Porque Injeção Eletrônica é Melhor Que Carburador?

Porque Injeção Eletrônica é Melhor Que Carburador?
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Injeção Eletrônica VS Carburador. Qual o melhor? é o que vamos falar Neste vídeo, porém mais precisamente do Sistema de Injeção Eletrônica que se sai muito melhor. Fique atento as diferenças mencionadas neste video.
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O Sistema de Injeção Eletrônica se sai melhor do que o carburador nos requisitos de:
-Otimizar o desempenho do motor
-Ter vida útil mais longa
-Proporcionar economia de Combustivel
-Reduzir emissão de gases poluentes
Injeção Eletrônica ou Carburador? | Moto Carburada ou Injetada? Ainda tem sido a pergunta de muitos na dúvida principalmente em se comprar uma moto usada. Porém neste video você vai ver as vantagens que o sistema de Injeção Eletrônica tem sobre o Carburador.
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[@berthold171]

a tecnologia mecânica é antiga , o que acrescentaram foi a eletrônica ! ai tem que fazer um cursinho básico para entender os defeitos modernos porque é complicado ir trocando tudo ate achar o defeito ! o carburador é só um , se tem faisca e gasolina é obrigado funcionar !

[@danilovieirabritodvbvieira5409]

Injecao eletronica so er bom para os dono de oficina . Peeensa em umas moto ki da problema Manutencao cara . Ja carburador raramente da problema

[@edisantos1029]

Tenho uma fazer 250 2006 com injeção eletrônica, é mais econômica e dá bem menos problema em relação a sua concorrente carburada da época a cb twister,também 250. 1000 vezes a fazer 250, moto top e motor feito para durar.

[@haroldomartins2200]

Boa tarde pessoal! na minha humilde opinião para os viajantes carburador é melhor, porque quem travessa cidades, estados, temos aquele poblèma, não conhecemos todas as bandeira de posto, se nessa caminhada um posto tiver gasolina muito abaixo da octanagem a injetada vai dar problema, já a carburada vai dar falhas, mas não vai parar, eu sempre pego estrada com uma carburada, nunca me deixou na mão!

Mas a maioria esmagadora de quem viaja é com injetada . As Harley Davisson msm tudo são

[@lazarooliveira8271]

Vdd

[@Jose-yo8ji]

Endoidou, carburador só dá problema

[@pedropaulodiasbulhosa3576]

@@Jose-yo8ji Cara vai tudo dá manutenção preventiva! E simples ok

[@Jose-yo8ji]

@@pedropaulodiasbulhosa3576 tem nada disso, sempre fiz manutenção correta a cada 6 meses e o carro sempre parando na rua ou funcionando mal por causa da gasolina

[@pedroleite531]

Canal ótimo.. só precisa ser persistente.. não desista Mano, você tem tudo para o sucesso..

[@danwinnchester8024]

Pedro Leite isso mesmo. Concordo com você.

Obrigado Pedro Leite. Não estou com tanto tempo, más vai haver proximos vídeos. To vendo que a turma gostou bastante do primeiro principalmente. Obrigado pela força pessoal. Vocês são 10!

[@Ragnarok707]

Independente do seu sistema tem que fazer sempre a manutenção preventiva para q a moto venha ter uma vida útil prolongada

[@derciomancoelho3683]

Nunca tive problemas com moto injetada, mas sempre faço as manutenções preventiva. Carburador em 12 anos de uso só tive problema uma vez que abasteci com em um posto e tinha areia, o caminhão tinha acabado de abastecer o tanque em seguida abateci, travou a bóia e começou a jogar gasolina pelo suspiro. Fui em mecânico ele verificou limpou e pronto. A moto tinha estava com menos de um ano de uso. Tudo, vai muito do cuidado e manutenção preventiva.

[@andersonalvesdasilva8752]

Quanto a desempenho, dizem que carburada anda mais que injetada, acho que o mais interessante num injetada deve ser a economia pelo que dizem...

[@clonebom]

Jamais, andei em uma 2010 a Fan 150 anda demais muita mais que a minha carburada imagina as 160 de hoje, são uns foguetes.

[@willamenjosesousa878]

Amigos deu uma olhada nas opiniões e vejo que vcs também não aprovaram o sistema de injeção eletrônica em motos moro no estado do Maranhão e aqui elas apresentam muito problema em caso de consumo eu prefiro a carburador dura mais e é melhor que muitos sabem regular porque ter uma coisa do outro mundo e vc não confia de andar sensores de injeção eletrônica não tem em todo canto

[@MarcosVinicius-sf2gx]

Moro no Maranhão hoje tenho uma moto injeção eletrônica é muito econômico não tenho o que reclamar muito mais melhor do que a carburada 👊

[@tormentoprimobelem7297]

Show esse vídeo eu tenho um Voyage 92 quero mudar pra injeção elétrica

[@patriciadossantosribeiro6348]

Bom essa era a duvida pq a injeção era melhor que o carburador mais ja tirei minhas duvidas....flw 👍top

[@jaconymartins6026]

eu tenho uma nx 200 e faz quatro anos que dou umas boas caminhadas com ela e nunca nem fiz limpeza de carburador

[@lucasoliveira2493]

injeção só presta pra quem sabe usar minha primeira moto é uma titan mix eu cuido muito bem mas se eu não der a manutenção ela me dá um baita de um prejuízo todos sabem o quanto o sistema de injeção é caro se comparado ao carburador ainda mais em um país como esse que só vende gasolina cara e de péssima qualidade o Conselho que eu dou para quem não quer ter dor de cabeça é comprar uma moto carburada injeção eletrônica é pra quem é muito cuidadoso essa é a verdade

[@mateusmelha5684]

Boa Lucas carburada é tudo até no arranque vc sente diferença e outra sai muito bem e mais em conta manutenção pois e fácil manutenção de carburador

[@mikeiasjunior2594]

Eu que ando poco pode me ajuda tenho muita dúvida chamá no zap 69 996108446 tenho um injeção eletrônica eu queria saber os cuidados corretos que eu devo ter com a minha moto que eu não Quase não ando com ela eu viajo muito trabalho fora não sou de dar pau na minha moto nunca deixou faltar gasolina nunca deixa a moto chegar no reserva troco o óleo certinho Qual é o outro tipo de cuidado que devo ter

[@vitorhugodesouza_SC]

Verdade

[@vasconcelos4896]

Vídeo com qualidade excelente.

Obrigado Vasconcelos. Agradecemos o seu Feedback. Apartir dessa semana, estaremos voltando com os conteúdos no canal.

[@robertonogueira9874]

Amigo, essas vídeo aula do curso são baixadas ou todo o curso tem se que assistir conectado na NET??

[@washingtonpereiraneto6979]

O problema r que poucas empresas investem no carburador mas com a tecnologia atual existe um carburador mecanico porém muito preciso que regula mistura automaticamrnte ê o smartcarb senhores ele praticamente e selado e com regulagens uma vez regulado ele se ajusta conforme a condição e sem falar que polui menos e otimiza a mistura melhor que a ecu .Eu não acreditei mas vi americanos tirando seus tbi de suas motos e instalando esse carburador fantástico. PESQUISEM SOBRE A EMPRESA O PROBLEMA É OPRECO SALGADO DO RELOGIO SUÍÇO KKKKK

[@habitualhabitual]

Com relação a segurança contra incêndio, a injeção eletrônica reduz o risco? Pergunto porque meu carburador do buggy com três anos de uso deu excesso do nada com o motor quente e vazou gasolina até formar poça no chão. Encheu o motor quente de gasolina. Não pegou fogo acho que por sorte minha, embora meu mecânico não tenha se preocupado com risco de incêndio pois segundo ele o calor do motor não provoca a queima da gasolina. Somente uma faísca faria isso.

[@naduvidapergunte9518]

É uma situação complicada isso tudo... Minha tv Samsung 50p 2021, após um ano queimou, mas a outra tv da Samsung 42p de 2018 tá aqui funcionando tudo até hoje. Tecnologia de mais as vezes pode iludir, sou da área de Ti.

[@naduvidapergunte9518]

Pra quem tem din pra pagar e usufruir em tecnologia curto e medio prazo, vai lá. Pra quem quer só se locomover e tem um bom custo de benefício a longo prazo, vai de carburada. Passou de 200cc vai de conforto e tecnologia mano

[@lucassparta]

Para o pessoal que quer ter uma moto de 1 cilindro pro dia a dia vai de carburada... É tão fácil a limpeza, manutenção e regulagem que você mesmo faz em casa... E outra com pouquissimas ferramentas vc consegue resolver qualquer problema de carburação durante uma viajem, já a injeção se achar um oficina q presta o serviço vai morrer com uma grana.... Carburador bem regulado, pode ficar até 1 ano sem ter q dar nenhuma limpezinha... Mas para moto de 2 ,3 ou 4 cilindros ai a injeção é show

[@creativeblindao3864]

Mas a questão é , em quanto tempo a moto de injecao vai dar problema ? Tem moto com 10 / 20 anos de uso que nunca deu problema . Na real , a injeção vai depender muito do cuidado que o motorista tem pelo veículo . Se o cara é cuidadoso , tenha uma injetada . Se o cara quer moer a moto , tenha uma carburada .

[@geovanemorais7223]

Carburadas são as melhores.

[@feliperanger1946]

Sem dúvida a carburada é melhor, por alguns motivos, primeiro de todos é q tem que ter cuidado para nao queimar a injeçao, pq se chegar a injeção queimar é muito mais caro pra consertar do que trocar um carburador velho da moto por um novo. Ou seja a manunteçao do carburador e muito mais barato do que a injeçao.

[@SttpoV2]

Se fosse melhor era usada até hoje, ninguém usa essa carniça mais

[@Jose-yo8ji]

Melhor em nada

[@fatimaandrade9622]

Ótimo canal

[@Jhonmais]

Não entendo a opinião dos colegas aqui, dizendo que é melhor o carburador. Se fosse melhor, as empresas não estariam migrando em massa para a injeção eletronica. Ou alguém aqui vê carro dar problema por causa da injeção? Claro, se o cara não não cuida do carro/moto, só anda na reserva, não faz revisão do veiculo, como é que a máquina não dá problema? Não há dúvidas que a injeção eletrônica é infinitamente melhor em todos os quesitos. Tenho uma Strada e uma Fazer 250 há anos, nunca deram problema de injeção eletrônica.

[@thelearningmachine_]

Fala Jhonathan, cara digamos que o conceito de "melhor" depende do ponto referencial, nos tempos atuais e em se tratando de Brasil uma coisa é melhor para o vendedor outra é melhor para o comprador. Se você pegar uma Intruder seja 250 ou 125, que era a moto vendida da Suzuki e a Suzuki PAROU de fabricar (como que você para de fabricar algo que você mais vende?) simplesmente porque aquele motorzinho de motosserra carburado não dava pau de jeito nenhum, e a manutenção era dada por qualquer andarilho de beira de estrada, era abrir o motor dar 2 sopros e tava 0 de novo, ou seja, o motor não alimentava a industria de peças e nem a de manutenções por isso foi descontinuado a produção, de tão durável e simples que era sua construção. Suzuki ganhava $ na venda da moto mas perdia dinheiro porque não existia manutenção. Não a toa, corretamente outros colegas já falaram, as melhores motos são as antigas, onde antigamente se fazia algo com qualidade e durabilidade, existia a filosofia do "melhor produto possível" e esse pensamento coincidiu com a época do carburador, diferente dos tempos atuais onde as coisas são construídas já com tempo de vida útil pré-determinado, pra durar apenas "X mil km" infelizmente coincidindo com a época da injeção eletrônica, que também queiramos ou não, eletrônica = complexidade e que exige conhecimento e equipamentos específicos para tal, revelando uma manutenção mais cara e mais frequente (as empresas agradecem) e que o andarilho de estrada (metáfora para a coisa simples) não consegue fazer. Bom é isso, abraço!

@@thelearningmachine_ nossa perfeito . Um dos melhores comentários que já li nessa merda

[@deivysonmelobrito8572]

@@thelearningmachine_ melhor comentário! Melhor comentário!

[@mgssilva1495]

@@thelearningmachine_ com certeza é a tal da obsolescência programada moto e carros a carburador a manutenção e simples já a injeção e complicada consequentemente gera mais lucro seu comentário foi perfeito

[@alfredthanos902]

@@thelearningmachine_ isso é verdade mano, tenho uma titan 2006 e de manutenção no carburador dela só faço uma limpeza por ano e só isso, e até hoje no carburador só gastei 10 reais com uma agulha nova, isso mesmo gastei 10 reais em 14 anos com manutenção do carburador. E outra não vendo essa moto por nada, eu compro motos novas e depois vendo elas mas essa de 2006 não me desfaço dela nunca, vai ficar comigo até acabar

[@leoozin_vr]

Não tenho culpa q as motos mais top são antigas e carburada meu sonho é ter uma cbx 250 2008

[@androideirofeliz4212]

Kkkk bebe de+ tive uma boca 8 kkk mas era top de andar ....troquei ela numa Next 250cc era top tmem fikei 1 ano com ela , mas amor mesmo foi a cg q tenho a 10 anos kkk

[@beatrizstephanyxavier9071]

Gostei do video... é informativo. Mas seria legal procurarem embacar as placas, parece bobeira, mas evita problemas.

Obrigado pelo Feedback Beatriz. Um forte abraço.

[@luciano89290]

sempre que alquem fala que a injeçao e melhor fala as mesmas coisas porem ela tem peças e custos muito alto e nao sei se ajuda o meo ambiente asim como eles falam pois tem muitos mais materias na fabricaçao ai como essa peças sao recolidas para um melhor discarte e motos que tem muita tecnologia embarca fica cada fez mais caro para manter assim fica mais barato comprar um nova e discartar as melhas ja motos carburadas tem mais facilidade de coserto e vida util no geral .

[@tiagosoh3482]

Carburador é melhor em tudo, fora que a resposta da moto é outra, puxou o acelerador o veículo já responde , diferente da injeção que até as informações passarem pelo módulo pra ele poder calcular a mistura e liberar o combustível pra câmara, causa um certo delei aí

[@androideirofeliz4212]

Eu tive moto injetada quero mais não , tirei uma fan 2010 0km em 2010 tá com quase 99mil km , limpo em casa o carburador 1 vez no ano , nunca fiquei na rua , injeção é bom pra mecânico porque quando quebrar fio, bomba, bico, módulo etc vai ganha dinheiro , a chance do carburador deixar na rua é muito menor e se der pal vai custar menos que q 1 bico , vc economisa no consumo , mas na manutenção da injeção tá lascado haha

[@nycollas20]

Uma moto titan 150 2008 carburada, faz qnt em média com 1 litro, na minha cidade não dá pra correr mt, no máximo uns 90-100km em 40segundos percorrendo nessa velocidade

[@nycollas20]

E eu ando ali pelos 30-60km

[@androideirofeliz4212]

@@nycollas20 a minha cg 2010 faz em média de 28, porém eu enrolo cabo e tmem de vagar então digamos que é misto...

@@nycollas20 deve fazer até uns 34km/l se andar devagar

[@alfredthanos902]

@@nycollas20 uma carburada faz 37 até 39km com 1 litro

[@antoniofranzo1486]

Tudo que é novo a chance de nao dar plobema é menor .É complexo o sistema de injeçao , pifou agente fica no prego. Procurar um especialista em injeçao ai o fumo vai entrando. Bomba, bico , central eletronica de comando. Repimbela da parafuseta etc. Carburador lavo ta novo.

[@cristianoschmidt6040]

Moto injetada e econômica mais depois vc gasta tudo em manutenção moral fica elas por elas.

[@alfredthanos902]

é isso mesmo mano, tenho uma carburada de 15 anos e de manutenção eu mesmo faço uma limpeza no carburador uma vez por ano e só isso nada mais de manutenção no carburador, e nesses 15 anos com essa moto só gastei 10 reais de manutenção no carburador por conta da agulha que ficou gasta, 10 reais de manutenção em 15 anos de uso.

[@leonardonunes8560]

Muito bom.

Obg meu amigo Leonardo. Compartilhe nas redes sociais mano! Um abraço. Obg pelo feedback! 😉😉🤙

[@walysonteixeira6386]

Show

[@eliassouza9806]

Ficar menhora para paça em alagamentos tabem

[@marone3642]

Prefiro carburador

[@almeidavideos1388]

Mas quando der problema pode jogar fora vocês gasta muito dinheiro pra consertar e tem uns que não fica bom o carburador é bem mas barato pra trocar

TREINAMENTO DE MECÂNICA DE MOTOS DO BÁSICO AO AVANÇADO🏍👍 bit.ly/SaibaTudoSobreMecanicaDeMotos

[@robertsa4171]

Quem viaja de moto injetada bi-combustível o melhor mesmo é usar etanol q corre menos riscos de combustível sem qualidade.

[@matoevidaoficial]

Olá, tudo bem!? O que acontece se você comprar um carro Modelo para Injeção Eletrônica que foi substituído pelo carburador? Isso trás algum sério dano judicial para quem o possue? Aconteceu comigo e gostaria de saber se por isso posso ser Penalizado?

[@cabelinho97]

Uma boa questão...

[@deigmar_sousa4769]

O carburador e muito melhor

[@rafaellopes1863]

Qual a quantidade de combuativel injetado quando giramos a chave? E onde exatamente esse combustivel é injetado?

[@heliolima4363]

Quando giramos a chave a bomba de combustível liga por 2 segundos e presuriza o combustível dentro da mangueira, mas como o bico injetor está fechado o combustível não vai para lugar nenhum...

[@heliolima4363]

Ou seja nenhum combustível é desperdiçado..

[@emanueldsc]

essa história do carburador e da injeção parece a mesma história do freio a disco e a tambor, apesar de saber que o freio a disco é melhor, ainda tem montadora que insiste em vender moto com freio a tambor.

[@alexbatista2015]

Já fiquei na mão com a minha injetada , queimou a bomba de gasolina

[@alfredthanos902]

Injeção é melhor só na economia, no desempenho nenhuma injeção ganha de carburador. Aí cada um escolhe do seu jeito: Injeção mais economia menos desempenho, carburador: menos economia mais desempenho.

[@clonebom]

Vai nessa. Injeção ganha sim e de longe. Eu andei numa Fan 150 de 2010 é coisa de louco.... anda bem mais que a minha 150 carburada nem se compara a bicha é envenenada eu fico pensando essas 160 de hoje os cara passa numa velocidade sem tamanho. CARBURADOR JÁ ERA;

[@geovaneribeiro8160]

Carburador é muito melhor, é mais fácil de mexer, é possível deixar a moto mais econômica apenas trocar o gicler, pra repor é muito mais barato e é bem mais confiável.

[@warlisonsaldanha4148]

Tenho uma fan 150 2014injetada ..... Quero troca por um carburador seria uma boa ideia amigos ???

[@stocco4483]

Troquei e me arrependi

[@robertsa4171]

Se é boa ou não eu não sei oq sei é q todo mundo q tem moto carburada da pau em injetada!

Kkkkkkkkk vdd

[@pedroeler4880]

Pior kkkkkkkkkkkk

[@isaacnewton5740]

Por que então, por exemplo, uma Hornet carburada tem mais potência que uma injetada ?

[@pedroerika4038]

Isaac Newton amigo a carburada tem mais toque, ela vai de acordo com a tua mão, quanto mais tu dale mais abre os pistonete pra entrada de ar e a fazer a mistura = potência mais rápido. já a injetada ela tem uma dosagem certa e demora pouco mais na potência, mas o desempenho é melhor em altas rotação e tal

[@lepup_4231]

Resumindo: a carburada tira o limite do motor então a moto vai acelerar até cortar giro A injetada continua com o limite mas aumenta o torque que faz ela ter uma arrancada bem melhor

[@etcdavida2038]

@@lepup_4231 carburada nao corta giro cara kkkkkkk so se trocar o cdi pelo multiscan kkkkkkkk

[@aureliochagas8302]

@@etcdavida2038 a minha corta giro por 10 zora

[@uarleiaparecidomota6793]

Injeçao nao tem nenhuma vantagem...prq a diferença em km ou horas motor é muito pequena

[@luizmeira67]

Se o carburador fosse mesmo melhor que injeção, ele teria sido a evolução da injeção e não o contrário

[@pedrojose4415]

a injeção eletrônica é melhor quando dar um problema na estrada longe de oficinas aí só no reboque. ninguém via carro carburado em reboque, só vemos a nova tecnologia de hoje nos reboque.

Obg pelo feedback Pedro Jose. Um forte abraço meu amigo. Compartilhe com a galera no zap e nos grupos do face! 😉😉🤙

[@brodermax]

Se vc colocar gasolina de má qualidade, vai dar problema mesmo. já tive moto injetada por 6 anos. sempre coloquei gasolina de com boa qualidade.... resultado....., nesses 6 anos minha moto nunca deu problema....

[@ThiagoSilva-yp8vd]

Bem amigo minha experiencia foi ruim com carburado... tava num mille ELX carburado 93, anda demais tava de 160 esse dia tbm... kkkkk exagerei... estourou a mangueira.... depois logo que arrumei tive que fazer a parte de cima do motor... resultado 1000 reais de preju...alem disso nunca mais tive confianca no carro. ja no mille economy fire... nunca gastei nada por 8 anos....e hoje tenho um fox tbm injetado claro 1.6 nunca me deu problema tbm....e nao sou cuidadoso com injecao nao...

[@Jefinho_onneif]

@@brodermax as gasolinas do Brasil são todas uma bosta

[@lucarele1990]

Carburada não te deixa a pé agora se injeção falhar ja era fio,eu ja tive as duas e hoje estou com a carburada e posso te afirmar me sinto muito mais seguro em relação a ficar a pé estando com a carburada

[@RnnKT09]

a realidade é que se você não cuidar da sua maquina, vai dar problema uma hora! manutenção preventiva sempre, seja carburada ou injetada, as vezes o cara nem faz manutenção ,dai quando da problema fala que é um lixo, uma merda, que não presta, quando na verdade a manutenção foi negligenciada.

[@evaristocaetano60]

As peças de ingecao eletrônica é muito cara principalmente as bombas de combustível e elas dão muito trabalho e manutenção tenho a minha 150 a 14 anos quase em todo esse tempo troquei 2 carburador total 300 reais falando de carburador comparando com bico outro detalhe a minha 150 aguentou rodar 168.000 pra eu depois fazer o motor o do meu primo é bico já queimou a bomba de combustível já deu pau no painel e já ferrou o motor e detalhe a moto dele é 150 2014e essas moto não aguenta muito não Issa conversa de economia a minha com o carburador ela faz 32 k na pista com gasolina aditivada bico é só bom para carro ou motos maiores para 125 e150 e 250 tem q ser carburada senão esqueça só dor de cabeça valeu

[@eriveltonoliveira4160]

Minha 125 2013 faz 37km por litro

[@evaristocaetano60]

@@eriveltonoliveira4160 vc teve sorte porque todas q eu vi até agora não passa dos 35 na pista com gasolina aditivada e álcool 28 na média mas se colocar garupa não passa dos 90kilometro por hora na pista tó falando nela original

[@eriveltonoliveira4160]

A única coisa que eu coloquei foi a vela de Iridium mais o resto é tudo original

[@evaristocaetano60]

@@eriveltonoliveira4160 mas a vela Iridium já ajuda na queima e consumo

[@brodermax]

Acredito que o amigo não teve muita sorte em suas motos injetadas. Tive uma motos gsr 150i da suzuki. sempre usava gasolina comum, e a cada dois tanques eu comprava aditivo de limpeza para por na gasolina. O resultado foi que nunca tive problemas no sistema de injeção eletrônica. Hoje não tenho mais esssa motocicleta, mas pretendo comprar outra por ter uma enorme qualidade. Detalhe, nesses 6 anos que tive com a moto, 5 foi trabalhando como moto taxista. Recentemente, eu aluguei a moto de um amigo meu para trabalhar de moto taxi, a moto dele é uma haojue dk 150 carburada. Coloco 15 reais de gasolina, e no final do dia preciso reabastecer novamente. com a gsr 150i isso não acontecia, com os mesmos 15 reais, eu rodada o dia todo e ia abastecer a moto só no outro dia. Não tenho nada contra veículos carburados, eles são até bons porque a moto tem uma potência maior; mas em se tratando de economia, moto com injeção é muito melhor, falo isso por experiência própria.

[@irmaomaisvelhogo]

A twister e carburada e n troco por nenhuma injetada da msm categoria

[@clonebom]

Pela foto o mentiroso já trocou a moto carburada por uma a injeção kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@irmaomaisvelhogo]

@@clonebom eu disse da msm categoria kkk, mas sim, ainda tenho a tw

[@clonebom]

@@irmaomaisvelhogo Eu sei, tava zuando kkkkkkkkkkk eu sabia que vc ia falar isso, " da mesma categoria poow" kkkk Flw

[@alanweslen]

Tem como trocar o carburador por uma injeção eletrônica.???

[@marianolucas4198]

o processo deve ser bem caro, mas deve ser possível

[@Jefinho_onneif]

Sim. Mais e caro

[@Dan_Nuness]

Prefiro Carburada!

[@jonnaslopezferreiraneto3890]

Quando os caras fala a a bomba é cara mano a bomba não estraga asim a bomba é só troca o refiu da bomba fica top 👍

[@Jefinho_onneif]

A bomba também queimar jumento, ai vc tem q colocar uma nova de 700 reais

[@almeidavideos1388]

Eu já vi motos com injeção eletrônica fumaçando

[@Elv383]

Em carros tudo bem, mas em motos. , não rola não 😂😂😂

[@EoBread01]

Kkkkk moto com injeção eletrônica hoje em dia dura nada, já saí de fábrica batendo válvula, motor parece que é de plástico vive né oficina. Sinceramente eu prefiro moto carburada, tenho uma Titan 150 2008 a moto é ótima não dá problema fácil, andar muito etc. Não troco numa moto atual de hoje em dia nem se mim pagar.

[@kozimcarlos4922]

as carburada 2008 da pau nesses lixos novo a titan 2011 msm ja tive eh uma merda a titan 2014 outra bosta e mais n eh mais economica nada eh a msm coisa na pratica eh outra coisa so minha opiniao flw

[@messijurere189]

Papo furado, tirei a injeção da minha XRE e é só alegria. Não queima bomba nem bico nem da manutenção.kkkkkkk

[@Elv383]

😂 é apenas 1300 reais a bomba de gasolina da sua Bros mmm😂😂😂

[@koba1980]

Carburador é bom pra mexanicos...não precisa de muito conhecimento e é fácil trabalhar e tirar dinheiro.

Fácil trabalhar não é não. Oque é fácil pra mecânico é injeção que ele mete o esquipamento já sabe o problema e ganha o dinheiro

[@adrianocapixaba828]

Prefiro mil vezes o carburador pra moto. Injeção eletrônica nas motos é exagero desnecessário. Se você estiver numa estrada a noite E sua moto cair numa poça dágua e queimar o módulo?

[@vinesantos9504]

A minha fan 125 vareta deixa essas com injeção comendo poeira

[@AndersonLima-jb1ln]

Nvdd, carbura na veia 💉

[@exterminador3612]

A minha tabem a bixinha é arisca

[@danysilva5127]

Motor injetado nunca vai ser melhor doque q moto com carburador

[@alexandre007rodrigues6]

Verdade moto injetada e Nutella moto raiz e a carburado

[@omaryuossefradij3307]

moto carburada e moto pré histórica tenho uma Ducati panigale 1299 a 3 três anos nunca me deixou na mão carburador não fábrica mais moto e nem carro

Sera mesmo que tu tem uma Ducati e fica aqui com essa insegurança nos comentários ? Aposto que tu tem uma 150 injetada Honda e olha lá

[@henriquemoura8774]

@ o que mais tem nesse KZbin é mentiroso igual esse aí kkkkkkkkk

[@joaorobertosaraiva5361]

é... tem coisas interessantes! mas convenhamos! moto moderna???? pra mim moto com sistema de combustão interna é antiga!!!!! pode ser 2019 é antiga sim! utiliza combustível fóssil!!! essa balela de dizer que, injeção eletrônica reduz poluentes de combustão, é balela! a menos que a gasolina utilizada neste sistema seja outro! pois o fim é o mesmo, a queima dos gases! imagina uma pane no meio do nada! um capacitor que queima ou que a água pegue dai! toda tecnologia pra ficar empenhado na estrada!!!! EH,EH,EH,EH, não troco carburada por nada! faça o teste de resposta de aceleração! a carburada poe a injetada no chinelo! agora quer ver moto "moderna!?" não as porcaria eletrica! que tem que carregar uma baita bateria pesada! veja o link kzbin.info/www/bejne/mGqzYmhtl9-ml6c isso sim é moderno! não poluente! e o melhor da adeus a postos de combustíveis!!! e no brasil!!!! nem o carro movido a ar chegou EH,EH,EH,EH,EH, e tão na fase da injeção eletrônica!

[@omaryuossefradij3307]

nem fabrica moto com carburador mais isso e passado distante so tem museu nos comentarios pobres que vive do passado

[@Jefinho_onneif]

Ta fazendo oq aqui ricão?

[@paulogouvea5755]

MOTO CARBURADA NÃO FÁBRICA MAIS O CARBURADOR SI SEU MULA

[@setimo8]

@@Jefinho_onneif kkkkkk