Porsche Cayenne S Coupé (2023) So umfangreich ist das NEUE Facelift! Review | Test | Innenraum | POV

Wir geben euch alle Informationen zum neuen Porsche Cayenne Facelift (2023). Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Kofferraum | Rückbank | Zuladung | Platz | Verbrauch | Sound | Beschleunigung | Marktstart | Preis zum NEUEN Porsche Cayenne habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
09:30 Kofferraum
11:30 Rückbank
13:30 Motor
15:20 Innenraum
21:00 Fazit
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Porsche Cayenne (2023) Endlich kommt das Facelift!
#porsche #cayenne #porschecayenneturbo
Einleitung:
- Mehr Luxus
- Mehr Performance
Historie:
- 2002: 1 Gen
- 2010: 2 Gen
- 2017: 3 Gen (Intern E3)
- 2019: Coupé auf Basis der dritten Generation
- 2023: 3 Gen FL / Coupé
- 18. April 2023: Messe Auto Shanghai in China Weltpremiere
- FL Maßnahmen an:
- Design
- Cockpit inklusive Bedienkonzept
- Antrieb
- Fahrwerk
- Ausstattung
- Cayenne:
- erfolgreiches Luxus-SUV
- Und Coupé
- Seit 3. Gen im VW-Werk Bratislava produziert
- Vorher Leipzig
- 114.000 Seit Markteinführungen verkauft in DE
- Plattform
- MLB
- Wie:
- VW Touareg (Gerade FL)
- Audi Q7/Q8
- Bentley Bentayga
- Lamborghini Urus
- Extern:
- Mercedes GLE (bald Roadtrip)
- BMW X5/X6 (Gerade FL)
- Aston Martin DBX
- Ferrari Purosangue
- Range Rover 5
Design:
(Vorgänger)
- 4.92 m lang
- 1.98 m breit
- 1.67 m hoch
- 2.90 m Radstand
- 772 l - 1.708 l Kofferraum
- 625 l (Coupé)
- Erweiterte Farbpalette mit 6 neuen Farben
- Montegoblau
- Leichtbau-Sport-Pakete mit bis zu 33 Kilogramm Gewichtsersparnis für das Cayenne Coupé
Vorne:
- Sport Design Parket
- Frische (flachere) Scheinwerfer
- Serie: Matrix-LED-Hauptscheinwerfer
- Option: HD-Matrix-LED-Hauptscheinwerfer
- 32.000 Pixel pro Scheinwerfer
- 16.000 Pixel pro Modul
- Helligkeit in 1.000 Stufen regulierbar
- 600 m leuchtweite
- Neuer Kühlergrill
- neues Schürze
- neuen Motorhaube (Powerdome schmaler)
Seite:
- 20, 21 und 22 Zoll, vorher 19 Zoll
- stärker überwölbte Kotflügeln
- Serie: Stahlfederfahrwerk inklusive Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Neue Stoßdämpfer mit einer 2-Ventil-Technologie und somit separater Zug- und Druckstufe
- Vorher nur eine Stufe
Option:
- adaptiven Luftfederung mit 2-Kammer-2-Ventil-Technologie (bisher 3 Kammern)
- weiter geschärfte Differenzierung zwischen den Fahrmodi Normal, Sport und Sport Plus
Heck:
- Neue Heckklappe
- Dreidimensional gestaltete Heckleuchten
- neues Heckunterteil mit integriertem Kennzeichenhalter
Motor:
- In Europa ERSTMAL 3 Motorisierungen:
- (Achtstufenautomatik von ZF)
Cayenne (Einstieg)
- 3.0 Liter
- V6
- Turbo
- 353 PS (+13 PS)
- 500 Nm (+50 Nm)
Cayenne S (bisher V6: RAUS)
- 4.0 Liter
- V8!
- Bi-Turbo
- 474 PS (+34 PS)
- 600 Nm (+ 50 Nm)
- 4,8 s (SUV und Coupé)
- 269 km/h
Cayenne E-Hybrid
- 3.0 Liter
- V6
- Turbo
- PS? 353?
- E-Motor:
- 130 kW (+30 kW)
- 176 PS
- Systemleistung
- 346 kW
- 470 PS
Akku, Reichweite, Laden
- 25,9 kwh (17,9 kwh Vorgänger)
- Bis 83 Kilometer Reichweite
- neuer 11-kW-Onboard-Lader: 2,5 h
Ausstehend:
- GTS
- Turbo
- Turbo S
- Turbo SE Hybrid
- Turbo GT (Nur Coupé) (Wohl nicht mehr für Europa - schnellste SUV Nordschleife)
Innen:
- 12,6-Zoll-Kombiinstrument
- Serie: 12,3-Zoll-Zentraldisplay des Porsche Communication Management (PCM)
- Neu gestaltetes Cockpit
- Curved Design
- Porsche Driver Experience
- Erstmals im Taycan eingeführt:
- Neues Bedienkonzept und digitales Cockpit
- optimiertes Head-up-Display
- 10,9-Zoll-Display
- Beifahrer Infotainment-Display
- Video-Streaming während der Fahrt
- Marktabhänig
- Spezielle Folierung für Fahrer nicht sichtbar
- häufig verwendete Funktionen:
- direkt am oder neben Lenkrad
- Fahrassistenzhebel JETZT zusätzliche Funktionen zur Bedienung der Assistenzsysteme
- Automatikwählhebel JETZT an Schalttafel
- Mittelkonsole JETZT Raum für Ablagen, Klimabedienfläche in Black-Panel-Ausführung
- links vom Lenkrad die neue Motor-Start-Taste
- Multifunktions-Sportlenkrad stammt aus dem 911
- Luftgütesystem
- Option: filtert Schadstoffe aus der Atemluft
- prädiktiven Navigationsdaten nahende Tunneleinfahrten und aktiviert automatisch die Umluftfunktion
Fazit:
- Preise ab
- Cayenne:
- 89.097 Euro SUV (bisher 83.000)
- 93.143 Euro Coupé
- Cayenne E-Hybrid
- ab 103.344 Euro
- ab 106.352 Euro Coupé
- Cayenne S
- ab 107.542 Euro
- ab 112.778 Euro Coupe
- jetzt bestellbar
- Auslieferungen in Europa ab Juli 2023
- Nach bewährter 7 Jahres Regel eigentlich neue Generation
- Cayenne Nummer 4 wird wahrscheinlich rein elektrisch
- Soll ab 2025 kommen
- erweiterter Serienausstattung
- Matrix-LED-Hauptscheinwerfer
- Porsche Active Suspension Management
- 20-Zoll-Räder
- Park Assistent vorn und hinten
- inklusive Rückfahrkamera
- induktiver Ladefunktion Smartphone
- bis zu 100 Liter

[@jamesblond1100]

Wie klingt er denn als S mit V8 ?

[@MPRO_-kh2qn]

würd mich auch sehr interesieren

[@DennisTechen]

Richtig gute vorstellung von euch 👍 hätte ich lieber als einen urus. Im gesamt bild aufgeräumter. Aber preislich bleibe ich beim sq5. Evtl wenn die kinder gros sind😅

[@dermunchner7713]

wie gut funktioniert die sprachsteuerung??

[@ronlopetegui]

Great review. Just ordered a Coupe e-hybrid in Arctic Grey with the SportDesign and your video is perfect to imagine how it will look! Greetings from Holland

[@benw.3111]

Never buy ehybrid again! Got 2 of them and both of em Big problems with Motor Control devices!

[@ronlopetegui]

@@benw.3111 Oh, really? Well, let's see what it brings for me! 😅

[@hyoncha2192]

Hey, danke für das Video! Welche Farbe hat das Auto? Kreide oder Artic Grey?

[@RR-qn8nd]

Wehrmachtsgrau

[@GrandpaPaul67]

Mich würde auch interessieren wie die Sprachsteuerung funktioniert Beim aktuellen 992 ist die auf einem Niveau von 2015

[@michaelkiebl9093]

Wann kommt das Coupe GTS oder Turbo S-e?

[@samirmahdi8405]

Thanks ..شكرا..Danke

[@thecarcrashreview]

Bitte. Wie gefällt er dir?

[@nikolauswolff5791]

Der ist geil. Porsche hat aus dem Russen Weiber KaDeWe Boulevard SUV einen schicken Sport SUV gemacht. Das Facelift sieht gut aus.

[@user-sh5ps2hi6e]

Leider nichts für meinen Geldbeutel aber ein sehr schönes Teil und für meine Bandscheiben wohl ideal aber leider nicht für den Geldbeutel. Habe doch keinen Bock nur fürs Auto zu arbeiten. Habe mit meinem CX-30 und 186PS Handschalter mindestens genauso viel Spaß beim fahren und spare noch Benzin beim fahren. lol.

[@sorenschlitte8741]

tschüß my sky x 186 automatik cx30 beste preis als porsche arsch sein

[@user-og4jp9jn4y]

포르쉐 카이엔 쿠페 주문 할려고 요

[@khaliddarkaoui5158]

Oky ame khalid Truk&car welcame germany

[@lovethytuber4770]

Finde eigentlich nur ich komisch dass Porsche noch kein e-SUV hat? Audi hat schon die 2te Auflage des eTron und alle anderen Konzerngeschwister haben auch was....

[@David-gy8cp]

Was hat denn lambo und Bentley da am Start? Außerdem haben sie ja den taycan und bald kommt der e Macan

[@lovethytuber4770]

@@David-gy8cp Genau der Kern der Sache....🤦‍♂

[@RR-qn8nd]

nicht Kreide - das nennt sich Wehrmachtsgrau. SUV Coupé kann ich nichts mit anfangen. Dach geht nicht auf! Starre Sitzbank. Wenig Kofferraum und ich finde alle SUV Coupés hässlich. Aber es gibt ja auch den normalen SUV!

[@BillvonFeinsten]

Hier müssen nicht ständig irgendwelche Leute kommentieren dass es nicht für ihren geldbeutel gedacht ist..lol.. leute das ist jawohl einfach nur die Sache : hast du einen Porsche hast du einen Porsche !!! hast du keinen porsche hast du keinen Porsche.. schluss. und nicht irgendwelche Argumente.. Ihr Fanboys alta😊

[@Walter-qy5mx]

Bist du wegen deiner Probleme schon länger in Behandlung?

[@BillvonFeinsten]

@@Walter-qy5mx bla bla

[@Walter-qy5mx]

@@BillvonFeinsten , treffend, wie du dich beschreibst.

[@BillvonFeinsten]

Walter hat sich gestern wieder alleine betrunken und deswegen kommentiert walter meine Kommentare.. los Walter los . Kannst du mir irgendwas spannendes erzählen.. was ist deine lieblingsmusik Walter.. du kleiner Lümmel

[@Walter-qy5mx]

@@BillvonFeinsten , poste deine Adresse und deinen Namen, dann erzähl ich dir gerne etwas.

[@dermunchner7713]

ich verstehe diese porsche begeisterung nicht!! bmw oder benz sind um meilen besser!!

[@AlterEgoo81]

BMW ? 😂

[@Walter-qy5mx]

Der Kühlergrill sieht aus wie nicht ganz fertig (ah, da soll noch eine Kamera rein!?), und wenn der Heckspoiler ausgefahren ist, sucht man automatisch den Unfallgegner. Nur scheusslich. Dazu aus dem VW Konzern - wer da noch ein Auto kauft, ist eh nur zu bedauern.