Porque NO NECESITAS un avión STUDY LEVEL | MSFS 2020 | PILOTO REAL B737 A320

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[@gricket2417]

Yo creo que la clave está en entender que buscamos objetivos diferentes. Las personas que sois pilotos reales y que podéis disfrutar de la aviación a nivel real, buscáis otro tipo de estímulos en el simulador, que intuyo que es simplemente volar y disfrutar del vuelo sin la obligación de realizar checklists continuamente y la “presión” de seguir todos los procedimientos a rajatabla.

[@frealof]

Muy de acuerdo a la importancia del modelo de vuelo. Soy piloto privado, sólo he volado un par de modelos de aeronaves de aviación general en la vida real, lo suficiente como para dejar los simuladores en cuanto hice mi primer vuelo real (por la falta de realismo en los aviones de ese tipo de la época). Eran tiempos en los que usaba FSX, los airliners no me interesaban y P3D no era una opción para mí. Años después, con la pandemia me volvió el gusanillo y siguiendo el consejo de algún piloto real me compré el XP11. En cuanto despegué con la Cessna en el vuelo de prueba que tienes disponible antes de comprar el simulador me di cuenta de que ese modelo de vuelo nada tenía que ver con el de FSX, esto sí se parecía mucho más a lo que yo conocía. MSFS en un principio tenía algunas carencias en este sentido, pero ya ha alcanzado ese nivel de madurez donde la forma en la que se comporta un avión es más parecido a la realidad. No por ello dejo de volar X-Plane, que me parece tan realista o más en esos términos de fidelidad, y que con la ortofotografía se logra también un gran nivel de inmersión gráfica. Desde aquí aconsejo a la gente empezar a volar siempre en aviación general, practicando circuitos, tomas y despegues, vuelo lento, pérdidas, etc. Justo como se hace en la vida real, por cierto. Así se logra una experiencia mucho más plena de lo que es volar, tiene mucho más sentido empezar así antes de dar el salto a los airliners study level y'all y como comentas. Un saludo y perdón por haberme extendido tanto.

[@dariofedes1049]

Creo que tienes un punto, pero también creo que no se puede hablar de la "manera correcta" de disfrutar del vuelo simulado o de cualquier otra cosa en la vida. Cada uno disfruta de sus hobbies como quiere. Yo por ejemplo disfruto más siguiendo procedimientos con el ATC, siguiendo las checklists, etc. que realmente volando. Entiendo que tú no disfrutes con eso, pero tu forma de divertirte no es más válida que la mía.

[@HeinrichHarpo]

Leyendo manuales y aprendiendo sobre un avión disfruto tanto como en el simulador volándolo, pero es verdad que no a todos les gusta profundizar. Yo me puedo pasar días y días haciendo con aviación general tomas y despegues, practicando SID y STARS de un mismo campo y no tanto volando de A a B, programando MCDUs, ATCs, pasajeros subiendo o viendo pajaritos autóctonos. Es el gusto y la libertad de cada uno con su PC y su simulador. Keep it simple, se disfruta más con menos.

[@valrond]

Totalmente de acuerdo. Yo no llevo tanto con la simulación aérea, pero casi. Ahora estamos en el mejor momento sin duda. Pero hay gente que se le olvida lo más importante, como tú dices, que es volar el avión. Lo demás es accesorio y secundario. De hecho, yo la mayoría de las veces cojo el simulador y me pongo el avión directamente en la pista, para despegar. A veces me gusta arrancarlo desde cero y hacer taxi hasta la salida, pero programar el ordenador de abordo me parece bastante aburrido. Yo diría que los pilotos se meten a pilotos para volar los aviones y estar en el aire, no para aprender a programar los instrumentos, eso es una parte del trabajo necesaria.

[@valuacionesprofesionalesgu992]

Mis primeras aproximaciones al MSFS fue más o menos en 1886 o 1987 com en Flight Simulator 2.0. Un gran salto, cerca de 1990 fue el FS 3.0 y luego el 3.1. El 4.0 me permitió hacer una representación muy básica de mi región en el occidente de México. Luego el 5.0 y 5.1 con otro nivel de gráficos, por allá por 1995, Luego el FS 98 FS2000, FS2004 o FS9 (edición de aniversario en su caja de metal) y el FSX en el 2006 que me aburrió por allá por 2012 o 2013. Pero el MSFS 20202 fue para mí lo que hubiera soñado tantos y tantos años y lo he disfrutado muchísimo.

[@motogper6543]

Muchas gracias A320B737Pilot por la reflexion y muy acertada. Yo si recuerdo mi primer fs y fue el 3.0 y no puedo estar mas de acuerdo contigo. Despues de todos estos años en la simulación y de haber probado mi primer airliner solo hace 3 años sigo disfrutando de lo que más cuando cojo una avioneta y hago un vfr. Creo que los modelos de vuelo realistas son más importantes, si cabe, precisamente en este tipo de aviones. No soy piloto en la realidad por lo cual no hablo desde la experiencia.

[@miltonf13]

creo que si hacen una encuesta, de cual addon seria mas impresendible entre el gsx y el navigraph, le garantizo que gana el gsx porque para muchos es mas importante ver a los pasajeros que van a ingresar al avion, que tener las cartas de vuelo

[@Vicente7489]

Muchas gracias por tus excelentes videos , y cuanta razon tienes respecto a los simuladores y versiones de antaño , monitor monocromo eran unas cuantas lineas que simulaban el horizonte y la pista, pero eso conocemos los que llevamos muchos años en simulacion de vuelo, yo no soy de gremio de pilotos, pero se valorar el esfuerzo que haceis por intentar llevar y adaptar lo mejor posible vuestra sabiduria y conocimientos a los simuladores de vuelo, lamentablemente hay mucho postureo y los desarroladores lo saben y adaptan sus productos para poder llegar a todo tipo de jugadores/ simmers , yo nunca me he aburrido o cansado con la simulacion, a pesar de no tener mucho tiempo. Un saludo Amigo

[@ManuelMartinez-hv1vz]

Buenas reflexiones, aunque considero y es algo muy personal, que un buen modelo de vuelo es algo muy importante pero no esencial, recordemos que estamos sentados en nuestra silla delante de nuestro monitor y jamas por muy buen modelo de vuelo que tenga ese avion podrá ni parecerse a las sensaciones que sentimos en la realidad, las vibraciones, las fuerzas, incluso los olores. Se que es una obviedad y que un simulador es eso un simulador, entonces para mi tan importante es un buen modelo de vuelo como la operatividad del avion, la inmersión del juego, sobre todo si nos gusta el roleo y poder “vivir” situaciones que jamas viviríamos en la realidad. Lo que busco en un simulador y en un avión es pasar un rato entretenido, disfrutando y siempre aprendiendo

[@perezbalseiro]

Estoy completamente de acuerdo con el hecho de que el modelo de vuelo es lo mas importante, pero discrepo en que sea lo unico necesario o quetodo lo demas no importe.

[@josepbuades6317]

Totalmente de acuerdo,nunca he disfrutado tanto como con el atr de asobo por 20€,el fnx a320 y el 737 pmdg en el hangar con 140€ invertidos.que si,que son mejores pero yo disfruto más este,que al final para eso es esto.un saludo

[@ernestobenedi2776]

Completamente de acuerdo con tu analisis. En mi caso lamentablemente nunca llegaré a ser piloto comercial, y el privado lo veo complicado acceder, por lo wue creo que todos los que estamos metidos en la simulación, ya sea de un vuelo con un Airbus o con una Cessna lo que deseamos es una extrema fidelidad de comportamientos, procedimientos, etc etc.

[@oscarmarco6880]

Por mi parte estoy totalmente de acuerdo contigo. Sólo entenderemos tu post los de una edad que con lo que más llegamos a disfrutar fue con esa cruz del spectrum que simulaba un avión y con esos comienzos del flight simulator en monocromo y 8 bits. Esa sensación no la superan los simuladores actuales. Hoy en día es una maravilla, por supuesto, pero las generaciones que no han conocido el principio no lograrán entender realmente el concepto. Gracias, saludos!!

[@MotoErrante70]

Me ha encantado escuchar tu opinión y me has abierto los ojos. Había olvidado que lo que me gusta de jugar al simulador es simplemente disfrutar de la "sensación" de volar. Y en cuanto a sensaciones, quiero añadir que conozco a mucha gente que conduce su coche genial en la vida real y cuando les subo en un simulador de carreras lo primero que hacen es estampar el coche contra cualquier cosa.

[@josechueco1076]

En parte tienes razón, pero has abierto un melón que tiene mucha controversia, aunque la realidad de la simulación es que la inmensa mayoría de gente que simula quiere volar airliners de aeropuerto A a B simulando planificación de ruta, preparación de cabina, rodaje y tipo de llegada o aprox al aeropuerto B. Y si puede ser en red virtual mejor. El vuelo visual por determinado paraje, entorno, escenario o latitud del planeta, al final lo haces uno de cada 20 vuelos en simulacón y es para ver como se ve un determinado escenario que te hayas instalado en relación a la realidad. Al final uno quiere interactuar con otros tráficos en tierra, con los controladores de ivao o vatsim y ver que carta es la adecuada.

[@DANIEL-wf3oh]

Soy piloto de sillón, con lo que más disfruto es, gráficos, modelo de vuelo aceptable y que los sistemas estén implementados. DCS y MSFS 2020 los mejores. Son juegos de ordenador y no se puede pedir más.

[@ItsLafar]

Excelente video!!! muchas gracias por tu tiempo.

[@mrflandoor]

Son juegos, para entretenerse, lo bueno de estos juegos es que cada uno puede adaptarlos y jugarlos a su gusto, con mayor o menor "realismo". Muchos disfrutan mas de unos buenos graficos, aeropuertos y todo el entorno detallado con los pasajeros y todo eso sin importarle tanto el modelo de vuelo y todo lo tecnico. Otros buscan que la parte tecnica y los modelos de vuelo se asemejen mas a la relidad y les gusta recrear todos los procedimientos como si fuera un avion real..A algunos les gusta la aviacion civil, a otros la comercial, aviones chicos a otros aviones grandes, aviones nuevos o viejos, por suerte hay para todos los gustos. Cada uno tiene que disfrutarlo como quiera.

[@JUANCARLOSPG571]

Muy interesante tu opinión como profesional del vuelo.