Уважаю тех людей, которые ценят и берегут нашу старую технику. Респект вам! Иж планета спорт ище тот конь! Ровных ему небыло по трассе! У меня в самого иж планета спорт от отца остался этот легендарный мотоцикл, иж планета 3, иж планета 5, иж юпитер 4, иж юпитер 5, ява 638 и индийский мотоцикл Bajaj Boxer 125 (6-ти ступенчатая КПП) очень доволен этими мотоциклами, езжу на них по сегодняшний день, постоянно выручают, особенно планета, коляску подцепил и в лес за грибами или ягодами. Спасибо за видео.
@Саламалейкум-п6ч Жыл бұрын
Валентин красава, не опускайте руки!
@zweitakt777 Жыл бұрын
Поршень выглядит довольно качественно, будем смотреть в процессе эксплуатации как он себя покажет 💥👌👍
@СерегаКовалев-т4ч Жыл бұрын
Валентин привет!!! Здоровья и успехов! Спасибо за кино!!!!
@nice-power Жыл бұрын
Поршень приятно смотреть, держа твоими руками, через телефон!
@Demmon01 Жыл бұрын
Поршневая огонь 🔥!
@Hajime_Nagumo18_UA Жыл бұрын
Ник отпад! Отвечаю!
@Виталий-щ8ф Жыл бұрын
Был пс один сезон ,зиму ремонтировал лето катал и удачно продал.и слава богу...
@БорисБорисов-г6у Жыл бұрын
Отличная поршневая, около более 150 будет накорячивать!!! )
@АртемийАртемиев-ф3ю Жыл бұрын
Интересно и познавательно !!! Валентин все класс !!! 🤝
@Hajime_Nagumo18_UA Жыл бұрын
Как всегда интересно, лайк❤
@АлексейГоловчанский Жыл бұрын
Валентин привет,всегда смотрю твои видео, у меня тоже два пса, стопора от пд 10 тоже на 18
@weis655 Жыл бұрын
Я на поршень один от снегохода Буран подошли,ездию 3-й сезон.
@НАХАЛОВСКИЙГАРАЖ Жыл бұрын
Как хорошо что я живу в Тирасполе и за доставку не плачу 😆
@MrGroundzero13 Жыл бұрын
Заголовок газетной статьи огонь))
@СергейНикишин-м6ф Жыл бұрын
Привет сосед с Брянской области, все огонь скоро попрем
@СергейНиколаевич-ы3й Жыл бұрын
В 80х ставил кольца от компрессора ТАТРА 148, прошлифовывал в рОзмер на плоскошлифовальном станке. Сезон отхаживали.
@Chizh6601 Жыл бұрын
Поршеньки нарядные конечно👍
@froladze Жыл бұрын
Мастер и Маргарита Булгакова. На записи в аудиокниге
@Андрей-л7ч2к Жыл бұрын
0,6-0, 4 зазор в замке Валентин!
@ТеТен-о1ц Жыл бұрын
Месяцев 6 назад заказывал на к16 на79 у него поршень под 2 кольца с пальцем, время доставки с момента заказа по времени вышло больше месяца, еще не устанааливал на вид вполне неплох, сейчас заказал там же поршня 79с пальцами на к 750 и урал 650
@wslg Жыл бұрын
Как полет поршней? Какие зазоры делал на к16 и на Урал при расточке?
@ИгорьБаженов-й2щ Жыл бұрын
Чётко !!! Дай бог не прогорели бы.
@1Sonderklasse1 Жыл бұрын
Приколист делает вещи!
@ИванИванов-ч2л1ъ9 ай бұрын
Как заказать поршень у Диниса, ( Приколиста)?
@SavHavoc Жыл бұрын
Стопора на ИЖ ПС подойдут от Приоры. Но, они без усов. Для меня это, скорее, плюс
@РоманБирюкович Жыл бұрын
стопора пойдут от любой пружины в нужном размере, по типу карбюраторной, бокорезы в помощь. а усы на стопорах это минус большой. сам обжогся
@АндрейДанилов-д9у Жыл бұрын
Кошечку звали Маха.
@gennadijisaev5555 Жыл бұрын
НЕ УСТАЮ ПИСАТЬ, УВАЖАЮ, СМОТРЮ И ВИЖУ, ЧТО ТЫ НАСТОЯЩИЙ. П.С. НЕ БРОСАЙ СНИМАТЬ ПОЖАЛУЙСТА.😍😉
@pridonki Жыл бұрын
🙏🏾большое спасибо за поддержку.
@motik954 Жыл бұрын
Тяжковато придётся перемычке окна от трёх стальных колец, может из чугуния два нижних подобрать ☹️, и потихоньку их надо дружить с цилиндром при обкатке, с такими маленькими зазорами в замках
@samogon57 Жыл бұрын
Поршни красивые, это не та х.йня которая продавалась лет 20 назад в мотомире 🤣
@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@12EasyRider70 Жыл бұрын
Ку !!!!😊
@АлексейБэдику Жыл бұрын
Я знаком с ребятами из Преднестровия они делают это может о них идёт речь?
@ДмитрийКривцов-з4ы2 ай бұрын
Сепаратор от бурана как поставить с шайбами или есть проще выход?
@тверь69-ъ1л Жыл бұрын
Обработка поршня класс! Это вас не шубу в трусы заправлять
@РоманБирюкович Жыл бұрын
ТРЕТЬЕ КОЛЬЦО, БОЛЬШАЯ ОШИБКА. Лучше держать компрессию не будет и останутся нам только потери на трение и не понятно нахрена ещё одним кольцом шкрябать гильзу. А так исполнено красиво. Я себе ещё больше нарезаю таких масляных рисок.
@БорисБорисов-г6у Жыл бұрын
Вообще- то три кольца по заводу должно быть, правда два нижних были другие.
@ДенисСоколов-к8ю Жыл бұрын
Кольца держат не компрессию, а давление газов которое давит на поршень, и 2 кольца на низких оборотах прорывает и тем самым мотоцикл имеет плохую тягу на низах, или провал при езде на низких оборотах
@РоманБирюкович Жыл бұрын
@@БорисБорисов-г6у обоснуйте смысл трех колец , тем более чугунных двух последних, склонных трещать на 2т моторах . А то что по заводу было , так это двухрядный подшипник нижней головки шатуна. Дичайшая ошибка. Хоть в целом ПС моторы хороши
@БорисБорисов-г6у Жыл бұрын
@@РоманБирюкович , могу предположить, что с тремя кольцами низа будут чуть получше чем с двумя. А обосновать смогут инженеры завода, я таким не являюсь))
@sergeisevastanov4785 Жыл бұрын
Здравствуйте , не вижу в ваших роликах решения проблем с узлом Н.Г.Ш. ,на любых 2Т, хочу посмотреть как вы решили их на ПС-350,ЧЗ 513-250,ЧЗ 514-380,и оценить ваши доработки,для долгожительства этого узла.
@dizelrem93015 ай бұрын
Я насыпные ролики делал , только не нужно сильно плотно делать, не плотно но и без люфта , ходит 👍, роликов больше , больше площадь , больше нагрузка распределяется, дольше ходит , но только плотно сильно нельзя , а то будет с роликов вкладыши и синий шатун , уже делал плотно , знаю что говорю 😊
@MONGOL_UFA Жыл бұрын
Вам на расточку сколько стоит отправить двиг на пс?
@ruslanbaranyuk6551 Жыл бұрын
Валентин здравствуйте! Напишите пожалуйста контакти производителя этих поршней. Спасибо!
@pridonki Жыл бұрын
vk.com/denis_porshnia
@pridonki Жыл бұрын
В описании ссылка есть ))
@Сергей-л8я7э10 ай бұрын
Фуфло эти поршни, он бракодел.
@АлександрАксёновМагнитогорск Жыл бұрын
Привет всем! Люди добрые, кто подскажет, зазор то между кольцами понятно-в районе двух десятых мм, а как насчёт стопоров, это вместе с ними или без них?...
@fhftfttt6638 Жыл бұрын
От запарожсца
@АндрейВервекин-э8т6 ай бұрын
Где найти такие поршни?
@andrei7921 Жыл бұрын
Как найти этого приколиста как он записан
@КоляБотов Жыл бұрын
Котейку Машкой звать ,если что😊
@motik954 Жыл бұрын
😊
@theowl6825 Жыл бұрын
кошку звали Маша) застал еще этот мультфильм.
@АлександрЮрьевич-ъ5з Жыл бұрын
Может верхнее и нижнее кольца отличаются?
@ПётрПопов-з8у Жыл бұрын
Я тоже так думаю, одно же идёт белое, второе чёрное
@РоманБирюкович Жыл бұрын
@@ПётрПопов-з8у второе чёрное стояло чугун. Хрупкое и бессмысленное. Сталь в хроме лучше. Минус что сталь сильнее пилит гильзу, но зато никогда не лопнет как чугуняка. Чугунное дешевое в производстве и только.
@seytar6182 Жыл бұрын
Как связаться с приколистом, помогите!
@АлексейИванов-ь4д5р Жыл бұрын
Ребята есть у кого ссылка на приколиста, чтоб заказ сделать?
@danmckafferty Жыл бұрын
Здравствуйте Все ! На 2-х кольцевом поршне от К-15 отьездил 6 лет,ни прихватов,ни слабой компрессии.Вообще,на спорт.байках по одному кольцу не случайно ставят...
@РоманБирюкович Жыл бұрын
у меня мотор чемпиона мира по кроссу Кавинова. там частично самоделный поршень , точёный из заводской отливки. Так вот стоит ОДНО L образное , самодельное. И мотор ракета. А я вообще на больших горшках за два тонких стальных , но в одной канавке, и конечно два стопорка.
@danmckafferty Жыл бұрын
@@РоманБирюкович 👍
@ROSSIYA-SILA Жыл бұрын
Видос огонь, как всегда, 👍👍👍
@ВасёкТрубачёв-ч6ф Жыл бұрын
Зазор в кольцах 0.2. А зазор поршень-цилиндр сколько?
@РоманБирюкович Жыл бұрын
зазор зависит от планов по езде. если дубасить то 0.08 не меньше
@РоманБирюкович Жыл бұрын
в замке 0.3 не меньше думаю
@ВасёкТрубачёв-ч6ф Жыл бұрын
@@РоманБирюкович Таки я тоже так думаю, и по кольцам и по поршню.
@KLOTIK52 Жыл бұрын
А кто может изготовить кольца?
@РоманБирюкович Жыл бұрын
автомобильные хорошо работают
@АлексейБэдику Жыл бұрын
Салют всем мотоциклистам. Я из Молдавии но не знаю кто такой этот приколист или кент где он обитает подскажите мне . Буду благодарен.😊
@pridonki Жыл бұрын
vk.com/denis_porshnia
@anciferov2046 Жыл бұрын
Поршень хрень, как можно из ложек и вилок изготовить качественный поршень? На заводе целая производство было и цеха, а какой то чел на коленке сделал хорошо? Никогда не поверю
@ДенисСоколов-к8ю Жыл бұрын
Сам придумал эту историю?
@anciferov2046 Жыл бұрын
@@ДенисСоколов-к8ю а ты серьезно в колхозную дрисню поверишь, значит завод разрабатывал сплавы, техпроцессы, а какой то ноунейм в подвале сделает высококачественные поршни? Самому то не смешно?
@ВалентинЩербина-р7ъ Жыл бұрын
Никто не заставляет покупать ...
@anciferov2046 Жыл бұрын
@@ВалентинЩербина-р7ъ а кто то говорит о покупке этого дерьма?
@Андрей-л7ч2к Жыл бұрын
А когда у меня заводские поршни прогорали по выпуску и по днищу, какому приколисту мне надо было писать претензии? Или это я сам дурак? Вот так же и тут, но тут есть приколист, которому можно написать.
@motocccp Жыл бұрын
Валентин, привет! Не стыдно тебе будет потом за то, что с твоей рекламы ребята купят себе поршни за не малые деньги, а они будут прилипать под нагрузкой? Поинтересуйся потом на досуге, почему они вдруг легче стандартных...не волшебное ли донышко у них, выполненное по секретным молдавским технологиям? 😉
@ДенисСоколов-к8ю Жыл бұрын
А не стыдно жёстко публично отсасывать у супер мастера?
@motocccp Жыл бұрын
@@ДенисСоколов-к8ю в глаза мне сможешь это сказать?)
@ДенисСоколов-к8ю Жыл бұрын
@@motocccp интернет геройство? Это если честно ни к чему. Да и встретиться физически не возможно. Но помни, именно тут, твое конченое мнение и не спрашивали. Причем 5 летней давности. Можешь петушится бесконечно много
@Мишапупкин-ь1и Жыл бұрын
Про Молдавские не могу сказать, но проверить все таки нужно перед тем как зрителям показывать, это все таки реклама, даже если не заплатили, а про Кентовские, купил их за немалые деньги потому, что увидел тут обзор на канале, к Валентину претензий нет, так как блогеру могут сделать на высшем уровне, но мне пришел в стружке, палец специально отправил, так палец залез с огромным усилием, хоть и палец охлаждал, а поршень нагревал, кое как запихнул, да еще от пальца до второго стопорного кольца милиметра 2-3 расстояние было пришлось шайбу проставочную точить, плюс вверху нормально, поршень вровень вровень встает, а в нижнем положении милиметра на 3 перекрывает перепускные окна, да и стучит как дизель. Так что большая аудитория, это большая ответственность.
@ДенисСоколов-к8ю Жыл бұрын
@@Мишапупкин-ь1и для обзора делали также как и всем , работаем больше 10лет. Были ошибки некоторые, не стоим на месте и модернизируется. По этому не стоит спешить покупать, а досмотреть полный тест драйв. Видео будет много. Качество обработки и подгонки у нас не страдает. С пальцами никогда проблем не было. Расстояние между стопорами в бобышках делаем под палец заказчика, стопорные канавки всегда глубиной 2/3 от диаметра проволоки стопорного кольца. И многое другое . Также можем учесть любые пожелания заказчика