Poprodejní SERVIS u MORAVACARS.cz // JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD // vyřešení reklamace ?

DOVOZ vozidel dle předem vybrané specifikace na objednávku až do domu.
______________________________________
www.SNCAR.cz / 770 166 042 / Whatsapp ideálně
mail: [e-mail]
______________________________________
Nikol, Drahoslav, Roman

[@KaCzabaRSV]

Vetsinou kdyz tece olej na prevodovku, neni to viko ventilu, ale vymenik. Staci shodit jen a pouze cely vrsek motoru abys vymenil gumicky za cca 300. Jen si vesmes servis ale za praci kolem nauctuje dalsich 30tis za to srani s praci 😂 Ale to je bezna nemoc. Snad vlastnost, nez zavada. Jako ze dieselu prorezne plechova palivova nadrz, pak vyrive klapky, barevna hudba na palubce diky oxidaci RJ ktera je sikovne umistena pod baterii, dalsi vec o jaky se nahlas nemluvi je redeni oleje naftou atd....celkove servis tohohle diesela je pro bohaty. Chudy jezdi radsi jeepem v benzinu. A extra chudy tam maji klidne plyn. Porad se divim kolik je dobrodruhu co si s usmevem na tvari tohle v nafte koupi. Casovana bomba. Ty ostatni veci, silace, cepy ramena je na kazdym aute. Taky ten silac spis vypadal ze mu nesvedcil olej co na nej mohl odkapavat, proto byl takovej jako houba na myti. Cena dilu na podvozek neni strasna, kdyz vis kde nakupovat. Komplet celou napravu cepy+silace do vsech ramen a tehlic objednas v dobry kvalite za deset s dopravou ze statu. Do tydne tu ty dily mas. Tyhle dily na spodku jsou stejny s benzinem. Ale porad nechapu ze lidi neumi pocitat. Vidi jen spotrebu. Ale nepocitaj ostatni "bezny" servis. Rozdil ve spotrebe ted v techto cenach do 2kc na 1km benzin vs nafta. Tvl ale prictes naklady na udrzbu a razem defacto s 5.7 hemi setris tim ze jezdis jen na benzin😂 ale komu neni radno....sam to vidis. Taky me ceka znova delat podvozek. Uz podruhy co jeepku mam. Za tech deset let😂😂😂 Na motoru jsem delal jednou vika ventilu, lambdy, nejaky to cidlo(vacka, mazani, teplota vody),2x egr (cca 800kc),servo mopar 3.500, repas altiku. Ma to na hrbu 350tis. Tvl s nafrou bych za tu dobu prodelal strechu nad hlavou 😂😂

[@davidsk8558]

a tak co auto to čubka, pořád je tu autobus :D to by člověk nemohl koupit nic... který auto je dobrý, žádný a ani drahý nový

[@KaCzabaRSV]

Porovnávat to samý auto jen s jinou motorizaci

[@dantealigieri2268]

@@davidsk8558 Troufam si nesouhlasit, nikdy jsem nekoupil vylozene spatne auto. A dokonce i 8 leteho auta nebyly silenbloky v haji. Ale je k tomu treba dobra priprava nabiflovat slabosti danych vozu na ty se zamerit. Nebrat spodni hranici a hledat... nekdy to trva docela dlouho a clovek u toho projede docela dost penez. Ale za me se to vyplati. A ano nektere typy vozu jsou proste kasa. Pak se divim ze to clovek je schopen nekomu dovezt ja bych to treba neudelal. Stejne tak bych nemenil delphi za mopar :) Mam s tim nejakou zkusenost z chrysleru 300m, c :) Ale to je uz kazdeho boj u me by to neproslo.

[@Jeep65]

Ja mám granda v 3.0 crd a naprostá spokojenost vlastním ho už 9 let kupoval sem ho s nájezdem 90 tis a teď mám najeto něco okolo 280 a na motor mimo zhavicek a klasika olejů a filtrů sem nemusel sáhnout přede jak hodinky jenom klasika nádrž musela na výměnu

[@Giovany71ragazzo]

Dělam tohle už 20 let..dovažím auta z Italie.. tohle co jsem viděl je muj denní chleba.. Je to opravdu řehole... než to odejde z baraku je to koncert.. neni vyjimkou vyměna motoru.. rozvodovek atd.. konktretně u jeepu..Je to peklo😂vše fotim..každou hloupost at klient vidi..že co je nové..nebo co platí..žádná virtualní realita..

[@vanishPK]

👍

[@serbastiankoky4102]

Šikovní ty kluci

[@vasekjakoubek1939]

Koukám na všechny videa a pamatuji si jak si říkal že byl dělaný olej v zadním diffu než si to dal zákazníkovi a problém se vyřešil a teď se olej dělal znovu? Takže spis to někdo nedělal. A ano ten olej do diff je dráhy ale je super. A štve mě jsem majitel také jeepu a je z Itálie a nemůžu si stěžovat. Asi Němci nejsou tak super 😅 a nejdřív píšeš jak jsou tyhle auto super a nesmrtelný a teď říkáš jaká je to mrdka atd…

[@SNCARcz]

Olej se dělal před tím půl rokem, sáklo to okolo gufera posléze, tak se udělal znovu a dal se tam ještě hustější 75W-140. To není na škodu nikdy. To samé přední diferenciál. Němci už nejsou to, co bývalo. Však to je nesmrtelný, vždyť tam děláme jen výměny, vše funguje, jen nastal čas to měnit, říkám jen pravdu, je to časovaná bomba jak vše ostatní takto velké a staré. No a jeho čas nastal teď.