Por qué sus rivales no alcanzan a Red Bull

[@jonathanhidalgo8546]

El mismo Newey se sorprendió en la pretemporada del 2022, que sus colegas ingenieros, no abordaran el Porpoising, bueno, es obvio, es uno que vivió la época del efecto suelo en los 70/80. De ahí comenzó rb con su ventaja, desde el el minuto cero de la nueva normativa. Ahora toca esperar al 2026 el nuevo cambio grande, o un milagro de alguno entre Mercedes y Ferrari. Pero se nota demasiado que Max ganará todo, hasta finales del 2025.

[@AlexysBritez]

La aerodinámica será igual a partir del 2026 porque el gran cambio de la nueva normativa de centrará en la unidad de potencia y en el aumento significativo de combustible no contaminante.

[@andrescamiloshdloski9302]

Saludos, Red Bull está muy adelante debido al gran trabajo de todo el equipo y sobre todo a Newey, que es el creador del insuperable diseño, además su facilidad para incorporar las mejoras al vehículo, lo cual lo hace cada vez más rápido, brutal el análisis de Diego, como siempre.

[@armonza1965]

Pero es que a la fórmula 1 hay que entenderla desde hace tiempo atrás. Y, es simple la fórmula de las temporadas. Así como fue Ferrari, Mercedes y otros tantos. Estamos en la temporada de Red Bull y así seguirá por 1 año o 2 años más y luego el turno para otro.

[@ArielFrancisco-kr1dm]

Quien es mejor y quién peor debería ser algo que definan los equipos... Me parece injusto que un cambio sea tan drástico para beneficiar tan abusibamente a unos equipos sobre otros.

[@TheJoaopetrus]

Gran video. Son los mejores y lo demuestran en cada pit stop, en cada estrategia y en la fiabilidad e los componentes, No creo la verdad que ningun equipo le pueda hacer frente no solo este año si no que tambien los siguientes, ademas el motor Honda supera de largo a todos los del paddock y asienta como un guante la aerodinamica de su coche. Una obra de arte. Continuad el buen trabajo, excelente canal.

[@maxoliver1044]

Siempre buenisimos informes. Bien armados con buena info y con buen analisis. Se Agradece👍

[@germanruizm2457]

Red Bull en este momento esta en una posición muy cómoda y es por eso que no han tenido gran desarrollo este año (si ya se anuncio una mejora para hungria), lo interesante será ver el paquete principal de mejoras cuando lo requieran, ya que es obvio que un equipo de formula 1 por mas cómodo que esté nunca parará la investigación

[@josemauricioherrera586]

Creo que el límite presupuestario es la razón por la cual los equipos que están en condiciones de competir con red bull no lo puedan alcanzar. Ya lo dijo toto: si los dejaran hacer un chasis nuevo, otro sería el cantar. Una consecuencia ridícula de esto es que los equipos de pelotón compiten con Ferrari y Mercedes por el 2do y 3er puesto. Entonces parece que todo se igualó, pero la realidad es que les cortaron las piernas a los equipos grandes.

[@Gabinho_16]

Totalmente de acuerdo de hecho si al caso vamos Mercedes y Ferrari son más poderosos económicamente q red bull si no estuviera el límite podrían hacer hacer y hacer actualizaciónes hasta dar con la q le compita a red bull y tienes razón td esto ha hecho q equipos del pelotón le compitan a Mercedes y Ferrari y los retrasén mas

[@lasaventurasdelninodante]

Y pero si les quitas ese tope volvemos a tener un dominio asqueroso de Mercedes. Por que no le dan a Red bull el mérito de simplemente haber hecho bien las cosas?

[@josemauricioherrera586]

@@lasaventurasdelninodante nadie le quita mérito a red bull, se critica el reglamento. La ventaja de Mercedes era técnica exclusivamente. Hoy, la ventaja de red bull no es sólo lo técnico, sino también el impedimento económico que perjudica a los otros equipos.

[@babuino1552]

Así como redbull amenazo con dejar la formula 1 lo pueden hacer al final de esta temporada mercedes ferrari mclaren y aston martin para manipular el reglamento a su favor

[@Gabinho_16]

@@babuino1552 y eso q tiene q ver con lo del techo presupuestarios????

[@pabloliguatresca9634]

La filosofía de trabajo es el adecuado. Para tener un monoplaza. Ganador. The race. El video es excelente.

[@elrinconderuben]

Comentario 30, como fan de Max Verstappen que soy, no creo que Red Bull gane todo 2023, pero lo que si es posible es que Max Verstappen haga podio en TODAS LAS CARRERAS de 2023 e igualenede récord de Michael Schumacher 17 de 17 en 2002.

[@danieldurango4602]

Un par DNFs si espero que tenga. Por confiabilidad, o porque vuelva a ser el puerco agresivo que es cuando haya un carro que le pelee carreras

[@sammsmit12]

Ganaron

[@lpbsargvd07]

Principalmente por las malas estrategias usadas en clasificación y carrera por los demás equipos y pilotos, algo parecido a lo que le pasó a Ferrari el año pasado. El team del cavhalino rampante empezó mejor que Red Bull con Charles Leclec a la cabeza el año pasado, pero poco a poco empezó un lento declive por errores estratégicos y logísticos, el team de Maranello (Italia) se fue cayendo poco a poco y eso que tenía un buen auto para pelear el campeonato. Hoy, le pasa lo mismo a Aston Martin, el team de Silverstone (Inglaterra) es la escudería que tiene el auto más parecido a Red Bull (Ya que fue copiado del Red Bull) y empezaron relativamente bien y con chances de ganarle varias carreras al Red Bull de Max Verstappen y pelarle al equipo del toro rojo de la mano de Fernando Alonso, pero las malas estrategias del asturiano y del team más errores de pilotaje y malas largadas hicieron de Alonso y Aston Martin un piloto y equipo muy irregular que paulatinamente empezó en las últimas carreras a perder rendimiento y regularidad y los demás equipos y pilotos senior avanzando y empezando a quedar por arriba del piloto estrella de Aston, quizás Alonso siga tercero en el mundial de pilotos, pero porque los demás teams y pilotos también fueron irregulares, pero están mejorando y aston no, si el team inglés de las alas no mejora sus tácticas van a seguir los pasos de Ferrari

[@tomasjimenezgallegos7596]

El límite presupuestario solo beneficia los grandes dominios, es imposible ganarle a redbull mientras siga este reglamento vigente. La unica forma es gastando mas y eso esta limitado. Si fuera ferrari/mercedes/aston martin ignoraria completamente el limite, total el castigo a redbull fue inexistente practicamente

[@andersonmartinezpalacio4486]

Si llegan a eliminar el límite presupuestario tendríamos dominio de Mercedes por lo que resta del siglo

[@tomasjimenezgallegos7596]

@@andersonmartinezpalacio4486 no tan asi, para eso estan los cambios de reglamento, ferrari, aston y redbull tambien tienen mucha plata. De hecho si googleas por ejemplo en 2015, redbull ferrari mclaren y mercedes tenian el mismo ppto prácticamente. En 2018 ferrari tenia aprox 400 millones de euros y mercedes 350. O sea el dinero no es sinonimo de campeonatos pero ayuda a nivelar las diferencias de rendimiento en una epoca de dominio

[@oscarandres5349]

@@andersonmartinezpalacio4486 se podría usar un límite de gasto progresivo para evitar eso 🤷🏻

[@matiaseletto4376]

Y tener al resto de la parrilla a 2 vueltas? No es culpa del limite presupuestario que Ferrari y Mercedes fueran un desastre durante año y medio.

[@tomasjimenezgallegos7596]

@@matiaseletto4376 de acuerdo del mal trabajo de ferrari y mercedes, pero si hay que cerrar el gap, la unica forma es con mas dinero. Por ahi dijeron algo bueno, limite presupuestario progresivo segun la posicion del campeonato. Serviria para ir rebalanceando la parrilla cada año

[@carlosmercado8899]

Hay un punto que no se menciona y es el motor Honda, el cual ha sido vital en el alcance de los tres campeonatos de Max y de Red Bull, sin subestimar todos los puntos ya comentados en el vídeo, eso ha hecho una diferencia contra los demás equipos. Habrá que ver si con Ford alcanzan los mismos resultados, saludos 👍

[@Tzekkie]

11:05 el gráfico es algo confuso. Los colores de Aston Martin y Mercedes parecen intercambiados. Haas aparece con el color de McLaren y McLaren aparece con el color de Williams y Williams con el de Haas. En 11:17 si parece estar acorde

[@entretenimiento6282]

Simplemente es un excelente coche!

[@lucasorellana8866]

Es un coche que los demás pueden mejorar, solo que el techo presupuestario limita a los grandes equipos como Mercedes y Ferrari..

[@valkenaxlay6593]

Y con el mejor motor,Honda.

[@chestervagha]

A mi me queda algo muy clara cada comienzo de nueva era siempre esta acompañado de un equipo dominador. Siempre al terminar dichas eras es que tenemos finales de campeonatos ajustadas.

[@abrahamolvera2438]

Que tan bueno es el RB19 en comparacion a otros grandes coches del pasado? El RB19 o Los Ferrari de Michael Schumacher?

[@joseantonioruzza5589]

En ingeniería el tiempo y el presupuesto son dos pilares fundamentales para desarrollar un proyecto, la ventaja que hoy tiene Red Bull está basada en la violación del techo presupuestario el año pasado, es increíble como todos aplauden y dicen “están haciendo historia”

[@miguetorres9454]

Hace rato vengo viendo algo raro en el RB, si notan con atencion! en el segundo cero del video, se ve que el auto modifica la altura de su suspension al moverse, se nota muy claro. Esto mismo, note en el gp de silverstone, y el gp austria, en las vueltas rapidas. Cuando los demas coches iban lo mas pegado al suelo, en la tomas cortas de exterior se notaba que el RB tenia diferentes alturas a lo largo de la vuelta, corriganme no creo que sea paranoia mia! pero hace rato que vengo observandolo! muy buen video como todos mi bro! un saludo desde Argentina!

[@superandres2242]

Estás delirando, se ve siempre a la misma altura

[@estivaliz155]

Asi es Diego, mientras alguien iguala a redbull redbull subió otro escalon, tal vez a fin de temporada los alcancen un poco mas pero ya esta escrito otro campeonato

[@RooseveltTruong]

Thank you for the video - translated to english

[@rubendariogarcianivar9666]

En lo personal creo. Que el rendimiento de red bull. Se debe a su motor. Más caballaje, más revolución. Y algo con los turbos. No es cuestión aerodinámica solo. Tendría la FIAT que inspeccionar esos motores. Y compararlos con los demás equipos. Para limitar a red bull. En las revoluciones de sus motores. Lo mismo pasa en Moto gp. Las Ducati tienen mas revoluciones y son más rápidas que los otros equipos. Bajar las revoluciones del coche y de las motos para que halla. Igualdad. Es mi opinión. Saludos.

[@lukasvitale3489]

Es lo mismo que me pregunte desde el 2014 con Mercedes, era imparable

Para mí, algo tiene en aerodinámica que enfríe o caliente neumáticos, que pese menos durante la carrera y luego pese normal. Y otra cosa el centro de gravedad lo han mejorado de alguna forma en curvas, rectas y con alerones movibles y tienen algo que no es legal y lo controlan desde fuera del coche

[@makuritosensei809]

Yo creo que los ajustes claves para los demas equipos no estan siendo analizados correctamente,para tener un balance correcto tenees que tenr un punto donde las piezas funcionen para mejorar las demas, RedBull tiene ese balance haciendo que la aerodinámica trabaje para la suspensión y viceversa.

[@fabioramirez1114]

Gracias Diego .

[@enriquepalma4170]

Da gusto escuchar a gente que habla con conocimiento de causa y no como hincha , felicitaciones a diego mejias.

[@SuperTkevin]

Sabes que el video es solo la traduccion de la version en ingles verdad?

[@Obi-Juan7]

"If ain't broke, don't fix it" nunca fue más real. Esperemos que 2026 y Ford traigan algo más que la continuación del dominio que hemos visto hasta el momento.

[@Krickozo]

Por qué lo dices en ingles?

[@Obi-Juan7]

@@Krickozo Porque la frase original está en ese idioma. (?)

[@migueldejesuslopezmoroyoqu7409]

Yo solo esperó que para 2026 haya más competencia y no solo un equipo dominando, soy fan de Red Bull, pero quiero ver a Red Bull ganar peleando

[@monsey4763]

​@@migueldejesuslopezmoroyoqu7409siempre es así como lo fue Mercedez

[@migueldejesuslopezmoroyoqu7409]

@@monsey4763 los últimos años si, pero aún tengo algo de esperanza que el siguiente reglamento haya más competencia

[@manuelleon1073]

Cuando colocan la cámara en el aleron de los Red Bull... Noto que flexa en las curvas... La pieza móvil está permitida?

[@juliocesardeandaortiz1858]

El auto de verstapen tiene control de tracción y de frenada y es muy diferente al otro auto de Redbull es por eso la diferencia q tienen entre los demás autos vean los video de su manejo su manejo no es muy técnico tiene el manejo de latiffi

[@ItsPhantom19]

Me preguntó que hubiera pasado si Mercedes hubiera trabajado y mejorado el W13 con pontones que llevaron a España en la pretemporada

[@lucasorellana8866]

Seguro que habría una diferencia de 3 o 4 décimas entre RB y Mercedes a esta altura, pero se podrían pelear las victorias ....

[@CaedvechiYT]

Esta temporada ya se acabó, ahora toca esperar la siguiente y ver si hay alguna sorpresa.

[@miguelcontreras9484]

La razon es obvia violando el techo presupuestario 2021 con efecto 2022 pagan 7 millones de dolares y reciben 80millones por ser campeones de constructores 2022 y nada pasa!! Por ello tienen un auto asi vamos a ver el año entrante como seran!! Ojala todos los equipos infringieran el techo presupuestario para recibir beneficios asi como la redfia!!

[@caballerooscuro-hp9vg]

El problema aquí sería el límite presupuestario y el gran cambio para 2026 lo único que hará es básicamente hacer que se note más las desventajas de los motores eléctricos ya que los monoplazas deporsi ya son pesados por las baterías. Por que? Muy simple quieren aumentar la potencia eléctrica para llegar a los 1000 hp mayormente con potencia eléctrica. Lo otro es que hay cierta piesa a del motor que hace que las baterías se mantengan con energía o que no se descarguen tan rápido ya que es muy difícil de hacer

[@ReneCross]

McLaren si pondrá el resto de la mejora de este año en Hungría. Veremos que tal les va..

[@enrijf91]

Yo creo que los años de gloria de McLaren quedaron atrás, en tanto no tenga un socio fuerte para desarrollar un motor en conjunto al auto con un motorista fuerte como Honda y sigan siendo clientes de mercedes se ve complicado

[@alexgutierrez7029]

Unidad de potencia de Honda ❤

[@abrahamsanchez901]

Es increíble que a la gente le interese tanto la F1, ya que es un deporte en el cual depende demasiaaaado del vehículo en el que conduces, es como que si en el fútbol a algunas personas les den dos piernas a unos y solo una pierna a otros, claro que esto es una exageración, pero no deja de ser verdad...

[@SergioRodriguez-kk9sh]

Buenas, tengo una consulta. Max no es otro factor? Sino es así, xq no? Gracias!

[@juanrojas3162]

Eso es una cuestión de poder ese motor es muy potente ahí es adonde esta la velocidad de ellos en el motor aceleran y nadie se puede pegar es sólo motor

[@superandres2242]

Alphatauri también usa el HondaRBPT

[@juanrojas3162]

@@superandres2242 eso no es el mismo motor el cilindraje no es igual hermano no es la misma potencia

[@superandres2242]

@@juanrojas3162 Ambos motores siguen la normativa de 14 a 15 K de RPM, lo puedes ver en las telemetrías… aunque en el GP de Gran Bretaña se mantuvieron entre 11,000 y 12,000 RPM… además ¿Que sentido tiene hacer un motor más deficiente a tu equipo B?, No es como si el motor tuviera problemas de fiabilidad, la diferencia está en el componente aerodinámico, que después de 2021 se volvió más importante que la potencia bruta de los motores

[@valkenaxlay6593]

Exacto,todo el monoplaza esta muy bien realizado pero también está el motor Honda que es una bestia.

[@jorgeg162]

Cuántos años tienes? 12? Vaya a dormir niño y no hable de lo que no sabe...

[@juliangarcia7844]

Habrá otro efecto suelo de los años 20 o 50 para que lo pongan

[@iMnOtNeO19]

muero de ganas por ver como será el RB20

[@AndresPardoMunita]

Pero realmente es Red Bull o es Red Bull-Verstappen? Creo que es la dupla, por que si fuera solo auto, Perez también estaría por encima del resto y no lo está. Creo que verstappen demostró que el es la clave en los resultados cuando cortó la racha de mercedes hace un par de años. Creo que a diferencia del resto, verstappen en cualquier auto andaría en los puntos.

[@oscarurielamador6779]

Ni los alcanzaran, en lo que los demás equipos se acercan un poco ellos ya desarrollaron más allá de las capacidades de los demás equipos. eso incluye a ( Aston Marin, MCLaren, Mercedes, Ferrari).

[@TomasCauna-wb8dy]

*El RB19 de verstappen es dominante, pero el de checo es igual o peor que el mercedes y ferrari.

[@cristianvasquez6848]

muy detallado

[@matiasaloha]

ES SIMPLE ES EL MEJOR

[@jonathancarreno8703]

Si Red Bull gano todos los premios cómo se llamaría esa proeza? Por qué auto les sobra!

[@FotosFranklin]

los f1 ya en el 2005 eran tremendos, casi 20 años después siguen gastando dinero innecesario y avanzan muy poco en relación coste/beneficio

[@x_danloui_x5901]

El limite presupuestario es el gran problema de la f1, eliminandolo, otro serian los resultados

[@luisangelvalenti]

En el año 2021 el campeonato se definio por un punto, increiblemente cambiaron el reglamento para emparejar las carreras. Lo unico que se logro es que los autos salten como conejos y que el campeon lo sea por 300 puntos. Las carreras y los campeonatos son malisimos de aburridos.

[@juliangarcia7844]

Red Bull tiene la ventaja de haber pasado el presupuesto le permitió desarrollar un auto a futuro y una sanción mínima puesta esta mal para este deporte

[@bluexborn]

The reason is quite simple: Honda. As long as Honda continues to supply the engines (and that will be until 2025) Red Bull will continue to look at its competitors in the rear-view mirror.

[@guirolain2319]

Es toda la ventaja el efecto suelo y la aerodinámica del Retbul o tiene que ver algo la potencia del motor Honda? porque todo el mundo habla de aerodinámica, pero sera que ese motor tiene un plus más de potencia que los rivales?.

[@superandres2242]

Alphatauri también usa el HondaRBPT

[@guirolain2319]

@@superandres2242 mmm buen punto, entonces tenemos retbull hasta el 2025

[@robertoruiz4484]

Honda ya no hace motores para el equipo principal. Este año Redbull motorizo sus propios monoplazas. Alpha Tauri es el que sigue aún usandolos

[@alexgutierrez7029]

​@@robertoruiz4484investiga y después emite una opinión válida 😊😅😅

[@jdhendriz2620]

Pensar que Max mantienen el RB19 a raya, conservador y que no lo lleva al máximo me da más que escalofríos...

[@Juanito-yy1nd]

Sea mamon escalofríos

[@MAXIMO727]

Naturalmente es posible que otro equipo alcance a Redbull para 2025, pero sería muy difícil ganarles. Ahora, la mayor probabilidad de romper este dominio es el reglamento de 2026; pero, puede pasar cualquier cosa, entre ellas: que el reglamento se postergue (es posible si los fabricantes acuerdan que sus motores no estarán listos), que Redbull se asocie de nuevo con Honda.

[@lucasorellana8866]

Los rumores apuntan a que el motor mercedes es el que tiene más potencia del resto( para el reglamento 2026) eso explica las críticas hacia el nuevo reglamento por parte de RB.

[@pedrovr7953]

Mientras no exista otro genio en la f1 que haga sombra al gran Newey, ningún equipo hará sombra a Red Bull,a no ser que un cambio en el reglamento permita encontrar un concepto revolucionario que sea opuesto al tema aerodinámico

🎵Inalcanzable. Incapaz de hacerme daño. Por ser tu dueño. Muero por dentro.🎵🎵

[@Inventorlocomex]

Me acuerdo en los 90s estaba la ferrari-malboro, pero muy aburridas, era muy raro arrebazar😅😊.Bye

[@nanominardi4084]

El auto en manos de Max es inalcanzable en manos de checo alcanzable

[@AndresPerez-jq6fy]

Esto del principio es un anime? Si es así alguien sabe el nombre?

[@Antonio-Merkel_1984]

De que hablas, cual anime, en qué minuto se ve eso que dices. O es pregunta capciosa?

[@blackdaishinkan]

33?

[@ErickCastroT]

Noup, solo es uno de los intros de KZbin

[@superandres2242]

Creo que te comiste un anuncio de KZbin

[@luisllerena3944]

Falto el reconocimiento a Honda por el buen trabajo que estan realizando,Por que esa carroceria no seria nada sin el Motor.

[@yoelelectron]

Para mí, el peor error de la F1 es el límite presupuestario. Filosóficamente es una aberración ya que la F1 siempre fue dominada por el que innova más, pero también por el que más invertia en hacer el coche poderoso. Si a eso se le suma un concepto aerodinámico que hace que el auto no genere rebufo y en curvas lentas sea un tractor, y una ingeniería motriz que no permite ir a tope porque es dependiente de que tanta energía se recupere, pues tenemos este adefesio de reglamento que termina en quizá los coches más aburridos de la historia.😊

[@Bootes_Void]

Tal vez tengas toxin pero la verdad es que si no hubiese límite de presupuesto, Red Bull estuviera dominando aún con más autoridad y facilidad… aquí ya es guerras de conceptos y no la excusa del dinero.

[@yoelelectron]

@@Bootes_Void cierto y falso al tiempo. Lo cierto es que sin límite presupuestario las ideas tendrian más peso porque la excusa del dinero no existiría, como le pasó a Ferrari pre-schumacher

[@caballerooscuro-hp9vg]

​@@Bootes_Void esa es la ilusión mi amigo el límite está para frenar un desarrollo exagerado que haga los autos más rápidos ya que otra limitante es el motor ya que todos tienen que utilizar el mismo V6 de u1.6 litros. Al menos eso me perece a mi

[@caballerooscuro-hp9vg]

Ya que lo que se busca es el espectáculo pero se han centrado tanto en el espectáculo y en ser políticamente correctos que se han olvidado de la competición

[@adanlgfernandez7152]

La vombinacion de Adrian Newey y el motor Honda esa es la diferencia aun tiene mas potencial!

[@menosjuan7]

Porque tiene alas

[@BbortexX]

Increíble como una marca de bebidas les de dolor de cabeza a empresas automovilísticas

[@mctwistx1248]

porque es campeonato de marcas y no de pilotos, desde siempre ha habido un dominio d e algún equipo por temporadas seguidas

[@waldoespinoza9621]

En presupuesto Mercedes es uno de los mas perjudicados por el error de aprobación del AMG ONE y todos los cambios que hace la F1 durante y despues de cada temporada. Lamentablemente hoy no depende del piloto sino del auto.

[@jorgeg162]

Que liberen los presupuestos para que vean los mosntruos que son capaces de hacer, esta absurda normativa neosocialista tan rigida como ella sola aplicada a la categoria maxima que era el gran laboratorio de la automocion, trunca cualquier capacidad de reacción, de lo contrario la F1 seguirá en el marasmo del aburrimiento en el que se encuentra sumido...

[@gerardobaltodano]

Yo tengo la sensacion de que a Mercedes le paso lo que le pasa a los lideres: la ceguera, la miopia o la arrogancia, hizo que se durmieran en los laureles. Siendo el lider indiscutible por años, de la noche a la mañana Red Bull los supero, sin que pudieran reaccionar.

[@RaquezYoquipa]

No tengo nada en contra de Red Bull, pero también sería bueno para este deporte desde el punto de vista del espectáculo que todos puedan al iniciar cada carrera, independientemente de su posición inicial en la parrilla, tener la posibilidad de ganar, o que al menos las carreras sean más parejas. A lo largo de la historia de la F1hubo etapas donde algunos equipos lograban ganar como hoy lo hace Red Bull, pero imagínense una F1 donde antes de carrera no se tuviera la certeza de quién la ganaría.

[@HermanSoichiro]

Y Honda? La unidad de ñotencia algo tendrá que ver en el éxito de RedBull no?

[@superandres2242]

No es la época Mercedes, los motores actuales están más equilibrados que hace 5 años, Alphatauri también usa el HondaRBPT

[@1337venezolano]

Yo creo que los rivales SI alcanzan al RB (miren a Checo), al que no pueden alcanzar es a Max Verstappen.

[@robertoruiz4484]

Nah. Ni con todos los incidentes que ha tenido han podido bajarlo de el segundo lugar, y ahora lo veo muy poco probable

[@sebastianguerrajimenezlabo5377]

y yo aquí esperando a que cualquier equipo les gané, me da igual cual sea, pero que alguien les gané por favor

[@miguelangelmartinezlopez1322]

PORQUE LOS RIVALES NO ALCANZABAN A MERCEDEZ DEL 2012-2020?? la pregunta es: porque una scuderia domina por años y el resto solo son comparsas? 😅

[@JT-le5uw]

La uníca manera de alcanzar a rb es haciendo lo que ellos hicieron desde el principio y es, saltando el límite de costos y desarrollar sin límites para adelantar todo el trabajo posible en un año y al año siguiente tener una penalización menor por pasarse esa regla y con el fruto de un carro suficientemente competitivo para pelear por el campeonato,. O la otra forma es hacer lo que hicieron con años de anticipación, y es amedrentar a la fía para que congele motores y saque un nuevo diseño faboreciendolo con el único ingeniero con experiencia anterior y un desarrollo profundo del efecto suelo y otras artimañas qué quieren hacer para el 2026 y que otros equipos a toda costa quieren evitar, y para el colmo de males querían tener el beneficio de nuevo motorista para desarrollar más y con más fondos qué los demás y continuar amenazando con irse si no se cumplen sus demandas. LA VERDAD se sabe que todo es política pero esto ya raya con lo más bajo y desagradable y en un deporte como este no se debería tolerar

[@luisalonsops]

Está la ligera esperanza de que en poco tiempo más SI los pueda superar otra escudería, si FORD no instala una unidad de potencia igual o mejor que el actual HONDA BYE reinado!…🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@claudiocastellano8265]

Red bull esta en su última etapa, ahora empieza el descenso, con respecto a los demas

[@rayperello34]

El Red Bull si es alcanzable, si lo maneja PER, pero es un misil, si lo maneja Max

[@Zpichaque]

Y con motor Honda

[@jluigier]

O mejor dicho ¿Porqué sus rivales no alcanzan a Max Verstappen?

[@MultiPhot]

Por que f1 no es un deporte, es un show. Parecido a la wwe, siendo la wwe mas honesta.

[@Juan-M-]

Yo tengo una propuesta (no sé si alguna vez se discutió): meter al safety car de manera programada en dos momentos de la carrera para reagrupar los coches. El Safety Car anima las carreras en la mayoría de oportunidades y de alguna forma esta medida permitiría "nivelar" deportivamente la categoría, ya que la evolución y producción tecnológica para mí no debería equipararse con una competencia "deportiva" (incluso va en contravía de lo deportivo). El Safety Car programado "absorbería" ese plus tecnológico desproporcionado que se siente hoy con Red Bull y le aportaría mucho a las emociones que queremos ver en las carreras. Este Safety Car solo sería para reagrupar, pero no se permitiría el ingreso a pits para no permitir continuar con estrategias abiertas.

[@rich__1-4]

Es un buen punto pero creo que desfavoreceria a las estrategias

[@ex2311]

Creo que te equivocas amigo, aquí se trata más de un trabajo importante lo que red bull logro, la fórmula uno siempre se ha tratado de dominios y sacar el safety car para compactar la parrilla sería como si al Manchester City le expulsaran un jugador al medio tiempo por ir ganando o por qué es muy disparejo el partido, no se le pueden poner trabas a red bull por hacer un buen trabajo o por la mediocridad de los otros equipos

[@joaquinpinero2459]

No se puede hacer eso, primero por que eso es un metodo externo que altera la carrera, es como querer mojar la pista para que se corra en mojado y segundo eso solo haria perjudicar o favorecer algunos equipos no dar espectaculo, osea si max esta en p8 y sale ese safety car programada seria dar ventaja al RB, y si ya hay gente que se queja de la fia por cosas asi esto haria peor la situación para la fia

[@jorgemorales1104]

La F1 es una competición de constructores, no de pilotos, siempre ha sido así, lo que propones es absurdo.

[@geral.a.5309]

Es como si dijeras que la FIFA cada cierto tiempo en un partido de fútbol el city jugará con 10, solo para que los rivales le dieran pelea.😂😂😂😂

[@josetorales6600]

Yo creo que Russell tiene que renovar su contrato con Mercedes asta 2038 y no asta 2025

[@boris6659]

Max dio a entender que simplemente el vehículo es superior

[@patriciosilvarobalino9832]

Si, pero el también es un piloto superior, sobre todo si comparamos con Crymilton

[@mrhumble2129]

Porque si Mercedes dominaba antes pusieron los suelos y ahora no le pueden ganar a Red Bull

[@lalo910502]

la respuesta es el famoso Catering de 5 millones del 2021.

[@jaiverarrieta2242]

Diego Está F1 está mal sin sentido y peor aún que quieren que sean más equipos Solo debería haber tres equipos y solo 10 carreras a ver si se puede equilibrar las diferentcias entre uno y otro

[@Naissur9999]

Red Bull te da alas

[@sebastianmejia605]

Próximo video Por qué Redbull no alcanza a sus rivales

[@valkenaxlay6593]

Ahora resulta que el monoplaza de RB se desplaza por la pista con la ayuda del aire,tal cual barco sin motor.Uno de los motivos también de peso en el monoplaza es el extraordinario trabajo realizado por Honda en su propulsor.Ésta por delante en varios aspectos respecto a Ferrari y Mercedes (ya no digamos del Alpine).Así que todo sumado hacen del monoplaza austriaco un rival muy difícil de batir,amén del nivel excelso de pilotaje que está realizando Max.No quiero ni imaginarme si el piloto holandés acabase exprimiendo a fondo la maquinaria nipona,,donde quedarían el resto de rivales.Al final como siempre demostrando vuestro ridículo desprecio o tal vez ignorancia hacia el motorista Japonés.

[@Bootes_Void]

Corrección… no alcanzan a Max Verstappen, a checo cualquiera lo alcanza en qualifying.

[@robertoruiz4484]

Y aún si, Checo sigue siendo número 2 a nivel mundial! Y eso ya es preocupante. Porque eso habla que los otros equipos nisiquiera pueden hacerle frente a el más "débil" de el dúo Redbull.

[@elkillergamers3184]

Porque Red Bull te da alas

[@Windows10XDDD]

conlcusion: red bull te da AAAALAAS

[@the-amazing-geo7835]

Porque redbull te da alas

[@rubendariogarcianivar9666]

Simple, el motor es más potente.

[@ChristianRoseroF]

Porque les valió pasarse el presupuesto y la Fia los dejó hacerlo

[@pauloandresocampoalarcon1488]

🎉

[@johnnyanez2037]

RB son los más profesionales que las demás escuderías a parte de tener a verstapen

[@armandoguillen1585]

Pienso que redbull ya llego a su techo de rendimiento con su triple drs en cambio los demás equipos como Ferrari y mercedez no han desbloqueado el potencial de su coche cuando eso pase habrá peleas por victorias

[@WorldMusicLabel]

BUENO ENTONCES SEÑORES, EL LIMETE DE COSTO ELIMINENLO PARA QUE HAYA MAYOR COMPETENCIA !

[@superandres2242]

El problema no son los límites de presupuesto, el problema es la complejidad de los autos actuales. Al hacerlos más complejos hace a los equipos más difícil entender las propiedades de su propio coche, no es que RedBull vuele, es que mientras el RedBull tenía su coche en el punto correcto sus principales competidores estaban lidiando con problemas, Ferrari con la degradación y Mercedes con el porpoising

[@WorldMusicLabel]

@@superandres2242 VIEJO MERCEDES Y FERRARI PUEDEN HACER TRES COCHES NUEVOS DESDE CERO SI QUIEREN , PERO LA PLATA EL LÍMITE SE LOS IMPIDE A ESO VOY !

[@robertoruiz4484]

Por culpa de no haber tenido límite presupuestario, es que nos quedamos sin más equipos, porque los pequeños sencillamente no podían enfrentar a los grandes. Yo creo que es cosa más que las escuderías grandes se adapten mejor y potencien su I+D

[@Tony1tux]

Y cuando les van a alcanzar, la maFIA cambia las reglas o es Pirelli que se pone interesante cambiando la forma de dar los neumáticos a las escuderías, pero eso si, anteponiendo que una escudería, en este caso Red Bull Racists, le vayan mejor, vaya a ser que Ferrari, AM o Mercedes les alcancen antes de fin de temporada. En cuanto a Vers, me gustaría verlo en un coche menos competitivo, porque lo mismo decían de Vettel y Hamilton, que eran dioses bajados del cielo, cuando tenían el mejor coche, pero después, ya vemos que son del montón con uno que no saca 1 segundo por vuelta, mínimo, al resto.