🚗 Por que MILHARES de carros elétricos ESTÃO sendo ABANDONADOS na CHINA❓

[@celsopereiratouceira344]

Há tempos, tínhamos o motor à vapor, que usava carvão como combustível. Voltamos a esse tempo. Na China, isso está acontecendo. Fiquei louco? Será? Sabem qual é uma das matrizes energéticas da China? Carvão. Ou seja, a eletricidade ''limpa'' que um carro usa, é gerada com queima de carvão, portanto, no final das contas, é um carro movido a carvão. Ecológico, não é?

[@FelipeOliveira-tz8fr]

Esses carros elétricos são pura hipocrisia. O futuro mesmo era para ser o hidrogênio.

[@celsopereiratouceira344]

@@FelipeOliveira-tz8fr Sinto dizer, mas isso também é uma falácia. A eletrólise, método pelo qual se produz o hidrogênio, demanda muita eletricidade, que, como vimos, na maioria das vezes é obtida de matrizes nada limpas. É o mesmo exemplo. Na China, por exemplo, um carro movido a hidrogênio, acabaria por ser um carro movido a carvão.

[@FernandoCFC]

​@@FelipeOliveira-tz8frhipocrisia, vaidade, status social e sinalização de virtude.

[@FelipeOliveira-tz8fr]

@@celsopereiratouceira344 verdade meu amigo, é por isso q é tecnologia para o futuro. A ciência sabemos nos não estática, ela evolui constantemente, talvez ate mesmo já haja tal tecnologia q viabilize o hidrogênio, mas o lobe dos países petrolíferos é a geopolítica mundial são fatores de peso presentes na mesa. Eu acredito q as reais crises do mundo são moral e criativa.

[@celsopereiratouceira344]

@@FelipeOliveira-tz8fr Quanto à crise moral, não há nenhuma dúvida.

[@teofilorochaneto]

Manda esses carros para o Brasil que o tião da oficina coloca neles um motor de fusca, chevette ou mesmo de moto...😂😂😂😂😂😂

[@the.alchemist]

Podiam mesmo doar esses carros pelo menos pra nao ficarem parados. Os donos arcariam com a manutencao

[@rafaelbehling9311]

​@@the.alchemistmelhor deixar esses lixos pra lá

[@allanjhone6838]

Os pátios dos órgãos de trânsito daqui já estão cheios de lixos, não precisamos de mais não.

[@roniltondasilvacosta6212]

Kkklkkk pior que é verdade

[@nadsonsantos1138]

moça não tem essa historia de que tão abandonando não viu,fica nessa ai kkkkk.

[@TheNynja]

O que mais chega a ser lastimável é, as empresas jogam os carros no lixo, mas não vendem barato.

[@ClaudioSilva-bu4dr]

Já vi carro encalhado de um ano para outro que venderam barato e mesmo assim com lucro.

[@Balacypax]

Nao vendem pq politicos nao deixam

[@samaurisouzasteiner8643]

É porque o terceiro mundo precisa subsidiar o primeiro. Um exemplo, um carro nos EUA custa 10 mil dólares para ser produzido, mas é vendido pros americanos a 10 mil dólares. Lucro zero? Errado. Pois a mesma montadora produz o mesmo carro no Brasil a um custo de 5 mil dólares e vende pro brasileiro a 20 mil dólares. Custeando assim o estilo de vida americano. Isso acontece com vários produtos e com vários países. Bem vindo a selva.😂

[@mbp6385]

​​Nada ver, só quem consegue produzir com prejuízo é o estado com nossos impostos.

[@samaurisouzasteiner8643]

@@godvonorim buscou as informações? Verificou o valor pago nos veículos nos EUA vs salários dos funcionários das montadoras? A hipérbole é sempre um click bait, mas não anula a realidade. Talvez você não tenha visto um vídeo antigo aqui no KZbin do Canal do Otário mostrando um veículo Gol sendo vendido no México por quase a metade do preço pago aqui, detalhe, o veículo foi fabricado aqui, pagou TODOS os impostos, pagou frete, imposto no outro país, lucro da revendedora mexicana e mesmo assim saia por quase a metade do preço. Isso não é teoria, é um fato. Você nem se deu ao trabalho de pesquisar nada, tirou tudo da caixola e ainda vem falar de porra de terra plana? Você ainda não sabe como a banda toca no mundo e como interesses de grandes lobes controlam a vida das pessoas ao redor do mundo.

[@arturcruz6439]

Se hoje já não existe a disponibilidade de energia suficiente para mover a indústria e o consumo doméstico imaginem acrescentar a isso a carga para veículos elétricos! Mas o maior problema que ninguém quer ver será o descarte do veículo com suas baterias que representam uns 60% do peso do carro e duvido que serão recicladas.

[@odairborba7258]

Reciclagem 100% é farsa,sempre haverá perdas para o meio ambiente

[@corretorpredial]

​@@godvonorimNão tem como reciclar 100% das baterias, sempre vai sobrar o refugo.

[@alexfelixdeoliveira3869]

Já ouviu falar em energia solar?

[@alanroberto9792]

@@godvonorim atualmente o processo de reciclagem dos compostos químicos é muito mais caro que produzir uma nova célula, oque tornaria a bateria reciclada mais cara que uma feita nova, atualmente a maior utilidade da células usadas é usá-las em outro equipamento que não as drene como em um automóvel, que é um jeito de reciclagem também

[@alanroberto9792]

@@corretorpredial em 2021 só 70% do lítio e cobalto era em media extraído das baterias li-íon mas as células individualmente podem ser reintroduzidas no mercado em equipamentos que demandem menos delas pois no carro são muito requisitadas e tem uma margem segura para utilização/drenagem da carga, e está desenvolvendo as de lítio-metálico/bateria de estado solido de vida útil maior e maior potencia, ai sim ficaria mais fácil a reciclagem e com uma vida útil bem maior , mas não é uma realidade utilizável, realmente o maior problema atual é a matriz energética a nível global para todos utilizarem/recarregar elétricos

[@malconrodrigues6560]

1 ERRO CLÁSSICO é impor um produto EM MASSA antes de saber se ele atende da melhor forma possivel o cliente,ai ajuda MUITO nessa situação,primeiro tem que ver o que mais vende,ai sim investe nele pra espalhar em massa

[@sukamedeiros3324]

O mesmo aconteceu com as garrafas pet. Lançaram milhões e milhões de garrafas pet que viraram apenas LIXO!!!

[@jadiodocarmo1589]

igual a vachina imposta na pademia

[@renatoalmeida2226]

Mais a questão não é se o carro elétrico vai dar certo, dando certo ou não, vai ter que ser elétrico, isso são imposições por parte das autoridades mundial, em alguns lugares o gorverno deu prazo pra acabar com o carro a combustão.

[@sukamedeiros3324]

@@renatoalmeida2226 e em alguns países está em fase de proibição. A Suíça é um exemplo. Eu penso que tudo que é IMPOSTO, EMPURRADO GOELA ABAIXO, tem alguma coisa errada 🤔

[@renatoalmeida2226]

@@sukamedeiros3324 não questão de enfiar goela abaixo, e a questão climáticas e o esgotamento de petróleo futuramente, a Suíça pode até proibir o uso do carro elétrico, mais é uma questão momentanea, até porque praticamente todos os países europeus vai eliminar carros a combustão. Não adianta espernear, mesmo o carro elétrico explodindo por aí, matando pessoas eletrocutada, sendo lento no carregamento, e mais um monte de problemas, os governantes já decidiram acabar com o carro a combustão.

[@aeromodelismovelahobbies1330]

Porque descobriram que é uma canoa furada. Agora estão descartados, poluindo algum lugar.

[@AntonioPinheiro-rc4ye]

Na CHINA, surgiram do Nada, cerca de 400 Empresas Privadas!. As que não fizeram Parcerias foram à Falência. Daí o Abandono. Dessas 400, apenas vão Sobreviver algumas Dezenas...

[@joao-barata]

Nesse tipo de carro, a substituição da bateria é o mesmo que perda total... não compensa.

[@edsonterra6647]

Se a bateria custa quase o mesmo preço do que carro novo, não compensa.

[@gepetovovo2509]

pois eh.. por isso que só loucos e aventureiros vao comprar usado..

[@DenisPereira]

maior parte dos modelos atuais sao modulares na troca da bateria , tu troca uma vez a cada 10 , 15 anos...

[@arthuralves6940]

Cara isso será como um celular. Acabou a bateria vai ser descarte e comprar outro. Se é sustentável isso ou pouco poluente não sei.

[@getuliomuramoto8737]

Porque essa ainda não é a melhor solução para o setor automobilismo. A Toyota tem a evolução lógica. Com motor híbrido, hidrogênio

[@skydairdrone1238]

O hidrogênio verde demanda grande quantidade de energia para ser gerado, fator que encarece a sua produção. Além disso, é um elemento extremamente inflamável, e requer cuidados especiais em seu armazenamento e transporte. O preço por litro varia entre 3 e 5 euros na Europa, algo em torno de R$25,00.

[@TheYah00netstar]

@@skydairdrone1238 *Os Japoneses já resolveram essa situação produzindo o hidrogênio a um dólar por metro cúbico...* *The work is underway in Japan to reduce the present cost of hydrogen production from about US$1 per cubic meter (Nm3) to 30 cents/Nm3 by 2030 and about or below 20 cents/Nm3 by 2050.*

[@gepetovovo2509]

slk.. hidrogênio é um perigo.. nao é simples assim....

[@TheYah00netstar]

​@@gepetovovo2509 *O hidrogênio é utilizado em vários setores há mais de 40 anos...e dificilmente foi registrado algum acidente. Se manuseado apropriadamente...o hidrogênio é muito menos perigoso que outros combustíveis inflamáveis utilizados hoje em dia...além de não expelir gases tóxicos...o H é 14 vezes mais leve que o ar...e 57 vezes menor que o vapor da gasolina...ou seja...em caso de vazamentos logo sobe e se dissipa...tem menos calor radiante do que a gasolina...assim reduzindo incêndios secundários em casos de acidentes...e para explodir...o H tem que ter uma concentração entre 18 a 59%...se comparado com a gasolina que é entre 1 e 3%...Já o H "verde" a segurança é bem maior...e aliados aos sofisticados dispositivos de segurança altamente tecnológicos desenvolvidos pelos Japoneses em seus veículos a H... já conseguem transmitir a confiança aos exigentes consumidores Japoneses que prezam por excelente qualidade nos seus produtos...E não é por menos que o Japão onde há o maior número(e crescendo) de postos de abastecimentos de H no mundo...Já estão no futuro...enquanto o restante resiste e capenga por pura falta de conhecimento e visão...De qualquer forma...o Japão pretende dividir essa tecnologia com o Brasil...pelo que se sabe das conversações entre aquele governo...e o governo Lula...isso vai catapultar o Brasil a uma gigante prosperidade...também como produtor de hidrogênio verde e fossil...*

[@hamiltoncneto]

Podem ser bons, mas sinto que serão os próximos bens que a indústria vai usar pra fomentar a cultura da troca de ano em ano igual a celular.

[@solimarbavink6399]

Temos 3 fatores a considerar: 1- Um dos maiores poluentes da atualidade são as minas de Lítio, que estão causando desastres ecológicos e sociais imensuráveis. 2- Também havemos de nos perguntar sobre qual será o destino das sucatas poluentes das baterias de lítio quando tiverem de ser descartadas, já que não aceitam reaproveitamento de nenhum de seus componentes. 3- Com qual energia seriam carregadas as baterias caso todos os veículos fossem tornados elétricos.

[@jeordesluciano3788]

Fora que é só você se perguntar o que acontece com celulares antigos: exatamente o mesmo que esses carros, já que as baterias representam pelo menos 40% do valor do veículo.

[@eucaiopelomundo]

Quem disse que as baterias não são recicláveis? A Tesla recicla quase 100% das baterias que produz.

[@jeordesluciano3788]

@@eucaiopelomundo o sistema de reciclagem das baterias é muito complexo e ainda por cima é poluente.

[@Krizalid3YE]

@@jeordesluciano3788 Mas menos poluente que descartar as baterias ao relento, como os chineses fazem com esses carros.

[@jeordesluciano3788]

@@Krizalid3YE isso é verdade. Mas se a eletricidade dos chineses vem de usinas a carvão como as da Europa, então os carros a combustão acabam sendo até menos poluentes.

[@hipolitocavalcanteflorenci2552]

Sem infraestrutura nas estradas os carros eletricos urbanos e limitado e caros, portanto na transiçao do modelo combustao o melhor e o HIBRIDO dando grande autonomia e tranquilidade nas estradas sem se preocupar com combustivel ! Agora voltando ao assunto aqui no Brasil tem muitos patios de carros abandonados, imagina na China!

[@alezitorocha]

enquanto nós aqui no Brasil há incentivo para carros cada vez mais velhos e poluidores; eu sou um exemplo: meu carro é velho e com o arroxo salarial e subida vertiginosa dos preços dos veículos, não acredito que conseguirei trocar de carro um dia. Já desisti e me conformei com isso.

[@jesseoliveira3306]

Carros mais poluidores, um honda city faz 19 km com 1 litro de gasolina. Só o co2 gerado para produzir um carro eletrico é gigante, e as baterias são descartaveis e não reciclaveis.

[@decioczt1]

​@@godvonorimSim. Mas o preço da bateria é metade do preço do veículo usado. Melhor jogar o carro fora. Aconteceu com meu vizinho com um Prius da Toyota. Tá usando o carro só pra ir aqui por perto, só na gasolina mesmo.

[@wesleycasati]

Carro elétrico foi inventado em 1890 e até hoje eles tem os mesmos problemas!

[@vctgeek]

Isso não é verdade. Em 1890 mal tínhamos baterias suficiente e a eletrificação ainda era precária. Hoje em dia já temos baterias boas, com carregamento rápido e a cada dia estão testando novos modelos (essa semana mesmo saiu o primeiro carro com bateria de sódio). Em países mais evoluídos, temos vários postos de recarga rápida, coisa que deverá acontecer em breve no Brasil.

[@wesleycasati]

@@vctgeek continua o mesmo problema, tempo de recarga, autonomia e peso. Se realmente essa nova tecnologia de biobateria for para frente aí sim estamos evoluindo, caso contrário estaremos no passado.

[@fcodiegoog6515]

​@@wesleycasatitudo evolui, a China é líder global em inovação tecnológica.

[@wesleycasati]

@@fcodiegoog6515 eu gasto menos de 10 minutos para abastecer meu passat 87 de gasolina e andar 600 km sem parar para recarregar 8 horas na tomada!

[@Angelofazer150]

​@@fcodiegoog6515😂😂😂😂😂😂lê o q vc escreveu 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@abilioneto9076]

As possibilidades de estarem com as baterias são gigantes!

[@OKombosa]

Desde que eu descobri que não é a primeira vez que tentam "impor" o carro elétrico, minha mente já mudou

[@faan9742]

Essa é a 4.ª vez e acredite: não vai dar certo mais uma vez.

[@OKombosa]

@@faan9742 Eu penso a mesma coisa

[@edneydenis7856]

​@@faan9742Está dando certo, no passado a tecnologia de baterias não era tão avançada, oq fazia os carros elétricos serem inviáveis.

[@claudiocarvalho1412]

@@faan9742 já deu certo, não vai ter 5ª vez

[@carlospaz7547]

Porque quando a bateria vai pro saco o carro perde 99% do seu valor. Quando você compra um carro elétrico, na verdade, você está comprando uma bateria absurdamente cara.

[@sukamedeiros3324]

Desde que começou essa imposição na mente humana de que o carro elétrico é ótimo, comecei a perguntar: ok, mas onde vão descartar as baterias? Elas têm prazo de validade. Repetimos o mesmo erro das garrafas pet 😔

[@lianefruhauf8280]

As grandes montadoras não se preocupam com isso. São os maiores poluidores do planeta.

[@crisogonoduarte2928]

Uma observação inteligente.👏👏👏👏

[@Rodrigo_R.Vieira]

Sabe o que é pior, eles mesmos não sabem como descartar... Primeiro laçam o produto, depois pensam o que vão fazer... E até agora nada está bem definido.

[@wgim4356]

o descarte e efetuado na costa africana, ninguem comenta ne!! carregar um carro eletrico com energia a carvao, oleo , nao tem sentido!! se prepare para a gasolin sintetica, feita em laboratorios!!

[@olhaacordessaagua]

Meu amigo não há porque se preocupar com isso. Qualquer coisa manufaturada gera lixo. Se não quer lixo nao fabrique nada.

[@kinderrose5392]

A questão é que o estilo do consumidor mudou bastante e isso é normal.. tenho varios amigos que nem tiraram a habilitação porque se sentem confortáveis andando de uber

[@carloscanrry]

Em Fortaleza lançaram esse programa de carros elétricos compartilhados. Acontece é que esses carros são muito inconvenientes pq vc precisava se deslocar até as estações pra pegar os carros e deixar. Então não fazia sentido pegar um uber até a estação e gastar ainda mais pra usar um desses carros compartilhados

[@bowserlv100]

É a máxima, VC não terá nada e será feliz, como um ANIMAL vaCHINAdo. 😂😂😂😂🎉 Cadê os ambientalistas pra punir esse gado AMBIENTAL que ousa abandonar os carros verde... ácido?

[@luizricardomachado3808]

Tive carro próprio desde os meus 14 anos, quando em 1976 comprei meu primeiro, uma Brasília, cheguei a ter 5 carros nas décadas de 80 e 90, depois reduzi para 2 ou 3 durante os anos 2 mil e em 2019 resolvi utilizar uber ou alugar, atualmente uso apenas o uber, no final de 2021 minha carteira de habilitação venceu e não me dei ao trabalho de renovar, quando viajo para mais longe eu contrato alguém que vive de uber por diária, mais as despesas, e tenho motorista particular sem ter carro.

[@adaocardosonetocardoso6560]

Na verdade não querem ter o trabalho de dirigir e nem o gasto de aquisição.

[@creativeblindao3864]

@@luizricardomachado3808 E assim , os ricos falam para os pobres : - não terás nada , mas será feliz . Será que vc está seguro , caso haja uma crise ou algum imprevisto na economia ? Vc não está entregando a sua autonomia nas mãos das empresas ?

[@joaocarlosferreira5114]

Ah a eterna ilusão da reciclagem eficaz...

[@EarthIsNotaColdDeadPlace]

resultado do livre mercado com alta demanda, alguns negócios vão a falência, é normal. Muito bom o video!

[@mishima3262]

Uma duvida que eu tenho, é como a China sustentaria a energia usada por carros elétricos, caso eles se tornem extremamente populares no futuro, se ela passa por diversas crises energéticas por anos?

[@alfreddussmann3397]

eles geram energia com usina de carvão kkkkkkkkkk o co2 aumentando cada vez mais .....

[@alexandrej5066]

A China está investindo em energia nuclear por fusão que se der certo pode revolucionar e acabar com o problema.

[@Stephen-ji4gh]

Painéis solares nos telhados das casas.

[@joaquimjose1509]

@ ELES JÁ TEM QUASE A METADE DA AMAZÔNIA QUE VAI DA ORLA BAHIANA VENDIDA PELO EX GOVERNADOR ATÉ RONDÔNIA

[@salesiosilva8133]

Eles estão aperfeiçoando a fusão nuclear, criando o sol artificial.

[@curiosidadesbrasil]

O veículo elétrico não é o problema, O PROBLEMA É A PRODUÇÃO DE ELETRICIDADE EM NÍVEL GLOBAL.

[@lucasfreiredeoliveira]

Começa em 4:20

[@pauloarkana]

Vlw heroi o cara enrola demais

[@SidneyBeneditoJustino]

i

[@assisubr6187]

Boa noite galera do canal conhecimento global esse video está bom como qualquer outro do canal 👏👏👏👏👏

[@ricardobovieira]

Agora até os grandes negócios são descartáveis.

[@linoss.matias8732]

Trabalho em UK em a large warehouse, recebemos muitos produtos from China, Uma coisa eles nao tem, quality control.

[@decioczt1]

Depende do quer comprar da China. O iPhone é feito na China e não tem qualidade? Agora, se quiser comprar lixo, eles tem também.

[@Lvcy1]

😂😂😂 E esse portuenglish aí!

[@MegaLopesGroup]

Em Fernando de Noronha só é permitido carros elétricos e a energia lá é gerada por gerador movido a... DIESEL!!!

[@celsofukuhara1794]

Imagine se você está numa viagem longa pelo interior, e precisa abastecer seu carro elétrico. E o pior acontece: Não encontra um posto com equipamentos de abastecimento de carros elétricos. O que fazer? Nada. Só sentar e pedir socorro. Provavelmente vai querer jogar o carro elétrico fora.

[@nelsonbarbosa902]

É por isso que gosto da idéia de carro hibrido.

[@flubby178]

🍷🗿🤜🏿🤛🏿🍷🗿 Porque 🚗 eletrico sempre foi uma mentira

[@iloneclezar]

Carrega sempre uma bateria sobressalente...igual ao pneu

[@cezarmeleiro3707]

Tem que levar um gerador a gasolina no porta malas.

[@ralves58]

E voce sequer lembrou que existem padroes diferentes de conexao eletrica, um carro eletrico da GM nao vai conseguir se conectar numa estacao de recarga feita para Tesla...

[@henriquedohs3326]

Quanto a possivel poluição pelas baterias, não há por que se preocupar, pois na China isto não é um problema.

[@4heGnaMo]

é mais facil conter a poluição de baterias em todo caso. alem de reciclagem.

[@bubassauro615]

​@@4heGnaMode onde vc tirou essa informação 🤔

[@4heGnaMo]

@@bubassauro615 Da mesma forma que conseguem conter restos radioativos, podem fazer o mesmo com os metais toxicos. Claro que empresa nunca vai gastar com descarte enquanto puder empurrar com a barriga rs.

[@AAA.....]

​@@4heGnaMoTraga pelo menos 2 artigos provando e apresentando experimentos que ESPECIFICAMENTE essas baterias são recicláveis, talvez eu até veja as notificações depois. Enquanto isso, o que você disse foi da fonte Ku das Maravilhas.

[@carlosmgn674]

@@AAA..... É obvio que tem reciclagem né gênio, então apenas disse que ainda sim sem isso, a contenção é possivel sem agredir o meio ambiente, só que tem custos e empresas decretam falencia pra escapar disso. A combustão irá jogar poluentes no ar pra depois vc ter que recuperar o ar, ja as baterias só se forem jogadas pra descarte indevidamente. Além de que tem mto menos manutenção por ter menos peças e por tabela menos partes de carros descartadas.

[@carloscanrry]

Em Fortaleza lançaram esses carros compartilhados elétricos. Mas eles são MUITO INCONVENIENTES, aí o serviço fechou e os carros estão parados

[@darkmoondistro4486]

O Brasil é o país de terceiro mundo que se acha o 1°. Temos muitas questões importantes de infraestrutura pra dar conta dessas "inovações". Se nem manutenção nas linhas de trem fazemos direito quanto mais isso...

[@robertodossantos8409]

​@@darkmoondistro4486Eita complexo de vira lata.

[@bartholomeualves]

Eu não tenho certeza se carros eletricos são mesmo o futuro ou se é mais uma bolha. Não vejo muitos sinais de sustentabilidade a médio e longo prazo. 🤔

[@arealivreProjeto100k]

Penso o mesmo, agora imagine todos esses veículos carregando a bateria no mesmo horário na tomada, Breakout na certa, sem falar na poluição com baterias e tudo mais, é mais uma modinha pois já é a quarta tentativa de emplacar o carro elétrico e sempre falham.

[@McConha]

Vejo mais vantagens para motoristas de aplicativos que rodam muito e tem um combustível mais barato e para super carros também já que carros elétricos são capazes de ter melhor aceleração. Além disso tem a questão do conforto de o carro não ficar tremendo e não criar poluição sonora. Mas em questão de sustentabilidade, eu concordo.

[@petrocolino]

carro eletrico é puro lobby chines, a china não consegue competir com outras montadoras com motores a combustão

[@FredsonNSousa]

Vejamos alguns países na Europa que tem planos de proibir a circulação de carros a combustão até 2030/2035 mas não produz energia nenhuma tendo que importa energia gerada em alguns casos de minas de carvão, é muita incoerência rsrsrs

[@aeromodelismovelahobbies1330]

Carro elétrico é uma furada, só gente manipulável e desinformada acredita cegamente nesse modismo.

[@VitorAzzevedo]

O problema é o planejamento central, como sempre...

[@marcossampaio3734]

Que vídeo bem feito. Bem narrado e com excelente conteúdo. Parabéns!

[@cromo7743]

É mais um exemplo do que é o estado interferindo na economia.

[@TheYah00netstar]

*O hidrogênio é utilizado em vários setores há mais de 40 anos...e dificilmente foi registrado algum acidente. Se manuseado apropriadamente...o hidrogênio é muito menos perigoso que outros combustíveis inflamáveis utilizados hoje em dia...além de não expelir gases tóxicos...o H é 14 vezes mais leve que o ar...e 57 vezes menor que o vapor da gasolina...ou seja...em caso de vazamentos logo sobe e se dissipa...tem menos calor radiante do que a gasolina...assim reduzindo incêndios secundários em casos de acidentes...e para explodir...o H tem que ter uma concentração entre 18 a 59%...se comparado com a gasolina que é entre 1 e 3%...Já o H "verde" a segurança é bem maior...e aliados aos sofisticados dispositivos de segurança altamente tecnológicos desenvolvidos pelos Japoneses em seus veículos a H... já conseguem transmitir a confiança aos exigentes consumidores Japoneses que prezam por excelente qualidade nos seus produtos...E não é por menos que o Japão é onde há o maior número(e crescendo) de postos de abastecimentos de H no mundo...Já estão no futuro...enquanto o restante resiste e capenga por pura falta de conhecimento e visão...De qualquer forma...o Japão pretende dividir essa tecnologia com o Brasil...pelo que se sabe das conversações entre aquele governo...e o governo Lula...isso vai catapultar o Brasil a uma gigante prosperidade...também como produtor de hidrogênio verde e fossil...*

[@juniormendes264]

Hidrogênio é bonitinho em laboratórios de engenharia. É extremamente instável e reativo. Te prepara pra trocar tua célula quase todo dia se o hidrogênio for pra rua.

[@TheYah00netstar]

juniormendes264 *Velhote...no Japão a revolução no uso de hidrogênio já teve início há algum tempo...e com grande sucesso...Essa sua opinião parcial é o resultado daqueles que vivem aprisionados a matrix da ignorância dos fatos...Infelizmente no Brasil...as inovações chegam um tanto atrasadas...E os belos automóveis a hidrogênio já percorrem as ruas do Japão já faz tempo...e sem causar nenhuma poluição ou perigo...*

[@Marllon_333]

*Falou tudo!*

[@rtyy690]

Isso é o começo do fim dos carros elétricos.

[@Alessandra-hs3wz]

A materia fala sobre carros elétricos compartilhados que foram abandonados. Pelo que entendi, houve uma mudança de comportamento com a chegada do Uber e dos próprios chineses adquirindo seus próprios carros.

[@MarcelodeOliveiraMartins]

Será que as máfias estatais estão praticamente forçando as pessoas à migrarem para os carros elétricos pensando na natureza ou para poderem rastrear e desligar seu carro a hora que eles quiserem ao contrário dos carros antigos ?? 🤔

[@leonelgaldinomonteiro4783]

Verdade.

[@aeromodelismovelahobbies1330]

O papai Estado jamais está preocupado com voce mas com o que voce pode fazer por ele.

[@teresaaugustadeoliveiralop9033]

@@aeromodelismovelahobbies1330 n

[@wagneroliveira9116]

@@aeromodelismovelahobbies1330 vc que dizer *capitalismo* única preocuparão como te assaltar

[@aeromodelismovelahobbies1330]

@@wagneroliveira9116 da maneira como fala já se percebe que tem a mente moldada pela ideologia "progressista"...."capitalismo", exploração dos proletários, blablabla.......voce está aí escrevendo em um computador porque uma empresa criou e fabricou este equipamento. Aí vem falar de capitalismo, ainda usando empresas gigantes, estas sim que exploram as pessoas, mas que se associam a governos, tipo o governo brasileiro na época do PT, que obtinham emprestimos "facilitados" enquanto os pequenos tinha mque pagar juros altissimos para obter uma ajuda.

[@OEqualizador161schv]

Talvez, seja por isso que todos querem automóveis que não sejam movidos a Combustível.

[@fabioandrefabioandre4003]

Os aviões e navios poluem bem mais que carros a combustível ⛽ poderiam fazer uma reportagem a esse respeito?

[@carloscanrry]

Por passageiro, aviões poluem bem mais. Mas por qnt de carga, um navio é um dos transportes mais limpos

[@abeljr9197]

Vc eh muito tapado 🤦 Um aviao polui muito menos per capita que um carro.

[@jmarques1]

​@@abeljr9197acho que não, o tanto que se queima de combustível no avião

[@abdonnovais]

Aí você soma a quantidade de carga e pessoas que vão de uma só vez de um ponto a outro. Consumo percapto

[@cromo7743]

Tenho dúvidas sobre esta sua informação.

[@budyri1302]

SE HOJE temos o problema do petróleo, imaginem num futuro próximo se tds os veículos forem elétricos, já que hoje praticamente todas as nações do planeta tem problemas no fornecimento da energia elétrica...E aqui no Brasil com grandes históricos de racionamento de energia elétrica e isso sem o consumo da frota elétrica, imaginem então com a inclusão de milhões de veículos elétricos... E lógico,já pagamos uma taxa altíssima de energia eléteica nas casas e indústrias,imaginem como ficará dps...

[@aeromodelismovelahobbies1330]

Voce é um dos poucos que enxerga adiante, é isso mesmo. As pessoas só estão vendo hoje o que a midia movida pela modinha ecologica está mostrando.

[@GeneralInverno]

Por isso o governo ainda não embarcou nesta de políticas fiscais para carros elétricos Eu acho que deveríamos ter um segundo programa "Pro Álcool", tendo em vista que pesquisas apontam que um carro movido a E85 tem a mesma eficiência ecológica que um carro elétrico normal

[@bahia7942]

Vc acredita nessa história da carochinha que petróleo vai acabar 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@miguelmouta5372]

O problema não é o carro, mas a liberdade.

[@GeneralInverno]

@@ThiagoCaparelli mas quando essa painéis termina sua vida útil, você acha que eles vão para onde?

[@reginaldorodrigues3438]

Ótimo documentário!!!

[@eduardooliver6146]

Acho que se o Brasil deseja mesmo entrar na eletrificação de veículos que seja de uma maneira mais coerente, focar na tecnologia de uso do etanol para gerar eletricidade, a rede de postos já existe o que não necessitaria investimentos caríssimos para a eletrificação já existente na Europa, USA e China!

[@edilbertoteixeirachaves6441]

Além dos comentários que desabonam o carro elétrico, tem a logística de carregar a bateria, cerca de 3 horas; postos de abastecimento escassos nas estradas brasileiras; o custo desse abastecimento; autonomia quilométrica baixa e manutenção cara e mão de obra inexistente.

[@luizcaetanoflauto]

Porque a ENEL cortou a energia por falta de pagamento uai sô!

[@nelsonpereirajr6124]

Além dos vários problemas ditos, existem inúmeras facilidades e soluções para cada modelo novo, o que acaba tornando o carro usado obsoleto e desvalorizado muito rapidamente, da mesma maneira que celulares, tablets e notebooks. Uma outra dúvida é onde arrumarão tanta energia para alimentar todos esses carros e os computadores que executam Inteligência Artificial. Haja carvão para EEUU, Europa e Ásia.

[@brunotenorio2982]

O problema principal nessa matéria não é o carro elétrico, e sim as empresas de veiculos compartilhados que faliram , poderia ser carro a combustão que iria ficar do mesmo jeito...😅 pelo menos foi o que eu entendi...

[@StackSatsEver]

Fatores econômicos, regulatórios ou tecnológicos desempenham um papel importante no abandono em larga escala de veículos elétricos.

[@rafaelbehling9311]

Esses veiculos deveriam ser reciclados , ali tem muito material reutilizavel pra muitos setores não anularia o impacto ambiental mas com certeza afomentavá outros setores da industria 🤔 , mas em fim acho q impactos ambientais é o q menos importa pra maioria é só bisnes mesmo .

[@odairborba7258]

As grandes montadoras só estão preocupadas em vender seus produtos novos,não querem ter dor de cabeça com sucatas Falar em proteger o meio ambiente pega bem mas, na prática sobra para os mais pobres,reciclagem dá trabalho e pouco lucro e,isso é o que não querem O resto --- pelo menos até agora é só conversa mole

[@rosangelaneves7378]

Imagine a poluição ambiental desses carros elétricos descartáveis. Por uma lado quer resolver a questão ambiental substituindo por carros elétricos. Mas essas baterias são descartáveis e polui muito mais mais o meio ambiente . Também dá um impacto enorme na natureza para explorar o material para fabricar essas baterias como o Lítio, cobalto, níquel, manganês, grafite, alumínio, cobre, aço e ferro. As mineradoras agradecem porque vão encher os bolsos de dinheiro para explorar esses minérios.

[@arquelauaraujo3328]

Só duram 5 anos!

[@silviomoreira609]

É muito triste e precupante. O que o governo deveria fazer, a princípio, eu acho, é montar um esquema de doação pagando equipes de mecânicos pra doar ou fazer preço de liquidação, porque quanto mais tempo deixar mais crítico vai ficar. E podem se amontoar ainda mais, apesar desta crise pós-pandemia já ter passado.

[@GersonBruhns]

Poderiam vender barato aqui para o Brasil...

[@CenterfliperArcade]

fica ativo rapaz

[@gilbertomaluf5168]

Parabéns por esta reportagem.Gosto de saber exatamente sobre êste deste vídeo Acho quê é necessário que nós os possíveis usuários destas máquinas modernas saibamos com anda este processo inovador: carros convencionais a combustão x carros elétricos.

[@josiasjosias5546]

Tem que fazer um com pilhas rayovac, aí é só ir trocando!

[@danielhenriquekaercher1521]

Kkkkkk....!

[@ralves58]

E apenas 2 pilhas Ray-o-vac.

[@edmilsonescher1899]

O problema está em ter que recarregar a bateria! Se meu fuscão 78 recarrega sua bateria automaticamente por meio de alternador, porquê insistem em fazer carro elétrico limitado a uma "tomada"? E a contribuição da energia solar? Não consigo entender!

[@leoz09]

Tenho um pé atrás com carro elétrico, já está difícil gerar energia para as residências e empresas, se a coisa apertar o que vai pro lixo primeiro, o carro ou a geladeira?

[@aeromodelismovelahobbies1330]

Esse é um problema que a midia e a turma "ecologica" não mostra. Se vão substituir carros a combustão pro carros eletricos, os governos vão deixar de arrecadar impostos existentes sobre os combustiveis. Adivinha para onde esses impostos serão deslocados, se todos carros se tornarem eletricos???? Acertou, para a eletricidade. E aí quem vai se ferrar de verdade? o pobre que já paga cara uma eletricidade, e vai pagar mais ainda quando tiver aumento de impostos. Aí os coitados que só tem uma geladeira e uma TV nem isso poderão ter. E tem mais a poluição que é gerada com descarte desses carros, pois as baterias são quase 90% do valor do carro, aí vale mais a pena se desfazer do carro inteiro do que trocar a bateria. E a fabricação das baterias é extremamente poluente e emprega trabalho escravo de crianças, em países da áfrica. Muito "politicamente correto" isso.

[@Gigisxavier]

Sempre me pergunto: por que as pessoas se esquecem ds energia solar??? Não faz mais sentido as pessoas não terem painéis fotovoltaicos em casa, nem que seja só pro chuveiro 🤷🏻‍♀️. Se eu tiver um carro elétrico, é ÓBVIOOOO que vou ter painéis para alimentá-lo, ao invés de comprar a energia caríssima que nos vendem pelas concessionárias de energia!

[@MultiLindhai]

👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@marcosluciosilva2433]

o problema são as TENDÊNCIAS de mercado. Quando elas passam... tudo afunda

[@guerranapaz6246]

Parabéns pelo trabalho, muito informativo.

[@JackAssetsBakin]

Isso é a imagem real do mundo que vivemos, uma pequena parcela dos humanos vivem no luxo enquanto outros lutam somente para sobreviver. A desigualdade é surreal.

[@CenterfliperArcade]

AFFFF bla bla bla bla

[@speedercat8962]

eu me pergunto se não seria mais lucrativo e melhor pra o ambiente se houvesse um reaproveitamento de peças dos automoveis, no caso das bicicletas uma exportação para paises onde as mesmas pudesse ser vendidas por exemplo

[@davipires5303]

Existe o reaproveitamento de peças e outros materiais. Se não existe esse comércio a que você se refere é porque não é economicamente viável.

[@speedercat8962]

@@davipires5303 ou porque dá menos trabalho e menos custo no curto prazo também seria um bom motivo

[@ranieremazzilli_]

O estado cria todos os problemas que existem no mundo! O próprio Estado é responsável por tudo que está acontecendo lá! Logo logo chega aqui!

[@othiagob]

Vídeo extremamente necessário, porque a maioria das Informações só promovem esses serviços de compartilhamento e não mostram o outro lado. Isso está acontecendo também na França e acho que vocês poderiam fazer um vídeo mostrando também o que acontece lá. Não sei se teria argumento para um video inteiro, mas seria bom mostrar

[@migueldossantos7674]

Excelente matéria. Impressionante a transformação de comportamento na China. De maior importador de Lixo Reciclável do Mundo, para Maior Acumulador muito no Futuro. Grande Abraço

[@TheYah00netstar]

*Os problemas mais graves são suas baterias que explodem...ou ocasionalmente provocam incêndios...entre muitos outros problemas de segurança...Na verdade...infelizmente...esses elétricos chineses são praticamente inviáveis...fato encoberto pelos mesmos...*

[@weilerd1]

E a Tesla, como explicar seu sucesso?

[@TheYah00netstar]

@@weilerd1 *As vendas têm declinado profundamente...porém...com a injeção de capital da Ford...e GM recentemente ...eles conseguem tomar fôlego para seguir em frente...mas em um futuro incerto...e a Ford...e GM só investiram devido ao interesse deles na rede Tesla de carga-rápida...*

[@laisrosa4079]

Eu acho que esse carro elétrico é uma armadilha. Só o tempo vai dizer.

[@sergioluislimabarreto3966]

Já não existe energia elétrica para todos os habitantes do planeta, e agora criando veículos elétricos é que vai faltar mesmo 😢😢😪

[@silasramosCCB]

Já ouviu falar em energia solar? É o que o Brasil mais tem, pesquise sobre.

[@sergioluislimabarreto3966]

@@silasramosCCB sim, já estão Cobrando pela energia que vem do Sol, sabia. Além da falta de incentivo para a implantação de tal recurso. 😉

[@silasramosCCB]

@@sergioluislimabarreto3966 Sim, eles vão começar a cobrar uma taxa, chamada de o fio B. A partir de 2023, quem gerar energia solar terá que pagar pelo uso da infraestrutura disponibilizada pela distribuidora nos períodos em que não há geração simultânea. 2023 - 4,1% * do injetado* ficará na rede. 2024 - 8,1% 2025 - 12,2% 2026 - 16,2% 2027 - 20,3% 2028 - 24,3% 2029 - 28 % porem, não terá a taxa mínima como ocorria antes. Continua vantajoso mas eu pretendo instalar off grid. O sistema on grid se desliga se faltar força na rede, acho desvantajoso mas não tem bateria. O bom mesmo é o sistema híbrido mas muito caro, vou começar pelas lâmpadas e ir fazendo upgrade.

[@nelsonlogullo8356]

Tremendo tiro no pé

[@ralves58]

@@sergioluislimabarreto3966 , So cobram se voce usar a infraestrutura da companhia de eletricidade. Se voce nao usar a empresa de eletricidade, nao paga nada.

[@anailsontrindade1225]

Carro eletricos não vai ornar igual as vezes que tentaram implantar. Seria melhor investir em motores a combustão a Alcool ou outro combustivel não poluentes.

[@carlostorrestorres8385]

QUANDO O ESTADO TENTA MANUPULAR O MERCADO, ACONTECE ESSAS COISAS. PELO JEITO ISSO JÁ NÃO DEU CERTO DESDE O COMEÇO.

[@Adamdofuturo]

Deviam melhorar a qualidade dos carros, e diminuir a complexidade para manutenção. Introduzir um novo conceito de quanto mais tempo ficar com o veículo menos impostos e mais incentivo. Evitaria a retirada novos recursos e pouparia e muito a natureza.

[@JFromTwo]

Essa geração fingindo sendo Ecologica enquanto ainda permanece destruindo 😂😂😂

[@sebastiaocdefreitas950]

a finalidade deveria ser para o bem do meio ambiente e não de lucrar muito

[@alinehubner24]

O que era para ajudar o meio ambiente agora faz exatamente o contrário😭

[@paulogoncalvesdutra3193]

Pelo que se pode observar, você tem toda a razão no que diz.

[@xaston2]

Aproveita e fala dos cemitérios de carros elétricos do EUA também!!!

[@woslairoficialoliveira4326]

Eu imagino tantas coisas que fizemos e deu certo, pq falhamos nos veículos elétricos? Poderia ser melhor + falhamos, eu gostaria mesmo que eles fizessem veículos que armazena ar e depois faz do ar um tipo de combustível, tipo aceleração+ar, ah mais que não seja o inflamável que explode fácil

[@pedrovilanova1674]

O problema não está em ser elétrico e sim em subsídios a aplicativos... Os carros elétricos abandonados pertencem a aplicativos para uso compartilhado ou seja não são carros particulares abandonados e sim por empresas que já não tem mais lucros com seus aplicativos...depois que o governo deixou de subsidiar.

[@Jefferson-jl8ej]

Resumindo o por que disso: Planejamento central. A mesma coisa das cidades fantasmas, onde centenas de prédios alto foram derrubados após o governo chinês incentivar o setor imobiliário.

[@angelomachi7104]

Nossa que pena tudo esses carros no lixo, lamentável...

[@Ricardo.Faidiga]

Isso é um ABSURDO, poderiam vender estes veículos a outros países ou aos habitantes locais.

[@romulobarreto7864]

Péssima idéia. Se não serve pra eles,por que tem que servir pra nós ? Carro elétrico é uma grande enganação mundial. O Brasil não precisa disso. É simples imposição do primeiro mundo. Defesa de seus próprios interesses.

[@AAA.....]

A sociedade é uma palhaçada, os países são uma palhaçada, sua vida é uma palhaçada, todos ainda tem algo em comum, controle, manipulação e ocultação de conhecimentos proibidos. Falo mais nada.

[@srteixeira6787]

ALERTA - carros elétricos... Uma fria!!

[@rael9454]

Depois que casei e agora com filhos, eu optei em comprar um carro mais confiavel que aguenta as pancadas do dia dia, mas eu nunca tive essa tara por carros, se pudesse fazia tudo a pé, bicicleta ou UBER. Quando viajo para praia eu sempre escolho locais onde eu posso fazer os passeios a pé, sem precisar usar carro.

[@montanaebranco4124]

Isso realmente é uma idéia verde

[@creativeblindao3864]

Mas vc vai até a praia de carro . Então é inegável que o carro é o principal meio de transporte pra vc.

[@creativeblindao3864]

@@montanaebranco4124 Verde é uma coisa que o governo cria como desculpa pra taxar produtos . Um dos maiores poluidores são os aviões. E por que os governos tem jatos particulares só pra eles ? Se algo for ruim , quem manda a gente evitar aquilo também evita . É a mesma coisa que eu te proibir de comer chocolate , porque da espinha , só para ter mais chocolate para mim , e eu poder cobrar o chocolate de vc .

[@philippemartin7396]

​@@creativeblindao3864 Desculpe dizer-lhe mas se existem maquinas extremamente eficientes são os motores de aviões (turbofan) pois existem outros vocacionados para o mesmo uso e aplicação mas inseridos noutras categorias!! O motor dos aviões fazem uma excelente queima de combustível gerando muito pouca poluição e bastante vapor de água (inofencivo). Os consumos declarados também não são exactamente verdadeiros !! A maioria da poluição é gerada no arranque, descolagem e subida até ao patamar de altura ideal !! Os navios mercantes e transatlânticos esses sim, altamente poluidores, não por causa dos seus motores mas sim pelo tipo de combustível queimado !!

[@philippemartin7396]

@rael9454 Interessante o seu ponto de vista !! De facto muitos actualmente não ligam ou ligaram alguma vez para automóveis!! Simplesmente procuram outros meios para se deslocarem e eu também cada vez procuro diversificar os meus meios de transporte!! No entanto desde criança tinha e ainda tenho um fascinio por automóveis !! Tirei a carta aos 16 anos (possível na França) !! A liberdade, a mobilidade, o facto de ter carro próprio é uma sensação ou experiência tão forte e agradável que só passando por esta fase para perceber o que escrevo !! Se por acaso tivesse oportunidade de viver em Portugal nos anos 70, rapidamente chegava á conclusão de que um dos objectos mais cobiçados seria um automóvel ou carro !!! Toda a gente, uns mais que outros, queriam ter um carro !! Símbolo de status social!! Porque?? Porque nessa década só 11 em cada 100 Portugueses tinham um carro !!! Embora as estradas na sua maioria fossem péssimas.... Transportes públicos em Lisboa..... Uma autêntica aventura, pois andavam a abarrotar de passageiros quase sempre!! As empresas de transportes públicos faziam o que podiam do lado da oferta, mas a procura era enorme!!! Sair para o interior do pais..... Outra aventura... Comboios cheios de passageiros e bagagens até não poder mais !!!! Autocarros, poucos para a procura.... Até mais ou menos a meio da década de 90 esta situação se manteve !!! Os governos poucos investimentos faziam em transportes públicos mas por sua vez as marcas de carros aliciavam os potenciais compradores e futuros motoristas !!! Eu criança ia a França e voltava a Portugal algumas vezes e verificava as diferenças nestas duas realidades !! Haverá ainda muitos mas muitos Portugueses que nunca abdicarão do seu precioso carro, embora claro nota-se a mudança de mentalidade no que respeita a possuir um carro ou utilizar outros meios de transporte alternativos !! A oferta de longe é muito maior e mais diversificada !!! Tenho uma garagem com 3 carros !! Se ficasse sem nenhum é como se ficasse sem casaco nos dias de neve, ou botas !!!

[@marcelob.guimaraes3324]

Economia compartilhada é o nome bonito para as ideias do Fórum Econômico Mundial - você não será sono de nada e será feliz. Boa sorte!

[@aeromodelismovelahobbies1330]

Bom é quando uma bateria de litio incendeia tudo ao redor em um raio de 10 metros pega fogo. Vai ser interessante ver prédios com pontos de carga no subsolo tendo blackout ou risco de incendio pela sobrecarga.

[@mariokanehisa]

Eu vi que eram carros de empresas e não de usuários privados. Bom, a bolha dos carros compartilhados na funcionou e nem irá funcionar, pois, quem aluga um carro não tem os mesmos cuidados que tem com carros próprios. E assim, depois de 10 pessoas usando, deve virar uma lixeira, pois, não tem como ficar limpando a cada viagem 60.000 carros por dia. Mas, a China talvez venha a se tornar o único país com carros 100% elétricos. Outros países, mesmo o Japão, resiste a uma eletrificação radical dos carros e ocorre o mesmo na Europa. Dificilmente a Europa será totalmente eletrificado até 2050 ou 2060, ou nunca. É mais fácil pensar em carros europeus supereconômicos usando motores 2T com injeção direta e válvulas como nos motores de 4 tempo, ou outro motores de combustão interna mais eficazes, pois, os europeus pesquisam a fabricação de combustível sintético a partir da pirólise de plásticos e reação de H2 obtidos da hidrólise e CO2 atmosférico. Há uma reserva gigantesca de petróleo ainda no mundo, e os biocombustíveis como etanol do Brasil é infindável. Há ainda um grande quantidade de fezes bovinos, suínos e de aves que podem ser transformados em combustíveis líquidos sintéticos. Talvez, por isso, a Toyota não investe tanto em carros elétricos, embora tenha híbridos, a bateria e a célula de combustível no mercado. Aquecimento global? Os humanos irão tirar de letra e se adaptar as temperaturas infernais. Já existem animais e plantas que resistem as altas temperaturas que irão substituir os atuais. E assim, os humanos continuaram a andar de carros com combustão interna. Agora, se alguém criar uma bateria a base de água e sal, que carreguem 100% em 30 segundos e custe 10 centavos de reais por KW, com certeza, todos irão querer um carro elétrico. Por enquanto, carros elétricos só são baratos na China, graças a incentivos monstros. Só falta o governo chinês dar uma carro elétrico para todo chinês com idade de tirar carteira de motorista e executar pessoas que comprem carro a combustão interna.

[@megapapi78]

Boa noite. Se estes carros de dois lugares elétricos viessem para o Brasil a preço baixo eu compraria.

[@diversusaleatorius6854]

Ia vir com o precinho popular de 100 mil, kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@AMV12S]

Pra fazer um ferro velho gigantesco? eles estão abandonados porque não podem ser consertados facilmente.

[@meucanal5303]

Só tunica comprar kkkk

[@cezildosandoval]

Tenho coragem não. Uma bateria de celular já faz um estrago quando explode, imagina as beterias desses carros.

[@jorgelazaroleite5868]

TUDO HOJE TEM QUI PESQUISAR.COMPREI UM CARRO PESQUISEI MUITO NAO TENHO QUI MI ARREPENDER.

[@carlostorrestorres8385]

QUAL O PREÇO DA BATERIA DE UM CARRO ELÉTRICO????

[@laisrosa4079]

Aqui no Brasil deve custar quase o preço do carro

[@joaobasto8877]

O preço do carro.

[@hankmoodybr1]

Pela baixa durabilidade das baterias, dificultades de recarga, preços altíssimos das baterias, impossibilidade de troca não só financeira como técnica (um carro elétrico dependendo do USO PODE DURAR DE 2 até 8 anos, mas com constante uso e recarga pode durar apenas 2 anos, e isso ninguém te fala) e a troca da bateria tem quase o preço de um modelo novo de carro.

[@joserobertodossantos5216]

Aqui no Brasil aconteceu com os patinetes.

[@Eopalhassosoueu]

o caso dos patinetes foi bem diferente, primeiro que foi testado inicialmente no hell de janeiro onde tem mais vagabundo por metro quadrado que roubavam e levavam pras favelas, segundo o governo que é outro ladrão e começou a taxar com impostos e outras regulamentações absurdas simplesmente porque estavam concorrendo com as empresas de onibus que é a maior fonte de propinas para politicos corruptos.

[@ralves58]

Porque a bandidagem roubava direto as baterias... Aqui no Rio de Janeiro era assim.

[@juliocesarromao3523]

Faltou eles darem suporte nos automóveis : limpeza e manutenção

[@harrysoarespinto5896]

Nao vejo carro eletrico como solução. Mais importante seriam onibus elétricos. Carros rodam pouco em relacao a onibus e caminhoes de entregas em cidades

[@adaocardosonetocardoso6560]

Eu vejo de um panorama geral e simplificado. Uso compartilhado vem ganhando espaço, porque os custos de aquisição vem aumentando. Normas e leis predeterminando o tempo de vida dos carros comuns e sua substituição será inevitável. Logo a opção de compartilhamento será mais viável para os consumidores. Mas ainda leva em consideração o valor de posse e senso de higiene... oq leva a um número de pessoas não aderir. Para estas empresas será como enpresas de ônibus... Logo teram leis que determina o tempo que estes veículos, embora conservados teram que ser substituídos por questões de segurança. Com isso essas empresas tendem a ter um impasse no futuro e não suportar. Para o consumidor mais desvinculado ao status, aparência... Usar oq é de uso geral é tato faz... Para os que gosta de ter cono posse e status e aparência... Além de ser considerados diferente da maioria... Para estes um artigo de uso geral não é uma opção.... Mas, os custos é algo que o obrigado a abandonar a vaidade. Então o futuro agora é o surgimento de uma montadora de carros 100% elétricos, isso já é e sempre foi possível. Com um incentivo certo, comungação de seguro com possibilidades de atualização e não necessidade de aquisição de um novo veículo. Este terá um grande incentivo para optar por comprar um carro deste modelo. Com a questão ecológica vindo com força, nova produção de veículos com recursos ecologocos e alternativo é uma boa opção para explorar. Um mandacaru e uma laranja é uma boa opção para o futuro rsr Devaneios nessa parte... Oq falta é ousadia e vontade real de mudar o panorama e assim dar benefícios e ainda sim reduzindo custo, e dando possibilidades para escolha de modelos. Veículos caro não é para todos

[@cesarsantos5847]

O problema dos carros elétricos,demandam mais energia que os carros a combustível

[@cesarsantos5847]

@@fernandofbfb a eficiência energética do etanol é maior do que do carro elétrico

[@jaimedarque]

@@cesarsantos5847não é nunca - vc não tem noção da bobagem que está falando

[@pedros4479]

@@cesarsantos5847 caro amigo, vejo que você é desconfiado certo? Me parece que não comprou a idéia do carro elétrico por não conhecer a realidade e não entender do assunto. Não tem problema quanto a isso, com o tempo você vai entender. Meu ponto é.... carro a etanos foi criado a mais de 40 anos e nunca, nunca, nunca, nunca foi viável e jamais será. Com 40 anos de experiência fracassada, seu desconfiômetro não foi ligado? Sabe por que não é viável? simples, não tem como atender a demanda, não tem como plantar cana de açúcar ou qualquer outra cultura para atender sequer a demanda do Brasil, que dirá do mundo. É exatamente por esse motivo que p etanol sempre aumenta quando a gasolina aumenta, apesar de não ter nenhuma relação de custo entre as duas cadeias produtivas. O aumento se dá para que o etanol permaneça inviável em relação a gasolina, pois não há como atender a demanda. Cara cai na real, são 40 anos de experiência frustrada.

[@cesarsantos5847]

@@pedros4479 etanol não se faz só com cana,também se faz com milho e resíduo de madeira. No Brasil e Estados Unidos,o etanol vingou. O problema do carro elétrico,demanda mais produção de energia elétrica,tem lugar isolado que tem energia escassa,pessoas que moram em condomínios,não podem usar a energia do condomínio

[@pedros4479]

@@cesarsantos5847 caro amigo, etanol se faz com qualquer coisa orgânica. A cana de açúcar é utilizada por sua maior produtividade em obter o etanol. A produção de energia elétrica é fácil e estará disponível a praticamente todas as pessoas. Elas próprias vão gerar sua energia. Isso já acontece hoje. Se você buscar informações sobre o custo de implantar energia solar na sua casa, vai constatar que se paga em dois anos só com a redução do custo da conta de luz. Acrescente mais um pouco de geração e você pode abastecer seu carro elétrico de graça o resto da vida. É por isso que a venda de carros elétricos mais que dobra, ano a ano. Você por acaso acha inteligente parar de plantar alimentos para plantar combustível? é sério isso?

[@mercurbwana]

O mais urgente é ação para destinação adequada das baterias.

[@victorfontoura356]

Normal, a antiga geração de baterias com cobalto já estão ultrapassadas, as novas baterias de FLP e Sódio vieram pra revolucionar o mercado

[@decioczt1]

Amigo, o cobalto é usado muito pouco no catodo das baterias de ions de litio. O novo processo só elimina o cobalto, a bateria continua ser de lítio mesmo. E detalhe, a remoção do cobalto é para reduzir custos, mais nada.

[@danielss7245]

A bateria custa o preço do carro uai.Ta parecendo o Brasil, paga 110mil num carro zero e leva de brinde uma carroça(Onix automático com motor bomba de 3c)

[@fabioandrefabioandre4003]

E essas sucata de baterias não causam mais danos que o s de motores a explosão

[@pedros4479]

Não, não causam! Não existe sucata de baterias.

[@AAA.....]

​@@pedros4479*Fonte:* Ku das Maravilhas.

[@zecouves673]

a economia chinesa é insustentável no longo prazo...

[@GabrielSilva-pn1by]

Seria muito legal um vídeo sobre os carros elétricos aqui no Brasil é oq o governo faz no Brasil pra almentar a venda e tal. Tipo isso