Por Que Tarda En Arrancar el Motor Diésel (Fallas y Soluciones)

[@antoniomoralesgamboa269]

Muchísimas gracias, súper completo y muy explicativo su video. Que Dios, nuestro señor lo premie por su empatía y generosidad de compartir gratuitamente tanto conocimiento. Un gran abrazo desde Chile.

[@HOLGITER]

@@antoniomoralesgamboa269 muchas gracias y a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸...

[@oaxlocurasbarrios3359]

Saludos Olger Con este video arreglé mi tractor john Deere. Gracias maestro

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@angelquiles1373]

Buenas noches le emvio saludos de Puerto Rico nos avía de usted encontré mui buena enseñanza y muivien enseñado todo paso a paso estoi aprendiendo mucho tengo un trozo 1996 turbo Dicel power trok tengo una falla cuando lo ppl aso a 5 ta bota un uso necro y no responde vien tengo que bajarlo a 4 y coje fuersa cracias mucho éxito en todo DTBM

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias puede ser la bomba mañana calada o algún tubo roto del Intercooler saludos

[@feliphegonzalez]

Atento a sus respuesta profesor. Saludos desde Chile!!!.

[@HOLGITER]

Gracias por ver mis videos un saludo grande....

[@teodorolopez9807]

Señor Holeguer Ordoñez buenas noches y le FELICITO POR SU VIDEO DE LA BOMBA DE INYECIÓN una leción muy clara y muy fácil de entender . En los camiones Pegaso cuando fallaba la válvula de presión de la boba inyectora te lo avisaba rápida mente al subir un puerto porque perdía un montón de potencia y ya savias que la válvula estaba fallando. Muchas gracias y por favor siga subiendo videos que los suyos son muy buenos y ayudan a mucha jente .Desde Zaragoza un cordial saludo.

[@HOLGITER]

muchas gracias amigo a ustedes siempre por ver mis videos muchas gracias un saludo desde Murcia España....

[@santiagoaparicio3358]

grasias holguer no savia por donde empezar el problema de mi camion yueyin es q lo arrancaba purgando y despues de una hora ya no arrancaba ahora con este video voy a proceder a chequear todo

[@HOLGITER]

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@gilsonsanchez4408]

Mi estimado Maestro Holger Ordoñez le agradezco mucho su explicación, de verdad muy bien explicado, me ha dado más ideas de como resolver el problema que tiene mi camión a diésel le agradezco mucho por compartir su conocimiento..... JEHOVA DIOS LE SIGA DANDO MUCHAS BENDICIONES

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis vídeos...

[@felipecervantes909]

Excelente clase honor a quien honor merece , muchas gracias por su tiempo y dedicación para enseñar a las nuevas generaciones

[@HOLGITER]

Gracias amigo a ustedes siempre por verlos un saludo....

[@norbertocromero880]

Me gusta mucho como usted explica yo tengo un isuzu 2000 nph dh 4 cilindros turbo tengo una pregunta mobi un un inyector y tiene aceite es normal yo creo que nunca lo mobiero y no puedo quitar los otros 3 gracias

[@juliocalventos8091]

desde Uruguay le mando un fuerte abrazo amigo... súper bien explicado...!!! SOS un genio!!!

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸....

[@germanmarin8778]

El mejor video clase que he llegado ver .miles de gracias perfecta la clase . Saludos desde Colombia 👍👍👍👍

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo un saludo grande.,

[@Agurumendi10]

Muy bien su video bien ilustración para el motor a diésel yo tengo un santa fe 2008 a diésel diésel y me esta demorando en encender creo q son los calentadores gracias por mostrar ese video soy de Ecuador

[@HOLGITER]

Gracias amigo compatriota de mi lindo Ecuador un saludo grande desde Murcia España🇪🇸...

[@rodrigoarturoespinozabarra8653]

Hola!, muy buen video, se agradece!, quiero decir que las válvulas antiretorno a usar deben de tener su propio filtro!, sucede que yo compré una chinita y me falló, luego me dí cuenta que estaba atascada, debido a las basuras del depósito de combustible., saludos désde Chillán Viejo City,CHILE.

[@HOLGITER]

Así es amigo limpiar el depósito

[@joserosashenriquez6502]

Bu

[@borisroitmanfroimovich1637]

Holger, agradezco mucho tu ayuda, por tu claridad y facilidad de explicar. Me quedó clarito el problema posible que tenga mi camioneta musso, felicitaciones. Soy Boris, desde Chile.

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@rafaelzarateprieto1668]

Pondré en proceso la cátedra y comento como me fue gracias por su conocimiento maestro

[@HOLGITER]

De nada un saludo a ustedes siempre por ver mis videos un saludo.....

[@j.santosh.l.6386]

Mi estimado, su infirmacion es mucho muy buena. Me ha inspirado a tomar un curso de de mecanica diesel. Trate de varias formas de enviarle un "gracias" pero no me dejó el sistema. Estoy investigando cual es el error. Sus enseñanzas merecen ser recompensadas. Un saludo desde Mexico.

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸 para México...

[@presentacionchipana8824]

Gracias, Muy ilustrativo, en un taller me cambiaron los tubos de salida de combustible , eso produjo en mi tanque de combustible de plástico, que se comprimiera, si no me doy cuenta no se que hubiese sucedido, lo lleve a otro taller para que me lo rectifiquen. Hay un gran descuido o negligencia en los mecánicos, asi que estoy tratando de estudiar como funcionan los motores .

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo así es un saludo....

[@HOLGITER]

Mirar posible toma de aire por algún sitio por agrietamiento por cambio de temperatura....

[@jorgecabrera2843]

Hola HOLGUER , soy de URUGUAY, excelente tu explicacion , muchas gracias , tenia problemas con la alimentacion de gasoil de mi motor ISUZU 1,7 , tus consejos me fueron muy utiles ,ABRAZO

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo un saludo grande ....

[@jesussandoval3685]

Muy bien la explicación profesor. también el valor añadido de las soluciones. me ha servidos de mucho para entender otras cosas del sitema de alimentación diésel. espero seguir aprendiendo de su contenidos y sencillez . mucho ánimo

[@HOLGITER]

Gracias amigo a ustedes siempre por ver todos mis vídeos🎥🎥🎥🎥 un saludo....

[@germa5412]

Que buena explicación, gracias

[@wilsonesteve]

Excelente explicación. Hoy mismo me iré a comprar la válvula antiretorno para realizar las pruebas. Éxitos

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos....

[@lololeal3086]

Saludos desde Lebrija Sevilla para Murcia gracias por el vídeo.Muy bueno el video aunque me está costando trabajo seguir su ritmo... jajaja.

[@HOLGITER]

Jajaja Gracias amigo poco a poco un saludo...

[@juanhpirizbarreiro8127]

Hola soy de Uruguay a 500 kilómetros de la capital, e mirado tu video, es como estar en clace con un gran profesor muy claro y esplicativo, en estos momento estoy con un motor isuzu sin arrancar, aplicaré tu enseñanzas, después te comento como me fue, desde de ya gracias, hasta pronto

[@HOLGITER]

Muchas gracias suerte y gracias por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸

[@RaulVargasA]

MUCHAS GRACIAS PROFESOR!!!! 👍 📢 🏆 🏅 🎖️ 🥇 💯

[@HOLGITER]

A ustedes siempre

[@hectorquesada96]

muy bueno Holger, a sido un placer escucharte, Tenes una buena didáctica, lo pude entender todo, justamente tengo problemas de arranque en una camioneta Ford econoline, que tiene motor Deutz 913 4 cilindros, voy a poner en practica lo que hoy aprendí. desde ya muchas gracias, saludos desde Neuquén, Argentina.

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@luisdomingosalazar6455]

Gracias, amigo excelente video, Dios lo bendiga. Será posible un vídeo de cómo reparar la bomba inyectora ? Gracias

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias lo are y lo subiré un saludo

[@josetorressuarez9295]

@@HOLGITER profesor muchas.gracias ,todas sus explicaciones an sido de.fácil comprensión. Felicidades

[@rafaelzarateprieto1668]

@@HOLGITER Una pregunta tengo un motor Isuzu 3LB1 3 cilindros diesel le doy marcha y no arranca aflojo el tubo del inyector y no tengo precio del diesel será que usted me pueda orientar xfavor

[@HOLGITER]

Hola amigo si no sale diésel aire en el circuito a válvula de paré rota un saludo...

[@eignarmosqueraacosta1889]

Que bien bien esplicado Eignar de Colombia

[@aguilareal3348]

Gracias por sus enseñanzas tengo una Dodge ram 2500 cummins 12v con bomba boschs P7100 tuve el problema de la bomba auxiliar mecánica y no arrancaba le puse una nueva después de purgar y arranco como a los 5 mese volvió aser lo mismo y lo que adapte una bomba eléctrica entre la tubería y asta la fecha sigue jalando sin problema este vídeo me asido muy útil ya que específica posibles fallas que podemos estar checando y así poder aprevenir problemas futuros gracias de nuevo desde México saludos

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por verlos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

[@rubengamarra]

Excelente explicación!!

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo

[@durometalchile5081]

Muchas gracias, excelente explicación ... Un abrazo desde Calbuco, Región de Los Lagos, Chile.

[@HOLGITER]

Muchas gracias saludos desde Murcia España🇪🇸

[@AllBargina-yp1kz]

A mi pasó parecido y el mecánico me dijo que el árbol de levas estaba doblado, y la solución que me dió fué cambiar motor entero, como podemos saber si el fallo viene del árbol de levas? Se me aceleraba el coche y luego se paraba en marcha, tironeaba, pienso que el árbol de levas es más barato que un motor entero de segunda mano, al final se le puso el motor de un desguace y en pocos meses se rompió la junta de la culata y gripó, se fué a la chatarra. Me gustaría mucho que nos dieras más información para descartar fallos, un saludo y muchas gracias!!!

[@HOLGITER]

Hola amigo claro ahora acabo de subir uno más o menos tratando ese tema y si es menos costoso cambiar un árbol de levas que un motor entero saludos...

[@richardfernandez989]

Gracias maestro ordoñes por compartir sus conocimientos bien explicado...... saludos desde Perú.....

[@HOLGITER]

Gracias amigo a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande...

[@ledismariapereiraramirez6804]

buen dia exelente profe sus explicaciones tengo un motor mwm 4 cilindros me arroja aceite por desfogue es normal

[@HOLGITER]

Hola amigo eso no es normal es por que era de reparar segmentos rotos gastados o camisas desgastadas un saludo....

[@lomasnuevo1568]

Tambien se debe revisar los asientos y guias de valvulas. Que este dentro de los rangos especificados

[@HOLGITER]

Así es correcto reparación completa

[@javiermorales1423]

saludos , Sr Holger O , MUY BUENA SU EXPLICACION , ME ORIENTO BASTANTE CON RESPECTO A UNA FALLA QUE ESTA PRESENTANDO MI VEHICULO , LO PONDRE EN PRACTICA , SALUDOS DESDE VENEZUELA

[@leandrocastro5301]

Usted deberia ser nuestro profesor de Senati

[@HOLGITER]

Muchas gracias claro me gustaría mucho pertenecer a esa ilustre institución un saludo muy grande amigo mío muchos éxitos....

[@sergiodanielnietoceballe146]

estoy con el mismo problema... ahora voy a revisar todo lo que sale en este video. muy bien explicado un genio Sr. muchas gracias por hacer el video. suscriptor nuevo

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

[@torretorresjorge4733]

Si puede ser

[@omartitoorellanaguardia4294]

Muy buena sus clases me sirve de mucho profe un gran saludo desde BOLIVIA y existos

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@lourdesanabellarivadeneira1081]

Muy bueno el Video Holger. Me sirvio mucho su enseñanza. Le mando saludos desde Tucuman Argentina

[@HOLGITER]

Muchas gracias un saludo desde Murcia España🇪🇸

[@eduardoduarte9967]

Desde Uruguay da gusto mirar y aprender de sus videos tiene un 10

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@javiersegundocarreranavarr2473]

Saludos desde Chile profesor Gracias por sus consejos en Diesel tengo un Kia 3600 en la mañana no parte en frío de acuerdo a lo que usted dice are una revisión

[@HOLGITER]

Hola amigo así es un saludo...

[@elenilsonbladimirobispoama1491]

Excelente video muy explicado graciias maestro por compartir sus conocimientos saludos desde El Salvador

[@HOLGITER]

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@mvxmusic6744]

Excelente explicación! Yo realice todo lo que explicaste y puse 2 válvulas antirretorno y el motor sigue con lo mismo, ya llevo unos meses con el problema, aveces tengo que cargar la bateria para que arranque, porque se desgasta dandole arranque , es un motor Powerstroke 2.8

[@HOLGITER]

@@mvxmusic6744 puede tener un problema en la bomba inyectora...

[@joaquinorlandopalaciosbrav1005]

muy buena la clase profe, mire tengo mi camioneta parada por nada mas que no arranco de un día para otro. mañana mismo haré las pruebas paso a paso desde el tanque pasando por el bombin y los inyectores.........gracias y saludos desde Bolivia

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

[@danielsoto6664]

Gracias crack!, tengo una C15 diesel que arranca ahogada en las mañanas, ahora ya estoy más claro como comenzar a diagnosticar la falla.

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@raulpenabeltran4501]

Muchas gracias por su enseñanza ,saludos desde Bogota Colombia

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo saludos desde Murcia España🇪🇸

[@humbertomontoyagonzalez3056]

Buenos días Ingeniero. Gracias, muchas gracias, me quedo claro el montaje del circuito de combustible. Un gran abrazo desde Colombia.

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos

[@humbertomontoyagonzalez3056]

Buenos días ingeniero. Tengo una consulta. Compre un Chevrolet Corsa 1.4 motor isuzu diesel.

[@HOLGITER]

Si digame

[@humbertomontoyagonzalez3056]

Que debo hacer para tener una comunicación mas directa con usted? En que País se encuentra ingeniero?. Disculpeme, no pretendo abusar de su gentileza.

[@HOLGITER]

Hola amigo por whatsapp [phone] vivo en España🇪🇸 pero estoy en mi país Ecuador un saludo

[@martindiazmora7413]

Gracias se Ordoñez soy un Ecuador este video me ayudó mucho

[@HOLGITER]

Hola amigo compatriota gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸

[@juanantonioriffo4926]

Muy buen video .....ahora tengo un problema tengo una Hyundai terracan y cambie filtros cañería de retorno de inyectores y ahora no quiere arrancar debo mencionar que el vehículo está está estacionado en un ángulo de 45 grados con la parte delantera hacia arriba ....lo más probable viendo su vídeo es que el circuito de combustible tenga aire ya que se me devuelve el diésel y la bomba no levante presión por entrada de aire .....mañana seguiré probando me sirvió mucho su vídeo para descartar muchas dudas .... gracias

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis vídeos

[@ArturoSandoval-f6x]

Muy agradecido maestro usted con sus clases me a ayudado mucho

[@HOLGITER]

@@ArturoSandoval-f6x a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande

[@jccamacho947]

Profesor ,excelente clase ,y gracias por compartir sus conocimientos .

[@HOLGITER]

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande

[@ivanabarca9463]

Soy Iván Estoy muy agradecido Holger Ordoñez gracias a ti al fin pude resolver el problema que tenia con el arranque de mi coche ya había hecho muchas cosas para repararlo pero nada me funcionaba Hasta que vi tu vídeo me sirvió mucho y tambien asunto de las válvulas antiretorno pues mis mejores deseos para ti sigue adelante esas clases son excelentes un saludo desde El Salvador

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo del Salvador a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@e.l.r.]

Excelente!!! Muchisimas Gracias por compartir tus conocimientos!!! Me has ayudado muchísimo!!! Saludos desde Argentina!!!

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@JuansilverioLabrafrias]

Muchas gracias profe ,muy buena su clase,y bien explicado. Saludos desde valparaiso,chile

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande....

[@peresmhani4207]

Hola desde chile.tengo un kia sportage 2006 motor 2.0 crdi.d4ea.ultimamente me esta tardando un poco en arrancar de un dia para el otro hice un seguimiento ala bateria y esta normal.con voltaje adecuado entonces con todo lo que explicó ud no mas me queda llevar a un mecánico para que revise todo el sistema de alimentacion y tambien los calentadores y un dato muy interesante que dio ud es el cambio de filtro de gasoil en cada cambio de aceite .muchisimas gracias bendiciones

[@HOLGITER]

Muy bien así es y muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸...

[@washingtonbarreto1816]

Esa a sido una de las mejores clases.. deje su Facebook aki

[@HOLGITER]

Hola amigos muchas gracias mi Facebook puede buscarme con mi nombre Holger René Ordoñez Salazar

[@miguelcarvajallimachi6652]

DESDE BOLIVIA excelente explicación...felicitaciones,soy transportista...

[@HOLGITER]

A ustedes siempre un saludo desde Murcia España🇪🇸

[@juanortegamelero7461]

gracias, lo entendido todo muy bien, gracias.desde Lleida España.

[@HOLGITER]

Gracias amigo a ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸

[@felipehuasacca5580]

De verdad ya entendi casi todo...le agradesco por este video...normalmentw los mecabicoa no te explican tan bien como ud

[@HOLGITER]

Gracias amigo de nada un saludo...

[@nelsonalfaro7558]

@@HOLGITER buenos días

[@nelsonalfaro7558]

@@HOLGITER motor de camión no arranca cuando está frío

[@josegonzales5416]

Excelente explicación Holger un saludo desde Honduras

[@feliphegonzalez]

Muchas gracias por su explicación. Todo muy claro. Tengo un camión kia k3600 año 1997, Y al revisar el motor , no tiene bujías incandescentes . Mi pregunga es: como enciende en frío o que sistema tiene el motor para suprimir las bujías incandescentes.

[@HOLGITER]

Hola amigo debe tener un calentador en la admisión calentando el aire o al ser inyectores de orificios no hace falta si fueran de teton sí un saludo...

[@luistarragona8759]

Hola muy bueno explicado cambien los calentadores pero te faltó decir que hay que sacar el cable que los une y ahí si tocar los calentadores luego arranco pero seguía fallando lo ponía en 2da y buscaba pararse y sin fuerza revise gracias a tu vídeo y tenía una fisura la manguera antes del filtro la cambie y anda de diez gracias

[@HOLGITER]

Gracias por ver mis videos un saludo

[@juliooscarpereyra8202]

Gracias por tu clase amigo desde Villa María Córdoba Argentina

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo un saludo...

[@jorgefacini8127]

Gracias holger Ordóñez !! Un abrazo desde Argentina

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

[@lacompanera7131]

Muchas gracias, Holger, me gusta mucho la forma de explicar. muy claro y didáctico.

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@ramonespinosa7005]

Realmente excelente.. Mis felicitaciones. Se ganó un gran like y mi suscripción. Gracias.

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@aniklets]

Muchas gracias, me ha servido mucho, mañana probaré ya que el otro día me dejó tirado el coche y pensábamos que era la bomba inyectora, pero tenía aire el circuito y claro así nunca va a arrancar, purgare bien el aire a ver si así consigo que arranque y no sea fallo de la Bomba, ya que me dejo tirado de golpe y sin sentido, vi los manguitos un poco mal y se los cambié, pero claro ahora todo tiene aire más que gasoil, buen consejo para purgar, sigue subiendo videos que explicas genial me enteré de todo sin saber mucho de motores

[@HOLGITER]

Cambiat manguitos

[@noeguerra7784]

Excelente video saludos desde Ayacucho Perú

[@HOLGITER]

Muchas gracias a toda mi audiencia Peruana un saludo....

[@horaciocastro8027]

Buenas tardes sot Oriundo de Rojas Prov, de Bs, As, Argentina , propietario de un Polo 2003 1,9 muy clara la explicacion con respecto # a porque no arranca mi vehiculo # GrAcias

[@HOLGITER]

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo

[@emilianobravi4335]

Muy buena clase!! Muchas gracias !!! Saludos desde argentina BS AS, abrazo! 💪💪

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos suscribirse a mi canal saludos...

[@vidalnavarro292]

Muy buenos días, excelente explicación. Gracias

[@HOLGITER]

A ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@tomasdelacruzgarcia7863]

excelente explicación colega holger ordoñez,yo tambien soy tecnico motor diesel,

[@HOLGITER]

Muchas gracias colega a ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸

[@juanjosevalenzuelaosores5033]

Muy buena clase amigo Holger, que Dios lo bendiga grandemente un abrazo de Chile

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@davidnava3423]

Muy bien explicado Recién empiezo a entender mecánica diésel

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande

[@jesusrubio4110]

Muy buen video Sr Ordoñez precisamente tengo un problema al arrancar en las mañanas un autobus mercedez 904 tengo que usar arrancador, saludos desde México

[@HOLGITER]

Hola amigo siga mis instrucciones un saludo para México desde Murcia España🇪🇸

[@luismurillo582]

Maestro cuente con un suscriptor mas, saludos desde Guayaquil Ecuador

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo compatriota un saludo desde Murcia España🇪🇸...

[@armandomontoya9401]

Buenas tardes profe, me gusto mucho su clase. Tengo ahora mismo un problema con mi motor diesel cumis ism, no enciende y para ensender tengo que usar arrancador. Despues de hay funciona perfectamente.. saludos desde jalisco mex

[@HOLGITER]

Hola amigo revisar con scaner y ver posibles fallos un saludo

[@josearancibia9240]

muy buen video amigo , se paso , yo actualmente tengo el problema que mi vehiculo diesel renault kangoo , no parte antes de las 12 del dia , creo que solo es por el frio de aca donde vivo , yq que cuando el sol calienta parte al primer contacto sin ningún problema

[@HOLGITER]

Gracias amigo a ustedes siempre por ver mis videos un saludo..

[@pcarpizo79]

Hola, mi marido no podía poner el motor en marcha pero vimos su vídeo y seguimos todos los pasos y resultó que tenía aire en el sistema acabamos de ponerlo en marcha y arrancó a la primera. Muchas gracias por su ayuda nos a resultado de gran ayuda. Un saludo

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

[@juliopereztrejo1313]

Muy buenas explicaciones, saludos desde edo de mexico en Mexico

[@HOLGITER]

Muchas gracias un saludo..

[@juanpablocaicedo5214]

Buenos dias, el todo poderoso lo bendiga con el mayor respeto, excelente exposicion, muy interesante y con gusto y deseo de seguir aprendiendo de su sabiduria.

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos

[@abcdefghij-ck6pl]

Saludos desde Chile 🇨🇱 profesor, compré una Kangoo Express 1.9 Diésel año 2005, me está dando dolores de cabeza, hoy acabo de ver su video y me aclara algunas interrogantes que comenzaré a revisar, felicitaciones por su canal, le comentaré como me fue.

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo ok a ustedes siempre por ver mis videos un saludo desde Murcia España🇪🇸

[@marceloantoniomunozsoto917]

Hola amigo holger , también soy chileno y con esto se me aclara mucho , ya q no parte en las mañanas , es mi primera Diesel , revisaré las v/v chek antes de cambiar la bomba

[@lucianooyarceaguilera7960]

Gracias profe muy clara tu clase felicidades bendiciones de stgo d chile luciano

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo saludos desde Murcia España🇪🇸

[@johnnyjosericardo6006]

Muy buena y excelente explicación desde Venezuela

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos....

[@venancioespinosa7028]

Buena clase Sr desde panama ,tengo ese problema en mi coche tarda en arrencar ,compre bateri y lo mismo,cuando arranca tiembla,cambie filtro de gasoil y estaba medio si suficiente disel,espero con su clase resolver este problema ,clramente es que esta cogiendo aire segun su clase gracias cuando resuelvo le comento.gracias

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo espero lo solucione pronto

[@cesariskobob]

Muy buen video felicitaciones desde el sur de chile.

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo un saludo....

[@estebanreales7043]

Desde Venezuela te felicito clarísima tu esplicacion

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo a ustedes siempre por ver mis vídeos un saludo...

[@salvadorhernandez5756]

Exelente clase muchas felicidades por aser este tipo de videos muy bien explicado exelente

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@DarwinTandazo-ye9fy]

EXELENTE APORTE MI ESTIMADO TALVEZ TIENE MAS REDES SOCILAES

[@HOLGITER]

@@DarwinTandazo-ye9fy hola amigo si así es un saludo grande...

[@EzequielPatriciaMDQ]

muy buena clase profe.Dios lo bendiga.

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos

[@luisahumada6738]

Muy clarito su clase, yo soy usuario no mecánico, me gustaría que hable sobre mi galloper II exced año 2002 el que esta muy duro para partir, saludos desde mi chilito.

[@HOLGITER]

Hola amigo gracias lo estaré haciendo un saludo..

[@eulalioadalbertomoran5462]

Excelente clase, espero aprender mucho, bendiciones.

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo claro así será a aprender a tope un saludo grande amigo...

[@edgarremache9852]

Muchas gracias mi estimado saludos desde Ecuador bendiciones

[@HOLGITER]

Muchas gracias mi amigo compatriota un saludo grande desde Murcia España🇪🇸

[@CarlosMedina-su2ld]

gracias maestro ordoñes ..tengo un problema con el tractor trailer que hace el intento de arrancar pero no lo logra..boy a hacer sus procedimientoa mostrados en el video I estare dandole los resultados..gracias..desde camden nj. usa...

[@HOLGITER]

Muy bien gracias...

[@ManuelLopez-qv3kh]

Excelente video profe ahora ya lo entendí mejor que antes

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@aquilespompeyogarrosolano2833]

Gracias por la muy buena explicación. Dios le bendiga!

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@gasparanival582]

Exelente justo lo q necesitaba esta clase muchas gracias

[@HOLGITER]

a ustedes siempre un saludo

[@guidoluisarganitorrez3078]

Muchas felicidades maestro, tienes mucho talento al explicar y gracias por orientar

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo....

[@rumboaitaca3392]

muy buena leccion, aprendi de que manera funciona un diesel, gracias

[@HOLGITER]

Gracias a ustedes siempre por ver mis videos un saludo.

[@luisvillasmil5496]

Buenos dias, feliz año nuevo para todos, maestro le felicito por su magistral clase, me ha ayudado a comprender bastante sobre el sistema de ignición de un motor a gasoil, le felicito, desde Maracaibo, Venezuela.

[@HOLGITER]

Feliz año nuevo y gracias a ustedes por ver mis videos un saludo....

[@stivenrivera1439]

Días de ausencia saludos maestro..me estoy actualizando y aprendiendo Gracias saludos desde Colombia un abrazo

[@HOLGITER]

Muchas gracias amigo a ustedes siempre por ver mis videos un saludo...

[@marianoo80]

Estoy entrando ahora en el mundo de estos motores, y no entendia por que le costaba arrancar al motor. Voy a tratar de ver lo que comentas. Muy bueno!

[@HOLGITER]

Gracias amigo...

[@julioarroyo2774]

Excelente explicación profe. BENDICIONES

[@HOLGITER]

Muchas gracias a ustedes siempre por ver mis videos...