Поршни одинаковые, а объемы разные на мопеде Альфа.

При одинаковых диаметра поршней разные объемы цилиндропоршневой группы. Как так? Расскажу в данном видеоролике.
====================================================
Привет, Мой уважаемый зритель. Меня зовут Николай Бурцев.
Рад приветствовать Вас на моем канале Laboratory MOTO.
На моем канале вы найдете ремонт автомобилей, мотоциклов,
небольшие обзоры и легкие тест - драйвы.
Так же разные темы про бытовую и гаражную тематику,
которые по случаю жизни вынуждают делать.
Если вам интересен мой контент, то это невероятно КРУТО)))
======================================================
СЛЕДИТЬ ЗА ОБНОВЛЕНИЯМИ ЗДЕСЬ:
ГРУППА ПРО МОПЕДЫ АЛЬФА И НЕ ТОЛЬКО - alfamotors71
Я в Вконтакте - nikolauburcev
Группа в вконтакте - public134421653
======================================================
#разный_объем_с_одинаковыми_поршнями #поршни #dd_50_e #110_СС #110_кубов #110_cc #альфа #дельта #мопед_альфа #мопед_дельта #alpfa #delta

[@Turbo_Wheels125]

Как найти рабочий объëм: 3,14*на радиус в квадрате и * на ход поршня и получаем ответ!

[@user-hz8hf7ge5c]

Все точно парень обьяснил, я купил группу 82 и заменил ею 50тую тяга прибавилась заметно

[@Still847]

Информативно, спасибо

[@user-wr2xo1cf7r]

Отличный канал, очень хорошо объяснил!

[@CosmosRulit]

Подскажите пожалуйста названия 49 с внутреннем на 82. Хочу себе поставить не знаю правильное названия модели и производителя.

[@VitalijLukanin]

Подскажи пожалуйста.... 90куб цпг ,головка от 72куб подойдёт?

[@user-fj7uo3lt4o]

Laboratory MOTO.Ставил на двигатель 139 fmb 50cm поршень 39 мм коленчатый вал 41.5 мм поршневую как у вас в видео на 82 см и поршень 50мм.После установки МВТ поршень торчал за плоскость цилиндра на 2.5 мм и при накидывании головки упёрся в головку, поршень шёл в месте цпг и он был плоский.Длинна цилиндра по привалочным плоскостям 63мм. В итоге пришлось ставить вторую прокладку под головку.Результат звезду Грм в головке с надетой на неё цепью пришлось натягивать с огромным усилием при помощи мощной отвёртки.Результат двигатель завёлся без проблем но был сильный чёрный дым реально как из трубы паровоза и через 5-7 минут двигатель нагрелся так, что от него жгло как от паяльной лампы и стоял очень сильный вой.Как я понимаю выл подшипник на коленчатом валу или подшипники в головке на распред валу цепь ГРМ была перетянута ужасно.Решил разобрать поршневую и увидел гильза цилиндра была вся в глубоких задирах те самые 2.5 мм поршня что торчали были покрыты чёрным нагаром с металлическими вкраплениями.Сделал вывод торчащая поверхность поршня после запуска покрылась нагаром и уходя в нижнюю точку поршень этим нагаром задрал гильзу.Также выкрутив щуп увидел масло цвета угля очень чёрное ,хотя за два дня до этого залил новое масло 15w50 синтетика и оно розовое было перед заменой цпг уровень проверял масло было светло розовое , сделал вывод по этим задирам в гильзе выхлопные газы пошли в картер вот масло и почернело. за несколько минут пока работал двигатель.Отсюда вопрос расстояние от центра поршневого пальца до рабочей поверхности поршня на этих поршнях под разные коленчатые валы одинаковые или нет?При покупке цпг на 82см поршень был плоский и без проточки под клапана да головку цилиндра я покупал тоже на больший объем.Спасибо и здоровья.

[@Tylskiu_pranik]

Замерю, но чуть позже.

[@sergeypavlovich7384]

Обребрение) думал оговорился, ан нет)

[@user-yo1gw8pg5b]

СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР 50 КУБОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С 10 ММ ПАЛЬЦЕМ И СТАНДАРТНОЙ 110 ...Я УЖЕ АБСОЛЮТНО ЗАПУТАЛСЯ ...

[@Turbo_Wheels125]

А так спасибо за видео!

[@user-jo3kp8dd5u]

Я не парюсь, спиливаю эти цифры на цилиндре . Все ровно на номер двигателя смотрят.

[@Tylskiu_pranik]

Артём Первов согласен, что смотрят на 139, но это прям двойное доказательство что 49 кубов)

[@user-uf5kq9qz6c]

Привет ,а где купить

[@dawahislam15]

Нашим ментам 139 не чего не скажет

[@user-cn6lm6ql8n]

@@dawahislam15 да верно смотрят они на буквы если FMB то это уже знак что объем выше 49 а если написано FMA то это честный полтинник

[@Gray_Tinos]

Да, ход кв и высота цилиндра играет больую роль!

[@Tylskiu_pranik]

очень тонкое замечание.

[@user-wx9hr3tc9h]

Я купил коленвал длинный голову на 110 и поршневую на 125 куб и маркировка на ней 124 куба, а в чем проблема сточить эти цифры и подкрасить это место? И для ГИБДД он будет 49 кубиков главное перед ними 100 км не пролетать я на 74 куба так делал и всё ништяк

[@user-sr7oc5ft6j]

Привет друг! Спасибо за науку! Подскажите, есть ли в природе двигатель Альфа на 125см3 ? Если да, то какие размеры? Спасибо!

[@Tylskiu_pranik]

Привет, конечно, есть. Заводские мопеды делают. По размерам разные бывают, 123, 125, 127 кубов. Но в среднем их все 125 кубов называют.

[@user-pm9uw3xk4b]

1P 54 FMI , коленвал с ходом поршня 54 мм, но это уже немного другой картер -- шпильки разнесены шире. На родном картере доступно только 119.7 сс.

[@pomakopilov176]

Автор разжевал миф , молодец!!!

[@user-yo1gw8pg5b]

ВОТ Я 5 ММ СНЯЛ И ПОСТАВИЛ И ГОД ЕЗЖУ, КОНЕЧНО УЖЕ ЭТО НЕ 110 А 90 КУБ ИЗА КОРОТКОГО ХОДА ..kzbin.info/www/bejne/hXKwZGujqJJ5jtE

[@user-dj6km9vj6g]

Скажите я вот купил бу альфу, хозяин говорит что ему в магазине переделали на 110 куб. Я посмотрел на голову да она вроде похожа на 110 кубиков а вот сам цилиндр толщиной 69 мм и маркировкой 48 куб. Сколько всё-таки у меня кубиков? И мопед прошёл только260 км едет 70 км в час больше не побывал, обкатка, может он ещё не притерся?

[@user-zf7zm9hv3m]

@@user-yo1gw8pg5b ну и как по мощи и скорости

[@user-yo1gw8pg5b]

@@user-zf7zm9hv3m лучше чем 50 кубов ...уступает 110...за 125 вообще молчу ...у меня мот тяжелее чем обычный альфа сравнивать тяжело

[@BROTV777]

У мене альфа 72 потребує заміни цгп. Купив я фірми JWBP, вона була з дешевших, бо думав, що буду продавати мотоцикл. Зараз не знаю, чи продавати її і купити щось дорожче, чи ця фірма хороша?

[@Tylskiu_pranik]

Они примерно все одинаковые.

[@user-oy7wn4md8u]

Подскажите пожалуйста, какой карбюратор лучше всего подойдёт на альфу 82сс?

[@Tylskiu_pranik]

Рз22

[@bogdanlitvin6030]

Подскажите пожалуйста можно ли поставить на движок 97сс 110 поршневую? Просто на 97 на поршне вырезы под клапана, а на 110 нету, не будут ли стучать клапана об поршень?

[@Tylskiu_pranik]

Можно, на новых прокладках не будут стучать.

[@bogdanlitvin6030]

@@Tylskiu_pranik а дополнительно прокладки не нужно подкладывать? Просто мне сказали что вместо одной нужно 2 или 3 прокладки ставить

[@user-eg5im3nj9e]

доброе утро подскажите хочу поставить на 100 коленвал вместо 110 кубов поршневой на 100 кубов в ваше видео поршневая на 90 кубов подойдет на 100 коленвал

[@Tylskiu_pranik]

Доброе утро, подойдёт.

[@user-tj1vp9jr2p]

4:40 но можно сделать так повернуть распредвал назад чтобы перекрытия были раньше раньше открывались клапана выпускной открывался раньше и впускной также раньше открывался и распредвал поменять на большие кулочки но у мотора холостой ход будет 3.000 но зато на верхах как будет ехать Это я узнал у Клапачевкого

[@user-ri7jy3yc4s]

Привет , могу ли я поставить на альфу 125 поршень от Honda Lead125 , при этом диаметр поршня одинаковый

[@Tylskiu_pranik]

Привет, нет.

[@user-uf5kq9qz6c]

А где купить ?не пойму ,что нужно сделать цвлинлр 49 написано ,какой поршень поставить чтоб б было 80,можно подробнее ,см или от какой техники ,запутался

[@Tylskiu_pranik]

Что купить?

[@Rassian639]

Какой поршень лучше на 100сс с канавками или без на поршне

[@Tylskiu_pranik]

Они разные и для каждой поршневой группы они индивилуальные, не нужно ставить один поршень в другую поршневую, так как удар клапанов о поршень очень даже вероятен.

[@Rassian639]

@@Tylskiu_pranik если целиком поршневую поставить без канавок?

[@user-wz5gq2bc4z]

Привет! Скажите пожалуйста на 82 Куба какую головку лучше поставить, 72 или 100.

[@WarThunderIgrok]

100

[@_.-art-._]

Я вот купил на рынке мотор с маркировкой 124куб. 154fmi,полез выпрямлять закосяченный коленвал,а там 52мм цылиндр и ход п.около 50мм-106куб.марка тммр продавец говорил.

[@Tylskiu_pranik]

АртЕм Н. Все верно, поршень 52,4 мм с ходом 49,5 = 107 мотор. Скорее всего сильное оребрение сделали и набили 124, чтобы дороже продать.

[@_.-art-._]

@@Tylskiu_pranik 12ббр без эл.стартера.

[@ostapb6008]

Значит 47мм. поршневую можно просто поменять на 50мм. и оставить даже родную головку. Ну 0.5лш.с. прибавится, надеюсь? (за видео👍)

[@Tylskiu_pranik]

Не сильно заметно

[@darveter777]

Голову лучше менять

[@Rus-yo1do]

Подскажите пожалуйста что будет если я укорочу немного поршень? Можно так сделать думаю если укоротить он соответственно и облегчится и будет лучше ехать?

[@Tylskiu_pranik]

161 Регион облегчится, будет легче мотору раскручиваться. Прибавка будет чуть чуть ощущаться. Максималка не прибавится, но с места будет ехать лучше.

[@Rus-yo1do]

@@Tylskiu_pranik я завтра планирую разбирать мопед он начал троить и плохо ехать мопед Орион грифон 125 думаю завтра притереть клапана и спилить юбку поршня я так хуже мотору не сделаю думаю юбку убрать полностю что бы поршень был кругдый полносьтью

[@Tylskiu_pranik]

@@Rus-yo1do со временем начнет колоколить по цилиндру

[@user-zw8rb8jd2u]

Доброго времени суток , подскажи пожалуйста . У меня мопед альфа цилиндр 110 а головка 72 куб . Но он у меня захлёбывается при полном открытии дроссельной заслонки , сказали что это за головки захлёбывается.

[@Tylskiu_pranik]

Чисти/регулируй карбюратор.

[@user-ne4tm2dg9e]

А карб тоже с 72 ну тогда понятно меняй

[@xxxl495]

а почему бы не зделать проставку между блоком и целиндром для длинноходного колена, или не перегильзовать и расточить целиндр?

[@Tylskiu_pranik]

Заморочки дороже длинноходного коленвала.

[@xxxl495]

@@Tylskiu_pranik ну в теории. Если взять люминиваю плиту и повторить профиль целиндра. Цена вопроса 2 000р если заказать у мастеров. Допустим бюджет позволяет.

[@Tylskiu_pranik]

а смысл, поршень опускается до самого коленвала, и будет по этой проставке ходить, смысл этого, когда есть готовое рабочее решение. Велосипед уже изобрели.

[@user-ej3ws2fi8r]

Привет! Можно ли на рессер стелс в 125 кубов, поставить комплект на 150 кубов.?? Спасибо!!

[@user-gc8ut2ws9h]

Нет, нельзя в эти двигатели больше 125 кубов не влезает

[@user-uf5kq9qz6c]

Где поршень такой взять ,что бы оставить голову с надписью 49 ? Только поршень поменять и все 80 получится ?

[@Tylskiu_pranik]

сашка Белый поршень отдельно В любом интернет магазине купить можно. А цилиндр не расточишь под такой размер.

[@user-mv6ob4ec3u]

здравствуйте , такой вопрос у меня поршневая стоит 98 кубов хочу поменять кольца , и если поставить от 110 кубов кольца пойдут

[@Tylskiu_pranik]

Нет

[@user-mv6ob4ec3u]

@@Tylskiu_pranik надо именно кольца на 98

[@user-jk4cw3km4q]

Скажите пожалуйста у меня двигатель на 97кубов можно ли поставить поршневую на 110?

[@Tylskiu_pranik]

Да

[@user-nt6mc9et6t]

Ребят, скажите пожалуйста, сколько кубов в двигателе с ходом поршня 41,5мм и диаметром 54мм?

[@nikolaygorbunov]

95

[@user-si9lc4wg8v]

В любом случае техпаспорта на них нет, будь то 49 или 100 лишь бы на двигателе было 39. Так что мопед, а не мотоцикл. Техпаспорта выдавать отказываются. А в судах уже были прецеденты. Я езжу уже лет 13 и ни каких проблем. По двигателю 49 куб. в реальности было 72, тюнинговал до 110ти. Вот например - вчера остановили, права посмотрели(даже не смотрели на категории на обратной стороне) и отпустили без вопросов. Да, согласен, гибддешники везде разные.

[@Tylskiu_pranik]

Анатолий Комовский я об этом много раз говорил, на какого сотрудника нарвёшься.

[@worldoftanksblitz2910]

Я намучался с этой геморройной поршневой на так называемые 100 кубов. Не советую, во первых поршень барабанит об голову клапанов и выбивает сразу новую прокладку, ещё плюс в ней нет 100 кубов, так как ход поршня меньше. Короче не знаю уже что с этой сраной поршневой делать, прогорает прокладка и всё.

[@user-si9lc4wg8v]

@@worldoftanksblitz2910 100 кубов это не 110. На 110ю ставится другой коленвал , а 100я - на коленвал от 70й, головка от 110, циллиндр и поршень 52,4, но циллиндр короче на 6мм. Может у тебя стоит головка 70СС? Конечно будет бить по головке. Если оставляешь головку с 70й, нужно снять фаску по даметру циллиндра. Так делают, есть ролики. Но я считаю, что это колхоз. Я в Кирове МОТАКИ заказывал головку с дикомпрессором ТАЙВАНЬ, ЦПГ, коленвал и цепь и всё это за 5 тыс. с доставкой в Брянскую обл.

[@worldoftanksblitz2910]

@@user-si9lc4wg8v привет, да понял насчёт этого. Я сразу купил головку на 110 кубов. Короче есть такие поршневые новые на которых поршень идёт без фаски сверху и без выямок под клапана. Знакомый взял тоже такую и мучался 😁 она дешевле на пару сотен, вот и вся экономия 🙂 называют её тюнингованая поршневая 😁 если с нормальным поршнем купить, то проблем ни каких 🙂 короче купил новый поршень, потому что тот чуть не сгорел и немного ушатал новую поршневую, и опять же такой самый поршень, потому что нормальных в отдельности нет в продаже, только с поршневой. Дал токарю, он с него сделал правильный поршень. 😁 Пока 3 дня катаю, тьфу тьфу тьфу полёт нормальный 🙂

[@user-kd1bf8hg6n]

@@worldoftanksblitz2910 если поршень такой же как в видео выпуклый с ямками,надо фаску снимать на голове 70й??

[@user-hk4lz5mu8f]

Объясни что общее в двигателе альфы 110 и 125кубиков,что подходит взаимо заменяемое?Гуглил и не нашел ни чего.

[@Tylskiu_pranik]

Левая часть картера, генератор, левая крышка генератора, коробка, сцепление, крышка сцепления - это если собирать 127 кубов из 107.

[@user-hk4lz5mu8f]

@@Tylskiu_pranik Спасибо,

[@omeraljumaili4180]

Здравствуйте, у меня есть скутер называется Yamaha basic jog модель SA24J у него цилиндр 49сс, смогу изменить на больше? И на сколько смогу изменить?

[@Tylskiu_pranik]

Привет, максимум без замены коленвала 65кубов.

[@omeraljumaili4180]

@@Tylskiu_pranik и будет работать нормально и без проблем? Какая марка лучшая?

[@Tylskiu_pranik]

Ещё жиклёры поменять нужно в карбюраторе, а так прирост есть, но незначительный.

[@Viktor_VVT-I]

У меня поршень 52мм на коленвале от 50 кубов - 41,5мм. И того 88 куба Максимальная скорость 78км/ч при 8600 оборотах по GPS Тянет намного лучше чем обычные 72 куба. А вот 107 кубов тянут лучше только с низов и максималка побольше на ~ 4км/ч.

[@user-lb1nk9pk9x]

а голова с ув клапанами или стандартную оставил? И сколько жрет все это на 100км?

[@Viktor_VVT-I]

@@user-lb1nk9pk9x Голова с завода была от 70 кубов, её и оставил. Расход 2.7 литра на 100

[@user-lb1nk9pk9x]

@@Viktor_VVT-I спс. У меня 72 куба с обычной головой 72куб. Не крутит на ходу больше 7100 в пике. По прямой максималка 68км/ч, обороты при этом 6800. При 6900 уже 70км/ч. 7000об - 73-75км/ч. Дальше, с горки если ехать крутой и относительно длинной, то обороты зависают на 7100-7150 и не растут. Скорость при этом 80км/ч и больше. То есть скорость скутера с горки растет, а вот обороты двигателя нет. На центральной подножке двигатель раскручивается до 10-11тыс. и более оборотов, то есть затыка в коммутаторе нет. Вывод у меня один - не хватает крутящего момента двигателю, раскрутить его на более высокие обороты. Трансмиссия у меня растянутая и вариатором и редуктором. Вот и думаю поставить ЦПГ 52мм и при этом оставить голову от 72 куб с обычными клапанами. Вопрос один стоит только у меня - будет ли такая модификация двигателя крутиться на ходу более 7500 -8000об. Если только увеличится тяга до тех же оборотов, что и у меня сейчас (до 6800-7000об), а сами обороты выше расти не будут - не вижу смысла ставить тогда такую цпг. Что думаешь по этому поводу? И можно ли раскрутить двигатель, в текущем тех. состоянии, до больших оборотов?

[@Viktor_VVT-I]

@@user-lb1nk9pk9x У меня двигатель крутиться до ~ 8600 по прямой и до 9500 с горки. Бензин лью 95 (С ним разгон пободрее). Степень сжатия примерно 10 у меня (Для такой степени у поршневой 52мм спилил верхушку около 9мм т.к ход коленвала маленький и поршень не доходил до верха) Критические обороты для этих китайских движков 11.000 и больше т.к слабенькие пружинки и клапана не успевают закрываться и могут встретиться с поршнем.

[@user-lb1nk9pk9x]

@@Viktor_VVT-I так получается все дело в степени сжатия?! Больше степень - больше крутится мотор. У меня наверно около 8 будет. Хм надо попробовать голову от 62 куб поставить. По идее с ней степень чутка должна повыше быть, чем с головой от 72 куб. Если есть такая взаимосвязь оборотов от степени сжатия , то, по идее, должны хоть чуточку, но подрасти оборотики на максималке то. Ок. Да, а поршень то на 52мм цпг плоский или выпуклый у тебя? И еще распредвал стоит сток или широкофазник?

[@gijfhjgg]

Мне кажется что поршень надо мерить не от юбки .а от пальца до верхней точки поршня.юбка тут вообще причем?

[@Tylskiu_pranik]

При том

[@Petrovich-os6ki]

У 49 кубов гильза очень толстая,ее даже можно расточить до 72,по крайней мере на моем так было,я удивился скллько на гильзу металла извели.)

[@Tylskiu_pranik]

Сергей Широбоков зато эти моторы ходят и ходят в отличии от больших кубатур

[@Petrovich-os6ki]

@@Tylskiu_pranik долго и скучно,ездить не захочешь,лучше бодрые 72-82 ,чем 49, тем более цпг копейки стоит и если самому обкатать а не ездиьь купив после школяра мопед,его надолго хватит.

[@Tylskiu_pranik]

@@Petrovich-os6ki ЕСЛИ МОПЕД НЕ УСТРАИВАЕТ, ТАК ПОКУПАЙТЕ МОТОЦИКЛ, НАДОЕЛИ ЭТИ СПОРЫ.

[@Petrovich-os6ki]

@@Tylskiu_pranik я не спорю,и меня устраивает,но не 49 кубиков,в остальном все хорошо.

[@user-ne4tm2dg9e]

@@Tylskiu_pranik 49 кобов хорошо лишь в штиль и без горки а когда в двох и вес одного под 90 то и 100 куб мало

[@luganovoros9710]

А как- же посадочный диаметр в блоке двигателя?

[@Tylskiu_pranik]

Стандартные

[@SimCim228]

Шарик, ты ли это🤣

[@MrHART1996]

Подскажите есть короткоходная поршневая 52,4 х 41,5 , или только 50 х 41,5 бывает?

[@Tylskiu_pranik]

Ваня Летчиков бывает, но нужно искать.

[@user-vj2rp5jp4y]

У нас лежит цилиндр на 52,4 в магазе под короткий ход, 650р...думаю: брать-нет?

[@MrHART1996]

@@user-vj2rp5jp4y а почему нет, я бы взял

[@user-vj2rp5jp4y]

@@MrHART1996 так у меня 2 движка и оба 110ки...на Альфе и на ТТР.

[@aklenfur3137]

подскажите у меня поршень выходит из цилиндра(72) на пару милиметров и упирается в головку (72) как исправить это какой поршень надо....

[@Tylskiu_pranik]

Можно подложить под цилиндр прокладку толстую и компенсируется расстояние

[@aklenfur3137]

@@Tylskiu_pranik привет у меня плоский поршень без канавок прям как у тебя в обзоре, и цилиндр измерял 63 мм. вот он выпирает на пару мм...а если я куплю, другой поршень, у них тоже разный ход.....не хочу колхозить...

[@sergeyshow679]

а что будет если взять эту поршневую на 82 куба, и поставить поршень не который идёт в комплекте а от скутера, диаметром 50мм, но в отличии от альфовского этот поршень выпуклый внутрь. будет ли от большой камеры сгорания больше мощность?

[@Tylskiu_pranik]

Степень сжатия уменьшиться, от этого соответствующие последствия

[@user-dp9nq5ue6o]

@@Tylskiu_pranik у меня 97сс(49,5мм ход и 50мм диаметр) и поршень как на вашем 97сс варианте- т.е. тоже с плоской поверхностью, вопросы: 1. Поршень от 82сс длиньше только юбкой на 4мм, или ещё и выше выпуклой поверхностью по сравнению с поршнем с плоской поверхностью(т.е. слышал, что возможно есть поршни у которых только на вид выпуклая поверхность, а на деле они ничем не выше в поверхностной части с поршнями у которых просто ровная поверхность и тем самым длиньше только в нижней части после пальца)? 2 Если этот короткий поршень для 82куб поставить на мой с 49,5мм ходовым и поршнем как у вас 97куб(т.е. поршень на 4мм выше юбкой), то так можно, или вдруг какое масло голодание появится из-за короткой юбки?(думаю тема хорошая, если этот поршень для 82куб с выпуклой поверхностью действительно выше поверхностью моего плоскоповерхностного поршня и т.о. повысится степень сжатия, перейду на 95-й бенз тем самым увеличив мощностноскоростные характеристики своей стокубовки, а вось и 110-ки догонять стану, но вот что будет в плане безопасности по маслоголоданию из-за высоты поршня очень беспокоит чтобы не словить клина на большой скорости..)

[@user-pm9uw3xk4b]

Мощность уменьшится

[@user-uk2om4up6j]

Надо было раньше написать. Ты обратил внимание на диаметр гильзы в нижней части. Теперь посмотри на ответное отверстие в картере. При переезде на высокую кубатуру может получиться так, что гильза не залезет или со значительным усилием. На примере "вариатора: поршневая 72, ход 41,5. Гильза с поршнем 50 (110сс на ход 49) ложилась в половинку картера крайне плотно и, при стяжке, обжималась. Разница в диаметрах была 0,1 или около. Не помню. Так что и этот вопрос надо проверять и держать в уме.

[@Tylskiu_pranik]

Так это и так понятно, что разница в ходе поршня. И эти цилиндры предназначены под разные коленвалы.

[@user-uk2om4up6j]

@@Tylskiu_pranik да, да. Но имею ввиду совместимость гильза - картер. Мало ли кто психанет и перепрессует кв на длинный шатун!...

[@llldimedrolll]

@@user-uk2om4up6j картера одинаковые от 50 до 125 .

[@user-ts6mo9sx9f]

@@user-uk2om4up6j рог а 2сь

[@user-ki2os2dy7r]

Если снять с целиндра около 5.5 мм который 107 то подойдёт все идеально но насколько кубов получиться незнаю

[@Tylskiu_pranik]

багги по чертежам наса в видеоролике нет 107 цилиндра. 82 и 97.

[@user-ki2os2dy7r]

@@Tylskiu_pranik я на вскидку написал потом ток увидел

[@Tylskiu_pranik]

багги по чертежам наса поспешил)

[@user-yo1gw8pg5b]

ВОТ Я 5 ММ СНЯЛ И ПОСТАВИЛ И ГОД ЕЗЖУ, КОНЕЧНО УЖЕ ЭТО НЕ 110 А 90 КУБ ИЗА КОРОТКОГО ХОДА ..kzbin.info/www/bejne/hXKwZGujqJJ5jtE

[@user-fs9mu6ww4z]

То есть, я могу на 70 коленвал в 70 цилиндр поставить поршень 90 кубов , так как он будет так же 47мм , и мощность будет увеличена, будет ли это работать , или все же , лучше не ставить такой поршень ?

[@Tylskiu_pranik]

90 кубовый поршень 50 мм.

[@user-wy2qw2ky8d]

Купил поршневую как на видео 97 кубов, и так как вы и говорили, поршень не долетает до конца цилиндра, что мне делать, идти к токарю что бы снял пару милиметров?

[@Tylskiu_pranik]

Можно так оставить, можно сточить.

[@user-wy2qw2ky8d]

@@Tylskiu_pranik не долетает на 4мм, только что отнёс токарю, завтра заберу, проверю результат

[@Tylskiu_pranik]

@@user-wy2qw2ky8d отлично

[@user-we1tp4tx7i]

Где покупали?

[@stepanb2593]

А в картер двигателя 49 - 72см/кб. гильза на 50мм войдет? а на 52мм? Или нужно разб. двиг. и в картере растачивать дыру? Да ещё голову новую под толстый поршень...Спасиба за видео!!! ЛАЙК!!!

[@Tylskiu_pranik]

Stepan B 52 влезает без переделки.

[@motominimalist6345]

Харламов про циліндри))))

[@user-rm1yt6zu7c]

Никогда такую поршневую не встречал. Укорачивал 107ю на 5мм и выходит 90 кубов.

[@Tylskiu_pranik]

Просто можно лучше поискать)

[@user-zf7zm9hv3m]

@@Tylskiu_pranik гдзе можно найти

[@romaslike2434]

Где купить такой цпг с надписью 49сс?

[@user-kd1bf8hg6n]

я в питере брал

[@user-ne4tm2dg9e]

@@user-kd1bf8hg6n я могу продать только Украина, буду снимать,менять на 110 цпг нормальная поршень тоже ну кольца поменять

[@denisbuglak8095]

Привет. Помоги в беде куда смотреть и что делать у меня дельта 50 кубов когда нагревается резко глохнет пропадает искра постоит минут 10 заводится нагревается и глохнет всем может быть проблема .заранее спасибо

[@Tylskiu_pranik]

Замени катушку зажигания.

[@nonick770]

А где купить то такой цилиндр? 49(82)сс ????

[@Tylskiu_pranik]

Искать в интернете и созваниваться с менеджером, чтобы уточнить

[@nonick770]

@@Tylskiu_pranik аа) или отнести к токарю Я думал прям есть модель и артикул) Как я понял разница по жопомеру между 72сс не велика) проще 72сс взять

[@user-ku2lz7uy8p]

Установил на 72 двигатель, увеличенную цпг на 50 мм, в стандартной для 72 высоте. Подскажите, головку менять или оставить родную?

[@Tylskiu_pranik]

Оставить родную.

[@user-ku2lz7uy8p]

@@user-zf7zm9hv3m Здраствуйте. Прибавка в мощности есть, и ощутимая. Нащёт максимальной скорости вряд ли, а вот в подъём получается быстрее, поскольку тяга лучше. ГБЦ оставил родную, поршень с проточками, вроде пока норм. Делал не сам, там ещё цепь под замену и натяжитель с звёздочкой масляного насососа. По хорошему ещё карб другой поставить , мне хватает и родного. Обкатывать долго пришлось, поскольку при нагреве клинит, около 1000 км обкатка. Мой вес 95 кг. Вывез на новой поршневой опят кучу из леса, а у нас горы, лезет хоть куда в разумных пределах. Только рама трещит по швам.

[@user-ey4ql4vx9k]

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, УМЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ НА 50 КУБ.ПЕРЕДЕЛАН НА 72 КУБ. Я ХОЧУ ПОСТАВИТЬ 110 КУБ. ЧТО МНЕ ДЛЯ ЭТОГО НАДО СДЕЛАТЬ, КАЖДЫЙ ПО-РАЗНОМУ ГОВОРИТ И ПОКАЗЫВАЕТ КАК БЫТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА БУДУ ЖДАТЬ.

[@Tylskiu_pranik]

ВЛАДИМИР ФИЛИМОНОВ для 110 понадобится: Коленвал Головка Цилиндр Карбюратор Шпильки крепления цпг Цепь грм 84 звена Набор прокладок Впускной патрубок для карбюратора

[@user-ey4ql4vx9k]

СПАСИБО ВАМ, ВОПЩЕМ ВСЁ КУПИТЬ КРОМЕ ДВИЖКА.

[@gijfhjgg]

Будет быстрее ехать тот мопед у которого на поршне есть выемки для клапанов.посудите сами на сколько можно открыть клапана на плоском поршне и на том где нсть выемки.!?

[@Tylskiu_pranik]

Учи мат часть.

[@grouptc6644]

А вроде же есть 90кубов цилиндр с ходом поршня как на 72 куба?

[@Tylskiu_pranik]

Нет

[@user-wm6eb9mv1g]

Да

[@user-fd7ck2dw5y]

Подскажи пожалуйста а какая головка должна стоять на 82 куба, и какая цпг лучше 82 или 72?

[@Tylskiu_pranik]

Замеряешь диаметр поршня, к примеру 50 мм, ищешь головку, чтобы камера была тоже 50 мм. 82, по сравнению с 72, чуть больше мощности будет, разница не сильно ощутима, но она есть.

[@llldimedrolll]

Да вся разница в том , что один меньший под 72й коленвал , а больший под 110й.

[@Tylskiu_pranik]

Да, только не все это понимают

[@user-ne4tm2dg9e]

@@Tylskiu_pranik разница всерамно не значительная между соткой и 110 вот 125 совсем другое .

[@yuriyzhdan788]

Добрый день. L.Moto, то, что скажу, это вас не касается. Просто читая комментарии,а это не комментарии, а вопросы сплошь и рядом об увеличении мощности двигателей,людей, не имеющих никакого понятия о ДВС ,становится грустно. Мне в комментариях понравился ответ одного такого другому такому же. " Если поршень упирается в крышку цилиндра- поставь 2 прокладки, а лучше 3". Это шедевр. Теория ДВС на лопатках. Господа гонщики, работайте,копите деньги и покупайте мощную технику, а ещё идите лучше УЧИТЕСЬ!

[@Tylskiu_pranik]

Сейчас такое учение, что такому научать, что ещё хуже

[@user-el2sn8ut4s]

Хочу спросить, с мопедом 50 кубов, я купил поршневую в комплекте на 70 кубов, теперь боюсь поменять, а стоит ли???

[@Tylskiu_pranik]

Купил уже, так меняй.

[@user-lb2hj2gp7u]

Можно ли заместо 97кубов поставить 125

[@Tylskiu_pranik]

На родной коленвал максимум 113

[@user-lb2hj2gp7u]

@@Tylskiu_pranik что нужно сделать. С мотором чтоб он ехал приблизительно как 125

[@Tylskiu_pranik]

@@user-lb2hj2gp7u поставить мотор 125

[@user-lb2hj2gp7u]

@@Tylskiu_pranik а подешевле

[@Tylskiu_pranik]

@@user-lb2hj2gp7u СОБРАТЬ САМОМУ ИЗ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ 125

[@sergey3791foton]

Я говорю надо брать два мотора. Послабже учиться, а поглубже ездить.

[@Tylskiu_pranik]

Нет, тут надо начинать учиться с малокубатурного, а потом пересаживаться с опытом на большую кубатуру

[@user-lt1cj3ou2g]

@@Tylskiu_pranik меньше 250 нету смысла брать

[@user-jz8eg2uk6b]

Подскажите пожалуйста у меня альфа 100 кубов поршневая с магазина еще,хочу поставить поршневую 110 кубов или надо и головку тоже тогда менять или это нет смысла в этой затее?!

[@Tylskiu_pranik]

Смысла нет.

[@sergey3791foton]

От дома до дачи или кладбища 6,5 километров- КУДА СПЕШИТЬ ???

[@Tylskiu_pranik]

Некуда спешить.

[@user-qj3iw7lc5h]

Для чего на коробке 3 +1 на шестернях вторичного вала в низу стоит какая то лапка

[@Tylskiu_pranik]

Она блокирует включение задней передач на ходу. Эта коробка должна включаться только при полной остановке колёс.

[@user-lh3gi3ky2k]

Вы не правы, вы не учитываете объем камеры сгорания в голове, он тоже считается. У вас где 81 получилось там полные 90, а на второй 110

[@Tylskiu_pranik]

И правильно делаю, что не учитываю камеру сгорания. Учите МАТЧАСТЬ.

[@username_hor3629]

Как с 110 сделать 125? И есть ли смысл?

[@Tylskiu_pranik]

Назар Апполонов купить мотор 125, смысл есть.

[@username_hor3629]

Laboratory MOTO а сделать никак?

[@Tylskiu_pranik]

Назар Апполонов можно, но делать я этого не буду

[@username_hor3629]

Laboratory MOTO я понял

[@user-lx3li6px1v]

Не корректно подсчитал! Если диаметр 52,4, то радиус не 25,а 26, 2 Итого 3,14*686*49,5 =106+см2! Так что 110 кубов реально!

[@Tylskiu_pranik]

В видео даже разговора нет про 52,4😄😄😄

[@user-si9lc4wg8v]

Выемки на поршнях для щёк коленвала.

[@Tylskiu_pranik]

Анатолий Комовский не знаю для чего эта информация, но пусть будет, может кому понадобится.

[@user-si9lc4wg8v]

@@Tylskiu_pranik Ты же обратил внимание, что они разные. Что бы поршень в нижней МТ не упирался в коленвал.При разном ходе - разные выемки.

[@Tylskiu_pranik]

Анатолий Комовский все верно, а то мне начали писать ставь прямой поршень)))

[@llldimedrolll]

поршень до щек вообще не доходит, а вырезы нужны для облегчения поршня.

[@user-si9lc4wg8v]

@@llldimedrolll У тебя может и не доходит, а у меня доходит, и ещё как доходит - в притык к коленвальчику. Для чего облегчать поршень при таких оборотах. Инерция мизерная. Облегчают в других двигателях, но с потерей других характеристик. Учи матчасть.

[@voi_vetra]

если прав нет никаких хоть 49 хоть литр штраф одинаков! от 5 до 15 к деревянных!

[@Tylskiu_pranik]

Во во

[@user-kn7up4mk6r]

Плоский поршень не ставь, лучше тот который выпухлый с выборками под клапана, на нём двигатель лучше едет и развивает обороты, так как камера згорания на нём в вмт максимально меньше чем на том плоском с вмятиной по средине, его даже не ставь, мотор вообще не едит на нём, на верхах тяги нет, уже проверено, такой же поршень у меня дома новый лежит, проехавший максимум 5 километров, я его снял, понял, что с ним какая та шляпа, поставил другой поршень с высоким выступом и сразу стало другое дело, запускается двиг классно и во всех режимах работает кайфова, тяга, верха бомба👍можешь сравнить эти два поршня поэксперементируй если интересно сразу поймёшь разницу какой из них лучше в работе, к чему я вёл

[@Tylskiu_pranik]

Альберт Калайчиди если с плоским поршнем не тянет, значит мало поступает топливной смеси, это все компенсируется головкой с клапанами большего диаметра и заменой «главного» жиклёра. К сожалению и расход с такими параметрами возрастает.

[@sergey3791foton]

У моей Дельты 72 куб на целиндре 49 см в кубе стоит. Со звёздами 16 к 41 и скоростью 65 км мне хватает.

[@Tylskiu_pranik]

Самое главное, что тебе лично хватает.

[@user-ki2os2dy7r]

Один 100 кубов это новая поршневая а плоский 107 стандарт на другой коленвал

[@user-kd1bf8hg6n]

почему 100 куб? он же сказал по формуле это 82 куб. я такую же цпг купил,еще не ставил,продали как 100,а получается что 82,наебали?

[@user-ld8ey6wr8h]

Что за цилиндры то?

[@Tylskiu_pranik]

Все написано.

[@user-gi1ih4cx8l]

По всему ютубу растр звонили про кубатуру теперь все менты обувают мопеды

[@belyak74]

72 цилиндр нельзя расточить под 82 почему.. толщина стенки у 72 толще чем у 82.. Или ты там запутался..

[@Tylskiu_pranik]

Николай Блохин д.Моторово возьми и замерь, вместо писанины чепухи.

[@user-dj6km9vj6g]

А если сточить маркировку кубиков на цилиндре и покрасить огнеупорной краской!?!

[@Tylskiu_pranik]

Можно

[@user-dj6km9vj6g]

@@Tylskiu_pranik напишите пожалуйста если предпочтения в фирмах ЦПГ 110 какие лучше по качеству.

[@Tylskiu_pranik]

@@user-dj6km9vj6g все одно и тоже

[@user-dj6km9vj6g]

@@Tylskiu_pranik здравствуйте! Не знаю как скинуть Вам ссылку на масляный радиатор с Алика, но там есть ещё один вид радиатора загнутый такой дугообразный с шлангами уже не тоненькими ,а большое внутреннее отверстие и крепятся они на хомутах. В описании написано что подходит от 50 куб и до 140 и далее. Интересует Ваге мнение крышка подойдёт к альфе 110? Спасибо если поняли мой вопрос!!(((())

[@user-dj6km9vj6g]

Если возможно то номер Вацап а я б скинул ссылку

[@user-em1jn1oo5w]

Один поршень с 139qmb второй с 139fmb мотора это разные моторы

[@Tylskiu_pranik]

саша сахно ясно, отличные познания(нет).

[@motordriver6163]

Объем цилиндра 3,14умножаем на радиус в квадрате и умножаем на высоту (то есть на ход поршня)

[@Tylskiu_pranik]

Motordriver так, и что мы получаем?

[@cryuls7482]

А в чём смысл "легальных" поршневых? ну и пускай будет написано что 110 кубов, и? права есть на категорию А1, доки есть, пусть в них даже указано 50 кубов - свободен. Ну а бороться за надпись 50 кубов смысла нет, если категория М, просто спилил напильником да и всё, но и вправду, проще уж отучиться на А и всё...

[@vitaly2534]

Одной только категорией А1 в правах не отделаешься, надо на учет ставить, если более 50 куб.

[@cryuls7482]

@@vitaly2534 Ну а в чём проблема поставить? Желательно даже 50 кубов ставить на учёт, если дтп, или что либо в этом роде, страховка хотя бы что нибудь вернёт, ну либо же, ты хотя бы сможешь доказать свою правоту. Поэтому, ставишь на учёт и не ебёшь мозги

[@ruotsi1959]

Если отучиться на категорию А ,смысл в Альфе пропадает

[@cryuls7482]

@@ruotsi1959 нууу не совсем. Всё же, простота и надёжность двигателя, плюс маленький расход - конёк альфы. Жаль, что она сыпется вся, но мотор ни разу не подводил.

[@Alexandrp74]

1.54 сек. Не у цилиндра, а у поршня.

[@Tylskiu_pranik]

Не исключено)

[@user-hb2ey5cd4b]

У этих двух цилиндров, вообще нет не чего похожего, ни материал, ни допуски, ни эргономика, это лодка и шатл!

[@user-wx5sg3kd6w]

В школе учили.Запомни всяк,кто помнит туго,пи эр квадрат есть площадь круга!!!Вы в школе учились ?

[@Tylskiu_pranik]

Херню морозишь какую то🤦‍♂️

[@Tylskiu_pranik]

Какая площадь круга? 5:20 внимательнее вслушивайся. Какие же людишки не внимательные и хотят казаться умными!

[@user-wx5sg3kd6w]

@@Tylskiu_pranik площадь круга умножают на ход поршня,получают рабочий объем!

[@Tylskiu_pranik]

Владимир Кузнецов а я что не так сказал?

[@user-wx5sg3kd6w]

@@Tylskiu_pranik Вы сказали- радиус в квадрате и умножим на высоту цилиндра

[@user-mn1er7gh7n]

У меня альфа вообще интересная ети китайци вообще собирают с чего попало ети мопеди, покупал новый мопед а когда пришло время розобрать я был в шоке! В тех паспорте стоит 107 см и на целиндре 107 см, я думал что ето 110 считается ааа ни хрена, колинвал стоит 100 голова 100 а целиндр 107 я просто в шоке нельзя было все 110 делать ети китайци кончение люди. И я теперь не знаю какой поршень станет туда, 110 явно большой будит по скольку здесь 107 целиндр подскажите пожалуйста как поступить в етой ситуацим

[@Tylskiu_pranik]

Вадим Онищук 107 мотор это и есть 110 мотор, не парься и покупай все от 110ки.

[@user-dm7fs1kh2s]

Понятно понакупали 50 и теперь незнают что сними делать!😂😂😂😂

[@Tylskiu_pranik]

Ставить и ездить)

[@nogayvulf]

Наоборот знают.Из 50 куб. 80 делают легко.

[@Dima-hs5jf]

Какая там нахуй лаборатория я и без вас знаю что ход поршня разный

[@Tylskiu_pranik]

Много знаешь что ли? Мозг не болит?

[@Dima-hs5jf]

@@Tylskiu_pranik ну да, знаешь не даром 5 лет учился, неболит ничего.

[@Tylskiu_pranik]

@@Dima-hs5jf так если учился, какого хрена ты рыскаешь по ютубу и ищешь ответы на и так легкие для тебя вопросы???

[@Dima-hs5jf]

@@Tylskiu_pranik нет я не это искал и просто подметил то что я знаю и мне неинтересно

[@Tylskiu_pranik]

leon 255321 ясно, научись обмазываться.

[@user-ex2wm3cx9v]

Говорите 82 кубика, а на цилиндре 49 кубов выбито, можно ли с этим выйти чистым у ментов?

[@Tylskiu_pranik]

Иван Полухин да

[@Petrovich-os6ki]

Если у тебя тип двигателя 1р39fma или 1р39fmb то да,а если нацепишь цилиндр на двигун с табличкой 1р47fmd то нет не проканает.ибо это уже честные 72 куба.

[@Tylskiu_pranik]

Сергей Широбоков по последним новостям они смотрят на маркировку Картера, а не на маркировку цилиндра.

[@Petrovich-os6ki]

@@Tylskiu_pranik именно,а если там выбито что двигатель 72 куба,то никакие надписи непроканают,я на своем 82 куба стер маркировку 72,а на картере у меня 1р39fma.

[@user-xk4uf9ye1j]

А если у меня поршень не доходит миллиметра 2 , 3 до мёртвой точки то будет ездить

[@Tylskiu_pranik]

2x2 будет, только степень сжатия будет меньше.

[@user-xk4uf9ye1j]

@@Tylskiu_pranik и на что это повлеяет

[@Tylskiu_pranik]

2x2 мощность.

[@user-xk4uf9ye1j]

@@Tylskiu_pranik и сильно повлияет на мощность

[@Tylskiu_pranik]

2x2 заметно.

[@user-wm8dc8fl9m]

🤦‍♂️

[@dawahislam15]

Перепресовать гильзу ни кто не прибывал?

[@Tylskiu_pranik]

Али Кривенко это дороже, чем купить новый цилиндр, никто даже этим заморачиваться не станет.

[@luganovoros9710]

Они не перепрессовываются.

[@Anakonda267]

Тягомотина на 10 мин. Кто учил геометрию тому и так все понятно.

[@Tylskiu_pranik]

Тогда что ты тут забыл, бездарь?

[@Anakonda267]

@@Tylskiu_pranik Это ролик для тех кто в школе не учился ? Сам что после школы приобрел эти знания ? В школе никак не давалось ?