Estoy convencido que estos videos salvan vidas, yo practiqué la frenada de emergencia hace años porque lo aconsejó Majes en uno de sus videos. Si hoy estoy escribiendo esto muy probablemente sea gracias a el y no es ningún farol. Siempre grande Majes!❤
@Majesenmoto6 ай бұрын
Muchas gracias Fernando!!!
@fernandoroman57386 ай бұрын
@@Majesenmoto Gracias a tí Majes, de corazón. Mi madre está aquí conmigo y también te da las gracias. Salud y gas!
@dariobertani79306 ай бұрын
lo mismo me paso hace pocas semanas, iba por autopista y tuve que frenar de 100 a practicamente 0 en unos pocos metros por un auto detenido, esos consejos me salvaron de un buen golpe
@gabrielbertoncello88916 ай бұрын
Maje. Buena recopilación de accidentes. Para cuando un video de la 701
@geraldandm6 ай бұрын
Tus videos explicativos apoyan mucho a aprender más sobre las precauciones a tomar en la calle. Gracias por el apoyo.
@DanielLoaiza-u7t6 ай бұрын
Se dan cuenta del impacto que tiene Majes en la comunidad motera? Siempre nos está enseñando algo, divirtiéndonos, y dándonos un rato super agradable con cada uno de sus videos y eventos. Te queremos Majes, saludos desde Colombia 🇨🇴❤
@jast18546 ай бұрын
De acuerdo al cien...y ademas es un cahondo explicandose...MAJES FOREVER
@joaquinjorgeramirez61994 ай бұрын
Hermano majes es el Lore de las motos en España para los que quieren aprender , con el todo sin él nada!
@rafaelonavarro11836 ай бұрын
Yo vine a ver la GS 500 me lo prometiste en el vídeo de como frenar.. Estos vídeos educativos son de mucha utilidad hace ya 4 días sali de ruta un poco montañosa y cada uno de tus consejos durante todo el trayecto pasaban por mi mente.. sonaba algo a si Mirada lejos No veas a donde no quieres ir Abre más en las curvas, los deberes echos, marcha y velocidad correctos, distancia de seguridad entre compañeros etc etc etc gracias majes y a tus consejos no salgo en estos vídeos que analizas
@Majesenmoto6 ай бұрын
El de la GS lo subi la semana pasada!
@martinelias48996 ай бұрын
Hola majes! Te saludo desde Argentina, en este país es muy usual que se crucen animales en la carretera debido a los extensos campos; generalmente "recomiendan" que si se cruza un animal siempre trates de esquivarlo apuntando al lado contrario de la trayectoria del mismo, ya que los animales generalmente al ver un auto o moto nunca frenan y giran, sino que siguen corriendo... dato que nadie pidió pero quizás aporta un granito de arena.
@gallinarabiosa6 ай бұрын
Excepto si el puto perro que se atraviesa se encuentra que en el carril contrario viene un auto, se devuelve y se dirige a donde estas esquivando
@SR.miscojones.336 ай бұрын
Malvinas Argentinas !!
@100paris6 ай бұрын
Buen tip, Saludos desde CDMX 🥑🌽🌵🌶🚲
@jaimelevican88946 ай бұрын
Buen tips hermano@@gallinarabiosa
@moisestorrez99443 ай бұрын
Antes de andar en moto veía a este señor y digo que fue Gran ayuda para el proceso
@gregoriomontes25116 ай бұрын
Señores... CURSOS!! Son muy importantes para todo. Velocidad de reacción, control de gas, de la mirada, la postura... Y sobre todo, mirar alrededor para saber que y a quien tenemos junto y tras nosotros para poder reaccionar bien. Buenas rutas!!
@kll346 ай бұрын
sin duda para mi, estos son la clase de videos con los que mas se aprende del canal.tu forma de analizar todo es unica, sigue asi crack!!!!!!!!!!!!
@RickRumboAlHorizonte6 ай бұрын
Muy buenas Majes, lo que comentas en el 12:50 estoy completamente de acuerdo, hice hace unos meses un video en mi canal que trata de algunos consejos para el examen de pista y tengo cientos y cientos de comentarios de personas que me dan las gracias por lo bien explicado que esta, seguido de que en su autoescuela su profe lo único que hace es darle la llave de la moto y ale, apañatelas....y otros muchos además añaden que la clase la dan con 8 y 10 alumnos y que tienen que andar haciendo cola y esperando para cada intento.... Una absoluta vergüenza. Esa misma gente tras ver mi video dicen que aplicaron los consejos y que cambiaron radicalmente su pilotaje.... Yo no me considero un maestro, pero si un simple video les sirve para aprender, me duele pensar que un profesor no pueda ayudarles ni aun pagandole.... Simplemente no lo entiendo. Lo estuve pensando... Si tuviera los medios para montarlo, buscaria 2 o 3 excelentes profesores y iria 1 fin de semana al mes a cada comunidad y pidiendo permisos montaria una escuela para enseñar a los futuros moteros... Ya no solo a aprobar...si no a circular con seguridad.
@angelgrana77406 ай бұрын
Gracias por estos vídeos majes quisas no son los más comerciales ni los que generen más visitas pero son los que más se nota el cariño que le tienes a tu comunidad más de una novatada me mande y gracias a tus consejos me libre de caídas tontas el mejor consejo que me diste fue a dónde mirar en curvas y hacia donde quiero ir con la moto❤️❤️❤️
@elquiqueblog4 ай бұрын
Que capo !!!! meses sin ver el canal y me pregunto que estará haciendo Majes ? y miro y siempre saca una alegría dentro de mi !!! y una enseñanza obvio !!! es capo total !!!
@diegodm48444 ай бұрын
conclusión el 80% de las caídas son evitables andando a una velocidad razonable, la moto es para pasear, si quieres correr anda a un circuito. y sino aceleradas y frenadas violentos siempre en linea recta, nunca en curvas doblando....
@lukspipe97716 ай бұрын
pues yo soy de argentina de un pueblo donde no hay autoescuela para motos y la verdad arranque con una 50cc y ahora ando en una 200cc y aprendí a base de golpes. se agradecen tus videos son una bendición!!!
@jaimelevican88946 ай бұрын
El invierno pasado me volque con heladas x ir demasiado rapido en curva me parecio una exelente leccion gracias a k no me paso nada con una honda 160 gracias por sus consejos los tomare tengo 63 años monte a los 17 no me bajo 2 ruedas forever👊🤜💪
@davikasy6 ай бұрын
Simplemente MAJES, SIMPLEMENTE SIENDO UN SER DE LUZ 8 años siguiendote en cada video desde forocoches, evolucionando y sin perder su ensencia y ganas por mejorar y enseñar :) Salu2 shuur del 125 :D
@cjcazador166 ай бұрын
Excelente Majes, una herramienta de grandes alcances, explicado de forma alegre, técnica y simple, sin muchas palabras lujosas y con física práctica. Costa Rica
@enichy91276 ай бұрын
Estos video me han enseñado más de lo que te puedas imaginar. No sabes cuántas veces me han salvado la vida tus consejos, en especial los de frenadas. Saludos desde Costa Rica!!!
@dyranskyflier49276 ай бұрын
Majes! Solo quiero decirte que para mi tu fuiste mi maestro de moto hace mas de 5 años! Tus videos me dan mucha melancolia de esos primeros meses en moto dado que fue una maravillosa experiencia, sigue adelante y se le estima joven! Cuidese! y Saludos desde El Salvador!
@asukita19776 ай бұрын
Majes gran video como siempre! La verdad que ver como analizas me ha ayudado a evitar en gran medida los accidentes, quitando algun NPC random que te quiera joder el dia . Sobre un tema que has comentado , los puertos de montaña , es mi talon de aquiles en la conducción, mira que ataco bien la curva , marcha adecuada pero siempre noto que me patina de atras y acojona. Podrias dar algun consejo en algun video de como afrontar los puertos de montaña? Seria una gran ayuda para todos! VAMOOS NIÑOO!
@davidmarfon966 ай бұрын
He aprendido más de motociclismo con majes que en la autoescuela de conducción... Literal he aprendido a frenar, a tomar curvas, a calibrar los espejos para tener una visibilidad perfecta
@cangelchannel6 ай бұрын
La seccion que mas me gusta, ya voy año y medio rodadando y me ha ayudado un monton los analisis de Majes se los recomiendo a mis amigos cuando quieren iniciar a manejar moto, you are the best Majes! Un saludo desde Colombia
@juancofre25965 ай бұрын
De Niño veía tus videos donde tenías tus motos en un departamento y las bajabas en un ascensor ahora de grande tengo mi primera moto honda 125 y sigo viendo tus videos ,un saludo de chile 🇨🇱 ❤️
@santiagoayuso36386 ай бұрын
Gracias por recordar estos temas que se saben pero, que al hacer una conduccion mecanica se te van olvidando🤙
@REMISTER546 ай бұрын
Gracias Majes, aunque uno lleva en moto muchos años y bastante experimentado en muchas situaciones de riesgo, siempre es bueno tener una cura de humildad a recordar estos videos lo que puede pasar a cualquiera.
@luismanuelfernandez98355 ай бұрын
Hola, el del minuto 13 sin guantes, otra gran enseñanza. Sigo aprendiendo contigo. Gracias
@claudiomayerick3166 ай бұрын
Las escuelas de manejo son pesimas en todo el mundo, yo soy de chile y te sigo desde que tenias 200 seguidores, y gracias a ti llevo 7 años en moto y gracias a todo lo aprendido con tus videos y y mi prudencia, aun no tengo un accidente, mi primera motito fue una honda cbr 500r y lo unico que he ganado es felicidad, gracias majes, un abrazo desde chile , 🎉
@nexusprens30226 ай бұрын
Majes querido graciass a ti aprendí conducir con precaución 😊, podrías hacer un video de como bajar marchas?
@gandharvarock39776 ай бұрын
Estos son mis videos favoritos de Majes. Podrías hacer uno de control del peso de la moto en parado? Aún me cuesta mucho moverla andando, o parquear.
@oscarchimalpopoca66366 ай бұрын
Grandísimo contenido para los que queremos aprender en la teoría y siendo principiantes en moto, en verdad creó que hasta vidas puede salvar, gracias 🫂 a
@metanolx6 ай бұрын
Gran video como siempre, dando consejos que pueden evitar caídas y lesiones, las motos se arreglan o se cambian. En el video de la Ducati Monster 1200, diría que no se cae por tocar freno o que no es el principal motivo, si te fijas detenidamente, cuando esta en la mitad de la curva , me da la sensación que hay un par de manchas en el asfalto, diria que se cae por esas manchas , que tambien puede ser que se junten las dos cosas, el tocar freno justo al ver esas manchas y el pasar por encima de ellas. Saludos.
@waltercastagnari1978Ай бұрын
Excelente video amigo!! Yo estoy aprendiendo a andar en moto y éstos videos son geniales!!! Saludos desde Argentina
@rosergio72273 ай бұрын
Se aprende mucho viendo estas cosas... Y me alegro que todos hayan salido (casi) ilesos de esos accidentes...
@karenbello36636 ай бұрын
Gracias!!!! Se aprende! Saludos desde Puerto Rico! Bendiciones 🙏🙏🙏🙏
@alumnofol35562 ай бұрын
Doy gracias que en mi autoescuela mi profesor Enrique tiene una pasión enorme por enseñar y le flipa este mundo, no solo me enseñó a aprobar el examen si no que aun a dia de hoy me sigue enseñando aún ya con el carné A2 en el bolsillo. Debería de haber más profesores como Enrique.
@estebangabrielperezperez40246 ай бұрын
Hola Majes me encantan tus vídeos, me molaría ver algo de conducir con viento que siempre se me hace complicado cuando hay ráfagas y así, un saludo
@fernandoagundezgarcia72996 ай бұрын
He tomado apuntes de tu video; trabajo excepcional. Quería comentar algo sobre los manchas de aceite/gasoil; hay más posibilidades de pisar aceite si se rueda, justo por el medio del carril. Y si se ve un coche que va despidiendo humo blanco/azul; es conveniente no circular por donde haya circulado. Mención especial a las rejas de ventilación de metro, situadas frente a semáforo. Un novato. Saludos
@ricardomartin22206 ай бұрын
Y las condiciones climatológicas adversas, especialmente la niebla, lluvia copiosa o viento fuerte lateral..creo yo ..Salu2 en V's
@cadeward74556 ай бұрын
buenas Majes, como estas? saludos desde Argentina, yo aprendi a manejar moto solo ya que no encontre cursos para manejo de moto, solo hay de autos y tampoco te enseñan bien, aprendi mucho el manejo de moto viendo videos y poniendo en practica en la calle, pero siempre con seguridad ante todo, aunque las calles y los autos aca en argentina estan terribles, cualquiera se te mete en medio, tenes que tener mil ojos. Pero bueno, siempre que se anda en la calle aca hay que tener mucho mas cuidado. Me encantan tus videos Majes. Saludos
@rbnosma6 ай бұрын
Tienes mucha razón con lo de las autoescuelas, mero trámite en la mayoría de los casos
@nestormakhno59026 ай бұрын
Por no decir que te " obligan " a hacer unas prácticas mínimas, " o no te presentas (palabras del " profesor " ) ...¡¡ Hoja de reclamaciones y a denunciar si es preciso !!
@rubenperez21693 ай бұрын
Saludos,he vuelto a la carga con la gs 500 y la verdad es que a veces me siento virginal. Estos videos ayudan mucho gracias gracias
@rolandsouilliart90986 ай бұрын
Solo hay dos tipos de motoristas. Los que se han caído y los que lo harán. Partiendo de ahí, en carretera hay que ir pendiente de tu moto y atención constante al entorno. La velocidad influye y mucho en la capacidad de reacción. Y tener suerte.... A disfrutar....
@mani995496 ай бұрын
2:15 que miedo me da cuando veo hacer a un compañero motero “el muñeco” que asi le llamo a cuando tras un golpe nos desconectamos, que horror Videazo Majes como siempre, educando entreteniendo❤
@juliolozano26483 ай бұрын
Gracias gracias seguimos aprendiendo 👍👍👍
@Lobeznolegendario5 ай бұрын
Me has dejado roto, que buenas explicaciones.❤ Se nota quien lleva moto y quién se compra una.
@hackanibal26106 ай бұрын
Que buen video, con decirte que no soy motero, y me lo he visto todo, estas cosas tendrían que enseñar en las autoescuelas, te felicito.
@RocktonGarajeClub4 ай бұрын
⚡⚡🔥🔥 Buen vídeo, Majes! 🤘🏼🤘🏼⚡⚡
@belialstone72006 ай бұрын
Majes gran video, consejos muy importantes. Deberias ver las cosas inenarrables que hacen los conductores de moto de mi pais El Salvador, aqui diario se matan de 2 a 3 personas ojala aprendieran de personas como tu.. Suerte y gracias por tus consejos a mi me sirviero mucho
@DaniHaceCosas6 ай бұрын
Gracias a todos los vídeos tuyos que me he visto, he aprendido tenerle respeto a las curvas. Me interesa llegar a donde vaya, no matarme
@nicolasgutyerrez15626 ай бұрын
hola broder saludos de argentina tuve que a verme cruzado con tus videos hace mas de 2 años me hubiera ahorrada 4 fracturas jaja buenos videos. saludos
@Jota-ri3mw6 ай бұрын
Como siempre genial este tipo de videos por lo menos yo aprendo bastante y que gran razon tienes con lo de las autoescuelas, yo me tuve que cambiar por eso mismo y suerte tuve que encontre una en guadalajara donde el profesor es una maquina.Saludos
@vimisco75O6 ай бұрын
Excelente forma de concienciar y aumentar la seguridad, Majes!👏
@eljuanma45806 ай бұрын
Hola majes, justo ayer tuve mi primera clase práctica, y puse en práctica todos los tips que has dado a lo largo de todos tus videos y me han servido. Saludos desde Colombia 🇨🇴
@owenzapiain50735 ай бұрын
Viendo Majes desde antes que me comprara una moto hace 4 años, de los mejores canales que pueden existir si vas iniciando o si ya eres un pro.
@JuanGarcia-vj9ft6 ай бұрын
Yo tengo desde el año 2001 manejando motocicleta a diario, afortunadamente nunca me he caído, espero seguir entero lo que me falta de vida. Nunca sobran los consejos de Majes para seguir ganando terreno ante posibles malas eventualidades
@AndyDev076 ай бұрын
Parecen cosas muy obvias, y seguramente para la mayoría de nosotros lo son, pero lo cierto es que nos seguimos emocionando con las motos y perdemos de vista, conceptos evidentes, reacciones típicas, cosas olvidadas por sabidas y todo eso no nos puede pasar y no debernos permitirnoslo, nunca jamás. No merece la pena. Buen video Majes.
@armandov-ortiz6 ай бұрын
interesante lo que mencionas de las curvas, ir abierto hasta ver el final de la cirva y ahi es cuando dar la vuelta. entendido y anotado
@j.mt.n75295 ай бұрын
Menos mal que he visto este video, nunca más me caeré de la moto 👍😜. Por cierto, recuerdos de Sete Gibernau, gracias por tus buenos consejos.
@alegordillo47306 ай бұрын
Genial casi todo el video, pero presta atención al minunto 7.18 y veras que se agarra despues la mano porque pego la izquierda con el poste del alambrado
@chesky76 ай бұрын
Un video gratis de majes. Gracias hombre muy amable...
@Majesenmoto6 ай бұрын
Nada hombre, son todos gratis pero OC
@Walas20036 ай бұрын
Recuerdo que cuando comence a ver este canal ni siquiera tenia moto, ahora ya hace un año que compre mi primera moto y por fin puedo aplicar tus consejos.
@Morfy-D6 ай бұрын
Mi autoescuela fue youtube, en parte tus videos y muchos mas jajaja Y realmente todo me ha funcionado hasta el momento.!
@alonsoduran15296 ай бұрын
A mi paso que en una cuesta bastante empinada de asfalto había aceite regado y como estaba húmedo el camino no lo vi, y al lado hay un peñasco como de 50 m. La cosa es que iba subiendo en tercera y la moto cuando llego al aceite no avanzo más, la baja a segunda y no avanzaba, yo pesaba que se había quedado sin fuerza, la puse en primera y no avanzaba y para más sumarle se rompe el cable de aceleración de la moto he pienso a irme para atrás le activo el freno delantero y trasero y la moto aún para atrás no se como asta el momento no me había caído pero ya me estaba acercado al peñasco de reserva. La única opción que tuve fue tirarme con con la moto al suelo para no matarme todo eso en cuestión de 20segundos me paso. En el momento no me asuste pero luego temblaba pesando en lo que pudo haber pasado
@katfalls85296 ай бұрын
Saludos majes! Desde Nicaragua soy tu seguidor hace años y me ayudaste a entrar al mundo del motociclismo y también a sobrevivir en el, gracias por todos tus consejos
@francescarpi6 ай бұрын
Hola Majes. Estaba en el punto donde comentabas el frenado en tierra. ¿Algún día podrías hacer un video explicando como pilotar en tierra? Dominar las inercias, entradas en curva, frenado, etc. Alguna vez me he metido en caminos de tierra y me siento súper inseguro. Muchas gracias 😊
@_-andrew-_andrew6 ай бұрын
Majes eres un dioooos con gasolina en las venaaas, eres un grande gracias a ti me empezaron a gustar las motos y cuando cumpla la edad pienso tener unaa , gracias majees por tus videeos🏍💨
@jorgemr46774 ай бұрын
Gran trabajo, Majes! Enhorabuena y gracias!
@julio11074 күн бұрын
Majes tío, me encantan tus videos y me estas ayudando un montón. Ánimo sigue así compañero. Yamaha fz6 s1
@belial27536 ай бұрын
No he tomado curso de auto escuela y he estado leyendo el manual y viendo los videos de majes desde que tiene el canal y en ese tiempo no tenia ni moto y ahora que tengo me has salvado de varias gracias a tus videos asi que eres dios majes te lo debo todo❤🎉
@emiliobalonga925Күн бұрын
Gracias Majes. Por tus consejos estoy aquí
@alex.gallega6 ай бұрын
Literalmente la autoescuela me daba permiso para usar la moto y el circuito, nada más. En circulación con el mismo profesor, mucho mejor, pero en circuito era un cero a la izquierda. Solución? No quise cambiar de autoescuela pero me he leido libros para aprender a pilotar una moto y visto varios vídeos como este. Y por supuesto he salido muchas veces muy tranquilo y solo a hacer carreteras de curvas, circular un rato, etc. Hay que ser proactivos para mejorar como conductores.
@wizaku6 ай бұрын
Muchas gracias por ofrecer consejos que siempre vienen bien! En cuanto al accidente del minuto 2:11 aprox, no puede deberse mas bien a que usa el freno trasero? me parece ver como mueve el pie del freno constantemente, eso explicaría el "rebote" de la suspensión. Lo comento sobre todo porque la velocidad en la curva parece constante, si se hubiera pasado acelerando se hubiera ida hacia el exterior de la curva. Pero bueno, solo es mi punto de vista! Gracias como siempre por todos tus videos!
@tobyzioso6 ай бұрын
En el video de dodorshow decir que el accidente se produce por varios motivos, no solamente pasarse con el gas (que también). Durante la grabación de ese video, dodor quito todos los controles de tracción, antiwheelie y demás para poder sacar tomas más espectaculares. Eso junto con que la entrega de potencia de dicha BMW está "trucada" para pasar las normas anticontaminacion haciendo que exista un salto bastante abrupto en la entrega de potencia entre las 7.000 y las 7.500 vueltas hace que Dodor (el cual en ese momento desconocía esta última información) se caiga de esa manera rompiéndose varios huesos del cuerpo. En definitiva, en este caso en particular la caída se debe a varios factores además de pasarse gas.
@XimoteK6 ай бұрын
Lo del ultimo video me pasó exactamente lo mismo con la 1290 SAS, suerte que sólo rocé la barra anticaida nada mas. Una gran moto en todos los aspectos pero NO es para enduro al no ser que seas el faking amo. Las maxitrail las veo unicamente para pistas sencillitas y lo demás asfalto y carreteras rotas pero enduro nop, mucho peso y muchas inercias. Un abrazo Majes
@marcialquinones56835 ай бұрын
Majes siempre es una curita ver tus videos porque siempre aprendes algo y los haces divertidos por tu estilo
@diegomartinez-jb3xp6 ай бұрын
Gracias por los consejos Maestro Majes!!salvando cueros
@jhopez6 ай бұрын
Me encanta estos videos porque uno aprende mucho con ejemplos estaría bueno una miniatura más llamativa como el anterior vídeo de la conejita cayendo que tuvo un millon de vistas.. pero también siento que estoy descubriendo que el agua moja jajaja osea tú ya lo sabes Majes jajaja, gran video y muy educativo las mejores 👍
@Majesenmoto6 ай бұрын
Estoy de acuerdo contigo, de hecho así estaba al principio pero me desmonetizaron el vídeo obligándome a no poner ese tipo de miniaturas. Una vergüenza.
@jhopez6 ай бұрын
@@Majesenmoto Gracia por responder. Ahora todo tiene sentido 🏍️ gass
@miguel_out5 ай бұрын
Excellente. Gracias por tus clases.
@cesarracinesrodriguez63406 ай бұрын
Gracias por estos vídeos Majes, recién me accidente y gracias a estos vídeos dentro de todo estoy bien, un abrazo.
@Alex234766 ай бұрын
Cuando conocí el canal de Majes me impacto muchísimo la forma en la que ayuda y explica a los demás, mi sueño es tener una moto algún día, estoy estudiando para ser mecánico de coches porque es mi pasión y me encantan, algún día lo conseguiré. Gracias por toda la ayuda Majes ❤️
@angelperez1986zgz6 ай бұрын
Buenas Majes,hay un tío youtuber en una MT09 sp,está dando unos consejos horribles que pueden provocar muchos accidentes,te agradezco que tú si estés dando los consejos correctos.Un saludo y Gaaaasss!!!!
@Majesenmoto6 ай бұрын
Quién es? Jajaja por conocerlo
@Jobensi_vlog6 ай бұрын
Wow! Que excelente video y la narración buenísima! Aprendi mucho 😅
@MissaelRosales-c3u6 ай бұрын
Hola majes un saludo desde Nicaragua , aqui nisiquiera hay auto escuela para motos , aqui lo unico es q el examen es pasar por unos conos haciendo dos vueltas y esp es todo , yo tuve un accidente en una honda 190cc se que no es una moto q corra mucho , pero aun asi me quebre el tobillo justo una semana antes de q te ropieras la tibia , a dia de hoy tengo una fz 250 y gracias a todos tus videos ya sea de frenada o de curbas e podido superar el miedo de tomar curvas ! Muchas gracias por todo!!
@Chemules6 ай бұрын
Esta mañana he experimentado mi primera gran frenada de emergencia, todavia tengo los testiculos muy arriba 🫨 del susto , GRACIAS MAJES, resuelto por los pelos, pero resuelto 😘
@niiknef82646 ай бұрын
Majes quiero agradecerte, te sigo hace al menos 3 y medio y la verdad fuiste mi mentor en todo sentido, cuando compré mi primer moto me dijeron “ no uses el freno delantero “ jajajaja que absurdo, e imagínate lo fácil que es sacar el carnet en argentina que con ese consejo y 4 horas manejando lo pase, absurdo. Pero gracias a tus videos aprendí desde cómo poner los espejos retrovisores hasta a cómo ser precavido y usar la moto como corresponde, al día de hoy todavía no tuve nunca un accidente, gracias ❤
@Majesenmoto6 ай бұрын
Que pedazo de consejo, madre mía!!
@niiknef82646 ай бұрын
@@Majesenmoto por eso después ocurren los accidentes.. gracias Majes por enseñarme lo lindo que es el mundo de las motos ( lo dice una persona amante de los autos ) que vendió su auto y va por su cuarta moto en 4 años jajajja
@REMISTER544 ай бұрын
Qué suerte la mia de vivir de la carretera, todo lo que pasa en ese terreno es como respirar para mi, aun asi agradezco tu dedicacion a enseñar los 1000 peligros ocultos que conlleva, o eres uno con la carretera o ella acaba contigo, asi de sencillo y cruel.
@manejandoando806 ай бұрын
Ok bajar el gas en las curvas, pero el tipo de la duke sostuvo todo el tiempo la moto. grande, no cualquiera hace eso
@juanantonio79046 ай бұрын
Muchas gracias Majes por compartir tu experiencia y si lo mejor son los cursos. Saludos desde CDMX
@jac_pilot_theam_VH5 ай бұрын
Bueno pues nada vi tu video y me encantó suscrito gracias por enseñarnos Saludos desde México
@streetbikers086 ай бұрын
Saludo Majes, muy interesante este video relacionado a accidentes y como se podría evitar algunos, muy bueno lo de las estadísticas y en función de eso te quiero preguntar algo, tendrás algún video donde menciones las zonas de impacto con mayor frecuencias en los cascos de los conductores de motos cuando estos sufren accidentes .
@PelotxoBiker4 ай бұрын
Iepaaaaaa! Si señor, buen vídeo tron! ✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
@luiscadenadiaz17684 ай бұрын
Buenos consejos ayudan mucho haci tengas experiencia siempre aprendes algo nuevo
@MCM84006 ай бұрын
Majes!! En el campo no hay césped, es hierba o prao!!! Se nota que eres de la capi!!! Buen video❤
@miguelangelfrausto89876 ай бұрын
Excelente explicación muchas gracias !
@AlbertoBaranano6 ай бұрын
En el vídeo de la BMW XR yo añadiría posible presión inadecuada de los neumáticos....Con todos los controles que tienen esas motos (y juraría que el TC de la XR no es anulable) no es normal que le deslizara tanto la trasera, sin aparente suciedad ni aceite en la calzada. Yo tuve un susto muy parecido en circuito, y fue por llevar la presión incorrecta....conseguí salvarla, pero se me pudieron ambas gónadas de corbata.... Un abrazo y buen vídeo crack
@Majesenmoto6 ай бұрын
Grande Alberto! Por varios comentarios recibidos, aparentemente es un vídeo famoso y el piloto dio explicaciones: quitó el TCS... Y se rompió varios huesos
@AlbertoBaranano6 ай бұрын
@@Majesenmoto OK Eso me cuadra mas, porque con el TC no hubiese perdido la rueda de esa manera...... Por cierto, por si quieres usar en próximos vídeos de caídas, tengo un par de vídeos míos que igual te sirven para esos menesteres: kzbin.info/www/bejne/iWrRaHp6bsSEpcUsi=peKf78X7jKmZnA-C kzbin.info/www/bejne/e2WXZqCjg7tnkLcsi=b6mtmrCdGsbqkBu9 Barra libre para usarlos. Un abrazo amigo !!!
@SimuDriver6 ай бұрын
Muchas Gracias Majes por decir en un video que practicara de vez en cuando la frenada de emergencia, porque gracias a eso, justo ese mismo día iba a unos 60 por hora y me saltó un animal a unos 4 metros de mi, y sin que la moto tenga ABS, frené y no me pasó nada ❤❤ Te lo agradezco mucho!! Saludos
@joeltomasrodriguez35126 ай бұрын
En mi autoescuela me enseñaron que si quiero girar he de mirar a donde quiero ir, el profe es majísimo y sabe mucho.
@Victor8426 ай бұрын
Como nuevo rider, esto me viene increible. Necesitamos parte 2 ya!!!
@koongfu006 ай бұрын
Aprendizaje del video: no andar en grupo
@DaniloZambrano-fp3gx6 ай бұрын
Hola, que buen video, excelente aporte a la comunidad motera.. No se si lo comentó alguien más pero acabo de ver que en el minuto 14:00 aprox (biker: cornflakez), se descuida de la curva que se aproxima por mirar el celular, que se puede apreciar apenas.. Saludos desde Ecuador
@AlbaroGRodo6 ай бұрын
Majes gracias por tus consejos! Te sigo desde hace años y vi tus primeros videos con esta temática. Y debo decir que me quedo grabado las reglas que dices. Siempre que voy en moto recuerdo tus consejos sobre todo el de "somos invisibles para los enlatados", "los autos tienen parachoques, y en moto nosotros somos el parachoque" y el de "siempre tener atención a lo que pasa a nuestro al rededor"
@carlossanchez60605 ай бұрын
UFF MARICA QUE ENERGIA TRANSMITE ESTE VIDEO Y COMO LO EXPLICAS, NUEVO SEGUIDOR👏👈👈🙌🙌🙌👍👍👍👍🤜🤜🤜💪💪💪
@casiopea_18096 ай бұрын
Buenísimo el Vídeo. Insiste tío, que a base de insistir y pasar horas, se aprende!