Поршень от SUZUKI на Планету Спорт

Подробности спрашивайте в комментах.
Все наши движухи в группе вк:
motopiloty

[@user-eq9ym3xj8t]

Отлично и без мата. Осторожней на дорогах, ребята.

[@user-vb5zv2sd6t]

Ребята,лайк не смотря!Видосы о ИЖ ПС всегда заслуживает уважения,спасибо!

[@Phoenix_Auto]

Красавчики! Лайк сразу. Нету такого: "Подготовка к первому запуску" "Почти первый запуск" "Уже скоро первый запуск". Всё чётко, показали, рассказали, завели, вот какие ролики делать надо😁👍 ждём выезд💪

[@xswbgd5956]

Не выезд , а продубас!

[@Alx-berg]

Отлично. Молодцы ребята все подробно и без пантов

[@irinafeller2623]

Приветы Братьям и Уважение, ну что тут скажеш слова отсутствуют !!! Просто наиинтереснейшая первая, с нетерпением жду новых серий вот это 👍 Да, поршень лёгкий как семечка, два колечка тонких качественных Японских смазка повсюду. Огонь в жаркую погоду после обкатаОоооооо 😊!!! Желаю вам здоровья,счастья и чтоб ваши годы ребята быстро не пролетали и в ваших глазах ни кто не видел грусти и печали ⭐⭐⭐⭐⭐

[@user-yi6ui6rz3x]

Толковые ребята. Потом из таких получаться механики от бога.

[@12EasyRider70]

Толковый видос. Всё чётко и по делу.

[@user-nj5lv3mw9q]

BYBLOS спасибо оператору )

[@user-nm6kw9jf7v]

@@user-nj5lv3mw9q спасибо сони вегасу)

[@user-dk4zy4vi7l]

Pilot Brothers Crew крутой видос) снимай побольше) по динамике изменился мотоцикл?)

[@bed7775]

как на ходу?лучше едет?

[@Mechanical_engineer_63_rus]

Все огонь рассказали. Вопрос из зала, какая разница в весе ПСовского поршня и Сузуковского? Соответственно с пальцами, кольцами, подшипниками и стопорами? Интересно, каков будет коэффициент балансировки колена и соответственно результат динамических испытаний на вибрацию ДВС.

[@user-js5rw1su8o]

Видос классный, всё ёмко и доступно, но хотелось бы увидеть как он едет )))

[@user-en3ed9xj2v]

Мотоцикл живёт, как в раю в моей коллекции. Ездит - как бешенный. Спасибо!

[@nofuel-nofun3170]

Очень информативный видос, парни красавцы.

[@user-js5yu2gs4x]

Привет,а где купить такой поршень и прокладку?.

[@zweitakt777]

Молодцы, так держать 💪лайк и подписка 🤗

[@user-uo7lv1je7t]

Хорошо работает в конце видео! Класс.

[@konstantint8023]

Мягенько работает , оригинал советский подтарабанивал .

[@john20tons12]

Красавчики, парни!

[@zweitakt777]

Молодцы и спасибо 🤗

[@YurOnee]

Хорошая информация интересно)

[@ihorboiko5077]

Здравствуйте. У Вас осталась маркировка с упаковки от поршня? На ebay очень много их.

[@ivanalexeev1065]

Идеально.пацаны респект

[@user-ko8yl2zc6u]

Как часики, молодцы!

[@mrcarl6268]

карб отличный поршень норм осталось зажигание элэктронное поставить

[@user-br8ni8oq2r]

Кулачковое на планете тоже заебись. А новое с бабочкой хуйня, там небольшой коротыш будет и пиздец коммутатору. Если ставить то только cdi.

[@user-ho2qt6fh3p]

Красавчик!

[@user-wf3sx6dv1r]

Очень чистая работа движка!

[@user-zf2vc6tx7r]

Капитальный красаучик!

[@user-ir4qx1gd3i]

Здравствуйте молодцы огонь мот этоже П/С всё таки примерно за какие деньжищи его найти и купить можно???

[@serhiymg6404]

делал летом ЦПГ под самодельный поршень с зазором 5 соток. В конце августа ничего не прихватывало.

[@5venture452]

Бом Бом Бом 👍👍👍

[@user-sg9dk8ql9g]

Да работает , супер.

[@user-dz2tb2dc3t]

Зачётный аппарат.

[@user-qg7is5ix3m]

работает хорошо с Микуни!

[@user-ne7nh6oq6h]

Супер!!!

[@azatrayan7632]

Чётко!!!

[@user-tq4qr4fd8f]

Всё круто но у меня два вопроса другого плана это двигатель стоит на жёстким креплением а карбюратор микуни а как соединяется патрубком с воздушным фильтром там как-то другой был.И ещё вроде маятник заднего колеса короткий и крыло узкое это так было или ты переставлял.

[@EvgenWM228]

У меня такая же была планка теперь она под крос переделона

[@user-jr5hq3dw4j]

Хорошо работает )

[@otorcycle2245]

Пиздец ребята вот дожили до той времени что на отечественные мотоциклы начали искать аналоговые детали! так как эти мотоциклы уже забыты временем ,а вот вчера тока было время нашего детства когда кроме них ни чего и не было,ворвались чужие и жизнь изменилась в скучную сторону!

[@user-co2db4ih6x]

Зачётный поршенек.

[@user-cf4jf3vh2k]

классный мотоцикл!!!!

[@user-mv5vo9mn7g]

Подписался !👍

[@user-km1rn8kh8q]

Огонь

[@alexandrnovikov4773]

движок отлично работает интересно как он в динамике

[@user-co2db4ih6x]

Хороший аппарат.

[@smithjoen6358]

Мої вам вітання. Як відпрацював поршень за ці роки?

[@user-tm9tp6gw8v]

Подсолнечное пространство увеличилось несколько упало мощность но зато повысились холостые

[@peterisvanags4453]

От чего поршневой палец и сепаратор? Производитель и модель кто-нибудь может назвать????

[@user-yw8hf9vl1z]

Я тащился с Пса...Ява хороша-девок возить в камыши.Но душа пела с чэзы 125 кросс.Да мото ресурс мал.но кайф я получал в 100 раз больше чем от пса.

[@str-moto]

где взять такой поршень и сколько он в диаметре?

[@user-hf7kg6nc5h]

Все по делу

[@user-gd3dz9vw1l]

Подскажи номер кожуха от карба к воздухану

[@voutube3815]

А весь цилиндр от rm поставить?

[@user-ji4sk7vf6g]

Но на нём колец 2 а не 3а так всё пучком молодцы ребята ✊🏻👍🏻

[@user-yw8hf9vl1z]

Трение меньше.Я и на одном L образном гонял.

[@badhabit8912]

Да я тоже думаю, что если суза с 2 мя ходит. То всё ок. Да и мне кажется что поршень уже новодел от пс. Родные мне кажется поуже и стальные.

[@user-zs4vz8qt2o]

Нормально поршень сколько мм?

[@inkoinkoinko707]

Какой размер гильзы?

[@user-xl5bh5hu3d]

ПС сам по себе мотик хороший! И в своё время, не сильно уступал мировым производителям! Именно дорожным мотоциклам, например, Японцам того времени, когда ПС стал выпускатся. Они превосходили его в основном, тем что были 5-ти ступками или даже 6-ти. А в целом, задор, и конструктивы, были похожи! Хотя и в первых ПС по светотехнике, и карбу, были запчасти Импорт! В частности, с той же Японии! Почему за тем стало всё отставать и деградировать, не совсем понятно! Ну точно, кто то это специально делал!

[@user-ll1hl5wb2o]

Почём делаете капитал ку на пс ₽?

[@user-ec2xo7wk3z]

лайк

[@user-re7ly4gu4d]

Люблю планету

[@user-fk4yw6ji4j]

Спасибо за ролик ребята !!!!! Скажите если при замене пальца в поршне на холодную ничего не выходит и прийдётся поршень греть -это нормально или слишком большой диаметр пальца?

[@user-mq5rl9yq1u]

Это не слишком большой диаметр пальца,а поршень вырос,от того,что его поставили недосостаренным.Старение это обязательное условие для отливки перед изготовлением поршня.Так что перед установкой измеряйте твёрдость,чем она выше,тем лучше.

[@wad2186]

Была пёс с жигулёвский поршнем.

[@arslan9981]

Напоминает звук восхонды...

[@stporez4186]

Здравствуйте, дайте пожалуйста ссылки: на поршень, кольца, палец, сепаратор где купить?

[@ilyhachubay8438]

На Ebay только видел

[@stporez4186]

@@ilyhachubay8438 И на том , спасибо)

[@andreykarpov4287]

В детстве у нас Иж ПС не работал на холостых....это казалось невозможным заставить его так ровно работать))

[@user-cq2dw9bj3l]

Фильтр.

[@user-bf3ft7og7o]

Зажигание надо бесконтактное, и карб нормальный, не из б/у запчастей)))

[@user-gu7xi2vx3j]

Не согласен совдепосвская поршневая новая обкатанная заводится и работает на холостых как п5 ну и коленвал родной в идеале. Звук огонь и ходит и ходит.

[@warrior-zo1ty]

У японцев всё в мелочах технологически продумано до мелочей..

[@user-nf9gj9wx8l]

warrior 1700 дак японцы же

[@motik954]

Да, да, продумано... Перечислить вам все "продуманности" на Kawasaki KX450F?

[@motik954]

Их просто пи...ть за такое надо...

[@xmilanx7239]

лайк прожал, ёпта

[@user-qd4pz3ls6t]

Парни привет!!!! Парни а как и где можно купить такой поршень,и кольца к нему

[@Mayrik_Magari]

А на пятую планету что-то подобное можно подобрать?

[@K0R0ED]

Молодцы, только вот протяжку - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ХОЛОДНУЮ!

[@84enik]

Если на холодную хорошо протянуть, на горячую не идет дальше.

[@user-ne7nh6oq6h]

Я от сz 500 ставил и башку от 250 пилил+липестковвй клапан

[@tambabamba]

не плохо работает

[@antonmitrofanov9138]

Вибрацию планируете устранять путём балансировки кшм?

[@user-nj5lv3mw9q]

Anton Mitrofanov ничего не планируем . Вибрация не стала больше обычного.

[@user-fh9gf7vd2e]

Холостой ход великоват,а так состояние спорта зачетное

[@bed7775]

то на подсосе

[@technar_den]

Хороший видос. Много вопросов отпадёт у интересующихся. У меня с зазором 0,06мм прихваты были. Как у вас, всё норм?

[@user-nj5lv3mw9q]

Технарь ДэН , не торопились выезжать , сначала на стоячую протарахтели . На улице холодно было. Не грелся. Так же вечерами потеплей одевались и вдвоём с товарищем выезжали . В тот момент права тока у него были 😀 так по немногу накатали 200 км в щадящем режиме. После стало и на улице теплеть стали а город выезжать , даже днём вдвоём по пробкам все отлично. Раз было что долго ехали и он стал глохнуть. Остыли и поехали дальше. Когда в КПП лопнула пружина на валу передач разбирал мотор, Поршень был идеальный, слегка матовый. За два сезона накатал 2000 с лишним . Часто выезжал на трассу до посёлка. За раз 39 км проезжал со скоростью 90-110 км ч.

[@user-fh9gf7vd2e]

@@user-nj5lv3mw9q для него это не скорость.

[@84enik]

У меня на К16 советская поршневая, поршень вообще туго по гильзе ходил, разработал пока руками не стал передвигаться, какой там зазор? Мотор до средних под нагрузкой кручу по направлениям, как нагрееться, тоесть шипит вода на ребрах, даю немного остыть

[@user-df3vz2kx2l]

Сразу видно,когда расказывают сказки о том что надо обкатывать и т как далее все это чушь,все зависит от правильно соблюденной технологии самого сплава,тогда и дуть поршень не будет при рекомендуемой зазоре ,а эти поршня делают китайцы поэтому тепловой зазор надо делать больше.

[@user-jl9ch5rb7z]

@@user-fh9gf7vd2e , это точно. Я на родном моторе в жару под 40 градусов 190 км проехал за 1 час 40 минут, местами шел около 150 км минут по 10... но это было давно и уже неправда... 1984 году.. (движок не клинило)

[@user-rn6fb6gx5i]

Здравствуйте!, подскажите а чем отличается стаканы крепления фары японских и русских?

[@user-pf1rb2ew9k]

В наличии катафотов

[@djakabumba1771]

Так на всякий мы поршня от жиги ставили на спорты с расточкой работало даже без искры давление было атомное )))

[@user-co2db4ih6x]

Много про это слышал ещё в 80е, но сам не разу не видел что почём.

[@zorge6611]

Расскажи, каким образом вы ставили поршень от жигулей?

[@user-co2db4ih6x]

На счёт искры ты конечно перебздел, на дизельных движках степень сжатия на много больше чем на бензиновых.

[@user-uh1kp3pq6k]

хуйню какуету ты пишешь

[@user-xr3tm7xv7q]

Рмй родной палец . штопора . подшибник не вариант???????

[@SlavaBosna]

я может что-то пропустил, какой диаметр номинальный у поршня от RMZ?

[@user-rf2lk5ov1v]

77 mm...suzuki rm 370

[@kojur63]

Скажите, в каком месте меряется поршень для обеспечения нужного зазора с цилиндром??

[@user-mq5rl9yq1u]

Замер точного диаметра не поможет перед установкой надо мерить твёрдость,а то вырастет и клину даст.

[@kojur63]

@@user-mq5rl9yq1u Ну вот что за бред?? Работаю на авторембазе, много лет растачиваю блоки двигателей под поршня... Никто никогда не меряет твёрдость поршней и никакой нигде информации об этом нет.

[@konovalovish]

Можно было поршень сверху торцануть и все!Я так делал ,уже 5лет гоняю

[@user-co2db4ih6x]

Не получится тогда не совпадёт по окнам. Надо обязательно поднимать цилиндр, иначе не как.

[@badhabit8912]

2 мм думаю ни кто не заметит по окнам. Для советского сойдет. Но прокладку всё же проще вырезать.

[@user-rv4qq6zw6n]

Скажите а зачем зазор в ЦПГ 6 соток? по заводу 3 сотки!

[@user-mw9oi1gy5b]

Да делай 1 сотку чтобы наверняка;)

[@user-is9qm8ss2z]

Здравствуйте. А по весу есть разница?

[@user-nm6kw9jf7v]

Костик Ведерников в сборе плюс минус получается то же самое

[@speed._freak]

У меня друг в детстве перетянул трубой башку на две части лопнула во мы ржали над ним

[@mr.discopotato5945]

4:02 это для того, что б равномерно отстывало и не заклинило. Т.к. в области бубышек много железа, а значит остывать дольше будет 4:10 не пойму...вам его обрабатывали что ли? Будто сеточка, как хон есть

[@vladimircorch1565]

работает чисто

[@user-hy4oh5rd6p]

Привет. А чё палец разве не на горячую надо ставить? При нагреве стук же будет.

[@str-moto]

не будет

[@Russia-Power111]

только поршень этот стоит пипец как дорого ! проще аналог найти родного или у кента заказать

[@user-lw4kh3vi3v]

А какой зазор тепловой между поршнем и цилиндром

[@user-aleksander_russia]

0.06 мм не внимательно видео смотрешь.

[@user-rf2lk5ov1v]

00,5 на поршне сверху указан размер расточеного цилиндра

[@user-mq5rl9yq1u]

Не надо менять технологии.На Сузуки он сделан из сплава Лоу-Экс и не факт,что он не вырастет при обкатке.

[@viktorreksha18]

Ему-бы пятую передачу.

[@user-cq2dw9bj3l]

Для пятой его доводить надо,это ж 180,не меньше.Не по нашим дорогам.

[@user-hm9gp3do9k]

@@user-cq2dw9bj3l к слову на предке Иж-ПСа Иж-61 коробка 6 ступка (журнал Мото)

[@139serg]

Ну прокатиться на нем и показать....

[@user-rj4zz6hy5i]

И как валит?

[@f1bonachi101]

Пилотки братьев

[@minskovodik]

Толщина канавки под кольца какая? или разммер колец сможете сказать?

[@user-nj5lv3mw9q]

Oleg Sasim под рукой нет замерить колец и канавки поршней . Эти поршни были со сквозными боками и глухими. И кольца замки скрывают стопора и не сковывают . Принцип планеты 5 и иж Пс. Штифты стальные .

[@minskovodik]

Просто есть поршень без колец, стоит мне его брать. Но кольца от чего подобрать не знаю. Размер поршня от 77 мм?@@user-nj5lv3mw9q

[@user-nj5lv3mw9q]

Oleg Sasim поршни на Сузуки есть А и Б группы . А -77.0 Б 77.25 . Надо смотреть какого типа стопора. Кольца брать тока родные . Они немного трапецией...

[@pracha555]

Хороший у Вас экземпляр

[@user-oo2hh5qp3t]

Итог с этим поршням лучше?

[@VladimirAndreev1979]

Вопрос к знатокам : Какой краской красили двигатели на заводе Иж ??? Реально ее достать ? Кто нибудь пробовал наносить хром на эти моторы ??? Спасибо

[@user-yw8hf9vl1z]

смысла нет-температурный режим нарушать

[@user-rf2lk5ov1v]

Никакой

[@user-ji1nq9de5i]

ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК....!!!

[@user-rv4lc5gr7d]

Поршень можно от ГАЗ 51. Подходит один в один.

[@Roman-uh8bm]

Tы чо мелешь . ГАЗ-51 это 82 мм .

[@user-rv4lc5gr7d]

@@Roman-uh8bm ну ты баран. У меня 1979 был иж спорт . Запорол поршневую пришлось расточить гильзу и поставил поршень от газ 51. Голову иногда включаете. 🤣🤣🤣

[@Roman-uh8bm]

@@user-rv4lc5gr7d Это стенка гильзы уменьшается в два раза . Легче под поршень жигулей проточить 76 либо 79 .

[@user-rv4lc5gr7d]

@@Roman-uh8bm в 79 дефецит был на запчасти. Хоть на машину хоть на мото.🤣🤣🤣 это сейчас все есть .

[@sanchello1985]

Интересно. На видео ПС 77 года?

[@mikhail.dymshakov]

Aleksandr Aleksandrovich февраль 78го

[@user-kp7ox7fv3h]

Явные изменения есть（например грется меньше стал）？

[@vasilivasi2751]

Толстые прекладки под цилиндром тоже этого говарит,менше греется,не смешите.

[@user-kp7ox7fv3h]

@@vasilivasi2751,прокладка то алюминиевая

[@user-kp7ox7fv3h]

@@vasilivasi2751,если прокладка будет тонкой,то пошень будет бить об головку и не бутут полностью открыватся окна в цилиндре

[@user-nj5lv3mw9q]

По температуре изменений нет.

[@user-kp7ox7fv3h]

@@user-nj5lv3mw9q,а в чем же плюсы？