Делайте паузу на нейтральной тогда не будет хрустеть при переключении передач. Именно на соболе нужно четко ловить момент сброса газа и сцепление, тогда корзина не будет греметь.
@АлексейЕгоров-д3б11 күн бұрын
Надо понимать для чего машина. Это не трассовый автомобиль. Фура 1500 несется 90. А то и больше скорость. А тут 3000😂 Валдай той же болячкой страдал 70 трассовая скорость. И ходил он у меня без проблем. А у напарника постоянно что-то ломалось😂
@kazdm202513 күн бұрын
Вообще классное видео
@kazdm202513 күн бұрын
Лучший!!!😊
@karelpsk13 күн бұрын
Всё по делу. Спасибо!
@СергейКошель-н8мАй бұрын
Нива лучше, там постоянный полный привод и всё без проблем.
@СергейКошель-н8мАй бұрын
Ебаный ютуб , висит постоянно, смотреть не возможно
@КайратМухамбеталинАй бұрын
Здравствуйте! А как отключить систему с вентиляцией? Нц что бы только антифриз грело, без прогрева салона. Нигде не могу найти ответ
@raduysazhizniАй бұрын
Здравствуйте, Кайрат! На видео я показываю как это сделать. Вам нужно включить режим, при котором на дисплее будет "огонёк" без "вентилятора".
@КайратМухамбеталинАй бұрын
@raduysazhizni я все делаю так же как и вы . Но почему то не слушается.
@raduysazhizni4 күн бұрын
@@КайратМухамбеталин Возможно скоммутировано неверно, не на тот проводок подключили климатическую систему.
@КузьмаКузьмин-ч3оАй бұрын
Емли не покупать за свои деньги норм тачка!!
@raduysazhizniАй бұрын
Абсолютно согласен!)
@КузьмаКузьмин-ч3оАй бұрын
У нас в организации 20 новых газелей!!!! 2 нет проблем!!!!!!!!!! Все осталные геморойнын!! Постоянно что то ломается!!!!! Датчики электроника глючит! Седения разваливаются! Преды и кнопки горят ! Сальникам на морозе хана НА ВСЕХ!! ВСЕ ССУЦА МАСЛОМ СО ВСЕХ ЩЕЛЕЙ! И ПРОЧИЕ ПРОБЛЕМЫ!! И ЭТО НА ПРОБЕГЕ ДО 5000км У ВСЕХ!!
@latifangren1991Ай бұрын
U menya rabotala, trubku padnimal mchs.
@РоманСликАй бұрын
Здавствуйте. В принудительном режиме включения с кнопки можно вкл вентилятор ? По таймеру понятно и так и так можно.
@dedlive51Ай бұрын
Работает ли эта система в диких местах, где нет GSM?
@raduysazhizniАй бұрын
@@dedlive51нет.
@АязбиКожановАй бұрын
Это что за Гусь.. нашли у кого спрашивать.. на дальняк вот именно что выдержишь там спать можно отдыхать.
@raduysazhizniАй бұрын
@@АязбиКожанов Я смотрю ты мастер по дальнякам? Ездий - терпи.
@David-bc2jt2 ай бұрын
Здравствуйте а какой размер этот динамик
@raduysazhizni2 ай бұрын
@@David-bc2jt по-моему 13мм
@tommazo23322 ай бұрын
Дикие вибрации 😰
@ПетрКолесниченко-е2т2 ай бұрын
Если я отключил вбаста с помощью предохранителей, он мог остаться подключенным к системе отопителя салона? В салоне не включается отопление.
@raduysazhizni2 ай бұрын
@@ПетрКолесниченко-е2т Вебасто могли подключить к предохранителю вашего отопителя салона, в таком случае при отключении предохранителя перестанет работать и то и другое.
@ПетрКолесниченко-е2т2 ай бұрын
@raduysazhizni спасибо большое, попробую вставить их обратно и переключить на отопление салона с двигателя.
@ГарриГогия2 ай бұрын
Если ездить в городском режиме то регенерация будет включаться чаще и часто будет выходить из строя датчик кислорода на выпускном коллекторе. Раз в 30 тыс чистите коллектор. А принудительно нужно включать когда забётся сажевый фильтр. Хотя спецы говорят что раз в неделю нужно включать принудительно
@РусланМунтяну-б6г2 ай бұрын
Спасибо большое все чётко и понятно, молодец парень
@МаскаЗорро-ч4ы2 ай бұрын
Спасибо тебе дорогой человек за сэкономленное время !
@raduysazhizni2 ай бұрын
@@МаскаЗорро-ч4ы на здоровье!
@Георгий-г2м7ч2 ай бұрын
На самом деле, как бы вы чего не говорили. Но этот способ работает))))
@raduysazhizni2 ай бұрын
@@Георгий-г2м7ч На самом деле я проверил - не работает))
@Георгий-г2м7ч2 ай бұрын
@@raduysazhizni а я проверял и работает.
@Георгий-г2м7ч2 ай бұрын
@@raduysazhizni вы проверило на соболе. Задний привод. Легкая задняя часть фургона. У меня получалось на карбюраторной Ауди 80 со свободным дифом без АБС. Передний привод. Способ конечно не спасёт. Но, у меня пару раз удавалось в грязи тронутся и на снегу.
@raduysazhizni2 ай бұрын
@@Георгий-г2м7ч Без веских аргументов или доказательств я не поверю что, дёргая ручник на переднеприводной машине, вы смогли откуда-то выехать.
@Георгий-г2м7ч2 ай бұрын
@raduysazhizni тяжело 🤨 конла писал, думал, что надо пояснить, вдруг не поймете. На переднем приводе, естественно, что я пользовался основным тормозом. Только не надо задавать вопросы как)))) просто поясню сразу, что левой ногой.
@kovalev419872 ай бұрын
Подскажите. До того как сел аккумулятор у меня экран пульта был зелёный. Теперь красный. Это ошибка какая или в чем разница зелёного экрана от красного?
@raduysazhizni2 ай бұрын
@@kovalev41987 Пульт точно такой же? В голову приходит только вариант, что при каждой новой подаче напряжения цвет меняется из эстетических соображений, чтобы вы могли подобрать цвет, под остальные приборы.
@renat-dukerobottrains2 ай бұрын
Фоновая песня: Пурген - Грозный хардкор
@ИванИванов-ц6х4ъ2 ай бұрын
Самое прикольное что у соболя 4х4 постоянный полный привод ))) ролик назван не правильно!!!
@raduysazhizni2 ай бұрын
@@ИванИванов-ц6х4ъ у вас неверная информация. Года с 2013 соболя выпускаются с подключаемым полным приводом, а до этого был постоянный.
@evgenypetrosyan82782 ай бұрын
Спасибо за подробную инструкцию 👍👍👍
@Ivan_Izmestev2 ай бұрын
Спасибо, это то, что я искал.
@ЖительЮгры3 ай бұрын
Сегодня кое как снял пластмаску под динамик передний правый ни каких проводов нет для динамиков . Соболь 4на 4 21г выпуска
@dolg753 ай бұрын
Чётко, без лишней информации, спасибо 🤝
@ksangitar17423 ай бұрын
Классная инструкция Спасибо большое. Но есть проблема у меня точно такой же Webasto но снизу у него отдельно переключатель на котором нарисован вентилятор или Огонёк. Что с этим делать Пока не знаю. Если есть мысли подскажи
@ViTmard3 ай бұрын
Я только вас понял с первого раза,и даже не надо смотреть 2 раз,всё понял. Спасибо!
@raduysazhizni3 ай бұрын
@@ViTmard спасибо!
@Grom-Vit3 ай бұрын
Спасибо за информацию, супер 👍
@Даулет-п5р3 ай бұрын
рахмет. без всякого мыла.... прям в цвет. как раз зима пришла
@dmitriyseriozhkin91913 ай бұрын
Только забыл сказать, что с передним мостом включается межосевая блокировка. И если бы не она то всё равно крутилось бы одно колесо и вряд ли бы ты тронулся.
Здравствуйте, а вместо 13 динамиков не влезут 16 динимики . Не сделать никак ?
@Огого-ы1ф3 ай бұрын
У меня знакомый новый взял 3800 млн 4*4 Экономил на всем, даже на воде. И его мышление не переделать. А я даже сказал бы не экономил, а стиль жизни такой.
@MultiROSICH3 ай бұрын
Я так и не понял.лауфенн хорошая резина??
@Александр-ь6ю8з4 ай бұрын
В субботу 21 сентября 2024года ездит за рулём соболя NN 4х4/ В кабине тихо и нет вибрации.
@АлексейОвсянников-л1ц4 ай бұрын
Доброго вам!!! Спасибо за видео. Только хотелось бы ещё узнать каков был расход топлива у автомобилей???
@А134-ы1ъ4 ай бұрын
Одинаковая история во всех сервисах, всех стран, всех марок.😂 Задача 1-Продать Задача 2- сделать так чтоб клиент НИКОГДА не приехал. Сервис как в советской рыгаловке. В США, к слову, еще хуже. Там по пустяку га несколько дней оставить можно. Типа пока запчасть не придет, потом очередь и тп. Привет из Алматы. Машина за 45000$ 😂😂😂 Сервиса нет нигде )
@А134-ы1ъ4 ай бұрын
Может новый аккумулятор ?😂 Варту фирмовую возьми, не пожалей денег и скулёж сам пройдёт 😂😂😂
@raduysazhizni4 ай бұрын
@@А134-ы1ъ покупайте новую машину на гарантии и ремонтируете за свой счёт.
@А134-ы1ъ4 ай бұрын
Думается, что бедолагу проще было назад вытащить
@А134-ы1ъ4 ай бұрын
Мнение дривтера, на старой бэхе, о Соболе. Дорогого стоит 😂
@raduysazhizni4 ай бұрын
@@А134-ы1ъ Мнение неизвестно кого, о человеке которому я доверяю, не стоит вообще ни гроша.
@Biboran.4 ай бұрын
У меня на соболь нн 4х4 ограничитель стоит на 164 км\ч мотор Белорусский дизель 220 сил и акпп 6-ти ступка
@raduysazhizni4 ай бұрын
@@Biboran. Это что за "конфиг" такой? Сами что-ли устанавливали?
@Biboran.4 ай бұрын
@@raduysazhizni Что именно ?
@Biboran.4 ай бұрын
@@raduysazhizni Автомобиль экспортный покупался в Белоруссии в самой России можно заказать только 150 сил и механика в Белоруссии же покупал дизель 220 сил и акпп для южной америки вроде тоже самое но мотор не Белорусский а фордовский
@Арти-п8у4 ай бұрын
Соболь норм технника,единственное 30:19 спереди приводы были бы на шрусах, каждые четыре пять месяцев меняю крестовины,прито что эсплатация практически трасса.
@yourofflife92824 ай бұрын
Привет! Есть ролик, где подробнее описано включение переднего моста и понижайки? Взяли новый соболь, кроме передач, все рычаги стоят колом
@raduysazhizni4 ай бұрын
@@yourofflife9282 У меня такого видео нет. Сначала нужно воткнуть полный привод, только потом понижайку. Отключать в обратной последовательности. Усилие нужно прилагать значительное. Если не получается, нужно мучить официального диллера, чтобы они разработали тяги. Либо самому в месте входа тяг в раздатку смазывать и разрабатывать.
@МаксДавидов-л7б4 ай бұрын
Соболь 160 едет 406 карб 2000г😂
@raduysazhizni4 ай бұрын
@@МаксДавидов-л7б по gps замеряли?
@Денис-я5ъ6у4 ай бұрын
Один вопрос. Как ну как. Его же хрен включить, если только не сломать механизм блокировки. Это самый восхитительный щит. Закрыл и включил, и никаких проблем.
@raduysazhizni4 ай бұрын
@@Денис-я5ъ6у Этот механизм можно обойти.
@Андрей-ф7ц1ю4 ай бұрын
Это включение циркуляции антифриза по малому кругу а не догреватель!!!
@raduysazhizni4 ай бұрын
@@Андрей-ф7ц1ю У вас неверная информация. Эта кнопка включает вебасту в режим догревателя.