У меня заводской по колхозному выглядит! 😂А этот прямо симпатичный! 👍
@northwind46954 жыл бұрын
Сразу вид преобразился. 👍 У меня на рабочем Хайлюксе точно такие же пороги стоят.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Пороги красивые, такие не стыдно на хорошую машину поставить.
@АлексейСеменов-е2у Жыл бұрын
Добрый день подскажите где прообретали пороги.
@MrPavel1984034 жыл бұрын
Здравствуйте! жаль что уже поставили и предварительно не сделали чертеж именно самих кронштейнов думаю многим было бы интересно.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Здравствуйте, Павел! Сделаю, если это будет интересно ещё кому-то.
@MrPavel1984034 жыл бұрын
@@raduysazhizni ок
@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын
Хорошая машина.👍
@offroadstories4 жыл бұрын
Приветствую, Сергей. Кузов относительно рамы на неровной дороге смещается. Как бы пластик который вплотную не повредился. Кто производитель порогов? Нашел ссылку под видео.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Приветствую, Алексей! Кузов да, немного играет и иногда соприкасающиеся детали постукивают. Думаю позже я немного смещю саму платформу порога назад, надеюсь это решит проблему.
@СергейСергеев-ы1ф6у4 жыл бұрын
@@raduysazhizni да не назад надо , а в низ , попадешь на просёлке в колею , либо порог оторвёт либо кузов замнёт , про немного ты эт пошутил видать
@raduysazhizni4 жыл бұрын
@@СергейСергеев-ы1ф6у если смешать вниз, то придется переставить крепление на самый край, а в таком положении оно совсем хлипкое становится, и точно погнется. Я изначально так и сделал, но потом поднял повыше и теперь мирюсь с вот таким недостатком. Я в грязи и в колеях не езжу.
@denv.p.17754 жыл бұрын
Сергей , а можете скинуть размер который заказывали или лучше номер детали , по ссылке для соболя нет таких порогов (судя по фото что предоставил продавец) как Вы установили.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Хорошо, напишу позже!
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Номер детали не сохранился, если он был вообще... С продавцом мы называли их "алюминиевые черные на соболь". По умолчанию они пытаются отправить пороги длиной 193см, но я не представляю как они туда поместятся, это практически от колеса до колеса. Следующий размер - 180см. Я заказал его. Но если бы покупал снова, то брал бы ещё меньше - 173см. т.к. слишком большие свесы получаются, которые сильно прогибаются под весом человека.
@ОлегКиктев-ы8ь4 жыл бұрын
@@raduysazhizni привет ,можете скинуть номер телефона на пороги для соболя и. В какую они цену ,и ещё вопрос что с переоформлением ,менты не задают глупых вопросов?
@raduysazhizni4 жыл бұрын
@@ОлегКиктев-ы8ь +7 963 230-60-37 Евгений. Цену актуальную не знаю. Ничего не переоформлял. Менты не обращают внимание.
@Murlakatams3 жыл бұрын
Купил такие же пороги на газ 27527 соболь, с маленьким баком 65 литров, левая сторона также осталась без порога. Бак всё равно не дал установить крепление к раме.
@raduysazhizni3 жыл бұрын
Здравствуйте, Рустам! Это странно. Производитель гарантировал, что с маленьким баком порог встанет. Попробуйте немного сместить бак вперёд!
@Murlakatams3 жыл бұрын
@@raduysazhizni Здравствуйте Сергей. Благодарю вас за совет. Действительно, если бак немного сместить, то порог встанет. Там буквально 5 см нужно. Единственный момент-это горловина заливная, она не даст сдвинуть бак.
@raduysazhizni3 жыл бұрын
@@Murlakatams горловина жёсткая? Может там гофра пластиковая, и сместить получится?
@Murlakatams3 жыл бұрын
@@raduysazhizni Горловиеа жесткая
@raduysazhizni3 жыл бұрын
@@Murlakatams ясно. Напишите потом, как вышли из ситуации. Мне интересно и людям полезно будет!
@ИльгамГильметдинов-ш1э7 ай бұрын
Здравствуйте, у меня соболь с баком на 80литров , на правую же сторону смогу установить, только намоевую не получиться из за бака? Спасибо
@raduysazhizni7 ай бұрын
Да, на правую встанет, а слева что-то сильно выдумывать придется, там сложно будет.
@ИльгамГильметдинов-ш1э7 ай бұрын
Спасибо
@ИльгамГильметдинов-ш1э7 ай бұрын
Удобно ли залазить в переднюю дверь, жена ругается тяжело говорит залазить вот решил пороги как у тебя установить, поэтому уточняю, заранее благодарю
@raduysazhizni7 ай бұрын
@@ИльгамГильметдинов-ш1э с порогом конечно удобней залазить. Но есть нюанс, крепление порога находится ближе к середине порога, поэтому на самый край желательно большую нагрузку не давать.
@сергейлапшин-ы5ч4 жыл бұрын
Мне кажется,что очень близко к серьге рессоры .Упираться не будет?
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! Действительно близко! Если честно, упустил этот момент, но я езжу так уже несколько дней, и пока всё в порядке! Спасибо за дельное замечание!
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Проверил, на кронштейне нет следов соприкосновения с серьгой, но всё равно при случае - что-нибудь придумаю.
@lexfcsm72363 жыл бұрын
Норм получилось. Подписался. Когда уже Соболь некст родят(
@raduysazhizni3 жыл бұрын
Соболь Некст похоже всё-таки планируют выпустить. Недавно к одному из дилеров в Москве поступили 3 соболя Некст в трёх разных кузовах, это некие образцы для ознакомления, не на продажу.
@vladimirprilykin69913 жыл бұрын
Вопрос, видео 2.58, стойка подножки стоит близко к серьге рессоры, не бьет на ухабах?
@raduysazhizni3 жыл бұрын
Стоит действительно близко, но на удивление - ничего не бьет, и следов контакта нет.
@serega175442 жыл бұрын
А в ГИБДД нужно отметку делать с изменением конструкции?
@raduysazhizni2 жыл бұрын
Скорее всего нужно, но я не делал.
@ИскандерПоволжский4 жыл бұрын
Здравствуйте. Укосинами (пластиной) можно усилить. Место вроде есть.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Можно, но с четырьмя креплениями в этом нет необходимости. На левую сторону порог всё равно не встаёт из-за бака, так что крепления все при деле.
@ЕвгенийЖуравлев-в2и4 жыл бұрын
А где такие заказывали? Тоже бы прставил
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Здравствуйте, Евгений! В описании есть ссылка! При заказе учтите размер топливного бака и обязательно длину подножки. Мне хотели отправить очень длинную...
@АлександрЩапов-ъ6ы4 жыл бұрын
Смотрится симпатично. Но хлипкая. По возможности личше сделать крепления самому из более прочного материала
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Материал там достаточно толстый и прочный. Проблема в том, что до рамы большое расстояние, и получается очень большой рычаг. Подножка прогибается немного скручивая раму.
@ny_eto_ya. Жыл бұрын
Дайте корректную ссылку если не сложно , тоже хочу заказать ...в какую стоимость вышло?
@raduysazhizni Жыл бұрын
Кроме той ссылки которая в описании, другой у меня нет. Уже три года прошло, многое могло поменяться. Стоимость не помню, в любом случае, она точно изменилась сильно с тех пор.
@ny_eto_ya. Жыл бұрын
@@raduysazhizni ясно спасибо
@ЮрийФомин4 жыл бұрын
вот тоже думаю приобрести себе соболь правда б.у
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Б/у с мотором cummins euro3 считаю наиболее предпочтительным вариантом.
@ЮрийФомин4 жыл бұрын
@@raduysazhizni спасибо смотрел но он сразу и дороже прям чувствительно.
@ВасилийГладышев-я2ь3 жыл бұрын
А если во мне каких-то 135 кг эта конструкция выдержит меня? Или колхоз крепче?
@raduysazhizni3 жыл бұрын
Здравствуйте, Василий! Выдержит. Но даже с двумя парами креплений она будет неприятно прогибаться под вами. Так как крепления длинные, то из-за большого рычага изгибается сама рама, даже под весом 80кг.
@raduysazhizni3 жыл бұрын
Там ближе к концу ролика видно, как на подножку встаёт человек весом 130кг. Можно посмотреть как ведёт себя подножка. Я сейчас ещё раз пересмотрел - вполне достойно выглядит)
@hata-894 жыл бұрын
Вид хороший советую поставить красивые диски и будет смотреться вообще супер. Мне нравится соболь но не знаю полноприводный вариант подойдёт ли в качестве семейного для поездок в отпуска
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Мне нравятся родные колеса. Если в грязь не планируете ездить, то лучше заднеприводный брать, он гораздо тише и комфортнее. Вы смотрели другие мои видео? Там я старался раскрыть эту тему...
@ВасилийГладышев-я2ь3 жыл бұрын
@@raduysazhizni Не только тише но и экономичнее.
@Иванов-3Д2 жыл бұрын
Возял все параметры этих порогов и повторил их с металла диамерт черверка, и теперь за них и домкратить можно и повиснуть можно нечего страшного.
@marinapolyanskaya58284 жыл бұрын
Очень полезное видео, точно не по - колхозному, ювелирная работа...интересно, почему производитель не сделал это сам?! Даже не эксперту видно, что высоковато...
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Если производитель всё сделает, то мужикам нЕчего доделывать будет... Завод из солидарности допускает недоработки.))
@КонстантинСергеев-ь8е4 жыл бұрын
Зачем что-то делать для людей, если покупают в основном конторы. И так возьмут...
@marinapolyanskaya58284 жыл бұрын
@@raduysazhizni странная политика, в Вашем предыдущем видео была озвучена стоимость...за такую цену как-бы и могли сделать...
@raduysazhizni4 жыл бұрын
@@marinapolyanskaya5828 это извечный вопрос, у меня нет на него ответа))
@ВалерийСмирнов-ь7д4 жыл бұрын
Сделаю фото выложу посмотрите
@Времяперемен-ж1м4 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо , сделай это сам. А иногда по колхозному - выглядит и работает лучше чем по заводскому !
@raduysazhizni4 жыл бұрын
К сожалению да, приходится всё доделывать.
@billyboy27713 жыл бұрын
Это РАсИЯ! (звучать должно быть гордо.. Но, нет )))
@raduysazhizni3 жыл бұрын
@@billyboy2771 да ладно... Сами пороги ничего так... Не испортились пока)
@КонстантинСергеев-ь8е4 жыл бұрын
Видео хорошее, позновательное. Сами пороги внешне полная ерунда. Уголочки на болтиках, горизонтальный рычаг (уголок) раза в три больше вертикальной стороны. Прогибаются при каждом шаге. Сколько сотен лет должно пройти, что бы наши сделали выдвигающиеся пороги как на Эскалейд и Линкольн.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Константин, здравствуйте! Есть на Газели выдвигающиеся пороги, но на них порядок цен совсем другой. По поводу большого рычага - он действительно большой, но альтернатива ему - привязка порога к кузову, а я этого осознанно не сделал. Считаю, что 130ти киллограммовый мужчина, который покачался на этом пороге, доказал его прочность))
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Кстати, гнутся эти кронштейны только вместе рамой))) скручивает её.
@КонстантинСергеев-ь8е4 жыл бұрын
Совсем плохо дело.
@КонстантинСергеев-ь8е4 жыл бұрын
Выдвигающиеся пороги на Газель я знаю, но на иномарках другой принцип. Раскладываются что ли они, а эти просто выдвигаются. От РИФа порогов нет на Соболь?
@raduysazhizni4 жыл бұрын
@@КонстантинСергеев-ь8е на сколько я знаю, у РИФа есть порог, но мне он не понравился внешне. Крепится он так же как и этот.
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
Вы получили скидку за видео?
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей! Нет не получил, т.к. я не установил пороги так, как они должны быть(на обеих сторонах) и, соответственно, не отправлял им видео.
@АлексейИванов-ь3ч3ч4 жыл бұрын
@@raduysazhizni Я и не увидел у них на сайте комплект нового образца.Там есть только для маленького бака.С большим,видимо не возможно поставить.А ещё теперь,с баком нового образца,что бы поменять сайленблок рессоры,нужно снимать бак.kzbin.info/www/bejne/r3jGc5t9qbV8pJo
@vladkochetkov4 жыл бұрын
Выглядит не плохо! Жалко, конечно, что со стороны водителя нельзя их установить из-за бака( А как же заводская подножка?(((
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Владислав, про какую "заводскую подножку" вы говорите?
@vladkochetkov4 жыл бұрын
Сергей Роткин Сергей Роткин которая с завода идёт, в дырочку она. Жаль тут фото добавить нельзя. Или у вас ее не было?
@СергейСергеев-ы1ф6у4 жыл бұрын
@@vladkochetkov их заводских не существует в природе от слова совсем
@vladkochetkov4 жыл бұрын
Сергей С тут скорее зависит от модификации, у меня пассажир и подножка была :)
@raduysazhizni4 жыл бұрын
@@vladkochetkov это та подножка, которая ржавеет и гнется в первый год?)
@vitaliyk89144 жыл бұрын
Классное видео, однозначно 👍👍👍и подписка. Я себе купил такие с Toyota Highlander 182 см. Крепления буду делать сам с проф трубы и уголка, чуть позже. Пороги, подножки можете посмотреть здесь. www.drive2.ru/users/kontra26
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Спасибо! Сами пороги хорошие, мне нравятся, нареканий пока не было.
@ВасилийГладышев-я2ь3 жыл бұрын
Доброго времени суток всем! Что-то я ничего не нашёл про пороги у вас!???
@vitaliyk89143 жыл бұрын
@@ВасилийГладышев-я2ь На драйве есть информация.
@vitaliyk89143 жыл бұрын
@@ВасилийГладышев-я2ь пост называется "сбылась мечта идиота" ссылку на этот пост Ютуб блокирует.
@Syavych1864 жыл бұрын
Все равно как то стремно, надо усиливать🤔
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Вячеслав, здравствуйте! С четырьмя кронштейнами, ничего с ней не случится. А играет она уже вместе с рамой... Так что если только раму усиливать.
@olegsemenov2787 Жыл бұрын
сделал сам ., то что предлагают изготовители ..овно ! и вообще от соболя у моего остался только кузов с с названием.. всё остальное до ума сам довожу...
@valiaunicorn90183 жыл бұрын
На дальняк как себя ведёт
@raduysazhizni3 жыл бұрын
Кроме того, что песок на себе собирает, есть ещё какие-то нюансы?)
@ВалерийСмирнов-ь7д4 жыл бұрын
Ну и зря, я просверлил в порогахисделал усилители из8 ки, резьбы, все ок
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Принципиально не хотел связывать раму с кузовом. То, как вы описываете, сделано почти на всех "скорых". Я их рассматривал перед тем как делать у себя.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
Уверен у вас всё будет отлично работать и держаться, но мне хотелось именно так, как задумано конструкцией этих порогов.
@jack-blackand3 жыл бұрын
Рама из фольги чтоля..
@raduysazhizni3 жыл бұрын
Не, фольга блестит, а тут черная))
@ВасилийГладышев-я2ь3 жыл бұрын
@@raduysazhizni А если соединить раму для жёсткости?
@raduysazhizni3 жыл бұрын
@@ВасилийГладышев-я2ь так многие делают, будет жёстче конечно. Но лично мне такой подход не понравился.
@EasyMoneyChannel4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bXTJm6efl8aDp7M В этом обзоре показаны пороги под любой бак.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
На вашем видео нет ничего про левый порог, только фраза, о том, что он подходит... даже не показали его, стоИт ли он вообще на машине?
@EasyMoneyChannel4 жыл бұрын
@@raduysazhizni там полный силовой комплект (пороги, бампера) уже стоял на оранжевом соболе. Пороги нержавейка + алюминиевая накладка + плюс площадки по краям под хайджек. Посмотрите внимательней обзор. Аналогичный комплект на тот момент был в изготовлении для желтого соболя.
@raduysazhizni4 жыл бұрын
@@EasyMoneyChannel я внимательно посмотрел. Левый порог не показали, и как он обошел топливный бак, соответственно, тоже не показали. А с правым порогом все и так понятно.
@EasyMoneyChannel4 жыл бұрын
@@raduysazhizni a.d-cd.net/msAAAgGy6eA-960.jpg Вот картинка. Может быть сможете разглядеть принцип крепления левого порога.