Купить мототехнику /получить консультацию: t.me/ScooterNN_bot Для покупки мотоцикла на ЛУЧШИХ условиях, назовите промокод "ПОДПИСЧИК"
@АлександрСевостьянов-ф6р Жыл бұрын
,
@АндрейПриймак9 күн бұрын
Откуда мощность появится, если карбюратор тот же, коллектор с выхлопной, и клапана так же те же??? Я себе так поменял, когда свой 70 кубовый потерял мощность, так после замены цилиндра с поршнем не появилось даже той мощности, какая была с ноля в 70 кубовом.Спустя 6-7 лет эксплуатации после замены появилась мощность вместе со стуком, то ли палец, то ли клапан?-Но клапана отрепетировал по срочному перед поездкой, но стук не прекратился. Надо разбирать, выяснять.
@ГеоргийБелкин-е7ж10 ай бұрын
Андрей Александрович , спасибо за мастер-класс . Всё по полочкам , без излишеств . Как будущий водитель такой же техники от " СКУТЕР НН" , впитываю всё , что связано с ремонтом и обслуживанием мопеда .
@константин-х8й5ч3 жыл бұрын
Для простоты установки звезды на цепь при разборке пометьте звезду и цепь.в.м.т. совпадет с первого раза.Работает и на авто и на мотиках.
@своёмнение-э6ч2 жыл бұрын
Проволочкой связать и не выпадит
@uzero4ekАй бұрын
Мужик красава вот такое я видео искал чтобы разобраться как поменять цпг на 110 кубов спасибо большое 🤝👍👍👍👍
@АнатолийПетров-я1ч6ж3 жыл бұрын
Побольше нам таких мастеров за 30 минут сборка Здоровья ему
@ТагирАргаяшский4 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="578">09:38</a> спасибо Вам за этот видеоматериал, полдня сегодня думал откуда она вывалилась при разборе поршневой.
@ScooterNN4 жыл бұрын
Пожалуйста! Работаем для Вас!
@АлександрЗаднепровский-ь7о3 жыл бұрын
Прочитав название и посмотрев видео , я уже было собрался в магазин за цилиндром. Хорошо , что прочитал коменты , вы уж делайте пометку видео для тех кто в теме, а кто не шарит не смотреть.
@degrunet9 ай бұрын
Скорее дуракам не смотреть, каждый двигатель имеет свою маркировку и свои особенности, и о чудо не каждый можно переделать
@Gazelichkin Жыл бұрын
Хочу поблагодарить за видео,все четко показано,все грамотно,единственно Я звёздочку не вытаскивал из цепи,она от туда особо и не вываливается,и потом было легче ее ставить ,так как было все зафиксировано
@nikolaybalkov39533 жыл бұрын
Собрался менять кольца на поршне. Спасибо за видео. Масло надо сливать старое перед разборкой.
@ScooterNN3 жыл бұрын
На видео происходит замена ЦПГ на НОВОМ двигателе - замена масла не требуется.
@nikolaybalkov39533 жыл бұрын
Спасибо.
@ПётрВеликий-з3ы4 жыл бұрын
Видео надо назвать переход с 49 на 82 кубика,чтоб было 110 нужно менять коленвал на длинноходный,шпильки,цепь грм,гбц,карбюратор
@ScooterNN4 жыл бұрын
Видео названо так, как нужно его было назвать. Двигатель изначально с длинноходным коленвалом, длинными шпильками, цепь ГРМ 84 звена, ГБЦ от 110 двигателя.
@KIM32rus4 жыл бұрын
@@ScooterNN На каком 49куб стоит длинный коленвал, длинные шпильки, головка 110 цепь итд? Какая на нем маркировка? Как его определить внешне?
@Sych_Off4 жыл бұрын
@@ScooterNN значит он был изначально не 49 кубов, у меня был мопед изначально 110 кубов, он от 49 отличается, 49 туда просто не поставить при всем желании.
@andrio65974 жыл бұрын
Китайцы так специально сделали, что бы на таможне проблем не было, на старой поршневой которая 49 он не будет ехать, даже по видео видно что прокладка на 110 стоит, и голова с большой камерой сгорания
@bellive4 жыл бұрын
Молодцы китайцы ! У ЯПОНЦЕВ передрали двс ,нам продали как 49,9куб.см ,чтоб под категорию не попадал и тут же комплекты под 80 и 100 куб.см.Я помню как в детстве наши мопеды ,чуть поршневая подсела и он не едет.Эх ,где мое детство в то время такое бы чудо.
@nikchicago62634 жыл бұрын
Просто Лучший, и очень детальный ( без воды и чёткость во всех мелочах) Низкий поклон, за такое видео💪💪💪 Спасибо 👍👍👍
@Айрат-е5ы4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, у меня и мопеда нет!(
@ЕленаЖукова-ъ1п4 жыл бұрын
Аналогично))))
@ЕвгенийЖевакин4 жыл бұрын
Само развитие
@dimitridexster17904 жыл бұрын
У меня скоро будет)
@ЕленаЖукова-ъ1п4 жыл бұрын
@@dimitridexster1790 а мы уже купили. Лихой парнишка, этот мопед)))
@dimitridexster17904 жыл бұрын
@@ЕленаЖукова-ъ1п круто
@Rashid_Rachimov4 жыл бұрын
Как всегда четко, внятно, доходчиво, профессионально. Спасибо!
@АндрейКУЗНЕЧЕНКОВ-ж9о5 жыл бұрын
Все подробно и доходчиво. Спасибо
@ДмитрийБулыгин-ш3н4 жыл бұрын
Здравствуйте. Все сделал как в Вашем видео, спасибо большое. Начинаю затягивать гайки на шпильках головки- клинит не провернуть. Ослабишь- коленвал и распредвал нормально крутится. Затянешь- естественно без фанатизма, проворачивается на 180 градусов и все.
@totti58244 жыл бұрын
Здравствуйте! Что получилось ? рассказывай. В тяге разницу ощутил? Хочу переделать так же , думаю стоит ли. Совет нужен от Вас . как от того кто все это прошел
@ДмитрийБулыгин-ш3н4 жыл бұрын
@@totti5824 здравствуйте. Поршень, плоский ( пистон, с углублением в центре) не подходит, выступает в ВМТ над срезом цилиндра на 1,5- 2 мм, поэтому и клинит, упирается в ГБЦ. Купил поршень на мотаки ру, со скосами к краям и выемками под клапана, все встало как родное, поршень 50/мм, ГБЦ от 110 ( на 52, 4 мм), все нормально работает, тяга зверь, карб перенастраивать не надо, у меня ПЗ 16 хватает.,
@totti58244 жыл бұрын
@@ДмитрийБулыгин-ш3н так тяга заметно уличилась да? В цифрах то в два раза , а на деле столько же?
@ДмитрийБулыгин-ш3н4 жыл бұрын
@@totti5824 только субъективно, да увеличилась, переделка того стоит, ранее где в горку на второй еле полз, теперь на третьей и даже веселее
@totti58244 жыл бұрын
@@ДмитрийБулыгин-ш3н Спасибо!! Всего хорошего Вам!
@АнатолийЗагороднев-н8б4 жыл бұрын
Молодец, толково и без лишних слов объяснил!
@ВалерийДроздов-э5л3 ай бұрын
Очень очень доходчиво объяснил вы супер, спасибо
@МаксимКанев-у9в3 жыл бұрын
Чётко и без воды. Спасибо!
@ОхрімНепийпивоАй бұрын
Сейчас хорошо. Вся информация есть в интернете. А 16 лет назад все нужно было узнавать. Куда черное кольцо ставить, на какую черточку зажигание выставлять, клапана...и пр. Никаких книжек не было. Пришлось побегать.
@eugenyd.27264 жыл бұрын
Все чётко сделал,единственное что не сказал- устанавливать стопор пальца поршня Строго! разрезом вверх поршня или чтобы разрез стопора вниз порншя- на юбку,но только не вбок!
@Trevis7484 жыл бұрын
Исходя из чего?
@ЖИВОЙЧЕЛОВЕКОЛЕГ2 ай бұрын
Оками купленный у вас метки на звезде распредвала не совпадают на несколько зубьев. Но работает)))
@АлексейПротасов-э7ы4 жыл бұрын
Спасибо вам большое за информацию как делать двигатель так хорошо обесняети
@Max_Chuma Жыл бұрын
Спасибо за видео. Объясняете все от А до Я👍👍
@MOTOBRO-tb2on2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное,очень классно рассказал и всё попонятнее обьяснил,очень классное видео спасибо вам Удачи.
@a11329034 жыл бұрын
я тоже верховину мопед в детстве . разбирал и соберал. поршневую менял . что найдешь то и ставишь
@СергейКустарь4 жыл бұрын
подумываю купить такой жопокат,несколко раз сталкивался с тем что разбереш машину а что то надо купить и шуруеш из кооператива потом автобус или такси и понеслась .....а тут милое дело дрынь поехал что надо купил ,ну и на работу летом в охотку 30 км из них 15 по пробкам сквозняком...спасибки вам мил человек!
@zaqwerrewqaz58245 ай бұрын
Шикарное видео,шикарный ведущий,спасибо
@lovefishing87352 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня старенький альфа 72 куба, хочу сделать 110 коленвал надо менять, вообще что нужно поменять
@СаняШихотов2 жыл бұрын
Большое спасибо! Все очень понятно и без лишних слов!
@ЛисицяОлексій-э3я2 жыл бұрын
Спасибо большое кратко ясно і понятно
@Дмитрий-ы2ы5я4 жыл бұрын
Прокладку между головой и цилиндром обязательно нужно нужно ставить от 110 ГБЦ, они отличаются диаметром отверстия под поршень! Если оставите старую, поршень большего диаметра будет стучать по старой прокладке.
@ScooterNN4 жыл бұрын
Нет. В нашем случае прокладка под поршень 52,4 мм. Менять не обязательно.
@vusalhuseyn10562 жыл бұрын
Брат клапан менят нада нинада
@TheGlebSChannel2 жыл бұрын
@@vusalhuseyn1056 жок
@t--a675611 ай бұрын
А что насчёт коленвала, его нужно менять ? Спасибо
@ТотсамыйДельтовод9 ай бұрын
Для установки 110 сс головку блока цилиндров тоже надо ставить От 110 кубов .т к клапана и впусковое отверстия маленькие
@ВалентинТимченко-й2м4 жыл бұрын
Чтобы перейти с50на110 надо зменить коленвал. Второе ослабив болты головки уже нужно регулировать клапана!
@evgeniyborisov9842 жыл бұрын
Клапана регулировать не надо, потому что распредвалы уже в головке, а штоков при нижнем расположении распредвала нет. А вот вопрос с коленвалом для меня не совсем понятен. Если двигатель 50 кубов, то тогда коленвал стоит от 139 мотора под ход 41,5 мм? Или там при пересечении границы уже стоит коленвал под ход 55,5 мм? И поршневая меняется со временной на 50мм?
@ПетровичЭмигрант2 жыл бұрын
Ну офигенно...сам теперь поменяю..а то я козла одного уже два месяца жду
@ИванИванов-м6з1ю3 жыл бұрын
Еще желательно перед снятием цепи со звездочки, нужно поставить метки, в виде царапин или белым штрихом, чтобы потом метки совпали при надевании цепи.
@АлёнкаМир-б1ю3 жыл бұрын
Чё,да не надо нефига ставить .там и так метки есть .
@ИванИванов-м6з1ю3 жыл бұрын
@@АлёнкаМир-б1ю Чëëë ?
@JaOleg2 жыл бұрын
@@АлёнкаМир-б1ю На цепи тоже метки?
@АлексейЛашков-б2ъ5 ай бұрын
Круто вот такого бы мастера! А то скоро предстоит это
@ВасилийВасильев-з8у2 жыл бұрын
Уважаю профессионализм!!! ОРИГАТО!!! Очень полезно и поучительно.
@zombilander23163 ай бұрын
Доступно, понятно! Спасибо!
@АлмазСулейманов-ш7л4 жыл бұрын
Всегда пацаны доходили сами, и все Ваши ключи, кроме 9ки, есть.
@АлексейБорисов-ъ1м Жыл бұрын
Здорово. Просто и доходчиво.
@vovapadalko16163 жыл бұрын
Всё очень понятно и правильно, но можно было и сказать,что колено выхлопной трубы тоже нужно открутить в первую очередь. Иначе головку не снять,хотя и так понятно
@игорьсоколов-х6о11 ай бұрын
Все класс правда надо было клапана проверит на всякий случай
@ДаниилБородин-и2г4 жыл бұрын
Видос супер, все понятно доходчиво и четко. Однако автор, ты вводишь людей в заблуждение - цпг у тебя не 110 а 72 куб.
@АлёнкаМир-б1ю3 жыл бұрын
Почему 72 можно и 110 поставить но надо 5.5 мм убрать с целиндра,ну всерамно не будет 110 куб максимум 94 тогда проще без гемора поставить 100 кубов ,если 110 уже и коленвал менять
@topmma83133 жыл бұрын
@@АлёнкаМир-б1ю привет, у меня как раз видимо не подойдет 110 кубовая поршневая. Не подскажете, где убрать с целиндра 5,5 мм? С какой стороны? С той что к заднему колесу? А сам поршень? Нужно что-то делать? Там просто маркировка 49 кубов, а поршневая без дела лежит, думаю установить, но кажется что не подойдет.
@Георг-ь7л Жыл бұрын
Спасибо! за видео очень толково доходчиво . Буду в курсе лайк я вам поставил.
@АлександрНиколаевич-х5я3в3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, всё сделал как вы показали- завелся с пол оборота👍
@ДимаБольшой-ы7б Жыл бұрын
А расскажите как мот поехал ?? Мощнее , быстрее ????
@АлександрНиколаевич-х5я3в Жыл бұрын
@@ДимаБольшой-ы7б конечно быстрее, но после установки новой поршневой, её необходимо грамотно обкатать и дальше всё будет 👌
@ДимаБольшой-ы7б Жыл бұрын
@@АлександрНиколаевич-х5я3в а подойдет такой мопед, крупному человеку весом , 95 кг ???
@АлександрНиколаевич-х5я3в Жыл бұрын
@@ДимаБольшой-ы7б подойдёт, только ведущую звезду ставьте на 14 зубьев, не больше.
@ДимаБольшой-ы7б Жыл бұрын
@@АлександрНиколаевич-х5я3в а какая тогда будет, максимальная ( кратковремменная ) скорость, , и рабочая комфортная для мопеда - длительная скорость???
@ФиларетФиларетТофф5 жыл бұрын
Предельно детально, доходчиво.
@enot456811 ай бұрын
Относительно правильно все но у меня 1 проблема требуется замена цепи грм потому что отличается 50см от 100см
@vemelisonia66394 жыл бұрын
Розобрал надеюсь соберу😂
@Семьяизсела-ю4е4 жыл бұрын
Собрал?
@Shprot_Shorts4 жыл бұрын
Собирает еще наверно
@АндрейАлександрович-ы6у3 жыл бұрын
Главное, чтоб лишние запчасти не остались...
@пупочный.катышек3 ай бұрын
Собрал ?
@ЯрыйРусский4 ай бұрын
Забыли прокладку установить между цилиндром и двигателем (смотрите 16.40 минута)
@ВальдемарБлагов Жыл бұрын
Если рабочее место подготовлено и разложен инструмент. Вы не будете отвлекаться по мелочам. Смотрю и как будто человек работал на флоте. Молодец, профи! Не люблю когда обьясняет дилиетант. А здесь всё ясно и понятно. Учись молодёжь! 👌✌
@Георг-ь7л4 ай бұрын
Спасибо! За учение ? Я тебе лайк поставил.
@ЛехаГрад-ц7м3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ВАДИМПЕТРОВ-о9н7 ай бұрын
Спасибо отличное видео,помогло!
@СергейГребнев-ы3к Жыл бұрын
Одно замечание алюминиевые шайбы одноразовые я бы поменял на новые или заменил медными.
@Rom-Zecs2 жыл бұрын
отличная инструкция как спалить мотор и остаться без гарантии.
@yratumanov6027 Жыл бұрын
Может я пропустил но вы не упомянули, что коленвал на таком мопеде изначально установлен для 110сс. А то как обычно начнут прилаживать группу 110сс к коленвалу 50сс и бурно удивляться тому как поршень не доходит и шпильки с цепью ГРМ короткие.
@ДенДенав Жыл бұрын
я не понял как насчет головки в зипе которая была он ее не поставил
@ДенДенав Жыл бұрын
у меня головка в зипе там только клапана в ней вся путая
@yratumanov6027 Жыл бұрын
Есть разные наборы. Одни идут с цилиндром и головкой, другие только цилиндр@@ДенДенав
@ДенДенав Жыл бұрын
@@yratumanov6027 и цилиндр тоже есть всё как нужно. А вот в головке ничего кроме клапанов.
@ДенДенав Жыл бұрын
@@yratumanov6027 с той головки которая стоит на моторе изначально подойдут кулачки и распредвал на эту которая в зипе лежит?
@ДальнийСвет-я8д3 жыл бұрын
Самый нормальный обзор...
@ВаДиМЧиК-з9о4 жыл бұрын
Это не 49куб это болванка для таможни. Не вводите людей в заблуждение.
@СергейМухачев-ю8ю2 жыл бұрын
Башку надо тоже менять! На этой клапана меньше.
@ВладимирКазаков-ъ8в4 жыл бұрын
Пожалуйста со всеми подробностями. Для таких как я недомехаников
@АлексейПетраковский-в6д4 жыл бұрын
Мужик топ обьяснил всё от а до я
@AVTO-MOTO1522 жыл бұрын
Молодец хорошее пособие!
@АртемПарфёнов-я4б3 жыл бұрын
А цепь и звёздочку ГРМ менять надо?
@АнатолийПетров-я1ч6ж2 жыл бұрын
Да руки растут откуда надо всем понятно! Езжай в ,Китай на сборку пусть спасибо скажут!
@АлександрКомпаниец-п4п Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="1236">20:36</a> скажите,конкретно,с 72куб на 110 или 125 надо менять каленвал или нет?
@artyradovsky79238 ай бұрын
Да, нужно
@ЕвгенийБуртасов-ш3щ2 жыл бұрын
Добрый вечер спасибо большое за видео подскажите пожалуйста ели есть информация какая компрессия должна быть по мануалу?
@marufmirzayev60614 жыл бұрын
По видео все сделал но не получилось так как на 2 см больше получается 110 кубовый я не знаю как у вас получилось менять
@ЕленаКарташова-в2ь3 жыл бұрын
Спасибо вы мне очень помогли€
@Fearfactory5517 ай бұрын
Вот вроде бы просто все, а я не смогу всё равно сам сделать😂😂😂😅
@KATALO-jv2po3 жыл бұрын
суперове відео!!!! все чітко
@ВалерийКлейменов-к3л9 ай бұрын
Спасибо,все доходчиво,без лишних слов.А сколько будет стоить этот комплект на 110 см?И высылаете ли их?Ещё раз спасибо и удачи!
@ScooterNN9 ай бұрын
Добрый день! Если у Вас есть вопросы или Вам нужна помощь с подбором мототехники, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру телефона: +79696038511. Наши специалисты будут рады ответить на любые Ваши вопросы в ближайшее время.
@АбдулкаирУбдулаев2 ай бұрын
Молодец
@ЕвгенийИванов-г1ц9 ай бұрын
А карбюратор ставится другой? Чем он отличается- не рассказали. У меня его в комплекте с новой поршневой его не было. Полагаю, на 50 и на 110 карбюраторы должны быть разные.
@alexandr26404 жыл бұрын
можно отпилять 3мм снизу и 2 сверху и можно ставить горшок на 110,а если поставить головку 52мм то будет 115кубов вместо110.При етом всем поршень будет делать полн.ход.И будет всем щастье и не 110 а все 115кубов.
@LevYanish Жыл бұрын
Купите цпг на 125 тогда и не е**те голову.
@ИванИванов-м6з1ю Жыл бұрын
У меня мопед Рейсер 50, купил цилиндр на 72, он до конца не садится, остается 3 мм. Думал гильза длиная и упирается в коленвал и срезал с гильзы эти 3 мм. Начал снова ставить и опять во что то упирается. Ни как не встает на 3 мм. В общем не получилось поменять, зря купил цилиндр с головкой.
@Алексей-ы5ж1р7 ай бұрын
класс 🤝👍👍👍👌
@viktorvik10994 жыл бұрын
Спасибо. Лайк и подписка.
@МарияГась-о8б Жыл бұрын
Получается с 50куб можно спокойно переделать на 110куб? И. Не надо нечего точить-пилить ?
@Nz72350 Жыл бұрын
Чтобы с 50, 72 перейти на 110, придётся поменять коленвал, шпильки, гбц,цпг, грм карб
@mirkovalter41414 жыл бұрын
Це для таможни мутять, вин изначально идёт 110, а для ввоза ставят 49,
@ВасяПитерский-н1т4 жыл бұрын
@Виталий Виайлович Настоящий пи..добол.
@АлексейБаранов-т2е Жыл бұрын
Спасибо . всё понятно . Но Какая сила затяжки? Есть динамометрический ключ.
@Kipovsk3 жыл бұрын
Буду брать в коробке, из за не доверия. Если со сборщиком не повезёт можно далеко не уехать.
@Вячеслав-ъ9п3и7 ай бұрын
все классо !но есть одно но? коленвал 50-7-и 110 куб есть разница в коленвалах.???или что не понимаю?
@teoretik38134 жыл бұрын
Спасибо!!!
@NewEverythang2 жыл бұрын
почему IN именно наверх, мне сейчас поршень попался диаметром 50 мм, со смещёнными отверстиями под палец шатуна где то на 2,5 мм от оси. Я думал из-за этого цокает двигатель при работе, и перевернул)))) вверх ногами, но не помогло, придется в другом причину искать))) Съездил на рынок, посмотрел мне такой же поршень дали, тоже брак чтоли? Звук мне кажется вообще может быть из-за прослабленой цепи электростартера. Надо залезть посмотреть.
@ИгорПио4 жыл бұрын
Чисто барыжный подход: взял бабки за замену ЦПГ, через неделю взял бабки за замену колена...
@Шпычак3 жыл бұрын
Тут коленвал уже от 110 стоял, 49,5мм ход. А 50я группа тут необычная. И поршень длиный, заметь. И он сказал, что пытался заводитб
@АлёнкаМир-б1ю3 жыл бұрын
@@Шпычак можно и на мелкий коленвал 110 ставить но с целиндра убрать 5.5 мм. Но всерамно 110 куб не будет 96 максимум
@АлёнкаМир-б1ю3 жыл бұрын
@@Шпычак проще сотку поставить и голову не морочить
@BekkbekkUzbekuzbek Жыл бұрын
Спасибо за информации но забыли 1_ой кольца какой😮
@iwanfrolow46563 жыл бұрын
Подскажите по поводу мопеда Альфа RX110куб. Как правильно должна стоять метка на генераторе в окошке? Буква Т посередине окошка? Или посередине должна быть в окошке риска которая рядом с буквой Т? Уменя если риска посередине окошка которая рядом с буквой Т на генераторе тогда несходятся метки на звезде ГРМ примерно на 3мм. Подскажите это допустимо или нет? Заранее Спасибо!
@radikshaixul24382 жыл бұрын
Случайно попал в этот канал...Удивляюсь КИТАЙскому мотопрому... Они прегнали всех на 10 лет..
@АлександрМельников-я8ч1и5 жыл бұрын
спасибо
@АнатолийМысливец-г1ы Жыл бұрын
а что теперь 110 ставится без замены коленвала ?
@ВладимирЛукьянов-э6с Жыл бұрын
Здравствуйте,скажите, Вы когда звездочку с меткой перекидывали на 1 зуб,Вы снимали натяжитель цепи,или перекидывали с натяжителем.У меня альфа 110,пробег всего 400 км .,проверял зазоры клапанов, обратил внимание,что при выставленной метке Т, на звездочке метка ниже риски цилиндра примерно на 1 зуб.Дело в том, что мопед на больших оборотах дергается,работает как-то не стабильно.Ответьте ,спасибо.
@КонстантинСамарский-с8т10 ай бұрын
Друг а где замеры головок и поршней , а надо ли менять шпильки, цепь грм,
@Влад-ю8р3к Жыл бұрын
И реально работать будет, я просто недавно альфу купил.
@Чтопочитать-ЛеонидРудницкий2 жыл бұрын
А ничего, что новая поршневая другого цвета, не будут придираться?
@yriuboi2 жыл бұрын
Добрый день , приобрел квдрик КВАДРОЦИКЛ MOTOLAND WILD 125 , можно ли у него увеличить рабочий объем, есть ли у вас в продаже эти наборы , если да то жду обратной связи. Видео дествительно полезное .
@anton82303 жыл бұрын
По звуку работы двигателя без глушителя складывается такое впечетление, буд-то он на воде работает, или на воздухе)
@alphawod_36 Жыл бұрын
Без глушителя как трактор
@АнатолийАгапов-е4ь Жыл бұрын
Я так понимаю головка подходит на любой горшок. Кроме скорее всего 125кубового
@Sergej-h2n5 ай бұрын
Самое главное не сказали. Надо ли менять головку и карб. Какая головка и карб. Идут в продаже с таким мопедом?
@nonick7702 жыл бұрын
Какие размеры у цпг? Диаметр поршня, цилиндра и высота? И какой шатун?
@Владислав-у7р1ж22 күн бұрын
😅
@АлексАлекапаша Жыл бұрын
нужно ли карбюратор большей производительности и коллектор впускной?