Porsche 992 Targa (3.0 Turbo) Stage 2 + Capristo Abgasanlage | Dyno - Logs - Autobahn | mcchip-dkr

Im heutigen Video steht eine Stage 2 Leistungssteigerung für den Porsche 992 Targa an, dem eine Capristo Sportabgasanlage spendiert wird. Was der 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor nach unserem Stage 2 Softwareeingriff und Umbau auf die Rollen bringt und in wie vielen Sekunden er von 100 auf 200 km/h spurtet, seht ihr in diesem Video.
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#Porsche #Targa #Capristo

[@Blck215]

Endlich!! War eine zu lange Pause 😅

[@ALX__Official]

Ein schönes und schnelles KFZ. Ich würde mir einen Test mit verschiedenen Spritsorten wünschen von 3 verschiedenen Konzepten, Sauger, Turbo und Kompressor. Stock sowie Stage 1 und Stage 2. wieviel Unterschied der Sprit ausmacht.

[@KaiDott]

Juhu endlich wieder Danny und sein Team bei der Arbeit. Freue mich aufs Jahr 2021

[@stefanrommel3322]

Wirklich sehr schönes Video mit tollem Schnitt ! Weiter so..👍🏼...für euch ein frohes, gesundes und erfolgreiches Jahr !!

[@commanderbond9118]

Wie immer geiler content von euch! Gesundes neues noch

[@PrototypeINF]

Der Kameramann sollte während der Fahr auch bisschen das Inetieur zeigen und nicht stur auf dich draufhalten. Mann kann dir auch super zuhören wenn er etwas mehr von Auto und Straße zeigt. Grüße

[@ShortcutsbyGD]

Super Arbeit Jungs!! Weiter so 🙌🤗

[@Detailiast]

Der rotzt 😂 Gesundheit 🤧 Zeit Mega Daumen hoch 👍

[@alexc.7561]

13:33 Dyno Run 17:03 100-200

[@bonexgb3556]

Schöner Sound

[@DPPremier]

95 Oktan im neuen, nicht eingefahrenen Porsche. Definitiv ein Kunde, der so viel Geld hat dass alles egal ist.

[@marcelk3847]

Hätte er so viel Geld dass ihm alles egal wäre, würde er dann 95er Plörre tanken?

[@jonaruhlander1368]

@@marcelk3847 wenn man mehrere hat ja

[@najimlatif1383]

Ist dumm, mit 98 Oktan hätte man schon 1,8% mehr PS...

[@luxor2192]

So ein wunderschönes Auto, und absolut perfekter Spec! Und Video natürlich top wie immer, habt ein schönes neues Jahr!

[@raymondeuzebiuslottar]

Endlich richtige Bart 💪

[@markus1714]

Mega Video mal wieder... endlich wird man wieder versorgt mit gutem Material. Diese Zierleisten sind die Standard Teile. Erscheinung ist besser als ne glatte Oberfläche aber mehr auch nicht. Ich favorisiere ja mittlerweile am ehesten das Alu gebürstet in anthrazit. Carbon ist da nicht leichter, hatte schon öfter diese Teile in der Hand, sind im Normalfall der Grundträger welcher dann bezogen wird mit einer Schicht und dadurch sogar schwerer wird 😅

[@martinguth2209]

Auf ein gutes Jahr 2021!

[@benjamin9025]

An dieser Stelle erstmal ein großes Lob für die tollen Videos. Ich abonniere euch erst seit einem Jahr aber das was ihr macht ist wirklich die Perfektion in Sachen Programmierung! Einfach toll für anzuschauen. 5* Ich habe eine Anmerkung: Wie wäre es, wenn ihr mal eine Gopro an die Heckschürze macht und mit einem externen Mikrofon den Klang aufnehmt. Das wäre ein richtig geiler Zusatz und eure gemachten AGA's würden dabei noch besser zur Geltung kommen. Vielleicht auch ein vorher/nachher Vergleich auf der Autobahn. Ich glaube das würden hier einige feiern, gerade bei GT2RS, 488 Pista & Co. ;)

[@nurburgringbest8083]

🤣🤣 Der Koffer ist ja auch ein Porsche 👍👍

[@renemuller9097]

@mcchip-dkr wenn ihr nochmal das Problem habt, dass der Kunde zu schlechten sprit tankt, dann schüttet doch einfach ein oder zwei Dosen oktan booster in den Koffer.... Das sollte auf jeden Fall dabei helfen, das er nicht ganz so viel Zündung rauszieht.

[@PhilippM765]

Gibts echt ein sport Opf😆 für mich sah dass nach einem Metallkat aus aber geil wenn man das so auf der Straße fahren darf👍

[@lucakaucic352]

Einfahren gibts bei dem Kunden nicht😂

[@nn-hz5cp]

Ist dem Kunden glaub echt egal 😂👍🏼 aber Garantie ist bestimmt am Start

[@rswtal]

Wozu? Selbst porsche sagt, direkt feuer frei

[@stefanm.3106]

Ich denke das Leute wie Danny das schon wissen und richtig einschätzen können. Da sollte man sich keine Gedanken machen 🤣

[@St0ne2013]

Ist auch generell nicht mehr nötig. VW hat z.B. ein Dokument angefertigt und einen synthetischen Einlauf (geringe Lasten und Drehzahlen) mit einem optimalen Einlauf (Hohe Lasten und Drehzahlen von Anfang an) verglichen und festgestellt, dass der Verschleiß z.B. an den Kolbenringen im optimalen Einlauf viel geringer ist, als im synthetischen.

[@fruitdude-cc3yn]

@@nn-hz5cp Garantie ist spätestens nach dem Chiptuning erloschen 😂

[@pepi9578]

...also jammern da ist der Chef ein ganz großer!!! 👍🏼

[@pm5756]

Wieviel kostet der Umbau inclusive Software ca.?

[@faskecutz]

Ein neues Mikrofon wäre wirklich klasse, dann brauchst du auch nicht so angestrengt laut reden. Super Video👌❤️

[@melaniezimmermann7979]

Um alten zeiten noch wissen... Post-it auf den Beifahrer Seite des cockpits. 😉

[@jurgenstapel7194]

Hallo - ich bin ein begeisterter Zuschauer eurer Videos und wollte fragen : Wann optimiert ihr endlich den 992 Turbo S ... ??? Warte schon sehnsüchtig darauf - sollte bei dem Kundenpotenzial doch nicht so schwierig sein .. ;-)

[@bimmercodetutorials5975]

🔥🔥

[@BSisko-ek6bi]

gut

[@sebastianh.3453]

Heißt das, im 992 macht es keinen Unterschied ob ich 98 oder 102 Oktan tanke? Danke für das informative Video!

[@firstclasshousemusicradio7046]

Offizieller Rekord im Einbauen der Buchstaben ,,SCH’’ in jedes mögliche Wort😂. Fuffzisch, Dreihundertfünundachtschig, Zweitausendzwanzisch, machscht, .....👍🏻

[@Tomy389]

Macht ihr eigentlich bei den neuen Motoren alle die Drehzahlbegrenzung im Stand raus?

[@Cupra317hp]

Das braun zu dem blau gefällt mir gut. Wenn der schön sauber offen in der Sonne steht kommt das bestimmt gut. Vorausgesetzt er kommt noch tiefer. Andere Felgen..

[@VonF85]

Sehr schönes KFZ und tolle Leistung. Porsche & Leistung - I love it. Wäre es nicht eine Option, hier vor der Messung einen Octane Booster nachzukippen? Dies sollte doch die Klopffestigkeit kurzfristig verbessern ohne dass man nachtanken muss. Vielleicht eine Idee, wenn das Thema nochmal vorkommt.

[@Knepieee]

Min 1:00min. Puhhh dieser Mittelstand mit seinen 4-5 Porsche. Ich muss los, der Heli läuft schon 🤪

[@hbarth7543]

Bis zum Flughafen und dann ab in den Jet 🙈🤣

[@Knepieee]

@@hbarth7543 ja das sowieso. Kann mir gar nicht vorstellen, mich an eine Ampel anstellen zu müssen. 😜😂 Muss auch ein krasses Leben sein, so knapp übern Monat zu kommen mit ein paar Porsche. Ich bin für ein Spendenkonto😂

[@cihans4923]

@@Knepieee oh Gott, du tust mir leid, musst mit dem Helikopter fliegen? Armes Deutschland. Nurnoch arme Leute unterwegs. Sorry muss los, Scotty wartet schon. *Beam me up Scotty!*

[@Knepieee]

@@cihans4923 bist du die Stewardess von Scotty ;) ?

[@117797911]

Reicht dann die Original Bremsanlage noch?

[@turbojockel9795]

Wird einfahren überbewertet?

[@Cupra317hp]

Wie groß wäre der Unterschied denn wenn man nun nur den zündwinkel auf 102 anpasst ohne Ladedruck usw anzufassen ?

[@strohner2075]

👍👍👍😎

[@ragazzoo99]

Approved ist somit weg oder??? Sieht Porsche euer Tuning?? Der Sound ist der Hammer

[@M140_estorilblau]

Macht das eigentlich einen unterschied ob man mit der Sportabgasanlage oder mit der normalen Aga die Capristo Aga einbauen lässt? Wahrscheinlich nur dass man 2900 € umsonst ausgegeben hat oder?

[@dapa3932]

Wäre mal cool wenn ihr mal einen 1.9 Diesel machen würdet

[@horstleifert2060]

Muss man neue Motoren nicht einfahren?

[@deltus60]

Neues Auto, was ist denn da mit der Werksgarantie?

[@rollfroyce2834]

Geiles Lied beim Prüfstands-Porn!!!

[@besenwieslersepp1011]

Verstehe den Kunden: Wenn man es finanzieren kann, kann man gar nicht so viele Porschehaben, dass man sich den nicht noch dazu stellen wollte. Der ist einfach nur schön. Ohne bunte Bremssättel fehlt auch der billige Polo-Look - das hat Stil! Nur an der AGA hätt ich nix gemacht.

[@johnspartan88]

Ich wüsste wirklich gerne mehr über den Hintergrund des Besitzers. Hat einerseits mehrere Porsche inkl. GT Modelle und sagt, dass der Targa eher zum entspannte Fahren da ist, tankt aber dann Super 95, setzt Chiptuning, einen Auspuff und zusätzlich noch eine Tieferlegung bei einem Basis 911er ein. Geld muss ihm wirklich egal sein, der Verkaufsewert ist jetzt um 1/3 gesunken. Das passt aber dann nicht zu den anderen Entscheidungen...

[@fern6114]

Dr Daniel... nicht über solche Kommentare reden Das bringt die Firma mit KZbin nicht weiter, sondern macht den Ign...... reklame, also Ball flach spielen, lg und Danke aus Luxemburg 🇱🇺 Kleine Idee noch, das Team beschreiben was da arbeitet, die Jungs vorstellen das ist top

[@MrPlato-ty7vl]

Gibt der bei dem KM-Stand überhaupt die Leistung komplett frei ?!

[@norrys.260]

Software wird ja Überspielt

[@MrPlato-ty7vl]

@@norrys.260 Ach das machen die also VOR der ersten 100-200 & Leistungsmessung ?

[@marcelk3847]

Wieso tankt man 95er in einem Sportwagen? Absolut unverständlich, hat der Kunde wohl keine Ahnung

[@gt3-marco]

Vielleicht ging es ja nicht anders?

[@marcelk3847]

@@gt3-marco machst du dann voll? 15 Liter reichen vollkommen bis zur nächsten Tankstelle

[@marcoschunemann4556]

Will haben :-/

[@strohner2075]

Danny geh auf solche Kommentare bitte nicht mehr ein das sind sowieso keine potenziellen Kunden für euch. 4:05

[@simonww04]

Sehe ich genau so👍

[@starwarsvan9997]

Weiß jemand welche Porsche er hat Save GT4 oder GT3 und bestimmt nich irgendwelche Porsche hat bestimmt 3-4 Porsche

[@m-powerlux2654]

Zuhören hilft^^

[@Retardinspector]

"ja, dann bin ich raus, das muss ich nicht mehr wissen mit meinem 36 Jahren". *Bin selbst 31 - ja Moin" Gehen Sie bitte weiter, zu sehen gibt es hier wahrscheinlich nichts, naja, lassen Sie den Herrn Kubasik bitte die Messung vollziehen - geil.

[@sebastianrosenbach7873]

16:11 😂💀💀

[@luigirigattoni9648]

Einfahren war wohl gestern... tut mir echt weh!

[@hunterprey5338]

Die Motoren sind meistens eingefahren und das schon ab Werk. Das Auto selbst hat 0 km und wird auch als solches verkauft.

[@klausdieter37]

Muss man die Dinger nicht mehr einfahren

[@najimlatif1383]

Also Tiefergelegungsfedern gibt es schon für 992 Targa...

[@HusqvarnaDoc]

Wann denkst du ist das Video gedreht worden? Heute? Danke für Deinen gut durchdachten Kommentar.

[@fatihuelguet]

Eigentlich sollte Danny es nicht sagen das ich mehrere Porsches Besitze 😎 kzbin.info/www/bejne/iHrZnKSMmqipapo

[@matthiaskettner6686]

Alles cool aber 100-200 beim zwei Tage alten Auto tut mir bisschen in der Seele weh 😬

[@rswtal]

Der wagen ist sehr breit aber die mittelarmlehne ein witz von der breite her

[@flyingflori]

341km runter und direkt mal in den roten Bereich mit der Drehzahl. Da freut sich der Motor und irgendwann der Typ, der den Gebraucht erwirbt und sich wundert, warum der so viel Öl frisst.

[@bigbytritac1722]

Ich war bei Porsche im Werk und die Motoren werden so vor der Auslieferung auch so hard auf dem Prüfstand getestet. Die gt3 Motoren werden vorher sogar auf dem Motorenprüfstand im simulierten Rennstreckenbetrieb getestet.

[@Eieieieinszweidrei]

Sollte eigentlich kein problem sein, solange der Motor immer wenigstens n paar minuten lief bevor der richtig rangenommen wird. Gab auch mal n Test auf KZbin dazu, allerdings bei Motorradmotoren aber das ist ja teilweise vergleichbar. Die haben den einen Motor immer warmgefahren und schön nicht ausgedreht und den anderen ohne angst auf verluste immer durchgenudelt. Beide Motoren wurden vor und nach dem Test komplett auseinandergenommen und gemessen. Das ergebnis war, dass kein unterschied zu erkennen war der nicht in der Produktionstoleranz lag..

[@Eieieieinszweidrei]

kzbin.info/www/bejne/rqHSmJ-lq96slZo

[@bavariancollection4959]

Die Langlebigkeit eines Autos wird trotzdem durch sowas beeinflusst. Das warm und kalt fahren eines 911er ist das A und O

[@borgwarner8849]

@@bavariancollection4959 oft laufen Motoren länger und besser wenn sie von Anfang an gefordert werden, klar warm und kalt fahren gehört dazu. Regelmäßig Öl wechseln und alles vernünftig warten ist viel wichtiger.

[@lenkmannbeats4628]

Niko backspin 2.0

[@mrmorrisniceguy987]

Der Kunde ist Niko Hülkenberg für alle die es wissen wollen.

[@mcchipdkrcom]

Nope 👎🙂

[@mrmorrisniceguy987]

@@mcchipdkrcom man ich war mir so sicher!:(

[@pierrerupp]

95Oktan 🤦‍♂️

[@Oni181]

Ich kann mir nich vorstellen dass der Kunde an der tanke kein super + gesehen hat. Wollte er geld sparen? 😂 hat aber mehrere Porsche.

[@pierrerupp]

@@Oni181 ich musste tatsächlich auch mal 95 tanken. Aber normal 102. 95 is schon übel

[@Oni181]

@@pierrerupp gibts denn nicht super + an jeder tanke?

[@pierrerupp]

@@Oni181 in manchen hinterweltler dörfern ned 😂

[@jorgbackerbacker9506]

Das Auto ist noch nicht eingefahren und dann gleich 100 auf 200 fahren.

[@Toxicemse]

Bye Bye Werksgarantie, wer aber mehrere Porsche hat pfeift auf Garantie. Ich hätte nicht die Eier

[@borgwarner8849]

Porsche fahren und super tanken 🤮dann ist tuning wohl nicht das richtige für den Kunden.

[@ben079329]

Wenn der Kunde entspannt 500km fährt braucht er die Mehrleistung nicht. Folglich wäre der teurere Sprit einfach Geldverschwendung. Wenn er auf die rennstrecke geht kann er immernoch 98 Oktan tanken. Von daher kann er das machen wie er möchte

[@borgwarner8849]

@@ben079329 guter Kraftstoff ist keine Geld verschwendung, man sieht es ganz sicher was man getankt hat, spätestens wenn es um Verschleiß und verkokung geht aber was weiß ich schon 😂 98 oktan nur im Notfall ja👍

[@starwarsvan9997]

C63s Coupe macht seite mit 510ps 7,8-7,9 Sekunden ist sogar noch etwas schneller obwohl er 150kg schwerer ist 💪🏻

[@doro4032]

Vielleicht einer der 550+ streut mit leerem Tank und alleine😉

[@theodormff4320]

Nicht mal dann. Die Limousine macht glatt 8,5 und die ist sogar leichter als das AMG Coupé. Absolutes No-Wissen. Hauptsache Mal was gesagt

[@Retardinspector]

Außen Blaumetallic und innen die Sitze Braun auuuuuuuuuu. mit den Sitzen... blabla jaja, Schickes Auto! ich verliere kein Wort darüber, gib mir den Schlüssel, KEVINNNNNN

[@jbtc-zn9ih]

Warum riskieren es Menschen, ihren teuren Motor durch Ciptuning zu zerstören?

[@sepoguz1045]

Was suchst du auf diesem Kanal? Verzieh dich

[@0743pm]

bmw m2 fährt original 8,6 100-200🤣🤣🤣

[@FrAnkyyone]

Deswegen gibt's Tuner"

[@theodormff4320]

Erklär mir Mal welcher m2 Serie unter 10s fährt außer der M2 CS?

[@0743pm]

@@theodormff4320 meinte den cs du profi 😂😂

[@theodormff4320]

@@0743pm Profi bin ich, hab den CS ja erwähnt. Vollblut Profi du

[@0743pm]

@@theodormff4320 internet profi hat gesprochen 🤣🤣🤣

[@raion9692]

Wenn ihr schon so viel investiert kauft euch doch für 200€ draggy und vergleich mal zur euer derzeitigen box sonst werdet ihr immer über die zeiten zerissen außer ihr wollt wirklich einen schlechten Ruf machen das ihr falsche z Zeiten habt. Verstehe deine aussage nicht.

[@borgwarner8849]

Wenn du mal aufmerksam Die Videos anschauen würdest, müsstest du wissen dass die Jungs nicht beim pimmel Fechten mit machen, geht nur um die Tendenz 😉✌️

[@raion9692]

@@borgwarner8849 das ist.mir schon klar, nur leider gibt es bei der box(selbst schon oft den fehler gehabt) das bei gleicher strecke zB 3x 100-200 misst und teilweise 1 sekunde differenz hat. Da sind vergleichsprodukte dragy usw wesentlich besser. Wenn man durch Leistungssteigerungen 1 Sekunde schneller wird macht es halt ein komisches bild wenn die zeit so ungenau ist.

[@borgwarner8849]

@@raion9692 am Ende fährst mit 3 Boxen damit alle zufrieden sind 😉

[@raion9692]

@@borgwarner8849 nee aber man weiß das die qzert nicht die beste is im vergleich zur draggy usw

[@floriderv1168]

EIn Freund von mir und ich haben beide Messuhren getestet. Sie lagen unter 0,1 Sekunden auseinander . Keine Messuhr ist besser als die andere . Manche reden leider nur das gut was sie besitzen warum auch immer.

[@mustafa-kemal3499]

Der Depp fährt einen Porsche 992 Targa und tankt 95 Oktan.

[@rudidalheimer4548]

Deswegen ist er noch lange kein Depp...nicht umsonst gibt es diesen Sprit ⛽️ Was für einen Ton, echt traurig !!!

[@mustafa-kemal3499]

@@rudidalheimer4548 Nur ein Depp tankt seinen Porsche 992 Targa mit 95 Oktan.

[@del7723]

Der Herr besitzt Porsche GT Fahrzeuge aber tankt nur Super? Muss man wohl nicht verstehen...vermutlich alles geerbt.

[@Pete-jb1oo]

Was ein dämlicher Neidhammel Kommentar...Alles geerbt, weil jemand mal 95er statt 98er tankt. Bevor man andere Leute ohne Hintergrundwissen angreift, erstmal das Hirn einschalten.

[@del7723]

@@Pete-jb1oo Du kennst meinen Hintergrund doch auch nicht. Wie kommst du also auf Neid? Lol

[@danielbraun3158]

@@Pete-jb1oo Derjenige, der hier das Hirn einschalten soll ist der nette Herr der 95er-Plörre in so ne' Kiste kippt. Ganz ehrlich, das ist doch ein kompletter Witz bei einem Porsche.

[@larsdragl670]

@@danielbraun3158 du kannst in deinen prosche ja gerne 98 oder 102 oktan tanken. Andere wollen das eben nicht. Und jetzt?

[@borgwarner8849]

@@larsdragl670 dann ist tuning aber auch keine Option 😉

[@yoshimura11000]

Sorry warum tankt man da 95er ....lach mich tot,,sagt viel über den Besitzer.....Hauptsache Porsche fahren ,aber ein liebender zum Detail ist der nicht....und es geht ja nicht nur um Die Mehrleistung pro Oktan sondern um die Dreckplörre auf Dauer in dem Motor,Ablagerungen.

[@akayii3]

Blaues Auto und braune Innenausstattung, irgendwie musste ich da direkt an die AFD denken ...

[@FrAnkyyone]

?

[@RH-ig7ov]

Unsympathischer Typ