Иж Юпитер , свершилось! качественные поршни ЕСТЬ!

на заказ изготовили новые поршни на Иж юпитер!

[@dimong8466]

Всё будет отлично 👍🔥 Саме главное, что уже готовы порши .

[@НикитаЕфремов-г6ы]

9:03 геометрия поршня должна быть следующая: Д1 - размер на днище поршня, Д3 - размер на торце юбки поршня, Д2 измеряется как 42 мм от края юбки. Зазоры должны быть следующие: Д1=Д2-0,14 мм, Д3=Д2-0,02 мм. Так написано в советской литературе, попробуйте так сделать и сравните. Пролайкайте пожалуйста чтобы комент увидели.

[@endrukinsboro9570]

И зазор две сотки. Да он манскрипт по юпитеру не видел так что все от фонаря.

[@das_boot39]

@@endrukinsboro9570 хорошо что вы всё по мануалу делаете и снимаете для нас качественные толковые ролики, а нет, я ошибся, вы только языком чешите.

[@gorynych_na_ije]

Геометрия этих поршней не выдержана, он будет стучать при перекладке, нет у него направляющей части, которая обеспечивала бы его неподвижность. Слишком большой конус. Посмотрим что испытания покажут.

[@rrikoUA]

Может "Д3=Д2+0,02" или "Д2=Д3-0,02"? Иначе по вашей формуле Д3=Д2-0,02 юбка у вас меньше чем средина. По той же советской книжке в таблице размеров ремонтных поршней размеры следующие: К примеру 2-й ремонтный поршень Д3 - 62,21 Д2 - 62,10 Д3-0,11 (на видео -0,14) Д1 - 62,02 Д2-0,08 (на видео -0,1) Разница от книжной 2-3 сотки в пользу конусности, может не так и много.

[@динисАсадуллин-х9й]

😂​@@rrikoUA

[@ПолушинВячеслав]

У меня Юпитер 5 1989 года выпуска с заводской поршневой прошел почти 30000 км . Без замены колец и поршненей...

[@DenTuning]

На этих кольцах пробег будет в разы больше!

[@vladholkin9673]

Видно качество обработки, в разы выше советского, хорошие поршня

[@user-Quentin454]

Хорош, но фрезерованный все равно лучше 😊

[@АндрейЧепров-с7л]

Заводские поршни по весу имели десять групп,группы обозначались юуквенным индексом на днище поршня А, Б,В,Г,Д,Е,Ж,И,К,Л кратность 2грамма поршни группы А имели вес172грамма. Устанавливать на двмгатель можно только поршни одной группы. На ремонтные поршни эта маркировка не распространялась.

[@Your_Road_29]

Я так понимаю, ты где то увидел мой комментарий, но скопировать его не получилось😂 8 групп весовых, а не 10. И не 172грамма,а 217 граммов, поршень группы А

[@АндрейЧепров-с7л]

Точно , точно, что-то я сегодня все напутал извеняюсь, кстати не можете напомнить из какой литературы эта информация?

[@ПуйлоВВ]

Картофельподсадил

[@Сергей-л8я7э]

Не было на Ижевских двигателях никаких весовых групп ни на стандартных, ни на каких поршнях.

[@Сергей-л8я7э]

​@@Your_Road_29не было весовых групп ни на каких поршнях Иж.

[@mitrich1989]

какой молекулярный состав сплава?

[@mitrich1989]

а, все, кремний есть, вопрос отпадает)

[@DenTuning]

Нормальный!! ) поршневой импортный силумин.

[@dmitryhohlov974]

Cылку бы на канал заказчика

[@DenTuning]

Dimon S

[@ДмитрийСамарский-щ4п]

Юпитер 4 и Юпитер 5 одинаковые поршни?

[@DenTuning]

Нет

[@НиколайТутункевич-д8б]

И смещение пальца в перед сделать, чтоб не звенел

[@DenTuning]

Назад надо! В противоположную вращению сторону!

[@НиколайТутункевич-д8б]

@@DenTuning он и так смещен на 1,5 мм, по моему, назад, потопу даже после расточки звенит

[@DenTuning]

На ю5 вперед на выхлоп смещение

[@НиколайТутункевич-д8б]

@@DenTuning нет ,назад

[@DenTuning]

Нет в перед

[@ЕвгенийПетров-ф6е]

Денис цена вопроса?

[@DenTuning]

80 евро с кольцами

[@ЕвгенийПетров-ф6е]

@@DenTuning будем ждать испытания

[@ИгорьПетровский-б1ц]

Поршни от Димона, расточка от Дениса хороший рецепт качественной поршневой. Ждём испытаний. Цена конечно за поршни не маленькая, но при условии хорошего ресурса оно того будет стоить.

[@Edge20]

За дорого они нах никому не нужны😂

[@tormozzzful]

@@Edge20это тебе нищееб сраный дорого. А если кроме этого только ложки переплавленные из Китая, то и цена норм и на ностальгичный мотосайкл и не жалко даже. Так что не гони пургу нищееб

[@dmitryhohlov974]

​​@@Edge20Ошибаешься. Дорого они не нужны только гопоте и мамкиным мАханикам. Люди обстоятельные, кто использует Юп осознанно, а не от бедности, отдадут за пару и 6 и 8 и 10 тыров, зная что результат на ближайшие 3+ сезона гарантирован

[@ИгорьПетровский-б1ц]

@@Edge20 Димон в своём видео озвучил, один поршень будет стоить 80€, дорого это или нормально, тут каждый сам решает. Сколько в рублях каждый сам может посчитать. При этом сколько стоят поршни у приколиста сокровенная тайна, но судя по его постам: люди покупают. То есть, те кому нужен качественный ездовой мотоцикл, они купят покупают. Лучше раз вложиться и получать удовольствие от мотоцикла, чем постоянно экономить и повторять какой плохой мотоцикл.

[@ОксанаНикитина-ж7ы]

Случайно нашел видос, дай бог чтобы всё получилось 👍🏼👏 буду знать

[@zlakomanoff]

По геометрии - не совсем все красиво, примитивнеший конус (который и является причной звона), 25 соток, много для качественного сплава + геометрия не соответствует правильной для воздушников. По весу - меньше, принято считать что меньше - лучше, но балансировку никто не отменял, в идеале поршня должны быть того же веса что и заводские. По сплаву - "вижу вкрапления кремния, но не очень видно" - серьезно ??? лучше бы отверткой по юбке постучал, и то было бы информативнее, в идеале греть и мерить, а не пустословить. По посадке пальца - прослаблено, кто то считает это плюсом, а кто то нет, если не разбивает - ок, если разбивает, то хрень. Только пробегом проверишь. Я бы предпочел не рисковать, нагреть поршень при установке не проблема, если конечно это не делать раз в неделю... Да блестящие, это не плохо, но и не хорошо. Да узкие хромированные кольца, это вроде как тоже хорошо (где их потом искать ???, а ну да, они же не изнашиваются и не ломаются), но вопрос в том как это будет ходить с нашими цугунными гильзами. Пока что ролик больше похож на примитивнейшую рекламу поршней, аля очередные поршни "Кента". Ну и по классике, Ден наобещал все детально показать\рассказать, в который раз, обычно на этом канале такие обещания заканчивается ничем...

[@user-with-a-name]

"Рыба-а, моей мечты!"

[@antongladkov1]

Привет не тяни давай на испытания ждём уже год. Успехов

[@МаркФриман-л9э]

Побыстрее бы уже купить комплект

[@Электромеханика-н4и]

Это же ЭВРИКА🥳👏🥂🍻👍!!! Сколько комплект таких поршней будет стоить??? Вес оригинальных поршней иж-ю2-205грамм(голый поршень)! Что хочу добавить, то что палец смещён в сторону впуска это просто супер мега верно, на ранних юпитерах так и было! 👍Стальные кольца👍!!!

[@ВячеславАвдюхин]

У меня были оригинальные пошни ю2, 61.75 , они весили в районе 170 грамм голые

[@Электромеханика-н4и]

@@ВячеславАвдюхин я забыл упомянуть! Мои поршни первого ремонта 62,00!Возможно из-за этого они и тяжелее ваших🤷‍♂️

[@Slawakuzmich]

У меня поршня палец к впуску, не едет под нагрузкой, и юбку сильно трет. Но тишина. Переворачиваешь- едет и звенит)

[@Электромеханика-н4и]

@@Slawakuzmich а у меня совсем иная история!На иж ю5, задолбал звон, поршневая 3000 км пробега! Переставил штифты, по методу Дэн Тютинга, что-бы развернуть поршень пальцем к впуску! Так мотор не только звенеть перестал но и мощьности добавилось, хоть и незначительно! Для справки:езжу с боковым прицепом, звезда на 21 зуб! Тянет и едет превосходно! Как то так

[@МОТОКЛОУН]

Когда палец вперед смещен мотор мошьнее. Угол 90 градусов между коленвалом и шатуном образуется раньше . на пике вспышки. Точнее позже

[@andytacker4599]

Осталось заказать в Германии коленвал, сцепдение, цепь, сальники, шестерёнки, зажигание, картера циллиндры и потом ездить и рассказывать какой надёжный мотоцикл!

[@АлексПол-э1п]

Нет, сцепДение и циЛЛиндры мы у тебя, гуманитария, будем заказывать.

[@AS-ec6fe]

6 соток теплового зазора это самое то. Ждём пробных испытаий.

[@ЦветомирИванов-е4я]

Здрасти сколка трябва да будет зазор колца на Юпитер 5

[@ПолушинВячеслав]

На оригинальных поршнях Юпитера на бобышках идёт холодильная камера..

[@besikoff2583]

Геометрия то говно,материал возможно,обработка красивая,но конус просто жуть.ждем звона 😂😂😂

[@АртемКудашкин-ж1ъ]

Ну отлично и на восход при ладить можно

[@DenTuning]

Можно!)

[@ВітальВонуброг]

Случайно попал на канал и понял насколько полезная будет информация

[@DenTuning]

Добро пожаловать! Информации уже очень много , смтрите плейлисты!

[@флагманМосква]

Странно что испек поршень немец, а не белорус или таджик

[@mitrich1989]

ну дк, далекий предок DKW))))

[@LAV1985]

Дмитрий, скажите пожалуйста, можно ли приобрести поршни на юпитер 3.

[@berezhnoyivan]

Денис, отличные новости, хотелось бы чтоб на поршнях были сделаны "холодильники" и так же отверстия для смазки пальцев, как на импортных аналогах. Готов пару комплектов взять, когда и как будет формироваться следующий заказ? СПАСИБО!

[@DenTuning]

Это не моя тема! Ищите в Ютубе DimonS и по заказу к нему все вопросы!

[@ztegreek671]

Ураа наконец поршня топ будут, начинать копить деньги надо 😊

[@ДенисСоколов-к8ю]

Поршни топ существуют уже лет как 10

[@antonkarpov]

И по чем они? Можно ли их заказать? И под какой ремонт их можно?

[@Виктор-п7ж9ч]

Очень интересно. Жду с нетерпением опытные испытания

[@vitalijmotors2600]

A где купит можно??

[@DenTuning]

Ищите в Ютубе Dimon S Он заказывал такие поршни.

[@antonkarpov]

3 м прошло, так не че и не Собранно и не испытанно? Середина лета уже, эххх....

[@DenTuning]

Димон катается уже давно, я пока только готовлю двигателя к разборке.

[@ОлегКравчук-ч9р]

Ждём продолжения. Успеха.

[@cbsn6711]

а и асортимент размерности нужен от самых маленьких до бессовестных размеров 😅

[@sergeyragnev957]

🙂 100%

[@КасымМузафаров]

Свершилось 👍

[@sergeyragnev957]

Да уж такие красивые поршни сделанны лучшими станками но всё же геометрия поршня снова неправильная 👎🏻 перед тем как сделать надо было хоть поизучать литературу посоветоваться с бывалыми например Slaven Kraiov...

[@DenTuning]

Заказали уже партию поршней с другой геометрией! Можете уже заказывать!

[@Vadim-m9v4o]

Очень хорошая новость.

[@ИванАвдеев-ъ7у]

Сенсей ждём с нетерпением

[@kucigal8993]

Класс!!! Как с заказом???

[@DenTuning]

По заказу все вопросы к Димону!! Ищите в Ютубе Dimon S

[@ATV-ot9ew]

Ден год назад, ты эту тему поднимал. Я был готов к этому. Даже в вк в группу ради этого вступил. Жаль, что у тебя не получилось.

[@88Smith52]

ура!

[@Gadjiev050]

Сколько стоят такие поршня?

[@IBo5459]

Отличные новости 👌

[@Александрпечков-ъ4з]

Сразу лайк 💪

[@MoTo-9669]

👍

[@das_boot39]

Runder. Praktisch. Gut)) 👍

[@Alexei.701]

Круто

[@viorelbraga7665]

на восход подоидут СМБ 175 поршынь 62 мм

[@DenTuning]

Подойдет

[@ЦветомирИванов-е4я]

Здрасти колега аз съм от България как и от къде мога да търся в Германия тези поршен DS спасиба предварително.

[@DenTuning]

Ищите в Ютубе Dimon S и напрямую с ним договаривайтесь

[@ЦветомирИванов-е4я]

Здрасти колега аз му писах но защо не ми отговаря той в Германия ли живее.

[@GStanislav]

👍👍👍

[@Ya_za_Mir_Vetal]

У меня на Туле родной около 180 был(есть), очень нужен такой поршень на Тулу, на Львов, второго ремонта вроде как, может и третьего сразу, есть какие варианты отправить или чтоб я отсюда заказал?

[@DenTuning]

Ищите в Ютубе DimonS

[@MaxAA]

Классные поршня, ждём испытаний!👌👍💪

[@ofspace3152]

быстрее тестируйте нужны поршни !!! сколько будут стоить ??

[@АндрейКалинеченко-е2х]

Ну эти поршня 1 ремонт от Димона S..... На водянку с них основа взята...

[@kozar_r.7697_]

Відправте мені один комплект поршнів я їх буду активно обкатувати,за 2місяці 6000км

[@ДедКондрат-д7п]

Вес оригинальных номинальных поршней (ноль в кружочке) составляет 220 г каждого. Внутри поршней эмблема Ижмаша, щит со стрелкой.

[@jurijfrank5691]

Красавчики💪🏻😁, удачи 🔥🔥🔥

[@АлександрПушкин-ц1х]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ExoRcisT.]

Ураааа

[@StanislavMartinyuk]

мои мысли по поршням:поршни качественные обеспечат низкое трение в цилиндрах за счёт применения тонких колец обороты двигателя значительно повысятся,а с ними и мощность,главная проблема будет с коленвалами двигателя,как у моторов ИЖ-Ю-4,все знают что 28 л.с были пределом для коленвалов,кроме того сцепление ИЖ-Юпитер имеет допустимый максимум в 30 л.с.

[@ВоваСемпай]

Заводские 217г +-10

[@АлександрПопков-б6ф]

Ден привет сколько стоит как заказать?

[@ОксанаНикитина-ж7ы]

Ура🎉 наконец то 😊

[@RUS5454]

Заводские поршни в районе 210 -220 грамм

[@user-with-a-name]

До 230 гр, проверено.

[@aaarrrsss8936]

Замечательно.

[@ПуйлоВВ]

Где, добывают, хромкольца на ИЖ!?

[@DenTuning]

Тонкие кольца 62,50 покупал как то в Польше. От чего они не знаю...

[@Akemisaen]

Привет ден,хотел спросить,на сову все ставят поршни от dt175,и меняют сепаратор на бронзовую втулку.В теории,возможно ли поставить втулки на сам поршень,чтоб он был не под 16 а под 14 палец?Еще люди ставят японские шатуны,но их сложно найти и они мне не по карману.Или вообще стоит отказаться от японских поршней и поставить хороший тайваньский стоковый?Фазы я запиливать не собираюсь,карб,лепесток и выхлопную трубу доработаю и все

[@izizh5559]

Привет. Ето не много 2 десятки между юбкой и поясом ?

[@АлексПрокоп-т5ь]

а на планету?

[@DenTuning]

На планету нет...

[@RUS5454]

Цвет не внушает доверие конечно 😅

[@DenTuning]

Вы просто не видели качество обработки современных станков!))

[@RUS5454]

@@DenTuning не спорю, будем посмотреть , как они себя на продубасе покажут 👍

[@АлексейКоледов-в5р]

Хорошая вещь не может стоить дешево.

[@RUS5454]

@@АлексейКоледов-в5р а где вы про цену вопрос увидели?

[@АлексейКоледов-в5р]

@@RUS5454 аа, ну, видимо, бегло прочитал "цвет" в "цену".. Бывает. Но общей сути не меняет. А чем вам цвет не угодил? Странно..

[@ОлегХисяметдинов]

Состав сплава?, уж больно красивые😂

[@ЮрецКацура]

Фольга из шоколадок😂

[@DenTuning]

Уважающие себя производители делают поршни из специальных поршневых силуминов!)

[@Dowlet-en4kg]

Здравствуйте. Вопрос не этом теме.. хотело спросить вас можно ли использовать материал плата пулта на лапистки. Хочу сделать лепестковый клапан для планету. У наших краях не найти текстолит

[@АнатолийМисюк-ж9т]

Ден, как можно приобрести такие поршня?

[@DenTuning]

Ищите в Ютубе DimonS

[@ScrapMetalDriver]

Ах, какие поршня!

[@РомаСтепаненко-ю4р]

огонэо

[@rrikoUA]

3:47 что-то тут не так, стопорные штифты должны стоять на выхлоп, на впуск там никак не получится. Если это оговорка и вы просто не разобрались, то всё правильно, стопора на выхлоп стрелка на впуск, они там в Германии всё в курсе. Теперь нужно удостовериться куда же всё таки сделано смещение пальца на впуск или на выхлоп, чтобы это всё не пошло на металлолом.

[@rrikoUA]

Впрочем может и не металлолом. Я заметил одну интересную вещь у поршня со смещённым пальцем, при запуске двигателя в обратную сторону (выработка 0,2+) он начинает жутко греметь, что-то вроде дынь-дынь-дынь). Это я к тому что когда ставят зубчатую передачу (на корзине сцепления) вместо цепи и коленвал вращается назад, то смещение пальца нужно делать в сторону выхлопа.

[@АлександрСидоров-ю1ч]

Поздние поршня на 4 Вес 210 грамм

[@Dowlet-en4kg]

Плата телевизорных пулта

[@СергейВ-р5ч]

Себе такие хочу!!!

[@goosenimations7647]

Что там с минской крышкой сцепления?

[@васястандартный]

233грамма 2ремонта без колец совок весит

[@84enik]

Дэн сделай замеры конусности в 3-4 точках, от начала до чуть выше пальца

[@koljoz_sancho_garage6681]

++

[@АлександрКобылинский-ф1с]

Я лично сторонник того, чтобы у поршней было немного укороченное днище: немного подрЕзать картер или рубашку цилиндров - это не такая уж сложная манипуляция. Но, Кавасаки КЕ уже днём с огнём не сыскать, Ямаха РД с отверстиями - следовательно не вариант если не хочешь применять ЛК, а под Сузуки ТС очень много нужно обрезать. Ещё как вариант - поршни от "водянки" надлежащего качества по сплаву и геометрии. Под последние конечно тоже немало срезать нужно, но чутка поменьше, чем под поршни Сузуки.

[@paveldemin3847]

Под сузуки поршни не нужно много резать.

[@АлександрАндреев-у5ч1д]

Теперь ждем поршни на Планету !

[@DenTuning]

На Планету продаются поршни в Польше! АЛМОТ делает и Тайваньские. Качество хорошее

[@АлександрАндреев-у5ч1д]

@@DenTuning Благодарю за информацию 🤝

[@Dowlet-en4kg]

Можно ли сделать лепистки из отого материала

[@ИванИванов-ы1о7н]

У меня есть новый заводской

[@ДенисКаряка-л7ь]

Где взять поршень на планету 76мм? собираю 56 иж, есть лишний целиндр хочу пожксперементировать

[@DenTuning]

Есть еще приколист прикольный - он тоже днлает поршни на планету

[@ВиталийШарипов-н2е]

Неужели проблема будет решена???

[@dalnoboy57rus4]

тыщь 15 пара да?)

[@ПуйлоВВ]

Кули нет? Германия, растаможка, хромкольца, выхлоп затейнику

[@Zamir_Zakiev-24]

Я думаю, что один 15 тыс. Посмтри, сколько стоит например wossner на ктм или японца. От 13 до 25 тыс. И это при серийном производстве. С чего эти будут дешевле?

[@DenTuning]

80 евро поршень с кольцами.

[@Zamir_Zakiev-24]

@@DenTuning да это халява👍. Конечно, будет зависить от качества. Как бэ к восснеру у меня на хонде нет претензий. На иже пользую водяные поршни из советских запасов

[@АлексейКоледов-в5р]

@@DenTuning так это- дешево. Всё познается в сравнении. На кроссовый у сына трачу 18000 на одну штуку. Помимо всего остального. Ямаха YZ250F. И я не абрамович...

[@youtuber194]

На планету такие тож неплохо было бы

[@user-kk6od6vt5t]

Что появились хорошие поршни это супер, а где брать хорошие коленвалы? У меня Юпитер 2 коленвалы заварены как отремонтировать?

[@DenTuning]

Берите б/у коленвалы ю5 и ставте туда новые шатуны китайские и будет работать

[@Edge20]

Явские делайте 638, если не дорогие будут как пирожки будут разлетаться!

[@DenTuning]

Есть отличные поршни Алмет, они дешевле , разлетаются как пирожки и конкуренцию по цене им будет сложно составить.

[@тверь69-ъ1л]

Я такой на восход закажу

[@НиколайТутункевич-д8б]

Цена с отправкой в Ставрополь!?

[@Mishkulinec_Alexandr]

Здравствуйте Денис, у меня к вам вопрос ,двигатель Ява 634 есть продольный люфт коленвала в картере около 1-1.5 мм.В чем может быть проблема?

[@Aleks-Aleks36]

Посадочное место в картере под опору центрального подшипника разбило,в детстве мне делали новый " блин" чуть большего размера,но тогда материал не стоил как самолёт,а сейчас думаю вообще беда с ценой такого изделия будет

[@васястандартный]

да палец прослаблен , норма это когда нагрееш до 100 градусов и он залазит от руки

[@DenTuning]

Это было нормой для советской техники . На всех импортных поршнях плавающая посадка (палец вставляется от руки)

[@lokigames5360]

Ден, на Яву старуху есть нормальные поршни, не алметовские

[@DenTuning]

Алметовские самые качественные поршни, чего еще то надо??

[@Megavolt_Amper]

Ден привет, можно комплект купить?