PORQUE mi MOTO lanza EXPLOSIONES

[@Cruz-yt3ph]

Me he kedao flipao con lo de ver la valvula....la ostia k buen video.sin tanto rollo como otros.salydos desde España

[@arielcarrasco858]

Genio total excelente explicación 👏 dos meses peleando con la x3m y era problema de carburación. Aguja y aire , más de estos videos

[@karlamagalyespinozagarcia2703]

00

[@LexiianPeralta]

Yo arregle las 3 y sigue haciendo explosiones 😢😢

[@laurabosso553]

Mejor explicado imposible¡bien capo saludos de argentina.

[@xavierquilo4924]

Gracias bro exelente explicación ya se por donde comenzar ya q la mia hecha explociones al minuto de encendido... Saludos desde Quito-Ecuador...

[@juliogres2897]

Saludos

[@delartecrea]

Que buen video simple explicativo y muy bien hecho, yo estoy pasando ese problema ahora le cambié aguja porque estaba torcida pero me faltó regular tornillo de aire porque no sabía cuántas vueltas darle mañana solucionare el problema mi moto es una UM DSR200 . saludos desde chile 🙏 gracias profesor

[@edgarhernandez3188]

Vi su vídeo y excelente explicación maestro , aplicaré sus enseñanzas a mi moto!

[@luisbelisario4602]

Muy buena información...muchísimas gracias por aclararme dudas...es lo que necesito para mi moto...👏👏👏👍

[@Alatinu]

¡ El mejor tutorial que he visto hasta ahora sobre este tema en motos! . Muy agradecido y veremos que le hacemos a mi moto (Corven Triax Enduro 250) . En los carros suele suceder también, y una de las fallas es bujias , calibración o que el motor esta "fuera de tiempo". A veces es problema eléctrico en la irregularidad de la emisión de la chispa al ir acelerando. En las motos no se que componente sincroniza la chispa en la bujia al acelerar. ¿ El CDI Puede ser o que otro componente eléctrico podria fallar . Hay "cadena de tiempos como en los carros ?. Disculpe mi ignorancia !. Le dejo un fraternal abrazo y deseos de Salud para Usted, su familia y su puebmo, desde Córdoba Argentina !

[@harryengelsperaltaperalta5711]

Si hay cadena de tiempo, igual que todo motor de combustión interna.

[@jordanrogeliogonzalesarama6994]

Exelente explicación aprendi mucho. Gracias

[@luisanaya8685]

Gracias paisano he tenido muchos problemas con el carburador de mi moto

[@juancarlosrolon7448]

Muy buena la explicación ...detallada me te sirvió gracias

[@ericmartinez80]

Gracias papa,a mi me sirvio ise arrancar una moto 250 cros tal cual lo isiste tu gracias

[@hugolara6421]

Gracias profesor . Saludos desde Perú

[@celinaledesma9553]

Toma y yo volviendome loco jejejej genio gracias desde Argentina

[@TomasGarcia-h4q]

Me solucuionaste un problema muchas gracias y exitooo 🎉

[@fabim890]

Hola gente voy a hacer mi aporte, en mi caso tiraba explosiones por el carburador porque los cables que salen del encendido estaban haciendo cortocircuito, y eso hacia que se apague la moto y tire explosiones, antes de desarmar carburador, válvulas etc miren bien porque les puede salir caro! Buen video compa gracias por la info!

[@MyCarfax]

Cuáles cables amigo??? Tengo ese problema

[@raymundoespinosasalvador4524]

Podrás decirme que cables amig@??

[@raymundoespinosasalvador4524]

Tengo ese problema

[@noemielizabethvelez7405]

El mejor tutorial q e visto bro está muy bueno😎👍🤟

[@victorvarelavillalpando6213]

Buenos días, agradezco este video, me fue interesante, yconstructivo

[@mmantoniol]

El segundo efecto negativo que provoca la bujia cerrada es el sobrecalentamiento, no recomiendo usar la segueta para calibrar , en mi experiencia es mejor que esté más abierta de lo que recomiendan los fabricantes , considero abrir y probar funcionamiento hasta encontrar el ajuste correcto para tu moto

[@LuisDavid-pl2rm]

Es verdad la calibre como lo dice el manual y ahora se calienta bastante y el consumo de gasolina es excesivo

[@hugoalexanderisemcac3846]

Execelente video para mi brother . Buenisimo. Partes importantes

[@luisalbertopadronperalta8785]

Excelente explicación amigo Julio, saludos desde México!!!

[@renanmendez7366]

Buena información, me gustaría saber que pasa si se me olvida poner el seguro a la aguja y como se pone?

[@marcelo107]

Hola, el seguro tiene q ir si o si, se coloca presionando solamente(tiene una parte abierta el seguro esa parte apoyas en la ranura de la aguja y presionas)

[@gasparcaamal5176]

Muy bien explicado un saludo desde Mérida Yucatán

[@reinaldomunozmantilla6354]

Muy completa sus explicaciones

[@joseamador2928]

Bonito vídeo amigo, tiene bonito contenido, te felicito, sabes bastante de moto. Saludos y bendiciones desde Honduras. José Amador.

[@maicolhernandez2569]

Agradezco por este curso muy interesante aprendí algo ☺️☺️

[@luiscarlosvelasquezvelez8865]

Gracias por tu tiempo ! Excelente !

[@joseortega1188]

saludos muy buena su explicación si la tenemos en la tercera ranura y la bajamos nos da mas gasolina o menos y si la subimos de la tercera ranura asía arriba que hace mas o menos es nuestra inquietud jose venezuela

[@eduarramirez8755]

Si bajas a la cuarta ranura pasa mas gasolina si subes a la segunda gasolina pasa menos gasolina

[@rafaelsalazar-le4uq]

Hermano saludos pregunta mi moto 150 MD bota explosiones pero por el carburador hacia el filtro de aire siento cuando me pega en la pierna que está sobre el filtro y con frecuencia pierde la compresión y cuesta prenderla ,prende solo empujando con otra moto

[@joseamador2928]

Saludos amigo, bonita explicacion, Saludos desde Honduras. José Amador.

[@marcelogonzalez3314]

Agradezco mucho tu enseñanza

[@lautacaballero7434]

Que bueno video amigazo sos un crack

[@oswaldolasso6433]

Gracias, muy buena la información

[@alejandromendoza183]

Hermano, yo tengo una cuatrimoto motor 200, hace 2 semanas le limpiamos el carburador, se le cambió el chispero (asi le decimos en Honduras a la bujía) la primer semana quedó bien, no se me apagaba, la dejaba de acelerar y no hacía explosiones. Esta semana ya hace explosiones, y se me apaga. Y a veces se escucha el sonido de una chispa. Las válvulas se las cambié a principio de año, anduve 2 meses, luego se me arruinó y no la use durante 3 meses, hasta hace poco que hice lo que te dije al principio. Incluso el chispero era nuevo y aún así la cuatri no encendía, me dieron uno de una moto y encendió a la primera. Hicimos un intercambio de chisperos. Pero ahora tengo ese problema, no sé que hacer. Carburador limpio Bujía (chispero) diferente. Válvulas con muy poco uso.

[@alejandromendoza183]

No sé si tenga que regular el carburador. ¡¡AYUDA!!

[@harryengelsperaltaperalta5711]

Que le hicieron al final para resolver el problema??????

[@marmio]

Yo cambie valvulas nuevas cilindro guia de valvulas, bukia nueva, limpie el caeburador y las explosiones siguen igual no cambian, solo ocurre en ralenti despues de haber acelerado o en bajadas pero solo en ralenti cuando el carburador la aguja tspa la sprea de alta Como reduzco la gasolina que pasa al cilindro cuando la moto no esta acelerando osea en relenti pero a velocidad osea cuando chupa el cilindro porqie va a velicidad

[@albertomorales4998]

Buena explicación bendiciones

[@deivisriverarivera5655]

Hola julio un saludo desde venezuela buen video me gusto mucho tu explicacion, me gustaria que me ayudaras con un problema que estoy presentando en mi moto.. y es que esta poniendo la bujia negra negra a tal punto que la limpio y solo puedo andar unas dos cuadras ya de ay ni quiere prender.. cabe destacar que a la aguja que dices que hay que darle 2 vueltas y media.. esa aguja la perdi y alguien condeno ese orificio con plomo fundido.pero antes andaba bien haci con eso condenado te agradezco mucho una ayuda

[@harryengelsperaltaperalta5711]

Necesitas esa aguja, búscala aunque sea usada, si no tienes que cambiar el carburador. Saludos desde Nicaragua

[@MiguelChavez-my3wu]

Me sirvió tu consejo gracias soy de Salta Argentina Gerardo saludo amigos mi carburador anda vien vuen quiero saber como c canbea la válvulas es fácil o difícil espero respuesta grasia y de donde sos 👍🇦🇷🐟🎣

[@luisarias1461]

Muy buena la información

[@nelsonloaiza3042]

Exelente Amigo una pregunta mi moto es una scuter 49 cc 2 tiempos de igual manera debo de poner de tercero el seguro en la aguja pregunto ... ??? El saludo desde Costa Rica Att Nelson Loaiza G.

[@marcosniper4697]

Capo, el mejor video en KZbin excelente explicación amigo, me sirvio de mucho para mi honda xr que aveses petardiaba solo avases hasta que revise todo y era el carburador y anda super bien...un abrazo de chilito gran canal.!👍🤙

[@fernandocampagnolo6225]

Perrito! Me hace la misma falla que tenes en la moto que mostraste. No acelera y me deja la bujia negra. De golpe perdio la potencia y empezó con la falla. Cambie bujias, regulador de voltage y limpie el carburador que es nuevo de paso. Seran las válvulas? Ya que se siente un ruido raro en el motor.

[@feitanever]

amigo me pasa igual como lo solucionaste?

[@Leo_Patron]

A mí me pasaba eso pero fue por ponerle una bujía Italika, haci que le puse una nueva como la que tenia NGK y se soluciono el problema

[@josegregoriogarcia4794]

Buenas amigo a que medida se calibra la bujia cuando se adapta un CDI de corriente directa..

[@waltererazo2486]

Gracias por la información amigo

[@nicolasdiaz6707]

Muchas gracias bro

[@fotografo_digital]

Hola mi estimado, por que motivo un carburador de estrada 90 rocia gasolina hacia dirección de filtro de aire. Ya asente válvulas nuevas, y sigue el problema. Supongo por tu experiencia es posible te haya tocado algo similar

[@juliogres2897]

Checa que el flotador esté bien y esté cellando correctamente

[@3549-i8c]

Tu moto no esta a tiempo tiene que poner la moto a tiempo para que haga la función correcta

[@leonelnunez7555]

Muy buen video. Yo le eh echo todo eso ah mi todo y aun pone negra la bujia y la moja de gasolina q podra ser.

[@arielbarbaglia1225]

Está mal regulado el aire.

[@efrainplasensia8222]

Eres muy buen mecánico broo

[@luis0luis058]

Amigo de estar todo bien es posible que la bujia un poco negra pueda ser un problemita con las bobinas tengo una vt1100 honda tiene unos header cobra y me esta tirando un poco de fuego por uno de los header y un poco de humo negro pero solo cuando acelero de golpe si aselero suave no sale humo ni nada

[@ricardoserrano2920]

genial mi chavo 👍👍👍

[@elrncondelbot1165]

Hermano a mí me está pasando pero es solo al encender y es una solo explosión muy fuerte trae bujía nueva carburador limpió no explota andando solo en el encendido y en neutral que me aconsejas estoy checando válvulas y no tira aceite ni tiene rebabas el aceite al limpiar

[@betiyohilaryo7911]

Checare la mía.. gracias x la ayuda

[@villadroid8281]

Muy buena explicación 👏👏👏 no más una crítica constructiva, la música de fondo más quiere más bajita, de preferencia sin música de fondo quedaría mejor, a mi parecer. Suscrito a tú canal

[@jorgerocha777]

Que buen video crack!

[@juancarlosserranogarcia7440]

Te felicito tu explicación

[@josevargas8951]

Muy buena tu explicación amigo te felicito excelente una pregunta para mover ese ping en la aguja pulverizadora se cuenta como de abajo hacia arriba o al contrario osea desde la punta o al contrario digame

[@eduarramirez8755]

Se cuenta de arria Asia abajo entre mas abajo este el pin mas paso de gasolina

[@roberto.hernandez7730]

Tengo una moto 250cc china mi bujía sale negra y mi tornillo de aire ya tiene 5 vueltas completas el tornillo.... la bujía es nueva y a aguja esta en la posición mas económica de gas.... Un día iba bien y de la nada empezó a jalonearse le saque el tornillo de aire las 5 vueltas y mejoro muchísimo pero como dije sigue saliendo negra la bujía y esta inestable las rpm crees que necesito carburador nuevo? Gracias

[@101112isa]

Cómo lo solucionaste?

[@cesar4674]

Amigo lo solucionaste? Cómo?

[@feitanever]

ayudaaaa

[@roberto.hernandez7730]

Ya lo solucioneeee cuéntenme sus casos y les ayudo

[@feitanever]

@@roberto.hernandez7730 el mismo, esta como acelerada, a pesar de que el ralenti y el aire estan totalmente flojos

[@TecnoPop2-t2b]

Excelente video

[@eliasquixal7564]

Gracias con el consejo precisamente mi moto crf 230 eso tiene que hace explosiones a veces

[@santosbautista6809]

Buen video viejo, no dejes de hacer tutos.

[@maeo777]

Buen video amigo una pregunta para una motoneta ITALIKA DSC150 al momento de ir encarrerado sin enfrenar suelto el acelerador hace dos explosiones con un breve lapso de tiempo esto no lo hacia me puedes ayudar. Gracias

[@juliogres2897]

Quiere su lavada de carburación comok también puede ser la bujía

[@100preelduque6]

Motor nuevo nomas

[@miguelvargas027]

Buen video, a mi moto también le sucede que al encender hay momentos en que sube las revoluciones sola, a que podría deberse?

[@tioedkoss2613]

Muy fácil , está carburando en exceso pude ser de gasolina y aire , está gastando más gasolina hasta calibrar

[@cristhianquevedo8632]

La mira revienta desde que la compre y es nueva! Y ya la revisaron y dicen q está todo bien pero sigue reventando

[@jare584]

Yo tengo lo mismo acabo de comprar una moto nueva y hace explosiónes y ya me saque de onda jajaja

[@luisortega4473]

si es nueba rebisale el regulador de boltaje que t e este mandando el boltaje correcto 13vol hasta 14.5

[@jonathanducret7511]

checkar filtro de aire también, calibración de válvulas y sistema eléctrico

[@silvioorlandokusnier9654]

Le compré el carburador y la bujía nueva y sigue con esas explicaciones! Puede ser las válvulas? Porque tiene fuerza buena velocidad pero cuando freno se apaga

[@harryengelsperaltaperalta5711]

En ralenti también se apaga compa?????

[@silvioorlandokusnier9654]

@@harryengelsperaltaperalta5711 si

[@juancarlosdorado3869]

Una pregunta cuando uno está en marcha en ya sea en 2da 3ra o 4ta y acelera y queda cómo acelerada y uno tiene que accionar otra vez el mango de acelerar Pará que desacelere. Eso es problema de carburador porqué esta ya dañado. O que cree ud. Gracias y un saludo desde santa cruz Bolivia.

[@Lincedehielo]

Tu pregunta tiene 5 meses, asumo que lo solucionaste, respondo por si alguien más tiene el mismo problema.Primero lo más sencillo: mantenimiento del cable de acero del acelerador. Lo ideal es que no tenga fricción alguna, cosa imposible en éste universo, así que limpia y lubrica tanto como sea posible. Una buena chorreada de WD-40 hace maravillas. Lo segundo, si el carburador es como el del video, con émbolo en lugar de cortina plana, verifica que no esté "rayado" indicando fricción. Si la tiene cámbialo. Si el nuevo se raya también, cambia el carburador. Los de cortina plana tienen un resorte que "llama" o "hala" el cable del acelerador. Prueba que funcionen adecuadamente.

[@josecarrizo8135]

Muy buena amigo!! Sigue asi

[@yehudinaranjo5817]

Muy bueno mi ermano

[@ecuatorianoyt6975]

Ya calibre válvulas, bujía nueva puede ser la compresión de aire del carburador?

[@mariaisabelyescassantiago6899]

Gracias por el video

[@omargarcia3485]

Una pregunta bro que lado lleva el filtro de aceite la dayon 125

[@gameplayrikiricon2381]

Mi moto lanza exportaciones y se jalonea cuando pasa eso que me puede recomendar

[@jairovargas1393]

Una vez una moto que tuve Asia esas detonaciónes cuando compresionaba le ise todo lo mencionado en el video bujía carburo válvulas y al final todo se resumió en las bobinas del motor las cambie y se solucionó el problema

[@elchicoDm200]

Cuales

[@jairovargas1393]

Las de arranque era una honda cgl 125cc

[@elchicoDm200]

@@jairovargas1393 la de alta !? Osea donde va conectado el cable y capuchon de bujia!?

[@elchicoDm200]

Mi moto es una dm 200 200 y tengo ese pedo las valvulas ya las cheque tiene sus ceevicios al dia bien calibrado todo el carburador limpio y ya cambie el capuchon y nada! Estaba entre el cdi o esa bobina que tu mencionas voy a probar!

[@jairovargas1393]

No la del motor la que va ala par de las bobinas de la luz

[@manuelpacheco1359]

Excelente amigo por su trabajo pero por favor quite la música de fondo

[@ANATOMIAEN3DPORNOE]

gracias!

[@michaelaviles6990]

Oye amigo que funcion tiene la mangerita del recolector de gasolina a la boca del carburador

[@alejandrorafaelvaldiviaapa3522]

Mide el nivel de la gasolina en la cuba.

[@luiggiramirezluperdi5333]

Hola q tal tengo una toriro bajaj 2 tiempos convertida a gas GLP y cuetea despues de acelerar q puede ser??

[@OrdinaryAverageGuy9231]

Qué tal amigo. ¿Las valvulas desgastadas te dan una bujia negra también?

[@harryengelsperaltaperalta5711]

Es posible. Ay irregularidad en la cámara de compresión

[@josevelarde3326]

Mi moto es una ft 150 italika 2008 y le acabo de labar el carburador y ke puse las espreas alta y baja nuebas .. las aprete nomas en cuanto se kieren apretar lo normal y a la balbula de aire le di dos bueltas y la ahuja esta en la tercer rayita me podrias apooyar en que tipo de espreas yeba originalmente y me apoyarias a solucionar mi problema.. gracias

[@100preelduque6]

Indicar cuanto es la calibracion de la bujia.

[@chendoquiroz2728]

Hola amigo y esto se ase igual en toda las motos supongamos la dm 200 o es diferente, te agradecería bastante por tu ayuda ✌️

[@juliogres2897]

Si amigo de 250 hacia abajo es igual o al menos en ese tipo de carburadores

[@fera.7357]

Es normal que mi pulsar 180 tiré explosiones en la agencia me dicen que es normal pero siento que no quieren responder por la garantia

[@felixgonzalez657]

Hola buen video mi moto aveces avienta una explosión será la aguja del carburador ya que es nueva la moto tiene 500 km recorridos no creo que sean las válvulas🤔🤔

[@manuelfernando8785]

Hola amigo mi moto no me enciende y me ha tirado un poco de fuego de abajo tu crees que sean las válvulas malas yo le puse bujía Nueva y el cable de corriente tira bien

[@arquimidestercero8178]

que onda carnal una duda para aumentar la velocidad de la moto se pone de abajo hacia arriba o de arriba hacia abajo

[@vitocoppola7760]

También puede tener explosión porque la unión de los escapes tiene fuga,esto es fácil de comprobar,con la moto en mínimo tapa la salida del escape,si no se apaga es porque tiene fuga, también puedes usar una manguera,como un si fuera un estetoscopio .pones un extremo por las uniones y el otro en el oído,si se sientes un craqueteo ,tiene fuga

[@PedroLozano-ik4ji]

D veras amigo mi moto se jalonea puede ser x eso entonces

[@pamelarodriguez9719]

Me paso eso..era el escape...

[@edwinchmz8205]

Amigo esa manguerita que sale de la parte de abajo del carburador porque la conectas al mismo en la parte de arriba

[@CeferinoVelázquez-l9p]

Gracias cefe de vera

[@MiguelVazquez-fq4oi]

Exelente 👍

[@freddyceli6997]

Hola que tal... Le escribo desde Quito Ecuador 🇪🇨.... Disculpe mi moto solo voto una sola explicación x el tubo de escape y de ahí no voto más después de varias horas de recorrido y coji una pendiente deje de hacelerar y voto una explosión... Despues seguí corriendo unos km ya no voto más explicaciones... Solo una esplosion se escucho nada más.. Gracias

[@facundollona9517]

En ARGENTINA es al revés, porque mi moto no tira explosiones?

[@alexio648]

😂😂😂

[@christianmello8711]

Montevideo

[@allanquesada9540]

Costa rica igual jaja

[@patopresto7147]

Tal cual

[@AngelAngel-ic6et]

Hola soy de el SALVADOR eso es muy fácil su tu cheeeeee quieres explosiones cheeeeeee ponle gasolina encima de toda la moto y le lanzas un fosforo y listo ahi tendras tu explosión cheeeeeee

[@AngelRodriguez-tq2yi]

Saludos camarada.. 👍 buen video

[@oldinchavarria7637]

Brother tengo una 2005 Honda cfr 450 que le repare motor y carburador y siguen las explosiones y lla cambie todo el kit de carburador y la bufilla y solo resien cele quitaron pero lla regresaron las explosiones

[@felixantoniorodriguezmen-uj2ph]

Q sera q ne pasa con una ts 125 totea re duro por el carburador y el exosto

[@jorgevalentin7273]

Muy bueno e import nte

[@arturomatamoros8382]

Saludos amigo cada cuantos kilómetros se recomienda cambiar las válvulas

[@rodrigomarcelo9827]

Hace un vídeo como lavar el carburador

[@jlvalencia3370]

Hola yo quiero saber porque mi moto a perdido fuerza y potencia es decir que no tiene fuerza ni velocidad es motor 200

[@carlososorio1247]

Compa. Que tal? Men necesito tu ayuda. Tengo un bicimoto 49cc a gasolina. Explota mucho cada vz que bajo la velocidad, como puedo ajustarla bien y verificar que las válvulas están bien?

[@Jesus5974]

Tu moto no lleva valvulas seguramente

[@henrypaularboleda1450]

Mi moto es un Hyosung comet 650 , bi-cilindrica , carburada , modifique el tornillo de riqueza en los dos carburadores hasta 5 vueltas y media pero aun me ahúma las bujías , el escape huele a gasolina y desde hace dos días me comenzó ha dar explosiones, le subí el ralentí y la moto parada acelera y se acelera sola en un ciclo de cada 5 o 6 segundos, tienes alguna recomendación? además parada puedo acelerarla hasta mas de 9 mil rpm , pero rodando no me supera las 4 mil o 5 mil . , gracias por su ayuda.

[@feitanever]

amigo como lo solucionaste? me dices porfa que era

[@henrypaularboleda1450]

@@feitanever Saludos , la solución la encontré cambiando el carburador completo, pues ese que me daba problemas fue mal intervenido por un mecánico y no por un carburista , ya que la moto la compre de segunda mano con 32 mil km, adicional encontré que la bomba de gasolina por succión o vacío (en el tanque) estaba mala, ella era la que hacia que la moto no subiera de revoluciones , hecho eso, se ajusto el ralentí y se puso a punto con un vacuometro , aparato que permite que ambos carburadores estén sincronizados en la dosificación del combustible. Recientemente la he vendido en perfectas condiciones.