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Cuando miras la Fórmula 1 actual, si tienes ojos de lince (o experiencia en competición) te darás cuenta de que todos los pilotos usan un estilo de conducción bastante similar. Por no decir, prácticamente igual.
Son MUY suaves en la frenada, luego giran hacia el interior buscando el vértice, para luego salir dejándolo correr aprovechando todo el ancho de la pista y acelerando progresivamente.
Esa es la teórica que todos siguen. Desde Lewis hasta Nikita.
La cuestión es que antes los pilotos solían pelearse con los coches, usando el gas o el freno con técnicas un poco locas, o incluso provocar el subviraje como lo hizo Alonso durante un tiempo.
Senna fue un ejemplo perfecto, indiscutiblemente rápido, pero con violentos movimientos de dirección, acelerando y desacelerando todo el tiempo, así como haciendo deslizar el coche, yendo al límite la mayor parte del tiempo.
Todo esto plantea la pregunta: "¿Sería Senna rápido en un coche de hoy en día?"
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Hemos analizado al detalle muchos estilos de conducción de diferentes pilotos. Empezando con el gran Fernando Alonso, podemos decir que conduce con un estilo realmente curioso, causando un descomunal subviraje en la entrada de las curvas, calentando las famosas Michelin, que son muy resistentes, para luego darle agarre en la salida.
Luego tenemos a Schumacher, que tiraba el coche con fuerza hacia el vértice y lo giraba en mitad de la curva. Esto le suponía una velocidad mínima más baja pero lo compensaba en la entrada y con una salida brillante.
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Ahora bien, si observamos a Verstappen vs. Hamilton, la manera en que conducen el coche es sorprendentemente similar. Sinceramente, ¡ve a ver algunos videos de cámaras onboard!
#Senna #F1