¿Por qué elegir o comprar una BICICLETA RÍGIDA?. Ciclismo MTB sin suspensión trasera: PROS Y CONTRAS

[@lauraceldrans]

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[@CuentaGordaTrading]

Te amo!!

[@77daner]

Me encanta el tema que has cogido, rigida forever.....no todos vivimos en terrenos para tener mtb doble, además pienso que antes de pasar a doble debes tener la técnica de una rigida. Creo que sería importante decir que el mantenimiento de una doble es mayor que el de la rígida y eso supone un coste mayor además de precio. Sigue así Laura

[@dilansuki9772]

Yo tengo una doble y para mi es la mejor eleccion, por donde vivo hay baches y muchos huecos y a veces llevo a ver los mens de ruta lentos esquivando baches y tu pasas como si nada jaja la diferencia que si le veo a la rigida ya que igual la probe es que si es terreno normal pues es buena pero si quieres saltar o a veces pasar por este terreno feo despues de cierto tiempo duele el cuello al contrario de la doble no sientes casi nada

[@marcoantonioaguilarmolina9342]

@@dilansuki9772 yo tengo rigida por precio. Por prestaciones las bicis modernas están a la par de las rígidas y más confortables

[@NicolasBarr]

@@dilansuki9772 Eso es falta de técnica y manejo de la posición del cuerpo, eso pasa cuando como dice el amigo de arriba; pasaste a doble sin desarrollar técnica y habilidad en la rígida.

[@pequenosaltamontes13]

Voy a inicarme y yo diría que te has expresado muy bien. Muchas gracias por compartir

[@pinkyvic1]

Yo diria también tema mantenimientos. La doble te va a dar seguramente más dolores de cabeza en rodamientos de la suspensión, etc y exige un mayor mantenimiento. Yo tengo rigida y aunque las dobles me llaman la atención...al no ser manitas no quiero ir al mecanico cada 3 salidas...😅

[@elizabethhenaoperez483]

Súper vídeo Lau, por culpa tuya ya no me caben las bicis en la casa. Tú eres la responsable de mi amor por el MTB

[@enzoluciano1990]

Más claro imposible Laura. Yo tengo una Alma m50 27.5 y en la ciudad donde vivo no hay terrenos muy técnicos y es más que suficiente. Muy lindos contenidos estas subiendo segui así!!!

[@fernandoperles727]

Muy bien explicado. Me gusta la idea de que vas a enseñar los temas de técnica sin la ayuda de la suspensión trasera. ¡Ánimo, campeona!

[@peterwolfoot8510]

Cuanta razón Laura: el peso penaliza, sobre todo cuando las distancias se alargan. El precio puede ser un daño menor si encuentras una oportunidad (al menos en mi caso, he tenido mucha suerte). Yo añadiría una tercera ventaja en las rígidas: Mantenimiento bastante menos exigente. Rodamientos, Ruidos, limpieza, lubricación,... Y como el hombre es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra, después de una primera doble con mucha necesidad de mantenimiento, compré otra doble ( 🤦‍♂️). Pero es verdad que aporta un plus de comodidad, agilidad y seguridad cuando el terreno se complica, ... Especialmente para aquéllos que en técnica somos nulos. En cualquier caso me parece muy acertado el tema de este vídeo. Al final las campañas de marketing nos meten el producto por los ojos y quizás nos encontramos con una bici en el garaje que nos ofrece posibilidades que al final no aprovechamos. Un saludo

[@marcelodelvalleepuyao9866]

Descubrí tu canal y me encanto, saludos desde Chile.

[@alexlamy1271]

Yo empeze con una rígida y me encantan saludos lau

[@alejandrocastrejonallieri7775]

Muy buen video, nos adaptamos y acomodamos cada bicicleta,, tengo una bici doble, y ya me adate en ella, por ejemplo aqui en mexico, cdmx, hay muchos baches, y el pavimento irregular, en a veces subo un puente, tanto en subida como en bajada, se no se me complica mucho, sobre todo en bajada como dice, que no es lo conveniente, tengo un buen control por el momento. muchas gracias por el video saludos.

[@cristianpcrios]

Desde Argentina, saludos a todos, hermoso canal. Corro con rigida de carbono, y hasta ahora, la encuentro muy cómodo, tanto en llano como en montaña. Sigue así Laura, muy buenos tus videos, y muy bien explicados. Éxitos

[@karl8056]

Entonces sería más recomendable una rígida?.. aunque no sea de carbono, quiero comprar una de aluminio, saludos!

[@cristianpcrios]

@@karl8056 como estas, la rigida de aluminio que hay en el mercado, hablando de marca lideres, el peso es casi como un cuadro de carbono, y en competencia de montaña, todavía se ven muchas de aluminios rígidas con suspensión delantera.

[@elangelicomur1981]

Muy bien video. El tema para mi de la rigida, más que las bajadas, que también, es en las subidas con mucha piedra suelta y obstáculos que con la rigida traccionas menos porque vas dando saltos de atrás y además la espalda se resiente al final.

[@victormoisesparedescoral4464]

Que lindo canal, y que linda eres para explicarlo!! Éxitos

[@aitor81zgz]

Feliz año nuevo!!! Estoy suscrito a bastantes canales pero siempre que miro las novedades, tu video no me lo salto, he aprendido muchísimo, gracias!!!

[@yoruadan]

Hola, como medio viejuno que ya soy me he pasado por varios cambios tecnollgicos, pero algo que me ha marcado hace ya 3 años es volver a rigida despues de unos 15 años de doble. Definitivamente se puede hacer lo mismo pero te exige aplicar mas tecnica y atencion en el camino, como que te vuelve a tomarle respeto a los descensos y subidas tecnicas, eso si calado y en tracks conocidos las encuentro mas divertidas que las doble. Saludos y genial el cambio

[@denisgonzalezphotodats]

Holi Laura saludos desde Chile....rígida por siempre...sobre todo en ciudad y hacer mtb en carretera es genial para paseos...así que rígida si o si ..saludos desde un punto pequeño del mundo....abrazos.

[@zunenvaldes1251]

Muy bien laurita…eres una máquina.

[@claudiocalilineros]

Hola Laura !!! Que buena información y que linda bici !! Yo siempre tuve rígida y va muy bien paro bueno es cuestión de probar una de doble suspensión !!! Y somos del mismo año de los 80 !!!! Y para cuando vas hacer un vídeo en vivo ???? Estaría bueno !!! Saludos desde Malargüe Mendoza Argentina 🇦🇷🚵🚵🇦🇷

[@fjcarreira]

me gusta el giro que vas a dar en tus explicaciones y enseñanzas con la rígida.

[@Marineavp]

Van a ser las mismas, la tecnica es igual, en el monte, para cualquier persona(con o sin tecnica), la diferencia entre rigida y doble es la velocidad con la que baja, y que si baja a la misma, obviamente es mas cómoda, lo mismo que subiendo.

[@PerlaSan]

Bueno esta muy bien un video simpatico y directo al grano

[@hugoloncq2612]

Yo tengo una bicicleta rígida en serio (horquilla rígida) y de acero!. La uso para competencias de rural bike que se desarrollan íntegramente en caminos de tierra (y a veces no llego último). Saludos.

[@jjsr4743]

Interesante vídeo, en Mallorca que es todo roca y más roca, por mucho que me pese porque soy un fan de las rígidas, debe ser doble.

[@robertocesaralvarezmujica7539]

Gracias por tu video Laura. Como siempre me has aportado información muy útil. Saludos

[@lauraceldrans]

Millones de gracias por tu comentario tan positivo 😇🙏🏻 Roberto Feliz fin de semana

[@salvaoliver7891]

Muy bien explicado. Para comenzar son argumentos simples pero fundamentales. Un paso más adelante yo añadiría el tipo de terreno que tengas en tu zona. Aquí en Castellón por ejemplo predomina el terreno pedregoso, así que es territorio doble. De hecho en la Mediterranean Epic la gran mayoría viene con doble. Yo voy con una 100-100 de 29 y tan contento!

[@thomasbarrionuevoperez852]

Hola Lau como estas,mira vs no sabia mucho de rígida pero meas asombrado,soy corredor de MTB y siempre e echo circuitos fuertes osea con saltos grandes etc. Pero gracias por aclararme lo me encanta tu forma de explicar me encanta ver tu canal saludos lau de argentina🇦🇷🇦🇷

[@lauraceldrans]

Millones de gracias a ti Thomas por tu comentario tan positivo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@kioniro1601]

Qué suerte tiene tu chico que compartís afición.

[@franciscojaviermartinez364]

Laura, has dicho que la rígida tracciona mejor en subida, creo que no es correcto, está demostrado que un subida la doble tracciona más. Lo que sí es correcto es que la rígida lastra menos y pierde menos energía de la pedalada, es más reactiva. Un saludo

[@jesussanchezossorio1064]

Eso es así como dices, desde que tengo la doble bajo más rápido y subo más rápido y el que busque "sensaciones" que se quede con la rígida para él

[@juanjosecamachosolano5186]

Pienso igual, mi doble bloque las suspencion es en subida y voy más lento, q cuando pongo en suspencion intermedio o con una de pivot virtual voy más rápido, mi conclusión en doble se sube mejor partes técnicas o no y se baja obvio mejor, lo único malo es precio, y mantenimiento y el peso es relativo

[@marcoantonioaguilarmolina9342]

@@jesussanchezossorio1064 yo extraño mi kona doble. Pero ya era viejita y 26.Habia que renovar y por desgracia una doble esta fuera de mi presupuesto

[@vmgarciamwyto]

Gracias por aclarar la eterna duda...

[@irvingbautista6611]

Excelente tu video, siempre son muy claros

[@franciscobernal1606]

Yo igual podría tener solamente una rígida de acero, o como mucho de aluminio gastando un montón de plata. Por lo que me servirian de mucho todos los videos con una de este tipo. Gracias por tanto. Saludos desde Argentina 😁

[@sebastia3129]

Me ha gustado el vídeo Laura , pero yo después de haber probado las dos me quedo con la doble, y más cuando hago salidas maratonianas, creo que una buena doble de rally no tiene rival en ningún terreno, a no ser que estemos haciendo una subida por pista,para todo lo demás una doble de poco recorrido creo que es lo más versátil que hay,de hecho y aunque yo fuí de los primeros ,en mi grupeta cada día hay menos rígidas y compis que se pasan a la doble, son más caras, pero el plus de comodidad y el tener que absorber la columna vertebral menos impacto en los baches y piedras, las hace más recomendables sobretodo si tenemos que pedalear muchas horas. Todo esto es una mera opinión y nada más,luego que cada uno se compre lo que buenamente quiera o pueda.....por cierto, mi chica tiene una Giant como la de tu chico, buena bici muy ligera y que va como un tiro.saludos.

[@danomeza3428]

EXCELENTE..GRACIAS LAURITA SALUDOS DESDE ICA-PERU

[@jorgeeduardonietobonilla5426]

Excelente explicacion, tecnica y sencilla.

[@8valhen8]

Laura adicional me encantaría que se hicieran todas las técnicas con clips o Calas si es posible, saludes y gracias por todos los aportes.

[@noemimartineztorrez5825]

Me encantan tus vídeos!! ...😉👍

[@TheJuaniji]

Super buenos tus videos. Me gustaria que hicieras uno hablando de tijas con suspension. Ya que una rigida no lleva suspension al cuadro, que tal una suspension a la tija. Ayuda en los baches?? Ayuda a reducir el dolor en la sentada en el sillin??? compensa la badana de la licra de montar?? Cosas asi mil gracias.

[@Acrata49]

Gracias por explicar.

[@javihers66]

Yo tengo rígida y me estoy pensando en cambiar a doble, pero me esperaré a ver tus videos para decidirme . Gracias Laura

[@Jorge-dc5wj]

YO estoy igual que tu!!! estoy tanteando la TREK SUPERCALIBER 9.8 FULL XT. Yo la llamo la trek hibrida( jeje) ,ya que el amortiguador es de 60 de recorrido y no de 100,como la mayoria.

[@enriqueguerrerom.6151]

La técnica es fundamental, la doble perdona mas y te hace ser menos cansancio en áreas técnicas, no sobra decir que las rígidas tienen orientaciones diferentes aun cuando con los "drop seatpost" han permitido volverlas mas polivalentes. La recomendación, tener las 2 🤣

[@Alfonscx]

Yo soy muy de pista y caminos poco técnicos, a día de hoy con una rígida en aluminio y buen montaje voy más que sobrado.

[@thomasbarrionuevoperez852]

Mal jajajaja

[@vic42w27]

4:06 Entiendo que aquí has querido referirte a otro concepto, no a la tracción. No conozco ninguna doble que traccione peor que una rígida, en superficies poco técnicas no se aprovecha esa diferencia de tracción o la diferencia es mínima, pero en ningún caso la tracción de una rígida es mayor. En superficies poco técnicas no se aprovechan las ventajas de una doble y sí se notan los inconvenientes; mayor peso y pérdidas de watios, que son absorbidos por el sistema de suspensión, pero eso no significa que la rígida tenga mayor tracción.

[@astorllanocarus9035]

Yo actualmente tengo una rígida, venia de doble y si es cierto que hay que trabajar más, pero sigo haciendo lo mismo que con la doble pero disfruto más y eso que hay zonas donde te supone afinar más la trazada y trabajar más para absorber lo que haría el amortiguador. Pa gustos colores... yo de momento disfruto complicándome las rutas. Un saludo

[@juanjosecastro9900]

Iso speed de Trek muy contento con mi Procaliber 8 saludos

[@adrian99470]

Encantado con mi rígida,y por ahora seguiré con ella.Pero esta claro que la próxima será doble,para ello aun queda,mientras tanto a full con la rígida,subir subo bien,y bajar no bajo mal. Un saludo Laura,geniales tus videos 😉👏🏻

[@nachoms]

Si bajas bien con tu rígida salvo que cambies mucho de modalidad, es decir que te pongas tipo Enduro, no vas a encontrar más ventajas que desventajas. No es por el precio (que si, que son más de 1000€), no es por el peso (que si, que es casi 1kg mas) es porque como el amortiguador no lleve un mantenimiento fino fino en cada pedalada te dejas la fuerza en la amortiguación y...¡¡¡como vaya crujiendo!!! No hay peor cosa que a cada pedalada se oiga un crujido ya sea del amortiguador o de un basculante que falte engrasar, uffff horror. Yo he pasado de una Epic S-work con doble a una Canyon Exceed rígida y encantado. (exceed-cf-slx-9)

[@adrian99470]

@@nachoms no compañero nada de enduro,disfruto muchísimo haciendo senderos,ya sean rotos,pedregosos etc,con lo cuál no creo q me haga falta más,no soy de los que se tiran por trialeras muy técnicas y difíciles,entonces de momento rígida 😉

[@adrian99470]

@@nachoms por cierto,me enamoran las Canyon 😍

[@nachoms]

@@adrian99470 entonces yo soy como tu, me encanta ese tipo de rutas y bajadas pero cuando la cosa pasa la línea del peligro entonces las prioridades, familia y trabajo están por delante, que ya me quedé incosciente en la caída más tonta que se puede tener, haciendo el afilador llaneando. 🤦‍♂️

[@adrian99470]

@@nachoms exactamente,yo voy con esa mentalidad también,a la minima que dudo o veo que la cosa se puede poner fea o que creo que es superior a mi,me bajo,bici al hombro y a pie,no hay que demostrar nada a nadie,se trata de disfrutar e intentar llegar sano y salvo 😉 Que como bien dices al dia siguiente hay que ir a currar y estar por los crios. Un saludo

[@golfo_toxic5828]

buen video el de la rigida. Yo soy de Ainsa zona zero , no se si abras oído ablar de mi pueblo, pero cuando hera un crio la mayor parte de caminos de enduro que tenemos al rededor las haciamos con las bicis de cros de antes que no tenian suspension en ningun sitio, yo tenia una torrot, y anda que no costaba de romperlas , eso si las caidas heran buenas jjjj

[@mialmamtb3844]

Buenas noches,yo tengo una Alma y bajo por muchos sitios de doble a cuchillo supercómodo,está claro que no es una doble pero la verdad que no la cambio

[@brentahhe5374]

Hola Laura... tengo una rígida y sin problemas.. no realizo prácticas tan pro como tú.. entonces creo que una rígida se adecua a mis necesidades... Feliz año!!!!

[@jreygue]

Hola Laura saludos desde Perú, una consulta la bici rígida de tu chico es una Giant que modelo es, si no fuera mucha la indiscreción, gracias

[@josedavila1102]

Hola Laura, yo aprendí MTB enduro en una rígida, después cambié a una doble y fue mucho mejor, pero ya me había fogueado en una rígida primero, creo que fue mejor. Saludos desde Lima Perú

[@avilesvidal]

Tal como dices, con la rígida se puede hacer casi todo, lo malo es que el cuerpo recibe todos los impactos, por lo mismo, sugiero mudarse a una doble según se avanza en edad. Saludos desde Chile.

[@TheKarpintero]

Totalmente de acuerdo... Yo empecé con rígida... pero el cumplir años y las molestias en la espalda no perdonan... Conseguí una doble de segunda mano calidad/precio inmejorable... No me arrepiento... Y mi espalda ha minorado su exposición a los impactos... Seguramente en próximos años tendré que pasarme a una ebike..

[@francoalexandercornejosoto2437]

Gracias por la respuesta yo creo que lo mejor es empezar en una rígida tener suficiente técnica y pasar a una doble.

[@davidfernandogallardoberri698]

Franco Alexander Cornejo Soto pero en cuál hay q tener mejor técnica? Que yo sepa la rígida te exige mas trabajo, hace menos por tí, por lo tanto tu técnica debería ser mejor.

[@RodrigoAvilaOficial]

Feliz año Laura!! Siempre aprendo mucho contigo. Gracias por seguir creando contenido y un abrazo grande. 🙌🏻🙂

[@enriquechavezpalacios9377]

Laura, siempre es bueno saber éso, gracias

[@tosadealp]

Buen video Laura, esta claro que al final es un tema de dinero.

[@MiguelAngel-dg4db]

Feliz año Laura 👏👏.. Esperando tus videos para aprender esa técnica 👍👍

[@andresrivadeneira4598]

Excelente video gracias... Me estoy iniciando en el MTB y creí que la rígida que adquirí no me permitiría llegar a futuro a otro tipo de terrenos, estaré atento a tus siguientes videos sobre las rígidas. Saludos desde Ecuador!!

[@deividgass]

... no son los auténticos!! Jajajaja!! El frío es lo que tiene... XD Te animo a hacer esos vídeos de técnica con rígidas, pues mucha gente aun no disponemos de dobles. Gracias por otro vídeo didáctico! Salu2

[@jesusalvarezpallas]

Yo tengo una rígida como comentas y yendo a través de campos, si quieres ir a una cierta velocidad debes de ir todo el rato de pie en la bici, por que con los baches acabas con el culillo y la espalda destrozada. Debes de trabajar tu constantemente con las piernas. En cambio, con las de doble suspensión no hace falta si vas haciendo por ejemplo campo a través. En mi caso, he intentado ir detrás de una doble suspensión y ni yendo de pie he conseguido seguirle el ritmo. Videos que vas a hacer con una rígida muy prometedores para quienes no tenemos una doble suspensión. Aprenderemos. Sigue así Laura !!!

[@Marineavp]

La tecnica es exactamente la misma, es mas, ciertas cosas mas simples(como subir un simple escalon) incluso se hacen mejor con rigida.

[@nachoms]

Opino como Marine, tiene razón, sería quizás que a quien no podías seguir era al ciclista que iba en la doble. No todo depende de la bici. Ánimo y a seguir

[@jesusalvarezpallas]

Tengo una rígida electrica y la doble suspension no lo era. Ellos pasaban por todos los baches de las viñas sin problemas y yo solo filtraba con la horquilla delantera. Pude comprobar como funcionaba una doble suspension contra una rigida. Ellos sin nada de esfuerzo.

[@Marineavp]

@@jesusalvarezpallas El ciclismo, es esfuerzo, cuando pasa a ser sufrimiento, deja de ser ciclismo.

[@albertogarasaalvarez5055]

Merci Laura!!!Yo soy amante de las rigidas, aunque sé que cuando pruebe una doble ya no querré volver a rígida, jajaja

[@Marineavp]

Sera que eres amante de lo que conoces

[@nachoms]

O lo mismo te arrepientes de cambiar a doble, nunca se sabe.

[@pocolroger9393]

Hola yo solo uso rigida Giant fhatom pero este año compre una doble suspencion y es mucho mejor la de doble suspencion y me quedaree conla doble voy mas comodo saludos..

[@lauraceldrans]

Como me alegro que estés contento con el cambio Paco! Disfrútalo 🎉

[@crisgo5369]

Hola Laura excelente video, hablanos de estas bicis que se prestan para la modalidad de DownCountry.

[@aletrance]

Muy buenos tus videos laura, podrias hacer un video de semi rigidas pero de enduro o trial saludos desde Argentina

[@carmace111ceballos6]

Bendiciones..y un bonito día..

[@marcoa2332]

En México le decimos cantinflear (lo encuentras en el diccionario) pero si se entendio ,soy tu fan y sigo tus consejos

[@paezrazu-a642]

Buen vídeo,gracias y muy buen año

[@luismanuelmartinez7774]

Pues hombre lo de las rigidas esta bien hasta que llegas a viejo. Sera tu mejor aliada. Todos hemos tenido rigida y mas la gente de mi edad que en aquella epoca las dobles que habia, pues no se como calificarlas. Las dobles no son solo para despeñarse por cualquier sendero, la comodidad que te dan es la leche. Yo cuando hago tiradas largas me canso bastante menos que con la rigida. Las dobles se tragan todo lo que pillas por los caminos y las rigidas va todo a parar a tus rodillas y espalda. El mantenimiento es algo mayor pero si la cuidas bien tampoco tanto. Las pistolas de agua a presion es el mayor enemigo de estas bicis. Otra cosa es que no te acompañe el presupuesto y mas con el precio que estan cogiendo las bicis. Muy buenos videos Laura. Esto es lo que ha tenido el confinamiento, que hemos descubierto estos canales a lo que nos gusta el deporte del pedal.

[@Marineavp]

Llevo toda la vida lavando las bicicletas con pistolas de agua a presion(tengo dobles desde hace mas de 20 años), tambien tengo maquina, y jamas me ha pasado nada, no se debe calificar algo cuando no se sabe usar, siguiento tu "logica", es tan mal enemigo o peor, el 3 en uno.

[@luismanuelmartinez7774]

@@Marineavp Hombre tampoco hay que ponerse así. Yo es un consejo que doy para alguien que esté pensando en comprarse una bici de doble suspensión. Yo también he lavado la bici con la pistola (hay veces que no queda más remedio.). Si se hace bien como tú dices. Pero la mayoría de la gente no lo hace bien. Si a ti te va bien pués estupendo. Con lo del 3 en 1 no sé qué quieres decir. Saludos.

[@Marineavp]

@@luismanuelmartinez7774 ¿ponerse como? he relatado mi experiencia y poco mas. Pues lo del 3 en uno es como la pistola de agua, si no se sabe usar causa estragos.

[@nandolyo]

Yo empecé con una rígida, que aún conservo, y me pasé a la doble. Como bien se ha dicho por aquí, el mantenimiento también es un hándicap, las dobles lo necesitan a menudo si o si. Las sensaciones que nos transmiten son diferentes, pero creo que se puede hacer de todo con ambas. En los años 90, cuando se iniciaron las pruebas de descenso y aún no existían las de enduro, casi todos íbamos con bicis rigidas y además en mi zona se competía con la misma bici en cross country y en descenso.

[@nachoms]

Ojalá todos pudiesemos tener dos bicicletas una doble y una rígida y salir con la que mejor se adapte a la ruta del día. Yo no soy experto ni en subir ni en bajar ni tengo gran técnica y he cambiado de doble a rígida y estoy encantado. Ya no solo por el peso o el dinero, sobre todo ese extra de mantenimiento y es perdida de fuerza en cada pedalada. Lo que si recomiendo actualmente en una rígida es una tija telescopica. Pero...tener una doble porque se cumplen años... no lo creo indispensable. Bueno yo tengo 52 años y con mi rígida hago rutas de 70km con casi 1000 metros de desnivel positivo. Feliz año a todos

[@JoanCPF]

Idem, además en mi caso le meto unos neumáticos con bastante balón, entre 2.3 o 2.4 (specialized fast trak y grouncontrol 2.3 o ahora llevo las XR32.4 team issue de bontrager en ambas ruedas). Meto un churro de esos en la trasera, con lo cuál puedo bajar más la presión, y me da un extra de absorción y comodidad brutal. SI, la doble ayuda más..pero en mi caso DUDO que por mi falta de técnica me metiera por sitios superchungos porqué no me van. Así que con la rígida voy sobrado para lo que necesito y mantenimiento mucho menor. Curiosamente tengo el mismo modelo que Laura presenta en el video,uns Giant XTC advanced... la mía en gris y azul.

[@miguelgarciamartinez4528]

Muy bien explicado,gracias👍

[@Marcosrueda_-nd4gr]

Gracia as!!! amiga!!gran video

[@unikcornio65delbosque9]

Moltisimes grasis Laure!!!

[@lauraceldrans]

Gracias a ti por tu comentario 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@guillermocrespo302]

Hola, Totalmente de acuerdo. Yo salgo habitualmente con mi sobrino, yo con una Spark de 130mm gama alta y el con una Scale rígida carbono gama media. Hacemos XC-Enduro, por dona de Levante y el puede hacer lo mismo que yo e incluso mas rápido. Solo se ve penalizado en subidas muy rotas y pedregosas (como las ramblas, subidas de piedra grande, cauces, cortafuegos, etc....). Ahora bien, la doble da mucho confort y técnicamente ayuda muchísimo. Pd: Rigida con tija pija ayuda mas (pero el no se la quiere poner por el peso). Perdon por la parrafada.

[@lauraceldrans]

Cuantisima razón tienes Guillermo! Y qué alegría leer que puedes compartir esos momentos con tu sobrino Un abrazo enorme y disfrutad muchísimo 🙏🏻

[@carlosruz9431]

Es muy importante lo que dice sobre de que podemos hacer todo con cualquier bici , pero también debemos respetar y saber para que queremos la bici que vamos a comprar , esto creo yo que nos ahorraría un montón de cosas , mecánica, caídas y malos ratos si es que adquirimos una bici de carretera y la usamos pa descenso por decir algo , extremo lo dicho pero en fin ..., 🤣 salu2 desde San Clemente séptima región Chile.

[@santiagomacian7507]

Muy buen video Laura!! Ahora una pregunta cuya repuesta puede parecer evidente... ¿Cuadro de aluminio o de carbono? Es solo cuestión de precio y peso o hay algo más a considerar? Me encantaría conocer tu opinión. Muchas gracias!!

[@jokerjoker-xp7sc]

Ahora si!!! Rígida power 💪💪💪

[@JoViVa78]

Hola Laura, eso de que mejor rígida para salidas de muchos kms creo que es un error, quizá para una cronoescalada sí se puede generalizar de mejor rígida pero para maratón o ultramaratón creo que ganan las dobles por el menor castigo al cuerpo que redundará en un mayor rendimiento del biker al final.

[@wilrivas4556]

Hola soy nuevo en el canal... me podrías decir qué modelo de bici es la que estás usando en el video .... me gustaría iniciar en una como esa

[@jpssfs]

Venga hay te las ganado suscrito y el 👍

[@clauenviaje1790]

Hola! Tus videos son increíbles, prueba usar un micrófono cerca de la voz, saludos!!!

[@juancarlosgonzalezpachon7018]

Tienes que seguir subiendo montón de contenido a este canal de Mountain Bike .

[@lauraceldrans]

Millones de gracias por tu comentario de apoyo Juan Carlos! Lo agradezco muchísimo 😇🙏🏻 Feliz entrada de año

[@juancarlosgonzalezpachon7018]

@@lauraceldrans te Necesitamos muy activa para este 2021 y a demás me gusta verte. Jijjj. Un Saludo desde Madrid.

[@josefranciscobalaguermarti2102]

Yo tengo rígida de 26" y no he decidido si comprar otra de 29", rígida, doble o eléctrica (62años recién cumplidos). En otros canales dicen que, mejor doble para etapas largas fuera de pistas, porque te cansas menos, aunque pese más. No se si cansa más el peso o el traqueteo. También tengo una ROSE GF SIX Di2 para carretera.

[@einararamburuza9311]

Saludos desde México taz Guapa 😘

[@marioduke3327]

Vas subiendo suscriptores😀

[@neusmartinezperez4818]

Buenos video Laura, te dejen la BH en peso deve ser le leche.

[@manuelcobian2355]

Espero tus videos con la rijida yo no tengo con suspensión trasera saludos m gusta como hablan los españoles

[@lauraceldrans]

Millones de gracias Manel 🙏🏻 Un abrazo enorme

[@Cultur]

Hola, creo que en la adquisición de las dobles es mucho por moda, los pros compiten con ellas, mucha publicidad de ellas, etc. Pero la han mayoría de gente no necesita una doble para las rutas que suelen hacer. Es como pasa con los coches ahora está la moda sub y todo el mundo se compra un sub en lugar de un compacto, que realmente le sería más útil y económico para su día a día.

[@hollowfall1]

10 años montando en bici y voy por la tercera bici rígida, podría tener doble si quisiera pero de momento no cambio. Siempre he tenido mas la mentalidad del ciclista de subir puertos o cimas que la de despeñarme por una trialera asi que me va perfecto para mis rutas de monte con algunas bajadas esporádicas de dificultad media. Nunca he probado una doble y seguro que en alguna ruta muy bacheada donde acabé algo dolorido de la espalda me hubiera venido bien pero bueno hasta que el cuerpo aguante rígida a tope. Recuerdo siendo novato, con rígida y camaras de aire a 4 bares de presión por el monte, aquello era como intertar domar un potro salvaje jajaja.

[@gustavogaytan4554]

Yo inicie con una bici muy pesada de aluminio, eso me ayudo a tener mas condicion, y en cuanto tuve una bici de mejor gama aun rigida, no me costo adaptarme.

[@cosmeadrianadroverlloret2016]

Buen vídeo. En distancias largas tdo el mundo quiere dobles por la comodidad en el bacheado para no perjudicar el culo y los riñones. Yo tengo una rígida peró, todos los conocidos con la edad buscan comodidad. Eligen una doble aunque sea más pesada. Me parece extraño que para XC digas que se prefiere rígida. Es indiscutible que los que tenemos rígida tenemos algo más de tècnica o habilitada para esquibar las piedras o raices que té encuentras en bajadas ya que, con doble se lo traga todo. No miras lo que hay delante, te salva muchas vidas. Que frio hace en Manresa 🥶🥶🥶🥶

[@Marineavp]

Pues aqui uno que va en sentido contrario, lo que ocurre es que con la edad nos solemos abandonar, y basta con seguir el canal de laura para darse cuenta de que simplemente descuidando entrenar el tren superior, cargamos mucho mas a la espalda de trabajo, ese es el motivo de pasarse a dobles real, y no la edad, yo sigo andando con las mismas bicis que cuando tenia 17 años(ademas de con las mas modernas), lo unico que ha cambiado es que la postura la he modificado un poco, por que hay cosas que son inevitables perder, pero ni espalda, ni brazos ni nada de nada, ejercicios complementarios y no abandonarse, que luego llegan las dobles electricas, y cuando te encuentras a un tio de 50 años, con una marin sin suspension, que sigue tu ritmo e incluso lo supera en las bajadas, te das cuenta de que el gran problema no es la edad, es la actitud de cada uno.

[@Jorge-dc5wj]

eso es!!

[@hugargar1]

El mejor amortiguador que tienes son las piernas y para los que nacimos en rígidas sabemos que lo que menos hacemos es sentarnos sobre el sillín como si fuera el sofá de tu casa . Siempre se flota y aprendes a usar esa técnica. Tengo 25 años de rodar en rígidas y nunca e tenido problemas de riñones o de espalda, simplemente es técnica.

[@Marineavp]

¿como es eso de los que teneis rigida teneis mas tecnica?, ¿conoces a todos los que tienen dobles?, coge a un endurero a ver si tienes mas tecnica que el, o a la propia laura.¿te extraña que diga que en xc se prefiere rigida?, pues no se en que mundo vivirás, o si es que no sabes lo que es el xc, por que las rigidas llevan en el mercado y las competiciones, desde que se inventó el mtb.

[@hugargar1]

@@Marineavp creo que no entendiste el concepto. Un principiante aprende el dominio de la bici más rápido en una rígida que en una doble porque no hay tecnología de absorción y aprendes a utilizar las piernas como tu mejor amortiguador, además que esa misma tecnología te corrige posibles errores a la hora de hacer zonas técnicas, en una rígida tienes que aprender a ser más cuidadoso y más hábil para no caer al suelo ¡ claro que los endureros tienen técnica! Y obviamente más que ninguno , pero eso es a base de práctica, no lo es por el solo hecho de tener una doble. Espero darme a entender. Saludos .

[@pakonecora]

Gracias Laura, pero añade el detalle del mantenimiento, yo tengo las dos y la rígida es un 65% más barata de mantener, un abrazo 🤗

[@joseleon6624]

En realidad depende del uso, solo no le pasara nada

[@karl8056]

Entonces cuál es preferible.. me gustaría saber!

[@pakonecora]

@@karl8056 yo me inclinaría por doble suspensión sin dudarlo, aunque tenga en contra el mantenimiento es muchísimo más versátil, se adapta con facilidad a todo tipo de terrenos y tu cuerpo lo agradece

[@alvaro52021]

Enorme Laura!!! Gracias a ti me he decidido para comprar una Orbea Alma. Sigue así con tus vídeos que nos ayudan a todos un montón! Un saludo desde Asturias!

[@nachoms]

Buena bici Álvaro, si tienes que añadir algo que sea una tija telescopica, la rígida con la tija perfecto para hacer lo que quieras.

[@alvaro52021]

@@nachoms Muchas gracias por el consejo! Me lo han dicho varios amigos y estoy buscando una para esas bajadas más fastidiadas que más me gustan jajajaj 💪

[@estebanfranciscohuaiquinir2863]

Gracias por el vídeo, Saludos cordiales desde el país mapuche 💚🌎🏔️🏞️😎💛...

[@sermaza73]

Buenas explicaciones sobre un tema interesante al que te voy a pedir tu opinión ante un problema,a qué tiene mucha gente; espalda tocada, sobretodo las lumbares. Conozco casos, entre ellos el mío, que les gusta más una rígida que una doble pero que con ese problema no pueden o no deberían hacer mountain bike con una rígida por razones obvias. Que opinas al respecto?

[@TheAlbertocasanova]

Yo tengo una doble con kashima y gomas 2'30 y la verdad con mi rígida aluminica ligaba más pero a la hora de ir al baño era un suplicio porque tenia que bajar por un rockgarden muy jodido...es mi opinión y conozco a mucha gente que le pasa lo mismo al menos a otro...

[@nnoelia6102]

Sigue así crack

[@raulbianco1665]

Muchas gracias por el video. Por fin alguien pone algo de cordura en el mundo mtb.

[@samirerazo5093]

Mi presupuesto me alcanzó para una rígida y me hice a esta mtb, para escalar una montaña y para la ciudad es de lo mejor, claro bajar una montaña hay que tener mucho cuidado, buen tema!! Saludos

[@josecabrera8480]

Tengo 2 full suspension una es specialized stumpjumper y la otra es norcop optic C9.1 son muy buenas bicicletas, pero estoy planeando comprar una rígida para hacer cross country alguna recomendación? Vivo en USA algún día que vengan para acá Aquí tienen un gran amigo tenemos muy buenos trails

[@vaielboy1]

Depende de donde te vayas a mover más, primero. Yo en Madrid tenía una rígida y feliz, pero en Mallorca a los pocos meses la vendí volviendo a la doble de nuevo.