Por dentro da fábrica de motores da Scania: conhecendo os detalhes da fabricação!

Fábrica de motores pra quem gosta de caminhão é como uma Disneylândia para adultos. As fábricas de motores das montadoras de caminhão que atuam no Brasil são cheias de segredos, já que ali nascem os corações dos pesados. Todos os motores da Scania, por exemplo, são testados ri gorosamente em dinamômetros antes de serem vendidos. São submetidos a diversos testes de desempenho para que sejam capazes de suportar as condições mais extremas.
Mas, em primeira mão, conhecemos a fábrica de motores da montadora sueca em São Bernardo do Campo e vimos muitos detalhes do processo de fabricação. Nesse conteúdo exclusivo (só aqui no Planeta Caminhão), conversamos com Marcelo Gallão, Diretor de negócios do Grupo Scania, que nos mostrou a fábrica, o processo de fabricação e explicou a importância de cada etapa no resultado final. Separe uns minutos pra ver esse vídeo e conte pra nós: o que você viu no vídeo que você não imaginava que fosse assim?
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[@AdrianoVenancio]

Linha de usinagem do cabeçote D12, conheço bem, trabalhei aí em 2004, mudou bastante mas ainda reconheço muita a coisa. Trabalhei na linha de montagem de motores também, um aprendizado pra vida toda. Orgulho de ter feito parte da família Scania. Hoje, obviamente, me tornei cliente Scania.

[@swansongBR]

Cara, satisfação imensa ver este vídeo. Isto incrementa ainda mais a confiança de todos os fãs e admiradores da marca. Excelente trabalho. 👏🏽

[@PlanetacaminhaoTV]

Muito obrigado, chefe!!

[@danilomendonca9863]

Incrível! Incrível! Incrível! Scania é Scania!

[@Hoberttt]

Impressionante! O melhor vídeo de montagem de motor que já assisti! Sou fã n⁰1 da SCANIA! Parabéns pelo excelente vídeo!

[@swansongBR]

Errado, amigo. Você é o numero 2. Eu, sou o 1. 😎

[@amosmarconcin563]

Trabalhei 27 anos na Scania na minha época era um formigueiro hoje é só máquina, sinal dos tempos

[@jairsampaio6665]

Comp é lindo ver a montagem de um motor né . Pelo que o galão conhece ele é um dos corações da fábrica em .

[@CarlosCastro-xu8ir]

Top demais, fui consultor tecnico em concessionaria, na epoca tudo manual

[@paulo4279]

Vídeo riquíssimo, muito bom. Parabéns

[@SERGIO-p5o5c]

Tenho paixão por máquinas e motores de combustão interna = DIESEL ❤

[@andersonapmonteiro4216]

Eu só tenho que agradecer por vcis abrir as portas e ter essa oportunidade.parabens um abraço pra todos

[@marciohm2240]

Parabéns pelo excelente vídeo! Até hoje não tinha visto um vídeo tão completo como este! Sou fã da Scania e sempre quis conhecer a linha de montagem. Ver um motor nascendo é demais!

[@BetoHerkenhoff]

Que tecnologia parabéns Sérgio e a Scania Adorei

[@alexandrenovack6106]

Até eu que ñ curto mecânica assisti até o fim. Belíssimo vídeo. Parabéns !

[@faiska_043]

Sérgio qe conteúdo sensacional, estou adorando e aprimorando mas sobre Scania marca qe sou mto fã... 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@a_amaralina]

Top demais! Curti muito a apresentação do cara em todas as etapas do processo!

[@PlanetacaminhaoTV]

Muito obrigado 😁 #timeplaneta

[@racinidesign1906]

Caramba. Trabalhei ai em 2008, e é impressionante como essa fabrica evoluiu. Trabalhei no posto onde tem aqueles carrinhos automáticos amarelos AVGs (Carrier) e continuam os mesmos desde 2008........Onde ele mostrou aquela apertadeira elétrica que conta os apertos é onde coloca o carter.......é o posto mais tenso da fabrica inteira.....sobra segundos entre uma montagem de um motor e outro......quando sobra.........Parece um trampo tranquilo mas ai é onde o filho chora e mãe não ve......nessa fabrica ou vc trabalha normal ou trabalha muito....é impossível enrolar.....trabalha o dia inteiro sem parar.....e também trabalhei no fim da linha onde fica a cabine de pintura....Na minha época a o único robo que tinha na fabrica de motores éra o da cabina de pintura. E o cara que tava fazendo teste de motores ainda trabalhava na linha de produção😅. E não existia essa outra linha de produção....na verdade a fabrica terminava ali msm. Vou até baixar esse vídeo pra ficar de recordação, pois queria muito saber como essa fabrica estava nos dias atuais. Valeu mesmo pelo vídeo.😀

[@PlanetacaminhaoTV]

Grande abraço, chefe!!

[@guaranadegaveta]

aguardo ansiosamente a desativação e o leilão dessa unidade fabril

[@jeremiasmoreira4159]

Muito bonito

[@joaopaulodeaguiarpereira8522]

Muito top

[@motobrawoficinademotocicle6981]

Oficina de milhões.

[@MarcoAntonio-vq5si]

ESPETACULAR......

[@alescinyrodrigues8311]

Muito top demais legal 😅

[@PlanetacaminhaoTV]

Valeu pelo elogio chefe!☺️ Abraço! #timeplaneta

[@paulohenriques1991]

Os Scanias que trabalhei fizeram juz ao que ele disse, 420 2001 rodou 1.115.000 Km para fazer troca dos kits 440 2012/13 série 55 anos rodou 1.253.000km para fazer troca dos kits

[@valdecirodrigues5552]

A robótica dominou o mundo, interessante

[@rogeriodesouzasilva3087]

Fantástico esse vídeo, parabéns um show, queria eu poder fazer uma visita a fábrica da Scania, da qual sou um grande fã,. Tem um vídeo mostrando a montagem do caminhão do início ao fim?

[@atirador434fsantos]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏Sensacional! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙋‍♂️

[@Lucates100]

Muito bom conteúdo, muito raro ver detalhado assim na linha scania. Pena não ter mostrado a linha de montagem do motor super!

[@RicardoIgidio-l3y]

Boa noite Marcelo do Campo Alegre tamo junto

[@SERGIO-p5o5c]

Ainda bem que me tornei Técnico Mecânico de Manutenção de Máquinas, Equipamentos e Motores de combustão interna, (Diesel)!!!

[@jairopereira3938]

Videozao top demais

[@jeremiasmoreira4159]

Eu gosto

[@jhonataspires1251]

Top

[@rodriggojs]

Tenho um g380 ano 11. Com 1.3 milhao de km original com saúde pra mais 1 milhao scania é top

[@IgrejaBrasilBendito8193]

BR transportador 💛 💚 ❤' 💙

[@gmgerson1707]

Precisão impressionante. Quanto custa montar uma fábrica dessa?

[@jeremiasmoreira4159]

Parabéns para vc gostei obrigado agora não dar para mim mas estou 73 anos pena

[@jeremiasmoreira4159]

Faz tudo

[@henrique3184]

Bom dia espero que esteja tudo bem! Mas eu sou fã da Scania pra mim melhor caminhão trabalhei em um r450 com retarder caminhão fenomenal segurança top,

[@claudioapolinario2146]

Boa noite. Vídeo ficou muito bom , só uma dica , não sei certo como funciona mas acho que vc deveria colocar um microfone no cara que está explicando pois quando vc vira a câmera o som quase some. Mas o vídeo ficou muito bom

[@TheEdsonlee1976]

video poderoso

[@PlanetacaminhaoTV]

Que bom que gostou chefe! - Time Planeta

[@arthurvitor9173]

Quando estão disponíveis os vídeos dos caminhões euro 6 Mercedes -benz e Volkswagen no planeta?

[@beatrizdeassisstorch4954]

😮

[@robsonbotini2023]

bom dia! sergio gostaria de saber qdo tiver outra visita na Scania se posso participar com vcs. sou de santo andre sp gostei muito da materia. valeu.

[@Mauricio26621]

Scania é Scania

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo

[@jeremiasmoreira4159]

Muito bom camisa da estd

[@andrerogerio1764]

Só faltou o EPI só mesmo, óculos de😊 segurança e protetor auricular, deve ser o engenheiro ou coordenador, portanto deve ser exemplo, essa é minha humilde opinião.

[@jeremiasmoreira4159]

O 25

[@jeremiasmoreira4159]

Trabalhai na retifica eu sei beleza

[@AntonioBarrosBarros-w8b]

Oq mata os motores são os filtros de mal qualidade hj em dia poi trabalhei cm um 440 R 5 anos e rodei 1.2000.00 sai da empresa e comecei trabalhar cm um scania 450 R cm 650 mil km ja presisou trocar bronzinas e aneis devido as rotas do mato grosso muita poeira e colocam filtros de qualquer marca.

[@antoniosantana8764]

Um milhão de Km KKKKK só boneca de porcelana

[@Potatocaps]

Eu parei de ver o video na primeira mentira que ele disse que o motor do scania é pra dura 1 milhao de km 😂😂😂

[@bigode7216]

Já trabalhou com caminhão? Trabalho em oficina de caminhões e afirmo pra vc,já vi com meus próprios olhos caminhões com mais de 1m de km rodados sem fazer o motor kkkkkkk

[@fabio9635]

O vídeo não é pra vc...pela sua falta de conhecimento e pela falta de educação.

[@LuizFernando-kk4fv]

Ele disse mais de 1 milhão. Ou seja, no mínimo 1 milhão de km.

[@Potatocaps]

@@bigode7216 todo mundo fala1 milhão nunca fiz motor...mas aí tu vai ver..já trocou bronzina..anel...camisa...bronzina de mancal...comando...embreagem..aí tu pede se há fez motor aí fala que nunca...kkkkk desisti do scania com o modelo R 580 v8 que no segundo amo gastei 280 mil em manutenção dentro da scania

[@Potatocaps]

@@fabio9635 sou formado em engenharia mecânica e tenho conhecimentos fundo em muitos tipos de motor diesel e ciclo Otto só pq eu gosto de conhecer...mas tá certo...vc que é f0da CLT do k🧄