Sobre o valor de mercado 2:14: a desvalorização no mercado norte-americano é muito grande, carro é descartável. Uma Série 3, Classe C, A4 de 8 anos custa menos de 8 mil dólares tb. Qual carro de uso normal no mercado americano perde só 12,5% em 8 anos? Assim, acho que precisa um pouco mais de bom senso do Cezar nesse tema.
@GNegraesАй бұрын
Na Europa
@iurigomes10Ай бұрын
Não é porque é descartável,lá se tributa sobre a renda e não consumo,é mais barato se comprar um carro.
@CarrosEtransitoCwb27 күн бұрын
Conhecido comprou um Icar da Chery 2022 agr em 2024 😂😂😂😂 pagou 70k , carro lançou por 140 conto....tem imbecil pra tudo
@marcosikeda936814 күн бұрын
Exato. A desvalorização não é exclusividade do elétrico.
@rafsccp13 күн бұрын
Bom os teslas de 2 a 3 anos de uso valem entre 16mil e 22mil libras há 2 anos atrás os mesmo teslas estavam em volta dos 40k
@Rafael_RenanАй бұрын
Também tenho muito receio com carro elétrico, definitivamente não compraria neste momento, mas, tirando os carros de"luxo", quantos anos / km duram um motor de um carro a combustão popular atual? Qual o valor do motor x valor do carro? Os carros viraram descartáveis, independente da fonte de energia devido a estes controles de emissão
@wagnery4920Ай бұрын
@@Rafael_Renan concordo com o pensamento. Me parece que a comparação que fazem é: risco dos elétricos contra motores a combustão duráveis. No entanto, hoje em dia os combustão tb não são duráveis, principalmente com injeção direta e downsizing a tendência é durarem uns 8 ou 10 anos antes de uma manutenção bem pesada ou mesmo troca.
@alessandrolouislenoir139623 күн бұрын
Pneus, rolamentos, radiador, bancos , acabmentos, pintura, tapetes, partes eléticas, etc... Um Mustang nos USA custa US$ 30K. Sacanagem comprar elétrico...
@brenodangelo5853Ай бұрын
O módulo individual de 5.3kw custa U$1500 nos EUA e U$600 no Aliexpress. São 16 módulos no Model S. E assim como acontece com o Prius antigo hoje, empresas vendem kits de atualização. Ou seja, você coloca uma bateria muito melhor do que a original (original dos Prius era de hidreto metálico, hoje você coloca de lítio) e consegue até mesmo fazer isso em casa dependendo do modelo.
@GuiMXCАй бұрын
caro
@Fimix8DroneАй бұрын
e se pegar fogo você perde o carro a casa e a vizinhança porque fogo em carro elétrico nem bombeiro apaga kkkk
@espartanobr5927Ай бұрын
Compensa muito, mas a indústria que é pró a combustão quer forçar que ainda não vale a pena pq vão perder muito dinheiro com clientes indo para o mundo elétrico, sem mecânicos inventando serviço, sem mijolina Br e sem peças quebrando e dando pau no motor
@espartanobr5927Ай бұрын
@@Fimix8Dronevc está desatualizado, pesquisa sobre as novas blade vc mesmo sendo imparcial para vc e tire suas próprias conclusões
@wagnery4920Ай бұрын
E um motor a combustão V6 custa em torno de 7 mil, mais todas as revisões e trocas de fluidos anteriormente. Então essas baterias estão com valor muito bom.
@ALN-bn9huАй бұрын
É como o kelvin farias, do canal auto telling, diz os carros eletrônicos iram morrer mas os híbridos tem a tendência a substituir esse mercado, muitas empresas já estão deixando de mãos os projetos totalmente elétricos e migrando para os híbridos, e em um futuro não tão distante vermos a queda mais uma vez de carros elétricos, aqui no Brasil praticamente eu ja considero um pais que ja matou os carros eletrônicos basicamente
@ricardosilva5559Ай бұрын
Amigo, voce não sabe usar virgula e nem tem pensamento próprio por precisar da opinião de alguem pra formar a sua Voce tem alguma condição de falar alguma coisa sobre carro elétrico? Kkk
@VitorFrancischini-p5lАй бұрын
Gosto do Kelvin, mas às vezes ele tem umas opiniões extremistas rsrs Carro elétrico ainda não morreu no Brasil, BYD acabou de chegar e tá bombando. Só porque vc gosta de carro a combustão (como eu também gosto) não precisa odiar o elétrico. Pra usar só na cidade não tem outro melhor em economia.
@robertomiguez510Ай бұрын
Híbrido é a mesma bosta que o elétrico.
@wagnery4920Ай бұрын
@@ALN-bn9hu não acho que está ocorrendo isto? Em nenhum lugar os carros elétricos estão desaparecendo.
@augustofernandes7777Ай бұрын
@@ricardosilva5559 KZbin e seus fiscais de português que não usam acento, não usam ponto final e que crítica quem não sabe usar virgula, mas também não sabe usar kkkkkkkk muito bom.
@diehard4573Ай бұрын
Cesar Urnhani acelerando um Tesla: Hummm, ronquinho de carro esportivo ele tem!!!
@danielatibaiaАй бұрын
Pagando bem...
@douglasalves580Ай бұрын
No Brasil, por exemplo, á problemática dos carros elétricos ou combustível vem do fato que os mesmos são vendidos a preços ABUSIVOS, como carros populares bombados ou premium que são apenas objetos de uso e só se desvalorizam absurdamente podem ser vendidos a preços de imóvel para investimento na região metropolitana de SP, isso não faz sentido!!! E logo e com a possibilidade de carros através das modalidades de aluguel, assinatura ou Uber, 99 e outros, a percepção de posse não faz mais sentido e parte da população não pensa na possibilidade de não ter mais carro, pois já não tem a anos, e o mercado automotivo e a classe política brasileira tratam os consumidores como se fossem os mesmos de décadas atrás, vão ficar com os carros elétricos ou combustível no páteo e vai aumentar este fato !!!
@victorlucena988Ай бұрын
Preste atenção q eles estão falando da bateria. Imagina o custo da mão de obra pra trocar a bateria...😂😂😂😂😂😂😂😂
@rafsccp13 күн бұрын
Trocar a bateria é mais fácil que elas darem problemas
@luizclaudiogarrido736129 күн бұрын
Infelizmente o Brasil não tem estrutura nenhuma para o carro elétrico. Não temos postos de abastecimento em todos os lugares, assim como os postos de gasolina espalhados pelo país, não temos uma ampla rede de oficinas mecânicas para qualquer tipo de manutenção ou reparos se necessário, não temos mão de obra especializada, digo mecânicos e técnicos, e a maioria da população não tem dinheiro para manter uma manutenção adequada e uma possível troca de baterias e componentes mais caros desses veículos. Resumindo, não temos condições mínimas de ter esses veículos aqui no Brasil. A não ser as pessoas das classes A e algumas da classe B da população brasileira 🧐🤔
@CarrosEtransitoCwb27 күн бұрын
Bandeira vermelha 1 já comprova isso, precisando pagar caro em energia adicional para a rede suprir a demanda !!! Logo entra bandeira 2, 14.20 a mais por cada 100kw.... E os imbecis acham que a rede da conta de carro elétrico. Placa solar em telhadinho nao é solução também, 90% das pessoas vão carregar o veículo no período sem sol que é quando estão em casa durante a noite, logo não vai ter energia adicional sem injetada na rede ainda é preciso comprar energia cara pra suprir a rede....
@mauriciodasilva8810Ай бұрын
Pode não , a maioria já são . E não haverá mudanças na equação : Veículos usados sempre depreciam e peças de reposição ficam mais caras ( só a variação cambial se encarrega disso).
@felipepadilha94609 күн бұрын
Aqui no Bostil, os carros 8 anos depois estão praticamente no mesmo preço de quando eram zero km😂
@jefersondasilva5211Ай бұрын
Não sei nos USA. , mas na Europa quem comprasse um Tesla s ou 3 entre 2016 e 2017, recebia a gratuidade para usar as bornas da Tesla.Esta avantagem so perdia se o carro fosse revendido por uma concessionária Tesla.
@fabianacastellobranco74327 күн бұрын
Elétrico é vida esse maorista da globo ,depois que ficou rico ficou muito doido !
@jefersondasilva5211Ай бұрын
Em 2023 um estudo foi realizado pela Bloomberg.A bateria Lithium ion, na média custa 139,00 USD KWh.
@roniltondasilvacosta6212Ай бұрын
Para quem tem dinheiro de sobra, que não é o caso da maioria dos brasileiros, comprar um carro elétrico é ótimo, pois não servindo mais vai para o lixo, mas o brasileiro pobre nem pensar em ter um carro elétrico.
@conexaovietcong61752 күн бұрын
Carro totalmente elétrico é pra Jacu
@anibalbarca8724Ай бұрын
Simples . Carro no Brasil é caro e todo mundo usa o usado na troca . Tem mercado pra carro a combustão semi novo , com 5 anos , com 10 anos , com 15 anos e por aí vai . Não tem mercado para elétrico com mais de 6 anos
@gigabytegbАй бұрын
Bah meu, não tem mercado? Maravilha! Me diz quem quer vender um que eu compro pra desovar os motores/geradores elétricos potentes e baratos. A bateria caso estiver morta, eu desovo ela e faço tiras de eletro fita e o resto mando pro lixo químico. Preciso de motores de indução ou síncronos com maior potência mas olha o preço de um motor de indução, é um roubo, um assalto as minas de cobre! Depois compro um outro pra montar um reboque a diesel usando os motores do primeiro pra poder mover um elétrico puro!😂 😅
@regisminetto926Ай бұрын
Se a byd ja esta dando garantia de 500 mil km nos elétricos, agora quero ver um a combustão ter esta garantia
@eduardoquezado40Ай бұрын
O carregador rápido degrada a bateria
@Josemaurofranciscofrancisco15 күн бұрын
Daqui alguns anos o Detran vai ser uma terceirizada das prefeituras, toda segunda-feira catando lixo em depósito de carro elétricos, lixao
@jogamuitomw363Ай бұрын
Esses carros elétrico e uma bomba 💣. Questão de tempo esses carros começa abrir o bico não só a bateria motor inversores redutor etc
@guardiao1329Ай бұрын
Quem vai querer comprar isso no futuro? Eu já havia pensado em todos esses fatores onde recém alguns estão caindo na realidade ...
@brunoneves6808Ай бұрын
Meu carro a combustão ta na oficina 😂
@andreinnatureАй бұрын
Aí a gente coloca um AP , ou um OHC nesta merda 😂😜 6.000 dinheiros 😎
@Fimix8DroneАй бұрын
Só pego carro elétrico se me derem de graça pra eu vender e fazer um dinheiro pra equipar o meu a combustão !!!
@GTAristeuАй бұрын
e o teu drone é a combustão?
@berserksystems4633Ай бұрын
@@GTAristeu se a proposta do drone dele fosse levar ele em cima, com certeza seria a combustao kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@Fimix8DroneАй бұрын
@@GTAristeu A bateria já tive que comprar outra que foi quase o preço do drone ... Afinal a gente aprende com os erros não é ??
@Fimix8DroneАй бұрын
@@berserksystems4633 certeza absoluta kkk
@GTAristeuАй бұрын
@@berserksystems4633 pois é. ai o ricardinho manda um preço bem irrisório de um carro elétrico com 10 anos de uso como se o preço real fosse aquele... mas eu tenho certeza q tu nem o OP e muito menos os dois ai do video pesquisaram quanto ta valendo os carros do nivel do tesla e que custavam o mesmo valor 10 anos atrás...
@paulbouffis771919 күн бұрын
Carro elétrico é pura e simplesmente descartável para o usuário. Quem tem não está percebendo a roubada que é carro elétrico.
@Ggg070Ай бұрын
Vou comprar o tesla e botar um AP 2.0 ;)
@matheusbeilich8563Ай бұрын
Qual a lógica kkkk fica com Jetta ap logo
@DouglasSilva-ez6vj26 күн бұрын
O trabalho desse cara é pregar contra os elétricos, por isso não vai pra frente, uns caras desses funcionários de montadora fica plantando ideia que elétrico não é futuro
@jcsenne1Ай бұрын
6 mil aonde, me manda o link, o mais barato que eu achei aqui foi 16mil, mas com certeza está bichado, porque a maioria está na faixa entre $20 pra $26
@acfperformanceАй бұрын
facebook.com/marketplace/item/1005105117967049/?ref=search&referral_code=null&referral_story_type=post&tracking=browse_serp%3Ac9841a54-5a09-4e73-9a9a-5146c65268d7 Este foi apenas 1 que encontrei, em uma busca rápida...
@wagnery4920Ай бұрын
A média do mercado parte de uns 15k para os 2013. Abaixo disso sempre vai ter alguma surpresa.
@danilodivino7351Ай бұрын
@@acfperformancepela Foto desse Tesla, ele está todo fudido 😂 está parecendo sucata 🤣
@acfperformanceАй бұрын
@@danilodivino7351 como eu disse, não procurei muito, mas tem vários nestas condições que ja foram batidos/envolvidos em acidentes e posteriormente reparados (bem ou mal), nesta mesma faixa de preço…
@briangrudАй бұрын
Se o Ricardo ou alguém puder me ajudar, em ordem de importância, quais os conhecimentos necessários pra entrar no ramo da preparação? Mecânica, engenharia mecânica ou automotiva, especialização na área de preparação de motores.... Me ajudem pessoal, tenho 30 anos e quero migrar pra área, já vi um curso de mecânica de 600 hrs (1 ano +-) depois de entrar em uma oficina de manutenção geral mesmo pra aprender mais sobre o carro, faria o Enem pra tentar bolsa no senai q tem engenharia automotiva
@cassianoglxАй бұрын
E pra completar, imagina o impacto no ambiente para descartar essas baterias usadas.... Esse papo de elétrico ser bom para o meio ambiente é pura conversa...
@paulofcardoso381420 күн бұрын
Informe-se melhor, as baterias sao um recurso precioso, ja existem empresas especializadas em reciclagem, reciclar eh muito mais rentavel, eficiente e ecologico que minerar.
@cassianoglx20 күн бұрын
@@paulofcardoso3814 muito obrigado pelo esclarecimento! Poderia nos informar o percentual de reciclagem das baterias? Pq por onde eu procuro, só vejo notícias alarmantes sobre a dificuldade da reciclagem desse tipo de produto...
@sandropetry9253Ай бұрын
Onde consigo um boné igual a esse que vc está usando?
@10FLXАй бұрын
Se esses carros elétricos são tão ruins assim igual muita gente fala ai nos comentários dos videos sobre carros elétricos o governo deveria parar então de ficar colocando um absurdo de impostos neles, deixa os consumidores comprarem livremente tirar as próprias conclusões e voltar para o carro a combustão se for da vontade do consumidor
@josehenriquedealmeidarosaАй бұрын
Bom bate papo, porém tem que deixar o convidado falar mais.
@metalriАй бұрын
Motor novo com mão de obra para instalar e botar pra funcionar numa SW4 por exemplo é 60 mil reais,... então assim, essa conversa da bateria mais cara para elétricos funciona da mesma forma para combustão, discussão inútil.
@juniornogueira1023Ай бұрын
Mas em 10 anos não vai precisar trocar o motor de um carro a combustão, ainda mais de um Toyota, roda tranquilo uns 300.000 km, fazendo as manutenções certinhas e qndo precisar fazer algo mais caro, vai ser uma retífica no motor e não troca-lo.
@Fimix8DroneАй бұрын
@@juniornogueira1023 Falou tudo !!!
@CarlosEduardo-xg8uuАй бұрын
Falou tudo.
@vi359dАй бұрын
@@juniornogueira1023fazendo as manutenções certinho conforme manual, mais os custos de manutenção, combustível e peças até os 300 mil km quanto daria? tem um rapaz que aluga dolphin pra Uber já tá com 140 mil km sem problemas, tem que ter um estudo mais profundo, no vídeo é só suposições.
@renanlira1110Ай бұрын
@@juniornogueira1023mas a bateria dura entre 300 e 500 mil milhas
@bundasujaАй бұрын
ué kk , Se a realidade da 1 ger dos prius nao é assim tao agradavel no tocante bateria ... imagina um EV ...
@jacksonqueiroz3726Ай бұрын
É muito cêdo para se falar se os carros elétricos vai dar ou não certo. Tudo que ouço vejo como pura especulação. Ainda mais se considerarmos que o novo ou o não habitual assusta com uma grande dose de resistência. Dessa forma, vou preferir que o tempo dê as respostas necessárias.
@romuloferrodolago2418Ай бұрын
O meu amigo quando foi comprar, perguntou quanto era a 🔋 locomotiva.
@Brugiro1Ай бұрын
Pra.mim vale a pena eletrico. Gasto 900 reais por mes de gasolina e tenho energia solar sobrando.
@paulofcardoso381420 күн бұрын
Fazem mais de 2 anos que tenho dois eletricos e nao volto para os ineficientes motores termicos. Estou cada vez mais cetico com motores que queimam qualquer tipo de combustivel. Nem preciso mais interromper meus trajetos e compromissos para abastecer num posto de combustiveis, o carro "enche o tanque" durante 3 ou 4 horas, uma vez por semana na minha garagem enquanto estou dormindo, a um custo em torno de R$50,00 para rodar ate 400Km. Se alguem prefere gastar seu dinheiro comprando oleo, filtros, velas, correias, catalizador......., e ainda combustivel custando mais de $6 reais por litro para queimar num motor com eficiencia inferior a 40%........, que seja feliz.!.!.! Nao existe obrigacao de evoluir para a mobilidade eletrica.!.!.!
@conexaovietcong61752 күн бұрын
A questão é né amigo , se carro elétrico popularizar certamente o valor da energia subirá assim como foi com o preço do GNV nas antigas equipara o valor de hoje com antes , larga de ser macaco e pense nos prós e contras
@conexaovietcong61752 күн бұрын
Carro elétrico é pra quem não gosta de dirigir só quer acelerar , freia e chega no destino rápido pra pegar o Ricardão encima da cama com sua mulher , dirigir é robby pra alguns igual toca um instrumento 😌👌
@motobrawoficinademotocicle6981Ай бұрын
😅😅 vocês não sabem dos preços de peças de moto .qualquer meia duzia de peças já dá mais que o valor da moto. 😅😅😅
@DivimarMarquesАй бұрын
Aff, bateria do carro elétrico da Byd é para 2 milhões de KM, o carro vai acabar e a bateria vai continuar.
@jorgeldiasjrАй бұрын
Pode confiar. Se os chineses falaram pode confiar.
@renatonorbertocastroАй бұрын
"Carro elétrico não presta" Falou o dono de um Celta 2007.
@douglasrodrigues977Ай бұрын
Ne kkkk
@joaodilbertАй бұрын
Mas nos EUA todo carro desvaloriza pra krlh….
@CondeLucenaАй бұрын
Esse tesla de 6k é bom pra subir um LS la
@top3mktdigital727Ай бұрын
#CARROELETRICONAO COMPRE E CASE COM ELE, INVIÁVEL
@regisminetto926Ай бұрын
Mercado americano nao tem nada haver com carro brasileiro, la a gasolina é quase de graça por que a pessoa teria carro eletrico la? Aqui a realidade é diferente e estes carros a byd ja esta dando 500 mil km na bateria, agora tu imagina dar 500 mil km em um carro a combustão kkk
@espartanobr5927Ай бұрын
Não vejo a hora de poder ter meu BYD eletrico, a indústria não quer isso pq envolve muito dinheiro, com elétrico aqui no Brasil compensa muito para o consumidor, sem peças quebrando pra simplesmente rodar com carro, sem combustível adulterado para ter que se preocupar e sem mecânico inventando serviço no motor pra arrancar seu dinheiro, mais torque, mais economia e mais satisfação sobre a compra
@fvolpatoАй бұрын
Perfeito .. comprei um dolphin plus faz 5 dias .. que tesao de carro … nunca mais volks chev fiat Ford… não se compara .. não ganham em nenhum quesito
@anibalbarca8724Ай бұрын
Hahaha , não te contaram não ?
@fvolpatoАй бұрын
@@anibalbarca8724 nao contaram o que? fique com esses lixo de carro que custam um dolphin zero e nao valem nada
@regisminetto926Ай бұрын
Já tem dolpin com 140 mil km aqui no Brasil de uber o cara só trocou os pneus e o carro simplesmente ta perfeito nao encomodou nada
@dionatanmessias468920 күн бұрын
Meu carro é a combustão!!! Faz barulho!!! E estou cagando para o meio ambiente.
@franciscoroger6673Ай бұрын
OS CARAS VEM ME FALAR DE TESLA CARRO QUE NEM È VENDIDO NO BRASIL, VAMOS FALAR DOS CARROS VENDIDOS AQUI, OS CARROS DA BYD TEM 8 ANOS DE GARANTIA, AS BATERIAS DURAM DE 15 A 20 ANOS, E DIFICILMENTE VOCÊ VAI PRECISAR TROCAR A BATERIA INTEIRA, NA MAIORIA DAS VEZES VAI TROCAR SOMENTE AS CELU LÁ AS COM DEFEITO E O CARRO VOLTAR A RODAR NORMALMENTE, UMA PESSOA INFORMADA NÃO CAI EM PAPINHO DE HATER
@tgx4734Ай бұрын
carro eletrico não vale a pena a longo prazo como todo mundo pensava, assim que vicia a bateria ou voce compra um novo eletrico zero ou volta pro combustão
@ricardosilva5559Ай бұрын
Seu argumento é esse ? Quando o motor do seu carro quebra voce faz oque ? Joga agua e ele volta a funcionar ?
@Bernard1984Ай бұрын
@@ricardosilva5559 ixe o ricardo acordou agora do sonho de poliana dele pós compra do seu chinês elétrico... Vai perder sua grana, não tem jeito, foi na modinha, agora segure seu prejuízo!
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@Bernard1984 nossa to morrendo de prejuízo rodando de graça kkkkkkkkkkkkkkk Vou usar até essa bateria acabar economizando quase 2mil reais por mês O carro pode virar pó quando a bateria acabar que eu continuo no lucro Quando voce for no posto e deixar 350 reais pra encher o tanque com a pior gasolina do mundo lembra do trouxa que comprou um elétrico e ta rodando de graça
@Fimix8DroneАй бұрын
@@ricardosilva5559 encher o tanque com 350 ?? qual carro cabe isso tudo ? o meu é 55 litros e pago no máximo 250 , e ainda é melhor do que ficar fazendo mapa e reza pra sair de casa e pedindo a deus pra não ter um engarrafamento e ficar sem bateria fora as bengas dos aspirados e turbos...carro elétrico e brinquedo de mocinha pra ir na padaria comprar pão ou buscar o filho na escola !.
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@Fimix8Drone e voce faz oque com o seu carro seu idiota ? Carro é pra ir na padaria e ir buscar os filhos na escola mesmo Ah amigo mas fica na paz aí, é o famoso só fala mal quem não tem, se voce tivesse um carro que roda de graça eu quero ver se voce iria reclamar kkk
@SidneyDuarte-uz7rzАй бұрын
Vcs é irmão 😂😂😂😂
@biopontes22 күн бұрын
se eu tivesse grana eu compraria um 🐬, ...
@robertonoronha366Ай бұрын
Eu não tenho carro eletrico por não ter condiçoes eu teria sem duvida, quando fosse viajar alugaria um a combustão mas quando tiver postos de abastecimento mais eficientes viajaria com o carro Brasil vai engatinhar no carro eletrico o governo não quer isso, vcs acham que o governo quer o povo com paineis solares abastecendo seus carros e o imposto dos combustiveis como eles vão ganhar, sobre o dia que a bateria nao prestar mais compramos outra em Auto Demolidoras e vida que segue
@danielatibaiaАй бұрын
ué mas vários carro o motor é mais caro que o próprio carro... não faz sentido essa fala...
@H3li0_Ай бұрын
Bom de mais o carro eletrico kkkkkk depois de 4 ou 5 anos voce perde autonomia ou perde potencia.
@Fimix8DroneАй бұрын
@@H3li0_ e perde o carro também kkk
@ricardosilva5559Ай бұрын
Ta vendo? A argumentação contra carro elétrico é baseada em fake news O carro tem 8 anos de garantia, como perde potencia e autonomia em 5 anos ? Tem um dolphin no brasil com 140mil km e o carro ta perfeito
@rafael6938Ай бұрын
@@ricardosilva5559carro elétrico é ruim mesmo. E nem precisa de 5 anos para começar a surgir problemas com a bateria. Garantia de 8 anos? 😂😂😂😂😂 Coitado do iludido que tentar acionar essa garantia.😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 É ruim em todos os aspectos, principalmente ambiental. Sem falar dos preços praticados no Brasil. Mas para o brasileiro que paga 20 mil em cg 160 ,pagar uma fortuna em um veículo descartável está dentro da normalidade....
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@rafael6938 que prova voce tem doque voce esta falando ?
@rafael6938Ай бұрын
@@ricardosilva5559 não te pouparei o trabalho... Procure.... No KZbin mesmo tem bastante registros....
@cirobotelhodossantos456Ай бұрын
Tá parecendo a estória do toner de impressora. Tô fora!
@monitoramentocreaАй бұрын
E SE REALMENTE A BATERIA FOR 70% DO VALOR DO CARRO, E O DINHEIRO QUE SE DEIXOU DE PAGAR COM GASOLINA VCS NÃO CONTA NÉ???? ENGRACADO ISSO, E O VALOR PAGO EM UMA VIDA COM CARRO A GASOLINA??? TAMBEM NÃO CONMTA NÉ
@MestreKamedaLanchaАй бұрын
Esse assunto assustou o convidado kkkkkk. Ele terá que falar mal dos patrocinadores.
@caoboladao7529Ай бұрын
Mas mano pensa só motor combustão custa mais que o carro! No carro elétrico motor é barato que custa caro e bateria! É a mesma coisa motor fundiu tem que trocar bateria zuo tem que trocar! Foda e querer comparar! Igual comparar que seu celular Com seu pc ! Faz mesma coisa basicamente mas você não compara um com outro.
@ArthurSbetanАй бұрын
viajou, se é carro do dia a dia, é só manter a manutenção e os cuidados que vc não vai fundir o motor, o problema é que o brasileiro médio não faz isso
@a.desouza5835Ай бұрын
@@rodrigomagalhaes9957😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. E tu acha que bateria é uma peça única??? Bateria também é composta por uma centena de células, vai trocando só as que derem problema.
@gabrieladiniz5093Ай бұрын
Onde que fazem as trocas apenas das células? Ainda não vi meios viáveis para troca parcial.😂@@a.desouza5835
@abnerphilipeАй бұрын
Caramba, que fakenews da peste. A bateria da Tesla é feita de módulos, é raro se trocar a bateria completa. Você vai lá e eles trocam o módulo defeituoso. Essas baterias duram mais de 1 milhão de Km sem perder a capacidade completa de carregamento, ai um carro com 8 anos já tinha mais de 1 milhão de km? Outra coisa, as montadoras ganham dinheiro com peças sobressalentes, vocês acham que eles não vão vender baterias ou módulos para os modelos antigos? Sem falar nas empresas que fazem essas peças 1 linha. Eu entendo não gostar de carro elétrico, mas é preciso ser imparcial.
@destemido78Ай бұрын
Carro eletrico nao quero nem de graça, se me derem um carro eletrico de presente eu perco a amizade com a pessoa! 😎
@monitoramentocreaАй бұрын
ESSES 2 NÃO TEM PROPRIEDADE PARA FALAR DE CARRO ELETRICO, PQ UM É GAROTO PROPAGANDA DE CARRO A COMBUSTÃO, E OUTRO DEPENDE DE CARRO A COMBUSTÃO PARA GANHAR DINHEIRO, RESUMINDO, OS 2 SÃO HATERS DE CARRO ELETRICO.
@leco35Ай бұрын
Cuidado: campanha de difamação do carro elétrico.
@edgararaujo6752Ай бұрын
Fiquei na dúvida quem entrevista quem
@PorcoZio79Ай бұрын
Não ê uma entrevista, é um podcast.
@edgararaujo6752Ай бұрын
@@PorcoZio79 todo podcast é uma entrevista
@PorcoZio79Ай бұрын
@@edgararaujo6752na tua cabeça. Vários são informais e vira diálogo.
@edgararaujo6752Ай бұрын
@@PorcoZio79 quem aparece todo dia no podcast é entrevistador
@PorcoZio79Ай бұрын
@@edgararaujo6752 hahaha
@renanlira1110Ай бұрын
Seguinte: 6 mil dolares é um model S só se for em leilão A troca da bateria por uma nova sai por uns 12k Exagerou um pouquinho mas blz
@danielatibaiaАй бұрын
Os caras só chutam...
@s5d3819jАй бұрын
resumindo o carro eletrico e uma bomba
@lauramagazine5616Ай бұрын
Parece que o entrevistador é o entrevistado, não deixa o convidado falar.
@edgararaujo6752Ай бұрын
Verdade
@LorDudugamaАй бұрын
Esses dois falam mal pq está na moda, pq se tivessem um pouco de boa vontade, não despejava tanta bosta nas suas falas. Sou muito feliz com meu BYD e não volto nunca mais para carro a combustão.
@brunomancusi7976Ай бұрын
quando for vender ele você responde aqui
@fabianopinheiro24914 күн бұрын
Mano deixa o cara falar
@juliobrandao5752Ай бұрын
Prefiro gnv
@aaronbinnerАй бұрын
A Tesla se aproveitou do reinício dos elétricos e se beneficiou muito da questão dos créditos de carbono previsto na legislação de muitos países. O carro elétrico em si, é um belo tiro no pé para o usuário. Tenho certeza que infelizmente os carros elétricos vão se esvair. E quem investiu e entrou na onda também vai perder $$. As pessoas não entendem, a energia elétrica mesmo na natureza é um subproduto de outro evento, e para completar é difícil armazenar. Fazendo uma analogia besta é como criar vacas, dar elas para os leões comerem e depois fazer churrasco de leão e ainda achar que está no lucro. É impossível fugir das leis da física.
@FagnerGoulartАй бұрын
Muito bom!!!😂🤣👏🏻
@v4gin4l68Ай бұрын
85 achei q ia tá 30/20 kkkk
@wagnery4920Ай бұрын
Mas é por aí mesmo. Abaixo disso com certeza teve algum sinistro bem severo.
@RatyoFly44Ай бұрын
Brasil não está pronto pra grande volume de carros elétricos
@doidera437Ай бұрын
Lugar nenhum tá pronto pra carro elétrico pelo simples fato de que ele não vai vingar de novo
@night_riderBRАй бұрын
Lugar nenhum do mundo está! 😅
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@doidera437 a china fez mágica então né?
@ricardosilva5559Ай бұрын
@@night_riderBR a china saiu do planeta?
@Fimix8DroneАй бұрын
@@ricardosilva5559 a china esta com os ferros velhos abarrotados de carros elétricos vc não sabia ??? a sim eles escondem porque querem enganar e vender suas carroças elétricas para os trouxas brasileiro kkkk
@vagnermardegan6116Ай бұрын
CARRO ELÉTRICO SE PAGA NA ECÔNOMIA 👍👍👍👍 COMBUSTÃO GASTO ETERNO 👎👎👎👎👎😳😳😳😳😳
@jogamuitomw363Ай бұрын
😂😂😂😂😂. Economia piada
@rubenscosta2809Ай бұрын
Realidade americana eh diferente,tem bmw e mercedes de 5 anos por 1500 doletas ,
@GNegraesАй бұрын
Carro nós USA não é objeto de desejo como aqui. La é apenas transporte, diferente da cultura europeia.
@ARMIN.NICKLAUSАй бұрын
😎
@elC7726Ай бұрын
O Salsicha, você não desistiu de carro elétrico nenhum. Você nunca quis e nem quer! Sabe por que? Pq vc ganha dinheiro com fumaça, combustão, escapamento cuspindo álcool, pistão estourado. Seu discurso será sempre o de que o carro elétrico é uma droga. Não dá pra reprogramar motor elétrico pq não tem relação de.marcha, não tem nem.marcha.... É isso.
@acfperformanceАй бұрын
Se engana você ao achar que eu não ganho dinheiro reprogramando carros elétricos 😂😂
@elC7726Ай бұрын
@@acfperformance Não ganha!!!! Passo todo dia em frente aí e nunca vi um elétrico total parado. Ainda que o faça, não ganha dinheiro com isso pq não é perfil de quem tem elétrico. Teu público é o petrolhead raiz. Simplesmente não tem o que faça um carro elétrico andar mais se não enrolando mais cobre no motor brushelless ou aumentando a tensão da bateria. Se não é isso, só trocando tudo por por um sistema mais parrudo. Ou então dando um migué estrutural (menos peso, mais freio, etc....). Jogar mais tração no eixo da frente ou de trás é fácil. Faço isso "no painel, com o carro andando e no ar-condicionado" nesses carro de hoje em dia. kkkkkkk
@oswaldopereira4296Ай бұрын
Resumindo: A solução para o ambiente é um carro com uma bateria lotade de lítio, e descartável.👍 Acertô miseravi kkk
@fscardosoableАй бұрын
Acham que isso é a solução mesmo.
@OcontadordeilusõesАй бұрын
Só duro, só quem não tem grana reclama do elétrico, quem tem grana compra, usa e depois vende!
@Alexandre_Reis6320 күн бұрын
Legal, mas o cara não sabe entrevistar, eu quero ouvir o César, não o entrevistador.
@fgodoyАй бұрын
Que p*** conversa de bêbado...😂😂😂
@NetoMarconato-u3jАй бұрын
E a mesma estratégia da troca de celular, por um mais atualizado de uma determinada marca que já conhecemos 🍎..
@elismardamasceno6960Ай бұрын
Carro elétrico com tecnologia de ponta dos chineses, transformou os carros das montadoras tradicionais em carroças. O choro é livre......tecnologia irreversível.
@kaiquefernandes1714Ай бұрын
Vamos ser honestos. Esses carros elétricos quando estiverem com 3/4 anos de uso vão destruir os usados a combustão. Mesmo com o risco da difícil manutenção quando dá pau e do custo, o valor do veículo valerá o prêmio de risco quando comparado aos pares a combustíveis líquidos.