PORSCHE 911 GT3 992 VS PORSCHE 911 CARRERA S 992 | TURBO OU ASPIRADO??

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RACE 100 - 200

RACE 100 - 200

Күн бұрын

Пікірлер: 120
@gustavobernardes6665
@gustavobernardes6665 Жыл бұрын
um vídeo na pegada do "CARWOW". GOSTEI
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado!!!
@Willianflp.
@Willianflp. Жыл бұрын
@@RACE100200 continua nessa pegada !!!!! Não perde foco!!!
@master-gc2ui
@master-gc2ui Жыл бұрын
Mano, que ronco incrível, o GT3 é sensacional. Sobre comparação, faz de V8 Americano, isso sempre da view.
@patricklechko
@patricklechko Жыл бұрын
Minutos 15:00 da pra ver que não se compara com a GT3🔥🔥 Suspensão de milhões 💥
@venan1999
@venan1999 Жыл бұрын
Bem olhado !
@gilmou7934
@gilmou7934 Жыл бұрын
Dois supercarros e o canal é mais super ainda.
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado!!
@otaviochavesmachado800
@otaviochavesmachado800 Жыл бұрын
Cara, sigo esse cana há tempos e ainda não consigo entender como só possui 63K de seguidores atualmente! pois considero um dos melhores canais relacionados a carros que tem no KZbin!
@marcelsantos9404
@marcelsantos9404 Жыл бұрын
Doidera em ??? Que QUÉ isso meus amigos. Isto é Race Channel !!!! Kkkkk
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Tamo junto 🚀
@mrfavareto
@mrfavareto Жыл бұрын
Iradíssimo. Melhor pega dos últimos tempos!!!! P. S. Parmito roubou na segunda puxada!!! Kkkkk
@MarMPB
@MarMPB Жыл бұрын
Pega maravilhoso! Mas se a ideia é comparar os carros, o melhor seria deixar o câmbio no automático e no mesmo modo. Deu para perceber que o Carrera S é realmente mais rápido EM RETA, pois só perdeu quando largou depois do GT3. Aliás, com escapamento integral, inclusive coletor, essa nave deve estar com pelo menos mais uns 25hp que o original, o que reforça a performance do Carrera S. Mas como você falou, em circuito o GT3 seria muito, muito superior.🤩
@alexcarvalho35
@alexcarvalho35 Жыл бұрын
Espetacular!!!! Eu sou um apaixonado nos porsche. Gosto da Ferrari acho os lamborghini lindos mercedes AMG, Audi RS , BMW M enfim..... mas os porsche me fascinam principalmente os 911 turbo S . Por enquanto acelero meu vectra elegance 2011 2.0 manual e seus 140cv rsrsrs..... Um abraço aqui de Niterói RJ, tmj !
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Valeu meu amigo!
@muriloxavier03
@muriloxavier03 Жыл бұрын
Eu nunca fui muito fã de carros amarelos, mas essa combinação do gt3 de amarelo com rodas na cor silver, (se não me engano são silver). Olhando de longe, parecem brancas. Ficou muito top.
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Sem dúvidas
@danielsantosmacedo6122
@danielsantosmacedo6122 Жыл бұрын
Drage Race do século Parabéns pelo vídeo ficou filé 👏
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Valeu meu play!
@atremante
@atremante Жыл бұрын
BbSensacional... realmente um pega insano!! 👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado!!!
@arthurgiorgenon7051
@arthurgiorgenon7051 Жыл бұрын
Credoooo que chave esse drag race, como performa o gt3 🚀🚀🚀
@matheus_liima
@matheus_liima Жыл бұрын
seria top comparar com os 4.0 que equipam os 718 também!! Parabéns video top como sempre!!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Faremos!
@Josvitorodrigues
@Josvitorodrigues Жыл бұрын
Edição tá de parabéns, vídeo bom demais!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Muito obrigado 😁
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 Жыл бұрын
Esse vídeo bugou a mente dos pilotos de teclado q adoram um comparativo de super trunfo
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkk
@DayTradeEssentials
@DayTradeEssentials Жыл бұрын
You guys are the Chads of drag racing.
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
👀
@Gui2MT
@Gui2MT Жыл бұрын
Que vídeo top...! Meus parabéns!!!! Ótima edição!!! Melhor q muitos canais gringos de renome!!!! Além de belos carros e belo comparativo!! Atenção @carwow é assim q se faz um vídeo!!!!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@augustorainho6654
@augustorainho6654 Жыл бұрын
Toooppp lindo de ver!!!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Muito obrigado
@by.nt00
@by.nt00 Жыл бұрын
Qualidade, apresentação e o conteúdo estão ótimos
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado pelo elogio
@Schuey_M
@Schuey_M 6 ай бұрын
GT3 only won on the times the Carrera S messed up or the GT3 jumped the start. GT3 is overrated or Carrera S is underrated, whichever way you want to put it. Thanks for doing this comparison as the mainstream channels would not do this as it is seen as embarrassing for the GT3. Nice video 👍🏼
@Leo_nemi
@Leo_nemi Жыл бұрын
É Race Channel meu play!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Tm junto
@augustorainho6654
@augustorainho6654 Жыл бұрын
Isso é Race Channel!!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Tamo junto!
@augustorainho6654
@augustorainho6654 Жыл бұрын
Canal topp!! Continuem com esse trabalho que vocês vão longe!!!🙏
@eliancortezaop
@eliancortezaop Жыл бұрын
Conteúdo fera! Race de verdade!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado meu amigo!
@VegetaRTF
@VegetaRTF Жыл бұрын
Espetacular!!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado!
@diogobarbaro6742
@diogobarbaro6742 Жыл бұрын
Que isso em meu amigos isso sim é Race Channel !!! Meu sonho andar em uma 911 seloko 🔥
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
🚀🙏🏻
@RJMiguel
@RJMiguel Жыл бұрын
Tubão! Beleza e aceleiro.
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
De mais
@diego_costa10
@diego_costa10 Жыл бұрын
Belo comparativo 👍🏼
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado 👍
@veloedu360
@veloedu360 Жыл бұрын
insano ! Parabéns pelo canal
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado 🤙
@testeacelerando
@testeacelerando Жыл бұрын
RESUMINDO a turbo anda mais saindo parado ou na retomada!
@ninjadoscortes7639
@ninjadoscortes7639 Жыл бұрын
Carrera s representado contra gt3 com certezá é um melhor custo beneficio
@pawelludew291
@pawelludew291 7 ай бұрын
Any times 100-200 of both cars?
@EduardoSantin-xx8jx
@EduardoSantin-xx8jx Жыл бұрын
Fazer um stage 2 plus nesse carrera S, fica com performace de turbo.
@Nikonzeiro
@Nikonzeiro Жыл бұрын
RAIIICYYY TIEEEENEEEELLLLL !!!!! TOP!!!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Tm junto !!
@vcecs16
@vcecs16 Жыл бұрын
Namoral, é lindo o ronco dessa GT3, mas não existe ronco mais bonito que o escape da secret weapon nos gt3.
@Tião_da_Esquina
@Tião_da_Esquina Жыл бұрын
Top demais Parrmito
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Obrigado!!!
@jacsongoulart948
@jacsongoulart948 Жыл бұрын
Porsche não tem explicação
@arlenfelipesoares1079
@arlenfelipesoares1079 Жыл бұрын
Que isso parmito kkkk top demais
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Valeu!!!
@LeonardoAnaia
@LeonardoAnaia Жыл бұрын
Top o carreira 911 só faltou escapamento aí já era
@thomazrodrigues2078
@thomazrodrigues2078 Жыл бұрын
E essa luz da injeção, será que foi por conta do escape?
@rubensseemannbinho9628
@rubensseemannbinho9628 Жыл бұрын
Não deixem de colocar a tabela do ranking sempre atualizado no final
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Opa! Colocamos o ranking sempre nos vídeos de medição irmão
@rubensseemannbinho9628
@rubensseemannbinho9628 Жыл бұрын
@@RACE100200 ok 👍👍
@invisired
@invisired Жыл бұрын
qualidade do video ficou meio opaco estranho
@bifedepanelaa
@bifedepanelaa Жыл бұрын
Mas o motor não é centralizado / traseiro ? Pq teria saída de ar quente na frente (explicação da amarela)
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Sim meu amigo! Mas tem radiadores também na frente. Além disso ela serve como downforce também!
@bifedepanelaa
@bifedepanelaa Жыл бұрын
@@RACE100200 boa , saquei , parabéns pelo canal , trampo padrão gringo !!!!!!
@lemusachi
@lemusachi Жыл бұрын
Primeiramente sou muito fã do canal e admiro os vídeos postados, porém existem comparações que não condizem com a realidade dos equipamentos.... É claro que todos esportivos possuem suas medições de tempo em se tratando de prova de arrancada, mas alguns deles, no caso do GT3 se sobressaem em um circuito, e não em prova de arrancada. Acredito que, em prova de 0 a 100 e de 100 a 200 o mais justo é realizar com esportivos preparados para isso...
@mmaxsp
@mmaxsp Жыл бұрын
Motor aspirado, girador, urro mais lindo do mercado...
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Concordo 👍
@gulherminosantosjuniorjuni3187
@gulherminosantosjuniorjuni3187 Жыл бұрын
Bora se escrever no canal do brother ai gente os carros sao maneiros
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Valeuu
@rodrigocampos8051
@rodrigocampos8051 Жыл бұрын
raaaaaceeeee channelllll
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Tamo junto!
@tuliobretz5499
@tuliobretz5499 Жыл бұрын
E detalhe que o downforce gerado pelos spoilers do GT3 acaba prejudicando em alta, ganha muito em curva mas perde de alta.
@gabrielmarquesrod
@gabrielmarquesrod Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@diego2010ist
@diego2010ist Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@nighthawk0077
@nighthawk0077 Жыл бұрын
Wonderful!
@drleandroalmeida
@drleandroalmeida Жыл бұрын
Se colocou OCTAPRO, isso explica a luz de injeção acesa!!! Tenho uma Turbo S 992 e foi colocar essa M dessa gasolina e acendeu NA HORA... Voltei pra PODIUM e apagou
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
entendo seu comentário meu amigo! porem nem sempre é a questão da marca do combustível. Posto de gasolina que não seja de confiança pode adulterar o mesmo. em fim, essa luz de injeção expliquei no vídeo que esta acesa devido ter feito coletor e escapamento completo. para apagar a luz, teria que fazer remap! Abraço.
@tlucasbr
@tlucasbr Жыл бұрын
Tenho o mesmo historico com Octapro.. no papel eh uma gasolina superior mas como quem entrega pra gente é o posto.... Ja viu.
@drleandroalmeida
@drleandroalmeida Жыл бұрын
@@RACE100200 Sim sim... imaginei que seria pelo escapamento e pelo sistema de abertura e fechamento da válvula. Este foi o motivo de eu ter cancelado o escapamento da Scret Weapon do Fábio. Eu nao queria ter que fazer remap e perder a garantia do carro com software. Mas o problema da OCTAPRO não é POSTO, e sim A GASOLINA! Porsche Cup estava tendo inúmeros problemas de pré-detonação com OCTAPRO, mudaram pra PODIUM e acabou 90% desses problemas. Não existe almoço grátis. É uma gasolina que CARBONIZA DEMAIS o escapamento e da um ganho de até 20hp em cima da podium que já é um combustível premium. Na tabela de ANP, ela nem sequer está no mesmo segmento da podium. PODIUM é UNICA gasolina que sai com alta octanagem DIRETO da refinaria. Em resumo, uma analogia prática seria: A PODIUM é o vinho que sai da vinícula com 14% de álcool. A OCTAPRO é o vinho de 7% com VODKA adicionado que chegou aos 14%. O dia que alguém me explicar QUAL A SUBSTÂNCIA que tem na OCTAPRO que causa tanta carbonização e aumento da potência, eu começo a mudar minha mente!
@Pierinho272
@Pierinho272 Жыл бұрын
18:28 que agonia ver os braços dessa forma kk
@fiesta.mk6.stline
@fiesta.mk6.stline Жыл бұрын
GT3 minha vida 😍😂😂
@bcsb44
@bcsb44 Жыл бұрын
Nesse vídeo da pra ver que curva de potência e mais importante que potência máxima.😂😂😂
@gabrielrak5087
@gabrielrak5087 Жыл бұрын
De fato!! Porém uma coisa que não é visível no vídeo é a experiência do carro, e aí meu amigo, o ronco do aspirado, o giro subindo sem fim rumo a 9k rpm....
@zner6425
@zner6425 Жыл бұрын
Acho o que mais influenciou o resultado foi o donwforce bem maior do Gt3 o torque e curva de potência do Carreira também.
@bcsb44
@bcsb44 Жыл бұрын
@@zner6425 no final era pra o gt3 abrir, mas o DF não deixou.
@GTAristeu
@GTAristeu Жыл бұрын
insano!
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Valeuu
@ALISMACE
@ALISMACE Жыл бұрын
04:08 🕸️🕸️🕸️🕷️🕷️🕷️
@leonardooliveirasilva3795
@leonardooliveirasilva3795 Жыл бұрын
Parmito e o Matt? Achei q tava na Carwow 😂
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Kkkkkkkkkkk
@PauseReflexivo
@PauseReflexivo Жыл бұрын
Impressionante essa aspirada andar tanto, mas qualquer stage que colocar nelas a turbo deve desaparecer
@Fuca66
@Fuca66 Жыл бұрын
Sei não.. em carros desse calibre aspirados é quase um cobertor curto... é tirar de um lugar e colocar em outro. Melhora em alguma coisa, mas piora e muito em outra... nesse GT3 Stage tem que ser cuidadoso pois o equilibrio é algo difícil de se conseguir.
@infocarsbr8198
@infocarsbr8198 Жыл бұрын
Faz GT3 com o novo Corvette C8.R
@fabioaugusto2023
@fabioaugusto2023 Жыл бұрын
Acho que um racha da turbo S com a GT2 RS seria a msm coisa
@Truglester
@Truglester Жыл бұрын
Depois desse vídeo a Carrera S vai valorizar em 23%
@Igorcasonato
@Igorcasonato Жыл бұрын
Não sou fã desse canal mais só uma dica pra ficar top igual a cawol do meet fica top
@joxzoom
@joxzoom Жыл бұрын
Não faz sentido fazer teste de arrancada num carro desse tipo na configuração "normal".
@timetraveler00143
@timetraveler00143 Жыл бұрын
Achei que so o turbo s tinha bi turbo
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
ACHO que todos os carros turbos da Porsche, são BiTurbo... se não me engano
@felipematias9234
@felipematias9234 Жыл бұрын
Boa noite esse negócio de teste com o carro no modo normal não vira mano. Tem que fazer o teste com o carro com tudo no máximo
@RACE100200
@RACE100200 Жыл бұрын
Foi feito também Felipão! Porém é mais um modo de mostrar retomada etc.. em fim, tamo junto
@MrGalembeck
@MrGalembeck Жыл бұрын
Colocar 1 turbo no gt3 heimmm
@gustavoinvestigador
@gustavoinvestigador Жыл бұрын
Na gringa fizeram isso so q na geraçao 991
@fiesta.mk6.stline
@fiesta.mk6.stline Жыл бұрын
Essa proposta deixa para o GT2RS ❤
@playmobil5431
@playmobil5431 Жыл бұрын
Um carro de 950 mil que faz tudo que um de 3,5 milhões ( até pra paquerar mulher são iguais) p que gastar 3,5 milhões? Com o Restante compra um ap de 2,05 milhões .
@TJ-zq3hl
@TJ-zq3hl Жыл бұрын
In real life situations the Carrera s will be faster almost always. Only when the GT3 is in perfect rev range will it be just a bit faster.
@Igorcasonato
@Igorcasonato Жыл бұрын
Lógico que GT vai ganha
@ronaldomarinhocastro4606
@ronaldomarinhocastro4606 Жыл бұрын
O piloto do carrera é fraco. Tinham que trocar de carro
@ssame17
@ssame17 Жыл бұрын
@udio
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