PORSCHE 944 S2, IL CANTO DEL CIGNO DELLE 944!

Sono a Morterone, il Comune più piccolo d'Italia per popolazione, per presentarvi il mio acquisto più recente.
Erede della Porsche 924, la 944, nella sua versione aspirata più potente (S2), è un sogno ancora realizzabile per molti, nonchè la più bilanciata delle sue sorelle. Una sorta di canto del cigno della serie.
Attenzione però, si tratta dell'ultima vera Porsche classica a cifre abbordabili, e le quotazioni sono in lenta ma inesorabile ascesa.
Quindi analizziamola assieme e, se credete possa interessarvi, lanciatevi immediatamente alla ricerca!
Potreste portarvi a casa una delle Porsche più bilanciate degli anni '80/'90, con la quale regalarvi memorabili momenti di guida e, perchè no, un discreto investimento.

[@alessandroc7373]

Direi che ha il suo bel fascino! 👍🏼👍🏼😊

[@massimogiavarini587]

Ma che bella è… complimenti x la combo colore interno esterno un classico intramontabile ❤

[@TastingCars]

Grazie! :)

[@gabrielecuomo8379]

Stupenda. Ne dovrò ritirare una anche io di S2 la settimana prossima in provincia di Torino

[@antonionovello1255]

Stupenda quanto hai speso per la distribuzione? Grazie

[@TastingCars]

Grazie! Intorno ai 1100 euro... Tutto con ricambi originali ed incluso un cambio olio sempre con olio originale Porsche...

[@antonionovello1255]

4 cerchi CUP da 17 li merita tutti e diventa eccelsa

[@TastingCars]

@@antonionovello1255 mi piacciono molto i Cup (assieme anche agli specchi Cup) ma essendo, secondo me, una delle più collezionabili delle 944 forse lascerò i suoi cerchi originali, che comunque non mi dispiacciono affatto :)

[@gianlucazompatori7017]

Molto bella complimenti, ti capisco molto bene la possiedo anche io ciao

[@meccanicartesrl]

Sempre ottime recensioni! Un caro saluto da Giulio (Gyu71)

[@TastingCars]

Un abbraccio Giulio!!! Spero di incrociati presto, sono anni ormai!!!

[@meccanicartesrl]

@@TastingCars prima o poi ci rivedremo: la nostra passione è grande, ma il nostro mondo è piccolo!

[@UmbertoAndreolielmono]

Ciao ho visto i tuoi video sulla 944 e siccome stò valutando anche io l'acquisto sono molto indeciso tra la S2 e la turbo cosa mi consigli ???

[@TastingCars]

Ciao, come dicevo nel video sono entrambe molto valide ma sicuramente su strada è preferibile la prontezza immediata da "sotto" del 3.0L aspirato, mentre, come prestazioni assolute, la Turbo é lievemente superiore, soprattutto la Turbo S o le successive turbo che hanno la stessa potenza... Quindi direi che, a seconda del tuo gusto personale, puoi scegliere una turbo "aggiornata" o una S2... Tieni a mente che sicuramente la turbo comporta componentistica extra da tenere in conto per la manutenzione rispetto alla più semplice aspirata, e che probabilmente una S2 avrà un futuro in ottica collezionistica roseo essendo l'unico 3000 tra tutte... Poi terrei in conto anche il tipo di utilizzo, se vuoi farci una preparazione veloce da strada o "pista occasionale" magari punta sulla turbo, dalla quale puoi estrarre più facilmente qualche cv extra, altrimenti, per un uso prettamente stradale, anche allegro, punta sulla S2 secondo me, e cercala con il differenziale autobloccante!!! :)

[@sladjanbubic1646]

Ottimo video per iniziare Aspettiamo uno più approfondito Forza 😂

[@andrybazzell539]

A prescindere dalla qualità elevata della vettura, un plauso alla recensione: racconta proprio ciò che è più interessante sentire.

[@micheledocchio4053]

👍

[@alexvivinc]

mi piace la qualita' costruttiva , mi piace la linea e gli interni , ma il motore 4 cilindri proprio non lo digerisco ...

[@bscgarage]

Adoro le 944. Unica cosa, i cerchi della S2 proprio non mi piacciono, ci vedrei bene oltre ai Fuchs, anche dei BBS

[@TastingCars]

All'inizio anche a me non facevano impazzire, e devo dire che avendone provata una con i Fuchs a canale largo li ho trovati favolosi esteticamente... Però nel caso specifico la mia S2 è un esemplare ben conservato con una combinazione colori particolare e abbastanza rara, quindi vorrei tenerne il look originale, e quei cerchi sono proprio dell'S2... Unica concessione a breve, assieme alle gomme nuove, 4 ammortizzatori...probabilmente dei bilstein, o forse farò rifare i suoi alla Oram...

[@bscgarage]

@@TastingCars certo, scelta assolutamente legittima... anche in vista di eventuale targa oro ASI, a mio avviso assolutamente da fare se il mezzo è totalmente originale. In ogni caso, anche cambiandoli, gli originali sono da tenere diligentemente da parte :)

[@TastingCars]

Non nego di averci pensato eh 😂​@@bscgarage