Por onde entra água no Chevette? Dicas de possíveis locais e como resolver o problema de infiltração

[@porteabacaxi8708]

peguei um chetette88 inteirão sexta feira, no msm dia deu um Chuvão aqui em Campinas, cheguei em casa com pé alagado🤔 obrigado pelo vídeo, meu está entrando pelo limpador🤦‍♂️Mas estava vendo aqui, parece q o antigo dono já vem lutando com esses vazamentos, os cabos são todos bem vedados... Valew pelo video. Forte abraço

[@ronirobertoc]

Obrigado por assistir amigo, parabéns pelo Chevette. Normalmente trocando o retentor resolve se for só ali o vazamento.

[@natan0254]

O meu entra pelo quebra vento oq sera q posso fazer pra vedar ?

[@ronirobertoc]

Quebra vento é complicado, pois com o desgaste do tempo resseca a borracha, e pra por uma nova é bem complicado desmontar

[@suelybatista4841]

Muito obrigada e parabéns pelo video, muito bem explicado. até hj ninguém havia me explicado por onde e porque entra água no chevette. Tenho um junior 90, amo ele de paixão, de uns dias pra cá começou a molhar do lado do motorista, agora já sei como resolver. Muito obrigada, Deus abençoe poderosamente vc é sua família.

[@ronirobertoc]

Muito obrigado por assistir, muito obrigado por seu comentário. Fico feliz se consegui te ajudar. Tenho essa Marajó desde 2002 também sou apaixonado por ela. Sempre gostei de Chevette. Tudo de bom a vc sua família e amigos

[@ROMEUPAIVA-h1s]

eu tenho uma Marajó 82 plaquinha preta a mesma coisa acontece com a minha, vou por um saco pra ver se dar uma melhorada

[@ronirobertoc]

Da pra fazer um funil com garrafa e por uma mangueira que leva a água para a caixa de ar

[@sueligarcia9436]

Tenho um chevete L 1993 já a 13 anos ,e não troco por outro carro mais novo ,amo de montao !

[@ronirobertoc]

Tenho essa Marajó 87 desde 2002, também não tenho vontade de vender.

[@lucasnascimentosilva6652]

Sem dizer que já uso chevette desde 2004 quando comprei um 89 SL/E , ele tinha infiltrações mas consegui resolver todas, carro seco... mas me acidentes com ele e deu pt, daí comprei esse 93 em 2017 e agora me apareceu essa infiltração nessa bendita coluna, nunca tinha visto dessa forma

[@ronirobertoc]

Com o tempo aparece, na coluna pode ser pela borracha do parabrisas

[@Foxprimecwb]

Excelente vídeo 👏👏👏👏. Obrigado por compartilhar.

[@ronirobertoc]

Muito obrigado por assistir.

[@lucasnascimentosilva6652]

Parabéns pelo vídeo amigo! Eu tenho um chevette l 93 , ele tem uma infiltração que pinga água pela aquela coluna da porta onde tem aquelas aberturas que ficam por trás do carpete nas laterais, por onde passam os fios que para as portas a traseira, alguém já viu algo do tipo?

[@ronirobertoc]

Obrigado por assistir amigo

[@MrEdmoraes]

Boa tarde Lucas Nascimento o meu está na mesma situação entra pelas colunas , se caso vc resolver conta aqui e se eu resolver passo aqui a solução

[@williamoliveira5312]

Conseguiu resolver ?

[@ronirobertoc]

Realmente é bem complicado até achar o local da infiltração

[@guilhermeviniciusgr2909]

Boa tarde tenho uma Chevette 89 SLE,entra nos pes do motorista no pedal do freio será que se ponhar uma manta ásfaltica no pedál vai parár ?

[@ronirobertoc]

Normalmente quando pinga nos pés do motorista a infiltração é no pivo do braço do limpador de para brisas. Caso for, só trocando o retentor do mesmo. A manta só vai resolver caso for onde entra o cabo do acelerador.

[@hugoferreira9440]

Vc tem o contato do rapaz que faz a chapa de bateria?

[@ronirobertoc]

Eu tenho, mas ele é aqui do RS.

[@hugoferreira9440]

As vezes ele faz mercado livre

[@ronirobertoc]

Esse não faz pra venda, ele molda na hora da manutenção

[@Saitama_EN]

Tive um Chevette 80 que não vazava em lugar nenhum. Depois tive um 88 que entrava água por tudo que é lado.

[@ronirobertoc]

Quando tá todo original e com os retentores dos limpadores em perfeito estado realmente não entra água. Mas hj em dia é difícil encontrar assim

[@AninhaaaGamer]

o meu está pingando no pé do motorista e do passageiro, é preciso trocar o eixo do parabrisa inteiro? ou somente o plástico?

[@ronirobertoc]

O ideal é trocar o pivo inteiro. De preferência o original de metal. Essa versão de plástico paralelo a vedação dura pouco

[@MatheusERoque]

E se eu tampar a segunda saída de água perto da bateria

[@ronirobertoc]

Se tampar essa saída, a água se fica presa lá dentro e vai transbordar dentro do carro. Também pode ocorrer corrosão na lataria que fica naquele parte interna. Mas o maior vilão é o pivo de limpador de para brisas

[@MatheusERoque]

@@ronirobertoc então essa saída que é virado com o motor não é interligada com a outra

[@ronirobertoc]

Elas trabalham em conjunto. Mas se vc olhar o sistema desmontado, verá que tem um caimento na parte da bateria. A água que vai ali não vai para o outro dreno

[@ricardojosedasilva8813]

Boa noite Amigo. A alguma possibilidade de puxar dreno da bateria pra fora. Ou outra forma que agua não caia nesta região da bateria. Já restaurei esta parte .

[@ronirobertoc]

Boa noite, ótima pergunta, até existe mas ai vc terá que fechar as entradas de ar ali na grelha, ou alterar aquelas carenagens que conduz a água pro lado da bateria. No meu carro coloquei calços abaixo da bateria pra facilitar a ventilação e não acumular umidade naquele local. É A SOLUÇÃO MAIS SIMPLES QUE EXISTE

[@ricardojosedasilva8813]

Obrigado meu amigo..

[@ronirobertoc]

Obrigado por assistir

[@josehilton5528]

O meu Chevette vaza água nessas gradinhas de acabamento entre os limpadores. Como resolver?

[@ronirobertoc]

Os limpadores de para brisas tem duas opções, ou troca os pivôs completos, ou troca os retentores dos pivôs. Já na grade é normal entrar água, a mesma sai lá do lado de bateria

[@josetafuri9988]

Na "mesa " da bateria põe graxa azul a cada 2 anos que não aparece corrosão alguma.

[@ronirobertoc]

Ajuda também

[@briangrud]

Tô entre chevette e gol quadrado 😮

[@ronirobertoc]

Na questão de entrar água ambos tem essa problema.

[@briangrud]

@@ronirobertoc poxa vida, qual o mais fácil de resolver?

[@ronirobertoc]

Com o gol não tenho experiência. Mas com o Chevette se ele estiver bom de lataria e estrutura. É só trocar os retentores do limpador de para brisas.

[@Victorfelipe-mo9sl]

Tenho vontade de comprar, mais isso desanima

[@ronirobertoc]

Olha amigo, se te serve de consolo. A maioria dos carros antigos entra água. Gol, Uno, chevette, escort. Quando não é por um lugar é por outro. Não que os carros sejam ruins, mas o desgaste de uso é tempo, somado a falta de manutenção dos donos anteriores. Atualmente tem carro zero com problemas de infiltração. Tá cheio de notícias e vídeos na Internet. Eu sou suspeito pra falar, tenho essa Marajó desde janeiro de 2002, já fui presidente de clube de Chevettes. Tenho um certo carinho pelo modelo.

[@gersonmendes7393]

O meu entra pelo buraco onde passa o chicote

[@ronirobertoc]

Também é um dos locais

[@franciscoaltieri4892]

Lá fora chove aqui dentro pinga.

[@ronirobertoc]

E ao contrário também

[@CondeLucena]

Isso é uma carroça gosto de carros antigos mas o Chevette pqp é foda

[@ronirobertoc]

São erros de projeto, boa parte dos antigos tem defeitos de estrutura.

[@marcoSilva-rz8qt]

Nois tamos 2023

[@ronirobertoc]

Sim, estamos em 2023

[@DenilsonLm]

Pqp kkkkkkk entra água por todo lugar kkkk, eu imagino o cara fugindo da chuva e entrando no carro com pressa para ir em bora kkkkk e praticamente o cara sai da chuva para não se molhar e entrar em uma piscina kkkkkk, sacanagem GM, quase comprei um tubarão a uns meses atrás por 3 mil o cara fez uma pintura mas o rapaz cagou no carro e parecia que o carro tinha textura kkkkk, estava todo desmontado, sabe me dizer se os tubarões tem o mesmo problema desses do ano do seu?

[@ronirobertoc]

Todo Chevette do primeiro ao último tem este defeito de entrar água no eixo do limpador de para brisas. Os demais locais é só manter a manutenção que não entra água

[@maxduarte8819]

O .meu entra pelo carona

[@ronirobertoc]

Pelo carona normalmente é no assoalho de bateria depois que a corrosão pega na lata.

[@marcoSilva-rz8qt]

A emtao nao tem pobrrma

[@Aleatório-u6g]

Achei q tinha comprado um carro e não uma piscina

[@ronirobertoc]

Bem vindo ao time. Boa parte dos carros antigos tem este problema. Inclusive muitos atuais também. Não é uma exclusividade do Chevette

[@ThiagoCosta-zo8mk]

Resumindo,. Procure não andar em dias de chuva!

[@ronirobertoc]

Chevetteiro raiz não se abala por chuva.

[@briangrud]

Anda de Pole (Volkswagen)

[@marcoSilva-rz8qt]

Mais ghe chevett e esse e a alcool ou a gazolins.o de alcool nao presta e verdade sim ou nao

[@ronirobertoc]

O Chevette a Álcool tem suas desvantagens, pegar em dias frios, corrosão no tanque e carburador, consome mais que gasolina, e atualmente o preço é quase o mesmo se comparado a gasolina. Por isso a maioria prefere o Chevette a gasolina. Esse do vídeo por exemplo, era a Álcool e eu transformei para gasolina

[@vamorirvamorir2950]

O meu pinga nos pés do motorista .....o baguio chato

[@ronirobertoc]

Nos pés do motorista, normalmente é pelo eixo do pivô de limpador de para brisas

[@guilhermeviniciusgr2909]

Será que um manta asfáltica ajuda mano ?

[@ronirobertoc]

A manta só resolve se a água entra pelo cabo do acelerador. Já no eixo do braço de limpador, só a troca do conjunto ou do retentor pra resolver

[@danielphilipe7244]

Ou seja, onde tiver uma fresta entra água! Têm que ter um cara bom pra mexer

[@ronirobertoc]

Isso mesmo. Muitos carros nacionais tem este problema. Inclusive modelos atuais.

[@danielphilipe7244]

@@ronirobertoc Tô na procura de um bom chevas, buscando alguma receita de resolver esses probleminhas! Nada que desanime

[@danielphilipe7244]

@@ronirobertoc vídeo top ajudou muito! Obrigado

[@ronirobertoc]

@danielphilipe7244 tenho essa Marajó do vídeo desde janeiro de 2002.aprendi muito com ela, vários problemas já resolvi em casa. Sempre que possível público vídeos aqui no canal pra ajudar aos amigos

[@danielphilipe7244]

@@ronirobertoc Poise, a parte boa mesmo é cuidar em casa! Meu objetivo é esse!!! 2002? Top demais