Taki mały mod do poprawy wydajności intercolera po zmianie Mocy ze 150 na 180 :)
Пікірлер: 52
@fordfusion35033 жыл бұрын
wygląda super, ja po prostu przykręciłem rejestrację beż żadnych uchwytów,ramek itp, można dedykowanymi śrubkami z zaślepkami w kolorze biały/niebieski za pare złotych na allegro albo z nierdzewki , nie ma wówczas obaw o stratę rejestracji
@zbigniewstanowski4963 жыл бұрын
Jak zwykle merytorycznie i praktycznie! Kiedy kupię sobie mk5, koniecznie "muszę" Ciebie odwiedzić!
@miraspl13 жыл бұрын
Extra ramkę znalazłem, zaraz kupuję 👍
@dominikjanicki89873 жыл бұрын
Patent całkiem fajny i napewno polepsza chłodzenie intercoolera. Ale ja poszedłem na łatwiznę w starym samochodzie przewierciłem delikatnie rejestracje i małymi nitami chyba 4mm przynitowałem do zderzaka :) i tak jeździ ze mną z 7 lat
@mirosawh7813 жыл бұрын
Fajny pomysł i jakby lepiej wygląda 😃
@Przekraczacgranice Жыл бұрын
Pomysł bardzo fajny, a jeśli ktoś ma Forscana i rzeczywiście chce jak najbardziej poprawić dopływ powietrza do intercoolera w ciepłe dni to polecam wyłączyć "roletę" przedniego zderzaka na okres wiosna/lato, ponieważ czujnik zbyt późno reaguje i "roleta" często otwiera się z dużym opóźnieniem, a na okres jesienno-zimowy można sobie spokojnie spowrotem włączyć żeby silnik szybciej się dogrzewał.
3 жыл бұрын
Super, to teraz prosimy o link do kupna tegoż uchwytu :)
@AgeDee342 жыл бұрын
Też takie mam z przodu. Moim zdaniem wygląda to dużo lepiej niż ramka
@marcinczapla77902 жыл бұрын
Ja kupilem Mondeo z Niemiec 1.5 miesiąca temu. I juz bylo zamontowane tak jak pokazano.
@ireneuszkasza7373 жыл бұрын
Co myślisz o usunięciu zaluzji IC na stałe? Może jest to zbedy dodatek
@januszbednarek73913 жыл бұрын
A dlaczego Chcesz usunąć?
@zbychumic3 жыл бұрын
o, proste .......
@karolloezd3 жыл бұрын
Świetne rozwiązanie. Ja bym jeszcze dorzucił grubą taśmę dwustronną (lub np. uszczelkę do drzwi) między E a 3 (pod hologramem). Wyeliminowało by to ruch, który wykonałeś po zatrzasnieciu tablicy. A przy prędkości 140-150 będzie się ta tablica uginała.
@gumkas772 жыл бұрын
czy mozna cos podobnego zrobic w mk3 2006r ?
@marcusd12043 жыл бұрын
Ich habe bei meinem mk5 klettbänder benutzt. Halten super
@piotras78323 жыл бұрын
jutro robie u siebie tak samo ! pozdrawiam jesteś kozak !
@rafamagda76573 жыл бұрын
Ma ktoś link do takiej Ramki.
@andrzejbarczyk20443 жыл бұрын
Ja znam sposób jak zwiększyć wlot powietrza za kwotę nie większą niż 5 zł. Podzielę się z wami tą tajemną wiedzą. I nie będę na ten temat filmu nagrywał. Zatem... Wystarczy blachy na nity przyjebać. To jest ta tajemna wiedza.
@przemysawstepien11293 жыл бұрын
🤣😂 4 nity do plastiku 5zł a jak nie masz nitownicy 😔 to robi się 55zł
@Krzyschu843 жыл бұрын
Ta modyfikacja nie ma nic wspólnego z poprawą wydajności IC. Silnik puchnie przy dużych prędkościach gdzie luftu jest pod dostatkiem. W wymiennikach ciepła przy maksymalnej wydajności zwiększenie przepływu medium chłodzącego nic nie daje. Należy zwiększyć powierzchnie wymiany ciepła czyli większe IC. Ale plus za poprawę wyglądu :)
@thierry198813 жыл бұрын
Co myślę? Myślę, że wygląda dobrze i jak zwykle dobra robota 💪
@Ogrywacz3 жыл бұрын
Porównaj temp w dolocie najpierw a potem odpowiedz sobie sam na pytanie czy ten zabieg poza estetyką coś dał. Aby nie być gołosłownym napisze że DW10 seria vs stg1 temperatury baaardzo podobne przy butowaniu do prędkości ok 130km/h przy seryjnym icku.
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Dokładnie to bardzo bardzo nie wiele dało. Przy codziennej jeździe nic.
@DUPA12GUSUS3 жыл бұрын
Czy w 1.5 ecoboost też jest intercooler ? Pytam bo nie wiem czy jest sens u mnie robić taką przeróbkę.
@przemysawstepien11293 жыл бұрын
jest na 100% ale 1,5EB chyba nie ma sensu no chyba że będziesz go chipował na 200KM :)
@DUPA12GUSUS3 жыл бұрын
@@przemysawstepien1129 Chciałbym tak na 180 - 190 KM i 290Nm bo mam taką opcje na miejscu w Słupsku w cenie 1200 zł
@carcctv2 жыл бұрын
No to już wiem co będę robił wkrótce tylko przykręcę bezpośrednio do zderzaka. Luft się przyda bo będzie chip
@pat-ko88882 жыл бұрын
Tje, Jędrzejów 🙂
@RaV13MaXFlo3 жыл бұрын
Yyyy.... No ładnie...Ale nie lepiej bezpośrednio samą tablice wkrętem do zderzaka? Oczywiście pod tablice dać np. Gąbkę która nie chłonie wody by wyeliminować drgania, rezonans podczas jazdy i gotowe. Nawet 20 zł zaoszczędzone, efekt... Hmmm...Nie gorszy, nie lepszy niż uzyskany. Pozdrawiam B.dobre filmy robisz.
@michamotyka48563 жыл бұрын
Z tego co czytałem, to przy aktywnym tempomacie z radarem nie powinno się montować przedniej tablicy w ramce, tylko bezpośrednio śrubami do tego adaptera.
@adams52533 жыл бұрын
Sroga modyfikacja ale luftu więcej niewątpliwie.
@gabrysek1 Жыл бұрын
Wyglad to poprawia szczegolnie jak tablice przykrecisz bez ramki ale osiagi napewno NIE. Ci co sie nie znaja to łykną temat szybko ale mechanicy wyśmieją ten pomysł😆
@Zly-Porucznik3 жыл бұрын
Większy wlot lepsze chłodzenie, proste. Wg mnie ma to sens, szkoda że nie zrobiłeś pomiaru przed i po jak przy wymianie IC w jednym z twoich poprzednich filmów. Tak czy siak dobra robota. Pozdro
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
Jakiego pomiaru? Mocy? Przy codziennej eksploatacji nawet nie zauważysz różnicy. Szybka jazda w upalne dni coś się poprawi.
@Zly-Porucznik Жыл бұрын
@@hubihubertus1966 chodziło mi o temperaturę powietrza, to by pokazało czy ten zabieg ma jakikolwiek sens.
@hubihubertus1966 Жыл бұрын
@@Zly-Porucznik Jeśli ktoś ma pojęcie o silnikach i motoryzacji to ci powie bez pomiarów temperatury, że to do codziennej jazdy nie ma żadnego znaczenia. I nic nie daje. Gdybyś jeździł z dużymi prędkościami po autostradach w upalne dni to może chłodzenie poprawiło by się i temp by spadła o stopień czy dwa. Ale ile aut tak jeździ. Poza tym równie ważny jak dziura z przodu jest odpływ gorącego powietrza. No i tablica odsunięta na tej ramce też może zakłócić przepływ powietrza zawirowania bo odstaje od zderzaka. Tu najlepiej sprawdziła by się włoska mała tablica naklejona na zderzak.
@Zly-Porucznik Жыл бұрын
@@hubihubertus1966 możliwe, mógł po prostu zrobić pomiar przed i po jak to zrobił przy wymianie intercoolera na większy. Gdzie pokazało że większy intercooler jest wydajniejszy. Wg mnie nie ma tu sensu się więcej rozpisywać.
@adamw40233 жыл бұрын
PANIE - po co te ramki - wywalić wszystko i gołą rejestracje przykleić taśmą dwustronną do zderzaka - dla bezpieczeństwa taśme dodatkowo posmarować superglu - trzyma jak szalone
@jrog7573 жыл бұрын
Nie rozumiem "modlitwy" do tablicy rejestracyjnej ! Jaki problem przykręcić bezpośrednio do zderzaka ? Przecież przy sprzedaży wymieniamy tablice rejestracyjne !!! I ma to większość kierowców - szkoda im wiercić tablicy....
@przemysawstepien11293 жыл бұрын
W sumie 100% prawda. Nawet są takie nakładki na łebki śrub w kolorze tablicy rejestracyjnej
@karol47153 жыл бұрын
@@przemysawstepien1129 mam tak jak w 6:05, przykręconą tablicę w swoim Mondeo od nowości. Po prostu śrubami do tego czarnego plastiku. I nawet znalazłem gdzieś w instrukcji, że tak zaleca producent. Wiertarko-wkrętarką to 15 sekund roboty, a koszt śrub praktycznie zerowy.
@EpidemicGarageCreep3 жыл бұрын
Simple fix to najlepsze ramki i wygląda to schludnie. Też używam od lat
@pablolinda46713 жыл бұрын
Rejestracja tylko na śruby trochę odstrasza złodziej tablic
@tombouu3 жыл бұрын
na serio sprytny === sposób na maks wykorzystanie tego co jest
@danielskowron88423 жыл бұрын
Niby nic a jednak robi duza robote
@tomaszfrackowiak80843 жыл бұрын
+1
@romankonieczny8069 Жыл бұрын
umyj samochód od czasu do czasu. wiecznie przepraszasz!
@sebastianpiotrowski76333 жыл бұрын
Myślę że niebawem zgubisz tablicę....
@stalkermalina94943 жыл бұрын
żegnaj Mondeo:( przez ludzi z kompleksami, z niskim poczuciem wartości SUV-y będą zawsze w modzie...