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
@@Zly-Porucznik Jeśli ktoś ma pojęcie o silnikach i motoryzacji to ci powie bez pomiarów temperatury, że to do codziennej jazdy nie ma żadnego znaczenia. I nic nie daje. Gdybyś jeździł z dużymi prędkościami po autostradach w upalne dni to może chłodzenie poprawiło by się i temp by spadła o stopień czy dwa. Ale ile aut tak jeździ. Poza tym równie ważny jak dziura z przodu jest odpływ gorącego powietrza. No i tablica odsunięta na tej ramce też może zakłócić przepływ powietrza zawirowania bo odstaje od zderzaka. Tu najlepiej sprawdziła by się włoska mała tablica naklejona na zderzak.
@Zly-Porucznik
@Zly-Porucznik Жыл бұрын
@@hubihubertus1966 możliwe, mógł po prostu zrobić pomiar przed i po jak to zrobił przy wymianie intercoolera na większy. Gdzie pokazało że większy intercooler jest wydajniejszy. Wg mnie nie ma tu sensu się więcej rozpisywać.
@adamw4023
@adamw4023 3 жыл бұрын
PANIE - po co te ramki - wywalić wszystko i gołą rejestracje przykleić taśmą dwustronną do zderzaka - dla bezpieczeństwa taśme dodatkowo posmarować superglu - trzyma jak szalone
@jrog757
@jrog757 3 жыл бұрын
Nie rozumiem "modlitwy" do tablicy rejestracyjnej ! Jaki problem przykręcić bezpośrednio do zderzaka ? Przecież przy sprzedaży wymieniamy tablice rejestracyjne !!! I ma to większość kierowców - szkoda im wiercić tablicy....
@przemysawstepien1129
@przemysawstepien1129 3 жыл бұрын
W sumie 100% prawda. Nawet są takie nakładki na łebki śrub w kolorze tablicy rejestracyjnej
@karol4715
@karol4715 3 жыл бұрын
@@przemysawstepien1129 mam tak jak w 6:05, przykręconą tablicę w swoim Mondeo od nowości. Po prostu śrubami do tego czarnego plastiku. I nawet znalazłem gdzieś w instrukcji, że tak zaleca producent. Wiertarko-wkrętarką to 15 sekund roboty, a koszt śrub praktycznie zerowy.
@EpidemicGarageCreep
@EpidemicGarageCreep 3 жыл бұрын
Simple fix to najlepsze ramki i wygląda to schludnie. Też używam od lat
@pablolinda4671
@pablolinda4671 3 жыл бұрын
Rejestracja tylko na śruby trochę odstrasza złodziej tablic
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
na serio sprytny === sposób na maks wykorzystanie tego co jest
@danielskowron8842
@danielskowron8842 3 жыл бұрын
Niby nic a jednak robi duza robote
@tomaszfrackowiak8084
@tomaszfrackowiak8084 3 жыл бұрын
+1
@romankonieczny8069
@romankonieczny8069 Жыл бұрын
umyj samochód od czasu do czasu. wiecznie przepraszasz!
@sebastianpiotrowski7633
@sebastianpiotrowski7633 3 жыл бұрын
Myślę że niebawem zgubisz tablicę....
@stalkermalina9494
@stalkermalina9494 3 жыл бұрын
żegnaj Mondeo:( przez ludzi z kompleksami, z niskim poczuciem wartości SUV-y będą zawsze w modzie...
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
FASH
Рет қаралды 25 МЛН
КАК ДУМАЕТЕ КТО ВЫЙГРАЕТ😂
00:29
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 10 МЛН
Spot The Fake Animal For $10,000
00:40
MrBeast
Рет қаралды 176 МЛН
No empty
00:35
Mamasoboliha
Рет қаралды 6 МЛН
Montaż BLIS & CTA w Ford  Mondeo MK5 OSTRZEŻENIE O MARTWYM PUNKCIE
16:33
Przemysław Stępień
Рет қаралды 19 М.
TOP10: Najlepsze diesle - mało palą i prawie się nie psują
10:27
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 582 М.
TOP-10 UNRELIABLE DIESEL engines. Subtitles!
20:30
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,1 МЛН
Ile kosztuje Ford Mondeo na wypasie z Niemiec? (2.0 TDCi, 180KM, automat)
17:19
Ford Mondeo mk5 | Używane jak.. używane
10:45
AutoMotoVlog
Рет қаралды 38 М.
Regeneracja statyczna DPF Forscan Ford Mondeo MK5
8:13
Przemysław Stępień
Рет қаралды 25 М.
Ford Mondeo mk5, static DPF regeneration,  Forscan, Vgate (2.0 tdci)
7:24
Машина Жириновского.  #shorts Лиса рулит
0:52
Лиса рулит shorts
Рет қаралды 6 МЛН