Попытка излечить масложор Audi Q5

В данном фильме показана попытка оживления мотора 2.0 TFSI с помощью раскоксовки.
На момент выхода нет данных помогла ли эта методика, поэтому говорить о результатах рано.

[@user-fu3yp7hf5u]

Парни. Мы ОБЯЗАТЕЛЬНО покажем эту машину еще раз.. Когда машинка пробежит положенные 500км. Коли цилиндры будут сухие - помоголо.. Если мокрые - все.. приговор в ремонт. Сейчас рано делать выводы и кидать в нас камни или пищать от счастья. Суть фильмы в другом - показать Вам насколько эффективна процедура очистки камеры сгорания, впуска. Посмотрите как очищены впуск и форсунки от нагара. Это дает правильный распыл топлива. Соответственно есть прирост мощности. Ну а что касаемо раскоксовки - делайте ее раз в 30-40 000 пробега или каждую замену свечей. И будет вам счастье. Ну и главное... Гзокс - он не убивает гильзы на этих моторах.

[@1967antr]

У меня ауди а4 2011 года и пробегом 125 тыс с таким же двиглом . Жрала литр на 1 тысячу ...2 банки гзокса и bg 109 с заменой мембраны . Пробежал уже 4 тыс после процедуры , уровень масла остался на максимуме , чему был приятно удивлен

[@anreypolyanski84]

Добрый вечер. Видео толковое. Тройная перестраховка от попадания шлама в элементы фазовращения. Но! Трудоемкость, как результат. По моим прикидкам всё это забрало у вас не менее шести-семи часов.Скинуть коллектор, выдраить впуск руками, попутно закинув форсунки на УЗ стенд для проверки и очистки занимает столько же (в среднем, на этом моторе) Правда без раскоксовки (хотя и это можно всунуть в это время, но слишком рискованно для меня).. Плюс расход химии. Маловероятно, что последователи пойдут именно этим путём.Где-то будут кроить Поэтому предупреждение в конце видео более чем уместно.

[@user-if5cx7no3p]

Андрей Тоскин, подскажите пожалуйста, что за насадка такая чудесная на камеру, которая позволяет снимать под углом в 90°?

[@user-wr1bj8zh6r]

Анатолий Ландин позвольте я отвечу, это насадка на камеру: зеркальце установленое под углом 45° к обьективу, идёт в комплекте с камерой.

[@user-fu3yp7hf5u]

Потому что Алексей нужно знать подробности. Малейшая небрежность и можно угробить мотор.

[@alexgnom1875]

spasibo za video, Mastera. O4en xoroshee poznawatelnoje Video.

[@KDVKDVKDVKDV]

Не всегда могу смотреть ваши ролики, но вы молотки ! Очень профессионально для понимающих. Ваш инженерный уровень вдохновляет творить... 5+

[@kentkentavr5799]

Молодцы ребята все как всегда четко и подробно спасибо !!!!

[@user-ci7nv1cd5d]

Устал смотреть сериалы и вдруг наткнулся на этих мастеров! Я погрузился в атмосферу друзей при просмотре видео.. У меня нет машины, но если куплю, то раскоксую)))) Про масла тоже смотрел! Расширяйте видео, снимите про город, быт, авто магазины и особенности бытия!

[@millergaraje2767]

Пользуемся вашим опытом, всё работает-большое спасибо!!!!

[@user-jq1pf7gg5g]

Начало офигенное, жирный лайк

[@user-ib9hr8tb1m]

Владею двиглом tfsi bwa 2.0 литра. Масложор начался на 140 000. Применял gzox би джи,применял два раза с переодичности заменой масла 7000. Помогло ,а хотел разбирать двигатель. Сейчас буду применять третий раз, мне помогло ,двигатель чистый. Впускной чистил разбирал и мыл клапана.

[@oniava]

Отлично видео Андрей!

[@Aleksandr3016]

Спасибо очень интересное видео 🖒🖒🖒

[@user-ky1ff4qm8u]

Молодцы - отличное видео, хороший набор компонентов. Если эффект будет, но захотите домыть - залейте Гринол Реаниматор в горячий мотор и промойте потом промывочным маслом ТОТЕК. (поддон конечно надо будет снять)

[@athlete9940]

Молодцы, как всегда интересно и полезно. Респект вам за видосы. P.S- Андрей, не обращай внимание на нытиков и диваных экспертов))

[@dimam3150]

Спасибо за видео; кому надо- почерпнет для себя необходимые моменты.По вашим видео( со своими какими то поправками) , делал уже 3 й раз раскоксовку. Все отлично, и отмыть можно и более дешевой химией- то что касается нагара. Склоняюсь к Cangaroo icc300+Wynns hydraulic valve lifter concentrate в масло). Остатки после раскоксовки домываю промывочным Лукойл на xx. И промывкой Wynns ( для очистки инжекторов бак) Да, объём масла 4,6 литра. А если вы еще и сверху продуваете, выгоняя все остатки, то и того больше. С вашими морозами да и еще в TSI только 0w30 ( 0w40) надо лить

[@user-hr6ow5ww5i]

Андрей молодец молодец уважаю

[@pavelk1060]

Как всегда видео ролик супер!!! Все по делу,но идеально было бы применить вместо gzox bg211 на установке bg9404(похож на аппарат для дойки- колба 1 литр из днища которой выходит 4 штуцера подключены 4 шланга подключённые через переходники в свечные отверстия, заливаете 211 и она самотёком подаётся в цилиндры ,к стартеру,на втягивающее, подключаем таймер который каждые 15 мин на 2-3 сек подаёт питание и ДВС прокручивается на небольшой угол) происходит ,так называемый "массаж колец" . Процедура долгая. Отличие этого метода в том что,если заливаем на горячей ДВС всю порцию в цилиндры сразу, жижа вступает в реакцию с коксом растворяет еге ,но не полностью жижа утекает сквозь кольца (что у вас и произошло в 1 и 2 цилиндре,,они были сухие),а оставшийся кокс в кольцах застывает(ночью) по новой, в результате не до конца сделанная раскоксовка и самое главное новая форма кокса может делать задиры на гильзе ,о чем вы говорите. Данный метод более эфективн, но на такую промывку надо 2-3 банки 211, и сама установка около150т.р ,но она не сложная ее можно сварганить из подручных средств ( таймером может быть специально обученный человек с секундомером). Огромная просьба , соберите подобный прибор и проведите испытание, возможно и на этой машине, если ей не поможет ваша процедура. На Ютубе где-то видел раскоксовку таким прибором,но результат не известен, а метод похожее правильный. Спасибо. Удачи.

[@user-xj5dr5de6k]

заморочились👍🏻 молодцы

[@user-md7vi2dw7j]

Крутой видос, зачёт

[@user-kb6ez2im2h]

А4 B8 2010 г.в tfsi 1.8 мкпп пробег 84000 жрала от 300 до 500 на тысячу, чем ближе к замене масла тем больше жор, замена каждые 7 -8 тык. Лил vag лонглайф 5-40. Насмотрелся Андрея, кстати спасибо за канал! Сделал раскосовку шумой(у нас она по 800 р. продается на автодоке), залил на 2 часа один балон, часть в цилиндры остаток во впуск через обратку картерных газов, примотав шланг от капельницы к проволоке изолентой чтобы достать до всех горшков во впуске. Подрочил поршня колесом, продул движком без свечей, прогрел и залил на ночь еще один балон, утром все выдул, помолотила мин 15 на оборотах 1500 -3000. Сменил масло на кастрол 0-40. Свечи. Итог: 1000 км. По электронному щупу максимум, по обычному тоже максимум( щуп кстати подходит от пассатов, не важно 1.8 или 2.0)

[@user-kb6ez2im2h]

Если кому интересно. Прошел уже 3,5 тысячи после своей процедуры. Долил 300 мл. масла. Шума работает. Результатом доволен.

[@user-bl2eh7ru9p]

​@@user-kb6ez2im2hКонечно интересно, спасибо что не забыли добавить комментарий

[@al-serg]

Парни, отличное видео!!! Как , впрочем, все ваши работы!!!

[@user-ns1sg8hs2e]

Молодцы!! Конечно лайк

[@VIT775garaj]

Андрей молодец все правел но делает (я тоже такими вещами занимаюсь, ни один мотор не застучал все клиенты в восторге). А всем скептикам " де...ам" не знающим из чего состоит моторное масло " огромной удачи" да и масло менять не надо ...)

[@user-sx5oz9et9l]

Приветствую вас мужики✊, извиняюсь не все ваши видосики видел может чего где пропустил, акой вопрос пробовали раскоксовывать wynn's промывкой для инжекторов? Тоже вроде хорошо отъедает.

[@AndreyMinsk]

Поржал с заставки 😁👍

[@sergeychapurin5356]

Спасибо Вам большое за подробное и понятное изложение. У меня Toyota Mark II, 110 кузов, 1G-FE, 2 литра, тоже каждые 100 тысяч коксуются кольца. 115 тысяч назад делал замену маслосъёмный колец. Вот видимо пришло время снова к этому вопросу вернуться... Попробую по вашему примеру провести раскоксовку. Вам успехов!

[@Alex-Mart1404]

Сергей, если не поздно, то что получилось? у меня такой же мотор, одна свечка в масле, масложора особого нет, колпачки менял, Как излечить свечу, вот думаю.

[@sergeychapurin5356]

@@Alex-Mart1404 Алекс, добрый вечер. Каждую замену масла делаю промывку BG 109. Но масложор продолжается, маслосъёмные колпачки не менял еще, лежит комплект, но руки не доходят сделать. Если одна свеча в масле, то может она не работает, причина может быть в катушке или в свече, или проводке к катушке? Это как предположение... другой вариант, что может лить топливная форсунка. Попробуйте почистить форсунки и поменять свечу и катушку с другого цилиндра. Если замасляная свеча переместится на другой цилиндр значит свеча и катушка под замену, если свеча в масле останется на том же цилиндре ищите в проводке и топливной форсунке. Желательно эндоскопом в цилиндр заглянуть, компрессию померять, полученная картина возможно даст подсказку где искать. Успехов!

[@Alex-Mart1404]

@@sergeychapurin5356 спасибо за ответ. Свеча рабочая, тк электрод сухой, но он в налете, серая бахрома. если форсунка бы лила, был бы бензин, но там масло. Компрессия везде 14, на этом цилиндре чуть больше 14-ти. Посмотрите мое видео, там свечка. kzbin.info/www/bejne/Y5SZoIRrmrR2grM

[@Alex-Mart1404]

@@sergeychapurin5356 и какой масложор

[@john_wheels]

Да продумано там всё: 1. Покупаешь машину 2. Через 100-200 тыщ км при первых капризах на выброс 3. И "вэлкам, покупатель, за новым автомобилем, мы как раз рестайлинг сделали"

[@user-qv5kd6zu9f]

По другой методике делал, с литра на тысячу стало литр на 10000.

[@SazerPRO]

Вот именно! Всё там очень точно просчитано! Целый отдел инженеров трудился, мать их! PS: НЕНАВИЖУ VAG!!! И VAG'о-дрочеров презираю! Бэта-тестеры мля...

[@user-wn4bo2th6m]

@@SazerPRO так и пользуйся японскими помойками.

[@shuninv]

Чудеса немецкого автопрома, красивая, валит, рулится, но не долго!

[@user-yl5ih3mx6z]

Владимир LG и главное дорого стоит и дорого эксплуатируется и дорого ремонтируется.

[@user-yl5ih3mx6z]

Віталій Про в моем понимании долго это 250т.км-350т.км до кап ремонта( минимум)- что для машины этого класса просто достижение. У вас наверное понятие долго : это 100.км- 150т.км - в этом и различие понятий между нами.

[@user-fg8ht7sg3t]

А мое понятие -150 000 это средняя теоретическая цифра. Есть пробег 50,а есть 250 Хочешь все от нее что написано вверху-действуй и следи...привыкли к халяве и размахайству

[@rafinad108]

понятие дорого, тоже субъективное. Я за ремонт своей Q5 вывалил 130 тыс. руб., да не приятно, но у меня есть эти деньги. И немецкую машину, ни за что не променяю на японское ведро, где кожа, как полиэтилен, а деревянные вставки чудесным образом стираются и превращаются в уродливый пластик за 30-40 тыс. км. (я про 200 крузак) про управляемость и динамику вообще молчу, её просто нет.

[@user-bv9vb2rn5h]

rafinad108 ну и дурак, поймёшь с возрастом, возможно.

[@user-bc2bo3tn6q]

Андрюх привет! Уважуха тебе и твоим близким!!!!! Смотрел ролик твой ты мыл движок димексидом , чёт не могу его найти - ролик но это потом. У меня вопрос - четырёх цикличная промывка ДМС с заменой фильтров и масла по 30 мин. Можно ли осуществлять промывку минеральным маслом? Ответь пожалуйста очень надо за ранее благодарю )))

[@stendstend]

Ах ха ха!!!:) Напомнило... - Пиши с новой строчки: «Обед». Подчеркни. «От супа отказалась» В скобках: «Суп харчо». - «Три порции шашлыка - выбросила в пропасть». - «Вино. Разбила… две бутылки». - Три! - Пиши «три».

[@user-fj9cx2vb6s]

Здравствуйте Андрей! С Новым годом вас ! Что скажите про Hi-gear мягкий очиститель c SMT2? Можно таким чистить ваговский TSI..?

[@user-cm4kd1tf3l]

Производители Автопрома из Германии и Японии были бы в шоке от увиденного. Они такие авто давно в утиль. А парни из колхозного гаража одним словом - реаниматоры. Андрей, Стас, Николай Красавы!

[@avtolife9752]

Андрей мы же понимаем что нужно профилактировать постоянно а не тогда, когда уже все плохо. Многие и начинают бегать когда петух клюнет. А до этого -"у меня новая машина, зачем чистить клапана, топливную систему, впуск и масляную систему. И вся ваша химия это шняга"

[@user-cb3py5df9x]

Да, всё как обычно чисткой зубов примерно, или гастритом

[@user-ie5lt4lw1r]

Андрей привет!когда планируете отчет о масложоре или его отсутствии сделать?

[@_Zico_]

Андрей ахуенный канал так держать, лучший канал у тебя. Скоро к тебе приеду на диагностику движка! у меня 1NZFE.

[@ashyrashyrow6341]

Респект за коммент по немецким брендам, всецело поддерживаю, как бывший 4-кратный владелец немецких машин, пока чисто случайно не пересел на японку

[@andreyk4591]

Октавия а5 1.8 tsi,был жор литр на 1000, гзоксом два раза обработал, проехал 20 ткм уровень на месте. Меняю масло раз в 10 ткм

[@sergeifil6990]

Добрый день ! Возможно выписать все жидкости подробно под фильмом?

[@Mastermaks]

Респект ребятам, двигаются в правильном направлении! Пенные раскоксовки не сомненно рулят. Без таких вот видео не разобрались бы в сути процесса раскоксовки и не вышли бы на эффективную технологию. В тяжелых случаях все просто требует больше терпения и повторения. Видео с рассказом о технологии лечения сложных случаев на моем канале. Всем удачи!

[@richardkarimowww]

Ждём. Молодцы.

[@163city]

Gzox, его лучше применить на холодном моторе или прогретом? 1 или 2 этапа?на 12 часов? Есть ли смысл добавить в камеру сгорания перед гзоксом немного масла, чтобы продукт быстро не ушёл в картер??? Bg109, сделаю 2 раза, акцент на масло съёмные кольца. Машина пассат б3, лавр особого толку не дал.

[@vo7sot]

Супер!!! Смотрю, вроде с промывкой мотора никаких сложностей нет, а вот свой 4jg2(старый с мех тнвд) как то сыкотно раскоксовывать..... вдруг вообще ляжет. Может подскажите как сделать, если конечно сталкивались с таким))

[@icandoit1313]

Привет Андрей, отличное видео не про японца 😉 Когда будет продолжение? 500км я думаю уже откатала машинка...

[@powerheadispower]

Андрей подскажите, какую спецодежду вы используете? какая то модная она у вас

[@SazerPRO]

Чем, как топите гараж? Может есть уже видосик?

[@user-tr1kl6is8j]

Красиво👍

[@alexrinti]

По хорошему форсунки в у.з. ванной промыть и на стенде прогнать надо. По своему опыту знаю, что чистые внешне форсунки не значит не забитые внутри. Но как тут писали, убедить человека в профилактической мойке и чистке сложно пока авто не начнёт загибаться от грязи. Начинают говорить что меняют регулярно (раз 10-15 т.км) масло, новый аккумулятор и заправляется в одном (проверенном))) месте.

[@user-md7vi2dw7j]

Парни, Андрей приветствую Подскажите ресурс мск ( у меня кореец, Санта) По чуть увеличивается расход масла (( Какой расход масла для атмосферника критичный? Заранее спасибо С УВ.

[@stanislavbezsmertniy]

Я на свой исправный мотор ушатал в последний раз Гзокс весь и 2/3 Кенгурятины на впуск и Дозу Абро плюс Винса банку для топливной системы, вымыл все что мог, так что это норм все. Потратил 8-9 часов времени и Денег :)) Винс хорошо вымывает постепенно все кстати.

[@barakaskarklu]

Posle takoj operaciji katalizatoru smertj nenastupajet?

[@Goloversum]

Андрей, а почему не стали его реанимировать демиксидом?

[@alexgongalo8658]

На 1.8 tsi cdab такие же стояли . Чтоб не менять пол двигателя мне токарь расточил канавки под кольца от двух литровой audi уже больше сотки проехал масло ест только когда наваливаю и то я думаю что оно вылетает через вентиляцию картера . Хочу тоже профилактику делать . Но где не спрошу такую химию на меня в магазинах смотрят как на новые ворота )

[@user-yk2bu8sk2e]

Пацаны ваще ребята! 😃 Респект из Иркутска! 👍👍👍 Сам 109кой двиг мою , через 1 замену масла. Полет нормальный проблем нет!

[@stassannikov3102]

Фёдор Михалыч 👍👍👍

[@user-yu4fe9up6g]

а 109 можно залить в промывочное масло?

[@SnakeAleks]

Роман 109 рекомендуют около часа крутить, а масло промывочное обычно минут 15. Лучше взять масло недорогое, в него 109 и этим всем промыть.

[@user-yk2bu8sk2e]

Роман когда покупал машину заливал в старое масло 109 на 40мин на об 1200-1500 и 20мин на холостых и после с новым фильтром и промывкой роснефть еще банку 109 на 20минут на холостых, а потом опять новый фильтр рабочее масло и 110, теперь через одну замену мою 109 со старым маслом, потом на новом фильтре любым недорогим промывочным маслом. Летом снимали поддон кокса нет вообще , есть почти незаметный легкий желтоватого оттенка лаковый налет. Пробег 150000 лью только Бардаль

[@user-yk2bu8sk2e]

Когда покупал машину заливал в старое масло 109 на 40мин на об 1200-1500 и 20мин на холостых и после с новым фильтром и промывкой роснефть еще банку 109 на 20минут на холостых, а потом опять новый фильтр рабочее масло и 110, теперь через одну замену мою 109 со старым маслом, потом на новом фильтре любым недорогим промывочным маслом. Летом снимали поддон кокса нет вообще , есть почти незаметный легкий желтоватого оттенка лаковый налет. Пробег 150000 лью только Бардаль

[@user-ij9bq4dv5t]

как вы сделали клип ,что у вас фильтр и пробка оказались с другой стороны?

[@polosa777]

35:35 так получается промывка поступает вместе с воздухом плюс еще помимо промывки форсунки льют бенз ? если форсунки отключить получится чтоб двигатель работал только на промывке ? хочу попробывать форсунки промыть т.к. представляю что с ними ,машина пассат 12 года двигатель 1.8 tsi ,пробег 125тыщ, едет отлично но при резком старте есть небольшая задержка , да и на холостых машина дымит до 1.5 тыщи оборотов, потом дым пропадает, был и масложер который вроде победил "мягкими"раскоксовками типа гзокс и валера . вот и думаю пробывать форсунки промыть или все это бесполезно?

[@serg_-mg8wc]

Андрей Тоскин Привет!!!, а когда будет видео про 2TR?

[@sergeychapurin5356]

Андрей, доброго времени суток. Заинтересовал ваш видеоэндоскопия. Посмотрел у вас на канале обзор эндоскопов. В том отчёте вам не понравилась яркость подсветки и зеркало бокового обзора. В этом видео качество обзора очень достойное. Подскажите какую модель видеоэндоскопия использовали теперь, если ту же, то как удалось добиться такого результата улучшения изображения?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет Сергей. Это тот же эндоскоп от Аутель. Но вот зонд другой.. В обзоре был зонд 5мм и у него недостаточная подсветка. В этот раз мы использовали 8мм зонд с зеркалом. На 8мм зонде с подсветкой все очень хорошо, но он проигрывает в доступе (размеры больше).

[@sergeychapurin5356]

Спасибо

[@reds7005]

1.8 TSI Мы делали недавно в Москве по схожей схеме клиенту Protec+ Gzox на продавливание и 109. Поделюсь позже информацией. Надо уточнить результаты

[@reds7005]

Помогло. Расход упал с литра на тысячу до 100 мл на тысячу

[@dmitrynovozhilov3122]

Андрей, табличку бы с компрессией ДО и ПОСЛЕ

[@user-cz4zf4cj3c]

Всем привет. Хотел спросить на Сitroen C4 двигатель ЕР 6 раскоксовку делали? Жор четыре залиааешь , четыре доливаешь . В этом двигателе масляные электро-клапана , на распредвалах колечки уплотнительные пластмассовые , после демиксида не лягут они ? Заранее спасибо за любой ответ .

[@user-we9ce5ll5p]

Андрей, привет, я не заметил, а когда и куда АГУШУ заливаете?

[@kolis400]

Всем привет, я на своём 1.8 tsi все это лечил ml203, результат порадовал через час поршни как новые, да кстати пробег 130000 расход масла сейчас примерно 150-200 на тысячу, до раскоксовки доходило до литра.

[@radmirit]

ML203 поднимает краску в поддоне. будьте ОООЧЕНЬ аккуратны с ней

[@satanist-6666]

Лавр не отмывает

[@dzoleg]

Все сделали хорошо.... кроме главного. Главная задача была очистить маслосъемные кольца. Для этого надо было не оствлять гзокс на ночь, а постоянно подливать и каждые полчаса крутить коленвал. И прогнать пару банок гзокса через кольца в течение 7-10 часов. Только тогда получилось бы долговременное воздействие гзоксом на маслосъемные кольца. А у вас все быстро ушло и стояло ночь сухим. Чистая камера сгорания это хорошо, но не это была главная цель. Под другим вашим видео я уже рассказывал про свой случай исцеления 1.8TSI.

[@alal3152]

кинь ссылочку почитаю, чтоб не искать!

[@Joker-D2]

Можете дать ссылку на тот ваш комментарий?

[@user-bk5oh6wu3w]

Делал раскоксовку profoam 1000, отмыло до металла за 15 минут. Плачевных последствий не было! Что думаете на счет этого способа?

[@tarantulkz]

Молодцы мужики, провернули такое Комбо с мотором. Ничего не слышали, а может уже пробовали. Новинку от Lavr ML 203 Novator. Обещают профилактическую чистку за 30 минут, полную чистку поршня и камеры сгорания за 60 минут. Максимальное время нахождения состава ограниченно 1.5 часами. При этом краску не жрёт, резинки на бухнут. Интересно на сколько правда об этом концептуально новом составе. Удачи, ждём новых видео!

[@avtolife9752]

В идеале было бы нужно еще bg210 хоть одной банкой инжектора помыть. И камера сгорания бы гораздо чище бы стала и форсунки до конца очистились бы после Protec.

[@stassannikov3102]

Да так и хотели, но хозяин автомобиля отказался.

[@user-bj2ro4us6s]

Масла в нем 5л до максимума. Сам менял насосом через верх. Он интересно его забирает. После полного отсоса масла получается 4,5л, откручиваешь фильтр и в поддон сливается ещё 0,5л. Если залить 4,8, то сначала показывает максимум, а потом сразу уходит 1 деление (0,2л). Вот как-то так. Ещё надо фишку с маслонасоса вытащить и вставить резистор 1кОм, чтобы ошибки не было, тогда давление масла будет расти линейно с увеличением оборотов. Видел видео с сусликрус, не помню, чтобы он вам это сказал.

[@user-vl9cb8bo8p]

Андрей большой тебе респект! Двигатель на ремонт хочу отдать, как тебя найти, я сам из нюрбы , сам живу в якутске

[@alexeitokarev6416]

Здраствуйте! у меня вопрос можно раскоксовать на Прадо 95 дизель 3.0 kzj?

[@user-bl4ig4bd3y]

Андрей а попробуйте раскоксовать угольным сольвентом или нефтиной сольвент

[@user-bq8li7km6r]

Парни приветствую вас . Что там с машиной на 500 км стало. Не пора уже нам знать???))) у меня Q3 хочу профилактику провести но что то ссу)))

[@user-qn1iy6lr6l]

андрей где покупаете раскоксовку?

[@user-oo3wu9pp5y]

Видео интересное.но почему горит чек?

[@user-yv2pq2mu8l]

Как насчет крашенного поддона на 1.8 tsi при раскоксовке краска которая отслоится.

[@70RUS.]

Добрый день! Хочу спросить у вас совета по поводу масла для ДВС. Живу в Сибири и лью масло 5w40 в тойоту Камри ACV40 с двигателем 2az .пробек за 200 тысяч км. Хочу перейти на масло 0w40 Ravinol . Это масло подойдёт для моего двигателя и климатических условий? Очень жду вашего ответа.

[@icandoit1313]

Artem Karagodin лей без проблем

[@vitaliiiun1225]

Пожалуйста напишите.масложер исчез или?

[@user-fv2ej2zx6z]

Андрей что с результатом?

[@vv-tv8rz]

подскажите пожалуйста можно ли демиксидить двигатель на опель омега б 2.2 бензин 16 клапанов и вообще нужно ли это делать под клапанной крышкой чисто был забит сопун картерных газов и компрессия во всех цилинрах 17 бар

[@user-iv3tx6ti3m]

Приветствую, Андрей. Щуп электронный. В бортовом компьютере уровень показывает. На большом экране мультимедиа.

[@vladimirgury2115]

А моторы алюсил или гильзы у них?

[@user-tc9zw6tx3b]

Каждый для себя сделал вывод!

[@pauk48]

про щуп прям в точку как такто можно делать моторы

[@sudja_Krigs]

Полагаю, этого эффекта можно было бы достичь менее затратным методом: обыкновенная промывка топливки и последующий забег а\м на длинную дистанцию с полным открытием ДЗ на безопасных участках дороги...

[@user-ml2kp9dv7g]

Добрый день! Помогло?)

[@big_fut8988]

Шашлык - 3 штуки, выкинула в окно. Вино - 2 бутылки, нет - 3, разбила о пол... Прям как в комедии "Приключениях Шурика". GZox - химия что надо!

[@user-qc4we6tc3h]

Саляркой можно промывать?

[@stevgene1]

Видны подтёки сверху. Похоже на течь масла через колпачки! Скорее всего процедура поможет частично.

[@Swift4Ghz]

Было бы интересно посмотреть на современный Дизельный мотор ВАГ, хотя они явно ходят гораздо лучше ТСИ

[@niikiitiikii]

Извините, может глупость. Почему не пошуровать каким-то ёршиком в цилиндре? Так сказать добавить мехобработку

[@KAV77DVFO]

Приветствую! Андрей, а по какой причине Chek Engine то горит?

[@KAV77DVFO]

Всё, я понял! ПОСТСКРИПТУМ )))

[@user-fu3yp7hf5u]

Аха... Нахватала пропусков :)

[@user-ib9hr8tb1m]

гаечку в поддоне закрутили?

[@user-wk9le7eb7w]

2az выбрасывает через рсшительного бочка почему

[@user-ne1nl6hy5c]

Самое главное в видео прозвучало то, что немцы виноваты в изготовлении таких моторов и поставку их в Россию не смотря на то, что у нас такой хреновый бензин и поддельные масла!!!!! Лайк создателям и минусы горе-ремонтёрам!!!! Видемо и промывщики и слесари в России тоже контрафактные!

[@user-ne1nl6hy5c]

Ошибки в тексте сделаны умышленно.

[@user-zy2bn2lq7j]

Здравствуйте а скажите пожалуйста как можно дозвониться до вас

[@user-tg4fh1kw4l]

Привет ребята! Если двигатель как д4 то масло 0-20 .0-30,или 5-20.5-30 и менять чаще,и если не секрет какое масло залили по вязкости?

[@user-fu3yp7hf5u]

Привет. Мывсегда смотрим рекомендации производителя по допуску и по вязкости. От этого и пляшем. Зимой льем нулевку.. летом пятерки. Менять масло нужно каждые 5000. Масло от нашего топлива быстро "стареет". Синтетика/полусинтетика.. Бардаль/Мотуль/Равенол/Ликвашмоли/Шелл/Мобил - любое масло сдувается от шлака оставшегося после сгорания топлива. Поэтому менять нужно часто. Какое выбирать - решайте на свой вкус и цвет.

[@user-tg4fh1kw4l]

Андрей Тоскин извиняюсь пропустил масло . Спасибо вам всем за качественную работу ,таких ребят мало (

[@Kostya_iz_Ekb]

Не мало известным suslikrus-ом уже все проверенное и доказанно, да поршня отмывается и т.д. но дренажи раскоксовка неспособена отмыть. А можно сделать только хуже ввиду не качественной продувки цилиндров после раскоксовки, нагара который отслоился с поршней может попасть под кольцо и тогда к масложор добавится задиры , Данную проблему можно решить только знаменной поршней марки колбеншмидт с модернизированными кольцами.

[@Safar-cp6yl]

Костя из ЕКБ gzox переводит нагар во взвешенное состояние, он полностью растворяется и потом даже не оседает. Неделю стояла эта жижа ( откаченная), вылетаемве лохмотья тоже не твердеют

[@user-yv2pq2mu8l]

Костя из ЕКБ -Если поршни DF можно поменять только кольца.

[@Kostya_iz_Ekb]

С учетом того что поршня в нормальном состояние

[@user-oo3wu9pp5y]

Мне показалось или действительно два поршня другой конструкции?

[@user-ed4ow4ye5f]

Вопрос есть, хочу попробывать Гзокс но у нас нет промывки 109, можно просто применить Гзокс и потом поменять масло и свечи и все? Или что посоветуете?

[@stassannikov3102]

Андрей Ааа конечно можно, только не забудьте последовательность и время проведения операции, также в конце применения кзокса тчательно откачайте остатки из цилиндров и продуйте компрессором, на первый запуск после раскоксовки используйте старые свечи, быстрый запуск двигателя зависит от этого.

[@user-ed4ow4ye5f]

Stas Sannikov если не трудно можите написать последовательность применения? И сколько нужно ждать по времени после применения.

[@Skaarg]

Номер мембраны есть?

[@user-ns9je2uo8h]

Вообще-то уровень масло на Ауди проверяется через MMI,затем CAR и потом уровень масло, а не по дедовской - по щупу. На щупе почему-то свежее масло темного цвета 1:46:38 ?

[@Ghh33377]

Привет, а димексидом можно такой мотор отмыть?

[@chikchirik90]

ну да, только приготовь рублей 150, чтобы потом вскрывать мотор и делать капиталку после демексида

[@user-ji7lr7ci1x]

Андрей Владимирович доброго дня и суток за сколько капиталишь двигатель 1zz

[@user-cf8pl4eu5m]

Андрей Валериевич