Por que a suspensão eletromagnética fracassou?

Essa suspensão eletromagnética apresentada em 2005 deixava o carro totalmente estável. Por que não deu certo?
Referências: sites.google.c...
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[@ECSWRR]

Se esse amortecedores são regenerativo, com a quantidade de irregularidade no asfalto do Brasil, iriamos produzir energia para o mundo inteiro.

[@PITAH1]

Nossa verdade. Genial

[@comecqzz2803]

Jakakakajaj vdd

[@bran.thiago]

Kkkkkkkkkk

[@Jess-jz2ux]

Kkkkkk

[@Thivar]

Kkkkkkk 😅 boa!

[@luigiii1700]

Eles deveriam tentar vender esse sistema pra ambulâncias, é bem importante as coisas não ficarem se mechendo, pro médico estabilizar o paciente até chegar no hospital

[@MenteP0sitiva]

Nem ambulâncias temos😂😂😂😂

[@ripcurl0]

Bela ideia, é assim que surge um empreendedor!

[@emmanuel9546]

@@MenteP0sitiva ele não quis dizer "ambulâncias do Brasil"... A grande parte de 'ambulâncias' daqui são caminhonetes e SUVs com adaptação na carroceria... Fora que, há uns 15 anos o hospital da minha cidade ainda tinha a entrada toda em paralelepípedos...

[@marcelonascimento7336]

Bela observação Luigiii!

[@sacramentos5461]

@@MenteP0sitiva seu cu

[@praskman]

A empresa desenvolveu um esquipamento a frente do nosso tempo, isso é genialidade.

[@TheContiero]

sim. comparando com outros modelos apresentados no vídeo, é, sem dúvida, o melhor...

[@PedroHenrique-cu9qm]

​@PlayerZ2004Gostei do seu ponto, mas são aplicações diferentes. Quando a F1 ainda permitia desenvolver tecnologia na época, as equipes desenvolviam a todo vapor. Como era para a categoria, não tinha todo o tempo do mundo para pesquisar e desenvolver de ponto-a-ponto como ainda não se tem até hoje. O sistema da Williams não era mais avançado, era feito para aquelas necessidades, assim como a suspensão da Bose também era feito para outras aplicações. Enquanto a Williams visava uma suspa que deixasse o assoalho do carro nivelado com o terreno e ficasse abaixado para o lado interno de uma curva, o sistema da Bose era planejado para não passar as irregularidades do terreno aos ocupantes. Hoje em dia, esse sistema da Bose daria um banho nos atuais sistemas hidráulicos e pneumáticos.

[@nilceufotomarin]

Aque pro brasil ainda não veio, pq não existe um processador capaz de processar tantos buracos

[@flaviosj1242]

Kkkk

[@Ricmann3]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK O MELHOR COMENTÁRIO DESSA GALÁXIA!!!!!!

[@josericardogs1435]

Kkkkk tem que ter uma GtX 1080 com overclock pra conseguir ligar o carro kkkkk

[@leandroali6852]

Pro Brasil, tem que montar um servidor game no porta malas kkkkkk

[@danielgrandao1736]

😂😂😂

[@marconepereira932]

Ora essa, pelas imagens dá pra ver que o antigo sistema original "Bose" é bem mais eficaz do que os sistemas atuais que o copiaram. O antigo "Lexus" nem se mexia.

[@rorschach6478]

O problema é o peso. A glr tá conseguindo fazer suspensões quase tão efetivas, mas bem mais leves.

[@guatro]

Concordo

[@christopherescudeiro]

Apesar do Clearmotion ser mais recente e mais leve o magnético dá pra ver que é bem melhor ainda.

[@renanandrade6844]

eu acho meio furada essa desculpa do peso. Oq são 90kg pra quem pesa 2t como qualquer sedã de luxo? 90kg é o peso de uma criança nos EUA

[@polesejunior]

@@renanandrade6844 verdade, dev ter algum outro argumento que não sabemos, só comentar do peso é bola fora, ainda mais por ser algo que agregaria muito valor em veículos de luxo, onde 90 kg podem nem fazer cócegas.

[@germanopcastro]

Já vi esse vídeo várias vezes, mas sempre fico impressionado. Com os processadores que existem hoje e outras tecnologias que surgiram, seria espetacular essa suspensão.

[@talestube3795]

Lembro de ver este vídeo da suspensão lá trás, no meu ensino médio. Achei aquilo o máximo, parecia mágica, e de lá pra cá não tive mais notícia, uma vez que naquele tempo as informações na internet não estavam tão dispostas como hoje. Este vídeo da suspensão Bose é na verdade uma nostalgia e faz lembrar da minha adolescência. Parabéns pela qualidade dos vídeos, detalhes e nível de informação excelentes.

[@fernandomatias5514]

🍀🇵🇹🍀🇵🇹🍀

[@victorribeiro2120]

Rapaz você tem um melhores canais de conhecimento tecnológico do Brasil que eu conheço, só conteúdo interessante. Parabéns!!!, Dentre tantos Clicks Baits no YT você não faz isso, chega dá uma satisfação assistir o vídeo.

[@Eduardoarcine]

na aula de hj no Senai o professor mostrou esse vídeo para a gente, realmente fiquei impressionado com essa suspensão, lembrando que o vídeo e de 2005 👏👏

[@NILTON777]

Matéria Fantástica ! O da Bose foi o melhor projeto na minha opinião o resto só correu atrás !

[@amarildofilho8029]

A Bose pegou tempos de ouro e não conseguiu vingar! A Citroen desenvolveu a suspensão adaptativa em 1954 para o modelo Traction Avant 15-6 H, este sim o primeiro sistema ajustável moderno. Quando a Citroën lançou o DS em 1955, o novo modelo já foi equipado com uma suspensão hidropneumática nas quatro rodas com função autonivelante. Essa função permitia que o carro rodasse até mesmo com apenas três rodas se fosse preciso. O sistema hidropneumático da Citroën continuou basicamente o mesmo até o fim dos anos 1980, quando a marca incorporou controles eletrônicos para criar o sistema Hydractiv Ja tive um Citroen C5 Tourer 2011 com Hydroactiv III é é espetacular

[@CarrielNERD]

Carros como Rolls-Royce deveria ter esse sistema, afinal o foco desses tipos de carro são o conforto, luxo e elegância e não o peso e custos

[@danielsgrunge]

Exatamente

[@diabo6309]

Eu pegava um fusca e enchia de Madeira no painel

[@cenowador]

Esses carros já possuem sistemas semelhantes de alteração de suspensão de acordo com o terreno.

[@mozartnogueira2965]

Trabalho com eletrônica mais de 40 anos, só pensava em fazer um sistema desse com um drone, em vez de uma CPU !!! . Não sabia que alguém já tinha feito está maravilha de projeto 👍

[@KaMyKaZii]

Com um drone? Explica mais

[@joao23061996]

@@KaMyKaZii o sistema de compensação de nivelamento do drone poderia atuar os amortecedores .

[@devTalks3641]

"um drone ao invés de uma cpu", como se não tivesse uma unidade de processamento no circuito de um drone, é bem nais complexo q isso teria q redesenhar a placa, mas sim daria pra fazer um protótipo utilizando o circuito de um drone...

[@Andre-iy2ob]

Tudo que alguém pensou agora, tem alguém que pensou e fez décadas atrás.

[@bruno.madalozzo]

​@@Andre-iy2obnem tudo... Ainda tem muita coisa por vir que não foi pensada.

[@kelvncarvalho5497]

O sistema da Bose é o melhor, rebaixar o carro em altas velocidades e pular obstáculos é sensacional..!! Acho q hoje em dia com toda tecnologia q temos daria pra melhorar, baratear e diminuir o peso desse projeto da Bose..!

[@brunocampos7196]

Concordo plenamente com vc. Ótimo comentário. Depois de assistir esse vídeo, fiquei imaginando que hj em dia poderíamos ter carros com esse sistema incrível e dando conforto pra gente.

[@davicastro2416]

Um carro que pula obtáculos/buracos, aqui seria uma pulga!

[@marcosmathiasjunior2011]

@Gustavo Pereira cada roda tem seu sistema individual.. Só pula quando passa por algo que vai afetar duas ao mesmo tempo..

[@HenriquePiologo]

@Gustavo Pereira O carro ia começar a trotar kkkkkk

[@leandroantunes9479]

O carro ia voar

[@VictorCampos87]

*As tecnologias da Bose são usadas até hoje na Formula 1.* O exemplo mais clássico é um Headset que elimina os ruídos externos, permitindo ao piloto conversar com a equipe (e vice-versa) mesmo estando próximo a ruídos altíssimos. E olha que na época dos motores V12, V10 e V8 o som dos motores era infernal.

[@CanalDoTavora]

Sou piloto de avião, vôo em aeronaves de acrobacia onde faz muito barulho, confirmo a informação sua, são os melhores headsets os da Bose, nem comparação.

[@MTheoOA]

Apesar de toda essa tecnologia incrível, eu não gostei do som da Bose, nem de perto. Mas realmente dizem que o noise-canceling são insanos.

[@MTheoOA]

@@CanalDoTavora que massa

[@wadson990]

Essa empresa é insana slk

[@leonardoalmeida3196]

@@MTheoOA Vai do modelo do headset ou caixa de som que você usou né amigo, n adianta comprar uma coisa dá Bose barata pensando que a qualidade vai ser explendida.

[@huntrash5651]

Suspensão normal: GTA IV Suspensão da bose: GTA San Andreas.

[@RigbyWilde]

Exatamente

[@Captain-Gaucho]

@@RigbyWilde vejamos oq tem aqui o rigby wilde

[@RigbyWilde]

@@Captain-Gaucho olá

[@agustiinho]

Tecnologia desenvolvida nos anos 1990 e q até hoje (2020) não foi superada.

[@heitorgabriel7740]

E MESMO KKKKKKK

[@neomatrixgames]

Top demais essa materia, poderia ter tido mais incentivo dos investidores.

[@johnyvaldirgotardo7937]

Infelismente, os investidores só enxergam a evolução em forma de cifrão,e não de maturidade tecnológica

[@maxinativo7053]

@@johnyvaldirgotardo7937 Amigão, o carro era muito custoso. Não valeria pena ter um carro desse, ainda mais para se mostrar, ''olha, eu tenho uma suspensão foda'', sendo que havia crises e o gasto com combustível era alto demais demais, ou seja, tu comprarias uma tecnologia nova que só dava despesas? Isso é ilógico.

[@victoralbuquerque8367]

Inversti vc

[@Rapnjames]

@@maxinativo7053 se mostrar??? Eu quero uma suspensão dessas pra qualquer coisa, menos pra me amostrar

[@maxinativo7053]

@@Rapnjames Se comprasse na época, sim, seria para se mostrar. Como eu disse acima, ter esse tipo carro era muito custoso, não valeria à pena. Hoje em dia sim, pois está ligado a conforto, segurança e praticidade.

[@brenowilliam1]

Rapaz, que matéria massa viu?! Pesquisa bem feita, timing das imagens no lugar, roteiro c/ início meio e fim alinhadinhos. Parabéns, que qualidade! Vão longe!

[@fellipepereira5804]

B. Menezes dublaram o vídeo?

[@Igorxavier0]

Passa o ZAP novinha

[@guilherme7270]

Incrível pra caralho, tragam 2 Oscars pra cada um que participou do projeto, pra caso percam um já tenham outro reserva 👏👏👏

[@marlonrtt]

Esse Lexus é o carro da fase bônus do Street Fighter. Kkk

[@humbertoferreira5460]

Pode crer

[@817ysgIjb]

Putz né que percebi que tinha algo familiar

[@Wvramoz94]

Vddd

[@1visitante]

É sim

[@Silvertipo2]

@@1visitante Não, era o Honda Accord 1992

[@AndreS-gc3vy]

Vergonha, essa suspensão não ter se tornado global! Muito boa!

[@MaxWilliam]

Só tem melhoria se tiver lucro.

[@davirossirosa]

Não tendo uma suspensão dessa economiza-se combustível, mas perde em manutenção de suspensão. Ou seja, talvez hoje passe a ser viável. Torcer para que eles voltem a reconsiderar o projeto. Excelente vídeo. Parabéns!

[@robertoherrera8790]

Estimado David, el proyecto es increíble, porque hace honor al increíble padre del electromagnetismo, Nikola Tesla. No lo implementan porque es más negocio vender amortiguadores y todo el tren delantero, las compañías no son tontas, es como el auto eléctrico, ya es antiguo, y lo siguen vendiendo,saludos cordiales

[@seraffim9081]

Essa eu já sabia. De vez em quando penso porque isso ainda não está nos veículos atuais...

[@lucasdonizeti3641]

Resumindo... O da suspensão bose (a eletromagnética) é pq é mt pesado... Mas já tem o porshe kayene com uma suspensão parecida e a partir do ano q vem vai ter mais carros....

[@M.B.L0000]

Pra vender dps como inovação

[@paulodecastro8115]

Por causa da máfia mundial indústria automotiva. Pesquise e verás q o " petróleo estava com dos dias contados( FIM ) ", isso desde o século passado q se falou. E cadê o " fim desse combustível fóssil " ? Pq só agora começaram " disponibilizar veículos elétricos q já são semi/autônomos e em breve autônomos "? Isso tudo se dá pela simples questão, já exploraram o q tinham e ser explorado nesse âmbito de mercado. Estamos as portas da QUARTA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL, DA TÃO IMPONENTE TECNOLOGIA 5G, q " dará muito conforto ao ser humano com um mundo altamente tecnológicos " q por sua vez será REGIDO POR MÁQUINAS. E é aqui q está a resposta, do " pq ?" só agora ESSAS TECNOLOGIAS e OUTRAS estão sendo expostas e aplicadas nesse ÂMBITO DA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA MUNDIAL.

[@reader_cat]

@@paulodecastro8115 Olá, gostei do seu comentário mas não consegui ler direito, poderia editar ele e deixá-lo mais legível? Obrigado;

[@paulodecastro8115]

@@reader_cat kkkkkk. Vou nada man! Estou no sítio de minha mãe, mexendo na suspensão de um trator de arado, trocando uma peça . Parei pra assistir o vídeo e comentei aqui. Se virá, dar pra ler sim. Kkkkkk

[@jeziel7957]

Sensacional saber disso, eu já tinha pensado em algo semelhante a uns anos atrás, mas com atuadores pneumáticos controlando o movimento da suspensão e sensores na frente de cada roda medindo a distância até o chão, se a distância aumentasse era porque o pneu iria cair em um buraco, se diminuísse era um obstáculo, baseado na velocidade do veículo, seria possível calcular o momento exato em que a suspensão deveria abaixar ou subir. Mas quem sou eu para tentar desenvolver algo na prática.

[@Elimarzordan]

Eu sou cheio dessas paranóias tbm, mas não tenho grana para nada.

[@paulodecastro8115]

Vcs acham q a máfia mundial da indústria deixaria vcs " desenvolver e patentear "? Ah ia! Esses caras praticamente quase jogaram no ostracismo a história de um dos MAIORES INVENTORES DE TODOS OS TEMPOS, QUE FOI NIKOLA TESLA. Imaginem aí, um " relez brasileiro " desenvolvendo e patenteado TECNOLOGIAS?!

[@Elimarzordan]

@@paulodecastro8115 Realmente isso não exite na vida real, a menos se vc der 99% dos lucros pra eles.

[@josemanoelsantos5457]

Bem pensado o teu sistema. A lógica é compreensível e acredito que pra ser colocado em prática,não precisaria de muito dinheiro como no caso deles;porém, não é tão fácil encontrar alguma empresa que queira nem se quer se dar ao trabalho de dar os primeiros passos,sem que não tenham dezenas de espertalhões lá dentro querendo te passar a perna. Grandes ideias não ficaram para pobres executarem. Você teria que ter uma idéia de um produto barato e ganhar um bom dinheiro com ela pra com esse dinheiro, você colocar em prática, sozinho essa aí. Mas nunca desista de uma idéia. Às vezes a tua possa ser a que seja aceita,por ser mais viável economicamente.

[@TalesCembraneliDantas]

Q tal colocar sensores de ultrassom na frente de cada roda antecipando o obstáculo? Aí seria só processar a informação e calcular o tempo de atuação pela velocidade do carro.

[@Eduardo15551]

Tava lembrando dessa suspensão semana passada. O KZbin ler até minha mente.

[@natanvieiraj]

Aconteceu o mesmo comigo. Cheguei a comentar com um amigo meu.

[@aventurasdedrone9988]

Com certeza o seu celular estava por perto e "ouviu". Eles sabem de tudo. Por isso q quero comprar minha canoa havaiana e cair na água. Fugir da tecnologia. Pelo menos um pouco por dia. Cagar no mato, comer coco verde, escutar reggae, fazer miçangas.

[@Dieg00SCCP]

@@aventurasdedrone9988 🤣🤣

[@LordNikon08]

Se você estava com celular perto ou na mão.. Sim, o Google te ouviu!

[@Caniballe]

Lê

[@Alvaro31ish]

Nós vamos fuçando nesse youtube e encontrando videos como esse! Muito top! Ah tecnologia 😍

[@thiago-pw2kz]

N precisei fuçar, o yt me recomendou, acho q sou o escolhido

[@davidrv6299]

É verdade mano kk

[@davidrv6299]

@@thiago-pw2kz convencido

[@joseantoniodeoliveira5647]

O sistema da Bose é muito melhor. Provavelmente houve intervenção política dos fabricantes para não desenvolver esse projeto e diminuir o peso e custo, como acontece até hoje.

[@wilsonpascoal2549]

Concordo com vc amigo

[@dennylindalva1256]

Eles só fazem coisas descartáveis não uma coisa duradora vai trocar 4 amortecedores?

[@guelmeira7232]

O Mais provável é que haveria muito custo pra pouco ou nenhum lucro. Essas suspensões seriam colocadas em carros de luxo, quem tem dinheiro pra comprar carros de luxo não rodam em estradas ruins, logo, não há necessidade de uma suspensão cara, que provavelmente teria custo de manutenção bem elevado, e que ainda aumentaria consideravelmente o consumo de combustível

[@arrieguaplayer9576]

Oxe, que fabricava não era os próprios

[@HereOneiL]

Guel Meira Quem tem dinheiro nao se importa com custos de manutençao.

[@pedromattos7246]

O sistema Bose até hoje ainda é o mais perfeito tecnicamente.

[@gabrielueta6908]

Esse sistema é o mais avançado até hoje. Ainda tenho dúvidas se eles não o utilizam devido aos números apresentados. Para mim, há outro motivo por trás disso.

[@Rpds418]

Também achei isso. Esses quilos a mais e o impacto no consumo de combustível não é nada pra um carro de luxo. Tem coisas escondidas aí por trás dessa história.

[@robsonmoreira5230]

@@Rpds418 concordo com vcs, existem várias outros acessórios que deixam o carro com preço exorbitante, que nem chegam perto dessa tecnologia que acrescenta conforto e segurança ao mesmo tempo.

[@galdinslotzjr3752]

Vai ver esse sistema era bastante duravel, e o sistema que temos hoje, se passar a 70km por cima de varios buracos ja danifica suspensao amortecedor na hora. As fabricantes sempre prezam pela fragilidade. Pq o nosso prejuizo eh o lucro deles. Esse eh o segredo! E quando vem alguem com uma ideia revolucionaria ou eh logo "calado" ou esquecido.

[@gabrielueta6908]

@@galdinslotzjr3752 Bom argumento. Tem uma terceira opção: eles mandam alguém de prestígio comprar para engaveta-lo.

[@galdinslotzjr3752]

@@gabrielueta6908 vdd. Isso costuma acontecer mesmo.

[@ilistentoshoegazeandimdead8014]

a única suspensão que chega a um quase nível que essa é a da citroen que foi lançada no Citroen DS em 1955 e foi usada por muitos carros da marca ( aliás o presidente De Gaulle só sobreviveu a um atentado pois estava em um citroen DS, a suspensão dele é tão nivelada que o carro anda com 3 rodas de boa e graças a isso o carro conseguiu seguir caminho depois dos tiros)

[@wilkercosta4759]

interessante

[@reniltonaraujo3917]

Amigo eu ia comentar sobre a Citroen que é uma marca pioneira no desenvolvimento de suspensão automotiva. Imagino que um sistema desse teria virado uma obra de arte nas mãos dos desenvolvedores da marca.

[@arthurmagalhaes661]

Vejo que aqui temos admiradores do Xantia com sua suspensão Activa, também sou!

[@marceloferreira3675]

Eu já viajei em um Citroen C5 o negocia e impressionante muito conforto vc não sente a imperfeição da estrada

[@brunoferraco9710]

@@marceloferreira3675 pois é...eu acabei de comentar que já existe no antigo xantia e foi melhorada nos citroën C5, que particularmente nunca vi um carro no conforto dele

[@paulod.1065]

Uma tecnologia a frente do seu tempo, o que é incrível.

[@constelacao]

Tem que testar nas estradas brasileiras. Se funcionar bem funciona em qualquer lugar do mundo.

[@djjddjsj8537]

Kkkk boa mas n sei se aguenta muito buraco n em kkk

[@jenarabastos4249]

Acho q é um exagero colocar o mundo todo nisso, mas andaria em muitos lugares do mundo mesmo.

[@gui18bif]

Todos os países dizem isso

[@heloisatrindade3488]

Kkkkkkkķ

Bose poderia ter sido a melhor do mundo em suspensão de Luxo 🤔🤔

[@MITOMITO-TOCLIPEESHOWevintee]

Ele conhecia as pessoas erradas. O mundo é de filhos da puta. Não importa o que você é, é quem você conhece

[@davidrv6299]

@@MITOMITO-TOCLIPEESHOWevintee oloko faz sentido

[@lennolima2115]

Me lembrou o Chevrolet Diplomata 1990, quando passava na rua onde eu morava, eu criança ficava facinado ao ver ele passando nos buracos e só as rodas mexendo, enquanto que a carroceria continuava sem balanços.

[@nanomoura9389]

Mas o Opala não tem essa suspensão, como ele fazia isso aí?

[@jhonatansouza2357]

@@nanomoura9389 Nando

[@visualizante4171]

e hj em dia a gente com esses carros sentindo tudo dentro 😧

[@FrontLines07]

Achei meio triste por eles ter a ideia antes e não conseguirem colocar em prática, perdendo assim pra outras empresas que se aproveitaram da ideia deles

[@ams_fariasalm5664]

Eles ainda tem a ideia e o melhor projeto, o resto, no caso, as cópias, são pífias perante a original, se vc observar, verá que a original é muito mais estável, é mais pesada, mas é muito melhor, o que falta então é eles voltarem com o projeto, buscando maneiras de reduzir seu peso e, alguma fabricante de carro aderir às suspensões em seus carros.

[@FrontLines07]

😃 Nossa que notícia boa,Eu achei muito melhor a ideia deles,eles só precisam dar um jeito de colocar a suspenção nas marcas de alto Padrão

[@antoniocarlossjunior2727]

Eles venderam o projeto

[@dreu95]

Projeto original foi vendido e mudado pela empresa que comprou

[@dreu95]

@Victor Sousa 4 clearmotion, fala no vídeo

[@lucasm8016]

Há uns 25 anos, a General Motors Corp. (USA), Divisão Delco Moraine, já desenvolvia a suspensão eletromagnética, mas com um conceito diferente. O sistema, também com bobinas eletromagnéticas envolvendo os amortecedores, utiliza um óleo especialmente desenvolvido, impregnado de partículas metálicas suspensas. Sensores ( acelerômetros ) nas suspensões informam parâmetros da perturbação das mesmas ao computador de bordo e o mesmo com esses dados e diversos outros ( temperatura, pressão, etc), comanda o fluxo ( intensidade e polaridade ) da corrente elétrica para as mencionadas bobinas. O campo magnético assim gerado ativa as partículas no óleo do amortecedor o qual varia proporcionalmente de densidade se contrapondo ou auxiliando o movimento da suspensão! Este sistema foi aperfeiçoado por alguns anos e foi introduzido primeiro no Cadillac e depois Corvette ( Eu dirigí o protótipo do Corvette no Campo de Provas de Milford ( GM-USA ) naquela época ). Vários outros veículos, tanto da GM como de outras marcas como Lamborghini, Ferrari, etc, hoje utilizam este sistema ( em geral é uma opção ), licenciado ou fornecido pela Delco.

[@cypullojr6846]

Sensacional, sem dúvidas que o sistema Bose e excelente. Mas a questão não é apenas custo benefício. Mas sim ter que pagar os direitos a quem desenvolveu este brilhante sistema. Parabéns pelo maravilhoso trabalho de pesquisa... Se dividas a Bose é o melhor sistema na atualidade.

[@falandoaverdadeclevercamar2651]

É melhor 100 kilos a mais no carro do que dor no pescoço e coluna pro resto da vida 😅 o antigo sistema esse sim era top.

[@rafapaz777]

Os caras se uniram pra comprar a ideia do bose, por isso inventaram essas desculpas, 90 quilos não é nada pra um motor de pelo menos 88cv e pode ser compensado de várias formas, fora que, distribuídos na suspensão, iria ajudar na estabilidade do veículo, principalmente em rampas!

[@brplayer2459]

O que é 100 kilos perto da sogra

[@SwatGames30]

Tá andando na Lua fi?

[@PauloGomes-yk4wt]

O ruim é quando quebra, imagina o preço dessas suspensões. Com certeza não seria tão barato quanto o sistema tradicional.

[@thereaper1374]

@@SwatGames30 ele comento essa parada a 1 ano atras quando a gasolina era 3 reais

[@douglaslobato7491]

É impressionante ver q um sistema com processamento muito inferior aos de hj, tem um desempenho muito mais eficaz em relação a absorção de impacto.

[@ericomartins9794]

O que faz a diferença nesse caso é a parte mecânica: o sistema elétrico é muito mais rápido que o outro que é eletro-hidráulico.

[@gustavoborgesdemorais544]

A Williams desenvolveu essa suspensão no final dos anos 80 e em 92 e 93 botou todo mundo na poeira. Eqto Senna e outros pilotos se tremiam dentro do cockpit, Mansell, Prost, Hill e Patrese passeavam pelo parque. Muito estranho não terem desenvolvido para carros de passeio.

[@TvTYNZ]

A Bose deveria vender pra pessoas físicas vc compra seu carro e leva lá e instala

[@TheJoeliton86]

Isso implicaria na alteração do projeto original do carro e consequentemente na perca de garantia, fora que a adaptação certamente custaria mais que o a suspensão em si... resumindo, a única forma de tornar viável seria a implementação no nascimento do projeto

[@kaiye854]

@@TheJoeliton86 krl 7 messes krl

[@ebenezermateusmacielramos5645]

@@kaiye854 kkkkkk

[@ebenezermateusmacielramos5645]

@@TheJoeliton86 então

[@user-rv9um5xc3r]

O fone de ouvido mais simples dos caras já custa quase um salário mínimo. Com um jogo de suspensão eleteomagnética da BOSE deve dar pra comprar um pequeno estado brasileiro, tipo o Alagoas hahahaha

[@almeidajunior9638]

Fantástico, deveria estar em todos os carros , padrão, assim como cintos de segurança.

[@aloisioantoniodepalmajunio8258]

Pena o projeto original não ter sido implementado de forma comercial. Achei fantástico!

[@charlierobyn2200]

Os da (BOSE)era foda!! Imaginem o quanto deveria ser gostoso dirigir com essa suspensão?

[@ChrisAlencar_]

Esse vídeo vai para meu status! Vou manda pra todo mundo! Continue assim amigo.

[@leonardoborges4174]

Muito obrigado pelo vídeo. Isso mostra que não há modo correto de se fazer as coisas, o programa X não é melhor do que o programa Y, o que temos são pessoas muito bem capacitadas em suas áreas que são capazes de fazer o que quiser. Infelizmente o mercado exige um ponto de equilíbrio entre preço e qualidade, algo que deve ser levado em conta e tocado por gente de dentro do mercado.

[@_cabelin-]

Não sei por que eu comecei rir dos cara balançando DENTRO do carro no 04:03

[@gabrieljonathan2355]

Vc não é o único HueHueHue :v

[@meelicco]

Você e alguns seres por aí (Não ri,não tem graça ;-;)

[@caiomarcolino9791]

Forçaram em prol do marketing kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Humberto3222]

Rapaz pior que eu ri tbm

[@GustavoRocha-we4hh]

Olhei seu comentário, voltei o vídeo e ri kkkkkj

[@emersonleandrodacruz2618]

Esse sistema deveria ficar bacana em ônibus Rodoviário ! Viagens estáveis e com total conforto .

[@121felps]

e em veículos muito caros o preço das peças cai. Qual a diferença entre um onibus de 1 milhão de reais e uma de 1 milhão e 50 mil reais?

[@esdrasfelicio852]

Isso porque ainda não pesquisaram sobre a "Levitação Acústica"... que zera a atração magnética da terra, retirando o peso das coisas, facilitando o transporte de objetos pesados. Desde metais, containers e até aeronaves, através de ressonância inversa. A Boose deveria investir em pesquisas neste assunto. Mais tarde mas não tão tarde, seguir em frente pesquisando sobre "Propulsão Magnética". Revolucionaria o transporte no planeta.

[@o_felicioo]

tem muita empresa que lucra com manutenção e demais atrasos,por isso não vai pra frente.

[@luizantonio4633]

Se esse sistema for colocado em um carro eletrico,ele aproveita até a energia acumulada no sistema de suspenção, o que se faz hoje no sistema de freio. O sistema atual ainda oscila.

[@00rodrigofaria00]

Só que acaba gastando mais do que produz

[@NaddlyC]

@@00rodrigofaria00 obviamente né, até pq n tem como fazer a energia surgir do nada, mo máximo dá pra reduzir os gastos o máximo que der

[@carzonebr]

Verdade, se colocasse esse sistema num carro elétrico, com regeneração de energia com o trabalho da suspensão, ele teria energia infinita se rodasse no Brasil. kkkk

[@00rodrigofaria00]

@@AsuraMazda93 gente eu sei disso, é pq no comentário fica parecendo que por ser carro elétrico mudaria alguma coisa

[@gabbfranca1279]

Vim pelo status do meu amigo Marcos😂 e assisti até o final, pense num assunto que me prendeu.

[@souzzamark]

É noizz

[@MrVasquez]

O colega que disse que seria bom nas ambulância eu concordo com ele pois e difícil transportar uma pessoa com fratura de fêmur ,bacia ,sem ele sentir mais dor os veículos que são licitados pelo governo são adaptações para ambulância ,já fazem 12 anos que sou condutor do SAMU essas vans adaptadas ,deveriam ter uma suspensão ativa e passiva para estabilizar no máximo a vítima, deveria ter uma fábrica so pra ambulância.

[@enri1ful]

Coonhecimento puro! Video top! Parabéns, o brasil precisa de mais pessoas como você!

[@eterentreelos1587]

A suspensão eletromagnética é superior. Talvez volte com novas inovações tecnológicas como magnetos mais leves e mais potentes, até mesmo supercondutores.

[@gecamposneto]

realmente ficou nítido que o protótipo da bose mantinha o equilíbrio perfeito, enquanto que os sistemas novos infelizmente não parecem ser tão eficientes...

[@semduvidanenhuma]

como o vídeo já tem 4 anos, eu sugiro um uma atualização sobre esse tema de suspenção ativa

[@maninisiemel]

Eu não canso de ver esse vídeo, fantástico!!!

[@williamarautodorei]

Se lá eles não tiveram $$ para tocar o projeto, imagina no Brasil que não tem $$ e nem estrada? Suspensão pé de boi Fusca e Brasília duram até hoje! Boa matéria.

[@Espiga740]

Eu sempre achei que era fake. Inclusive ate a metade do vídeo eu estava achando q era fake ainda... Obrigado.

[@arthurvideosvida6809]

Esse amortecedor seria muito útil aqui na minha cidade , as ruas parecem circuito de rally

[@hugomartins8035]

Eu: Não me interesso por carros Recomendados: a Eu: HUMMM interessante

[@rique9_]

@@ChicoBolacha2 eu tbm ಠ_ʖಠ

[@iagohenrique3144]

Vcs se interessaram pela tecnologia, não por carros em si.

[@Eduardgw]

@@iagohenrique3144 na verdade, a gente se interessa mais pelo conforto

[@Eduardgw]

@@iagohenrique3144 e também pra ter carros que pulam

[@skorpionreidatreta9599]

@@Eduardgw *Carros que pulam são os Lowriders,esse sim pula*

[@agnaldoalves7381]

Um conteúdo tão bacana e interessante! Chama atenção a discrepância de números de visualizações e curtidas! Ou seja, quase 99% apenas visualizou

[@tsume354]

Acreditem, o magnetismo vai mudar o mundo. Mas não é uma mudançinha é tudo, desde do transporte a medicina

[@conansilva426]

AMEM

[@ltrakina20]

Vai?? Hahaha vc esteve congelado nesses últimos 100 anos?

[@123dasilva4]

O magnetismo controla o mundo e todo o sistema natural das coisas que se movimentam no Céu.

[@caraquedesafiouopapaco2511]

Verdade

[@caiomarcolino9791]

Eletricidade tinha essa capacidade, até o Sistema apagar todos os projetos revolucionários de Tesla e nos atrasar pelo menos uns 20 anos. Espero que não aconteça o mesmo com o eletromagnetismo.

[@christopherleao9922]

Ia ser muito legal ter um carro pulando que nem um cavalinho principalmente Aki no Brasil. Com esses quebra mola daqui. Kkkkkk .

[@marcosoliveira-ym3ge]

Kk né não

[@natannaelrodrigues9477]

Iria ter que flutuar kjjjk

[@ericomartins9794]

É o Mach 5 do Speed Racer

[@JoseAlves-yv9iq]

Com os quebra molas aqui da região ia pular de um e bater o assoalho no próximo, pq são todos juntos essa dejetos viários

[@conansilva426]

POR ISSO NÃO É LIBERADO! OS IRRESPONSAVEIS IRIAM VOAR NAS RUAS

[@sergiopratti3942]

Montadoras são verdadeiras muquiranas sistema eletromagnético é maravilhoso o que se vê no vídeo aí é muito bom não vão conseguir copiar nunca

[@josericardogs1435]

Imagina comprar um carro, pedir pra instalar o opcional de sistema de som Bose com suspensão e tudo kk

[@jstdark]

Videos de ótima qualidade como sempre

[@geraldoteixeira458]

Nos dias atuais, 2021, com toda tecnologia embarcada nos veículos a suspensão eletromagnética já deveria ser um acessório opcional.

[@polesejunior]

Pois é, muito triste que esse baita conforto ficou de lado

[@mt_silllva]

Aquela parte onde é falado que a Bose iria tirar a capacidade de pular obstáculos caso fosse comercializado, tenho total certeza que a empresa sabia que as pessoas iriam querer passar por cima dos outros só para testar kkkkkkkkkk realmente uma empresa à frente do seu tempo

[@CidaoCerberus]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@regisjunior7105]

É vdd que para 2005 até 2010 esse projeto parecesse inviável, mas atualmente com todas as inovações no motores e materiais dos veículos, acho que seria mais que viável. 90kg naquela afetava e muito no desempenho e consumo, mas hoje em dia nem tanto. Acredito que se retomassem o projeto original e tentassem novamente, hoje seria um sucesso total. Basta vc pensar, por exemplo, nos Estados Unidos, onde os caras colocam V8 em quase tudo e estão nem aí pra quanto gasta. Conforto em alguns casos, ainda é melhor. Ou alguém viu um dono de caminhonete, Porshe, McLaren, Ferrari, Lamborghini ficar procurando pelo posto mais barato?

[@DavidSilva-qg4pg]

pq lá o combustível é uns 90 centavos o litro(quase $4 o galão)

[@andreyvicvic512]

Isso prova que nem sempre e necessário ser expert na área para criar algo inovador como muitos afirmam em 2020.

[@gexappeal7434]

Era pesado na época mais hoje em dia poderiam usar carbono e diminuir pra 30 quilos!! #REVOLTADO KKK

[@Junior001952]

Sem dizer que hoje, os carros possui mais potência.

[@ltrakina20]

@@Junior001952 não sabia q "carbono" conduzia eletricidade.

[@caralho5237]

@Enzo Barna O preço diminuiria quando fosse implantado em grande escala, poderiam usar o mesmo carbono que usam para fazer aviões comerciais/jatos, é bem rígido

[@gabrielueta6908]

@@ltrakina20 Ele quis dizer fibra de carbono.

[@ltrakina20]

Tem noção de quanto custa um composto de carbono? E provavelmente o maior vilão do peso são as bobinas e não o material de suporte em si... Não existe outra forma de ser fazer enrolamentos para criar campo magnético se ser de metais com excelente condutibilidade e permeabilidade magnética. Se o uso do grafeno para condução e para permeabilidade magnética fosse aplicável, ele hj em dia seria usado para compor rotores e estores de uma hidroelétrica por exemplo q pesam toneladas diminuindo assim o peso e consequentemente a altura e vazão da queda, ou em geradores eólicos possibilitando a diminuição do tamanho das pás possibilitando a instalação em locais mais densos.

[@山崎隼人-m9u]

Que loko man muito TOP não sabia disso os caras são Foda !!!No Brasil não ia dar certo não, são tantos buracos e ruas sem asfalto que o processador queimaria no primeiro dia

[@WellingtonSilva-uv6qy]

Aqui no Brasil o carro não apenas tem que pular, mas voar, pois o tanto de "quebra molas" (o nome já diz tudo) que tem da altura de um edifício é surpreendente. Coisa de país subdesenvolvido.

[@jfernandes2813]

Eu adoro carro. Essa semana eu comprei um grandão da tramontina, pega 6 balde. Reforçado e folandagem grossa

[@victordacosta1134]

Excelente vídeo, melhor que a Globo.

[@fernandofer7097]

Simplesmente a melhor suspensão do mundo! Podiam trabalhar novamente o projeto pra tentar reduzir o peso e o custo da fabricação, buscar parcerias de impresas interessadas no projeto! É muito inteligente esse sistema de suspensão!

[@Lucia-tv5pc]

Imagina se ele tenta pular um galhao e não dá kkķk. parabéns pelo vídeo!

[@lucasmatteus1386]

Vídeo incrível e bem produzido! Sucesso amigão!!!

[@arthurbryan9470]

Magdiel, se possível faz um vídeo explicando os motores perpétuos? A um tempo atrás ouvi muito falar disso e hoje estou vendo algumas pessoas trazerem este assunto a tona. Sou fã do seu canal.

[@Martini7774-t8x]

Motor perpetuo infelizmente nao existe ! É uma discussão bem antiga os videos que vemos por ai são montagens... meu pai é astrofisico me explicou bem o porque... pena eu não ter absorvido bem a explicação kkkk

[@arthurbryan9470]

@@Martini7774-t8x, que não existem eu sei muito bem disso porque é algo bem lógico e simples de compreender. Eu gostaria é de saber mesmo de onde vem a idéia e que fosse feito um vídeo explicativo sobre esse assunto que pra mim poderia ser abordado para que as pessoas que não o compreendem bem passarem a saber o motivo do porque isso é impossível de existir isso

[@Martini7774-t8x]

@@arthurbryan9470 algumas coisas podem aparentemente ser compreendidas facilmente como a questão do atrito e perda de energia mas na realidade até o que parece simples cria extensos debates na física q nunca tem fim kkkk um exemplo classico é a pergunta porque o ceu e escuro a noite parece algo óbvio mas de uma pesquisada a fundo e você fala meu deus kkkkkkk

[@schenatto]

Prefiro o da Bose Sinceramente achei melhor, mais estável Mesmo que consuma um pouco a mais de gasolina

[@luizflh]

Mas deve custar uma fortuna colega.

[@mathup6472]

@@luizflh idai? O cara vai pagar 3 milhões na Ferrari, você acha que ele liga se vai consumir mais gasolina ou se a suspensão custa 200 mil a mais ?

[@diegoteixeira2003]

@@mathup6472 acho que quem compra uma Ferrari não tá preocupado com uma suspensão assim. Entenderia se fosse um Rolls Royce

[@mathup6472]

@@diegoteixeira2003 então a suspensão da Ferrari não gasta ? O carro é de enfeite, nunca vai ter que ter manutenção. Ou deu 5 anos de uso joga ela fora ?

[@diegoteixeira2003]

@@mathup6472 O que eu quero dizer e que nao tem sentido colocar uma suspencao pesada para andar em pista lisa.

[@matheuscirilo5697]

Nem sabia que a BOSE fazia suspensão, pra mim era só fone de ouvido rs

[@wilkersilva2395]

O da bose e o melhor, mesmo os outros com tecnologia de ponta não conseguiu o mesmo resultado da bose kkkk, bose o melhor. Impressionante

[@DevoradorPokerPlayer]

Excelente vídeo e sistema Bose! Serviu também para nós brasileiros entendermos melhor quanto custam a pesquisa e inovação e como as forças e interesses do mercado atuam. Por situações assim temos milhares de inventores brasileiros que não conseguem viabilizar e colocar seus produtos no mercado. Isso sem falar na "contribuição" do governo para se registrar uma patente: demora tanto que a coisa ou fica obsoleta ou é "imaginada", registrada e produzida em outro país. Ainda andamos de jumentos.

[@ericssilva]

Imagina esse sistema hoje com um IntelCore I9!

[@juniorcarvalho6627]

Um i9 já custa um carro kkkkkk seria como comprar 2 carros em um kkkkkkk

[@ofred777]

O carro ia flutuar

[@abreuEngenheiro]

@@juniorcarvalho6627 fraco, um ryzen seria melhor

[@abreuEngenheiro]

@@alisonlacerda7526 tem algum ryzen? Ou ta falando de pc de 2005, fica quieto se não conhece

[@abreuEngenheiro]

@@alisonlacerda7526 verdade, abre um cs e um chorme nesse seu Intel ai kkkk

[@marcosoliveira8731]

O tempo de resposta do sistema da Bose , mesmo antigo, ainda era superior aos modelos mais atuais mostrados. Com os avanços e materiais existentes acho que o mesmo princípio seria um sucesso nos dias atuais.

[@VitorGabriel0904]

Fico imaginando um sistema desses em uma Moto, deve ser simplesmente alucinante

[@pugbotmoments]

Os moto boy ja anda na calçada, desse jeito eles vao entrar dentro de casa

[@adica2024]

04:01 esse cara precisa de uma coluna eletromagnética

[@mistikey7469]

Kkkkkkkkkkkkk

[@jonatasfigueiredo965]

Tomar no cu rapaz kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@hyrojiw]

KKKKKK

[@viniciusdelmoral8219]

Puta merda, rachei o bico kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@paulolima8949]

kkkkkkkkk

[@rodolfoffranca]

Parabéns pelo vídeo! Vi esse vídeo da suspensão da bose a muito tempo atrás, mas não vi nada a respeito anos atrás. Ficou muito bom, muito bem explicado! + 1 seguidor

[@cortesdatwitchh_]

imagina esse sistema hoje com i9 13900k

[@GuilhermeFernandesB]

4:01 Esse cara aí exagerou na atuação. 😂😂

[@eduardopassaglia8297]

Kkkkkkkkkk

[@carlosoiiveira5851]

Ele deu umas 3 cabeçadas na coluna do carro.

[@adica2024]

Kkkkkkkkkkkkkjkkkkkjkk

[@edertoti1907]

Kkkkk foi mesmo

[@wtech4266]

Foi mesmo kkkkkkk

[@FelipeRafael02]

Bose com certeza ah melhor suspensão do mundo até hoje!.

[@Alexsaty]

Parabéns pela divulgação e narração do vídeo. Alexsat.

[@nicodiveira]

Genial. Hoje em dia os sistemas de controle já estão completamente difundidos e práticos. Um simples ARM já conseguiria suprir a capacidade de processamento desse modelo de 2005. Com o aumento da capacidade das baterias e redução de custos esse sistema com certeza pode ser revisto nos carros elétricos do futuro.

[@brunomoura6161]

Se não tivesse sido proibido na F1, a suspensão ativa estaria nos carros de rua já a algum tempo.

[@alexnmendes]

Se parece com o que houve usado nos gimbals, estabilizadores para cameras

[@Gustavo_gb]

Já está na hora mesmo de a suspensão dos carros ir a outro patamar As montadoras só miram em motor e esquecem da suspensão.

[@AndersonLima-jb1ln]

No Brasil nem em motor, usam a mesma tecnologia por anos e só mudam o "design" do carro.

[@opalaviral8666]

Hj em dia e possível refazer isso com menos peso temos tecnologia para isso só basta pegará e fazer o projeto

[@MAYTONE164]

Sinceramente eu sempre imaginei uma suspensão dessa forma e ainda pensei isso vai existe e olha ai !!

[@joaopedrosoares939]

Eu tmb

[@marcosalmeida4325]

As empresas novas tentaram copiar a bose , mas todas com resultados inferiores. Quando começarem a entender e explorar tudo que o eletromagnetismo pode fazer iremos dar um salto grande em nossas tecnologias

[@paulof2028]

De que vc está falando

[@marcosalmeida4325]

Paulo Flexa São tantos os projetos, sugiro você pesquisar no próprio KZbin , tecnologias e projetos que utilizam ou vão utilizar eletromagnetismo

[@paulof2028]

@@marcosalmeida4325 tá, mas tu tá falando daqueles projetos malucos que prometem gerar energia infinita e etc ? Se for isso, sinto lhe contar, é tudo farsa e teoria da conspiração

[@marcosalmeida4325]

Paulo Flexa cara nada haver com essas maluquices, são coisas reais e plausíveis como esse projeto antigo apresentado no vídeo

[@juniorsilvabroadcast]

@@paulof2028 ele fala de sistemas ativos que usam eletromagnétismo. Tipo a suspensão mesmo. Dá pra usar isso em várias coisas. Os motores hidráulicos podem estar com os dias contados

[@FranciscoEric-ky8dy]

Lembra a suspensão ativa da wiliams f1 que fazia a leitura do solo irregular e transformava num tapete

[@GuilhermeRaposo1]

Impressionante!! Parabéns pelo vídeo!! Show!!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽