Wolfgang Reitzle on the mistake of the 4-door Porsche and his failed move to Stuttgart

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Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

Alte Schule - die goldene Ära des Automobils

2 жыл бұрын

He is perhaps one of the greatest car enthusiasts among the top managers in the automotive industry: Prof. Wolfgang Reitzle.
The BMW development board almost became the new chairman of the then struggling sports car manufacturer instead of Wendelin Wiedeking. Why the change didn't work out, what he admires Ferdinand Piech for and what he criticizes about his leadership and which strategy to save Porsche he was able to convince the Porsche and Piech families and why he later did not get the promised chairmanship at BMW, says Prof. Reitzle in this video.
Photo: © Porsche AG, Karsten Arndt
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#wolfgangreitzle #alteschule #porsche

Пікірлер: 191
@a.l.4497
@a.l.4497 Жыл бұрын
Als ehemaliger BMW Mitarbeiter in der Entwicklung (25 Jahre) bin ich fasziniert. Ich kannte Dr. Reitzle aus dem Pilotwerk (TZ-4*), natürlich kannte er mich nicht - die Gehaltseinstufung war einfach zu unterschiedlich 🤣 Schon damals war zu erkennen, dass der Mann richtig Zug auf der Kette hatte und letztendlich einen erheblichen Anteil am Aufstieg von BMW hatte. Noch heute - als Rentner - danke dafür!
@7Florian7
@7Florian7 2 жыл бұрын
Der W. Reitzle ist einfach sympathisch, ich könnte ihm stundenlang zuhören. Mehr solche Männer bräuchte das Land.
@dawideknajwerek8260
@dawideknajwerek8260 2 жыл бұрын
Die fallen wohl nicht vom Himmel . Im besten Deutschland wird es solche Menschen kaum mehr geben
@Piflaser
@Piflaser 2 жыл бұрын
Der kann auch knallhart sein, da sollte man sich nichts vormachen.
@helmutscholz1978
@helmutscholz1978 2 жыл бұрын
Kann man nicht mit den Grünen Knallköpfen vergleichen !
@Piflaser
@Piflaser 2 жыл бұрын
@@helmutscholz1978 Nur zur Info, knallhart und Knallkopf meint etwas anderes.
@marswind285
@marswind285 2 жыл бұрын
@@dawideknajwerek8260 stattdessen Alarmisten, Schummlerinnen und Kastraten. Merkelguenstlinge.
@kaki9869
@kaki9869 2 жыл бұрын
Herr Prof. Dr. Reitzle ist wirklich eine Koryphäe in der Automobilindustrie. Dieser Mann ist eloquent, erzählt spannende brillante Geschichten aus dem Nähkästen was er bestimmt so in keinem anderen Forum preisgegeben hätte. Das macht die Sache so interessant und spannend könnte ihm als Autofan auch stundenlang zuhören ohne das ich fragen müsste. Daumen hoch mit Prädikat sehr wertvoll 👍!!
@mr-spyder
@mr-spyder 2 жыл бұрын
Der Name ist Reitzle.
@Renato.Stiefenhofer.747driver
@Renato.Stiefenhofer.747driver 2 жыл бұрын
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen... Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
@ricobrick972
@ricobrick972 2 жыл бұрын
Prima Gespräch. Leute wie Reitzle in der Politik und Deutschland wäre wieder vorne.
@stefanmladek8685
@stefanmladek8685 2 жыл бұрын
Nein, solchen bösen alten weißen Männer sind, will man der politisch-medialen Klasse Glauben schenken, Menschen unterer Ordnung, die man bekämpfen sollte.
@focushing
@focushing 2 жыл бұрын
Für einen solchen Boss brennt man. Toller Typ, tolles Video!
@andalusienrolfito3382
@andalusienrolfito3382 2 жыл бұрын
herr reitzle, ich ziehe den hut vor ihnen wegen ihrer aufrichtigkeit. 👏
@Kritze666
@Kritze666 2 жыл бұрын
Ich habe vor diesem Herren Prof. Reitzle die absolute Hochachtung. Respekt! Leider gibt es solche Ehrenmänner nicht mehr in unserer Wirtschaft.
@Renato.Stiefenhofer.747driver
@Renato.Stiefenhofer.747driver 2 жыл бұрын
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der deutschen Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen... Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
@guidoising
@guidoising 2 жыл бұрын
Kompetent - sympathisch - bescheiden - ehrlich - kritikfähig - authentisch! Es ist eine Freude Prof. Reitzle zuzuhören. Das Gegenteil eines Selbstdarstellers, aber zurecht stolz auf seine Leistung.
@lebernockerl1630
@lebernockerl1630 2 жыл бұрын
Ich sitze davor und höre diesen Menschen mit halb offenen Mund zu. Gespannt, fasziniert und einwendig ergeben. Und ja, um sich Größe zu bewahren, sollte man immer noch Mensch bleiben, so wie sie. Danke Hr. Prof. Reitzle für ihre Ausführen und für ihre Ehrlichkeit. Ein Geschenk, sie persönlich zu kennen! Liebe Grüße aus Salzburg!
@alte-schule
@alte-schule 2 жыл бұрын
Sie kennen ihn persönlich? Überreden Sie ihn zu einem weiteren Teil😇
@eduardnolte4343
@eduardnolte4343 2 жыл бұрын
Prof. Reitzle ist eine Lichtgestalt und insbesondere ein ausgezeichneter wertvoller Mensch der seine Erfahrungen auch sehr überzeugend rüber bringt! Karsten Arndt versteht immer wieder seine Gespräche so angenehm zu führen! Nach über zwei Jahren und der Distanz ist immer noch alles hochaktuell…..!!!!2023 EN. 19.11.2021. Göttingen
@Mr31Jole
@Mr31Jole 2 жыл бұрын
Schon in der Werbung geliked. Dieser Mann ist so unfassbar sympathisch.
@alexmud1298
@alexmud1298 2 жыл бұрын
Bitte noch mehr solche Beiträge, besonders interessant ist es immer, wenn es um Ferdinand Piëch geht !
@gtboard
@gtboard 2 жыл бұрын
Yes!
@Buddy3200
@Buddy3200 2 жыл бұрын
Klasse👍, ein Vorschlag: Dies ist ja ein weiterer Ausschnitt vom großen Podcast, bitte im Titel kennzeichnen, dann erkennt man es sofort. Hatte es schon ein paar Mal das ich dachte es wäre ein neuer Beitrag, rein gehört und dann festgestellt das ich es schon vom großen Podcast gehört habe. VIELEN DANK UND TOLLER KANAL 😊
@aixfriend
@aixfriend 2 жыл бұрын
Wo kann man den Podcast hören? Danke. Gruß Axel
@mr-spyder
@mr-spyder 2 жыл бұрын
Wenn man den Begleittext lesen würde..... VORAB!!!
@mr-spyder
@mr-spyder 2 жыл бұрын
@@aixfriend Im Internetz.
@Buddy3200
@Buddy3200 2 жыл бұрын
@@aixfriend Teil 1 und 2 siehe links 🙂👋
@Renato.Stiefenhofer.747driver
@Renato.Stiefenhofer.747driver 2 жыл бұрын
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der deutschen Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen... Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
@caladanian
@caladanian 2 жыл бұрын
Blick hinter die Kulissen und gleich mehrere eigene strategische Fehler. Hochinteressant.
@guidoweicker704
@guidoweicker704 Жыл бұрын
Ein Wahnsinn! Es war mir eine Ehre Dr. Reitzle Sie persönlich bei BMW in Brasilien kennen zu lernen als es noch hieß Sie sind mit Sicherheit der neue Vorstandsvorsitzende
@maggiemay7535
@maggiemay7535 2 жыл бұрын
Richtig gut. Da möchte man noch länger zu sehen bzw. hören. Bei solchen Top Leuten würde man sich wünschen, daß die einen eigenen Podcast machen oder eine Mini Reihe im Rahmen der alten Schule und so Themen beleuchtet werden die jenseits des eigenen Werdegangs lagen.
@fury40
@fury40 2 жыл бұрын
Einfach klasse der Reitzle 💪💪💪👍👍👍once again, einfach nur klasse der Reitzle
@mr-spyder
@mr-spyder 2 жыл бұрын
Oh, bereits im Sandkasten mit dem Herrn gespielt?
@janvanderlek3801
@janvanderlek3801 2 жыл бұрын
Fabelhaft zu lernen wie es bei BMW und anderen Firmen voran gegangen ist. Beeindruckende Mann und Firma Geschichten. Gerne nachfolge.
@einfranke677
@einfranke677 2 жыл бұрын
Wieder einmal ganz großes Kino! Mttlerweile 28 Jahre mit BMW habe ich feuchte Augen bekommen. Ich erinnere mich noch an einen Artikel, in dem es damals hieß, dass Herr Reitzle mit einem M3 E36 die Nordschleife unter 9 Minuten fuhr - nicht übel für ein Vorstandsmitglied!
@Renato.Stiefenhofer.747driver
@Renato.Stiefenhofer.747driver 2 жыл бұрын
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der deutschen Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen... Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
@harvey_dent5518
@harvey_dent5518 9 ай бұрын
Das sind/ waren die Car Guys!
@Maybal1000
@Maybal1000 8 ай бұрын
@@harvey_dent5518 Absolut! Heute leider fast ausgestorben….
@Andreas-vl9ul
@Andreas-vl9ul 2 жыл бұрын
Solche Menschen braucht das Land, Respekt!
@TheMrlandman
@TheMrlandman 2 жыл бұрын
Grossartig. Ich kann Prof. Reitzle stundenlang hören.
@marios4070
@marios4070 2 жыл бұрын
Ein sehr sympathischer Mensch. Danke für diese Zeitgeschichte.
@frankevers5750
@frankevers5750 2 жыл бұрын
Spannendes und fesselndes Interview!
@danielfrohner7351
@danielfrohner7351 2 жыл бұрын
Hinweis: Nähkästchen
@FlorderreyVello
@FlorderreyVello 2 жыл бұрын
An Mann in seiner Position fähig zur öffentlichen Selbstkritik. Ich ziehe meinen Hut.
@richardweizenbacker535
@richardweizenbacker535 2 жыл бұрын
Spektakuläre Geschichten ! Ich liebe diesen Kanal! 👍🏻
@marcel1463
@marcel1463 2 жыл бұрын
Ich muss einfach mal sagen ich bin wirklich begeistert von diesem KZbin Kanal. Immer wieder interessante, informative Geschichten mit hohem Unterhaltungswert.
@michaelclausecker7985
@michaelclausecker7985 2 жыл бұрын
Was für eine faszinierende Geschichte, die Prof. Reizle da zu erzählen weiss. Ganz großes Kino! Danke dafür!
@humanbeing1675
@humanbeing1675 2 жыл бұрын
Selten genug, dass Menschen, die solche Positionen bekleidet haben offen über ihre Fehler sprechen. Das macht ihn schon symphatisch. Inhaltlich alles höchst interessant.
@golferineone
@golferineone 2 жыл бұрын
Ein Mann dem man das Gute schon an der Nasenspitze ansieht. Ein sehr sympathischer und bescheidenr Mensch. 👍🏻🔧🔩⚙️💨
@Gemini_0815
@Gemini_0815 2 жыл бұрын
Mutig, so einen Fehler öffentlich zu gestehen. Das wirkt im ersten Moment wirklich unprofessionell und man denkt „wie kann so einem so ein Anfängerfehler passieren“. Und doch macht es ihn sehr sympathisch!
@Willburys
@Willburys Жыл бұрын
Das ganze Leben besteht aus Fehlern und Lernen!
@blackbarney61
@blackbarney61 2 жыл бұрын
Es macht wirklich Freude, diesem klugen und sympathischen Menschen zuzuhören.
@passenger20000
@passenger20000 2 жыл бұрын
Danke für solch tolle Videos mit solchen Einblicken in das, was dieses Land einmal groß gemacht hat. Und danke für die Bestätigung, dass ich Herrn Reitzle nicht umsonst immer bewundert habe.
@f.y.2690
@f.y.2690 2 жыл бұрын
Was für ein sympathischer Ehrenmann ❤️
@VladderPfaehler687
@VladderPfaehler687 2 жыл бұрын
Sehr sympathisch und ehrlich. Dankeschön!!!
@bosn7939
@bosn7939 2 жыл бұрын
Reitzle ist exzellent, in vielerlei Hinsicht. Man könnte ihm noch ewig zuhören...👍👍👍🙏
@idarbongo80
@idarbongo80 2 жыл бұрын
Vor den sog. "Ehrenmännern" hat es mir immer gegraust. Erfahrungsgemäß haben diejenigen, die soviel darüber reden, am wenigsten vorzuweisen.
@tt-rs1457
@tt-rs1457 2 жыл бұрын
Darüber denke ich auch immer wieder nach. Wahrscheinlich haste Recht.
@Thomas-gk1rv
@Thomas-gk1rv 2 жыл бұрын
Charismatischer Wirtschaftslenker, grosser Respekt 👍👍👍
@huubstapel8325
@huubstapel8325 2 жыл бұрын
Es war wirklich die goldene Zeit des Automobils. Eigentlich die 70er und 80er noch mehr als die 80er und 90er. Der Technik Zuwachs in den 90ern war natürlich groß, aber die Optik wurde schon langsam zu rund und langweiliger. Die Autos der 80er sind für mich die perfekte Kombination von Emotion und Ingenieurskunst.
@FWrulesful
@FWrulesful 2 жыл бұрын
Puhhhhhh....Geschichten von gestern. Für Nostalgiesüchtige genau das Richtige...
@stefanmladek8685
@stefanmladek8685 2 жыл бұрын
Abgesehen von den einigen wenigen aber unnötigen Anglizismen und der Ungeduld, Karsten nicht stets aussprechen zu lassen, ist Herr Reitzle ein unwahrscheinlich sympathischer Mensch.
@klauszimmermann7721
@klauszimmermann7721 Жыл бұрын
Was für ein wissender und sympathischer Mensch
@andreasmi5120
@andreasmi5120 2 жыл бұрын
Wow also diese Geschichten, das ist so wertvoll und toll zu hören und zu sehen, ich kann mich einfach nur freuen. Super geil!
@user-gt8gq9bl6q
@user-gt8gq9bl6q 10 ай бұрын
Ja, Ferdinand Piech war der grossartigste Denker in der Automobilbranche.
@Bernd4711
@Bernd4711 2 жыл бұрын
Toller Mann mit Format der Herr Reitzle. Meine Hochachtung.
@hansdampf7308
@hansdampf7308 2 жыл бұрын
Da ist er ja richtig ins reden gekommen der gute Wolfgang...
@asm5714
@asm5714 2 жыл бұрын
Klasse.Danke!
@noname-fu2jw
@noname-fu2jw 2 жыл бұрын
Ich hoffe. mehr CEO's schauen sich das mal an. Und lassen sich inspirieren.
@CostaPortalis
@CostaPortalis 2 жыл бұрын
Das sind Manager ! Ich ziehe meinen Hut vor Ihm und seinem Lebenswerk .Ich verbeuge mich in freudiger Ehrfurcht .
@peterfalkner7815
@peterfalkner7815 2 жыл бұрын
Einfach Perfekt der Typ !
@NoName-ll5hf
@NoName-ll5hf 2 жыл бұрын
This is crazy interesting. Please have all your videos translated to English. Thanks!
@tommuc442
@tommuc442 2 жыл бұрын
Sehr gut! Dankeschoen!
@berndantony7883
@berndantony7883 Жыл бұрын
RESPEKT vor Herrn Reitzle. GROSSEN RESPEKT!
@thomasm.7058
@thomasm.7058 Жыл бұрын
Danke, was für eine Persönlichkeit.
@bavarianbrit1
@bavarianbrit1 2 жыл бұрын
Yup, I was one of the small group of contract studio engineers on that 989 project, I spent 10 months on it in 1990 till Porsche almost went down due to too their much reliance on the US sale market.
@sebastianlukasch6727
@sebastianlukasch6727 Жыл бұрын
Unglaublich gut dieses Video und Herr Prof. Dr. Reitzle
@chris8949
@chris8949 Жыл бұрын
Klasse Mann der an den aktuellen eAuto Managern nur noch verzweifeln kann..
@ccmuc
@ccmuc 2 жыл бұрын
Wie jedes Video -> einfach unglaublich angenehm und schön, zuzuhören! Mich würde interessieren, welche Modelle seine Lieblinge waren und was er für einen Fuhrpark zuhause hat! 😄✌🏼
@mariorossetti9275
@mariorossetti9275 2 жыл бұрын
nach Prof. Piech ist Wolfgang Reitzle einer der besten Automobilisten in der Ära >Automobil
@plchef1
@plchef1 2 жыл бұрын
Wie ein Satz sozusagen als Bewerbung die gesamte Markengeschichte ändern kann und das ohne dass der Ideengeber jemals für die Marke gearbeitet hat. Allein dafür hätte Prof. Reitzle ja Tantiemen für jeden verkaufen Boxter verlangen können....
@SLKR170
@SLKR170 2 жыл бұрын
Nicht zu vergessen für den Cayenne und den Panamera! ;) Genau wie er es Piech erklärt hat, wurde es ja scheinbar umgesetzt. :)
@davidsebastianhartono
@davidsebastianhartono 2 жыл бұрын
Really love your videos
@SLKR170
@SLKR170 2 жыл бұрын
Wahnsinn! Porsche hat sich wirklich an dieses Konzept gehalten... Und es war ein voller Erfolg! Boxter, Cayenne, Panamera
@0Turbox
@0Turbox 2 жыл бұрын
Wenn sich ein Professor nicht sicher ist, ob er bereits einen Vertrag bei seinem aktuellen Arbeitgeber hat........
@Happy_Soyjak
@Happy_Soyjak 2 жыл бұрын
Toller Mann .
@heinz8862
@heinz8862 Жыл бұрын
Toller Mann Hut ab total sympathisch
@gtboard
@gtboard 2 жыл бұрын
Wow, smart man and he admired Piech as well. Fascinating information!
@juanvoros1728
@juanvoros1728 2 жыл бұрын
Welche Fehler habe Sie bei Continental gemacht?
@gunterhufner5398
@gunterhufner5398 2 жыл бұрын
Hochinteressant... Danke...
@keyewhoknows2409
@keyewhoknows2409 Жыл бұрын
Interessante Teamstruktur...so wird heute noch entwickelt, sehr gut, günstig und part fits...
@sahingun4886
@sahingun4886 Жыл бұрын
Ouh Mann dieser Herr pitsch ist mein Idol Ruhe in Frieden für ihn ❤❤❤
@tannenherz
@tannenherz 2 жыл бұрын
High, der Bericht dürfte für viele eine lehrreiche Entscheidungshilfe sein. Freundlichst Fiete
@hm7070
@hm7070 2 жыл бұрын
Reitzle hat recht, Wiedeking hat den Wert von Porsche innerhalb von 14 Jahren fast verhundertfacht. Vor Wiedeking war Porsche fast tot.
@tritop
@tritop 2 жыл бұрын
phantastisch
@matthiashornbostel8240
@matthiashornbostel8240 Жыл бұрын
Noch interessanter wäre, ob die involvierten Personen diese Plauderei aus dem Nähkästchen auch bestätigen würden. Allen voran W. Wiedeking. W. Reitzle ist nämlich auch ein begnadeter Selbstdarsteller. Er schickt zunächst gern etwas Selbstkritik voraus, um sich gleich im Anschluss besonders hervorzuheben. Er stand schon immer etwas zu gern im Rampenlicht. Das hat seine trotzdem großartige Karriere hier und da negativ beeinflusst. So ist jedenfalls meine persönliche Einschätzung.
@guenthermichaels5303
@guenthermichaels5303 2 жыл бұрын
Fascinating, a very likeable Guy. Automotive history direct from the source.
@ozguruysal7459
@ozguruysal7459 2 жыл бұрын
I wouldn't think at those heights there would be such a decent man.
@ML-ty8cy
@ML-ty8cy 2 жыл бұрын
Ein absoluter Top-Mann 👍 ich würde mich gern mal auf Wissenschaftlicher Ebene austauschen und Tipps für eine erfolgreiche Karriere könnte man da auch abgreifen
@Luzifer-666
@Luzifer-666 2 жыл бұрын
Toller Mensch dieser Dr. Reitzle,aber dieser Kanal macht diese Videos erst möglich....... Danke dafür,echt eine Bereicherung ✨
@luanp.hasnay2600
@luanp.hasnay2600 2 жыл бұрын
Sehr interessant.
@johannesfischer7663
@johannesfischer7663 2 жыл бұрын
Der Beste Manager der Autoindustrie damals,wegen ihn fuhr ich damals BMW.... einzig artiger Mensch kann ma nur bewundern meine HOCHACHTUNG.
@correorapid5814
@correorapid5814 2 жыл бұрын
Ich habe in meinen Leben nie gelogen. Da muss Mann unbedingt dahinter stehen. Hut ab.
@sfneurosurgeon
@sfneurosurgeon 2 жыл бұрын
This is the fourth or fifth video of Dr. Reitzle I’ve watched. There’s a lot of lessons from his experience that could be worthy of business school case studies in executive management. I find him to be honorable and humble when he talks about not going to Porsche even though he had every right to. And to think he is the current Chairman of Linde!
@wolfganghertwig3865
@wolfganghertwig3865 2 жыл бұрын
Er wäre bestimmt auch ein guter Porsche-Chef geworden, der den Karren erfolgreich aus dem Dreck gezogen hätte
@Lexx1976
@Lexx1976 2 жыл бұрын
Dr. F. Piëch hat durch seine einzigartige Persönlichkeit den Grundstein für den Dieselskandal geschaffen. Diese unterschwellige Angst vor dem Vorstand, eine unlösbare Aufgabe erfüllen zu müssen.
@reinervierheller3765
@reinervierheller3765 2 жыл бұрын
Alte Schule ist eine klasse Idee. Vielen Dank für die tollen Beiträge. Ich freue mich auf viele weitere.
@gerdmeyer809
@gerdmeyer809 2 жыл бұрын
ja Mensch ...das ist ja echt ein toller Held.......:-(
@rolandduntzer820
@rolandduntzer820 2 жыл бұрын
Ein Mann.
@frankbartels1531
@frankbartels1531 2 жыл бұрын
Und ich dachte immer, dass das ein total arroganter Fatzke ist. Was für ein großartiger Manager. Vielleicht jetzt auch altersmilde, aber ich finde einer der besten Automanager. Großartig
@tt-rs1457
@tt-rs1457 2 жыл бұрын
Wobei mir der 914er mit der GT-Verbreiterung besser gefällt als dieser Boxster. Gerade auch wenn ich die 30 Jahre miteinbeziehe, die zwischen diesen Modellen liegen. Aber ja, der Name Volksporsche war nicht die beste Entscheidung.
@hanshubner4155
@hanshubner4155 2 жыл бұрын
loving my 996(past), 955(past), 958, 970, 986....
@chrisblueye
@chrisblueye 2 жыл бұрын
Tolles Interview, toller Typ, interessante Infos. Solche Persönlichkeiten wie Reitzle oder Piech wird es wohl nicht mehr geben. Evtl. hat noch Elon Musk das Potenzial zur Kultfigur in der Autobranche.
@juppidisco
@juppidisco 2 жыл бұрын
Mit dem Unterschied, dass Reitzle mit einem schwierig zu überbietenden Lebenslauf aufwarten kann, der einzig mit der Entwicklung von Fahrzeugen verbunden ist. Musk ist entgegen ein Betriebsökonom mit abgebrochenem Physikstudium, der sich mit einer guten Idee (Ansichtssache!) auf das Geldsammeln konzentriert hat. Von Autobauen hat Er, vergleichsweise wenig Ahnung. Aber Ok, eine Legende der Branche kann er auch so werden.
@illusional1
@illusional1 2 жыл бұрын
Musk will zum Mond fliegen anstatt die Probleme unserer Zeit zu erkennen. Das potenzgehabe ist albern und bringt hier nichts. Ich kann auch nicht bewundern dass Tesla ein exklusivprodukt ist was die breite Masse sich nicht leisten kann. In Zeiten wie jetzt ist sowas fatal.
@juppidisco
@juppidisco 2 жыл бұрын
@@illusional1 Jepp! Das stimmt. Das zeigt auch, dass sich Musk nicht mit seinem Produkt identifiziert, sondern von einem zum nächsten hastet, sobald er die Möglichkeit dazu bekommt. Ihm geht es um andere Dinge, die eher in seiner Persönlichkeitsstruktur liegen. Naja, jetzt soll ja immerhin ein Volkstesla für den schmalen Taler kommen. Man hätte sich stattdessen lieber noch im höheren Preissegment um die Verbesserung der Fahrzeugbasis kümmern sollen.
@illusional1
@illusional1 2 жыл бұрын
@@juppidisco auch mit einer Verbesserung seines Exklusivprosukts ist es nicht getan. 10 Milliarden in Aufforstung und Regenwaldschutz. 10Milliarden in Trinkwasserprogramme. 15 in Nahverkehrslösungen im öpnv. 20Milliarden in neue Reaktoren zb Tritium. 5 in Wasserkraft. Statt mondflugschwachsinn.
@juppidisco
@juppidisco 2 жыл бұрын
@@illusional1 Ja, das wär mal was. Und er ist ja bei weitem nicht der einzige, der da unnütz im All rum spukt.
@ColdRainEvents
@ColdRainEvents 2 жыл бұрын
Sympathischer Typ.
@normanbosecke914
@normanbosecke914 2 жыл бұрын
SO LEUTE MÜSSTEN WIR HEUTE HABEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!! SUPER MENSCH
@andre_neu79
@andre_neu79 2 жыл бұрын
Ein Genie. Mal eben nebenbei mit dem Boxter-Konzept, Porsche vor dem Abgrund gerettet. Und der Wiedeking schmückt sich mit falschen Federn.
@mr-spyder
@mr-spyder 2 жыл бұрын
Dee Typ heißt Boxster.
@ODTK268
@ODTK268 2 жыл бұрын
Immer, wenn eine Idee erfolgreich ist, gibt es hinterher mehrere, die behaupten, es sei ihre Idee gewesen. Bei Ideen, die Mißerfolge werden, ist es das selbe, nur umgekehrt - dann will es keiner gewesen sein :-)
@Zweeble1
@Zweeble1 2 жыл бұрын
Sympathischer Mensch hin oder her - der Mann ist doch intelligent genug, keinen zweiten Vertrag zu unterschreiben, der dem ersten widerspricht. Was ist da wirklich passiert? Ein 911er als 4-Türer ist wirklich lächerlich. Ich hab schonmal einen 911 mit Anhängerkupplung und Wohnwagen gesehen. Gehts noch?
@furkang46
@furkang46 2 жыл бұрын
Früher war das gangundgebe
@ODTK268
@ODTK268 2 жыл бұрын
Die Info, dass die Idee eines 911 Viertürers Blödsinn war und man statt dessen lieber einen echten Porsche Sportwagen bauen sollte, der preislich deutlich unterhalb des 911 liegt, hätte der Porsche Vorstand damals auch aus der eigenen Belegschaft erhalten können. Eine gewisse automobile Expertise und eine Portion gesunder Menschenverstand genügen für die Einsicht, und darüber verfügten damals garantiert auch viele Porsche-Mitarbeiter. Statt jemanden von außen zu holen, hätte man damals einfach nur die oberste Führung des Konzerns austauschen müssen.
@hexagon6922
@hexagon6922 2 жыл бұрын
Der Panamera ist doch relativ erfolgreich und ein vernünftiges Auto. Eigentlich ist der auch nichts anderes im Prinzip
@ODTK268
@ODTK268 2 жыл бұрын
@@hexagon6922 - der Panamera ist konstruktiv kein Porsche-911-Heckmotor-Sportwagen mit 4 Türen, sondern ein völlig anderes Konzept. Eine Oberklasselimousine im Porschestyle, mit Porscheimage, mit Porschewappen, mit Porschefahrleistungen. Auch der Hintergrund der Zielgruppe ist anders. Die ursprüngliche 911er Kundschaft waren Menschen, die das Geld für einen Porsche übrig hatten. Nennenswerte Verkaufszahlen im Bereich Panamera hingegen sind nur möglich, weil es Finanzierung, Leasing, Nullzins & Co gibt. Ohne solche Kaufhilfen gäbe es nur wenig Neuwagenkäufer.
@kostia_mu
@kostia_mu 2 жыл бұрын
Vor zwanzig Jahren war er auch nur in engen Kreisen bekannt, in 20 Jahren wirst du von den klugen Köpfen von heute erfahren…
@maxbarko8717
@maxbarko8717 Жыл бұрын
Eine Geschichte, wie Piëch mit Leuten umgehen konnte. Im Werk Mexiko sah er einen Manager, der bei ihm unten durch war und gerade von Deutschland mit Familie nach Mexiko umgezogen war. Piëch hat dann dafür gesorgt, dass er umgehend nach Deutschland zurück musste.
@user-ft5lb3ne9s
@user-ft5lb3ne9s 7 ай бұрын
Das war hauen und stechen. Ich weiß die Details. Das war brutal.
@jankarl7896
@jankarl7896 2 жыл бұрын
10:33 😂
@GibsonVienna
@GibsonVienna 2 жыл бұрын
Piech, Porsche, Indra....... Kommt es mir nur so vor oder wurde/wird die deutsche Autoindustrie von Österreich aus gelenkt?
@kemalcelik7043
@kemalcelik7043 2 жыл бұрын
Steyr, Puch, Magna usw.
@illusional1
@illusional1 2 жыл бұрын
Nein. Wir hatten genau einen Österreicher in Deutschland der mal gelenkt hat und das wurde nichts.
@kemalcelik7043
@kemalcelik7043 2 жыл бұрын
@@illusional1 der hatte ein defektes Lenkrad.
@reporterschreibikus1844
@reporterschreibikus1844 2 жыл бұрын
@@illusional1 Dafür ist ihm der Volkswagen zu verdanken !
@humanbeing1675
@humanbeing1675 2 жыл бұрын
Im Dunstkreis um Porsche und VW herum, gab es schon viele Österreicher. So richtig große Autokonzerne gibts in Österreich ja auch nicht...😉
@indianchieef
@indianchieef 2 жыл бұрын
Alles muss mal raus und gesagt werden , wie man verarscht wurde !!!.. kenn ich ….✌🏼
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