PORQUE LA BUJIA DE MI MOTO SALE NEGRO, MARRON O BLANCO

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Adrilaba

Күн бұрын

Пікірлер: 82

@fernandogarcia-u3v Күн бұрын

Excelente amiguito desde venezuela😅

@leonardorojas2386 Ай бұрын

nunca habia visto tan bien explicado un video sobre bujias, me ayudo muchisimo muchas gracias por el aporte!!!!

@gastonale350 13 күн бұрын

Increíble como la bujia da un diagnóstico de la moto, recién en mis tantos años de tener moto aprendo por este video

@mazaruzatocato7540 Ай бұрын

Felicidades exelente video y forma de explicar a personas de lento aprendizaje como yo.

@rolandofransciscocortez4588 4 ай бұрын

Muchas gracias me ayuda bastante . Soy Rolo desde San Miguel de Tucumán . Argentina

@Adrilaba 4 ай бұрын

Gracias amigo.

@RandyPalma-de5lt 2 ай бұрын

Omo.o mi.l. uJ JJ, p y po.li o in uu. Iu o uu.i,po o. ..😢!!v....jj Immiimimimkxtctnxjh

@cixyordi5436 8 ай бұрын

muchísimas amigo, estoy aprendiendo demasiado con sus videos ❤

@immanuelsalvatore4366 5 ай бұрын

Que excelente manera de explicar maestro, un saludos!

@juliomartinez712 5 ай бұрын

⁴⁴⁴⁴⁴0

@ingeniodefuego 23 күн бұрын

Hola. Buen video, gracias por la explicación. Pero tengo una duda: cuando las bujias salen negras, eso significa que la mezcla es demasiado rica, ok (mucha gasolina para la cantidad de aire que ingresa), esto cuando no es un problema de aros como explicaste. Esto se suele remediar desde el tornillo debajo de los carburadores (en algunos casos medio de costado) que suele ir en torno a 1,5 vueltas abierto, poco mas o poco menos según justamente, si está realizando bien la combustión. Este tornillo regula la cantidad de aire haciendo a la mezcla de aire y combustible, más rica en combustible, o más pobre. La aguja que tu regulas, que suele ser cónica regula la cantidad de combustible que ingresa a la mezcla para la cantidad de aire que viene desde el filtro o toma de aire, con lo cual mi sentido común me dice que es correcto lo que explicas ya que, según el caso, bajando o subiendo la aguja vuelves a la mezcla más rica o más pobre, pero estas afectando unicamente al surtidor o chicler pricipal del carburador. Los surtidores (chiclers) de media y baja que hay en los carburadores y que siguen alimentando al motor a bajas y medias revoluciones, no son afectados por la regulación de la aguja. Por eso, a mi humilde entender, creo que las dos regulaciones son validas, pero se debe aplicar una u otra o ambas dependiendo de las circunstancias en las que se ponga por ejemplo negra la bujía. Si tu bajas la aguja del chicler de alta, y la bujia se enegrese porque el usuario la lleva siempre a bajas vueltas, lo que lograrás es que a máximas revoluciones le falte combustible porque la mezcla será muy pobre (el problema no era en el chicler de alta, o sea, en la aguja, sino en los de media y baja). No olvides que subiendo y bajando la aguja solo haces mas pobre o más rica la mezcla a altas vueltas que es cuando opera la aguja. Saludos.

@dhylan4850 12 күн бұрын

Gracias amigo voy a probar esto😊😊

@HéctorMora-k2e Ай бұрын

Gracias compa por explicar está bastante bueno saludos de Veracruz puerto.

@wernerleninrendomarquez 4 ай бұрын

Buenas amigo cuando esta pasando mucha gasolina la moto cascabela a lo que arracas o en subida?

@Adrilaba 3 ай бұрын

Son valvulas amigo, semi sopladas o carbonizadas, haz nueva calibracion de valvulas.

@gabrielbatallan1107 10 ай бұрын

Hola amigo. Sabes que estoy viendo casi todos tus videos. Sigue así para nosotros los primerizos en la moto tus videos son una guía.. más porq no das la confianza cuando dices " tu lo puedes hacer" Tengo mi china marca motomel skua 150 del año pasado con 5 mil km . Así que quiero aprender lo básico. Siempre uno es el mejor mecánico para nuestra moto.

@Adrilaba 4 ай бұрын

Gracias amigo.

@patomorocho4516 8 ай бұрын

Tengo una duda y tanvien puede esta abierto las valbulas tanvien pasa mucha gasolina me puedes explicar me revienta el escape

@YeisonBautista-wf7sq 6 ай бұрын

Amigo una pregunta la rosca de la bujía tiene aceite el electrodo no eso hace que baje el nivel de aceite?

@JosePerez-fm6qu 10 ай бұрын

gracias hermano tenia esa duda, muy bien explicado su video saludos

@Adrilaba 10 ай бұрын

Gracias a ti amigo

@emmanuel8069 8 ай бұрын

@@Adrilababuenas noches te hablo desde Argentina, consulta compré una moto la cual no mantiene la regulación en neutro estable, miré la bujía y está muy cerrada la luz de la bujía,la moto es nueva 0km .

@Adrilaba 8 ай бұрын

@@emmanuel8069 abre la bujia, y alsa la aceleracion tocando el perno de relanti. la medida de la bujia es una uña del dedo mas grueso de la mano.

@IvanRodrigoHuaman 7 ай бұрын

Amigo disculpe mi bujia estab negra y le.subi un escalon como dijiste del embolo de la auja pero me perdio fuerza 🥺??

@utrilla1306 6 ай бұрын

Ya lo solucionaste?

@yusael 4 ай бұрын

Así es, si le subes pierde potencia porque gasta menos gasolina y si le bajas tendras mas potencia pero gastarás mas gasolina m

@carlosbolivaralvearcadena9094 2 ай бұрын

Buenas las fotos y explicaciones d estado de bujias? Una duda en la aguja reguladora del.paso de combustible lleva 5 ranuras veras serian centro standar. De hay en adelante seria de acuerdo al estado del motor o rendimiento? Entonces si estando estandar. L e reducimos el paso de combustible. Se nos calentarla el motor debido a la meema d combustible ya que al quedar 4 ranuras una al 25 otra al 50 otra 75 y una última al 100 NO CRITICO SUS SABERES LOS AGRADEZCO . ES MI INQUIETUD. EN ESTE TEMA DE COLOR DE BUJIAS. DADO A Q ESTO NOS INFORMA ESTADO DEL MOTOR.. GRACIAS🇦🇲

@Adrilaba 2 ай бұрын

Si el motor esta consumiendo bien, osea rindiendo bien, quemando bujia bien, bajarle un escalon para que entre mas combustible, obvio calentara la motor, solo se toca cuando hay un desbalance de mezcla.

@gabrielbatallan1107 10 ай бұрын

Consulta. Se debe fijar la bujia minutos después de usarla? Osea con el motor en caliente o casi ?

@joelvillalba9904 8 ай бұрын

Es recomendable esperar a que se enfríe el motor

@AdolfoCastro-l7j 2 ай бұрын

Gracias maestro por su clase

@Adrilaba 2 ай бұрын

gracias amigo.

@IgnacioChavezdominguez 4 ай бұрын

Moto nueva encedido es largo limpio bujia y al toque funciona y el color es marron

@LuisAscaAguirre 22 күн бұрын

Buena cumpita. Buen explicado

@therotiv4 23 күн бұрын

6:10 y eso como se soluciona??? Poniéndole anillos?? O cambiando el cilindro

@josebrito6092 7 ай бұрын

Excelente video 👍

@leoleon87 10 ай бұрын

Hola genio, estoy viendo muy lógico en las soluciones... Pero tengo un drama con mi bujía que sale blanca... el sombrerito de la aguja ya esta en el ultimo de abajo... Donde esta el problema entonces? Necesita menos aire? O cambiar el chicle

@leoleon87 10 ай бұрын

Ybr 125ed

@DiegoPachano 9 ай бұрын

Revisa que el purificador o filtro de aire del carburador esté en buen estado. También pasa que a veces las personas suelen cambiarlo por uno de alto flujo y queda pasando mucho aire.

@miltongarces3671 8 ай бұрын

Muy claro, muchas gracias.

@pacha9198 15 күн бұрын

Agradecido.

@jovenpapu2327 3 күн бұрын

Mi bujía está marroncito maestro! No la corro a más de 5k de revoluciones de preferencia... Saludos desde Ayacucho Perú

@Adrilaba Күн бұрын

saludos amigo.

@fabioairala 9 ай бұрын

El eceite en el filtro de aire es normal ( si uno no se pasa del nivel de aceite que lleva el motor.) Esto pasa porque la manguera del respiradero del motor va predeterminado conectado al filtro de aire...en todas las moto en todas...si tiene sellos de valvulas gastados el aceite de la tapa de cilindros ( culata ) se deslisa hacia la recamara y se quema..ahi se notaria el humo, lo mas comun aros..piston ya gastado por mal mantenimiento tardío, en fin ..tengo una mondial rd170z y me esta pasando que me consume aceite pero no larga humo, y ta tengo juego en el pistón y por ende los aros..

@luisreyes-tn1nh 4 ай бұрын

Muchas Gracias amigo 😊

@juanvaca3574 29 күн бұрын

Mi Moto está blanco el electrodo pero tiene ollin en la patica

@kunnitoBikers 24 күн бұрын

Esta quemando aceite en la camara

@darknessinazeroth4172 7 ай бұрын

Mi bugia sale color ladrillo al centro y a los bordes megros que significa

@martinezemilio8921 8 ай бұрын

Buena explicacion

@DalilaGarciazamora 6 ай бұрын

3:31 hola amigo mi moto quema.todo el.tiempo.negro aún dandole mucho mas air y el motor se jalonea y ahora la aceleración no estable por donde estara el.mal.en la mot

@arturofernandezsalhuana801 2 ай бұрын

Si sale negro cierra el paso de aire media o una vuelta y ve provando, luego al cerrar saldrá blanco. Todavia no se donde esta el color ladrillo, entre el negro o blanco o cerrar mas despues del blanco

@facuucardenas5784 Ай бұрын

Me pasa lo mismo, me sale negra la bujia y cuando le doy aire empieza a fallar el relanti aunque lo ponga acelerada (le cierro el aire a 1 vuelta y media y empieza a sonar regular bastante parejo) pero la bujia sale negra después

@gabrielcerezo14 9 ай бұрын

Te falto hablar del tornillo del aire, la mia estaba estandar y le baje una ranura para que pasara mas gasolina, pero a veces se jalonea, y el tornillo del aire yo no lo toque ..tenia 2.5 y le abrí a 3.5 vueltas y la sigue poniendo negra 😅

@JesusAparicio-lj7bs 9 ай бұрын

X2 me pasa lo mismo en una cuatrimoto

@joseluisrosascarrillo4089 8 ай бұрын

Si la tenías estándar y te dejaba negra súbela hasta la penúltimo ranura,ya cuando allas echo esto cierra el tornillo de aire y el de gasolina a tope,asle una marca a ambos tornillos con un marcador para que puedas contar las vueltas sin perder la cuenta,al de aire le vas a dar 1 vuelta y media, y al de la la gasolina 2 vueltas,esto lo tienes que hacer con n el motor caliente para que te quede,si notas que está muy acelerado el motor vas aflojando el de la gasolina hasta que quede en 1250 o 1500 revoluciónes por minuto.

@JesusalexPeñavillanueva 4 ай бұрын

gracias amigo

@CarlosCueto-yl9zi 10 ай бұрын

Muy bien todo.

@danyerlp4802 7 ай бұрын

gran Video

@dianacorredor1390 8 ай бұрын

Amigo y si la bujía por una cara está marrón y por la otra es blanca, que está pasando?

@Adrilaba 8 ай бұрын

eso solo sucede por 2 razones, 1 tu moto tiene una combustion limpia, 2 ps le falta solo una pisca de combustible, pero si sale 1 lado blanco y marron al otro lado, ps dale nomas, no pasa nada. depnde como esta trabando tu moto.

@aleardoviti 11 ай бұрын

una pregunta y si la bujia sale muy negra carbon pero no tiene gasolina o aceite en la cabeza de la bujia entonces no es cilindro o anillos verdad?.. sera valvulas? espero tus comentarios

@ttvrandaron2420 10 ай бұрын

La gasolina puede se mala o el aceite

@Adrilaba 10 ай бұрын

El color negro sale solo por 2 cosas. 1 exceso de gasolina, 2 anillos poco desgastados, la bujía siempre debe quemar marrón oscuro, jamás negro excepto hay un exceso de combustible. El echo que no salga con aceite o combustible, no quiere decir que no haya fuga de exceso en ambos. aunque poco pero es un indicativo que algo no esta bien. Te recomiendo alzar el nivel de combustible para que consuma menos y limpiar su bujia. ahi notaras de nuevo el color.

@aleardoviti 10 ай бұрын

@@Adrilaba gracias estimado voy a cambiarle los anillos y nuevas valvulas a ver

@aleardoviti 10 ай бұрын

@@Adrilaba Adrilaba sabes que cambie todo en la moto, carburador, cdi, regulador de voltaje bobina, anillos, valvulas tod y la moto aun no quiere encender, la verdad ya no se que hacer, coloque las valvulas en 0.08 mm admision y escape y nada y de tanto darle al arranque hasta la bujia se puso negra

@Adrilaba 10 ай бұрын

@@aleardoviti imposible,